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Chakuwikiの取得できる記録をまとめて表示しています。 記録の種類、実行した利用者 (大文字小文字は区別)、影響を受けたページ (大文字小文字は区別) による絞り込みができます。
(最新 | 最古) (以後の50件 | 以前の50件) (20 | 50 | 100 | 250 | 500 件) を表示- 2024年3月2日 (土) 21:07 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:Osaka-metro facial recognition gate.jpeg」を作成しました (大阪メトロの顔認証改札。谷町線天満橋駅にて撮影。 Category:鉄道駅画像)
- 2024年3月2日 (土) 21:07 イタリア君 トーク 投稿記録 が ファイル:Osaka-metro facial recognition gate.jpeg をアップロードしました (大阪メトロの顔認証改札。谷町線天満橋駅にて撮影。 Category:鉄道駅画像) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 2024年2月25日 (日) 15:33 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:Tennoji sta overhead clock.jpeg」を作成しました (天王寺駅・大阪阿部野橋駅コンコース内天井にある大時計。 Category:鉄道駅画像)
- 2024年2月25日 (日) 15:33 イタリア君 トーク 投稿記録 が ファイル:Tennoji sta overhead clock.jpeg をアップロードしました (天王寺駅・大阪阿部野橋駅コンコース内天井にある大時計。 Category:鉄道駅画像) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 2024年2月23日 (金) 23:37 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:Platform door OsakaAbenobashi.jpeg」を作成しました (大阪阿部野橋駅のホームドア。 Category:鉄道駅画像)
- 2024年2月23日 (金) 23:37 イタリア君 トーク 投稿記録 が ファイル:Platform door OsakaAbenobashi.jpeg をアップロードしました (大阪阿部野橋駅のホームドア。 Category:鉄道駅画像) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 2024年1月30日 (火) 18:59 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「東京メトロ東西線延伸」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|東京メトロ関連路線延長|name=東西線}} ==和光市駅へ延長== #西高島平-板橋区-地下鉄赤塚-地下鉄成増-和光市 #*それ三田線じゃないの?ラインカラー似てるけど #*三田線はもともと、東西線の枝線として、巣鴨―大手町の予定だった。 ==全線に渡り複々線化== #中野-高田馬場-飯田橋-大手町-茅場町-(東陽町)-西船橋 #*快速線を別線でひいてもい…」)
- 2024年1月25日 (木) 19:17 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「九州の陸上競技場・球技場」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|陸上競技場・球技場|日本|name=東北}} ==福岡== ===博多の森球技場=== *所在地:福岡市博多区・東平尾公園内/ネーミングライツ:レベルファイブスタジアム→ベスト電器スタジアム #Jリーグのアビスパ福岡、ラグビートップリーグのコカ・コーラウエストレッドスパークス、アメフト・トップキュウシュウの九州電…」)
- 2024年1月25日 (木) 19:17 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「東海の陸上競技場・球技場」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|陸上競技場・球技場|日本|name=東北}} ==岐阜== ===岐阜メモリアルセンター長良川競技場=== *所在地:岐阜市長良福光大野 #FC岐阜のホームスタジアム。 #*2001年までは名古屋グランパスも不定期で試合を開催していた。 #**芝の水はけが悪いが、現役時代の某鮎マニアがそれを逆手にとって神業のようなリフティン…」)
- 2024年1月25日 (木) 19:15 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「東北の陸上競技場・球技場」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|陸上競技場・球技場|=name=東北}} ==青森== ===青森県総合運動公園陸上競技場=== *所在地:青森市安田 #2000年アジアラグビー大会のメイン会場としても使用された。 #ラインメール青森のホームスタジアムの一つ。 ===八戸市多賀多目的運動場天然芝球技場=== *所在地:八戸市市川町多賀/ネーミングライツ:ダイハツスタジアム→プライフー…」)
- 2023年12月27日 (水) 08:41 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「トーク:神日本皇国」を作成しました (ページの作成:「Chakuwiki:新しくページを作成する方法#一定以上の長さがあることの通りページ作成にあたるページ容量が不足しています。--~~~~」) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 2023年12月12日 (火) 19:00 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「東京地下鉄16000系電車」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|東京地下鉄|車両|形式別|name=16000系}} ==全般== frame|前面扉が中央にある初期編成 #6000系置き換え車両。何か韓国の地下鉄に似ている。車内インテリアが10000系ベースになってよかったと思う(15000系ベースなってたらショックだった)。 #*韓国の地下鉄というか、トンクリに…」)
- 2023年12月12日 (火) 18:58 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「営団05系電車」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|東京地下鉄|車両|形式別}} ==全般== thumb|240px|B修繕最初の1編成 #現在東西線の主力である05系は、最初の頃と最近の車両とでは別形式にしても差し支えないほどスタイルが異なっている。 #*初期は電機子チョッパ、現在はVVVFと、互換性すらない。 #*初期の05系の加速音はお…」)
- 2023年11月27日 (月) 22:00 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「相鉄・JR直通線」を作成しました (相鉄・東急新横浜線#相鉄・JR直通線の噂への転送ページ) タグ: 新規リダイレクト
- 2023年11月27日 (月) 21:59 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「東急新横浜線」を作成しました (相鉄・東急新横浜線#東急新横浜線の噂への転送ページ) タグ: 新規リダイレクト
- 2023年11月27日 (月) 21:12 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「トーク:相鉄 新横浜線」を「トーク:相鉄新横浜線」に移動しました (ページ名スペースの除去)
- 2023年11月27日 (月) 21:12 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「相鉄 新横浜線」を「相鉄新横浜線」に移動しました (ページ名スペースの除去)
- 2023年11月15日 (水) 17:11 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「トーク:赤羽線」を作成しました (ページの作成:「当サイト所定の書式に従っていないだけでなく、容量も少なく、カテゴリもおかしい気がするのですが...。--~~~~」) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 2023年11月5日 (日) 19:59 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「明大前駅」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|日本の駅|関東|東京|23区|世田谷区}} {{駅名標/京王|name=明大前|ruby=めいだいまえ|roma=Meidaimae|back=代田橋|back2=Daitabashi|back-link=#代田橋駅の噂|next=下高井戸|next2=Shimo-Takaido|next-link=#下高井戸駅の噂}} {{駅名標/京王|name=明大前|ruby=めいだいまえ|roma=Meidaimae|back=東松原|back2=Higashi-matsubara|…」)
- 2023年11月5日 (日) 19:58 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「二子玉川駅」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|日本の駅|関東|東京|23区|世田谷区}} {{駅名標/東急2|name=二子玉川|ruby=<small>ふたこたまがわ</small>|roma=Futako-Tamagawa 二子玉川 후타코타마가와|back=用賀|next=二子新地|back2=Yoga|next2=Futako-Shinchi|back-link=東京23区の駅/世田谷区#用賀駅の噂|next-link=川崎市の駅#二子新地駅の噂|color=#20a288}} {…」)
- 2023年11月5日 (日) 19:58 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「下北沢駅」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|日本の駅|関東|東京|23区|世田谷区}} {{駅名標/小田急2|name=下北沢|ruby=しもきたざわ|back=東北沢|next=世田谷代田|back2=Higashi-Kitazawa|roma=Shimo-Kitazawa|next2=Setagaya-Daita|back-link=東京23区の駅/世田谷区#東北沢駅の噂|next-link=東京23区の駅/世田谷区#世田谷代田駅の噂}} {{駅名標/京王|name=下北…」)
- 2023年11月2日 (木) 21:15 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:Vending machine of pokemon card.jpeg」を作成しました (新大阪駅東口にあったトレーディングカードの(と称して実際はポケモンカードだけ売っている)自販機。 Category:電気機器画像)
- 2023年11月2日 (木) 21:15 イタリア君 トーク 投稿記録 が ファイル:Vending machine of pokemon card.jpeg をアップロードしました (新大阪駅東口にあったトレーディングカードの(と称して実際はポケモンカードだけ売っている)自販機。 Category:電気機器画像) タグ: モバイル編集 モバイルウェブ編集
- 2023年8月6日 (日) 23:26 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「ベタな駅の法則/設備」を作成しました (ページの作成:「==ホーム== #普通の駅なら1面1~2線か2面2線のどちらか。 #*ターミナルだったり追い越し設備があるとホームの数も増える。 #*元国鉄幹線に多いのが2面3線タイプ。上り本線、退避だとか汽車の機回しを行う為の中線、下り本線…という構成。 #*本線は通過線となっている場合もあるが、この場合停車する列車はすべて本線より速度を下げ待避線に入る…」)
- 2023年8月6日 (日) 20:59 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:Hankyu Ticket gate.jpg」を作成しました (阪急電鉄の新しい改札口。写真は大阪梅田駅のものだが、このほか十三駅、三宮駅などに設置。 Category:鉄道駅画像)
- 2023年8月6日 (日) 20:59 イタリア君 トーク 投稿記録 が ファイル:Hankyu Ticket gate.jpg をアップロードしました (阪急電鉄の新しい改札口。写真は大阪梅田駅のものだが、このほか十三駅、三宮駅などに設置。 Category:鉄道駅画像)
- 2023年8月6日 (日) 20:15 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「列車種別/名称別」を作成しました (ページの作成:「{{Otheruses|現存する列車種別|廃止されたもの|列車種別#過去の列車種別}} ==ライナー列車== #元々は国鉄末期に上野~大宮間で特急用車両の回送列車を客扱いするようにしたのが始まり。 #*考案したのは後にJR東海初代社長になる須田さんらしい。そのためかJR東海管内では今もこのタイプの列車が多く残る。 #列車種別について鉄の間でよく議論になる…」)
- 2023年6月24日 (土) 11:57 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「阪急京都線の列車種別」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|阪急電鉄|阪急京都線|name=列車種別}} ==全般== #2007年3月のダイヤ改正から準急が復活する。 #*しかし、準急の通過駅はたったの五駅。殆ど各駅停車と変わらん。 #**宝塚線の準急なんてもっと醜い。三駅しか通過しない。しかも三駅続き。 #***何を言う!神戸電鉄の準急は2駅しか通過しないですよ。それも、2駅続きだし。 #****2015年の祇園祭真…」)
- 2023年5月9日 (火) 21:18 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「トーク:お蔵入り」を作成しました (ページの作成:「この記事、以下のような点が気になります。 #当サイトに存在しないリンクやテンプレートを多数貼っている。 #当サイトの書式に則っていない。 リンク先やテンプレートを見る限り、おそらくWikipediaからの転載と思われます。--~~~~」)
- 2023年5月8日 (月) 22:41 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「あべのハルカス」を作成しました (ページの作成:「 150px|サムネイル|日本一の高層ビルに入居 #少し前、ウィング館しかなかった阿倍野近鉄に新棟を作ったところ、なんとなんと高さ300m、ランドマーク抜いて日本一高ーいビルになってしまった! #*高すぎるが故に、大阪空港に離発着する航空機が迂回せざるを得ない事態に。 #**建設を前に大阪空港に関係する高…」)
- 2023年5月8日 (月) 22:39 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「大阪市の商業施設/天王寺区・阿倍野区」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|商業施設|近畿|大阪府|大阪市|name=天王寺区・阿倍野区}} ==天王寺区== *あべのハルカス ===あべちか=== 240px|サムネイル|あべちか #JR天王寺駅前にある地下街。 #元々は「アベノ地下センター」だった。 #*その割に全域が阿倍野区内ではなく…」)
- 2023年5月8日 (月) 22:34 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「大阪市の商業施設/北区」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|商業施設|近畿|大阪府|大阪市|name=北区}} ==分割済み== *ヨドバシカメラ マルチメディア梅田 ==大阪ステーションシティ== #元は大丸梅田店(現在のサウスゲートビルディング)だけだったが、2011年のノースゲートビルディングオープンと同時にJR大阪駅を含め大規模…」)
- 2023年5月6日 (土) 23:28 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「総武快速線」を作成しました (ページの作成:「{{Pathnav|総武本線}} ==総武快速線の噂== thumb|240px|[[JR東日本E217系電車|E217系電車]] #快速線の特急通過待ちの多さにうんざりする。 #*場合によっちゃあ、新小岩あたりまでなら各駅のほうが早く着くことも。 #**錦糸町で快速線に乗り換えても津田沼でまた乗り換える各駅停車は錦糸町まで乗ってた電車と同じ電車。 #**普通に緩行の…」)
- 2023年4月2日 (日) 11:29 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「阪神9000系電車」を作成しました (ページの作成:「240px|thumb|"たいせつ"が、ぎゅっとラッピング車両 #9000系の色が赤からオレンジに変更されていくらしい。(尼崎の車庫にオレンジの9000系が停まっていた) #*なんか有楽町線みたい。 #**近鉄乗り入れ対応車両にするから。 #**むしろJR東のE233系に似ている。 #*9000系は阪神大震災の後、メーカーに大急ぎ…」)
- 2023年4月2日 (日) 11:28 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「阪神1000系電車」を作成しました (ページの作成:「240px|thumb|近鉄奈良線に乗り入れる1000系 240px|サムネイル|台湾の桃園メトロラッピング車 #ついこの間できた、近鉄直通用の電車はデザインがダ埼玉。 #*9000系マンセー!今から考えてみれば、9000系が阪神らしさのある一番最後の形式かと。 #**ぷぅ~~~~~と…」)
- 2023年2月26日 (日) 23:11 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「トーク:東京の駅/南・西多摩」を「トーク:東京の駅/西多摩」に移動しました (日野市の駅独立に伴い南多摩地区の駅の噂がなくなったため)
- 2023年2月26日 (日) 23:11 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「東京の駅/南・西多摩」を「東京の駅/西多摩」に移動しました (日野市の駅独立に伴い南多摩地区の駅の噂がなくなったため)
- 2023年2月26日 (日) 22:55 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「日野市の駅」を作成しました (東京の駅/南・西多摩より独立)
- 2023年2月21日 (火) 22:40 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「青梅市の駅」を作成しました (東京の駅/南・西多摩より独立)
- 2023年2月8日 (水) 18:50 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「綾瀬駅」を作成しました (ページの作成:「{{日本の駅|関東|東京|city=23区|ku=足立区・葛飾|this=1}} {{駅名標/メトロ2|name=綾 瀬|ruby=あやせ|roma=Ayase|symbol=C|s-no=19|back=亀有|back2=かめあり|back3=Kameari|next=<span style="color:#000" class="nextstation">北千住</span>|next2=きたせんじゅ|next3=Kita-senju|next-no=18|color=#009944}} {{駅名標/メトロ|name=綾 瀬|ruby=あやせ|roma=Ayase|symbol=C|s-no=19|next=北綾瀬|next2=Kita-ayase|next…」)
- 2023年2月8日 (水) 18:45 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「練馬駅」を作成しました (ページの作成:「{{日本の駅|関東|東京|city=23区|ku=板橋区・練馬|this=1}} {{駅名標/西武|name=練馬|ruby=ねりま|roma=Nerima|back=桜台<br>Sakuradai|back2=さくらだい|back3=しんさくらだい<br>新桜台<br>Shin-Sakuradai|next=中村橋<br>Nakamurabashi|next2=なかむらばし|next3=としまえん<br>豊島園<br>Toshimaen}} {{駅名標/都営E|name=練 馬|ruby=ねりま|roma=Nerima|back=東京23区の駅/中野区・杉並区#新江古田駅の噂…」)
- 2023年2月4日 (土) 15:37 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「東京23区の駅/荒川区」を作成しました (ページの作成:「*編集される方は「Chakuwiki:お願い/日本の駅」をご覧ください。 ==主な駅== *日暮里駅 ==JR== ===西日暮里駅の噂=== {{駅名標/東日本|name=西日暮里|ruby=にしにっぽり|roma=Nishi-Nippori|back=<span style="color:#fff" class="nextstation">日暮里</span>|back2=Nippori|next=<span style="color:#fff" class="nextstation">田 端</span>|next2=Tabata|color=#0…」)
- 2023年2月4日 (土) 15:24 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「トーク:東京23区の駅/荒川区・北区」を「トーク:東京23区の駅/北区」に移動しました (ページ分割)
- 2023年2月4日 (土) 15:24 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「東京23区の駅/荒川区・北区」を「東京23区の駅/北区」に移動しました (ページ分割)
- 2023年1月23日 (月) 01:15 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:thanks message to Shibuya Yamanote old platform.jpg」を作成しました (渋谷駅山手線旧ホームに貼られていたメッセージシート。 Category:鉄道駅画像)
- 2023年1月23日 (月) 01:15 イタリア君 トーク 投稿記録 が ファイル:thanks message to Shibuya Yamanote old platform.jpg をアップロードしました (渋谷駅山手線旧ホームに貼られていたメッセージシート。 Category:鉄道駅画像)
- 2023年1月23日 (月) 01:14 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:Shibuya Yamanote old platform.jpg」を作成しました (渋谷駅で2023年1月まで使用されていた、旧1番線ホーム(山手線外回り)。新ホームより撮影。 Category:鉄道駅画像)
- 2023年1月23日 (月) 01:14 イタリア君 トーク 投稿記録 が ファイル:Shibuya Yamanote old platform.jpg をアップロードしました (渋谷駅で2023年1月まで使用されていた、旧1番線ホーム(山手線外回り)。新ホームより撮影。 Category:鉄道駅画像)
- 2023年1月23日 (月) 01:11 イタリア君 トーク 投稿記録 がページ「ファイル:closed stair to Shibuya Yamanote old platform.jpg」を作成しました (渋谷駅山手線旧ホームにつながる階段(閉鎖済み)。 Category:駅画像)
- 2023年1月23日 (月) 01:11 イタリア君 トーク 投稿記録 が ファイル:closed stair to Shibuya Yamanote old platform.jpg をアップロードしました (渋谷駅山手線旧ホームにつながる階段(閉鎖済み)。 Category:駅画像)