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浦和駅

111 バイト除去, 2013年1月9日 (水) 03:40
rv:割り込み等+読み辛い文章の読点整理+問題投稿者文章整理+self edit
{{投稿規制|度を過ぎた通過論・不要論など保護検討}}
所在地:[[埼玉|埼玉県]][[さいたま市/浦和区#浦和駅周辺の噂|さいたま市浦和区高砂・東高砂町・東仲町]]
==浦和駅の噂==
[[画像:Musyagunzo.jpg|frame|武者群像]]
#県庁所在地の駅なのにしょぼい。
#*昔、[[長野駅|長野]]方面に行く今は方面に行く、今は[[北陸新幹線#長野新幹線の噂|新幹線]]になった、特急あさま号やになった特急あさま号や[[北陸の駅#金沢駅の噂|金沢]]行の特急白山号も全便浦和を通過してた。
#**つうか昔は普通列車も通過するのがあった。
#**もっと昔は普通列車のホームが存在しなかった(全部通過)。
#***子供の教育費と[[浦和レッドダイヤモンズ|浦和レッズ]]に費やす額が半端じゃない。
#****確かに、浦和から埼玉の私立に通っている人は多い。(某高校生徒)
#***'''そんなの聞いたことないし.........'''
#****割と有名だが。(元[[鎌倉市]]民、現浦和区民、だけど最寄り駅はここではない)
#*とても48万人都市の代表駅とは思えない。
#**加えて700万もの人口を抱える埼玉県の代表駅でもある。
#**実質でも勘違いでも何でもなく、さいたま市の代表駅はどう考えても大宮駅。それは浦和区民ですら認めている。
#***>浦和区民ですら認めている 誰が?
#***そもそも代表駅なんてのは時刻表の中でだけの話であって、そんなのは鉄分の濃い方々以外にとってはどうでもいいこと。
#****でもここに鉄分の濃い方以外って来ているのか?
#周りにサッカーボールのポールがいっぱいある。
#*「サッカーボールのボール」?サッカーボールでしょ
#*****湘南新宿ラインは通過のままで良い。
#******湘南新宿ラインは通過。特急草津、水上は停車。どうなってる[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]w
#*ただJRはあまり乗り気じゃないのかと思わせるほどに工事の進行度が遅い。ただやる気が無いんじゃないかと思わせるほどに工事の進行度が遅い。[[乗り鉄]]的には赤羽~大宮の快走を引き続き体感できるのは嬉しいけど。
#区の代表駅は、しょぼすぎる。
#*特に東口は[[昭和時代|昭和]]の雰囲気。2007年10月10日にパルコがオープン。
#東北本線の分岐点として候補として挙がっていたが、岩槻住民が鉄道敷設を反対したためにあえなく却下。もし浦和で分岐していたら紛れもない県都最大の駅になっていただろうに…
#さいたま市の中心駅だが、大宮だと誤解されることが多い
#浦和駅に着く手前の上り線の架線柱に【”浦和特注”】と言う警告の看板が架線柱に取り付けて在るのが宇都宮線と高崎線の上り列車で上野行に乗ると見える。浦和駅に着く手前の上り線の架線柱に「浦和特注」と言う警告の看板が架線柱に取り付けてあるのが、宇都宮線と高崎線の上り列車で上野行に乗ると見える。
#*大宮(さいたま新都心の駅が未だ出来る開業前から)又は、さいたま新都心から上野行の先頭車両に乗ると今でも見える。
#[[国鉄115系電車|115系]]が未だ方向幕を出さ無いでサボの時代は、小金井⇔池袋(浦和通過)・籠原⇔池袋(浦和通過)等のサボもあった。



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