「関東のナンバープレート」の版間の差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
細
既存の文への割り込みは禁止です。
(→埼玉) |
>中太郎 細 (既存の文への割り込みは禁止です。) |
||
| 194行目: | 194行目: | ||
#*2014年11月、ついに実現。良かったな、川口市民。 | #*2014年11月、ついに実現。良かったな、川口市民。 | ||
#「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」ではなぜかやたらと大宮ナンバーの車が出てくるんだが... | #「ワイルド・スピードX3 TOKYO DRIFT」ではなぜかやたらと大宮ナンバーの車が出てくるんだが... | ||
# 高級住宅地である旧浦和市民は「浦和ナンバー」創設を願う。大宮ナンバーの田舎臭さと貧乏さを払拭するために浦和ブランドを活用したい。 | #高級住宅地である旧浦和市民は「浦和ナンバー」創設を願う。大宮ナンバーの田舎臭さと貧乏さを払拭するために浦和ブランドを活用したい。 | ||
#*客観的から見たら「ブランド力（りょく）」なら新幹線が停まる大宮のほうが浦和より高いと思うが。「浦和ブランド」って一体何ぞや？ | #*客観的から見たら「ブランド力（りょく）」なら新幹線が停まる大宮のほうが浦和より高いと思うが。「浦和ブランド」って一体何ぞや？ | ||
#**都内からみると浦和はお金持ち、大宮は新幹線が止まるけど駅前は昭和の香りという印象。とくに観光地も無いので行く用事がない | |||
#**文教都市のほかにも県庁市役所伊勢丹パルコアトレでブランド力を強化、再開発で浦和駅の県玄関口化に金を使いまくってる。 | #**文教都市のほかにも県庁市役所伊勢丹パルコアトレでブランド力を強化、再開発で浦和駅の県玄関口化に金を使いまくってる。 | ||
#*都会か田舎かはどうでもいいけど、もしご当地ナンバー制度が導入されると合併協議時に分かっていたら、旧浦和市は合併したのだろうか。 | #*都会か田舎かはどうでもいいけど、もしご当地ナンバー制度が導入されると合併協議時に分かっていたら、旧浦和市は合併したのだろうか。 | ||
#昭和30年代までは、現在大宮にある陸運支局（当時事務所は県内に一つしかなかった）は他県の県庁所在地と同じく旧浦和市内にあったらしい。もし移転していなかったら・・・？ | #昭和30年代までは、現在大宮にある陸運支局（当時事務所は県内に一つしかなかった）は他県の県庁所在地と同じく旧浦和市内にあったらしい。もし移転していなかったら・・・？ | ||