「大都市ジャイアニズム」の版間の差分

ナビゲーションに移動 検索に移動
タグ: au回線 改変
タグ: au回線 改変
194行目: 194行目:
#以前タモリに 「[[Wikipedia:ja:ダ埼玉|ダ埼玉]]」 と発言されてしまったように、さいたま市近辺以外は田舎というイメージが未だに強いようだ。
#以前タモリに 「[[Wikipedia:ja:ダ埼玉|ダ埼玉]]」 と発言されてしまったように、さいたま市近辺以外は田舎というイメージが未だに強いようだ。
#*そのさいたま市もダ埼玉発言のあった1982年頃は浦和市・大宮市・与野市・岩槻市と4つの自治体に分かれていた。
#*そのさいたま市もダ埼玉発言のあった1982年頃は浦和市・大宮市・与野市・岩槻市と4つの自治体に分かれていた。
#**さらにその頃は浦和レッドダイヤモンズ・大宮アルディージャは企業内のクラブチームであり、新幹線も開業して間もない頃 (1982年6月に開業) で埼京線も開業していなかった (1985年9月に開業) 。
#**さらにその頃は浦和レッドダイヤモンズ・大宮アルディージャは企業内のクラブチームであり、新幹線も開業して間もない頃 (東北は1982年6月、上越は同11月に開業) で埼京線も開業していなかった (1985年9月に開業) 。
#***それどころか三菱 (→浦和レッズ) は埼玉を本拠地にしていなかった。
#***それどころか三菱 (→浦和レッズ) は埼玉を本拠地にしていなかった。
#*日本一小さい[[蕨市]]もど田舎かと思ってたら、案外そうでもなかった。
#*日本一小さい[[蕨市]]もど田舎かと思ってたら、案外そうでもなかった。
匿名利用者

案内メニュー