高尾駅

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高尾駅の噂[編集]

高尾
たかお
西八王子   相模湖
Nishi-Hachiōji Takao Sagamiko
北口駅舎

所在地:八王子市高尾町・初沢町

  1. 東京電車特定区間の最西端駅は八王子駅ではなく高尾駅。
  2. 橙色の電車は基本的にここまで。
    • 大月までは入る。
      • 河口湖までも入る。富士急だけど。
    • 立川行きも本数は少ないが走っている。
    • 「快速線は何でこんな中途半端な所が終点なんだ」という意見をよく聞くけど、この駅を出ると景色が豹変して一気に山間部に入る。実際に乗ってみると境界を実感できる。中央本線上では東京都最後の駅だし。
    • 逆方向から来る青と水色の帯の電車も基本的にここまで。
  3. 終電の時間が過ぎると駅前は難民がいっぱい溢れる。
    • JR終電着が1:37、有数の遅さ。
      • しかし、高崎駅の終電の時間と同じだということは秘密。
        • ちなみに高崎駅のライヴァル宇都宮駅の終電着は1:25。
        • 紀勢線紀伊田辺駅の方が遅いということはもっと秘密。
          • 紀伊田辺は2010年に終電繰上げだわ。
      • 逆にここを出発する終電は0時33分。それ以降もしばらく到着する電車は続くので、寝過ごして高尾に着いてしまった客は結構多い。
        • そんな客を八王子市街まで連れて行ってくれる深夜バスが運行している。ただし運転日限定で、八王子駅まで880円なり。
      • 山陽本線の西明石行きに1分追い抜かれました。
    • ここまで寝過ごした客は、「特別快速」の看板をつけたリアカーに載せられて、見知らぬ旅館に連れて行かれるらしい。
  4. 北口⇔南口は改札を使わないと行き来できないので、入場定期券を売っているらしい。
  5. 天狗が名物。
    名物の天狗像
    • 何となく先頭で前を眺めていたら天狗が出てきてびびった。
  6. 1番線の柱に戦争中の被弾痕がある。
  7. 隣駅の相模湖駅は山梨県ではなく神奈川県。
    • 八王子支社だけどね。逆に東京都なのに横浜支社なのはもちろん町田
      • 県域と支社は関係ない。それを言ったら小淵沢だって八王子支社。
  8. 西八王子から高尾どまりに乗って、そのまま折り返して東京方面へ行く客が多いらしい。
    • 八王子からでも座れるよ。
      • 西八王子からでもよほどのことがない限り座れる。というより、八王子から混み始める。
        • そして立川から更に激混みになる。
  9. 特急の通過駅(臨時(中央線のトラブル)以外は止まらない)。
    • NEXが止まります。
      • そういえば早朝に限り成田エクスプレスの始発駅。
  10. 中央ライナー(有料)(東京~高尾間)の終着駅。
  11. 大正天皇の葬式のために造られた駅。
    • 北口の古い駅舎は、そのときに作り直した物。
      • かつては「浅川」という駅名だった。
  12. 何番線に止まるかわからない。4パターンもある。
    • 1番線は車止めのある上り専用ホーム、2番線が上りの本線、3・4番線を挟んで更に大外に通過線(下り本線)があって、留置線も多数。中々面白い駅。
      1番線
      • 2番線は上りの本線なのに3番線も塞がっている状況で当駅始発(?)の下り電車が居座っていたり結構凄い事をやる。
      • その昔、下りの通過線部分も留置線だった。
  13. JRと京王の駅は昔は自動改札とかもなくつながっていたから、簡単に「煙管」ができたらしい。
  14. 新宿まで、中央線は540円で京王線は350円。
    • しかし、定期は中央線のほうが安い。
  15. 2番線を特急が通ると、ポイント上を高速で通過する為にやたらとうるさい。
  16. 東京から来る始発電車は高尾止まりで、ここから先へは対面に停まっている大月行きに車両交換をさせられるけれど、到着から30秒足らずでドアが閉まって走り去ってしまう。少しでもウトウトしていたりタイムロスが生じると絶対に乗り遅れる。缶ジュースを買う暇もない。
  17. ダイヤが乱れるとJR高尾駅西側の踏切が開かずの踏切になることも多々ある。
  18. 遠く長野駅までの直通電車がある。

京王電鉄[編集]

高尾
たかお Takao
狭間
Hazama
高尾山口
Takaosanguchi
  1. ここから高尾山口までは、京王でも数少ない単線区間。
    • あとは、高幡不動駅~多摩動物公園駅しかない。
    • しかも地下鉄車両が乗り入れる。
      • おかげで高尾から最も東の駅まで直通する電車がJRではなく京王(都営)になった……かに見えるが、成田エクスプレスがあるのでそうでもない。
  2. 他社線に接続する他の駅では、ホーム番号を軒並み1から付番しているのに、ここだけ他社線(JR東日本)からの連番になっている。
    • よって京王で唯一上りのほうが番号が小さい。
  3. 休日には、高尾山目指して隣の高尾山口駅まで京王高尾線を利用する客が大挙して押しかけてくる。
  4. 始発の電車もある(あった?)。終着はない。
    • 2018年6月現在、始発は平日朝の上り各停北野行が2本あり、終着は平日深夜の下り北野発各停1本がある。

バス[編集]




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