トーク:似たモノ同士/日本の都市
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国内と海外の都市[編集 | ソースを編集]
- 北海道釧路市と米国ミシガン州フリント市
- これは半分海外なんですけど、どうしましょう?--Yddit 2008年3月6日 (木) 23:57 (JST)
- 北海道を基とした対比と言う事で国内扱いで良いのでは?似た様な投稿が増えてきたら、新たにそれらしい節を設けると言う事で。--I.T.Revolution 2008年3月7日 (金) 00:03 (JST)
- 了解しました。--Yddit 2008年3月7日 (金) 00:45 (JST)
- 北海道を基とした対比と言う事で国内扱いで良いのでは?似た様な投稿が増えてきたら、新たにそれらしい節を設けると言う事で。--I.T.Revolution 2008年3月7日 (金) 00:03 (JST)
- これは半分海外なんですけど、どうしましょう?--Yddit 2008年3月6日 (木) 23:57 (JST)
似たもの?[編集 | ソースを編集]
- その地方の主要都市からの方角や距離とか、人口や面積、鉄道の具合だけで似たものとして羅列するのは違う気がするんですが。学生のGIS講座の簡易レポート課題じゃあるまいし。地図帳と時刻表開いて思いついただけみたいなそこの浅いものじゃなしに、もうちょっと街の雰囲気とか成り立ちとかも含めて、両都市を知る人が「そう、そう」と頷ける投稿に絞って欲しいです。 --むらまさ 2012年11月2日 (金) 00:23 (JST)
- おっしゃるとおり、似たモノじゃなくごく一部の客観的共通点を無理矢理並べてるだけがほとんどですね。そんなのいくらでもこじつけられるし、ツッコミしたってキリがないと思います。
横浜と神戸は比べられることも多いし、なんとなくイメージとしてわからんでもないんですが、春日部とか西宮とか豊郷とか、何がどう似ているのかさっぱり理解できないところです。
県境だのベッドタウンだの同じような建造物があるだの同じアニメ制作会社の別作品の舞台だのは置いといて、住民意識とか生活習慣とか食文化とか、そういうものの共通点はないんでしょうか。実際にその地域の住民同士が会ったとして、意気投合したり「一緒にすんな!」とか言って張り合ったりするんでしょうか。--Eric 2012年11月7日 (水) 14:56 (JST)
- おっしゃるとおり、似たモノじゃなくごく一部の客観的共通点を無理矢理並べてるだけがほとんどですね。そんなのいくらでもこじつけられるし、ツッコミしたってキリがないと思います。
- 様子を見ていたけれど未だに無理矢理投稿が多いので、気が向いたらごっそりノート送りします。私がやると独断と偏見でやってしまうので、他の手の空いている方がやっていただけるなら歓迎します。 --むらまさ 2012年11月26日 (月) 12:14 (JST)
- とりあえず論拠の薄いもの(鉄道事情とか距離だけのようなもの)を移設しました。残したものにも首をひねるようなものがまだありますけど。実際の雰囲気が似ていることを書けるのであれば本文に戻して構いません。誰か投稿者以外の方が精査出来るならしていただけると幸いです。 --むらまさ 2012年11月28日 (水) 23:07 (JST)
本文から移設[編集 | ソースを編集]
関東と関西[編集 | ソースを編集]
- 鎌倉市と奈良市
- 水戸市と彦根市
- 桜田門外の変があったが互いに和解し合った仲。
- それは似ている条件じゃないだろ。むしろ(当時は)思想が逆だったわけだから。
- 東京・大阪からの方角が共に北東。所要時間もほぼ同じ。
- 桜田門外の変があったが互いに和解し合った仲。
- 春日部市と西宮市
- 船橋市と明石市
- 市の中心駅が私鉄からJRに逃げられる駅になっている。
- …っていうだけで似ているとか言われても。
- 市の中心駅が私鉄からJRに逃げられる駅になっている。
- 山の手言葉(ざます)と京都弁(どす)
- セレブで上品なイメージ。
- ~どす、はセレブとはイメージちがうなぁ。
- 良家という表現が的確かと。
- セレブで上品なイメージ。
- 真岡市と加西市
- 市内を通る鉄道が第三セクター鉄道。(真岡鐡道・北条鉄道)
- 鉄道が直接JRの幹線(東北本線・山陽本線)につながっておらず、支線区(水戸線・加古川線)とだけ接続しているので、その地方の中心都市(東京・神戸など)に鉄道で行くには何度も乗り換えを要する。
- 三セクが通ってJRの幹線に接続してないとかいくらでもあるかと。
- 市の中心部が、という意味です。
- 市の中心部に三セクが通ってっていくらでもあるかと。郡上市とか美濃市とか四万十市とか。じゃあそれらが似てるか、っていうと別問題。そういう無理矢理感のあるのやめなさいって。
- 市の中心部が、という意味です。
- 三セクが通ってJRの幹線に接続してないとかいくらでもあるかと。
- 野田市と川西市
- 藤沢市と明石市
東海道沿線と山陽沿線[編集 | ソースを編集]
- 静岡市と岡山市
- 静岡市は東京23区と名古屋市の中間、岡山市は大阪市と広島市の中間にある。大都市の谷間の都市。
- 人口70万規模の政令指定都市(岡山は2009年に正式に政令指定都市になるが)。
- 静岡市と岡山市の決定的な違い。岡山はのぞみが全便停車するが、静岡はのぞみが全便通過。
- 駅の規模も岡山>静岡。
- 駅の利用者数、ほぼ同数。
- 名古屋市と広島市
- 中京圏と中国圏における最大の都市。名古屋市は東京23区と大阪市の中間、広島市は大阪市と福岡市の中間にある。
- 大津市と下関市
- 共に隣に大都市(京都市と北九州市)がある。
- 新幹線を利用するときは隣接市の駅(京都駅・小倉駅)を利用することが多い。
- 隣に大都市があり、新幹線利用時は隣接市駅利用って安直な。下関は港湾都市で海上の関所がある、大津も昔は琵琶湖の主要な港だったろうが、比叡山・日吉神社の影響と現在では大阪京都のベッドタウンで成り立っているなど、街の雰囲気は似てない。
- 京都市と北九州市
- 京都駅と小倉駅
- 東海道・山陽新幹線のそれぞれの終点の1駅手前。
- 駅ビルがすごい。
- 山科駅と門司駅
- 京都駅と小倉駅の1駅手前。
- 主要駅の一駅手前なんてどこでもそうなるだろ。山科駅と門司駅の何が似てるの?
- 京都駅と小倉駅の1駅手前。
- 京都駅と小倉駅
- 大阪市と福岡市
- 熱海市と相生市
- 小田原市や姫路市と比べると静かな感じ。
- 比較対象がなぜそこ?
- 熱海駅と相生駅
- 新幹線のホームが在来線の北側にある。
- 停車する「ひかり」が意外とある。
- 東から来た電車は、本線より支線に乗り入れる方が多い。
- 町の中心は、一駅隣の支線の駅に近い。
- ホームの配列しか条件がなくて街が似ているとか言われても困る。
- 小田原市や姫路市と比べると静かな感じ。
- 大阪市・尼崎市と北九州市・下関市
- 別の府県とは思えないくらい繋がりが深い。
- しかも、方や港町、方や城下町。
- 尼崎も城はあるんだが。尼崎の港町としての役割は大阪圏としての物流の出荷等の港だが、下関は北九州の対岸であり、ここを経由して北九州の物資が出入りするわけではない。このペアのそれぞれのつながりは深いが、両者の組合せが似てるかというと違う。
県庁所在地同士[編集 | ソースを編集]
同一県内同士[編集 | ソースを編集]
- 守口市と門真市
- 地理的にも隣接する2都市であるが、面積・人口ともほぼ同じでともに家電産業を中心に発展してきた。
- 隣接している地続き都市だから似ていると言うよりも同じなんだよ。(瀬戸・豊田もだが)
- 隣接しているからといって似ているとは限らないし。あと瀬戸と豊田は市域としては隣接していますが中心部同士をみれば離れていますね。
- 瀬戸・豊田は違うけれど、守口・門真は地続きで都市の成立・発展要因が同じなの。都市として連坦していてただその中で市町村界が入っているから自治体が違うだけに過ぎない。「似ている」ではなくて「同じ」。
- 隣接しているからといって似ているとは限らないし。あと瀬戸と豊田は市域としては隣接していますが中心部同士をみれば離れていますね。
都道府県境近く同士[編集 | ソースを編集]
○○から等距離同士[編集 | ソースを編集]
- 益田市と新宮市
- 熱海市と宇都宮市と高崎市
- ともに東京から約100キロで、折り返しが多い。
- 熱海市と米原市
- 東京と大阪からそれぞれ約100kmで、折り返し列車が多い。
- 在来線におけるJRの会社境界がある。
分割[編集 | ソースを編集]
約160KBも容量があるので、分割を提案します。とりあえず県庁所在地同士と同一県内同士からでしょうかね。本当は自分でやりたかったのですが、権限エラーが出たので、ここで提案しておきます。--がちゅう (トーク) 2019年11月24日 (日) 18:37 (JST)
- 分割には賛成です。あと都道府県境同士もそれなりに容量があるのでそれも分割したほうがいいかもしれません。Yoshi09 (トーク) 2020年3月14日 (土) 19:33 (JST)
- 県庁所在地同士と都道府県境近く同士を分割しました。
- 同一県内同士がかなりの分量になっているので分割しようと思います。--Rooftop (トーク) 2023年9月8日 (金) 21:18 (JST)
なぜ無期限半保護をされたのか[編集 | ソースを編集]
このページは旧サイト時代に無期限の半保護をされた事がありますがなぜでしょうか? 悪意のない編集で無期限に及ぶ半保護をするから旧サイトは破滅になったと思います。--翔龍 (トーク) 2021年8月8日 (日) 11:50 (JST)