トーク:阪急京都線

63KBもあるので、分割を提案させていただきます。とりあえず8KBある千里線を単独化ですかね？--かちゅう (トーク) 2023年6月13日 (火) 18:55 (JST)

「種別・ダイヤの噂」(約18KB)も「阪急京都線の列車種別・ダイヤ」として分割できると思います。あとは、内容的に分割してよいものか悩みますが、容量だけ見れば「駅の噂」(約11KB)も「阪急京都線の駅」として分割できるでしょう。--イタリア君 (トーク) 2023年6月13日 (火) 19:48 (JST)

ありがとうございます。種別・ダイヤに関してはそれぞれに節分けして「阪急京都線の列車種別」に分割するという形がいいのではないでしょうか？内容を見てみますと、ダイヤに関する噂があまりないようですので...。駅の噂に関しては千里線を分割するなら容量的に分割すべきかと感じるのですが、各駅の噂に移動できるような..。--かちゅう (トーク) 2023年6月14日 (水) 18:53 (JST)

ご意見ありがとうございます。それでは、

• 「種別・ダイヤの噂」のうち、列車種別の内容がなく純粋にダイヤについて述べているものは「ダイヤの噂」としてここに残す。列車種別について述べているものはすべて「阪急京都線の列車種別」として分割。特急系統について述べているものはその節に移動。それ以外の列車種別も必要に応じて節に分ける。
• 駅の噂は、1つの駅について述べているものは該当する駅の項目に移す(それで駅の項目が肥大化し分割が必要になるのであれば、別途議論)。2つ以上の駅について述べているなど、どの駅か特定できないものは「京都本線の噂」としてこのページに残す。

で、どうでしょうか。--イタリア君 (トーク) 2023年6月15日 (木) 07:05 (JST)

• それでいきましょう。それである程度容量が減りそうなので、千里線の分割は保留にしましょうか。--かちゅう (トーク) 2023年6月15日 (木) 18:39 (JST)

上記の作業を実施し、容量は約37KBとなりました。8KBの千里線や、5KBの嵐山線も分割しますか？それとも今回は検討終了としますか？--イタリア君 (トーク) 2023年6月24日 (土) 12:56 (JST)

• ここまで減ったら(上記でもコメントしていますが)これ以上の分割は保留にして検討終了の方がいいかと私は思います。--かちゅう (トーク) 2023年6月24日 (土) 18:26 (JST)

これ以上ご意見がないようなので、今回は分割検討終了とします。--イタリア君 (トーク) 2023年6月26日 (月) 20:57 (JST)