「静岡の鉄道」の版間の差分
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→大井川鐵道
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#大井川鐵道利用者がいる高校などでは、大雨になると該当者だけ早退が許可される。 | #大井川鐵道利用者がいる高校などでは、大雨になると該当者だけ早退が許可される。 | ||
#昔、小田急から来た[[小田急ロマンスカー|ロマンスカー]]SEが走っていたが、わずか数年で本家小田急よりも先に廃車。今でいえば長野電鉄のHISE。 | #昔、小田急から来た[[小田急ロマンスカー|ロマンスカー]]SEが走っていたが、わずか数年で本家小田急よりも先に廃車。今でいえば長野電鉄のHISE。 | ||
#*他にも北陸鉄道、西武鉄道の車両もいた。 | |||
#長距離で遅くて高い。端から端まで65km3090円三時間、六ヶ月定期券だと37万円。北総公団も真っ青。走るんですいれていいから安くしましょう(笑)。 | #長距離で遅くて高い。端から端まで65km3090円三時間、六ヶ月定期券だと37万円。北総公団も真っ青。走るんですいれていいから安くしましょう(笑)。 | ||
#*鉄道車両って、1両いくらくらいなのか御存知? | #*鉄道車両って、1両いくらくらいなのか御存知? | ||
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#*西武5000系や東武1720系も富山と同時に譲渡してほしかった。 | #*西武5000系や東武1720系も富山と同時に譲渡してほしかった。 | ||
#**残念ながら名鉄は撤退。合理化の鬼である名鉄に匙を投げられたらどこが手を貸してもアウトだと思うが。 | #**残念ながら名鉄は撤退。合理化の鬼である名鉄に匙を投げられたらどこが手を貸してもアウトだと思うが。 | ||
#*現在の親会社は北海道のホテル運営会社。 | |||
#何十年も前の鉄道の姿が残っている極めてレアな鉄道。旧型客車がたむろす新金谷駅は2010年のようには思えない。 | #何十年も前の鉄道の姿が残っている極めてレアな鉄道。旧型客車がたむろす新金谷駅は2010年のようには思えない。 | ||
#*中間の各駅も昭和の色濃い駅が多い。「これぞローカル駅!」といいたい駅がズラリ。 | #*中間の各駅も昭和の色濃い駅が多い。「これぞローカル駅!」といいたい駅がズラリ。 | ||
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#明智鉄道にSLを走らせるときは、ここも協力する予定。 | #明智鉄道にSLを走らせるときは、ここも協力する予定。 | ||
#*名古屋市の河村市長からあおなみ線に走らせるSLを貸して欲しいと要求されるが無視。 | #*名古屋市の河村市長からあおなみ線に走らせるSLを貸して欲しいと要求されるが無視。 | ||
#**年間300日走らせるとか無茶な要求するから…。 | |||
===天竜浜名湖鉄道=== | ===天竜浜名湖鉄道=== |