「川越市」の版間の差分
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→川越市の噂
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#**東北本線の計画ルートは、始めは東京（上野）・前橋間鉄道（現：[[高崎線]]など）の途中である熊谷より分岐し、桐生、足利など、当時の日本の基幹産業である養蚕の盛んな所を経由するものであった（高崎線も元はそれが建設理由）。 | #**東北本線の計画ルートは、始めは東京（上野）・前橋間鉄道（現：[[高崎線]]など）の途中である熊谷より分岐し、桐生、足利など、当時の日本の基幹産業である養蚕の盛んな所を経由するものであった（高崎線も元はそれが建設理由）。 | ||
#***それをアメリカ技術士の提案で、[[東北]]・[[北海道]]の開発を優先して距離を短く出来る大宮分岐に変更したのが真相。 | #***それをアメリカ技術士の提案で、[[東北]]・[[北海道]]の開発を優先して距離を短く出来る大宮分岐に変更したのが真相。 | ||
#***これを普通に見れば、川越が口を挟む余地などないわけだが。上にもある通り、高崎線は中山道に沿って敷いただけでしょうし。また現在の[[東海道線]]は初めは中山道線の予定であり、高崎線はその一部と言う性格もあったこともお忘れなく。 | #***これを普通に見れば、川越が口を挟む余地などないわけだが。上にもある通り、高崎線は中山道に沿って敷いただけでしょうし。また現在の | ||
#*京浜東北を川越まで延ばす噂がありますね。荒川橋梁を新設できれば、乗り入れはそこまで難しいことではないので現実的。更には西大宮駅ができるらしいので可能性の高い話。ただ現在は市民の声が弱いので、もっとアプローチがないと巨額な金額は出し辛いと聞きました。署名でも集めればいいのかな？ｗ | |||
[[東海道線]]は初めは中山道線の予定であり、高崎線はその一部と言う性格もあったこともお忘れなく。 | |||
#小江戸。西武新宿線特急の名前にもなっている。 | #小江戸。西武新宿線特急の名前にもなっている。 | ||
#*いつのまにか他の所でも小江戸を名乗るところが増えてきた。 | #*いつのまにか他の所でも小江戸を名乗るところが増えてきた。 | ||