智頭急行

2008年2月9日 (土) 16:17時点における>I.T.Revolutionによる版
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  1. 北越急行とともに「特急収入で黒字」の三セク路線。
    • ただし、スーパーはくとに限る。スーパーいなばは微妙。
      • スーパーはくと程ではないが、スーパーいなばも2段下で述べているように新幹線接続特急として黒字。
    • 北越急行は北陸新幹線開業後はアレだろうけど、コチラは安泰か。むしろ日本交通のバスの方が怖い。
    • スーパーはくととスーパーいなばは新幹線接続特急の使命も担っている。
      • スーパーいなばはサンライズ出雲との接続特急でもある。
  2. 車両の頭についている「HOT」はHyogo・Okayama・Tottoriの略。
  3. 開業して一月ちょっとで阪神大震災が発生。会社は大赤字で自社車両は播但線迂回列車に使われるわの大騒ぎ。
  4. スーパーはくとの倉吉行は勘弁してもらいたいとの噂。
  5. 地味に関西でもCMをやってる。
  6. 地図9個ではない。
  7. 橋脚やトンネルは電化対応で建設されている。
    • 電化路線の旧国鉄智頭線として計画されたため。
    • 電化路線として実現していたら、因美線智頭-鳥取間や山陰本線鳥取-伯耆大山間は電化されていたはず・・。
      • その場合、サンライズ出雲も智頭急行経由になっていたかもしれない・・。

山陽本線/京都岡山方面←)上郡 - 苔縄 - 河野原円心 - 久崎 - 佐用 - 平福 - 石井 - 宮本武蔵 - 大原 - 西粟倉 - あわくら温泉 - 山郷 - 恋山形 - 智頭(→因美線・山陰本線/鳥取・倉吉方面)

  • 太字はスーパーはくと・スーパーいなば停車駅