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{{連絡|静岡市民気質}}
# みんな空港が出来ることは良いことだと思って賛成しているが、自分が旅行に行くときは[[羽田空港|羽田]]か[[中部国際空港|名古屋]]を利用しようと思っている。
{{市|name=静岡市|reg=東海|pref=静岡|area=中部|ruby=しずおかし|eng=Shizuoka-city}}
#* 実際のところ、「作っても誰が利用するの?」と思っている県民が多数。
{{静岡/中部}}
#** でも、反対運動とか面倒だし、表立って運動してる左翼団体と同一視されたりすると厄介だから、と静観している県民も多く、結局建設は止まらない。
==区ごとの噂==
#* 県外からは「無駄な公共工事の例」として見られている・・・
{{静岡市}}
# 開設に当たって、JRに新幹線の新駅を作るように要望を出しているが、ことごとく拒否されている。
==テーマ別==
#*県知事の恫喝に屈しないJR東海は偉い。
*[[静岡vs浜松]]
#*JR東海が駅建設拒否→空港の孤立化→廃港を意味する
*[[静岡ファン]]
#*無計画&無駄遣いにもほどがある
#滑走路が2000mほどしかないのでジェット機が降りられない。
#*2000mあればB767クラスが就航できるよ。
#**[http://www.pref.shizuoka.jp/kuukou/contents/gaiyo/shisetsu.html 2500mらしい]です
#近くに中部空港があるのに静岡空港、
#愛称が富士山静岡空港に決まったが実は富士山との距離は羽田空港と大差がない。
#*同様に伊豆へ行くのに不便で推進している県や企業の言う観光客誘致に有利というのは大いに疑問。
#国内線の航空路の下に造っているので開港は難しいといわれているのだが・・・。
#多分、騒音公害で開港後に反対運動が起こるだろう。
#未だに建設反対の地権者から土地の買収が完了していない。
#韓国のアシアナ航空が就航予定。
#*アシアナは日本の地方空港からの国際線客狙いでどこにでも就航する


==静岡市の噂==
[[Category:静岡|しずおかくうこう]]
#徳川家康は静岡が代表する人だと思っている。
[[Category:空港|しずおかくうこう]]
#*なんてこと言われてますよ、[[岡崎市|岡崎]]の人いいんですか?
#*駿府博が開かれるまで静岡市民は徳川家になんの関心も抱いていなかった。
#**たぶんこの人だけだろうね。ほとんど静岡市民は小学校で教育するので関心を持っている。
#*と言うか今川義元は黒歴史
#**駿府の基礎を作ったのは今川家なのに
#**今川義元は織田信長が戦国武将として頭角を現す初期エピソード「桶狭間の戦い」で油断して破れた間抜けな悪役として描かれている事が多いために、印象が激しく悪い。戦闘もろくに出来ず輿に乗って移動していたと時代劇に描かれるが、その記述は江戸時代中期に書かれた講談物が始まり。織田信長の家臣が書いた『信長公記』では馬に乗っている。
#** 一応、「東海一の弓取り」と讃えられた武人なのに・・・
#**そんな今川家の発祥の地は松平家と同じ三河。
#*武田に支配されていた時代があることは黒歴史以下。
#しずてつジャストラインのバスはいつまでも「乗って守ろうバス交通」キャンペーンを行っている。
#*特定の時間にしか客がいないので最終バスは運転手の判断で適当なところで戻ってきてしまう・・・''のがこの前とうとうバレてしまった。''
#*SUICA、ICOCA、TOICAに対抗して静鉄グループが作ったカードが「LuLuCa」。何このセンス…
#**その「LuLuCa」はなぜか関西の「PiTaPa」と相互利用できるという。な、なぜなんだ!?
#**…SUICA、ICOCA、TOICAにしても?なセンスだと思うのだが
#***でも静鉄ではICOCAのチャージが出来ないという。カネはJRに入り(今はJR東海でも使えるから)、使うのは静鉄・・・オカシイよなぁ。
#市長がコジャマモン
#都市規模の割に超高層ビルが少ない。
#*ビジネスホテルも少ない。
#*そりゃ別々の都市が一つの行政団体になった捏造政令都市なんだから仕方がないだろ。(by 文句無しの政令指定都市横浜市民)
#*静岡市の人口は減り続け、蒲原を合併したにもかかわらず今では静清合併直後当時より人口が少なくなってしまった。
#*これは東海地震を恐れてだという。ただ、駅南のサウスポットや県庁ビルだけはなぜか高層。
#*静岡駅前は若干都会っぽいけど、車で北へ5分走ると田園地帯。
#実は静岡市は、[[カンヌ]](フランス)と姉妹都市であるが、映画のイベントが少ない。
#*とりあえず清水映画祭が毎年行われます。
#**静岡映画祭もあるけど、2つだけしかないよ。って思ったけど、朝日テレビ主催の奴があったな。
#最近、渋谷資本のファッショナブルな店がにわかに進出してきている。(パルコ=西武の代わり、109→秋口に新たなブランドが入る予定)
#そういえば、[[ビックカメラ]]が進出するって話はどうなった?やはりガセネタか。
#*↑浜松に進出するそうです。
#**こうなったら、早く[[ヨドバシカメラ]]が来てくれないかなあー
#「面積日本一の市」にしたいがため、清水市を静岡に併合してしまった。
#*これに対し、浜松市も周辺の市町村と大合併。ただし、日本一広いのは岐阜県高山市。
#*おかげで、二度も本籍変わりました。勘弁してください(合併で変更=静岡市清水××。続いて政令指定都市となって変更=静岡市清水区)
#*実は「併合」ではなく対等合併。
#*もともと南の海岸から北の果てまで伸びてたけどね。市外局番が054に統一されるまで電話のMA(市内局番区域)がいくつもあったくらいだし。
#*南アルプスの山々を含む葵区は異様に広い(面積1000k㎡以上)。
#*2008年11月1日、由比町が合併により清水区に編入される模様。
#静岡市に初めて大手コンビニ(ローソン)が出来たとき、商店街店主たちによる抗議運動があった。
#*↑って呉服町のこと?
#*↑抗議運動の先頭を切ってたのがメガネ屋の疋野氏だったからおそらくそう。
#関東地区の電波も中部地区の電波も受信できないので、テレビ不遇地域だ。
#*テレビ東京が2011年にも、静岡、広島、仙台の3市で系列局を開局予定。
#田中屋が伊勢丹になったことは皆おどろいたらしい。
#何で「大道芸ワールドカップ」の記事がないの?(by大道芸ヲタ)
#17ある政令指定都市のなかでマンション化率が一番低い。
#実は南アルプス(の南側)の玄関口に当たり、長野で言えば松本や信濃大町に相当することを、殆どの静岡市民は自覚していない(登山家)。
#わさび漬け発祥の地である。
#信号が変わるといきなり「♪ふ~じはに~っぽんいちのやま~」のメロディが流れて、他所の人はびっくりする。
#*初期のメロディは歌い出しから始まるので、信号の長さによっては中途半端なメロディになってしまう信号機もあった。
#'''[http://rabico.cocolog-tnc.com/gmt/03/index.html 静岡市はいいねぇ。]'''
#どう贔屓目に見ても観光地が地味である。
#*さらに言うならば、旧静岡市はもっと地味である。
#**清水区にあるもの(ちびまる子ちゃん、サッカー、次郎長、まぐろ)の方が知名度が高いものが多く、合併で何とか箔をつけた感じがする。
 
== 静岡市民気質 ==
# 静岡市にはコンビニが作りにくかった。条例で24時間営業がなかなか認められなかった。
#*いったいいつの話??コンビニも24時間営業のスーパーもあるから。
#**私が低学年の頃なんで、20年くらい前の話。静岡市だけ、本当にコンビニがなかった。そのお陰なのか「静岡から東は[[セブンイレブン]]、西は[[サークルK]]のテリトリー」と親父に聞いた記憶が。
#*地元商店街(特に呉服町)は強力な圧力団体だった。ある程度の年齢以上の人なら知っている話。
#**「静岡方式」といえばそれはそれはかなり厳しい規制として当時は全国的に有名でした。
#**↑浜松市も見習えば松菱潰れなかったのに。
#***松菱とイオン、どちらを取るかと言えば浜松市民はイオンを取る。工員が多いもん、どうせ(と自虐気味の浜松市民)
#*「商調協」「静岡方式」の影響で、イトーヨーカ堂が静岡店を開店させるために十数年の時間を要した。
#*「商調協」による県外資本排除に風穴を開けたのが、県外資本の大手コンビニ(ローソン)である。
#*ローソンが旧静岡市に初出店した当日、出店拒否運動の一環としてコンビニ(ローソン)店舗前に糞尿を撒き散らした商業関係者がいた。
#**↑この件は都市伝説のようだ。
#**「都市伝説」だと書いても消す人が居る。かといって、事実だと説明はできない。
#**消されたその内容↓
#*都市伝説だと知っていて、噂を流し続ける人がいるらしい。
#*都市伝説だと知りつつ、噂を広める人がなぜかいる。嘘は100回言っても嘘である。日時とコンビニの名前を特定し、新聞の縮刷版を出すだけで証明できるのに、なぜかそれができない。
#*小売店が多い。同業店が隣同士にあるのも珍しくない。(小規模スーパー、金券ショップ、畳屋、車のシート屋、スターバックスとドトールコーヒー、ヤマダ電機とコジマ…)
#中心街を守るために郊外の大型ショッピングセンターを断固拒否する傾向にある。
#*ジャスコやイトーヨーカドーなどはありますよ。
#*アピタもできました。
#*でも床面積が異常にちっこい。ミニアピタ、ミニジャスコである。
#**イトーヨーカドー静岡店の売り場効率(単位面積あたりの売上)は高水準(日本一?)だったらしい。しかし、それは売上の高さによるものでなく、面積の小ささによるものである。
#*静岡では通常のジャスコやヨーカドーと大型ショッピングセンターの区別ができない。
#*↑誰も通常のジャスコやヨーカドーが大型ショッピングセンターとは言っていない。
#*静岡中心部の西武デパート撤退するらしくかなりのショックをうけていると思われている。
#**大丈夫、長崎屋が撤退した時も、地元TV局が騒いだだけ。
#**結局パルコ。
#***なんだ、西武系列じゃん。
#プライドが高く、買い物で値切ることをしない。軽自動車は乗らない。
#*それは無い。
#**それどころか走ってる車の半数が軽自動車なんだが。
#騙されやすい人が多く、家の屋根には必ずソーラー温水器、ソーラー発電機が設置されている。リフォームから布団屋まで詐欺商法の営業所が一通り揃っている。
#*↑ソーラー温水器は矢崎総業製なので矢崎の社員や親類が取り付けてるんだよ。
#*↑必ずなわけねーし。
#自転車に乗っているため男女とも足が太い。
#* 自転車によってついた筋肉(外もも辺り)を''「チャリ筋」''と言う。
#* 普段は温厚だが自転車に乗ると性格が変わると言われている。
#*そしてそのことを印象付けるかのように女子高生のスカートの穿きこなしは短め。
#* 朝の通勤・通学ラッシュ時は凄まじいスピードとテクニックで走りぬけ、信号につかまる車よりよっぽど速い。
#** ↑その実態は信号無視及び危険な走行によるものが多い。静岡県警はちゃんと取締りをしているのだろうか?
#*自転車に限っては、中国並みというか、中国以上である。おばさんたちが、平気で自転車で2~3時間かけて移動する。中高生に限っては、1日の半分は自転車に乗っている。
#*自転車に乗る人が多いが静岡市全体の道路が狭い為、路上駐輪をすると歩道が埋め尽くされてしまう。
#市民気質としては、保守的な色合いが強い。商業施設進出、静清バイパス建設、火力発電所建設、防災公園設置、高圧線建設などに対し、ことごとく反対運動が起きた。頓挫するものも多い。
#*静清バイパスの立体交差やり直し工事については、いい加減にして欲しい。民意を反映しての税金のムダ使い。
#*電力的に貧弱であるため、火力発電所建設を試みるも反対で頓挫。代替案として高圧線建設を試みるもこれまた強力な反対にあう。災害時に電力兵糧攻めに等しい状況になるのを理解できていないのだろうか…?
#*反対運動を仕切るのは保守的な人間というよりも、過激派関与が懸念される市民団体およびその構成員ですけどね。静岡の市民運動の大部分はある特定の団体かその幹部級の人間に行き着く。固有名詞は書けませんけど。
#静岡市に住んでいるとだいたい静岡市で完結するので他地域にあまり興味を持つ機会が少ない。ただ焼津のことはよく知っている。
#静岡弁も静岡市では消えつつあり、一部残っている方言も標準語だと思い込んでいる。
#*最近は区別がつく人もメディアの報道や静岡名物アピールの一環で増えた。
 
== 静岡市名物 ==
#「青島みかん」こそ最強だとおもってるらしく「三ケ日みかん」をライバル視。
#* 甘いだけの温州ミカンは相手にしてない人もいるらしい。
#* 青島みかんはすっぱいのが特徴。
#*チンタオみかん!?
#* 中部では、東部産の西浦みかんはアウトオブ眼中でしょうか・・・(そら三ケ日には負けるだろうけどさ・・・)
#基本的に「静岡おでん」はあんまりおいしくないと思ってる人が多い 
#*静岡おでんは駄菓子の一種です。
#*酒飲みには美味い。
#**焼酎を割るもののデフォルトは、お茶。それも「粉茶+水」である。
#**生ワサビ+水で割る人もいる
#**おでん横丁、青葉横丁に謎の店が多い
#*地元の小中学生は駄菓子屋におでんがあるため冬の放課後の主食はおでん。
#**静岡おでんは夏が旬。特にプールの帰り。
# 実は雛人形が名産品。さいたま市岩槻区にライバル視されてるかも。でもその流れなのか、プラモデル産業も発展した。
#*上半期は人形屋のCMが矢鱈と流れるが、それを見ても地元民は名産品という実感が沸かない。
#* いまや世界屈指のバックミラー専門企業・[http://www.murakami-kaimeido.co.jp/ 村上開明堂]も、元はといえば雛人形・五月人形用のかざり金物の工場でした。
#*実はお弁当の天神屋も、もともとは人形を作っていた。
# わさび漬け発祥の地である。
# プラモデルメーカーが多い。
 
== 政令指定都市静岡市 ==
#[[政令指定都市]]になり「葵区」「駿河区」「清水区」になったがみんな名称をダサいとおもっている。というか、関心が無い。
#*しかし、「北区」とか「南区」とか「中区」とか素っ気がない区名よりよかった。
#**静岡の場合は旧市を2つに分けただけなので、伝統ある凝った名前でもよかった。浜松は12市町村シャッフルして線引きしなおしたので、旧来の地名を使うのは利害が絡んで難しい。(浜北・天竜は別) 事情が違うのでどちらが良いというのは一概に言えない。(浜松市民)
#*旧清水市をそのまま清水区とした。そのため「静岡市と合併する必要性があったのか?」という疑問が旧清水市民から上がっている。だが、静岡市の市税をつかうことには「あたりまえ!」という意見をする。
#** 旧清水市民は清水の名を残したかったんで満足。
#* 「駿河区」より「美波区」(次点)のほうが小学生にも書きやすくて良かったのに。
#** 区名の公募の時、「漢字は常用漢字を使用すること」という規定があったはずだったが、「葵」「駿」の字は常用漢字ではない。(人名漢字ではある)
#* 「葵区葵町」、「清水区清水町」、なぜか「葵区駿河町」
#* 他所の政令指定都市住民からは「区が3つしかない」ことをダサく思われている。
#**人口的には3区で十分。区だけ増やしたいために、人口が少ない区があるのはよくないだろう。
#***草薙区くらいは作ってもよかったような。結局静岡なのか清水なのか曖昧なまま・・・それが草薙のアイデンティティなのかもしれないけど。
#***市の北部が「南アルプス区」になるんじゃないかと期待したものだ。
#****市の北部は「山尾区」でしょう。3000m級の山が連なっているしね
#*****葵区の山側なので「山葵区」を切望。
#****草薙区に賛成
#***てかっ、浜松の方が人口多いし…
#****↑浜松関係ないし。なぜか「浜松」「浜松」うるさい人がいますね。
# というより、他県民は(遠ければ遠いほど)'''静岡県に静岡市があるという認識が少ない。'''という人がいる。
#*一般教育を受けていれば静岡県に静岡市があることを知っているはず。「静岡県に静岡市があるという認識が少ない。」と書いた人は教育を受けてこなかったと思われる。
#*神戸市民です。確かに静岡市は関西でも影がうすい・・・。なぜか関西は静岡市が政令指定都市だという認識がない。
#**新聞は読まない、ネットでニュースは読まない、地理ネタに無関心、新幹線を関西~東京を通しで乗ったことがない、もしくは窓の外の景色に無関心のいずれか、いずれかの組み合わせ、或いは全部。関西だったけど、政令市になった当時からちゃんと把握してたよ。
#*東京都民です。静岡は県名としての印象が強くて、市としての印象は・・・浜松とか三島の方が強いかも。
#*出身どこと聴かれて静岡と答えると必ず静岡のどこと聞き返されるのがいい加減うざい。浜松と静岡と伊豆は別だろ。
#農地に科される税金の額が跳ね上がった為、農家がブーブー言っている。でも役所はそこまで考えてなかったと見た。
#*役所がどうのこうの言っているが、農地の宅地並み課税は農協が告知するべきだったことではないかと。
#*「中部圏の政令市」であることから、農地の宅地並み課税が課されているんです。
#ついに県を縦断(分断)し、ついでに長野・山梨両県に直接接してしまった
#*↑平成の大合併以前からそう。日本で2番目に広い市だった歴史は長い。(当時の1位はいわき市)
#*山梨県甲府市は、距離はものすごく遠いが、電話代は安い(MAが隣接している)。
#静岡駅を基準として「駅北」「駅南(えきなん)」と略称する傾向がある。現在は「葵区」「駿河区」となった。
#*静岡市民の居住地による差別意識は凄まじく、「駅南(えきなん)」「川向こう(安倍川より西)」と言って根拠もなく無意味にその地域に住む住民を差別することが当たり前のように一般の静岡市民に浸透している。
#*静岡市から離れれば離れる程に僻地であり、またその地域の住民は蛮族扱いという、中華思想に類似する差別意識が静岡市民には強く根付いている。
#旧清水市民と旧静岡市民の対立は激しい。といっても仲が悪いわけではない。
#浜松の事をライバル視しているので、浜松が政令指定都市になるのを嫌っている。という意見もあるが、浜松に興味がない人が多いので、ライバル視もしないし、政令市になってもどうも思わない人がほとんど。
#*というか、自分の町以外に興味がないので、浜松も他県の政令市も興味がない。それどころか、同じ市内でも地域が違えば別の町。
#*さいたま市とかいう捏造政令都市といっしょですね。政令都市になりたいためだけに犬猿の仲がくっついたは良いものの大都市には見えない。
#**関西では[[堺市]]もやはり政令指定都市の実感が湧きません。事実上[[大阪市]]の衛星都市だから。[[大阪市営地下鉄]]も通っているし。
#**上二つ目の方、さいたま市と静岡市を一緒にしないでくださいな。同じ呉越同舟といえど、さいたま市は「船」の元々の「基準」を満たしていましたので、「捏造」の肩書きはさいたま市より後発の政令市で分け合っててください。
 
{{DEFAULTSORT:しすおかし}}
[[Category:政令指定都市]]
[[Category:県庁所在地]]
[[Category:東海地方の市]]
[[Category:静岡]]
[[Category:静岡市|*]]
[[Category:映画祭]]
[[Category:●岡]]

2006年7月17日 (月) 02:55時点における版

  1. みんな空港が出来ることは良いことだと思って賛成しているが、自分が旅行に行くときは羽田名古屋を利用しようと思っている。
    • 実際のところ、「作っても誰が利用するの?」と思っている県民が多数。
      • でも、反対運動とか面倒だし、表立って運動してる左翼団体と同一視されたりすると厄介だから、と静観している県民も多く、結局建設は止まらない。
    • 県外からは「無駄な公共工事の例」として見られている・・・
  2. 開設に当たって、JRに新幹線の新駅を作るように要望を出しているが、ことごとく拒否されている。
    • 県知事の恫喝に屈しないJR東海は偉い。
    • JR東海が駅建設拒否→空港の孤立化→廃港を意味する
    • 無計画&無駄遣いにもほどがある
  3. 滑走路が2000mほどしかないのでジェット機が降りられない。
    • 2000mあればB767クラスが就航できるよ。
  4. 近くに中部空港があるのに静岡空港、
  5. 愛称が富士山静岡空港に決まったが実は富士山との距離は羽田空港と大差がない。
    • 同様に伊豆へ行くのに不便で推進している県や企業の言う観光客誘致に有利というのは大いに疑問。
  6. 国内線の航空路の下に造っているので開港は難しいといわれているのだが・・・。
  7. 多分、騒音公害で開港後に反対運動が起こるだろう。
  8. 未だに建設反対の地権者から土地の買収が完了していない。
  9. 韓国のアシアナ航空が就航予定。
    • アシアナは日本の地方空港からの国際線客狙いでどこにでも就航する