「長崎の交通」の版間の差分

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*[[国道57号]]
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*[[国道202号]]
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===長崎の一般道の噂===
===長崎の一般道の噂===



2008年8月31日 (日) 13:42時点における版

道路

長崎の一般道の噂

船舶

九州商船

  1. 長崎大波止から福江・奈留・奈良尾を結ぶフェリーを運航

五島産業汽船

安田産業汽船

  1. 長崎の茂木から熊本の苓北までを結ぶフェリーを運航
  2. 数年前まで長崎港遊覧船を運航していた
  3. 空港連絡船も運航
  4. 時津町にホテルがある

長崎汽船

  1. 長崎大波止から伊王島・高島を結ぶ高速船を運航

航空

長崎空港

  1. 実は、世界初の海上空港。
  2. あの、コンコルドが来た事がある。
    • 滑走路の長さと、海上空港という環境が実現させたのかも?
  3. 日テレのドラマ「神はサイコロを振らない~君を忘れない」の舞台になったが、ドラマ自体が失速。即黒歴史。
  4. 近隣のお年よりは「大村空港」と呼ぶ。
  5. ANAのB744機材便は、国際線仕様のが来るらしい。
    • 「B747-400D」じゃなくて「B747-400」が来たときには驚いた。それにしても何故長崎に?
  6. 過去にJALのB744の成田-長崎-上海 週1便のインター路線があったのだ。
  7. 中国民航(CAAC)時代はB707やトライデントも飛来あり。

離島空港

  1. 離島空港=(五島・上五島・壱岐・対馬)
  2. 昔、壱岐-福岡間をほんの数ヶ月だけ運行していた壱岐国際航空の事も忘れないでやって下さい。…無理な話か?

オリエンタルエアブリッジ

  1. 旧社名は長崎航空だった。
    • 第三セクター航空会社の元祖みたいなもの。
  2. 離島路線がメインの航空会社であり赤字なのに搭乗100万人キャンペーンを大々的にやって赤字が更に膨れているかも。
  3. BN-2B「アイランダー」がいなくなってから上五島と小値賀には定期便が全く無くなった。合掌。

鉄道

JR九州

大村線

  1. 筑豊から引っ越してきたキハ66系は皆元気です。
    • シーサイドライナーになってる。

松浦鉄道

  1. 日本一駅間の短い区間がある。
    • 元日本最西端で現在は「鉄道線としては」日本最西端の駅がある。
  2. 赤字で国鉄から見捨てられたにもかかわらず、その後の努力で黒字経営で頑張ってきた優秀な子。
    • でも今では力尽きつつある。

長崎電気軌道

  1. 運賃が全線100円均一である。
  2. 長崎駅前電停は道路の真ん中にあるが、長崎駅の歩道橋から降りなければいけない。
  3. 浜口町電停には、長崎西洋館がある。
  4. 出島に沿う道を通るのをためらってしまう。(車道か軌道敷かわからない)
  5. バス部門が長崎バスに買収された。(昭和45年)
  6. 路線図を見ると2系統が載っていないが、実は深夜に1往復だけこっそり走っている。
    • 赤迫~大波止~蛍茶屋のルート。年末年始の終夜運転は2系統が運転されます。
  7. 広島市と長崎市の共通点と言えば、原爆被爆都市と言うのが真っ先に浮かぶ筈でしょうが、このように民営の路面電車がある事も忘れないで下さい。
    • こっちも原爆で相当な被害が出たらしい。運転再開は・・・いつだったんだろう。
  8. 超低床電車の3000形を導入したが、長崎駅前電停は未だに歩道橋でしか行けない。
  9. 社名に「鉄道」は入っていないのに、通称は「長崎電鉄」または「電鉄」。

島原鉄道

鉄道

  1. 昔ディーゼル急行が博多から諫早を介して、終点加津佐まで乗り入れていた。
    • 小倉始発もあった
  2. 類に漏れず、モータリゼーションの変化で島原外港~加津佐間の廃止が決定した。
    • 会社創立100周年を目前にして路線の半分近くが廃止された。

島鉄バス

  1. 長崎バスのあの特徴的なバスを中古導入した

長崎のバスの噂

長崎県営バス

  1. 全国唯一の県営バス。
    • 都営バスも似たような立場だが・・・。
  2. 都市間高速バスも運行しているので、北九州熊本宮崎、果ては大阪までやってくる。
  3. かつては京都広島にも運行していた。
  4. 貸切バスだと、東京あたりまでくることも珍しくない。
  5. 塗装は真っ赤。でも旧塗装から「青バス」といわれることも。
  6. バスは日野と三菱が多数いすゞや日産ディーゼルは少なめ
  7. 長崎バスと競合してない矢上方面へ入ると運賃がうなぎのぼりに上がっていく
    • 長崎バスとの競合区間は長崎バスと運賃調整をしているため
  8. 島原を切り捨てた
    • 諫早・大村も子会社化
    • だが福岡に貸切営業所を設立予定。
  9. 公営の異端児

西肥自動車

  1. 佐世保他、長崎北部の主。
    • 佐世保中北部は市営バスに客奪われてるけどな。
  2. シルバー地に赤と青のカラー。
    • 但し高速バスは独自カラー。

佐世保市営バス

  1. ここの運行ダイヤの複雑さはパズルそのもの。
  2. 民営化や民間移譲の話を一切聞かない。

九州急行バス(長崎~福岡)

九州急行バスを参照。

長崎スマートカード

長崎スマートカードを参照。