「勝手に鉄道車両開発/新幹線」の版間の差分
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301行目: | 301行目: | ||
#961型用の塗装はJRロゴマークで何かしらの区別が必要になりそう。 | #961型用の塗装はJRロゴマークで何かしらの区別が必要になりそう。 | ||
;「あさひ」用編成 | ;「あさひ」用編成 | ||
# | #あおばと異なり200系の塗装バリエーションしか経験していないので、E1系の旧塗装とE2系N編成用の塗装も含めた編成とする(1~2号車:F編成、3~4号車:K塗装、5~6号車:E1系、7~8号車:E2系N編成)。 | ||
====E6系「レガシーなすの・レガシーたにがわ」==== | ====E6系「レガシーなすの・レガシーたにがわ」==== | ||
614行目: | 614行目: | ||
#内装は当時の200系をそのまま再現。走行性能のみをE5系並みに設計。 | #内装は当時の200系をそのまま再現。走行性能のみをE5系並みに設計。 | ||
#方向幕は幕式ではなくLED。その下に「200 SHINKANSEN RETURNS」と書かれている。 | #方向幕は幕式ではなくLED。その下に「200 SHINKANSEN RETURNS」と書かれている。 | ||
#マニア興奮間違いなし。 | |||
===R-E2系=== | |||
#E2系の復刻版(Rはリターンズの意味)。コンセプトは「蘇る栄光のE2系」 | |||
#内装は当時のE2系をそのまま再現。走行性能のみをE5系並みに設計。 | |||
#方向幕は幕式ではなくLED。その下に「E2 SHINKANSEN RETURNS」と書かれている。 | |||
#マニア興奮間違いなし。 | #マニア興奮間違いなし。 | ||
824行目: | 830行目: | ||
**但し、5~8号車以外はN700系16両固定1323席仕様への転用改造にも対応。この場合5~8号車を重機の餌にする羽目になるが。 | **但し、5~8号車以外はN700系16両固定1323席仕様への転用改造にも対応。この場合5~8号車を重機の餌にする羽目になるが。 | ||
=== | ===943形=== | ||
#開発中止となった東海道新幹線貨物列車を復活させる。 | #開発中止となった東海道新幹線貨物列車を復活させる。 | ||
#16両編成。 | #16両編成。 | ||
853行目: | 859行目: | ||
*愛称がドクターイエローN | *愛称がドクターイエローN | ||
=== | ===963形=== | ||
#0系ベースの郵便荷物列車。 | |||
#4両編成。 | |||
#最高時速は220km/hから240km/hに引き上げ。 | |||
#夜間に運行。 | |||
===964形=== | |||
#0系ベースのコンテナ貨物列車。 | #0系ベースのコンテナ貨物列車。 | ||
#先頭車は機関車で、中間車はコンテナ車。 | #先頭車は機関車で、中間車はコンテナ車。 | ||
860行目: | 872行目: | ||
#夜間に運行。 | #夜間に運行。 | ||
=== | ===965・LRF形=== | ||
#0系ベースのロングレール輸送車でL0編成。 | #0系ベースのロングレール輸送車でL0編成。 | ||
#先頭車は機関車で、中間車はロングレール運搬車。 | #先頭車は機関車で、中間車はロングレール運搬車。 | ||
872行目: | 878行目: | ||
#最高時速は220km/hから240km/hに引き上げ。 | #最高時速は220km/hから240km/hに引き上げ。 | ||
#夜間に運行。 | #夜間に運行。 | ||
===R100系=== | |||
#100系の復刻版(Rはリターンズの意味)。コンセプトは「蘇る栄光の100系」 | |||
#内装は当時の100系をそのまま再現。走行性能のみをN700系並みに設計。 | |||
#方向幕は幕式ではなくLED。その下に「100 SHINKANSEN RETURNS」と書かれている。 | |||
#マニア興奮間違いなし。 | |||
===R300系=== | ===R300系=== |