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日本テレビやテレビ朝日、テレビ東京の在京キー局３局はそれぞれ読売新聞や朝日新聞、日経新聞といった全国紙との関わりが深く、またフジテレビやTBSも上記の３局ほどではありませんがそれぞれ産経新聞や毎日新聞と関わりがあるとされています。しかし、地方局では地方紙やブロック紙などと関わりが深い放送局も多く、この系列新聞の違いがキー局との軋轢や偏向報道などの原因になっているケースも少なくないらしいです。
#[[水鳥#ペリカン|ペリカン]]便
#*ついに消滅する見通し。[[ヤマト運輸|黒猫]]と[[佐川急便|飛脚]]の前に敗れ、[[日本郵政グループ|昔の小包]]に呑まれる。
#*ポケモンの{{Pokemon-link|三|ペリッパー}}も、覚える技といいそんな立ち位置だった。
#*都市対抗野球大会に日本通運野球部が出場した際に登場するマスコットも、ペリカンのキャラクターから[[さいたま市]]のご当地キャラ「ヌゥ」に変わった（日本通運野球部の本拠地はさいたま市）。
#ゲテモノのアロー便も苦戦している。特に[[西濃運輸|セイノー]]のお膝元の[[東海|東海地方]]、[[広島の企業#福山通運|フクツー]]のお膝元の[[中国地方]]でアロー便は弱い。
#*東海地方はさらに小熊の[[愛知の企業#名鉄運輸|名鉄運輸]]もあるから。
#究極の運び屋。新幹線、ロケット、オークション落札品～何でもこい。
#*[[北朝鮮|この国]]の相手もしてた。今は法律の関係でやってないけど。
#*「日通に運べない物と場所はない」と言われる。
#だから『引越し実績数トップ』と自慢する訳か。
#*他より料金が少し高めでも仕事は確実。
#**「ネット付き毛布」の使い勝手の良さは異常。日通以外の会社で引越のバイトをするとよくわかる。
#**そのためか電話番号0120-154022は「引越し王日通」だったが、いつの間にか「引越しは日通」になってしまった。
#amazon代引で購入した商品もこれで配送される。
#*amazon代表も最近はゲテモノ輸送に強いセイノーやフクツーへシフト。無印良品の家電配送もセイノーへ鞍替えた。
#バイトにはほぼ絶対に変なもの、つまり「壊れ物注意」「重量物」などの取り扱いの難しいものは運ばせない。その辺は正社員が率先して運ぶ。
#美術品の移送はほぼ独占状態。
#*他社も参入しようとしたが、運送中に破損事故を起こしてしまった。
#*大学の博物館実習で「展示品の運搬はこの会社の『美包車』に限る」と教わりました。
#[[自衛隊]]の補給業務すら実質的に受け持っている。他国だったら軍隊で完結するはずなのだが。
#*無防備な自衛隊のトラックを一般道で頻繁に走らせない（つまり[[プロ市民|コレ対策]]）ためとも、再就職先の確保だとも…
#医薬品の輸送にもかなり食い込んでおり、デリケートな物品の取り扱いにはかなりの強みがあるようだ。
#*2018年後半頃から、医薬品専門物流センターを次々と新設。判明しているだけで、久喜・寝屋川・富山・北九州の4か所。
#「伊豆富士見ランド」という遊園地を経営していた。（かなり前に閉鎖）
#日通の支店が無い田舎にも「まるつう」マークのトラック集まる場所がある。
#駅前の古い建物で「まるつう」を見たら、その駅に貨物取扱があった名残。
#*鉄道が廃止された地域（例えば[[鹿屋市]]）で見たら、そこに駅があった名残。
#*いまでいうフランチャイズ式で地方の物流会社を吸収していった名残。
#実は元国営企業で、戦後に民営化された。
#*同じ仲間なので[[日本郵政グループ]]と手を組んだ。
#今の今まで、日本郵政グループの子会社になったか、あるいは、郵便事業会社に吸収されたと思ってた。
#*現在でも政府推奨らしく、官公庁の引っ越しは基本的にココ。
#こっそり学校経営にも参画している。（[[流通経済大学]]＆流経大柏高校）
#売上高は業界トップであるが利益率は低い。
#*元国営であるが故、採算性の低い事業や業務が多い。


===日通商事===
もし全国紙による放送局への出資が禁止されていたら？
#その名の通り、日通グループの商事部門を担う。
#一般に知られる取扱品目は「日通プロパン」をはじめとするエネルギー関係で、この分野ではけっこう強い。
#これ以外でも、日通の業務に必要なありとあらゆるものを取扱っている。
#*パソコン用をはじめとする各種梱包資材の開発ではヤマトと双璧をなす。
#**定評あるネット付き毛布なんかももちろんここの扱い。
#*トラックの車体架装やトレーラの製作なんかもやってる。この分野ではメーカーとしての顔も持つ。


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#読売新聞と産経新聞は、全国紙になれない代わりに放送局への出資が許可されていた。
[[Category:運輸・運送業]]
#*日本テレビは史上通り開局していたが、読売テレビは産経テレビとして開局していた。
[[Category:東京の企業]]
#*むしろ関西テレビジョンでは？
[[Category:第一勧銀グループ]]
#*読売新聞や日本テレビについては確実に[[もしあの新聞が○○だったら#あの地域に進出していなかったら|これ]]通りになっていた。
[[Category:三和グループ]]
#一方で最初から全国紙だった毎日新聞と朝日新聞、日経新聞などは放送局への出資はおろか、放送局を設立することでさえ禁止されていた。
#*毎日放送や朝日放送は別の企業が親会社となって開局していただろう。
#*RKB毎日放送や九州朝日放送、大阪テレビ放送、日経ラジオ社なども別の企業が親会社となって開局していただろう。
#**毎日放送はNECが親会社になっていたかもしれない(史上ではNECは新日本放送の設立母体の１つであるため)。
#**RKB毎日放送や朝日放送、九州朝日放送などは地元の財政が親会社になっていたかもしれない。
#中部日本放送や北海道放送、テレビ西日本などは親会社がブロック紙であるため、史上通り開局していた。
#*上記の３局は日テレ系列に。
#TBSは電通が親会社となって開局していただろう。
#*[[もしあのラジオ局が開局していたら#関東|読売放送も開局できていたかもしれない。]]
#*TBSと読売放送が開局していたならば、文化放送とニッポン放送の放送免許が一本化されていたかもしれない。
#*文化放送とニッポン放送の放送免許が一本化されてできた放送局は、ラテ兼営局になれていた。
#特定の全国紙が系列に絡んでいないので、キー局と地方局の関係は幾分良かっただろう。
#*そもそも[[もし放送局が○○だったら#全ての放送局が独立局だったら|こうなっていた]]のではないか。
#*[[もしテレビ局があの業界の資本に支配されていたら|こうなっていた]]可能性もある。

2021年11月7日 (日) 13:32時点における版

日本テレビやテレビ朝日、テレビ東京の在京キー局３局はそれぞれ読売新聞や朝日新聞、日経新聞といった全国紙との関わりが深く、またフジテレビやTBSも上記の３局ほどではありませんがそれぞれ産経新聞や毎日新聞と関わりがあるとされています。しかし、地方局では地方紙やブロック紙などと関わりが深い放送局も多く、この系列新聞の違いがキー局との軋轢や偏向報道などの原因になっているケースも少なくないらしいです。

もし全国紙による放送局への出資が禁止されていたら？

  1. 読売新聞と産経新聞は、全国紙になれない代わりに放送局への出資が許可されていた。
    • 日本テレビは史上通り開局していたが、読売テレビは産経テレビとして開局していた。
    • むしろ関西テレビジョンでは？
    • 読売新聞や日本テレビについては確実にこれ通りになっていた。
  2. 一方で最初から全国紙だった毎日新聞と朝日新聞、日経新聞などは放送局への出資はおろか、放送局を設立することでさえ禁止されていた。
    • 毎日放送や朝日放送は別の企業が親会社となって開局していただろう。
    • RKB毎日放送や九州朝日放送、大阪テレビ放送、日経ラジオ社なども別の企業が親会社となって開局していただろう。
      • 毎日放送はNECが親会社になっていたかもしれない(史上ではNECは新日本放送の設立母体の１つであるため)。
      • RKB毎日放送や朝日放送、九州朝日放送などは地元の財政が親会社になっていたかもしれない。
  3. 中部日本放送や北海道放送、テレビ西日本などは親会社がブロック紙であるため、史上通り開局していた。
    • 上記の３局は日テレ系列に。
  4. TBSは電通が親会社となって開局していただろう。
    • 読売放送も開局できていたかもしれない。
    • TBSと読売放送が開局していたならば、文化放送とニッポン放送の放送免許が一本化されていたかもしれない。
    • 文化放送とニッポン放送の放送免許が一本化されてできた放送局は、ラテ兼営局になれていた。
  5. 特定の全国紙が系列に絡んでいないので、キー局と地方局の関係は幾分良かっただろう。
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