ページ「愛媛」と「東京23区の駅/文京区・豊島区」の間の差分
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<[[関東の駅]] | |||
{{お願い/日本の駅|[[東京23区]]内}} | |||
== | ==主な駅== | ||
[[東京駅]] [[品川駅]] [[浜松町駅]] [[上野駅]] [[池袋駅]] [[渋谷駅]] [[北参道駅]] [[新宿駅]] [[浅草駅]] [[秋葉原駅]] [[北千住駅]] [[赤羽#赤羽駅の噂|赤羽駅・赤羽岩淵駅・北赤羽駅]] [[蒲田#蒲田駅・京急蒲田駅の噂|蒲田駅]] [[御茶ノ水#御茶ノ水駅の噂|御茶ノ水駅]] [[新橋#新橋駅の噂|新橋駅]] [[高田馬場・早稲田#高田馬場駅の噂|高田馬場駅]] [[竹ノ塚#竹ノ塚駅の噂|竹ノ塚駅]] [[杉並三駅|高円寺駅 阿佐ヶ谷駅 西荻窪駅]] [[恵比寿#恵比寿駅の噂|恵比寿駅]] [[亀戸#亀戸駅の噂|亀戸駅]] | |||
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== | ==JR・山手線内== | ||
===大崎駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=大崎|ruby=おおさき|back=品川|next=五反田|back2=Shinagawa|roma=Ōsaki|next2=Gotanda|color=#9ACD32}} | |||
画像: | [[画像:OsakiSTSG00.jpg|thumb|90px|<Small>南改札口前</Small>]] | ||
所在地:[[東京/品川区#大崎の噂|品川区大崎]] | |||
#駅が無駄にでかくて広い。 | |||
#[[山手線]]の大崎どまりが着くと、みんなしぶしぶホームに降りて次を待つ。 | |||
#昔は駅前といえば[[ソニー]]と明電舎くらいしか目立つ建物はなかった。 | |||
#宮城県大崎市とは関係がない。 | |||
#もともとは陸軍のために作った駅らしい。 | |||
#*駅構内がやたら広いのはその名残もあるらしい。 | |||
* | #成田エクスプレスも通るけどホームはない。 | ||
[[ | *路線 - [[山手線]] [[埼京線]] [[東京臨海高速鉄道|りんかい線]] [[湘南新宿ライン]] | ||
[[Category: | *バス - [[東急バス]] | ||
[[Category: | |||
===目白駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=目白|ruby=めじろ|back=高田馬場|next=池袋|back2=Takadanobaba|roma=Mejiro|next2=Ikebukuro|color=#9ACD32}} | |||
所在地:[[東京/豊島区|豊島区]]目白 | |||
#駅舎が結構新しい。 | |||
#*建て替え前の駅舎と車寄せ(すっかり歩道化してたけど)はいい雰囲気だったんだけどなぁ・・・ | |||
#駅を出るとすぐ右に[[学習院]]。 | |||
*路線 - 山手線 | |||
*バス - [[東京都交通局#都営バスの噂|都営バス]] [[西武バス]] | |||
===信濃町駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=信濃町|ruby=しなのまち|back=四ッ谷|next=千駄ヶ谷|back2=Yotsuya|roma=Shinanomachi|next2=Sendagaya|color=#FFD700}} | |||
[[画像:ShinanomachiST.JPG|frame|駅ビル]] | |||
所在地:[[東京/新宿区#信濃町の噂|新宿区信濃町]]・南元町 | |||
#「信濃町」を名乗っているが、長野県とは関係ない。 | |||
#*それは信濃大町。 | |||
#*それをいうなら信濃町駅(長野県「信濃町」)。 | |||
#*長野県信濃町に信濃町駅はないよ。ちなみに信濃大町駅は大町市。 | |||
#*長野県信濃町の中心駅は黒姫駅ね。 | |||
#*昔、大糸線に「信濃四ツ谷」という駅があった(今の白馬駅)。 | |||
#駅ビルの名前は[[東日本旅客鉄道|JR東]]にしては珍しくひねりがなく、そのまんま信濃町駅ビル。 | |||
#駅前は某新興宗教団体の関連施設がならぶ。お土産の定番は三色グッズ。 | |||
#*違う意味の「そうか煎餅」も買えたりする。 | |||
#*全国から信者がやってくるので、小さい駅にもかかわらずさまざまなお国訛りが聞こえる。 | |||
#地下駅っぽい感じがする。 | |||
#広告まで某団体関連のものばかり。 | |||
#[[明治神宮野球場|神宮球場]]の最寄り駅。 | |||
*路線 - [[中央・総武緩行線|中央・総武線]] | |||
*バス - 都営バス | |||
===飯田橋駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本2|name=飯田橋|ruby=いいだばし|back=すいどうばし|next=いちがや|back2=Suidobashi|roma=Iidabashi|next2=Ichigaya}} | |||
{{駅名標/メトロ|name=飯田橋|ruby=いいだばし|roma=Iidabashi|back=神楽坂|back2=Kagurazaka|next=九段下|next2=Kudanshita|symbol=T|s-no=06|next-no=07|color=#00a7dB}} | |||
{{駅名標/都営E|name=飯田橋|ruby=いいだばし|roma=Iidabashi|back=牛込神楽坂|back2=Ushigome-kagurazaka|next=春日|next2=Kasuga|s-no=06|next-no=07|color=#b6007a}} | |||
{{駅名標/メトロ|name=飯田橋|ruby=いいだばし|roma=Iidabashi|back=江戸川橋|back2=edogawa-basi|next=市ヶ谷|next2=itigaya|symbol=Y|s-no=13|next-no=14|color=#d7c447}} | |||
所在地:[[東京/千代田区|千代田区]]飯田橋/[[東京/新宿区|新宿区]]神楽河岸・神楽坂・揚場町・下宮比町/[[東京/文京区|文京区]]後楽 | |||
#中央総武緩行線で1日数本飯田橋折り返しがあった。 | |||
#*折り返し線は開業当初にあった「牛込駅」の跡地でもあったり。 | |||
#上から見ると総武線の駅しかないRの利いたこざっぱりした駅だけれど、床下は結構すごいんです。 | |||
#*お馴染みの地下鉄の乗換えが疲れる駅の1つ。 | |||
#*特に西口は寂しい。 | |||
#**西口は人通りはいつも多い。 | |||
#実は、新宿区・文京区にもまたがっている。 | |||
#*この辺は中央線を境に南側が千代田区になっている。北側が文京区や新宿区。 | |||
#JRのホームはカーブに設置されているため、ものすごく曲がっている。 | |||
#*その為、電車とホームの間が異常に空いている。足を踏み外さないよう注意。 | |||
#水道橋側[[首都高速道路/路線別#5(池袋線)|高速]]の手前に貨物の留置線の様なものがある。ちなみにその脇に建っているビルが[[日本貨物鉄道|JR貨物]]の本社。 | |||
#*なぜか大和ハウスと同棲している。 | |||
#*飯田町貨物駅の跡か??? | |||
#**そう。JR飯田橋駅は上記の牛込駅と飯田町駅の旅客扱いを統合するために、あんなひどいカーブの上に造ることになっちゃったんだ。 | |||
*路線 - 中央・総武線 [[東京メトロ東西線]]・[[東京メトロ有楽町線|有楽町線]]・[[東京メトロ南北線|南北線]] [[東京都交通局大江戸線|都営大江戸線]] | |||
*バス - 都営バス 風ぐるま Bーぐる | |||
==JR・都区内== | |||
===中野駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=中野|ruby=なかの|back=高円寺|next=東中野|back2=Kōenji|roma=Nakano|next2=Higashi-Nakano|color=#FFA500}} | |||
{{駅名標/東日本2|name=中野|ruby=なかの|back=こうえんじ|next=おちあい|back2=Kōenji|roma=Nakano|next2=Ochiai|color=#00a7db}} | |||
[[画像:NakanoSTS.JPG|frame||南口]] | |||
所在地:[[東京/中野区|中野区]]中野 | |||
#中央総武線の約半数は中野折り返し。 | |||
#*中野以西の各駅停車の約半数は東西線からの直通。 | |||
#**中野止まりはちょっとイラッとします。{{極小|[[東京/中野区#中野ブロードウェイの噂|ブロードウエイ]]寄って帰ってやろうかと思います。}}(by中野以西民) | |||
#平日の中央線快速は中野以西各駅に停車。 | |||
#*普通に考えれば「三鷹から各駅」が道理。 | |||
#中央総武線と東西線は1本逃すと次は違うホームから出る。 | |||
#*駆け込んで乗ろうとして乗り損ねると次の電車に乗るために階段をまた上り下りするのが面倒くさくなる。 | |||
#**つーかこの発着番線はなんなんだ。 | |||
#**三鷹方面は1・3番線、新宿方面は2・5番線、東西線方面は4・5番線が基本だったはず。 | |||
#*この複雑さは[[杉並三駅|コイツら]]に対する小さな抵抗か。 | |||
#7番線は新宿発の特急の留置線になってしまっている。 | |||
#*新宿駅で大規模な工事があると、普段は通過する特急がここの発着になる。なので方向幕にも通過駅の「中野行き」が用意されている。 | |||
#**仮に今もあるとしたら確実に[[けいおん!ファン|あの辺]]は反応するだろうなぁ。 | |||
#***今(2009)年11月7日が[http://www.jreast.co.jp/suspend/index.html 本当に行う]。 | |||
#****毎回参る。 | |||
#****そのとき、あずさ20号の車掌が「トンデモ紙袋」を用意した模様。 | |||
#実際には東西線専用の3・4番ホームの駅名標もJR東日本タイプのフォーマット(ただし帯は東西線のブルー)。 | |||
*路線 - [[中央快速線]] 中央・総武線 東京メトロ東西線 | |||
*バス - [[国際興業|国際興業バス]] <s>トロピカル</s>[[関東バス]] [[京王バス|京王バス東]] | |||
===両国駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=両国|ruby=りょうごく|back=浅草橋|next=錦糸町|back2=Asakusabashi|roma=Ryōgoku|next2=Kinshichō|color=#FFD700}} | |||
{{駅名標/都営E|name=両国|ruby=りょうごく|roma=Ryogoku|back=蔵前|back2=Kuramae|next=森下|next2=Morishita|s-no=12|next-no=13|color=#b6007a}} | |||
[[画像:KT113PR.JPG|frame|噂の新聞屋さん]] | |||
所在地:[[東京/墨田区|墨田区]]横網 | |||
#[[大相撲ファン|大相撲]]で有名な両国国技館の最寄り駅。 | |||
#*江戸東京博物館も。 | |||
#*出入口を間違えると行くのが面倒くさい。 | |||
#*駅のコンコースに関取のでかいパネルが掲げられている。 | |||
#かつては特急列車が乗り入れていた。 | |||
#*3番ホームは今でも残っている。 | |||
#*昔は房総方面の急行がここから多数出ていったからね。ちなみに現在は、朝に[[千葉]]から新聞輸送の電車が来て房総半島に新聞を運ぶ。 | |||
#**しかしその新聞電車も2010年3月ダイヤ改正で廃止された。3番ホーム取り壊しも時間の問題か? | |||
#*東京開通前は3番線のほかに4番線があったらしい。 | |||
#**お昼時間帯に3番線に電車の頭で見えれば高確率で113系(新聞電車?) | |||
#***6番線まであった…? | |||
#*昔(JRになってからだけど)両国行きの特急に乗った事がある。殆どの客は錦糸町で降りた。 | |||
#その昔千葉方面への玄関口として栄えていたが、[[総武本線#総武快速線の噂|総武の快速]]が地下に潜り[[東京駅]]で[[横須賀線]]と直通してしまいあっと言う間にその地位が失われた。 | |||
#*総武快速はここに止められない?がんばればいけそうな気もしないでもない。 | |||
#**隅田川を深い場所でくぐるために勾配が急になってしまってホームを作れなかったらしい。たまに快速線に乗っていると「ここで降ろしてくれ」と言いたくなる。(by 江戸東京博物館付近住民) | |||
#*配線が複雑らしい。 | |||
#[[東京都交通局大江戸線|地下鉄大江戸線]]との乗り換えが遠い。 | |||
#*もはや別の駅に等しいだろ。 | |||
#*大江戸線は、改札出てすぐなのに別の駅名付けたかと思うと(千駄ヶ谷-国立競技場、仲御徒町-上野御徒町)、めちゃくちゃ歩かせるのに同じ駅名付けたり(両国、蔵前)、ワケ分かりません。 | |||
#東口から一番近くにある立ち食いそば屋がやたらとうまい。 | |||
#*常連だとてんぷらだけテイクアウトできたりするらしい。 | |||
*路線 - 中央・総武線 [[東京都交通局大江戸線]] | |||
*バス - 都営バス | |||
===小岩駅・京成小岩駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=小岩|ruby=こいわ|back=新小岩|next=市川|back2=Shin-Koiwa|roma=Koiwa|next2=Ichikawa|color=#FFD700}} | |||
{{駅名標/京成|name=小 岩|back=たかさご|next=えどがわ|back2=Takasago|roma=Koiwa|next2=Edogawa}} | |||
所在地:[[東京/江戸川区|江戸川区]]南小岩・北小岩 | |||
#小岩駅前のラブホの数は、錦糸町に次ぐNo.2。 | |||
#*鶯谷には遠く及ばない | |||
#駅前にはお相撲さんの像がある。 | |||
#*昭和の名横綱・栃錦ですな。 | |||
#小岩と京成小岩はかなり離れている。騙されて歩くと迷ってたどり着けなくなる。 | |||
#*佐倉よりはマシかも。 | |||
#*帝釈天・金町方面の京成バスに乗っていくのが正解(途中の京成小岩駅入口下車) | |||
#京成小岩駅はダイヤ改正のたびに不便になっていく。かつては特急も停車、始発電車もあったのに・・・ | |||
#*東中山も同じですな。。(かつては特急も停車、始発電車もあった) | |||
*路線 - 中央・総武線(小岩駅) [[京成本線]](京成小岩駅) | |||
*バス - 都営バス(小岩駅のみ) [[千葉のバス#京成バス|京成バス]] 京成タウンバス | |||
===尾久駅の噂=== | |||
{{駅名標/東日本|name=尾久|ruby=おく|back=上野|next=赤羽|back2=Ueno|roma=Oku|next2=Akabane|color=#FFA500}} | |||
[[画像:OguST00.jpg|frame|ホーム(右は広大な車両センター)]] | |||
所在地:[[東京/北区|北区]]上中里 | |||
#駅よりも目の前に広がる線路の大海原が気になる。 | |||
#*この駅の大海原のお陰でカシオペアという寝台特急があることを知った。 | |||
#*何もないから大海原に目が行く、何もないから過剰に大きく見える。おむかいさん<!--田端駅にリンクがはれないorz-->にも大海原があるからさらに過剰に大きく見える。 | |||
#駅名の読みは「おく」。但し地名としての「尾久」は「お'''ぐ'''」と読むのが正しいらしい。 | |||
#JR東京近郊路線図で激しく浮いた存在。村八分かと思った。 | |||
#*初めて通った(通らされた)人は両隣の上野や赤羽とのあまりの雰囲気の違いにぼーぜんとしたりするらしい。 | |||
#**「高崎線とはいえ東京にあるんだから[[関東の駅/埼玉/中部|埼玉のちんけな駅]]{{極小|(自虐ネタではなくてかつては本当に埼玉コンプレックスを抱いていたんです)}}とは格が違うんだろう」と思っていたが以外とそうでもなかった。 | |||
#***ってか尾久の方が利用者少ないから。 | |||
#実は駅の目の前に明治通りが走っているが、車で通過している人にはそこに駅があることを意外に知られていない。 | |||
*路線 - [[宇都宮線]]・[[高崎線]] | |||
*バス - 都営バス | |||
===越中島駅の噂=== | |||
所在地:[[東京/江東区|江東区]]越中島二丁目 | |||
#東京23区の中で一番乗降客数は少ない | |||
*路線 - [[京葉線]] | |||
==地下鉄== | |||
===大手町駅の噂=== | |||
{{駅名標/メトロ|name=大手町|ruby=おおてまち|roma=Otemachi|back=東京|back2=Tokyo|next=淡路町|next2=Awajicho|symbol=M|s-no=18|next-no=19|color=#e60012}} | |||
{{駅名標/メトロ|name=大手町|ruby=おおてまち|roma=Ootemachi|back=竹橋|back2=Takebashi|next=日本橋|next2=Nihonbashi|symbol=T|s-no=09|next-no=10|color=#00A7DB}} | |||
{{駅名標/都営|name=大手町|ruby=おおてまち|roma=Otemachi|back=日比谷|back2=Hibiya|next=神保町|next2=Jimbocho|symbol=I|s-no=09|next-no=10|color=#0000aa}} | |||
所在地:[[東京/千代田区|千代田区]][[丸の内・大手町#大手町の噂|大手町・丸ノ内]] | |||
#[[東京駅]]から徒歩連絡が可能。 | |||
#[[東京地下鉄|東京メトロ]]と[[東京都交通局#都営地下鉄の噂|都営地下鉄]]で5つの路線が通っている。一方東京駅は[[東京メトロ丸ノ内線|丸ノ内線]]だけ。 | |||
#中でも[[東京メトロ東西線|東西線]]は東京駅に近く、<span style="color:skyblue">'''○'''</span>が<span style="color:red">'''○'''</span>とともに東京駅のあちこちにある。 | |||
#*決して近いわけではないが、位置関係を把握すれば使いやすい乗り換えルートになる。 | |||
#2008年3月より、[[小田急ロマンスカー|特急]]で通勤可能になります。 | |||
#PS2ソフト「ミリオンモンキーズ」の'''メトロ'''のステージは、大手町と、京葉線東京駅が舞台だとか。 | |||
*路線 - [[東京メトロ丸ノ内線]] [[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]] [[東京メトロ千代田線|千代田線]] [[東京メトロ東西線|東西線]] [[東京都交通局三田線]] | |||
*バス - [[東京都交通局#都営バスの噂|都営バス]] 丸の内シャトル | |||
===御成門駅の噂=== | |||
{{駅名標/都営|name=御成門|ruby=おなりもん|roma=Onarimon|back=芝公園|back2=Shibakoen|next=内幸町|next2=Uchisaiwaicho|symbol=I|s-no=06|next-no=07|color=#0000aa}} | |||
<!--[[画像:OnarimonST.JPG|thumb|80px|<Small>A1出入口</Small>]]--> | |||
所在地:[[東京/港区|港区]]芝公園 | |||
#駅名自重wwww | |||
#名前だけではなく、[[東京タワー]]・港区役所・慈恵医大・プリンスホテルなどの最寄駅で、かなりおいしい場所にある。 | |||
#*東京タワーへは大江戸線の赤羽橋も便利。 | |||
*路線 - 都営三田線 | |||
*バス - 都営バス | |||
===東陽町駅の噂=== | |||
{{駅名標/メトロ|name=東陽町|ruby=とうようちょう|roma=Toyocho|back=木場|back2=Kiba|next=南砂町|next2=Minami-sunamachi|symbol=T|s-no=14|next-no=15|color=#00A7DB}} | |||
[[画像:ToyochoST.JPG|frame|1番出入口]] | |||
所在地:[[東京/江東区#東陽町の噂|江東区東陽]] | |||
#実は、乗り換えができない[[東京地下鉄|東京メトロ]]の駅では一乗降数が多い。 | |||
#*回りは団地+警視庁の江東運転免許試験場があるため。 | |||
#*23区の東側の人間に対して『東陽町』というと江東免許試験場の通称になる由来。 | |||
#当駅始発がある。 | |||
#*東西線の車庫があるからね。 | |||
#台風や強風のときは、この駅折り返しになる。 | |||
#配線が複雑。 | |||
#*この程度で複雑といっていては、世界一のカオス度を誇る[[東京]]の地下鉄電車なんか乗れまい。 | |||
#*つっても東京の地下鉄内で複雑な配線なんて、所々にある連絡線部分ぐらいでしょ。 | |||
#**そんな屁理屈を述べるのは知識不足の鉄ヲタのみ。 | |||
#**東西線に限っても、中野や[[西船橋駅|西船橋]]の方が複雑。 | |||
#***有楽町線の小竹向原も負けてはいない。 | |||
#木場寄りは単線シールドのため間が空いている。 | |||
#*駅前には何にもない。 | |||
#**何もないって、他に何をお望みですか?公共施設は区役所・深川郵便局(集配局)・運転免許試験場とあるのに・・・ | |||
#***駅前に[[マクドナルド|マック]]位ないと… | |||
#***マックあるでしょ?あとフレッシュネスバーガーも。[[吉野家]]と[[すき家]]もあるし、立ち食いそばだってあるし。 | |||
#***駅前ロータリーが欲しいのでは? | |||
#映画『交渉人真下正義』で、クモe3-600が最初に動いたところ。 | |||
#*、というのは演出で、メトロからは撮影を拒否されたため実際は別の場所だと思われる。 | |||
#**実際に撮影されたのは[[神戸市交通局・北神急行電鉄#海岸線|神戸]]の地下鉄の駅。ちなみに、撮影が行なわれた[[神戸市/兵庫区|駅]]も車庫が近くにある。 | |||
*路線 - 東京メトロ東西線 | |||
*バス - 都営バス | |||
===南砂町駅の噂=== | |||
{{駅名標/メトロ|name=南砂町|ruby=みなみすなまち|roma=Minami-sunamachi|back=東陽町|back2=Toyocho|next=西葛西|next2=Nishi-kasai|symbol=T|s-no=15|next-no=16|color=#00A7DB}} | |||
[[画像:MinamisunamachiST.JPG|frame|3番出入口]] | |||
所在地:[[東京/江東区#砂町の噂|江東区南砂・新砂]] | |||
#東西線地下区間唯一の快速通過駅。 | |||
#*昔は<s>何も無い</s>目立たない下町の駅だったが再開発や複数の大型ショッピングセンターの誕生で利用者が増えつつある。 | |||
#*隣の西葛西同様にいよいよ「快速」が無視できなくなってきた。 | |||
#**そうすると、全快速を「南行徳~原木中山通過」の、通勤快速化か。 | |||
#真上にある新砂あゆみ公園にはかつての主力車両だった営団5000系が静態保存(?)されている。 | |||
#*車体だけにされて運転台側1/3程度にぶった切られている上に、状態が悪い(悪ガキや暴走族などに荒らされているとか)。'''保存方法が悪い'''という人もいるが、日本人の文化財に対する意識の低さも原因の一端だろう。 | |||
#考えても考えても「みなみすなまち」とは読めない。 | |||
#*全部訓読みだからとても理に適った読み方だけど? | |||
#**「南・砂・町」小学生でも読めるし。読めないなんて、ちょっとひねくれすぎじゃないか? | |||
#**他にどう読めるのか教えてほしいもんだ。 | |||
#***「なんすなちょう」「なずなまち」「なざちょう」「みなみせきしょうでんちょう」なんとでも読めるでしょうが。そんなに責めるなよと。 | |||
#**ごめん、最近まで「みなさごちょう」だと思ってた。 | |||
#**隣の駅につられて全部音読みで「なんさちょう」だと思ってた。 | |||
#バスの扱いは、東西線の他の駅に比べて不憫。亀23、陽20、錦22とも本数は毎時1本ほど。 | |||
*路線 - 東京メトロ東西線 | |||
*バス - 都営バス | |||
===豊洲駅の噂=== | |||
{{駅名標/メトロ|name=豊洲|ruby=とよす|roma=Toyosu|back=月島|back2=Tsukishima|next=辰巳|next2=Tatsumi|symbol=Y|s-no=22|next-no=23|color=#D7C447}} | |||
{{駅名標/ゆりかもめ|name=豊洲|roma=Toyosu|next=新豊洲|next2=Shin-Toyosu|s-no=16|next-no=15|place=江東区|place2=Koto City|color=#FFC0CB}} | |||
[[画像:ToyosuSTYK02.JPG|thumb|160px|どこへ伸びる?]] | |||
所在地:[[東京/江東区|江東区]][[豊洲]] | |||
#有楽町線の(中の2)ホームもゆりかもめのホームもどこかへ延びたそうにしている。 | |||
#*北上し、東陽町に向かうという噂が20年くらい前からあります | |||
#*もし開業すれば[[西船橋駅|西船橋]]方面からの客がこっちに流れるだろう。ラッシュ時はどうなるか? | |||
#**そうゆう金の掛かる計画よりも、[[京葉線|京葉]]・[[武蔵野線|武蔵野]]と直通運転すれば、時間も金もかからないで済むのではないか? | |||
#*[[東京メトロ半蔵門線|半蔵門線]]住吉にも、同じような空きスペースがある。 | |||
#**どっちかって言うと隣の押上駅のホームの方が近い。住吉は2層構造なので更に特殊。 | |||
#*間のスペースは埋められていた(2009年10月現在) | |||
#[[西武池袋線|西武]]や[[東武東上線|東武]]から乗り換えなしで来られるのはおいしい。 | |||
#*たまに[[小田急小田原線|小田急]]からも乗り換えなしで来れる。 | |||
#ここから[[小田急ロマンスカー|ロマンスカー]]に乗れる。[[関東の駅/神奈川#箱根湯本駅の噂|箱根]]までは行かないが。 | |||
#盆暮れ数日間の始発は戦場と化す。 | |||
#いつも凄まじいまでの風が吹いている。特にホームから改札に上がる途中。 | |||
*路線 - [[東京メトロ有楽町線]] [[ゆりかもめ]] | |||
*バス - 都営バス | |||
===木場駅の噂=== | |||
{{駅名標/メトロ|name=木場|ruby=きば|roma=Kiba|back=門前仲町|back2=Monzen-Nakacho|next=東陽町|next2=Toyocho|symbol=T|s-no=13|next-no=14|color=#00A7DB}} | |||
所在地:江東区木場 | |||
#竹橋駅ほどではないが東西線における全列車が停車する駅では最も地味な駅の一つ。 | |||
#*落合は? | |||
#近くにシネコン付きの[[イトーヨーカドー]]や大規模公園、消防署、警察署などが揃っているので、意外と住みやすい街である。 | |||
#新木場駅からはかなーり遠い。 | |||
*路線 - 東京メトロ東西線 | |||
*バス - 都営バス | |||
==私鉄== | |||
===曳舟駅の噂=== | |||
{{駅名標/東武|name=曳舟|ruby=ひきふね|back=おしあげ<br/>なりひらばし|next=ひがしむこうじま|back2=Oshiage<br/>Narihirabashi|roma=Hikifune|next2=Higashi-Mukojima | |||
|place=東京都墨田区}} | |||
<!--{{駅名標/東武|name=曳舟|ruby=ひきふね|back= |next=おむらい|back2= | |||
|roma=Hikifune|next2=Omurai|place=東京都墨田区}}--> | |||
所在地:[[東京/墨田区|墨田区]]東向島 | |||
#京成とは、乗り換え駅ではない。 | |||
#*住所違うもん。 | |||
#車止めがある駅。 | |||
#*留置線でも引き上げ線でもなく、ホームにそのままある。 | |||
#**押上の反対の意味は、引上。 | |||
#半蔵門線から10両で来る電車と、浅草から6両で来る電車を見ているとどっちが本線なのかと思ってしまう。 | |||
#特急通過待ちは、滅多にない。鐘ヶ淵で行う為。 | |||
*路線 - [[東武伊勢崎線]]・[[東武伊勢崎線#大師線・亀戸線の噂|東武亀戸線]] | |||
*バス - [[東京都交通局#都バスの噂|都営バス]] | |||
===京成曳舟駅の噂=== | |||
{{駅名標/京成|name=曳舟|ruby=ひきふね|back=おしあげ|next=やひろ|back2=Oshiage | |||
|roma=Hikifune|next2=Yahiro}} | |||
所在地:墨田区京島 | |||
#ホームが狭い。 | |||
#*出口を1つにまとめられない。 | |||
#*にもかかわらず、あまりネタにならないのはなぜだろう。 | |||
#青砥まで都営線になると、京成の冠が消え、京成電鉄本社が移動する。 | |||
#駅前の踏切に笑わせられる。 | |||
#*←と→の両方が点いてるときに、片方の矢印が消えた瞬間、テンポが上がるから。 | |||
*路線:[[京成本線#押上線の噂|京成押上線]] | |||
===京成関屋駅・牛田駅の噂=== | |||
{{駅名標/京成|name=関屋|ruby=せきや|back=せんじゅおおはし|next=ほりきりしょうぶえん | |||
|back2=Senju-Ohashi|roma=Sekiya|next2=Horikiri-Shobuen}} | |||
{{駅名標/東武|name=牛田|ruby=うしだ|back=ほりきり|next=きたせんじゅ|back2=Horikiri | |||
|roma=Ushida|next2=Kita-Senju|place=東京都足立区}} | |||
所在地:[[東京/足立区|足立区]]千住曙町 | |||
#隣の堀切と、駅間距離が近い。 | |||
#*[[北千住駅|北千住]]とも近く、両駅から京成に乗り換えるために、ここまで歩く人もたくさんいる。 | |||
#東武関屋にした方が、マシ。 | |||
#会社により、東側と西側で、都心への方向が違う。 | |||
#*東=浅草・成田空港方面。西=東武動物公園・上野方面。 | |||
*路線 - [[京成本線]]・東武伊勢崎線 | |||
*バス - 京成タウンバス | |||
===小菅駅の噂=== | |||
{{駅名標/東武|name=小菅|ruby=こすげ|back=きたせんじゅ|next=ごたんの|back2=Kita-Senju|roma=Kosuge|next2=Gotanno|place=東京都足立区}} | |||
所在地:足立区足立 | |||
#駅周辺に東京拘置所があり、ヘリの音がしたらなにかがあったんだ、とおもって間違いない。 | |||
#*'''田代まさし'''やホリエモンは日比谷線経由でここまで来て........... 以下自粛。 | |||
#この間たまたま小菅使ったけど、改札があり得ないくらい重い空気だった。 | |||
#北千住方面から、駅へ入線する直前に、荒川の堤防上に謎の線路がある(う~ん。2mくらい。)。 | |||
#*荒川放水路完成前の名残ではないかと・・・ | |||
*路線‐東武伊勢崎線 | |||
===雪が谷大塚駅の噂=== | |||
{{駅名標/東急|name=雪が谷大塚|ruby=ゆきがやおおつか|roma=Yukigaya-otsuka|back=石川台|next=御嶽山|back2=Ishikawadai|next2=Ontakesan}} | |||
所在地:[[東京/大田区|大田区]]南雪谷 | |||
#[[東急池上線|池上線]]の車庫が存在するので、それなりに重要だが、知名度は低すぎる。 | |||
#*車庫があるのに知名度が低いって、[[京王井の頭線|某鉄道会社某線]]のF駅のことじゃないか! | |||
#**同じ会社なんだからT横線M住吉駅、M黒線O沢駅も忘れないで。 | |||
#***O急のK多見とか、T武のN平橋とか… | |||
#*最近池上線用の新車のおかげで、鉄には有名。 | |||
#地元住民の呼び方は「大塚」。 | |||
#*タクシーで大塚を使うと[[東京/豊島区#大塚の噂|ここ]]まで連れて行かれる。 | |||
*路線 - 東急池上線 | |||
*バス - [[東急バス]] | |||
===柴又駅の噂=== | |||
{{駅名標/京成|name=柴 又|back=かなまち|next=たかさご|back2=Kanamachi|roma=Shibamata|next2=Takasago}} | |||
<!--[[画像:TKShibamataST.JPG|thumb|90px|<Small>寅さん像</Small>]]--> | |||
所在地:[[東京/葛飾区|葛飾区]]柴又 | |||
#駅前に寅さんの銅像がある。 | |||
#*実際に映画の中のシーンでもよく登場した駅。 | |||
#京成金町線の唯一の中間駅。 | |||
#金町線は全列車4両編成だが、柴又駅は6両対応になっている。 | |||
#金町から柴又までは人力鉄道の名残もあり単線。 | |||
*路線 - [[京成電鉄/路線別#金町線|京成金町線]] | |||
*バス - [[千葉のバス#京成バスの噂|京成バス]] | |||
===祖師ヶ谷大蔵駅の噂=== | |||
{{駅名標/小田急|name=祖師ヶ谷大蔵|ruby=そしがやおおくら|back=千歳船橋|next=成城学園前|back2=Chitose-Funabashi|roma=Soshigaya-Okura|next2=Seijogakuen-mae}} | |||
所在地:[[東京/世田谷区|世田谷区]]祖師谷・砧 | |||
#東京都世田谷区の砧・祖師谷地域に存在する駅。各駅停車と区間準急が停車。 | |||
#ウルトラマンの聖地。 | |||
#*駅前にはウルトラマンの像がある。 | |||
#*ホーム構内にも「ようこそ ウルトラな街 祖師ヶ谷大蔵へ」と自分の駅を宣伝している。 | |||
#*小田急では珍しく、ウルトラマンの曲の接近メロディーが導入されている。 | |||
#*ウルトラマンファンにはとっておきの駅。 | |||
*路線 - [[小田急小田原線]] | |||
*バス - 東急バス [[小田急バス]](コミュニティー) | |||
===笹塚駅の噂=== | |||
{{駅名標/京王|name=笹塚|ruby=ささづか|roma=Sasazuka|back=新宿|back-link=新宿駅|back2=Shinjuku|next=代田橋|next2=Daitabashi}} | |||
所在地:[[東京/渋谷区|渋谷区]]笹塚 | |||
#[[東京都交通局新宿線|都営新宿線]]各停の多くがこの駅で折り返し、しかもこの駅の手前まで地下区間なので、京王沿線民や[[鉄道ファン]]以外には当駅が都営新宿線の西の終点だと思い込まれている。 | |||
#初台~当駅辺りが渋谷区であることに違和感を感じる人は少なからずいるのでは。 | |||
#「塚」は点が一つ多い旧字体。 | |||
*路線 - [[京王線]] | |||
*バス - 都営バス [[京王バス#京王バス東|京王バス東]] 小田急バス ハチ公バス | |||
===桜新町駅の噂=== | |||
{{駅名標/東急|name=桜新町|ruby=さくらしんまち|roma=Sakura-shinmachi|back=駒沢大学|next=用賀|back2=Komazawa-daigaku|next2=Yoga}} | |||
所在地:世田谷区新町・桜新町 | |||
#地下駅なのに急行の通過待ちがある。 | |||
#*しかも上りと下りが違う階にある2層構造駅。 | |||
#**2層構造で通過線を作ったのはここが最初だったような? | |||
#*ここを出ると[[関東の駅/川崎市#鷺沼駅の噂|鷺沼]]まで退避駅は無いので上下線共に貴重な貴重な駅。 | |||
#**梶ヶ谷があるよ。 | |||
#[[サザエさん]]の聖地。 | |||
*路線:[[東急田園都市線]] | |||
*バス - 東急バス | |||
===三軒茶屋駅の噂=== | |||
{{駅名標/東急|name=三軒茶屋|ruby=さんげんぢゃや|roma=Sangen-jaya|back=池尻大橋|next=駒沢大学|back2=ikeziri-ohashi|next2=komazawa-daigaku}} | |||
所在地:世田谷区太子堂・三軒茶屋 | |||
#[[東急世田谷線]]の始発駅。 | |||
#*田園都市線とは改札外乗り換え。 | |||
#世田谷線のホームはにんじんに横付けする様に位置している。 | |||
#実は、ジャリズムの「世界のナベアツ」さんの自宅は、この駅が最寄。 | |||
#*何にしろ、「'''サァン'''軒茶屋」だから。 | |||
*路線 - 東急田園都市線 [[東急世田谷線]] | |||
*バス - 東急バス | |||
===自由が丘駅の噂=== | |||
{{駅名標/東急|name=自由が丘|ruby=じゆうがおか|roma=Jiyugaoka 自由丘 지유가오카|back=都立大学|next=田園調布|back2=Toritsu-daigaku|next2=Den-en-chofu}} | |||
{{駅名標/東急|name=自由が丘|ruby=じゆうがおか|roma=Jiyugaoka 自由丘 지유가오카|back=緑が丘|next=九品仏|back2=Midorigaoka|next2=Kuhombutsu}} | |||
所在地:[[東京/目黒区|目黒区]]自由が丘・奥沢 | |||
#東急大井町線と東急東横線の乗り換え駅。 | |||
#東横線の急行や特急の待ち合わせがある。 | |||
#駅前には「トレインチ」がある。 | |||
#実は「自由ヶ丘学園」がなかったら駅名は村の名前から「衾(ふすま)」になってたとか。 | |||
*路線 - [[東急大井町線]] [[東急東横線]] | |||
*バス - 東急バス | |||
===用賀駅の噂=== | |||
{{駅名標/東急|name=用賀|ruby=ようが|roma=yoga|back=桜新町|next=二子玉川|back2=sakura-shinmachi|next2=futako-tamagawa}} | |||
所在地:世田谷区[[用賀]] | |||
#[[東急田園都市線|田園都市線]]の渋谷・押上方面からの地下区間最後の駅。 | |||
#都立'''砧公園'''の最寄駅。 | |||
*路線‐東急田園都市線 | |||
*バス‐東急バス | |||
[[Category:関東の駅/東京|*にしゆうさんく]] | |||
[[Category:東京23区|えき]] |
2010年6月8日 (火) 23:56時点における版
主な駅
東京駅 品川駅 浜松町駅 上野駅 池袋駅 渋谷駅 北参道駅 新宿駅 浅草駅 秋葉原駅 北千住駅 赤羽駅・赤羽岩淵駅・北赤羽駅 蒲田駅 御茶ノ水駅 新橋駅 高田馬場駅 竹ノ塚駅 高円寺駅 阿佐ヶ谷駅 西荻窪駅 恵比寿駅 亀戸駅
JR・山手線内
大崎駅の噂
大崎 | ||||
おおさき | ||||
品川 | 五反田 | |||
Shinagawa | Ōsaki | Gotanda |
所在地:品川区大崎
- 駅が無駄にでかくて広い。
- 山手線の大崎どまりが着くと、みんなしぶしぶホームに降りて次を待つ。
- 昔は駅前といえばソニーと明電舎くらいしか目立つ建物はなかった。
- 宮城県大崎市とは関係がない。
- もともとは陸軍のために作った駅らしい。
- 駅構内がやたら広いのはその名残もあるらしい。
- 成田エクスプレスも通るけどホームはない。
目白駅の噂
目白 | ||||
めじろ | ||||
高田馬場 | 池袋 | |||
Takadanobaba | Mejiro | Ikebukuro |
所在地:豊島区目白
- 駅舎が結構新しい。
- 建て替え前の駅舎と車寄せ(すっかり歩道化してたけど)はいい雰囲気だったんだけどなぁ・・・
- 駅を出るとすぐ右に学習院。
信濃町駅の噂
信濃町 | ||||
しなのまち | ||||
四ッ谷 | 千駄ヶ谷 | |||
Yotsuya | Shinanomachi | Sendagaya |
所在地:新宿区信濃町・南元町
- 「信濃町」を名乗っているが、長野県とは関係ない。
- それは信濃大町。
- それをいうなら信濃町駅(長野県「信濃町」)。
- 長野県信濃町に信濃町駅はないよ。ちなみに信濃大町駅は大町市。
- 長野県信濃町の中心駅は黒姫駅ね。
- 昔、大糸線に「信濃四ツ谷」という駅があった(今の白馬駅)。
- 駅ビルの名前はJR東にしては珍しくひねりがなく、そのまんま信濃町駅ビル。
- 駅前は某新興宗教団体の関連施設がならぶ。お土産の定番は三色グッズ。
- 違う意味の「そうか煎餅」も買えたりする。
- 全国から信者がやってくるので、小さい駅にもかかわらずさまざまなお国訛りが聞こえる。
- 地下駅っぽい感じがする。
- 広告まで某団体関連のものばかり。
- 神宮球場の最寄り駅。
- 路線 - 中央・総武線
- バス - 都営バス
飯田橋駅の噂
いいだばし | |||
飯田橋 | |||
● | Iidabashi | ● | |
すいどうばし Suidobashi |
いちがや Ichigaya |
神楽坂 Kagurazaka |
|
飯田橋 Iidabashi |
九段下 Kudanshita |
→ | ||
| ||||||
牛込神楽坂 Ushigome-kagurazaka |
|
いいだばし 飯田橋 Iidabashi |
|
→ | |||
春日 Kasuga | |||||||
|
江戸川橋 edogawa-basi |
|
飯田橋 Iidabashi |
市ヶ谷 itigaya |
→ | ||
| ||||||
所在地:千代田区飯田橋/新宿区神楽河岸・神楽坂・揚場町・下宮比町/文京区後楽
- 中央総武緩行線で1日数本飯田橋折り返しがあった。
- 折り返し線は開業当初にあった「牛込駅」の跡地でもあったり。
- 上から見ると総武線の駅しかないRの利いたこざっぱりした駅だけれど、床下は結構すごいんです。
- お馴染みの地下鉄の乗換えが疲れる駅の1つ。
- 特に西口は寂しい。
- 西口は人通りはいつも多い。
- 実は、新宿区・文京区にもまたがっている。
- この辺は中央線を境に南側が千代田区になっている。北側が文京区や新宿区。
- JRのホームはカーブに設置されているため、ものすごく曲がっている。
- その為、電車とホームの間が異常に空いている。足を踏み外さないよう注意。
- 水道橋側高速の手前に貨物の留置線の様なものがある。ちなみにその脇に建っているビルがJR貨物の本社。
- なぜか大和ハウスと同棲している。
- 飯田町貨物駅の跡か???
- そう。JR飯田橋駅は上記の牛込駅と飯田町駅の旅客扱いを統合するために、あんなひどいカーブの上に造ることになっちゃったんだ。
JR・都区内
中野駅の噂
中野 | ||||
なかの | ||||
高円寺 | 東中野 | |||
Kōenji | Nakano | Higashi-Nakano |
なかの | |||
中野 | |||
● | Nakano | ● | |
こうえんじ Kōenji |
おちあい Ochiai |
所在地:中野区中野
- 中央総武線の約半数は中野折り返し。
- 中野以西の各駅停車の約半数は東西線からの直通。
- 中野止まりはちょっとイラッとします。ブロードウエイ寄って帰ってやろうかと思います。(by中野以西民)
- 中野以西の各駅停車の約半数は東西線からの直通。
- 平日の中央線快速は中野以西各駅に停車。
- 普通に考えれば「三鷹から各駅」が道理。
- 中央総武線と東西線は1本逃すと次は違うホームから出る。
- 駆け込んで乗ろうとして乗り損ねると次の電車に乗るために階段をまた上り下りするのが面倒くさくなる。
- つーかこの発着番線はなんなんだ。
- 三鷹方面は1・3番線、新宿方面は2・5番線、東西線方面は4・5番線が基本だったはず。
- この複雑さはコイツらに対する小さな抵抗か。
- 駆け込んで乗ろうとして乗り損ねると次の電車に乗るために階段をまた上り下りするのが面倒くさくなる。
- 7番線は新宿発の特急の留置線になってしまっている。
- 実際には東西線専用の3・4番ホームの駅名標もJR東日本タイプのフォーマット(ただし帯は東西線のブルー)。
両国駅の噂
両国 | ||||
りょうごく | ||||
浅草橋 | 錦糸町 | |||
Asakusabashi | Ryōgoku | Kinshichō |
蔵前 Kuramae |
|
りょうごく 両国 Ryogoku |
|
→ | |||
森下 Morishita | |||||||
|
所在地:墨田区横網
- 大相撲で有名な両国国技館の最寄り駅。
- 江戸東京博物館も。
- 出入口を間違えると行くのが面倒くさい。
- 駅のコンコースに関取のでかいパネルが掲げられている。
- かつては特急列車が乗り入れていた。
- 3番ホームは今でも残っている。
- 昔は房総方面の急行がここから多数出ていったからね。ちなみに現在は、朝に千葉から新聞輸送の電車が来て房総半島に新聞を運ぶ。
- しかしその新聞電車も2010年3月ダイヤ改正で廃止された。3番ホーム取り壊しも時間の問題か?
- 東京開通前は3番線のほかに4番線があったらしい。
- お昼時間帯に3番線に電車の頭で見えれば高確率で113系(新聞電車?)
- 6番線まであった…?
- お昼時間帯に3番線に電車の頭で見えれば高確率で113系(新聞電車?)
- 昔(JRになってからだけど)両国行きの特急に乗った事がある。殆どの客は錦糸町で降りた。
- その昔千葉方面への玄関口として栄えていたが、総武の快速が地下に潜り東京駅で横須賀線と直通してしまいあっと言う間にその地位が失われた。
- 総武快速はここに止められない?がんばればいけそうな気もしないでもない。
- 隅田川を深い場所でくぐるために勾配が急になってしまってホームを作れなかったらしい。たまに快速線に乗っていると「ここで降ろしてくれ」と言いたくなる。(by 江戸東京博物館付近住民)
- 配線が複雑らしい。
- 総武快速はここに止められない?がんばればいけそうな気もしないでもない。
- 地下鉄大江戸線との乗り換えが遠い。
- もはや別の駅に等しいだろ。
- 大江戸線は、改札出てすぐなのに別の駅名付けたかと思うと(千駄ヶ谷-国立競技場、仲御徒町-上野御徒町)、めちゃくちゃ歩かせるのに同じ駅名付けたり(両国、蔵前)、ワケ分かりません。
- 東口から一番近くにある立ち食いそば屋がやたらとうまい。
- 常連だとてんぷらだけテイクアウトできたりするらしい。
- 路線 - 中央・総武線 東京都交通局大江戸線
- バス - 都営バス
小岩駅・京成小岩駅の噂
小岩 | ||||
こいわ | ||||
新小岩 | 市川 | |||
Shin-Koiwa | Koiwa | Ichikawa |
たかさご | 小 岩 | えどがわ | |||||
Takasago | |||||||
Koiwa | Edogawa |
所在地:江戸川区南小岩・北小岩
- 小岩駅前のラブホの数は、錦糸町に次ぐNo.2。
- 鶯谷には遠く及ばない
- 駅前にはお相撲さんの像がある。
- 昭和の名横綱・栃錦ですな。
- 小岩と京成小岩はかなり離れている。騙されて歩くと迷ってたどり着けなくなる。
- 佐倉よりはマシかも。
- 帝釈天・金町方面の京成バスに乗っていくのが正解(途中の京成小岩駅入口下車)
- 京成小岩駅はダイヤ改正のたびに不便になっていく。かつては特急も停車、始発電車もあったのに・・・
- 東中山も同じですな。。(かつては特急も停車、始発電車もあった)
尾久駅の噂
尾久 | ||||
おく | ||||
上野 | 赤羽 | |||
Ueno | Oku | Akabane |
所在地:北区上中里
- 駅よりも目の前に広がる線路の大海原が気になる。
- この駅の大海原のお陰でカシオペアという寝台特急があることを知った。
- 何もないから大海原に目が行く、何もないから過剰に大きく見える。おむかいさんにも大海原があるからさらに過剰に大きく見える。
- 駅名の読みは「おく」。但し地名としての「尾久」は「おぐ」と読むのが正しいらしい。
- JR東京近郊路線図で激しく浮いた存在。村八分かと思った。
- 初めて通った(通らされた)人は両隣の上野や赤羽とのあまりの雰囲気の違いにぼーぜんとしたりするらしい。
- 「高崎線とはいえ東京にあるんだから埼玉のちんけな駅(自虐ネタではなくてかつては本当に埼玉コンプレックスを抱いていたんです)とは格が違うんだろう」と思っていたが以外とそうでもなかった。
- ってか尾久の方が利用者少ないから。
- 「高崎線とはいえ東京にあるんだから埼玉のちんけな駅(自虐ネタではなくてかつては本当に埼玉コンプレックスを抱いていたんです)とは格が違うんだろう」と思っていたが以外とそうでもなかった。
- 初めて通った(通らされた)人は両隣の上野や赤羽とのあまりの雰囲気の違いにぼーぜんとしたりするらしい。
- 実は駅の目の前に明治通りが走っているが、車で通過している人にはそこに駅があることを意外に知られていない。
越中島駅の噂
所在地:江東区越中島二丁目
- 東京23区の中で一番乗降客数は少ない
- 路線 - 京葉線
地下鉄
大手町駅の噂
東京 Tokyo |
|
大手町 Otemachi |
淡路町 Awajicho |
→ | ||
| ||||||
竹橋 Takebashi |
|
大手町 Ootemachi |
日本橋 Nihonbashi |
→ | ||
| ||||||
|
おおてまち 大手町 Otemachi |
→ | |||
日比谷 Hibiya |
|
神保町 Jimbocho | |||
- 東京駅から徒歩連絡が可能。
- 東京メトロと都営地下鉄で5つの路線が通っている。一方東京駅は丸ノ内線だけ。
- 中でも東西線は東京駅に近く、○が○とともに東京駅のあちこちにある。
- 決して近いわけではないが、位置関係を把握すれば使いやすい乗り換えルートになる。
- 2008年3月より、特急で通勤可能になります。
- PS2ソフト「ミリオンモンキーズ」のメトロのステージは、大手町と、京葉線東京駅が舞台だとか。
御成門駅の噂
|
おなりもん 御成門 Onarimon |
→ | |||
芝公園 Shibakoen |
|
内幸町 Uchisaiwaicho | |||
所在地:港区芝公園
- 駅名自重wwww
- 名前だけではなく、東京タワー・港区役所・慈恵医大・プリンスホテルなどの最寄駅で、かなりおいしい場所にある。
- 東京タワーへは大江戸線の赤羽橋も便利。
- 路線 - 都営三田線
- バス - 都営バス
東陽町駅の噂
木場 Kiba |
|
東陽町 Toyocho |
南砂町 Minami-sunamachi |
→ | ||
| ||||||
所在地:江東区東陽
- 実は、乗り換えができない東京メトロの駅では一乗降数が多い。
- 回りは団地+警視庁の江東運転免許試験場があるため。
- 23区の東側の人間に対して『東陽町』というと江東免許試験場の通称になる由来。
- 当駅始発がある。
- 東西線の車庫があるからね。
- 台風や強風のときは、この駅折り返しになる。
- 配線が複雑。
- 木場寄りは単線シールドのため間が空いている。
- 映画『交渉人真下正義』で、クモe3-600が最初に動いたところ。
- 路線 - 東京メトロ東西線
- バス - 都営バス
南砂町駅の噂
東陽町 Toyocho |
|
南砂町 Minami-sunamachi |
西葛西 Nishi-kasai |
→ | ||
| ||||||
所在地:江東区南砂・新砂
- 東西線地下区間唯一の快速通過駅。
- 昔は
何も無い目立たない下町の駅だったが再開発や複数の大型ショッピングセンターの誕生で利用者が増えつつある。 - 隣の西葛西同様にいよいよ「快速」が無視できなくなってきた。
- そうすると、全快速を「南行徳~原木中山通過」の、通勤快速化か。
- 昔は
- 真上にある新砂あゆみ公園にはかつての主力車両だった営団5000系が静態保存(?)されている。
- 車体だけにされて運転台側1/3程度にぶった切られている上に、状態が悪い(悪ガキや暴走族などに荒らされているとか)。保存方法が悪いという人もいるが、日本人の文化財に対する意識の低さも原因の一端だろう。
- 考えても考えても「みなみすなまち」とは読めない。
- 全部訓読みだからとても理に適った読み方だけど?
- 「南・砂・町」小学生でも読めるし。読めないなんて、ちょっとひねくれすぎじゃないか?
- 他にどう読めるのか教えてほしいもんだ。
- 「なんすなちょう」「なずなまち」「なざちょう」「みなみせきしょうでんちょう」なんとでも読めるでしょうが。そんなに責めるなよと。
- ごめん、最近まで「みなさごちょう」だと思ってた。
- 隣の駅につられて全部音読みで「なんさちょう」だと思ってた。
- 全部訓読みだからとても理に適った読み方だけど?
- バスの扱いは、東西線の他の駅に比べて不憫。亀23、陽20、錦22とも本数は毎時1本ほど。
- 路線 - 東京メトロ東西線
- バス - 都営バス
豊洲駅の噂
月島 Tsukishima |
|
豊洲 Toyosu |
辰巳 Tatsumi |
→ | ||
| ||||||
|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
- 有楽町線の(中の2)ホームもゆりかもめのホームもどこかへ延びたそうにしている。
- 西武や東武から乗り換えなしで来られるのはおいしい。
- たまに小田急からも乗り換えなしで来れる。
- ここからロマンスカーに乗れる。箱根までは行かないが。
- 盆暮れ数日間の始発は戦場と化す。
- いつも凄まじいまでの風が吹いている。特にホームから改札に上がる途中。
木場駅の噂
門前仲町 Monzen-Nakacho |
|
木場 Kiba |
東陽町 Toyocho |
→ | ||
| ||||||
所在地:江東区木場
- 竹橋駅ほどではないが東西線における全列車が停車する駅では最も地味な駅の一つ。
- 落合は?
- 近くにシネコン付きのイトーヨーカドーや大規模公園、消防署、警察署などが揃っているので、意外と住みやすい街である。
- 新木場駅からはかなーり遠い。
- 路線 - 東京メトロ東西線
- バス - 都営バス
私鉄
曳舟駅の噂
ひきふね | |||||
曳舟 Hikifune | |||||
● | |||||
おしあげ なりひらばし Oshiage Narihirabashi |
(東京都墨田区) | ひがしむこうじま Higashi-Mukojima |
所在地:墨田区東向島
- 京成とは、乗り換え駅ではない。
- 住所違うもん。
- 車止めがある駅。
- 留置線でも引き上げ線でもなく、ホームにそのままある。
- 押上の反対の意味は、引上。
- 留置線でも引き上げ線でもなく、ホームにそのままある。
- 半蔵門線から10両で来る電車と、浅草から6両で来る電車を見ているとどっちが本線なのかと思ってしまう。
- 特急通過待ちは、滅多にない。鐘ヶ淵で行う為。
京成曳舟駅の噂
おしあげ | 曳舟 | やひろ | |||||
Oshiage | |||||||
Hikifune | Yahiro |
所在地:墨田区京島
- ホームが狭い。
- 出口を1つにまとめられない。
- にもかかわらず、あまりネタにならないのはなぜだろう。
- 青砥まで都営線になると、京成の冠が消え、京成電鉄本社が移動する。
- 駅前の踏切に笑わせられる。
- ←と→の両方が点いてるときに、片方の矢印が消えた瞬間、テンポが上がるから。
- 路線:京成押上線
京成関屋駅・牛田駅の噂
せんじゅおおはし | 関屋 | ほりきりしょうぶえん | |||||
Senju-Ohashi | |||||||
Sekiya | Horikiri-Shobuen |
うしだ | |||||
牛田 Ushida | |||||
● | |||||
ほりきり Horikiri |
(東京都足立区) | きたせんじゅ Kita-Senju |
所在地:足立区千住曙町
- 隣の堀切と、駅間距離が近い。
- 北千住とも近く、両駅から京成に乗り換えるために、ここまで歩く人もたくさんいる。
- 東武関屋にした方が、マシ。
- 会社により、東側と西側で、都心への方向が違う。
- 東=浅草・成田空港方面。西=東武動物公園・上野方面。
- 路線 - 京成本線・東武伊勢崎線
- バス - 京成タウンバス
小菅駅の噂
こすげ | |||||
小菅 Kosuge | |||||
● | |||||
きたせんじゅ Kita-Senju |
(東京都足立区) | ごたんの Gotanno |
所在地:足立区足立
- 駅周辺に東京拘置所があり、ヘリの音がしたらなにかがあったんだ、とおもって間違いない。
- 田代まさしやホリエモンは日比谷線経由でここまで来て........... 以下自粛。
- この間たまたま小菅使ったけど、改札があり得ないくらい重い空気だった。
- 北千住方面から、駅へ入線する直前に、荒川の堤防上に謎の線路がある(う~ん。2mくらい。)。
- 荒川放水路完成前の名残ではないかと・・・
- 路線‐東武伊勢崎線
雪が谷大塚駅の噂
所在地:大田区南雪谷
- 池上線の車庫が存在するので、それなりに重要だが、知名度は低すぎる。
- 車庫があるのに知名度が低いって、某鉄道会社某線のF駅のことじゃないか!
- 同じ会社なんだからT横線M住吉駅、M黒線O沢駅も忘れないで。
- O急のK多見とか、T武のN平橋とか…
- 同じ会社なんだからT横線M住吉駅、M黒線O沢駅も忘れないで。
- 最近池上線用の新車のおかげで、鉄には有名。
- 車庫があるのに知名度が低いって、某鉄道会社某線のF駅のことじゃないか!
- 地元住民の呼び方は「大塚」。
- タクシーで大塚を使うとここまで連れて行かれる。
- 路線 - 東急池上線
- バス - 東急バス
柴又駅の噂
かなまち | 柴 又 | たかさご | |||||
Kanamachi | |||||||
Shibamata | Takasago |
所在地:葛飾区柴又
- 駅前に寅さんの銅像がある。
- 実際に映画の中のシーンでもよく登場した駅。
- 京成金町線の唯一の中間駅。
- 金町線は全列車4両編成だが、柴又駅は6両対応になっている。
- 金町から柴又までは人力鉄道の名残もあり単線。
祖師ヶ谷大蔵駅の噂
所在地:世田谷区祖師谷・砧
- 東京都世田谷区の砧・祖師谷地域に存在する駅。各駅停車と区間準急が停車。
- ウルトラマンの聖地。
- 駅前にはウルトラマンの像がある。
- ホーム構内にも「ようこそ ウルトラな街 祖師ヶ谷大蔵へ」と自分の駅を宣伝している。
- 小田急では珍しく、ウルトラマンの曲の接近メロディーが導入されている。
- ウルトラマンファンにはとっておきの駅。
笹塚駅の噂
所在地:渋谷区笹塚
- 都営新宿線各停の多くがこの駅で折り返し、しかもこの駅の手前まで地下区間なので、京王沿線民や鉄道ファン以外には当駅が都営新宿線の西の終点だと思い込まれている。
- 初台~当駅辺りが渋谷区であることに違和感を感じる人は少なからずいるのでは。
- 「塚」は点が一つ多い旧字体。
桜新町駅の噂
所在地:世田谷区新町・桜新町
- 地下駅なのに急行の通過待ちがある。
- しかも上りと下りが違う階にある2層構造駅。
- 2層構造で通過線を作ったのはここが最初だったような?
- ここを出ると鷺沼まで退避駅は無いので上下線共に貴重な貴重な駅。
- 梶ヶ谷があるよ。
- しかも上りと下りが違う階にある2層構造駅。
- サザエさんの聖地。
- 路線:東急田園都市線
- バス - 東急バス
三軒茶屋駅の噂
所在地:世田谷区太子堂・三軒茶屋
- 東急世田谷線の始発駅。
- 田園都市線とは改札外乗り換え。
- 世田谷線のホームはにんじんに横付けする様に位置している。
- 実は、ジャリズムの「世界のナベアツ」さんの自宅は、この駅が最寄。
- 何にしろ、「サァン軒茶屋」だから。
- 路線 - 東急田園都市線 東急世田谷線
- バス - 東急バス
自由が丘駅の噂
所在地:目黒区自由が丘・奥沢
- 東急大井町線と東急東横線の乗り換え駅。
- 東横線の急行や特急の待ち合わせがある。
- 駅前には「トレインチ」がある。
- 実は「自由ヶ丘学園」がなかったら駅名は村の名前から「衾(ふすま)」になってたとか。
用賀駅の噂
所在地:世田谷区用賀
- 田園都市線の渋谷・押上方面からの地下区間最後の駅。
- 都立砧公園の最寄駅。
- 路線‐東急田園都市線
- バス‐東急バス