偽日産自動車の特徴/車種別/は行

＜偽日産自動車の特徴/車種別

偽フェアレディの特徴

1. 正式な車名は「フェアレディZ」だった。

偽フェアレディZの特徴

1. 実は「フェアレディ乙」
2. 標準でガルウイング仕様
3. 四半世紀過ぎても首都高の最速ランナーである。
4. GT-Rの登場によりより存在感が大きくなった。
5. 5代目(Z33)にも４シーターをラインナップしている。
   • もちろん大人4人乗れる。
   • もちろん6代目(Z34型)にも4シーターのラインナップがある。
6. 初代からV6エンジンを搭載していた。
7. 5ナンバーをラインナップしたことない。
8. 現在もターボ車(V6エンジン)をラインナップ。
9. 4代目(Z32)以降にも直6エンジンのラインナップがある。
   • もちろん直6ツインターボの設定もある。
10. 一度も生産を打ち切っていない。
11. よく聞いてみたら「フェラーリ・DZ」だ。
12. フェアレディAからフェアレディYまでは黒歴史。
13. Z32型、Z33型にオープンカーの設定はなかった。
14. Z1からZ30まで黒歴史。
15. 2008年以降もスーパーGTのGT500クラスに参戦している。
    • 2009年以降はGT300クラスの車両がZ33型からZ34型に切り替わった。

偽フェアレディZロードスターの特徴

1. 実はマツダ製。
2. マツダのライトウェイトスポーツカー。
3. かつては5ナンバーだった。
4. 排気量2000ccのラインナップがある。
   • かつては1600cc、1800ccのラインナップがあった。
5. 正式な車名は単に「ロードスター」である。
   • 「フェアレディZロードスター」は通称である。
6. マツダから「ロードスター」のOEM供給を受けている。