ページ「歴史のif検討委員会/スポーツ史」と「神奈川の駅/鎌倉・三浦」の間の差分

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==オリンピック==
{{日本の駅|関東|神奈川|鎌倉・三浦}}
*[[もし近代オリンピックがなかったら]]
{{お願い/日本の駅|[[神奈川|神奈川県]][[神奈川/鎌倉・三浦|鎌倉・三浦地域]]}}
*[[もしオリンピックのプロ出場が解禁されていなかったら]]


===夏季オリンピック===
==主な駅==
*[[もしオリンピック夏季大会の開催地がアテネに固定されていたら]]
*[[大船駅]]
*[[もしアテネでの中間オリンピックが1910年以降も続いていたら]]
*[[もし1940年の東京オリンピックが開催されていたら]]
*[[もし1956年のオリンピックの開催地がメルボルンでなくブエノスアイレスだったら]]
*[[もし西側諸国がモスクワオリンピックをボイコットしなかったら]]
*[[もし東側諸国が1984年のロサンゼルスオリンピックをボイコットしなかったら]]
*[[もし1988年のオリンピックの開催地がソウルでなく名古屋だったら]]
<!--*[[もし1996年のオリンピックの開催地がアトランタでなくアテネだったら]]-->
*[[もし2000年のオリンピックの開催地がシドニーでなく北京だったら]]
*[[もし2004年のオリンピックの開催地がアテネでなくケープタウンだったら]]
*[[もし2008年のオリンピックの開催地が北京でなく大阪だったら]]
*[[もし北京オリンピックが中止になっていたら]]
*[[もし岩崎恭子がバルセロナオリンピックに出場していなかったら]]


===冬季オリンピック===
==[[横須賀線]]==
*[[もし1976年のオリンピックがデンバーで開催されていたら]]
===北鎌倉駅の噂===
<!--*[[もし1984年のオリンピックの開催地がサラエボでなく札幌だったら]]-->
{{駅名標/東日本2|name=北鎌倉|ruby=きたかまくら|back=おおふな|next=かまくら|back2=Ofuna|roma=Kita-Kamakura|next2=Kamakura|back-link=大船駅|next-link=#鎌倉駅の噂}}
*[[もし1998年のオリンピックの開催地が長野でなく盛岡だったら]]
所在地：鎌倉市山ノ内
*[[もし浅田真央が特例でトリノオリンピック出場を認められていたら]]
#北鎌倉駅には構内踏切があり、15両編成が通過している姿に圧倒される。
*[[もし冬季オリンピックの2年ずらしがなかったら]]
#*その北鎌倉駅は円覚寺という寺の敷地内にある。
*[[もしリレハンメルオリンピックが1998年に開催されていたら]]
#**保土ヶ谷〜東戸塚間にも、参道や境内に踏み切りがある個所が２つもあります！
#*臨時改札側で踏切待ちしている人は一人の例外もなく「下り電車来るな」と祈っている。
#平日夕刻に行くと、北鎌倉女学園生徒に占拠される駅。
#*ただしハーレムを期待すると恐怖を見る。一度あそこの中に飲み込まれると「あ・あっのー、を・おじさんは、こ・此処にいても・・・い・良いんでしょうかぁ？？？」と何故か非常に肩身が狭くなる。
#*逆に鎌倉学園のおガキ様に囲まれるのも・・・
#鎌倉の一大観光地の下車駅の1つなのに、バリアフリーに一切対応していない。


==野球==
*バス - 江ノ電バス
*[[もし世界のプロ野球で金属バットの使用が許可されていたら]]


===日本プロ野球===
===鎌倉駅の噂===
*[[もし日本にプロ野球が存在しなかったら]]
{{駅名標/東日本2|name=鎌倉|ruby=かまくら|back=きたかまくら|next=ずし|back2=Kita-Kamakura|roma=Kamakura|next2=Zushi|back-link=#北鎌倉駅の噂|next-link=#逗子駅の噂}}
*[[もし大正時代の職業野球が成功していたら]]
{{駅名標/江ノ電|name=鎌倉|ruby=かまくら|roma=KAMAKURA|back=わだづか|back2=WADAZUKA|next=|next2=}}
*[[もし合併などで消滅したプロ野球球団がすべて存続していたら]]
[[画像:KamakuraST.jpg|thumb|90px|<Small>駅舎</Small>]]
*[[もし国民野球連盟が成功していたら]]
所在地：鎌倉市小町・御成町
*[[もしプロ野球で巨人軍の天下が続いていたら]]
#実は発車メロディが独自の物だが、ほとんどの人に気づかれない。
*[[もし日本プロ野球にFA制度が導入されなかったら]]
#*いや、あざみ野も木々の目覚めもいろいろなところで使われているが。
*[[もし旧10年選手制度の代わりにFA制度が定着していたら]]
#改札より低い位置に連絡通路がある。おかげでやたら短いエスカレーターが。
*[[もし渡邉恒雄が本当に新リーグを作っていたら]]
#*そのエスカレーターはスカ色の帯が入っている。
*[[もし中埜肇(阪神タイガース球団社長)が健在だったら]]
#東急沿線でもないのに東急百貨店が駅前にある。
*[[もしプロ野球脱税事件が起きなかったら]]
#*[[東急ストア]]（のGMS・とうきゅう）なのに百貨店と間違えられる。
*[[もしプロ野球に背番号0が採用されなかったら]]
#**[[西武百貨店]]と競ってつぶした。
*[[もし逆指名制度が導入されていなかったら]]
#***他県からきた友人には「09」があると必ずツッコミがくるくらい目立つ。グルメプラザ109。
*[[もし近鉄が1953年に勝率3割5分を切り強制的に解散していたら]]
#本線の外側に留置線がある。(夜にE231系が停まっている。)
*[[もし広島カープがFA残留を認めていたら]]
#*上下共に1本ずつあって、2面4線の駅にしたかったのかな？と思わせる構造。
*[[もし戦後のプロ野球再開時に前所属球団の許可なしでの移籍が認められていたら]]
#混雑時用の臨時階段がある。
*[[もし『燃えよドラゴンズ!』が大コケしていたら]]
#正月や花火大会の日にはかなり混むため、東口の券売機の数が駅の規模からすると異常に多い。特に花火大会の日は駅への入場規制がかかる。
*[[もしバブル崩壊直後に球界再編が起きていたら]]
#江ノ島電鉄への乗り換え口のある西口は東口に比べるとかなりこじんまりとしている。
*[[もし黒い霧事件がなかったら]]
#駅北側に隣接する踏切は国鉄時代は人によって開閉されていた。


====優勝争い====
*路線 - 横須賀線 江ノ島電鉄
*[[もし大洋・横浜が1961年から1997年までに優勝していたら]]
*バス - [[京浜急行バス]] 江ノ電バス
*[[もし1973年シーズンに阪神タイガースが優勝していたら]]
*[[もし巨人が1974年にリーグ優勝していたら]]
*[[もし1989年シーズンにオリックスか西武が優勝していたら]]
*[[もし10.8決戦で中日ドラゴンズが勝っていたら]]
*[[もし近鉄が1994年にリーグ優勝していたら]]
*[[もし広島カープが1996年にリーグ優勝していたら]]
*[[もし日本ハムが1998年にリーグ優勝していたら]]
*[[もし2008年シーズンに阪神タイガースが優勝していたら]]


====1リーグ・2リーグ====
===逗子駅の噂===
*[[もしプロ野球で1リーグ制が施行されていたら]]
{{駅名標/東日本2|name=逗子|ruby=ずし|back=かまくら|next=ひがしずし|back2=Kamakura|roma=Zushi|next2=Higashi-Zushi|back-link=#鎌倉駅の噂}}
*[[もし2リーグ分立で阪神がパ・リーグに入っていたら]]
[[画像:ZushiST00.jpg|frame|駅舎]]
*[[もし2リーグ分立で巨人がパ・リーグに入っていたら]]
所在地：[[逗子市]]逗子
*[[もし2リーグ分立であの球団がパ・リーグに入っていたら]]
#横須賀線の15両対応ホームの最南端駅。そのためここで分割併合を行う。
*[[もし松竹ロビンスがパリーグへ異動していたら]]
#湘南新宿ラインはなぜ全列車ここで止められるのだろうか。
*[[もし2リーグ分立で阪神以外の球団がセ・リーグに入っていたら]]
#*それ以上行っても需要がないから。
*[[もしプロ野球でセ・パ2リーグに分裂しなかったら]]
#**せいぜい鎌倉日帰り観光需要・・・かな？
#*15両区間もここまで。
#*11両で走ることすら稀。
#**マジレスするとE231指定になったため。逗子駅先にある留置線に5両編成を置く余裕が無いため、15両ほぼ固定となっている湘南新宿ラインを分割して留置する事が出来無い。
#*田浦でのドアカットの影響では？（ドアカットスイッチを見た覚えがない）
#山側は改札を出るとすぐ道路。
#*その道路を下り方面にトコトコ歩いて行くと[[京浜急行電鉄|京急]]の[[京急の車両/形式別#700形(初代)・600形(2代)|旧600形が静態保存]]してあり、昼間は中に入る事が出来る。
#**実際1.2kmほどあるので見に行こうという人は注意すべし。東逗子駅からは850mほど。
#*西口を利用する際は、車が来ないか確かめること
#土休日に1往復、横浜線の205系が逗子まで乗り入れる。
#*08/3/15の改正で消滅しました（泣
#*サスガに根岸線経由だとねぇ。
#京急の新逗子駅に接続している様に見えて（？）、実際は徒歩で5分位の離れた所にある。
#*JR佐倉と京成佐倉よりマシ。
#2007年途中まで非バリアフリーな駅だった。エスカレーターもエレベーターも無く、人的パワー以外に脱出方法が無いぐらいに。
#*歴史的建造物であったこ線橋が消滅した


====チームの親会社・愛称====
*路線 - 横須賀線
*[[もしカープに強力な親会社が付いていたら]]
*バス - 京浜急行バス
*[[もし阪急ブレーブスの身売りが無かったら]]
*[[もし毎日新聞社がオリオンズから撤退しなかったら]]
*[[もし阪神タイガースが90年代に身売りされていたら]]
*[[もし朝日新聞のプロ野球参入が成功していたら]]
*[[もしヤクルトの愛称がアトムズのままだったら]]
*[[もし千葉ロッテのチーム名がパイレーツだったら]]
*[[もしオリックスがブレーブスの名称を変えず地域密着に力を入れていたら]]
*[[もし名鉄がドラゴンズから撤退しなかったら]]
*[[もし国鉄スワローズが身売りしなかったら]]
*[[もし横浜大洋ホエールズが横浜ベイスターズに名称変更しなかったら]]
*[[もし阪急がダイエーに、南海がオリックスに身売りしていたら]]
*[[もし福岡ダイエーホークスがアサヒビールに身売りされていたら]]
*[[もし読売ジャイアンツが「巨人」と称されることが無かったら]]
*[[もしロッテオリオンズが千葉ロッテマリーンズに名称変更しなかったら]]
*[[もし西武以外の企業がライオンズを買収していたら]]
*[[もし一度プロ野球から撤退した企業の再参入が認められていたら]]
*[[もし読売のチーム名がヤンキースだったら]]
*[[もし阪神電気鉄道による球団が戦後にできていたら]]
*[[もしパ・リーグが鉄道会社リーグとなっていたら]]
*[[もし阪神急行電鉄と阪神電気鉄道が昭和期に合併していたら|もし阪急と阪神が合併していたら]]
*[[もし南海電気鉄道が近畿日本鉄道から離脱しなかったら|もし近鉄から南海が分離しなかったら]]
*[[もし広島と大洋が合併していたら]]
<!--*[[もし西日本パイレーツが西鉄と合併していなかったら]]
*[[もし高橋ユニオンズが大映スターズと合併していなかったら]]-->
*[[もし近鉄と広島が合併していたら]]


====チームの本拠地====
===田浦駅の噂===
*[[もしライオンズの本拠地が福岡のままだったら]]
{{駅名標/東日本2|name=田浦|ruby=たうら|back=ひがしずし|next=よこすか|back2=Higashi-Zushi|roma=Taura|next2=Yokosuka|next-link=#横須賀駅の噂}}
*[[もしライオンズが本拠地を札幌に移転していたら]]
[[画像:TauraST00.jpg|frame|左が廃線となった貨物線]]
*[[もしロッテオリオンズの本拠地が仙台のままだったら]]
所在地：[[横須賀市]]田浦町
*[[もしロッテオリオンズが本拠地を福岡に移転していたら]]
#田浦駅はトンネルの間に挟まれた駅である。
*[[もしロッテオリオンズが本拠地を宇都宮に移転していたら]]
#*15両編成の場合、東京よりのドアが1つ開かない。
*[[もし東京球場が解体されていなかったら‎]]
#**あれ、11両じゃないの??
*[[もしホークスの本拠地が大阪のままだったら]]
#**11両ですね。ちなみに下りは久里浜より1両目と2両目の１つのドアが開かない。
*[[もしホークスが福岡で無く札幌か仙台に移転していたら]]
#**15両編成は逗子で前4両切り離し。たまに前の4両だけ横須賀方面へって場合もあるけど。
*[[もしダイエーの本拠地が神戸だったら]]
#***ちなみに東逗子駅のホームに「田浦スイッチオン・オフ」と書かれている（車掌の位置）どうやらこのスイッチで特定のドアを開けない様にしている模様。
*[[もし近鉄が本拠地を移していたら]]
#かつてここから分岐して軍施設（？）の方へ繋がっていた線路の跡がある。
*[[もし大洋の本拠地が下関のままだったら]]
#*今でも下り線の向こうに複線分のスペース、更に大口径のトンネルがもう1つ空いていて独特の雰囲気を醸し出している。
*[[もし横浜ドームが建設されていたら]]
#*隣の横須賀駅に、百何周年とかで写真付きで説明してくれているボードがある。
*[[もし阪急ブレーブスが西宮から京都に移転していたら]]
#*3世代のトンネル博物館。（明治、大正、昭和）
*[[もしファイターズの本拠地が東京のままだったら]]
#**ちなみに真ん中の下りトンネルが1番古い明治時代のもので、上りのレンガ造りが大正、軍事施設へ繋がっていた複線分のトンネルが昭和に掘られたもの。
*[[もし日本ハムが四国に移転していたら]]
#ドアカット駅である事に加えて廃線跡も見られるかなりの萌え駅。
*[[もしヤクルトスワローズが本拠地移転をしていたら]]
*[[もし巨人が本拠地を札幌に移転していたら]]
*[[もしロッテ以外の球団が千葉マリンスタジアムを本拠地としていたら‎]]
*[[もし後楽園球場を本拠地とする球団が3球団以上の時期が続いていたら]]
*[[もし甲子園球場のダブルフランチャイズ体制が1951年以降も続いていたら]]
*[[もし新甲子園ドームが建設されていたら]]


====2004年球界再編問題====
*路線 - 横須賀線
*[[もしプロ野球がセリーグ6球団・パリーグ5球団だったら]]
*バス - 京浜急行バス
*[[もし近鉄とオリックスの合併が撤回されていたら]]
*[[もし近鉄がオリックス以外の球団と合併していたら]]
*[[もし大阪近鉄バファローズがライブドアに身売りしていたら]]
*[[もし大阪近鉄バファローズの命名権売却が実現していたら]]
*[[もし仙台ライブドアフェニックスがプロ野球に参入していたら]]
*[[もしロッテとダイエーが合併していたら]]
*[[もし楽天が大阪近鉄バファローズを買収していたら]]
*[[もしライブドアが大阪近鉄バファローズの買収を表明していなかったら]]
*[[もし球界再編問題が起きる前にダイエーがソフトバンクに身売りしていたら]]
*[[もし2004年のNPBストライキが実施されなかったら]]
*[[もし2004年のNPBストライキが無期限で実施されていたら]]
*[[もし2004年のNPBストライキがオーナー側からのロックアウトだったら]]
*[[もしソフトバンクが大阪近鉄バファローズの買収を表明していたら]]
*[[もし巨人がパリーグに移籍していたら]]
*[[もし横浜とヤクルトが合併していたら]]
*[[もし新潟アルビレックスがプロ野球に参入していたら]]
*[[もし西武と日本ハムが合併していたら]]
*[[もし西武ライオンズが身売りされていたら]]


====選手個人====
===横須賀駅の噂===
<!--選手名の五十音順で-->
{{駅名標/東日本2|name=横須賀|ruby=よこすか|back=たうら|next=きぬがさ|back2=Taura|roma=Yokosuka|next2=Kinugasa|back-link=#田浦駅の噂|next-link=#衣笠駅の噂}}
*[[もし秋山幸二がダイエーホークスにトレードされなかったら]]
[[画像:YokosukaST00.jpg|frame|駅端から（左は[[横浜横須賀道路|横横道路]]）]]
*[[もし1989年の日本シリーズ第4戦で阿波野秀幸が登板していたら]]
所在地：横須賀市東逸見町
*[[もし池永正明が黒い霧事件で処分されなかったら]]
#「横須賀駅」を名乗っているが相当ショボい。
*[[もしイチローが今も日本球界にいたら]]
#*2・3番線のみの駅（1番線は全く使用されていない）で、2番線は折り返し専用、3番線は直通専用。よって実質的に1面1線だけの駅。また駅に階段が全く無く、弱者にはやさしい。
*[[もし江夏豊が覚醒剤を所持していなかったら]]
#**もともと軍事的な理由でできた駅だし。
*[[もし江本孟紀のベンチがアホ事件がなかったら]]
#***そもそも1番線にはホームはない。
*[[もし王貞治が阪急へトレードされていたら]]
#*「スカ駅」のほうがカッコいいよ。
*[[もし王貞治が打者に転向しなかったら]]
#京急の横須賀中央の方が栄えている。
*[[もし小笠原道大が2006年オフのFAであのチームに移籍していたら]]
#*市役所など主な機関もこっち。
*[[もし落合博満がプロボウラーになっていたら]]
#昔は貨物用の線路が沢山あった。
*[[もし落合博満が大学を出てロッテに入団していたら]]
#京急との連絡は横須賀中央よりも汐入駅のほうが近い。
*[[もし落合博満が1986年末のトレードでロッテから巨人に移籍していたら]]
#*まぁ歩いて数分のところに逸見駅があるから当然だよね。
*[[もし川崎憲次郎が2000年オフのFAでヤクルトに残留していたら]]
#ホームから基地に停留しているカッコ良い船がよく見られる。
*[[もし工藤公康が熊谷組入りしていたら]]
#調節を間違えたのかトイレの洗面台の水の勢いが凄い。ヘタするとずぶ濡れになる。
*[[もし桑田真澄の誕生日が4月2日だったら]]
*[[もし小久保裕紀が2003年のオープン戦で大怪我をしなかったら]]
*[[もし定岡正二がトレードを受け入れていたら]]
*[[もし沢村栄治が戦死せず、肩を壊してもいなかったら]]
*[[もし新庄剛志がメジャーへ行かず阪神に残留していたら]]
*[[もしヴィクトル・スタルヒンが事故死していなかったら]]
*[[もしデーブ・スチュワートが巨人に入団していたら]]
*[[もし田口壮が2001年にFAで阪神に移籍していたら]]
*[[もし谷佳知の交換相手が仁志敏久だったら]]
*[[もし長嶋茂雄が南海に入団していたら]]
*[[もし中村紀洋が2002年にFAで他球団に移籍していたら]]
*[[もし中村紀洋がオリックス退団後ヤクルトか日本ハムに移籍していたら]]
*[[もしハレ晴レユカイが西村健太朗の入場曲になっていたら]]
*[[もし野村克也が巨人に入団していたら]]
*[[もし野茂英雄がメジャーに行かなかったら]]
*[[もし張本勲が高校を出てすぐ巨人に入団していたら]]
*[[もし福留孝介が巨人に入団していたら]]
*[[もしラルフ・ブライアントが近鉄に移籍しなかったら]]
*[[もし別所毅彦（別所昭）が滝川中を出てすぐに巨人に入団していたら]]
*[[もし槙原寛己が1993年オフのFAで中日に移籍していたら]]
*[[もしケビン・ミッチェルがダイエーに入団しなかったら]]
*[[もしケビン・ミラーが2002年オフに中日に入団していたら]]
*[[もし2007年の日本シリーズ第5戦で･･･]]
*[[もし米田哲也が阪神に入団していたら]]


====監督====
*路線 - 横須賀線
<!--人物の五十音順-->
*バス - 京浜急行バス
*[[もしあの監督が野球日本代表の監督に就任していたら]]
*[[もし王貞治が1981年から巨人の監督に就任していたら]]
*[[もし王貞治がホークスの監督に就任しなかったら]]
*[[もし仰木彬が近鉄バファローズの監督を勇退しなかったら]]
*[[もしオリックス・バファローズの初代監督が仰木彬ではなかったら]]
*[[もし田尾安志が楽天監督を解任されなかったら]]
*[[もし長嶋茂雄が1980年代に巨人以外の球団の監督に就任していたら]]
*[[もし野村克也が南海ホークスの監督を解任されなかったら]]
*[[もし野村克也が伊東沙知代（サッチー）と出会わなかったら]]
*[[もし野村克也が鶴岡一人や南海球団と和解出来ていたら]]
*[[もし原辰徳が2004年と2005年も巨人監督をしていたら]]
*[[もしボビー・バレンタインが1995年オフにロッテの監督を解任されなかったら]]
*[[もし星野仙一が阪神の監督に就任しなかったら]]
*[[もし星野仙一が巨人の監督に就任していたら]]


====ドラフト指名====
===衣笠駅の噂===
<!--年代順に-->
{{駅名標/東日本2|name=衣笠|ruby=きぬがさ|back=よこすか|next=くりはま|back2=Yokosuka|roma=Kinugasa|next2=Kurihama|back-link=#横須賀駅の噂}}
*[[もしあの選手がドラフト指名を拒否しなかったら]]
所在地：横須賀市[[横須賀市#衣笠の噂|衣笠栄町]]
*[[もし鈴木啓示が1965年ドラフトで阪神タイガースに入団していたら]]
#JRでは横須賀市で一番利用者の多い駅。しかし京急に惨敗。
*[[もし阪神タイガースが1968年ドラフトで田淵幸一を指名しなかったら]]
#*無論横須賀駅なんかより人多い。
*[[もし星野仙一が1968年のドラフトで巨人に指名されていたら]]
#*どっちにしろ無名。地味。繁華街は栄えてる。
*[[もしクラウンライターライオンズが1977年ドラフトで江川卓を指名しなかったら]]
#*大船まで約30分。日中は逗子で階段乗換え。
*[[もし1978年のドラフトで阪神以外の球団が江川卓の交渉権を獲得していたら]]
#単線なので本数むっちゃ少ない。まるで田舎駅。いつも逗子で待たされる。
*[[もし落合博満が1978年のドラフトで巨人に指名されていたら]]
#*11両編成同士がすれ違うって一体・・・
*[[もし巨人が1985年ドラフトで清原和博を指名していたら]]
#衣笠栄町と言うところにある。
*[[もし清原和博が1985年ドラフトで西武以外の球団に入団していたら]]
#*衣笠町もある。
*[[もし清原和博が1985年のドラフト指名を拒否していたら]]
#*二つの違いはと言うと、衣笠栄町は栄えていて、衣笠町は栄えていないでほぼ正解。
*[[もし桑田真澄がPL学園高校卒業後に早稲田大学に進学していたら]]
#駅周辺に「衣笠十字路」と「池上十字路」の衣笠二大十字路がある。
*[[もし古田敦也が立命館大学卒業時にドラフト指名されていたら]]
#*と言うのは言ってみたかっただけ。俺以外言っている人は0であろう。
*[[もし志村亮が1988年にドラフト指名を受けプロ入りしていたら]]
#*池上のほうは駅から結構遠い。歩くのしんどい。衣笠十字路に比べるとなんか寂れてる。
*[[もし野茂英雄が1989年ドラフトで近鉄以外の球団に入団していたら]]
#不思議と衣笠周辺だけは住宅地が広がっている。でも横須賀線は逗子行きと逗子止まりが多いので非常に不便。
*[[もし巨人が1989年ドラフトで元木大介を指名していたら]]
#衣笠駅から歩いて5分くらいの江南飯店はウマイ。
*[[もし中日がイチローをスカウトしていたら]]
#広島県の駅と勘違いしてる人がいるとかいないとか。
*[[もし松井秀喜が1992年ドラフトで巨人以外の球団に入団していたら]]
#*なぜ？
*[[もし中日が1995年ドラフトで外れ1位で原俊介を引き当てていたら]]
#**[[広島東洋カープ|広島カープ]]。
*[[もし杉浦正則がダイエーに入団していたら]]
#***背番号『3』は永久欠番。
*[[もし高橋由伸がヤクルトに入団していたら]]
#朝は近所の高校生でごった返す。
*[[もし松坂大輔が1998年ドラフトで横浜か日本ハムに入団していたら]]
#*三浦高校だね。
*[[もしオリックスが1998年ドラフトで新垣渚を指名しなかったら]]
#*県立横須賀もね。（by現役生）
*[[もし野久保直樹が中日ドラゴンズに入団していたら]]
#衣笠駅と横須賀トンネルの間に相模金谷駅という駅が太平洋戦争末期の短期間だけあった。今でも痕跡が残っている。
*[[もし多田野数人がAVに出演していなかったら]]
#金閣寺はない
*[[もし上重聡がプロ入りしていたら]]
*[[もし一場事件がなかったら]]
*[[もし岸孝之が2006年ドラフトで楽天か巨人に入団していたら]]
*[[もし中田翔が2007年ドラフトで日本ハム以外の球団に入団していたら]]


====プレーオフ・クライマックスシリーズ====
*路線 - 横須賀線
*[[もしパリーグにプレーオフ制度が導入されなかったら]]
*バス - 京浜急行バス
*[[もし2007年のクライマックス・セで巨人が中日に勝っていたら]]
*[[もしホークスがプレーオフに強かったら]]
*[[もし2006年にソフトバンクがレギュラーシーズン1位ながら日本ハムが日本一になっていたら]]
*[[もし2005年のパリーグ・プレーオフで西武が優勝していたら]]
*[[もしクライマックスシリーズがなかったら]]
*[[もしセリーグとパリーグの1位と2位のたすき掛けによるプレーオフが実現していたら]]


====日本シリーズ====
==[[江ノ島電鉄]]==
*[[もし日本シリーズで西宮決戦（阪神VS阪急）が実現していたら]]
===長谷駅の噂===
*[[もし2000年の日本シリーズがON対決ではなかったら]]
{{駅名標/江ノ電|name=長谷|ruby=はせ|roma=HASE|back=ごくらくじ|back2=GOKURAKUJI|next=ゆいがはま|next2=YUIGAHAMA}}
*[[もし近鉄バファローズが79年と80年の日本シリーズを制覇していたら]]
所在地：[[鎌倉市]]長谷
*[[もし日本シリーズが移動日なしで実施されていたら]]
#大仏の最寄り駅。
#*GWにはここの観光客で賑わう。
#*当駅から5分程度。
#つい最近この駅に自動改札機が導入された。
#*ほかに藤沢、江ノ島、鎌倉などの主要駅にも導入された。
#**藤沢と鎌倉にはずっと前からあった。長谷と江ノ島は[[PASMO]]導入の時に設置された。


===国際大会===
===鎌倉高校前駅の噂===
*[[もしメジャーリーガーのオリンピック出場が認められていたら]]
{{駅名標/江ノ電|name=鎌倉高校前|ruby=かまくらこうこうまえ|roma=KAMAKURAKōKō-MAE|back=こしごえ|back2=KOSHIGOE|next=しちりがはま|next2=SHICHIRIGAHAMA}}
*[[もしプロ野球世界大会が1960年代から行われていたら]]
所在地：鎌倉市[[鎌倉市#腰越の噂|腰越]]
*[[もしシドニーオリンピック野球で日本がメダルを獲得していたら]]
#写真によくのる。
<!--*[[もしシドニーオリンピック野球でアメリカがメダルを獲得できていなかったら]]-->
#*バブルの頃流行ったプリプリのDiamondsのPVにこの駅が出てきた。
*[[もしアテネオリンピック野球で日本がオーストラリアに勝っていたら]]
#*他にも実写やアニメ問わず色んな所でこの駅が使われている。
*[[もしアテネオリンピック野球で日本がメダルを獲得できていなかったら]]
#駅名からして当たり前なのだが、鎌倉高校の最寄り駅。
*[[もし2006年WBCで日本が優勝できなかったら]]
#駅のホームから見る相模湾は絶景。
*[[もし2006年WBCでアメリカが優勝していたら]]
#*江ノ島も見れる。
*[[もし2006年WBCでアメリカが1次ラウンドで敗退していたら]]
#*渋滞している134も見れる。
*[[もし2006年WBCにキューバが参加しなかったら]]
*[[もし松井秀喜・井口資仁が2006年WBCに出場していたら]]
*[[もし北京オリンピック野球アジア予選で日本が敗退していたら]]
*[[もし北京オリンピック野球で日本がメダルをとっていたら]]


===高校野球===
==[[京浜急行電鉄]]==
*[[もし高野連が高体連に加盟していたら]]
===京急久里浜駅の噂===
*[[もし高校野球全国大会が甲子園球場以外の場所で行われ続けていたら]]
{{駅名標/京急3|name=京急久里浜|ruby=けいきゅうくりはま|roma=Keikyu Kurihama|back=北久里浜|next=YRP野比|back2=Kita-kurihama|next2=YRP Nobi}}
*[[もし高校野球全国大会が首都圏で開催されていたら]]
所在地：横須賀市久里浜
*[[もし1984年の選抜で歴代優勝校プレートが撤去されなかったら]]
#隣接駅は北久里浜とYRP野比と[[千葉の駅/房総#浜金谷駅の噂|浜金谷]]。
*[[もし沖縄水産が1990・91年夏の甲子園で優勝していたら]]
#*JR久里浜駅が近くにあるため'''乗換駅'''として利用する客多し。
*[[もし1992年夏の甲子園で松井秀喜が5打席連続敬遠されなかったら]]
#3番線から久里浜検車区行きの電車がある。
*[[もし1996年夏の甲子園で奇跡のバックホームがなかったら]]
#*もちろん乗務員しか乗れないけど。
*[[もし1997年夏に横浜高校が甲子園に出場していたら]]
#2100形はラッシュ時になるとこの駅止まりになり、車両交換をさせられる。
*[[もし2003年夏の甲子園倉敷工対駒大苫小牧戦がノーゲームにならかったら]]
*[[もし智辯学園が和歌山に高校を造っていなかったら]]
*[[もし済美高校が女子高のままだったら#野球]]
*[[もし高校野球で金属バットの使用が禁止されていたら]]
*[[もし高校野球で指名打者制度が採用されていたら]]
*[[もし高校野球でタイブレークが採用されていたら]]
*[[もし2008年夏の甲子園大会が7月まで前倒しされていたら]]


===メジャーリーグ===
*路線 - [[京急本線#久里浜線の噂|京急久里浜線]]
*[[もしメジャーリーグの「ワールドシリーズ」が別の名前だったら]]
*バス - 京浜急行バス
*[[もしベーブ・ルースがレッドソックスに残留していたら]]
*[[もし球団拡張がなかったら]]
*[[もし日本人選手の大リーグ移籍が禁止されていたら]]
*[[もし1994年のMLBストライキがなかったら]]
*[[もし2002年のMLBストライキが実施されていたら]]
*[[もしワシントン・セネタースが移転しなかったら]]
*[[もしイチローがヤンキースに移籍していたら]]
*[[もし大塚晶則が2002年にポスティングシステムでメジャーリーグに移籍していたら]]
*[[もし野茂英雄以前に2人目の日本人大リーガーが誕生していたら]]


==サッカー==
===三崎口駅の噂===
<!--*[[もし2014年のワールドカップ開催地がブラジルでなくオーストラリアだったら]]-->
{{駅名標/京急2|name=三崎口|ruby=みさきぐち |roma=Misakiguchi 三崎口 미사키구치|back=三浦海岸|next=|back2=Miura-kaigan|next2=}}
*[[もし2002年ワールドカップが日韓共同開催じゃなかったら]]
[[画像:MisakiguchiST01.jpg|frame|駅舎]]
*[[もしイギリス国内のナショナルチームが統一されていたら]]
所在地：[[三浦市]]初声町下宮田
*[[もし1986年のワールドカップがコロンビアで開催されていたら]]
#平日に1本、京成成田行きの特急がある。
*[[もし東京クラブが存続していたら]]
#*昔は成田空港まで乗り換えなしで行けたが、今は廃止・・・。
*[[もし浦和サッカークラブがJSLに昇格していたら]]
#**成田スカイアクセス線経由で復活。
*[[もしヤンマークラブが廃部されず松下電器産業サッカー部が誕生しなかったら]]
#油壷方面への延長計画が全然具体化しない。
===日本代表===
#*この駅自体が凄く中途半端な所にあるので、マリンパークに行くにも城ヶ島に行くにもここからバスに乗らないといけない。
*[[もしJリーグ以前にワールドカップに出場していたら]]
#**そして帰りは[[関東の国道#国道134号|国道134号]]の渋滞にハマる。
*[[もしドーハの悲劇がなかったら]]
#**2008年10月にここのバスでようやくPASMOが使えるようになるみたい。
*[[もしアトランタ五輪でサッカー日本代表が決勝トーナメントに出場していたら]]
#**そもそも「○○口」とつく駅（特に関西に多し）は本体からかなり離れていることが多い。
*[[もし1998年のワールドカップアジア最終予選で日本が敗退していたら]]
#*油壺方面へ少し線路が作ってあるものの、今は鉄道用地の一部が畑にされているような有り様。
*[[もし1998年のワールドカップで日本が一次リーグを突破していたら]]
#駅前を開発する気が無いのか、30年たっても周囲にはスイカ畑しかない。
*[[もし2002年のワールドカップで日本がトルコに勝っていたら]]
#*10分に1本の電車が発車し、1日に2万人近くの人が利用する駅には見えない。
*[[もし2002年のワールドカップで日本がグループリーグで敗退していたら]]
#この駅発着の列車は全て'''特急'''（特急もしくは快速特急）しかないが、堀之内駅までは各駅に停車する。
*[[もし2006年のワールドカップアジア最終予選で日本が敗退していたら]]
#*朝の堀ノ内行き特急とかｗ
*[[もし2006年のワールドカップで日本が一次リーグを突破していたら]]
#有名（？）な撮影スポットの一つでファンはもちろん、京急が制作するカレンダーなどにもここの写真がよく使われる。
*[[もしあの監督がサッカー日本代表の監督に就任していたら]]
#*単線なので電車被りが無く、カーブ・終点・ポイントありと条件が重なって低速で侵入してくるので高いカメラを持っていない人でもちゃんと撮れる。順光時間は正午ぐらいから（？）。
#線路脇に石鹸水か何かが置いてあって、発車まで時間のある運転手さんがおもむろに線路上に降りて行ってブラシで電車（前面）の清掃を始める。さらにホームの下にある大きな水槽から汲んできたバケツの水を豪快にぶっかけて流す。
#*いくら末端駅だからって凄すぎる。次の電車だってすぐ来るのにｗ
#*大手私鉄のやることじゃねえだろ　せめて車庫でやれ
#*もうまんまタクシーの運転手
#*三崎口＝車庫
#*なんと京急川崎と品川でもやる。
#駅舎の入り口の駅名看板は、2010年の改修工事開始までネオンサインを使っていた。


===Jリーグ===
*路線 - 京急久里浜線
*[[もしJリーグが誕生しなかったら]]
*バス - 京浜急行バス
*[[もし大正時代にプロサッカーリーグが誕生していたら]]
*[[もしJリーグオールスターゲームの東西の境界が固定されていたら]]
*[[もしガンバ大阪が「大阪ジョーズ」と名乗っていたら]]
*[[もしJリーグの珍プレー・好プレー集が現在まで続いていたら]]
*[[もし横浜マリノスとフリューゲルスが合併していなかったら]]
*[[もし期限付き移籍制度が導入されていなかったら]]
*[[もし東京ヴェルディの黄金時代が続いていたら]]
*[[もし1996年のJリーグも前後期制だったら]]
*[[もしベガルタ仙台が楽天によって運営されていたら]]
*[[もしコンサドーレ札幌が日本ハムによって運営されていたら]]
*[[もし清水エスパルスが1997年限りで消滅していたら]]


====優勝・残留・昇格争い====
[[Category:神奈川の駅|*かまくらみうら]]
*[[もし浦和レッドダイヤモンズが2000年にJ1に昇格しなかったら]]
*[[もし柏レイソルが2000年2ndステージで優勝していたら]]
*[[もしベガルタ仙台が03年にJ2に降格しなかったら]]
*[[もし2004年Jリーグチャンピオンシップを浦和が制していたら]]
*[[もしセレッソ大阪が2005年の最終戦でFC東京に勝ち優勝していたら]]
*[[もし東京ヴェルディがJ2に降格しなかったら]]
 
====参入====
*[[もし清水エスパルスがJリーグ発足に参加しなかったら]]
*[[もし鳥栖フューチャーズのJリーグ参入が実現していたら]]
*[[もし大塚製薬（ヴォルティス徳島）のJリーグ参入が実現していたら]]
*[[もしホンダFCがJリーグに加盟していたら]]
*[[もし八幡製鉄サッカー部がJリーグに加入していたら]]
*[[もし福島FCのJリーグ参入が実現していたら]]
*[[もしヴァンフォーレ甲府が2002年に売却されていたら]]
*[[もし株式会社かりゆしが沖縄かりゆしFCから撤退しなかったら]]
 
====クラブの本拠地====
*[[もし東京ヴェルディの本拠地が東京に移転せず川崎のままだったら]]
*[[もしJリーグが国立競技場を本拠地にすることを認めていたら]]
*[[もし横浜フリューゲルスが九州を本拠地にしていたら]]
*[[もし横浜フリューゲルスが神戸を本拠地にしていたら]]
*[[もし東芝でなく富士通が札幌に移転していたら]]
*[[もしジェフの本拠地が栃木県にあったら]]
*[[もしレッズが神戸を本拠地にしていたら]]
*[[もし大宮アルディージャの本拠地が川越になっていたら]]
*[[もし藤枝ブルックスが福岡に移転しなかったら]]
*[[もしセレッソが神戸を本拠地にしていたら]]
*[[もしジェフが横浜を本拠地にしていたら]]
 
====選手・監督====
*[[もしイビチャ・オシムがジェフの監督に就任しなかったら]]
*[[もし中田英寿が欧州へ行かなかったら]]
*[[もし楢崎正剛がジュビロに移籍していたら]]
*[[もしフランサが柏レイソルのJ2降格後に移籍していたら]]
*[[もし小倉隆史がアトランタ五輪に出場していたら]]
*[[もし森敦彦が審判に暴力を振るわなかったら]]
*[[もし中田英寿をベルマーレ平塚以外のチームが獲得していたら]]
*[[もしハンス・オフトが浦和の監督に就任しなかったら]]
*[[もし久保竜彦が怪我の少ない選手だったら]]
*[[もしエメルソンが日本に帰化していたら]]
*[[もし三浦知良がフランスワールドカップに出場していたら]]
*[[もし中村俊輔・高原直泰・久保竜彦が日韓ワールドカップに出場していたら]]
*[[もし城彰二が高校時代に膝の靭帯を切らなかったら]]
*[[もしアラウージョが07年8月に鹿島・磐田・清水の何れかに移籍していたら]]
*[[もしカフーが2003年夏に横浜F・マリノスに移籍していたら]]
*[[もし松井大輔・久保竜彦がドイツワールドカップに出場していたら]]
*[[もし柳沢敦が鹿島アントラーズ以外のチームに入団していたら]]
*[[もし岡田武史が2002年以降もコンサドーレ札幌の監督を務めていたら]]
*[[もし関塚隆がコンサドーレ札幌の監督に就任していたら]]
*[[もしイルハン・マンスズがヴィッセル神戸に加入しなかったら]]
*[[もし三都主アレサンドロがシドニー五輪に出場していたら]]
*[[もしジーコが古河電工に加入していたら]]
*[[もし平山相太が高校卒業後にプロ入りしていたら]]
 
===もしあの国が存続、または成立していたら（サッカー編）===
*[[もし日本が太平洋戦争で勝っていたら/戦勝日本の文化]]
*[[もしオーストリア＝ハンガリー二重帝国が解体されなかったら]]
===高校サッカー===
*[[もし全国高校サッカー選手権が関西で続けられていたら]]
*[[もし多々良学園が高川学園に引き継がれず消滅していたら]]
*[[もし済美高校が女子高のままだったら#サッカー]]
*[[もし2002年高校サッカー選手権岡山大会決勝で誤審がなかったら]]
*[[もし小嶺忠敏が参院選に出馬しなかったら]]
 
===海外===
*[[もしチェルシーFCが設立されなかったら]]
*[[もしインテル・ミラノが設立されなかったら]]
*[[もし北米サッカーリーグ（NASL）が成功していたら]]
*[[もしKリーグがソウル市を本拠地にする事を認めていたら]]
*[[もし香港･マカオのサッカーリーグがCリーグに併合されていたら]]
*[[もしリバプールFCが設立されなかったら]]
*[[もしセバスティアン・ダイスラーが怪我の少ない選手だったら]]
 
==バスケットボール==
*[[もし岡山恭崇がNBAに挑戦していたら]]
*[[もし1990年代に日本プロバスケットボールリーグが発足していたら]]
*[[もし1998世界バスケに日本が出場しなかったら]]
*[[もし田臥勇太が怪我の少ない選手だったら]]
*[[もし2006世界バスケで日本がグループラウンドを突破していたら]]
*[[もし福岡レッドファルコンズが解散しなかったら]]
*[[もしバルセロナ五輪男子バスケットボールでアメリカ代表がメダルを逃していたら]]
 
==バレーボール==
*[[もし東京オリンピックバレーボールで日本がメダルを獲得していなかったら]]
*[[もしフジテレビがバレーボールワールドカップを中継していなかったら]]
==その他の球技==
*[[もしウィンブルドンが存在しなかったら]]
*[[もしNFLが存在しなかったら]]
*[[もし2011年ラグビーワールドカップが日本開催だったら]]
*[[もしアジアリーグアイスホッケーが開催されずに日本リーグが消滅していたら]]
 
==競馬==
*[[もしあの競走馬が長生きしていたら]]
===中央競馬(JRA)===
*[[もし栗東トレセンに坂路コースが設置されなかったら]]
*[[もし札幌競馬場の芝コースを内馬場に設置していたら]]
 
===地方競馬===
*[[もしハルウララが１勝でもしていたら]]
*[[もし北関東競馬が廃止されなかったら]]
 
==相撲==
*[[もし双羽黒があのとき廃業していなかったら]]
*[[もし千代の富士が1988年九州場所千秋楽で大乃国に勝って54連勝目を手にしていたら]]
*[[もし貴乃花が2001年夏場所14日目で大怪我をしなかったら]]
*[[もし現在まで外国人力士を一切認めていなかったら]]
*[[もし貴乃花が宮沢りえと結婚していたら]]
*[[もし公傷制度が存続していたら]]
*[[もし大関陥落の条件が3場所連続負け越しのままだったら]]
*[[もし曙が大海のままだったら]]
*[[もし旭道山が国会議員に転向しなかったら]]
*[[もし北尾光司が1986年7月場所終了後に横綱に昇進していなかったら]]
*[[もし朝青龍がサッカー騒動を起こしていなかったら]]
*[[もし千代の富士が一代年寄を襲名していたら]]
*[[もし貴乃花が1993年名古屋場所後に横綱に昇進していたら]]
*[[もし舞の海が角界入りしなかったら]]
*[[もし若乃花勝が角界入りしなかったら]]
*[[もし2008年の大相撲秋場所初日が9月7日だったら]]
*[[もし横綱の陥落制度があったら]]
*[[もし春秋園事件が起こっていなかったら]]
*[[もし相撲界のこの不祥事が大騒ぎになっていたら]]
 
==モータースポーツ==
*[[もし富士スピードウェイが○○だったら]]
*[[もし2008年のダカール・ラリーが中止にならなかったら]]
*[[もしCARTが分裂しなかったら]]
===F1===
*[[もしディレクシブがF1に参戦していたら]]
*[[もし2005年アメリカGPでミシュラン勢のボイコットがなかったら]]
*[[もしフジテレビがF1中継から撤退させられたら]]
*[[もしスバルのF1参戦が成功していたら]]
*[[もしTBSがF1中継を継続していたら]]
 
==格闘技==
*[[もしPRIDEが1回限りだったら]]
 
===ボクシング===
*[[もし矢尾板貞雄があの時引退せず2度目の世界王座挑戦を果たしていたら]]
*[[もし世界戦が現在も15R制だったら]]
*[[もしWBAが分裂しなかったら]]
*[[もし亀田史郎がプロボクサーになっていたら]]
*[[もしJBCがIBFを認めていたら]]
*[[もしWBC(世界ボクシング評議会)が破産していたら|もしWBCが破産していたら]]
*[[もし毒入りオレンジ事件がなかったら]]
*[[もし仲井真重次がプロ野球選手になっていたら]]
 
===プロレス===
*[[もし日本プロレス協会が分裂しなかったら]]
*[[もし橋本真也が引退していたら]]
*[[もし大仁田厚があの時大怪我をしていなかったら]]
 
==その他==
*[[もしツール・ド・フランスが存在しなかったら]]
*[[もしミズノがSPEEDOとの契約を2007年以降も続けていたら]]
*[[もし人見絹枝が長生きしていたら]]
*[[もし選手のプレーを妨害した観客の永久観戦禁止が早くから実施されていたら]]
 
==関連項目==
*[[歴史のif検討委員会]]
*[[もしも借箱/スポーツ]]（ありえそうもないネタはこちらへ）
[[Category:歴史のif検討委員会|*]]
[[Category:歴史のif検討委員会 スポーツ史|*]]

2013年3月8日 (金) 18:59時点における版

テンプレート:お願い/日本の駅

主な駅

横須賀線

北鎌倉駅の噂

きたかまくら
北鎌倉
● Kita-Kamakura ●
おおふな
Ofuna 		かまくら
Kamakura

所在地：鎌倉市山ノ内

  1. 北鎌倉駅には構内踏切があり、15両編成が通過している姿に圧倒される。
    • その北鎌倉駅は円覚寺という寺の敷地内にある。
      • 保土ヶ谷〜東戸塚間にも、参道や境内に踏み切りがある個所が２つもあります！
    • 臨時改札側で踏切待ちしている人は一人の例外もなく「下り電車来るな」と祈っている。
  2. 平日夕刻に行くと、北鎌倉女学園生徒に占拠される駅。
    • ただしハーレムを期待すると恐怖を見る。一度あそこの中に飲み込まれると「あ・あっのー、を・おじさんは、こ・此処にいても・・・い・良いんでしょうかぁ？？？」と何故か非常に肩身が狭くなる。
    • 逆に鎌倉学園のおガキ様に囲まれるのも・・・
  3. 鎌倉の一大観光地の下車駅の1つなのに、バリアフリーに一切対応していない。
  • バス - 江ノ電バス

鎌倉駅の噂

かまくら
鎌倉
● Kamakura ●
きたかまくら
Kita-Kamakura 		ずし
Zushi
かまくら
鎌倉
KAMAKURA
わだづか
WADAZUKA
ファイル:KamakuraST.jpg
駅舎

所在地：鎌倉市小町・御成町

  1. 実は発車メロディが独自の物だが、ほとんどの人に気づかれない。
    • いや、あざみ野も木々の目覚めもいろいろなところで使われているが。
  2. 改札より低い位置に連絡通路がある。おかげでやたら短いエスカレーターが。
    • そのエスカレーターはスカ色の帯が入っている。
  3. 東急沿線でもないのに東急百貨店が駅前にある。
    • 東急ストア（のGMS・とうきゅう）なのに百貨店と間違えられる。
      • 西武百貨店と競ってつぶした。
        • 他県からきた友人には「09」があると必ずツッコミがくるくらい目立つ。グルメプラザ109。
  4. 本線の外側に留置線がある。(夜にE231系が停まっている。)
    • 上下共に1本ずつあって、2面4線の駅にしたかったのかな？と思わせる構造。
  5. 混雑時用の臨時階段がある。
  6. 正月や花火大会の日にはかなり混むため、東口の券売機の数が駅の規模からすると異常に多い。特に花火大会の日は駅への入場規制がかかる。
  7. 江ノ島電鉄への乗り換え口のある西口は東口に比べるとかなりこじんまりとしている。
  8. 駅北側に隣接する踏切は国鉄時代は人によって開閉されていた。

逗子駅の噂

ずし
逗子
● Zushi ●
かまくら
Kamakura 		ひがしずし
Higashi-Zushi
駅舎

所在地：逗子市逗子

  1. 横須賀線の15両対応ホームの最南端駅。そのためここで分割併合を行う。
  2. 湘南新宿ラインはなぜ全列車ここで止められるのだろうか。
    • それ以上行っても需要がないから。
      • せいぜい鎌倉日帰り観光需要・・・かな？
    • 15両区間もここまで。
    • 11両で走ることすら稀。
      • マジレスするとE231指定になったため。逗子駅先にある留置線に5両編成を置く余裕が無いため、15両ほぼ固定となっている湘南新宿ラインを分割して留置する事が出来無い。
    • 田浦でのドアカットの影響では？（ドアカットスイッチを見た覚えがない）
  3. 山側は改札を出るとすぐ道路。
    • その道路を下り方面にトコトコ歩いて行くと京急の旧600形が静態保存してあり、昼間は中に入る事が出来る。
      • 実際1.2kmほどあるので見に行こうという人は注意すべし。東逗子駅からは850mほど。
    • 西口を利用する際は、車が来ないか確かめること
  4. 土休日に1往復、横浜線の205系が逗子まで乗り入れる。
    • 08/3/15の改正で消滅しました（泣
    • サスガに根岸線経由だとねぇ。
  5. 京急の新逗子駅に接続している様に見えて（？）、実際は徒歩で5分位の離れた所にある。
    • JR佐倉と京成佐倉よりマシ。
  6. 2007年途中まで非バリアフリーな駅だった。エスカレーターもエレベーターも無く、人的パワー以外に脱出方法が無いぐらいに。
    • 歴史的建造物であったこ線橋が消滅した
  • 路線 - 横須賀線
  • バス - 京浜急行バス

田浦駅の噂

たうら
田浦
● Taura ●
ひがしずし
Higashi-Zushi 		よこすか
Yokosuka
左が廃線となった貨物線

所在地：横須賀市田浦町

  1. 田浦駅はトンネルの間に挟まれた駅である。
    • 15両編成の場合、東京よりのドアが1つ開かない。
      • あれ、11両じゃないの??
      • 11両ですね。ちなみに下りは久里浜より1両目と2両目の１つのドアが開かない。
      • 15両編成は逗子で前4両切り離し。たまに前の4両だけ横須賀方面へって場合もあるけど。
        • ちなみに東逗子駅のホームに「田浦スイッチオン・オフ」と書かれている（車掌の位置）どうやらこのスイッチで特定のドアを開けない様にしている模様。
  2. かつてここから分岐して軍施設（？）の方へ繋がっていた線路の跡がある。
    • 今でも下り線の向こうに複線分のスペース、更に大口径のトンネルがもう1つ空いていて独特の雰囲気を醸し出している。
    • 隣の横須賀駅に、百何周年とかで写真付きで説明してくれているボードがある。
    • 3世代のトンネル博物館。（明治、大正、昭和）
      • ちなみに真ん中の下りトンネルが1番古い明治時代のもので、上りのレンガ造りが大正、軍事施設へ繋がっていた複線分のトンネルが昭和に掘られたもの。
  3. ドアカット駅である事に加えて廃線跡も見られるかなりの萌え駅。
  • 路線 - 横須賀線
  • バス - 京浜急行バス

横須賀駅の噂

よこすか
横須賀
● Yokosuka ●
たうら
Taura 		きぬがさ
Kinugasa
駅端から（左は横横道路）

所在地：横須賀市東逸見町

  1. 「横須賀駅」を名乗っているが相当ショボい。
    • 2・3番線のみの駅（1番線は全く使用されていない）で、2番線は折り返し専用、3番線は直通専用。よって実質的に1面1線だけの駅。また駅に階段が全く無く、弱者にはやさしい。
      • もともと軍事的な理由でできた駅だし。
        • そもそも1番線にはホームはない。
    • 「スカ駅」のほうがカッコいいよ。
  2. 京急の横須賀中央の方が栄えている。
    • 市役所など主な機関もこっち。
  3. 昔は貨物用の線路が沢山あった。
  4. 京急との連絡は横須賀中央よりも汐入駅のほうが近い。
    • まぁ歩いて数分のところに逸見駅があるから当然だよね。
  5. ホームから基地に停留しているカッコ良い船がよく見られる。
  6. 調節を間違えたのかトイレの洗面台の水の勢いが凄い。ヘタするとずぶ濡れになる。
  • 路線 - 横須賀線
  • バス - 京浜急行バス

衣笠駅の噂

きぬがさ
衣笠
● Kinugasa ●
よこすか
Yokosuka 		くりはま
Kurihama

所在地：横須賀市衣笠栄町

  1. JRでは横須賀市で一番利用者の多い駅。しかし京急に惨敗。
    • 無論横須賀駅なんかより人多い。
    • どっちにしろ無名。地味。繁華街は栄えてる。
    • 大船まで約30分。日中は逗子で階段乗換え。
  2. 単線なので本数むっちゃ少ない。まるで田舎駅。いつも逗子で待たされる。
    • 11両編成同士がすれ違うって一体・・・
  3. 衣笠栄町と言うところにある。
    • 衣笠町もある。
    • 二つの違いはと言うと、衣笠栄町は栄えていて、衣笠町は栄えていないでほぼ正解。
  4. 駅周辺に「衣笠十字路」と「池上十字路」の衣笠二大十字路がある。
    • と言うのは言ってみたかっただけ。俺以外言っている人は0であろう。
    • 池上のほうは駅から結構遠い。歩くのしんどい。衣笠十字路に比べるとなんか寂れてる。
  5. 不思議と衣笠周辺だけは住宅地が広がっている。でも横須賀線は逗子行きと逗子止まりが多いので非常に不便。
  6. 衣笠駅から歩いて5分くらいの江南飯店はウマイ。
  7. 広島県の駅と勘違いしてる人がいるとかいないとか。
  8. 朝は近所の高校生でごった返す。
    • 三浦高校だね。
    • 県立横須賀もね。（by現役生）
  9. 衣笠駅と横須賀トンネルの間に相模金谷駅という駅が太平洋戦争末期の短期間だけあった。今でも痕跡が残っている。
  10. 金閣寺はない
  • 路線 - 横須賀線
  • バス - 京浜急行バス

江ノ島電鉄

長谷駅の噂

はせ
長谷
HASE
ごくらくじ
GOKURAKUJI 		ゆいがはま
YUIGAHAMA

所在地：鎌倉市長谷

  1. 大仏の最寄り駅。
    • GWにはここの観光客で賑わう。
    • 当駅から5分程度。
  2. つい最近この駅に自動改札機が導入された。
    • ほかに藤沢、江ノ島、鎌倉などの主要駅にも導入された。
      • 藤沢と鎌倉にはずっと前からあった。長谷と江ノ島はPASMO導入の時に設置された。

鎌倉高校前駅の噂

かまくらこうこうまえ
鎌倉高校前
KAMAKURAKōKō-MAE
こしごえ
KOSHIGOE 		しちりがはま
SHICHIRIGAHAMA

所在地：鎌倉市腰越

  1. 写真によくのる。
    • バブルの頃流行ったプリプリのDiamondsのPVにこの駅が出てきた。
    • 他にも実写やアニメ問わず色んな所でこの駅が使われている。
  2. 駅名からして当たり前なのだが、鎌倉高校の最寄り駅。
  3. 駅のホームから見る相模湾は絶景。
    • 江ノ島も見れる。
    • 渋滞している134も見れる。

京浜急行電鉄

京急久里浜駅の噂

テンプレート:駅名標/京急3 所在地：横須賀市久里浜

  1. 隣接駅は北久里浜とYRP野比と浜金谷。
    • JR久里浜駅が近くにあるため乗換駅として利用する客多し。
  2. 3番線から久里浜検車区行きの電車がある。
    • もちろん乗務員しか乗れないけど。
  3. 2100形はラッシュ時になるとこの駅止まりになり、車両交換をさせられる。

三崎口駅の噂

みさきぐち
三崎口
Misakiguchi 三崎口 미사키구치
三浦海岸
Miura-kaigan 		→
駅舎

所在地：三浦市初声町下宮田

  1. 平日に1本、京成成田行きの特急がある。
    • 昔は成田空港まで乗り換えなしで行けたが、今は廃止・・・。
      • 成田スカイアクセス線経由で復活。
  2. 油壷方面への延長計画が全然具体化しない。
    • この駅自体が凄く中途半端な所にあるので、マリンパークに行くにも城ヶ島に行くにもここからバスに乗らないといけない。
      • そして帰りは国道134号の渋滞にハマる。
      • 2008年10月にここのバスでようやくPASMOが使えるようになるみたい。
      • そもそも「○○口」とつく駅（特に関西に多し）は本体からかなり離れていることが多い。
    • 油壺方面へ少し線路が作ってあるものの、今は鉄道用地の一部が畑にされているような有り様。
  3. 駅前を開発する気が無いのか、30年たっても周囲にはスイカ畑しかない。
    • 10分に1本の電車が発車し、1日に2万人近くの人が利用する駅には見えない。
  4. この駅発着の列車は全て特急（特急もしくは快速特急）しかないが、堀之内駅までは各駅に停車する。
    • 朝の堀ノ内行き特急とかｗ
  5. 有名（？）な撮影スポットの一つでファンはもちろん、京急が制作するカレンダーなどにもここの写真がよく使われる。
    • 単線なので電車被りが無く、カーブ・終点・ポイントありと条件が重なって低速で侵入してくるので高いカメラを持っていない人でもちゃんと撮れる。順光時間は正午ぐらいから（？）。
  6. 線路脇に石鹸水か何かが置いてあって、発車まで時間のある運転手さんがおもむろに線路上に降りて行ってブラシで電車（前面）の清掃を始める。さらにホームの下にある大きな水槽から汲んできたバケツの水を豪快にぶっかけて流す。
    • いくら末端駅だからって凄すぎる。次の電車だってすぐ来るのにｗ
    • 大手私鉄のやることじゃねえだろ　せめて車庫でやれ
    • もうまんまタクシーの運転手
    • 三崎口＝車庫
    • なんと京急川崎と品川でもやる。
  7. 駅舎の入り口の駅名看板は、2010年の改修工事開始までネオンサインを使っていた。
  • 路線 - 京急久里浜線
  • バス - 京浜急行バス
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