クルマ社会愛知

2006年10月7日 (土) 23:46時点における219.160.72.82 (トーク)による版
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  1. 赤信号でも少しでも前に詰めようと車線変更を繰り返す。
  2. 交差点の角に平気で路駐する。その状態は「シャチホコどめ」と呼ばれている。
    • 生まれてこのかた30年近く名古屋だけど、聞いたことないなあ。
    • 栄のでっかい交差点で見たことあるよ。2005年10月9日に。
  3. 車のウインカーも出さず無理に車線変更することを、名古屋走りという。
    • 出稼ぎ人が名古屋の広い道路を遊びの様に走るから名古屋人は、大きな迷惑している。
    • 右折レーンを爆走しながら、強引にそのまま直進することも、名古屋走りという場合がある。
    • ウインカーを出すと同時に車線変更を開始することもあるし、開始してからウインカーを出す車もいる。さらには2,3車線一気に車線変更する車もいる。とにかくこういう事があるかもしれないことを常に想定する必要がある。
    • あの狭い信号間隔で路地から出てきて右折するにはある程度仕方ないのかも。
    • 地元民はなれているから、だいたいわかる。人間が環境に応じて進化することの証明。心は伝わる。だから、ありがとうランプも必要ない。
      • と言うか、車内から手でやる。暗い時(夜など)はクラクション。
      • そんなことは進化とは言わない。悪い環境に適応してしまっただけ。
    • 車線幅が広いため可能な技だが、路上駐車車両の横を車線からはみ出さすに突っ走ることも名古屋走りと呼ぶ。
    • さらには渋滞してる車道を横目に歩道を突っ走る事も名古屋走りと呼ぶらしい。
      • 原付の歩道走行だったら全国どこでもあるけど、自動車がやってるのは名古屋でもさすがにないよ。
    • 右折信号(矢印信号)が消えたからといってすぐに停車してはマナー違反。後続車両にものすごい勢いでクラクションを鳴らされることあり。
  4. 三河地方では、信号が青になった瞬間に猛スピードで右折するという「三河ダッシュ」という走法がある。これをキメられるとなぜか、かなり悔がる。
  5. 黒塗りの法人タクシーがかなり多い。
  6. 「名古屋」「尾張小牧」「三河」「豊橋」に加え、「豊田」「岡崎」の新ナンバーもできる。ますますダサ化していく気がするが、気のせい?
    • 「一宮」ナンバーも入れてくれ。
    • てかただの地名で何がお洒落で、なにがダサいの?「品川」だろうが「多摩」だろうが「名古屋」だろうが「なにわ」だろうがンなモンはただの地名だろうが。
    • 「尾張小牧」・・・4文字のため遠くからでなくても読みにくい。名古屋人に「おこま」と馬鹿にされる。
      • 「おわこま」とも。
    • なぜか、知多半島の何もないド田舎も「名古屋」ナンバーだったりする。
    • そうそう。名古屋の「な」の字も程遠いようなところでも、名古屋ナンバー。それが軽トラだったりする。
    • その一方で、名古屋市に隣接する旧西枇杷島町が「尾張小牧」だったりして、管轄の分け方の意図が不明。
  7. 夜、名古屋市内で、車の底に電飾を付けているもの、点滅するテールランプ、無駄にステッカーだらけの車を見かけたら、それは三河ナンバーだ。
    • ダサい。
    • 三河ナンバーに限らず、お金をかけてわざわざクルマをダサくしたがる傾向はある。
      • ↑地元民でも恥ずかしいと思う。関わらないようにしてます。
    • ラーメン屋でヤンマガに見入ってる若者がいたら、間違いない。
    • その最たるものが、CBC 中部日本放送の深夜放送「薬師寺保栄のドリームカー倶楽部」。彼は大分出身らしいが、品のなさはこの地方の車をダサくしたがるご同輩の感性に近いものがある。
  8. 他県で「交通事故日本一は北海道」と言われると、妙に悔しがる。
    • 2005年は愛知県がワースト1である。
    • 2006年も愛知県がワースト1。決して自慢にはならないが…
    • 正確には交通事故死亡者数がワースト1。
      • 愛知の民は事故好き?
  9. 細い裏道でも100km以上をだすのがデフォルト。
  10. 事故を起こすのも、スピード違反で捕まるのも、運が悪かっただけで自分が悪いわけでは決してない。


TOYOTAの天下愛知

トヨタ

  1. 車を買うときは必ずトヨタ車でなければならない。他社の車(特に日産車)を買おうものなら非国民扱いされる。
    • ↑日産車ばかりを乗り継いでいる愛知県民を何人も知っていますが何か?。
      • ↑非国民
        • ↑っていうか日産グループの愛知機械工業(トランスミッションとかを作っている)の本社が名古屋市にあるのだが。
    • 県内に工場があるせいか、三菱車は黙認される。
      • 名古屋港湾岸地域に三菱の宇宙航空系事業部があり、三菱財閥の存在感は意外とある。
      • そもそも現在のナゴヤドームの土地は、昔は三菱の工場だった。
        • ナゴヤドームの三菱では、かつて零戦を製造していて、空襲で大きな犠牲があったのでドームには慰霊碑がある。製造と言うより組み立て。部品は精密と言うことで牛車で運んで来た。馬を使わなかったのは、暴れて折角作った部品を壊す恐れがあったため。当時のハイテク部品をローテク運搬手段で運んでいた。
          • ↑馬車も使っていたが、買い付けで荷役馬の相場が上がると運送業者からバッシングを受けた。馬の不足によりトラックでの代用輸送も行ったが、当時海軍の航空廠(整備工場)の在る各務原迄は未舗装だったので荷痛みが酷かったとのこと。
          • 製造はしてたかも知れんが、開発は大江工場。
  2. 絶対見たい「豊田」ナンバーの日産、ホンダ、またはGM。ある意味英雄になれる!
  3. 経済はトヨタを中心に動いている。(トヨタ系の仕事を取れないと、愛知県では生きていけない)
    • というよりトヨタ関連職が多いだけ。最近はセントレア職ができたので三河にマンションが増えている。
    • そのセントレアもトヨタの子会社みたいなものである。事実トヨタが出資しているし、セントレアの社長もトヨタ出身者
    • 海陽中等教育学校誕生により教育界に進出。トヨタ王国建国へ着実に進みつつある。
  4. 普通のカレンダーではなくトヨタカレンダーを中心に全てが動く。
    • トヨタカレンダーでは祝日は休みではありません。電車にのって人が少ないことで初めて気づくことが多いです。たまに一日中気づかない人もいます。
    • トヨタが大型連休に入ると朝の渋滞が緩和されるのですぐに分かる。
    • 中学校の部活もトヨタカレンダーで夏休み等の休日が決まる。
  5. トヨタは、尾張名古屋人のDNAでなければ世界一にはなれない事を、信長>秀吉>最後に三河の家康が天下を頂いたことになり尾張人の高い実力を良く心得ている。

名古屋高速の噂

名古屋高速道路の項を参照。