関西国際空港

1. 飛行機のテーマパークが出来た。
   • でも展望デッキに行くのにバスに乗らないといけない。しかも、数年前まで法外な入場料を取ってた（1200円だかそんくらい）。
2. 中部国際空港が出来て、滋賀からの利用客が減ったと思われる。
   • 滋賀だけでなく全国の国際線利用客がセントレアに流れる傾向にある
   • 理由は国内線から国際線の乗り換えの圧倒的な利便性
     • じゃあ、もうこの空港要らんということで・・・福岡に新空港造ってよ！どうせ土台のかさ上げを止めたら沈んじゃうんでしょ？ここ
       • 関空が要らない→福岡に新空港を造れ…の脈絡がないような…
       • ↑細かい説明は省略するが、要は使えない空港を維持するより、日本有数のドル箱路線であ