Chakuwiki:相談所/作業相談所/2011-2012
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ページ統合
- 2011年のものはChakuwiki:相談所/作業相談所/2011ページ統合
統合方針
- 私の会話ページで指摘があった通り、統合そのものに関する投げかけです。
- 統合するページはどうするべきか。
- 容量が少なければどのようなページでも積極的に統合すべし。
- 容量が少なくてもそのページが有名、または親ページより有名な場合は統合しない。
- 統合するページはどうするべきか。
- どちらの方針を取るべきなのか教えていただけませんか。--written by 鉄の王子さま NS-7 2012年9月22日 (土) 17:38 (JST)
- (追伸) とりあえずは今と変わらない方針で続けますがコミュニティで別の判断が出た場合は自分の統合を差し戻すという可能性もあります。--2012年9月22日 (土) 18:17 (JST)
- そもそも、会話ページで指摘した者ですが、基本的に読みやすさや、閲覧しやすさなど、利便性の観点から別の項目であった方がよい項目は無闇に統合すべきではないと思います。被統合候補の項目が統合後予定される項目に比べて有名(例:ラスベガス→ネバダ)というのは、その一つに過ぎません。--Yddit 2012年9月30日 (日) 00:10 (JST)
- そういうわけで、フィラデルフィア・ピッツバーグ・メンフィス・シアトル・ラスベガス・セントルイス+イーストセントルイスについては再分割しようかと思います。--Yddit 2012年9月30日 (日) 00:10 (JST)
- すぐにでも作業に移りたいところですが、現在PCにいられる環境が手に入りにくい状況下にいますので少し待っていただけませんか。--written by 鉄の王子さま NS-7 2012年10月6日 (土) 17:21 (JST)
由布岳
- 現状ではスタブ程度の量(3行、412バイト、3年間更新なし。)しかないため、日本の山#九州・沖縄の山への統合を提案します。リンク元は別府市#関連項目、大分/中部#由布岳の噂、日本の山#九州・沖縄の山、西日本高速道路#大分自動車道とここの5つです。この手はボット(利用者:TetsunooujiBot)でも出来ますが手動でリンク元修正できる程度なので統合を提案します。--機関車プシー 2012年10月2日 (火) 19:30 (JST)
- 統合させました。それと、リンク元についてはわざわざ書かなくても結構です。--リオス 2012年10月4日 (木) 00:34 (JST)
ページの分割
梅田・難波
- 梅田43KB、難波30KBなんで記事の一部を独立させたいのですが、ご相談。
- 梅田は地下街の噂を独立させようと思います。現在の節名は「梅田アンダーグラウンド」ですが、ページ名にするには変ですので、ページ名は「梅田地下街」くらいにして、節名で残すくらいで良いと思います。ページ名は他に案がありますでしょうか?
- 実は「梅田アンダーグラウンド」だと4000文字そこら(8KB程度)なので記事量は32以上が確実なんですが、さらに分けるやり方があればご意見お願いします。
- 難波は駅の噂を分離使用と思います(4300文字、9KB程度)。大阪の駅(約20KB)に移設しようかとも思いましたが、30KB近くなってしまうので独立ページにした方がよいでしょうか?
- 梅田は地下街の噂を独立させようと思います。現在の節名は「梅田アンダーグラウンド」ですが、ページ名にするには変ですので、ページ名は「梅田地下街」くらいにして、節名で残すくらいで良いと思います。ページ名は他に案がありますでしょうか?
- なにか案があればお知恵を拝借させてください(作業をして頂いても助かります、リンク多くて確認それなりにかかりそうですので)。 --むらまさ 2012年1月16日 (月) 00:01 (JST)
- 作業終了しました。 --むらまさ 2012年2月7日 (火) 12:59 (JST)
勝手に鉄道建設/近畿
- JR西日本関連の路線(若狭や伊賀等も含む近畿地方)を分割したいのですが。利用者:つっちー快速
- まだ記事量が危険水域に達していないので当面の間その必要はありません。--無いです 2012年4月6日 (金) 17:51 (JST)
関東地区JR関連新線
- 本文は59KBなので記事の一部を独立させたいのですが、独立についてご相談。
- 二都県以上通過路線・新幹線とその他で分割
- 近畿みたいに、各都県の記事を各都県の独立ページに移動
- どちらがいいと思いますか?僕としては二都県以上通過路線・新幹線とその他で分割のほうがいいと思います。
- 意見が無ければ二日後に二都県以上通過路線・新幹線とその他で分割します。----京急ウィング三崎口行き 2012年4月11日 (水) 16:58 (JST)
カテゴリ等附与
- ユーザーボックスに使用されているバベルに「ユーザーボックス」というカテゴリを付けようと思います。バベルをまとめたカテゴリが無いのは何故だろうと思っていたので。--リオス 2012年8月28日 (火) 22:11 (JST)
- すでに「バベル」というカテがあったので、そちらにします。--リオス 2012年9月3日 (月) 21:01 (JST)
- とりあえず、付けれるバベルには全て付けましたが、以下のバベルは「カスケード保護」のため編集ができませんでした。
- テンプレート:ご当地バベル
- テンプレート:ご当地バベル2
- テンプレート:方言バベル--リオス 2012年9月6日 (木) 21:39 (JST)
- とりあえず、付けれるバベルには全て付けましたが、以下のバベルは「カスケード保護」のため編集ができませんでした。
- すでに「バベル」というカテがあったので、そちらにします。--リオス 2012年9月3日 (月) 21:01 (JST)
駅の噂
路線の付与
- 【作業依頼】Category:日本の駅で、九州や四国の駅には路線が書かれていません(北海道や関東は付いていました)。鉄い人、付けてあげてくださいな。 --むらまさ 2012年2月2日 (木) 12:56 (JST)
- とりあえず九州と長崎には付けました。でも、九州のページは40キロバイト以上になってしまったので、佐賀か熊本あたりを分割するほうがいいんでしょうか?(やれと言われれば、またヒマな時にでもやりますけど。。)それと余談ですが「鉄い人」って何ですか?? --Pão de Lô(会話) 2012年2月3日 (金) 23:15 (JST)
- 作業ありがとうございます。分割は佐賀・熊本ともに分割ですね。でないと32KBを割り込まないと思います(文字数からのカウントなので丼勘定)。リンク元確認の都合上、両方一気にした方が良いかも知れません(被リンク数60程度)。
- 余談・"鉄い人"は単に鉄道ファン・鉄っちゃんと変わりません。そういう書き方をした意味はとくにないです。 --むらまさ 2012年2月4日 (土) 00:49 (JST)
- 了解しました。今日じゃないですけど、次の機会にでもやってみます。で、それに関して質問なんですが、すでに単独ページになってる「佐賀駅」と「熊本駅」は、それぞれ「九州の駅/佐賀(と熊本)」に統合してもいいでしょうか?
- それともう一つ、ただの身勝手でくだらん思いつきですけど、こういう作業をする際に、あとから自分の投稿記録を見やすくするために「利用者:Pão de Lô/●●●」みたいなサブアカウントを作る、とかいうのはダメですよね?? --Pão de Lô 2012年2月6日 (月) 21:10 (JST)
- 「佐賀駅」を「九州の駅/佐賀」に移動、熊本も同様にするのが良さそうですね。ただ、そうするとそっちのリンク元も修正する必要がありますね。仕方ないか。
- 作業用サブアカウントについては相談所本体か借井戸での検討事項でしょうか?ウィキペでのbotってやつは機械処理のみなんですかね?それとも手作業でもbotアカウント使うんですかね?詳しくないもので(別にウィキペにあわせる必要はないですけど)。 --むらまさ 2012年2月7日 (火) 00:41 (JST)
- 佐賀と熊本の分割、それと佐賀駅、熊本駅の統合まではできました。先々また単独ページになることがあるかも、と思って(ほんとはこの方がやりやすかったので、)移動じゃなくて新規作成しました。リンク元の修正はたくさん残ってますが、すみません今日のところはこれぐらいで、明日か近日中にちゃんとやります。(勝手に作ってしまったサブアカウントを使うかも…)また、その次には四国の路線付けもやりたいと考えています。 --Pão de Lô 2012年2月10日 (金) 22:40 (JST)
- とりあえず九州と長崎には付けました。でも、九州のページは40キロバイト以上になってしまったので、佐賀か熊本あたりを分割するほうがいいんでしょうか?(やれと言われれば、またヒマな時にでもやりますけど。。)それと余談ですが「鉄い人」って何ですか?? --Pão de Lô(会話) 2012年2月3日 (金) 23:15 (JST)
ページ名とリンク先の変更
現在「地方の駅/都道府県・地区」(例:「関東の駅/埼玉」「近畿の駅/神戸市」)となっている駅の噂の都道府県レベル以下に分割されているページを「都道府県の駅(/地区)」(例:「埼玉の駅」「兵庫の駅/神戸市」)へ変更する移動作業並びにリンクの張り替えを進めています。
- 2012年12月29日現在、東北・中国・四国・九州(福岡をのぞく)・愛知を完了させていますが、変更されるリンクの数が厖大になりますので、ご協力出来る方はよろしくお願いいたします。
- なお、移動の際は最低でも「都道府県単位」でまとめて作業なさるとリンクの訂正回数が少なく済むかと思います。--無いです 2012年12月29日 (土) 22:16 (JST)
音楽室等に関して
- 先日のサービスの再開の際に、Youtubeの動画表示方法が変わりました。これに伴いノートページ等に存在している音楽室などのYoutubeの動画を扱ったページの殆どが事実上死滅しています。急を要する問題ではないので、もし見かけたら程度のタイミングで構わないので切り替えをお願いします。--Amberangel 2012年5月25日 (金) 20:02 (JST)
<youtube>(ここが動画ID)</youtube> → {{#widget:YouTube|id=(ここに動画ID)}}
都道府県別の噂について
- 読めない地名とご当地CMは、地方別ではなく、県別に独立している記事とそうでないものがありますが、これらのページはどこの県が独立していて、どこが独立していないのかが一目ではよく分からないと思います。
- ちなみに私は、都道府県別の噂については、以下の記事独立方針が適当ではないかと思います。
- 最初は全ての県の記事を親ページに掲載。
- 記事が増えたらそれが多い地方から独立させる。
- 但し、一つの県だけ特別記事が多い場合はその県だけ独立。
- さらにその地方別のページも増えたら次はそこから容量の多い県を独立させる。
- 記事の少ない地方が複数ある場合は、それらは親ページに残しておいた方がいいと思います。--リオス 2012年8月14日 (火) 23:21 (JST)
- この2つは自分がまだ初心者だった頃、投稿しようとした時ページの仕組みがわからず苦戦した覚えがあります。地方別で分けるといった方法に異論はありませんが、現在の日本目次では誤動作を起こす場合があるという点が悩ましいです。
- あとリオス氏に質問ですが、郷に入っては郷に従えも上記2つのページの中に入るのではないのでしょうか。また、理想形は平成大合併の悲劇や市区町村萌え擬人化のような形ということでよろしいのでしょうか。--written by 鉄の王子さま NS-7 2012年8月15日 (水) 13:31 (JST)