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>浜静人
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== 主張色の強い投稿 ==
*寝台特急しゃちほこが変なとこにリンクされてたので修正しました。--竜也 2008年4月13日 (日) 11:14 (JST)


===土樽PA出口===
==項目分けについて==
#上越国境の山々の登山に最適。
*昼行特急が増えてきたのでとりあえず地区別に項目分けしてみました。新規作成時には上位から該当する項目を編集していただくことを想定しております。<!--可能であれば「勝手にダイヤ改正」との統合も視野に入れてもいいのかもしれませんが、難しそうですね。-->--[[利用者:浜静人|浜静人]] 2008年5月17日 (土) 00:35 (JST)
#*大源太山（1598m）七ツ小屋山（1674.7m）蓬峠（1529m）茂倉岳（1978m）
#*一ノ倉岳（1974.2m）谷川岳（1963m）万太郎山（1954.1m）仙ノ倉山（2026.2m）平標山（1983.7m）
#毛渡沢（けどざわ）鉄道橋（日本の美しい鉄道橋ベスト3）の見学ツァーコースにもなる。
===中里スキー場出口===
#フィッシングパーク付近の道路管理用の出入口を改修。
#土樽・中里・岩原地区のマンション価格が上がり滞納がなくなる。
#中里スキー場保有・運営会社の「シティーグループ、ウィンターガーデン・リゾーツ」で検討を！！！！
===湯沢IC西出口===
#出口を直進して、国道17号線と上越線を高架橋にして秋葉山（590m）トンネルがあれば、新潟県道351号神立湯沢線に直結して州都候補地と越後湯沢駅（南口）まで約1km。
===湯沢IC東出口===
#東出口ができれば、計画中の川の駅（魚野川）と越後湯沢国際粒子線癌研究センターに直結できる。
===上国出口===
#国道17号線と交差する辺り（どさんこ・すし道楽付近）から上越線の上越国際スキー場前駅の道路に直結。
#スキー場保有・運営会社モルガンスタンレーのパノラマホスピタリティー・上越観光開発・当間高原開発で検討を！！！

2008年7月16日 (水) 18:32時点における版

  • 寝台特急しゃちほこが変なとこにリンクされてたので修正しました。--竜也 2008年4月13日 (日) 11:14 (JST)

項目分けについて

  • 昼行特急が増えてきたのでとりあえず地区別に項目分けしてみました。新規作成時には上位から該当する項目を編集していただくことを想定しております。--浜静人 2008年5月17日 (土) 00:35 (JST)
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