ページ「禁句/甲信越」と「横浜市の駅/港北区・都筑区」の間の差分

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==山梨==
*編集される方は「[[Chakuwiki:お願い/日本の駅]]」をご覧ください。
===一般===
==主な駅==
#'''甲府ベェと牛の糞'''
*[[新横浜駅]]
#*大阪人が言えば、非常に効果的。
==JR横浜線==
#甲州人の通った跡にはぺんぺん草も生えない
===菊名駅の噂===
#*歩いたあとが砂漠になる、とも。
{{駅名標/東日本2|name=菊名|ruby=きくな|back=しんよこはま|next=おおぐち|back2=Shin-Yokohama|roma=Kikuna|next2=&#334;guchi|back-link=新横浜駅|next-link=横浜市の駅/鶴見区・神奈川区#大口駅の噂}}
#*「ケチな関西商人」の正体は実は山梨人なんだよね。(小林一三、日向方斎)
{{駅名標/東急2|name=菊名|ruby=きくな|roma=Kikuna|back=大倉山|back2=&#334;kurayama|next=妙蓮寺|next2=My&#333;renji|next-link=#妙蓮寺駅の噂}}
#*富山、愛知、滋賀、岡山、佐賀の人間が言うのは自滅行為。{{極小|管理者同士の内紛が発生します}}-by 自滅している人
[[画像:KikunaCity00.jpg|frame|東口]]
#(Jリーグの)'''ヴァンフォーレ甲府'''の悪口。
所在地:港北区篠原北・菊名
#*(1999年頃からの)'''「J2のお荷物時代」'''の話題は、間違っても口にしてはいけない!
#[[東急東横線|東横線]]の[[女性専用車両]]導入に腹を立てている。(菊名駅の階段は女性専用車の8号車付近)
#*ヴァンフォーレはエスパルスのサテライトだよね。
#*結果7号車両が異常に込む。タダでさえこんでる7号車にわざわざ乗ってきた女性には、正直隔離車両に行ってもらいたい。とみんな思ってる。
#*ヴァンフォーレの名称自体が武田家に因む(風・林、のフランス語)ので、侮辱は'''武田信玄の悪口'''にも当たり極めて危険。
#**痴女の可能性高し、思う存分(ry
#*浦和レッズファンによる「葬式ごっこ」も含めれば、なおさら危険なり。(たとえば、後述の富士山やカルト教団ネタを含めるなど)
#*やっと8号車から5号車に変更。何とか解決。
#**そんな甲府も、またもやJ2に逆戻りしてしまったゆえに、やはり口にはできない…。
#**おかげで日吉駅の階段を降りてすぐ。(憤慨!)
#バカんり人といえばさいたまだよね、あっちには2人もいるし。
#**さらに副都心線直通開始を機に1号車へと変更。これで女性専用車問題とは無縁になった。
#*宿敵謙信のお膝元にも予備軍含め結構いるのにね…
#乗り換え客が異常に多い。(各駅停車⇔急行・特急、東急⇔JR)
#アナログTV放送廃止が待ち遠しいね。(大月ならともかく、地デジのCATV区域外再送信は禁止されているため)
#*ぶっちゃけ乗り換え客がほとんどなんじゃないの?
#*このままいけば、フジ・テレ東系抜きだね。(テレ朝は再送信許可を出したため)
#**[[新横浜駅]]に東急が現状乗り入れていないのが大きい。
#**地デジの区域外再送信許可「フジ」と「テレ朝」出したよ。「テレ東」ニ告グ山梨県民ノ反感ヲ買イタクナカッタラ区域外再送信ヲ許可シロ。
#**単独改札は隣の(急行すら止まらない)大倉山より貧相。
#えっ、首都圏なの?地方だと思ってた。
#朝のラッシュ時は菊名始発の日比谷線直通電車を待つ人々で行列が出来る。
#*一都三県の端より山梨県東端の方が東京都心に近いですから
#*始発で座るため大倉山から一旦戻って並ぶ人も少なくない。
#日本の北朝鮮
#東急・JR、どちらも改札口が1個ずつしかない。
#*とある凶悪事件の教団の工場や事務所があったから。
#*かつては東急・JR共用の有人改札(現在の東急改札の位置)が1つあるだけだった。後にJR専用改札と乗換え改札が設置され、やっと自動改札化。
#**今はほとんど取り壊されている。
#目黒線延伸に伴う日吉駅の特急停車駅昇格を一番恐れている。
#*北朝鮮では金日成や金正日が尊敬されているのと同じように、山梨でも武田信玄が尊敬されている。
#*地下鉄誘致で、もはや確定事項か?!
#*どことは言わないが、西(南)の某県の人が言えば確実に自滅。<small>但し「内輪ネタ」</small>
#*横浜線快速が停まるようになってちょっとほっとしている。
#なんでYBSは日テレ系なのに「スッキリ!!」が放送されていないの?
#*神奈川東部線が建設されると更に空洞化する恐れ大。
#*[[富山]]・[[福井]]・[[徳島]]・[[高知]]・[[大分]]・[[宮崎]]の人が言うと自滅。
#**今は東急沿線から新幹線に乗る客がよく使っているが……
#*ケーブルテレビに入っても日テレは見られないからだよ!!
#*新幹線も菊名を通る計画だったけど線路を直線にしたら今の新横浜を通ることになった
#高校野球の区割りはなぜ関東なの?東海か北信越に行け。
#**しょうがないから新横浜の駅を作った
#「いまどこの駅ですか?」「きくな!」
#*東横線に乗っていた友人と携帯で話していて、会話が成立しなかったことがあるw
#**車内通話を普通に自慢するボケが生息するボケ。
#***せっかくの定番地名ダジャレが台無し…
#**「次は~、菊名~、聞くなです」
#*横浜線だと更に大口菊名(大口聞くな)となってしまう。
#JR菊名駅の新横浜寄りのホームでは、毎週土曜日にアイドルソングをアカペラ振り付けで朝から晩まで歌い踊るお兄さんが登場する。
#*JR町田駅の横浜方面ホーム(横浜方)に現れる人と同一人物であろうか…?
#東横線の列車はここで保安装置を切り替える(桜木町~菊名はATS、菊名~渋谷はCS-ATC)
#*わかりやすい所では、線路際に立っている信号機の有無(ここから渋谷向けには無くなる)くらいか。
#*東白楽の先が地下線になったので、今は渋谷からみなとみらい線まで保安装置の切り替えは行われない。
#菊名止まりの電車が折り返す為の引き込み線があるけど、本当に8両入れるのかという程ギリギリの尺。
#*そのため、非常時の10両編成折返し用に渋谷方にシーサスクロッシングを新設。さりげなく可動ノーズなおかげで通過時も揺れない。
#*新横浜線開業でこの折り返し線はどうなるのか?
#*菊名発着の電車が新横浜発着にシフトしそう。菊名駅の利用者は新横浜駅目的が多いし。


===有名人@山梨===
*路線 - [[横浜線]] [[東急東横線]]
*↓山梨県内で悪口を言ったらヤバい、有名人&偉人のリスト
*バス - [[横浜市交通局#横浜市営バスの噂|横浜市営バス]] 川崎鶴見臨港バス
#三浦 友和
#柏原兄弟(崇と収史)
#*特に、崇の傷害事件の話題は厳禁!!
#根津 甚八
#レミオロメン
#田原 俊彦
#中田 英寿
#三遊亭 小遊三(笑点メンバー)
#*ただし[[山梨/郡内|郡内]]限定
#**秩父と比較するのは更に危険
#'''武田 信玄'''
#*↑特に武田信玄の悪口は'''超危険'''だ。ヤンキーの耳に入ったら半殺しどころか死を覚悟すべし。
#*武田家を没落させた織田家&徳川家の話題をからめるのは(主に、長篠&天目山の戦いなど)、絶対にやめた方が一番…。
#**なお、徳川がらみでも三方ヶ原の話題は大歓迎。家康の'''失態'''を一緒になって侮辱すると喜ばれる。
#***(但し、周りに三河人・静岡県人がいないことを確認してからにしたほうが安全)
#*信玄って本当に[[カピバラ]]に似てるね。
#'''小林 一三(阪急グループの創設者の、出身地ゆえに…)'''
#*'''西部の堤家は出身地で[[近江鉄道]]とかそれなりの企業を残したけど……'''
#*小林 一三の去った山梨にはぺんぺ(ry
#日蓮(上人)(仏教の一派こと、「日蓮宗」の開祖。身延エリア限定)
#*↑「'''南無妙法蓮草(経)'''」などの「ダジャレ」を使用するのも、絶対厳禁。
#*日蓮は正式には(現在の)千葉県の生まれだけど、山梨県では(宗教上の理由により)「悪口厳禁」の域に入ってますので…。
#小佐野 賢治(国際興業創設者)
#サンプラザ中野くん
#'''金丸 信'''
#プロレスラー武藤敬司
#三澤紗千香


===[[富士山/山梨vs静岡#山梨県民の富士山|山梨県民の富士山]]===
===小机駅の噂===
#富士山は静岡のモノ
{{駅名標/東日本|name=小机|ruby=こづくえ|back=鴨居|next=新横浜|back2=Kamoi|roma=Kozukue|next2=Shin-Yokohama|back-link=横浜市の駅/青葉区・緑区#鴨居駅の噂|next-link=新横浜駅|color=#9ACD32}}
#*'''裏富士'''
所在地:[[横浜市/港北区#小机の噂|港北区小机町]]
#*'''甲斐で'''見るより'''駿'''河いい。(実は'''下品'''。落語でいう「転失気」)
#日産スタジアムのイベント時のみ、横浜線に臨時で「小机行き」が走る。 
#山しかないのに山無し県。
#現在も駅のホームに降りると見渡すかぎり畑が広がっている。
#*(静岡に)富士山取られて山無し県。
#*地方から新横浜に出て、向きを間違え小机で乗換えようとして唖然とした。「ここ横浜だよね!?」
#(新潟の地震の次は)「'''富士山の噴火'''」関連の話題。(ただし、専門家の予測として…)
#**地方の人間の頭にある横浜とは西区と中区。仕方ない。
#*日産スタジアムができる前はもっとすごかったのに。
#「横浜国際総合競技場の最寄り駅」であることが必死に書かれている。
#*駅名を「小机(スタジアム前)」に改称したらどうか。
#**スタジアムはあくまで横浜スタジアムのことを指す。
#**と言うか「前」じゃない。
#*現在は、小机(副名称:日産スタジアム前)である。日産スタジアムの最寄り駅であるということは、駅名表を見ない限りわからない。(車内放送のときに日産スタジアムの最寄り駅であることを言う車掌は少ない)
#**「横浜国際総合競技場駅」
#駅のホームのチャイムを[[横浜F・マリノス|マリノス]]の応援歌にしてほしい。
#ここは、2面4線の駅にならないかね?
#*既にこの駅で待避はしてないから2面3線すら本来ならいらない設備(悲しいかな2線でもダイヤは維持できてしまう)。でも残すのは・・・上にこんだけ書いてあるからわかるよね?


===タブー@山梨===
*路線 - 横浜線
#旧上九一色村、特に富士ヶ嶺地区の話題(勿論某カルト関連)
*バス - 横浜市交通局 東急バス
#*↑例の'''教祖や幹部(の皆さん)'''に関する話題も、厳禁。
#政治家の、某K氏の話題。
#*同時に日教組の話題も厳禁。
#○浦○義の話題。
#信玄と呼び捨てにするのは禁句。信玄公と言わなければならない。
#「敵に塩をおくる」山梨にはこの故事は無い。


==長野==
==東急東横線==
===一般===
===日吉駅の噂===
#虫食うんだって?
{{駅名標/東急2|name=日吉|ruby=ひよし|roma=Hiyoshi|back=元住吉|next=綱島|back2=Motosumiyoshi|next2=Tsunashima|back-link=川崎市の駅#元住吉駅の噂}}
#*主に南信(天竜川水系)の食文化なので、相対的に希薄な北信や松本で言うとより「効果的」。
{{駅名標/横浜市営G|name=日吉|roma=Hiyoshi|back=|back2=|next=日吉本町|next2=Hiyoshi-Honchō|s-no=10}}
#**松本人に「松本駅で蜂の子、ざざむし売ってたYO」などというとより効果的。
[[画像:HiyoshiST00.jpg|thumb|240px|駅ビル遠景]]
#***蜂の子の缶詰は埼玉や栃木なんかでも売ってて比較的ポピュラーだと思われてるし、あちこちの物産展で露出されてるからどうってことない。
所在地:港北区[[日吉_(横浜市)|日吉二丁目]](東急)・四丁目(市営地下鉄)
#***ざざむしは完全に南信の食文化なので松本(中信)で言えば、怒って否定するより先に気の毒がられるニュアンスで地理の解説になるので注意。
#駅周辺に停められている原付は「[[川崎市/高津区|高津区]]」ナンバーがかなり多い。
#***というわけで、中信ならイナゴを「みんな食べてる」と決め付けたほうが効果ある。(実際は、農家やイナゴが取れる田んぼが減ったので、それほど食べられていない)
#[[東急東横線]]が日吉でいきなり地下に潜り、日吉を出るとまた地上に出る。
#*沖縄人がいうと自滅。
#*地下駅にもかかわらず、上り線も下り線も、日吉駅に向かって登り坂になっている。
#*'''「キャー!」'''とか'''「いやー!」'''と女性が逃げ出すシーンがあったら、さらに効果的かも…。
#**こう見えて実は地上駅という扱い。
#**ついでに言うと、当時「松本駅で…」でイジられていたのは松本人の'''女の子'''(当時千葉<船橋>在住)。
#なんか、最近市営地下鉄がしゃしゃって来た。
#林檎といえば青森だね。
#*ついでに目黒線も。
#*不味くて人間が食えないから'''★牛の餌'''にしてるそうじゃないか(牛の餌というのは本当。別に不味いからではないけど)
#*予定では鶴見まで延伸するそうだが、新川崎につなげてくれるほうが簡単だし利便性も高い。
#**形が悪いのとか傷がついて商品として売れないのを牛に食べさせてるからね
#**横浜市の財政的理由で頓挫。代わりに相鉄が直通するんだそうな(工事が進んでいるとは言ってない)
#(長野市民に)長野より松本の方が県都としてふさわしい
#東横線の武蔵小杉~妙蓮寺間で唯一[[川崎市#川崎鶴見臨港バス|川崎鶴見臨港バス]]が来ない駅。
#*正直、なぜ県都が「長野市」で「長野県」になったのか不思議です。地理的には県都は「松本市」で「松本県」の方がしっくりきそう。松本城もあるし。牛に牽かれて県都は長野市に流れた?(愛知県民)
#*大倉山は横浜市営バスしか来ないよ。
#**長野市の方々、気を悪くされたら申し訳ない。そばや野沢菜は長野の方がうまいですよね?(上記愛知県民)
#*2015年4月から日吉駅東口~新川崎交通広場の系統が新設。臨港バスも来るようになった。
#***元々、現・長野市を県庁所在地とする「長野県」と、現・松本市を県庁所在地とする「筑摩県」が存在し、筑摩県庁が消失した事がきっかけで、筑摩県の飛騨地区は岐阜県と合併、他は長野県と統合したという歴史がある。その為、松本市民(特に高齢者)に言うと賛同される事がある。
#羽田空港行きのリムジンバスが2009年11月限りで廃止された。
#穂高連峰はみんな岐阜のモノ
#東横特急新設の2000年3月まではここで終日各停と急行の緩急接続が行われていた。
#上高地や白馬は関西の植民地
#*しかし東横特急は日吉を通過し、同時に基本ダイヤの緩急接続は自由が丘と菊名に奪われる。
#大町市は富山のモノ
#**日吉住民はそのことを少し悔しがっていたり。
#草津の湯の華入り白骨温泉
#*その後も朝夕は日吉で待避が行われていたが、目黒線延伸で日吉での待避は完全になくなった。
#*「'''はっこつ'''」と誤読するとより'''効果的'''
#東横特急新設後、長らく東横線の主要駅から外れた存在になっていたが、2008年のグリーンライン開業・目黒線延伸で主要駅に返り咲いた形に。
#*その湯の華も石油から回収した硫黄から合成したニセ物だったりする(悲惨
#*乗降客数は特急停車駅の自由が丘・武蔵小杉・菊名を上回る。しかし特急は通過のまま。
#*「白骨」を「'''骸骨'''」と書き換えたら、もっと'''効果的'''。
#**グリーンライン開業初年度の2008年は中目黒よりも多く東横線中間駅最多だった。現在は武蔵小杉に抜かれて中間駅3位(東横線5位)。
#*言うまでもないが、群馬県人が言うのが効果的。但し、[[禁句/関東#群馬|例外=イカサマ]]あり。
#バスターミナルがあるが、綱島・高田以外の駅に行くバス路線が1つもない。
#市町村合併で長野から逃げたところあったよね
#*つまりここから東海道線や田園都市線の駅に行くバスはない。
#*島崎藤村は岐阜のモノ。馬籠宿は返さない。
#*昔は川崎駅行きがあったそうだが。
#**もともと木曽は美濃の恵那郡やったもんなあ、故郷と一緒になっただけのことやって。まぁ、藤村は小諸にも住んどったもんで長野のモノでもあるとは思うけどね。(by中津川)
#**もっと昔には五反田行きがあった。
#志賀高原って滋賀県だよね。
#*一方で東横線と並行する日吉~綱島の路線は3系統もある。
#「こんな長野は新潟と合併しろ」
#*日94越路行きはもう少し距離も伸ばして新川崎まで行けば便利だと思ったが、現在日中は数本しかない。
#*雪が降らなくてスキー場が営業できない。
#**2015年に上にもあるように日95として実現した。そのかわり、越路は経由しない。
#*ただし、この話題は北部限定(富山県東部でも可)。ちなみに中信・南信は、「静岡(か、愛知)と合併しろ」が効果的。
#*港北区では新幹線停車駅の新横浜に次ぐ乗降客数を誇るが、上記の理由でバスターミナルの規模は綱島よりも劣る。
#どうあがいても関東にはなれないね。
#*西側へ向かうバスは充実している上に東急バスでも屈指のドル箱路線揃いではあるのだが、どうも地味。
#*電力会社が中部電力って点で。
#目黒線のホームをずらしたせいで、東横線から目黒線へ乗り換える時に後ろの方に乗っていると前の方まで歩かないといけない。
#**周波数が'''60Hz'''(一部除く)であることを強調するとより'''効果的'''。
#*しかもエレベーターがいい位置にある。
#**発電所なら関電のもあるし、JR西の駅もあるし、むしろ東中西のハイブリットなところを誇りに思うのがいい。
#駅東口から綱島街道で北上すると京急系列の元町ユニオンが出店している。
#ガラス張りの旧知事室の使い道は?
#*ちなみに「動物園」呼ばわりされてたんだよね~
#伊那谷って何か観光地あんの?
#*高遠の桜は有名なはず、自信無いけど
#やだ~!!静岡の方言マネしてる~!!
#*県の南の方へ行けば行くほど語尾に「だら」とか付くね。愛知県の三河の方もそうだね。長野県の北方に行くとむしろ言わなくなる。
#(教育を、地方などにも応用できない)'''「炬燵(コタツ)文化」'''
#*↑'''東京&名古屋&大阪の土着民'''が言えば、非常に効果的!
#*長野県出身者は、昔から「他の地方では、融通が利かない」タイプが多いのか、都市部での(様々な)トラブルを起こしていることを本で知りましたし・・・。(詳細は、一切自粛。)
#*「頭でっかち、尻すぼみ。」も、同意義。(長野県出身者の人生を、照らし合わせれば・・・)
#'''私は、年をとる前に自殺をするけどね。(現地在住の年寄りの前で言えば、効果的。)'''
#学校で登山?きつすぎるよw修学旅行のほうが楽しいよw
#*北海道&東北諸県や、山梨・岐阜の人が言うのは、自滅行為。
#**富山も自滅する。
#長野新幹線は存在しない。北陸新幹線が正式名称。
#海なし県。他県の海で事故発生率高し。
#ONE PIECEが見られないんだってね。
#*秋田・富山の人が言うと自滅。
#北陸新幹線は越後湯沢からほくほく線のルートで直江津に抜けたほうが近道だ。
#*実際は長野から直線で富山に抜けたほうが近道なんですけどね。
#中央リニア新幹線も来ると思った?
#*ついでに[[北陸新幹線]]は長野北陸新幹線になるとでも思った?ちなみに、超特急ヒカリアンだと長野新幹線の扱いは北陸新幹線だった。
#「まつしょう(松商)」といえば松山商業高校だ。
#おじろく


===有名人@長野===
*路線 - [[東急東横線]] [[東急目黒線]] [[横浜市営地下鉄グリーンライン]]
*↓長野県で悪口厳禁の、有名人リスト
*バス - [[東急バス]]
#Pierrotのアイジと潤
#Dir en greyのToshiya
#峰 竜太
#オリラジの藤森 慎吾
#中島 史恵
#乙葉
#鉄拳
#美川 憲一
#真田 幸村(上田・小諸など、東信地方限定)
#ZUN
#*「ああ、あのお笑い芸人の…」と言ったら効果的?
#もう中学生
#羽田 孜
#新田恵海
#*勿論県内のラブライバーに言ったら冗談抜きでえらいことになる。
#伊藤かな恵
#髙橋彩香(AKB48・チーム8)
#西村菜那子(NGT48)
#降幡愛
#*勿論県内のサンシャイナーに言うと冗談抜きでえらいことになる。


===タブー@長野===
===綱島駅の噂===
#前知事の話題はもはや黒歴史か?
{{駅名標/東急2|name=綱島|ruby=つなしま|roma=Tsunashima|back=日吉|back2=Hiyoshi|next=大倉山|next2=Ōkurayama}}
#く○ぇりの話題
所在地:港北区綱島西
#*あれだけやっといて、豚箱から10年で出れるなんて甘い。
#旧駅名は「綱島温泉」。
#*この話題は[[禁句/東海#岐阜|某アイドルのお膝元]]でもヤバイよな。
#*しかしそれほど有名ではない。
#旧M町の某高校の話題
#特急・通勤特急通過駅だが東横線有数の巨大なバスターミナルがある駅。
#サリンとエイズの話題(サリンは松本限定?)
#*そのため乗降客数は最近まで10万人を超えていた。
#(北信の人に対して)新潟県中越沖地震の話題
#**2015年には乗降客数10万人を回復してます。
#*↑(全て)大阪府民(広義で、関西地方の出身者)が口にするのは、'''絶対厳禁'''!!
#**朝ラッシュ時の下りホームには先頭ドアのところに押し屋が未だにいる(そうじゃないと各停ですらドア閉まらないけど、大倉山には押し屋がいないから大体そこで遅延する)。
#**神戸・阪神・淡路地域の元被災者による<s>傷の舐め合い</s>激励ならば無問題。
#*よく東横線急行停車駅の除外候補にあがるが、それはあまり東横線に乗らない人だろう。
#東方Projectに対する侮辱行為
#*通勤特急が日吉に停まるのは日吉だけでなく綱島の救済の意味もあるらしい。
#*[[札幌市]]の人間が言うと自滅行為。
#*東横線沿線の東急バス管轄エリアはここまで。相鉄東急直通線の開通で新横浜方面の系統はどうなることやら。
#アニメ「おねがい☆ティーチャー」に対する侮辱行為。
#*なぜか臨港の1路線だけ変なところに乗り場がある。
#(漫画家)伊藤理佐(氏)の話題
#鶴見川が流れていて絶景スポットがある。
#*特に諏訪エリアは、(当時は、下品なネタで有名だった)「'''おるちゅばん・エビちゅ'''」の作者の出身地ゆえに…。
#神奈川東部方面線の新綱島駅(仮)が綱島駅と同一駅になるか非常に気になる。
#栄村大震災、及び同震災の被害が東日本大震災の影響で当初ほとんど報道されなかったことの話題
#*地図を見た限りでは綱島駅と建設予定地は100mくらいしか離れていないようなので、やろうと思えば連絡通路を作ることが出来るような…。
#中央リニア新幹線の話題。
#*新駅建設の影響で綱島温泉が営業休止を余儀なくされている。
#*飯田市民以外。飯田市民に対してもややタブー。
#*綱島駅からバスターミナルを移転させる計画はあるらしい。
#*北信は新幹線があるし、中信には特急がある。だからリニアの駅なんて別にいらねーよっていう。まあ要するに知事が南信の土建屋とズブズブだから……
#**日吉系統と市営・臨港が新綱島のロータリーに移転するらしい。
#アピタテラス横浜綱島からは当駅から徒歩10分位の場所にある。


==新潟==
*路線 - 東急東横線
===一般===
*バス - [[東急バス]]、横浜市営バス、川崎鶴見臨港バス
#「新潟に杉と男は育たない」
#*(解説)昔の新潟では経済的に貧しかったのか、長男以外の子供(特に女子)は関東地方(主に江戸エリア)へ奉公に出す家が多かった歴史があったゆえに・・・。(以下略)
#*単純に砂丘地帯で杉が育たないことにちなんだ男の子を甘やかさないように戒めるたとえ話。江戸なんチャラなんて創作もいいとこ。
#いくら図体が大きくても、歴史と文化では[[金沢市|金沢]]には勝てない。
#*文化はともかく、歴史では引けはとらんぞ。ただ、東京都民に「新潟市って金沢より人口多かったんだ」って言われたときは本気でショックだった。
#*金沢市には兼六園とかあるけど、新潟市にはそういうものあったかなぁ。
#豊田有恒のショート「嗚呼!新潟人民共和国」
#*発表当時はジョークで済んだが、新潟市などの現状を見ると到底冗談では済まされない状況。
#*そう思っていたら[[勝手に国づくり]]で[[越後人民共和国]](中国風→北朝鮮風に変更)と[[佐渡社会主義共和国]](ベトナム風)が誕生w
#悪びれックス新潟
<!--#*↑「俺達、新潟大嫌い!」「地獄へ堕ちろ!悪びレックス!」「くたばれ〜!くたばれ〜!新潟くたばれ〜!」(by.(プロ野球の)阪神タイガースファン&(Jリーグの)ガンバ&セレッソ大阪&浦和レッズファンによる、3連呼での決まり文句例。)-->
#*(プロ野球の)阪神タイガースファン&(Jリーグの)ガンバ&セレッソ大阪&浦和レッズファンに、警戒したほうが良い。(詳細は、以下自粛)
#*ア{{あきまへん}}ックス新潟
#*K選手をいじるネタも効果的。(例・ロリコンや性犯罪者に優しい県、新潟など)但し、[[静岡]]県民と[[大分]]県民が言うと自滅。
#(佐渡島の人に対して)'''お前の先祖は、流刑人(または大罪人)。'''
#*'''新潟県全域や甲信越地方'''にとっても、'''この言葉は大歓迎!'''(by.東京都民)
#**静岡県伊豆地方・「ちばらぎ」・隠岐の島町・高知県民が言うと自滅。orz
#(村上駅以北の住人に対して)せっかく'''線路が電化されてるのに、どうして鈍行列車がディーゼルカー'''なの?
#*「仙台支社か水戸支社から、'''お下がりの電車'''貰ったらいいのにねーw」でも可。
#*[[山形]]県[[山形/庄内|庄内地方]]南部、特に[[酒田市]]以南の人にもこれは禁句。
#**上記いずれも[[肥薩おれんじ鉄道]]線沿線の住民が言うと自滅・・・orz
#***[[島根]]県出雲地区の人も予備軍。
#[[新潟市]]内の「ガタケット」は、明らかにコミケ(コミックマーケット)のマネ。
#*''確かにパクリかもしれないが、歴史はそんなに浅くない''
#「うつ病&自殺者」の発生率に対する話題。(特に、県外から新潟への移住者に対して)
#*[[山形]]&[[秋田]]の人が言えば、自滅なり・・・。
#地下鉄の駅はどこですか?
#「新潟」って書きにくい。「新湯」って書いちゃうよ。
#*潟が書きにくいなら「泻」と書け。
#「ラフォーレ原宿・新潟」ってどういうこと?
#*[[北九州市/小倉北区|小倉]]と[[松山市|松山]]の人が言うと自滅(過去に存在したため)。
#上越新幹線は田中角栄の政治力で建設された。
#2009年の高校野球の日本文理準優勝はくじ運。


===地理===
===大倉山駅の噂===
#[[新潟の地方区分|何地方?]]
{{駅名標/東急2|name=大倉山|ruby=おおくらやま|roma=Ōkurayama|back=綱島|back2=Tsunashima|next=菊名|next2=Kikuna}}
#「[[東北と新潟|新潟は東北だよね?]]」
所在地:港北区大倉山一丁目
#*でも東北電力から請求書届くよね。
#東横線の駅では各駅停車のみ停車する駅で最も利用者が多い。
#**阿賀北人は東北人の自覚あり
#*大体、約5万5千人。急行が停車する田園調布駅や多摩川駅より多い。
#***但し、阿賀野川以南の人間が阿賀北人を露骨に「'''スンバダショ'''」(「新発田衆」の阿賀北訛りに由来)と呼ぶのは禁句。
#*バスと周辺エリアの開発のお蔭でこの駅も綱島並みに駅勢圏が広い。だいぶ地下鉄に食われたけど。
#****どうもリアルでデリケートな問題のモヨリ(ここでも反発の動きが…)
#開業当初は、『太尾駅』として名乗っていた。
#**新潟市から長岡・柏崎あたりまでは反発を覚えつつも諦めている
#*ところが実業家である大倉邦彦が設立した『大倉精神文化研究所』建設に伴い、現在の駅名になる。
#**魚沼・上越人にはそもそも東北人の自覚のカケラもない
#**最終的には地名までひっくり返した。
#*いや、[[北朝鮮]]の一部だったりして。
#駅前は市営バスの運転手から最も嫌いな経路の一つにまで挙げられるほどの、路駐と歩行者入り混じるカオス空間。
#[[新潟/上越#新潟?長野?|上越地方]]は[[長野]]または[[富山]]のものだ
#冬の終わりと春先だけ利用者が急に増える。
#一部の[[北海道]]民はこの駅名に反応する。


===名産品・食文化===
*路線 - 東急東横線
#「新潟って、米と雪以外になんかあったっけ?」
*バス - 横浜市営バス
#せんべい以外のお菓子って無いんでしょ。だから''北日本食品''は一所懸命非米菓の菓子を開発してるんだよね?
#チューリップは富山産に限る。
#「黒崎茶豆?何それ。」
#「イタリアン? あんな不味いもんよく食えるな。」
#*これを[[愛知]]、特に[[名古屋市|名古屋]]人が言うと、逆に「イタリアンスパゲッティ」について突っ込まれ自滅するおそれ有り。
#海洋深層水といえばやっぱり高知だよね(by高知人)
#闘牛は宇和のパクリだよ。(by愛媛人)
#亀○製菓は内○製菓に社名を変更すべきだろう。
#ストーブといえばトヨトミだよね?


===気候風土===
===妙蓮寺駅の噂===
#おもいっきり雪で遊べるぞぉ
{{駅名標/東急2|name=妙蓮寺|ruby=みょうれんじ|roma=My&#333;renji|back=菊名|back2=Kikuna|next=白楽|next2=Hakuraku|back-link=#菊名駅の噂}}
#*新潟市はそこまで多く降り積もらない。
所在地:[[横浜市/港北区#妙蓮寺の噂|港北区菊名一丁目]]
#「冬は二階から外にでるんでしょ?社会の教科書に載ってたよ。」
#妙蓮寺駅は「菊名1丁目」であることはあまり知られていない。
#*俺は窓が二重なんでしょ?って言われた。
#*「妙蓮寺」は駅前の寺のことで、そういった地名自体は存在してないのです。
#冬の星空って四季の中でいちばん綺麗だよね。
#*妙蓮寺駅の敷地はもともと妙蓮寺の境内であったのを鉄道建設時に東急へ譲渡したので「妙蓮寺」駅と名付けた。もともと妙蓮寺自体名刹でも何でもなく、付近の寺が合併して出来た新設の寺。
#春と秋が短くない?
#地元の人でないと知らないような駅だが、妙蓮寺駅では信じられないくらいの量の人が下車する。
#*夏も短くない?
#*朝夕の学生ラッシュもすごい。
#冬に除湿機が売れるんだ、へー。きっと前年の日本中の売れ残り処分品だよ、それって。
#*武相高校という男子校の生徒が多い。
#*以上いずれも、{{北陸3県}}を始めとする豪雪地帯(北海道日本海側・西東北・長野北信&北安曇・飛騨・北近畿・山陰・滋賀湖北)の人間が言うと自滅。
#妙蓮寺駅の上りホーム先端は撮影スポットとして[[撮り鉄|鉄ヲタ]]に人気だが、ホーム幅が狭く新車や臨時列車が走るときは混み合う。
#**実際は違うんだけどね・・。例えば北近畿以西のばあい、地域によっては自滅しないこともあり。
#改札口からホームまで階段、エレベータ、エスカレータを使わなくても行ける東横線最後の駅。
#**それと豪雪地域といっても北海道・東北内陸部、甲信、岐阜、九州北部の内陸部などが抜けてます。
#駅の近くに駅名の寺がきちんと実在するという点は評価できる。それに比べて、[[吉祥寺]]ときたら…。


===有名人===
*路線 - 東急東横線
;全般
*↓新潟県内で悪口を言ったらヤバい、有名人のリスト
#田中 角栄
#*田中角栄サマがいなかったら何もできなかったくせに。
#*特に長岡周辺では冗談抜きにやばい。
#(モーニング娘の)久住 小春
#*だれ?
#*テレビ東京系アニメ・'''「きらりんレボリューション」のオープニングに登場する、女の子。'''
<!--#**↑それTVでやってないよwボケているの?(by高知県民)-->
#**「きらりん~」は、原作は「ちゃお」なる少女マンガなら、すぐにわかると思いますけどね…。(女の子たちには、大変人気だし…)(詳細は、[[長岡市]]を参照)
#(元モーニング娘の)小川 麻琴
#*小川麻琴に関しては話題そのものが禁句w
#*アップルなんちゃらパフォーマー
#(メロン記念日の)斎藤 瞳
#川合 俊一
#三田村 邦彦
#DOUBLE
#渋谷 飛鳥
#*だれそれ。
#**オスカープロモーション所属の女優。2009年春は2本の連続ドラマにレギュラー出演する(ハンチョウとゴーストフレンズ)。
#小林 幸子
#*特に、本人の紅白での衣装の悪口。
#**長野県民(美川憲一が長野出身)が言うと自滅。
#ジャイアント馬場
#キラー・カーン
#西山 茉希
#原 幹恵
#(落語家の)林家 こん平
#三波 春夫
#渡辺 謙
#*''特に魚沼市内で言おうものなら…命の保障はできかねます…''
#*ただし、(会津地方など)福島県以北の人に対しては、例外。
#広橋 涼(アニメ・「らき☆すた」の、最初の「泉 こなた」役の声優さん)
#*アニメ・「魔法先生ネギま!」の、最初の「アーニャ」役の声優さんでもある
#*サイババ
#*青二の不思議ちゃんの称号を金朋に奪われた。
#*声と顔が一致しない。
#会田 誠(あの「H&残虐」なイラストを作品として出展した、アーティストさん。)
#栗原 みきこ(ゲーム『ときめきメモリアル』の「美樹原愛」役の声優さん)
#上杉 香緒里(演歌歌手)
#*間違っても「偽谷亮子」や「偽荒川静香」について突っ込んではいけない。
#笠原留美(アニメ・ゲーム「ToHeart」の「宮内レミィ」役の声優さん。この方が居たから新潟でToHeartが放送されたらしいので。)
#*というか「レイアース」ってアニメが昔あってだな・・・。
#*ち○こ留美(@電撃大賞)
#*川澄綾子の親が新潟出身で祖母が新潟にいるからだったはずだ。BSNの深夜にやった時はエンディングが川澄の歌だったしね。
#長谷川明子(ゲーム『THE IDOLM@STER』の「星井美希」役の声優さん。)
#*アイマス声優の中でピラミッドの最下層
#鈴木Q太郎(ハイキングウォーキングの長髪の方)
#HIKAKIN
#*兄のSEIKINも。
#永井大
#阪口大助(アニメ『銀魂』の「志村新八」役の声優さん。)
#島田敏(『ちびまる子ちゃん』の「さくら友蔵」役の3代目の声優さん。)


;歴史上の人物
==横浜市営地下鉄ブルーライン==
*↓新潟県内で悪口を言ったらヤバい、歴史上の人物のリスト
===岸根公園駅の噂===
#上杉 謙信
所在地:港北区篠原町
#*特に上越地方では最大の禁句。
#名前の通り、ほぼ真上に岸根公園がある。
#**戦国BASARAの上杉謙信は論外だな
#所在地は港北区だが、少し南へ行けば神奈川区に入る。
#***あと[http://www.alicesoft.com/rance7/ これ]の上杉謙信も
#すぐ真上だか真下だかを相鉄直通の通る東海道貨物線が通っているが、勿論そっちに駅はない。
#****「上杉謙信って、童貞なんだよな?」とは絶対に言ってはいけない。
#(赤穂浪士の)堀部 安兵衛
#(「天上大風」で知られる)良寛禅師
#*特に[[新潟/中越#出雲崎町の噂|出雲崎町]]や[[長岡市]]の旧三島郡エリア、[[燕市]]の旧分水町エリアでは最大の禁句
#**また、同禅師の悪口は[[倉敷市|ここ]]ででもヤバイでしょう
#河井 継之助
#(「米百俵」で知られる)小林 虎三郎
#山本 五十六
#*''長岡市内での上記3名の悪口は、「死」を意味します…''
#直江 兼続
#*(先述の)上杉 謙信の配下の一人で、2009年の大河ドラマの主人公。


;漫画家
*路線 - [[横浜市営地下鉄ブルーライン]]
*↓新潟県内で悪口を言ったらヤバい、漫画家のリスト
*バス - 横浜市営バス
#赤塚 不二夫
#水島 新司
#*さらに新潟が'''実際は甲子園の弱小県'''であることを絡めると…命の保障はできかねます。
#高橋 留美子
#魔夜 峰央
#小畑 健
#*特に'''あの事件'''に関する話題は最大のタブー
#えんど コイチ
#新沢 基栄
#花見沢 Q太郎
#*『REC』のヒロイン「恩田赤」への悪口も同義と見做されるので注意(←これは[[福岡]]でも禁句かも)。
#八神 ひろき
#和月 伸宏
#うたたね ひろゆき
#しげの 秀一
#*間違っても「実は[[群馬]]出身じゃないの?」などと言ってはいけない
#聖 悠紀
#安田 弘之


===タブー===
===北新横浜駅の噂===
#S学会の創始者が新潟県生まれ
{{駅名標/横浜市営B|name=北新横浜|roma=Kita-shin-yokohama|back=新羽|back2=Nippa|next=新横浜|next2=Shin-yokohama|next-link=新横浜駅|s-no=26}}
#K市のぶどう村にオウム真理教の本拠地ができるかもしれなかった噂
所在地:[[横浜市/港北区#北新横浜の噂|港北区北新横浜一丁目]]
#北朝鮮についての話題
#日産スタジアムまでの隠れた最寄り駅。距離も一番短い。
#*先日のテレビ報道でも、北韓(北朝鮮)による「'''公開裁判'''」や「'''公開処刑'''」の映像が、放映されていた・・・。
#*実は小机駅への距離とそんなに変わりはありません。
#ロッキード事件の話題
#**実は実は新横浜と比べてもそんなに変わらない。アウェイ側なら新横圧勝。
#*旧3区では黒歴史扱いだが、旧2区では笑いが止まらないらしい<!--田中氏の逮捕を指示した稲葉法相(当時)は同区選出-->。
#*東ゲート側の席だった場合は、人も疎らだし北新の方が良いと思う(目的地次第だけど)。渋谷利用なら東横線回り(横浜線菊名経由)より田園都市線回り(市営地下鉄あざみ野経由)の方が座れる可能性も高い。
#新潟県中越地震(2004年)・新潟県中越沖地震(2007年)の話題
#**あとポイントとしてはスタジアムの目の前にある信号を渡ってしまう事。渡らないと新横浜利用者の人波に巻き込まれるので。
#*また中越沖地震に関連して、'''柏崎刈羽原子力発電所'''と'''東京電力'''の話題も極めて危険。
#かつて「新横浜北」という駅名だったが、「新横浜」駅と間違えて、新幹線に乗り換えるために降りてしまう客が後を絶たなかったため改称した。いまでも新幹線乗換駅ではない旨の巨大手書き案内書きがある。
#7.13水害の話題
#「長島駅」の方がかっこいいな。何で安易な駅名なんかに……
#平成18年豪雪の話題
#*既に三重県にあったからじゃね?
#女性監禁事件、及びそれに関連する警察不祥事の話題
#**同じ駅名があっても問題はないぞ
#*特にS市とK市では最大のタブー
#**「武蔵長島」。
#T中真K子についての話題
#*安易な駅名というか、接頭辞である「新」を付けてさらに「北」も付ける変態駅名。日本唯一であろう。
#*特に長岡市(新潟5区)以外の自治体で'''一連の言動を褒めちぎると'''より効果的w
#**これに対抗できるのはJR[[おおさか東線]]の「JR河内永和」駅くらいか?旧国名である「河内」と社名の「JR」の2つの接頭語がついている。
#**マジで痛い目に遭っても知らないぞ・・・。
#**京急新子安を忘れてもらっちゃ困る。「京急」「新」子安
#(戦国時代の)'''「川中島の戦い」'''に関する悪口。
#*既に「新横浜」というのが地名として認知されていたからだろう。
#新潟県内への、「(大阪の)吉本興業」関連の進出関係。
#時●風部屋と親方の話題。
#*尚、同部屋に所属している霜鳳関(妙高市出身)に関する話題は全く問題ない。
#*日本相撲協会を解雇されたので「'''元'''親方」になっちゃいましたね。
#<!--大五郎でお馴染みの-->元子役俳優のN川K孝の話題。
#[[東日本旅客鉄道|JR東日本]]による信濃川ダム不正取水の話題。
#*むしろJR東日本にとっての禁句なのでは?
#化物語の話題。
#*直江津市では特に。
#**直江津市なんて無いですよ。
#***1971年まではありましたよ。高田市と合併して上越市になりました。
#旧巻町の原子力発電所の計画に関する話題。


[[Category:禁句|こうしんえつ]]
*路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン
[[Category:甲信越地方|きんく]]
*バス - 東急バス
 
===新羽駅の噂===
所在地:港北区新羽町字仲町
#ブルーラインの快速は当駅から北は各駅停車になる。
#*同時に折り返す列車も存在する。
#当駅~センター北駅まで全て高架駅になる。
#なぜか、駅周辺は「新横浜都心」に指定されている。
 
*路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン
*バス - 横浜市交通局 東急バス
 
===仲町台駅の噂===
所在地:都筑区仲町台一丁目
#駅名の由来は大熊町の小字である『仲町』+『台』を合成させた物。
#*仮称駅名は大熊町だった。
#IKEA港北はここから利用したほうが近い。
#*使う人は当然いない。
 
*路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン
*バス - 横浜市交通局
 
===センター南駅の噂===
[[画像:CenterMinamiST00.jpg|thumb|160px|1出入口]]
所在地:都筑区茅ケ崎中央
#地元ではセン南と呼ばれている。
#ブルーラインはセン北より多いが、グリーンラインの影響でセン北より少ない。
#*高速バスも羽田空港と成田空港以外のリムジンバスも全てセン北から発着。
#都筑区役所の最寄り駅。デッキで直結している。
#地形が凄い。
#*高架駅なのに、改札は更に上の階のコンコースにある。改札を出るとそこは地上。電車は駅を出るとすぐにトンネルに入る。説明が既になぞなぞ状態。1番高い所から、1番低い所を臨むともはや崖下。
 
*路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン 横浜市営地下鉄グリーンライン
*バス - 東急バス 横浜市交通局 京浜急行バス 京成バス
 
===センター北駅の噂===
所在地:都筑区中川中央一丁目
#セン南よりも商業施設が充実している。
#*代表的なのはモザイクモール港北、ショッピングタウンあいたい等。
#**モザイクモール港北には都筑阪急が入居している。
#***駅ナカのビルには東急ストアも存在する。
#港北ニュータウンの一角を占める駅だが、セン南と住所が違う。
#東京都心に出る時はグリーンラインを使ってしまう。
#港北ニュータウンの高速バスの大部分はここから発着。
#某T大学付属の利用者が多い。
 
*路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン 横浜市営地下鉄グリーンライン
*バス - 東急バス 京浜急行バス 富士急行湘南バス 小湊鉄道
 
===中川駅の噂===
*所在地:都筑区中川一丁目
#副駅名は『東京都市大横浜キャンパス前』となっている。
#*しかし、[[東京の私立大学/た行#東京都市大学|東京都市大]]からはやや離れており、田園都市線沿線じゃなければセンター北駅を利用した方が基本的に楽。
 
*路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン
 
==横浜市営地下鉄グリーンライン==
===川和町駅の噂===
所在地:都筑区川和町
#乗客ホームを扱うのが3番線と4番線のみ。
#*1番線と2番線があるが乗客ホームに使われない。
#利用者はグリーンラインの駅で最も少ない。
#*それでもブルーラインの舞岡駅より多い。
#駅は道路に挟まれている高架駅。その為、歩道橋を介して駅に行く構造になっている。
 
*路線 - 横浜市営地下鉄グリーンライン
*バス - 東急バス 横浜市交通局 神奈川中央交通
 
===都筑ふれあいの丘駅の噂===
所在地:都筑区葛が谷
#元は葛が谷駅にする予定だったが、住民の意見で現在の駅名になった。
#*因みに葛が谷と高山の2つの街がまたがっている。
 
*路線 - 横浜市営地下鉄グリーンライン
*バス - 東急バス 横浜市交通局
 
===北山田駅の噂===
所在地:都筑区北山田一丁目
#東日本では一般的に『やまだ』と濁るのが一般的だが、当駅と隣の東山田駅は『やまた』と呼ぶ。
#*その東山田駅と当駅では駅周辺の風景が異なる。
#見た感じ、学生の利用者が多い。
 
*路線 - 横浜市営地下鉄グリーンライン
*バス - 東急バス
 
===高田駅の噂===
*所在地:港北区高田東三丁目
#読みは東日本では珍しく『たかた』と読む。
#*だからといってジャパネットの支社がここにあるわけではない。
#駅は方向別単式ホーム。日吉方面が地下3階、中山方面が地下4階となっている。
#*交差点の真下にある駅で下水道などの関係でそうなったらしい。
#駅周辺の幹線道路は当駅利用の為に路駐する車がいる。上の道路を車で運転する際にはご注意を。
#道路交通的には重要地点なのだが、道路の方の計画が進まないので折角のターミナルもいまいち持ち腐れ状態。
#*その道路は新横浜方面は全通した。バスがあればここから新横浜駅まで楽に行けるのに…。
 
*路線 - 横浜市営地下鉄グリーンライン
*バス - 東急バス
 
===日吉本町駅の噂===
*所在地:港北区日吉本町五丁目
#名前は中心街かと思われがちだが、駅周辺はただの住宅地。
#*隣の日吉駅の方が繁華街に近い。
#ここから日吉駅は結構、離れている。日吉駅を利用したい人は間違って降りない様に。
 
*路線 - 横浜市営地下鉄グリーンライン
 
{{神奈川の駅}}
 
[[Category:横浜市の駅|*こうほくつつき]]
[[Category:港北区|えき]]

2022年1月10日 (月) 16:29時点における版

主な駅

JR横浜線

菊名駅の噂

きくな
菊名
Kikuna
しんよこはま
Shin-Yokohama
おおぐち
Ŏguchi
菊名
Kikuna
大倉山
Ŏkurayama
  きくな 妙蓮寺
Myōrenji
東口

所在地:港北区篠原北・菊名

  1. 東横線女性専用車両導入に腹を立てている。(菊名駅の階段は女性専用車の8号車付近)
    • 結果7号車両が異常に込む。タダでさえこんでる7号車にわざわざ乗ってきた女性には、正直隔離車両に行ってもらいたい。とみんな思ってる。
      • 痴女の可能性高し、思う存分(ry
    • やっと8号車から5号車に変更。何とか解決。
      • おかげで日吉駅の階段を降りてすぐ。(憤慨!)
      • さらに副都心線直通開始を機に1号車へと変更。これで女性専用車問題とは無縁になった。
  2. 乗り換え客が異常に多い。(各駅停車⇔急行・特急、東急⇔JR)
    • ぶっちゃけ乗り換え客がほとんどなんじゃないの?
      • 新横浜駅に東急が現状乗り入れていないのが大きい。
      • 単独改札は隣の(急行すら止まらない)大倉山より貧相。
  3. 朝のラッシュ時は菊名始発の日比谷線直通電車を待つ人々で行列が出来る。
    • 始発で座るため大倉山から一旦戻って並ぶ人も少なくない。
  4. 東急・JR、どちらも改札口が1個ずつしかない。
    • かつては東急・JR共用の有人改札(現在の東急改札の位置)が1つあるだけだった。後にJR専用改札と乗換え改札が設置され、やっと自動改札化。
  5. 目黒線延伸に伴う日吉駅の特急停車駅昇格を一番恐れている。
    • 地下鉄誘致で、もはや確定事項か?!
    • 横浜線快速が停まるようになってちょっとほっとしている。
    • 神奈川東部線が建設されると更に空洞化する恐れ大。
      • 今は東急沿線から新幹線に乗る客がよく使っているが……
    • 新幹線も菊名を通る計画だったけど線路を直線にしたら今の新横浜を通ることになった
      • しょうがないから新横浜の駅を作った
  6. 「いまどこの駅ですか?」「きくな!」
    • 東横線に乗っていた友人と携帯で話していて、会話が成立しなかったことがあるw
      • 車内通話を普通に自慢するボケが生息するボケ。
        • せっかくの定番地名ダジャレが台無し…
      • 「次は~、菊名~、聞くなです」
    • 横浜線だと更に大口菊名(大口聞くな)となってしまう。
  7. JR菊名駅の新横浜寄りのホームでは、毎週土曜日にアイドルソングをアカペラ振り付けで朝から晩まで歌い踊るお兄さんが登場する。
    • JR町田駅の横浜方面ホーム(横浜方)に現れる人と同一人物であろうか…?
  8. 東横線の列車はここで保安装置を切り替える(桜木町~菊名はATS、菊名~渋谷はCS-ATC)
    • わかりやすい所では、線路際に立っている信号機の有無(ここから渋谷向けには無くなる)くらいか。
    • 東白楽の先が地下線になったので、今は渋谷からみなとみらい線まで保安装置の切り替えは行われない。
  9. 菊名止まりの電車が折り返す為の引き込み線があるけど、本当に8両入れるのかという程ギリギリの尺。
    • そのため、非常時の10両編成折返し用に渋谷方にシーサスクロッシングを新設。さりげなく可動ノーズなおかげで通過時も揺れない。
    • 新横浜線開業でこの折り返し線はどうなるのか?
    • 菊名発着の電車が新横浜発着にシフトしそう。菊名駅の利用者は新横浜駅目的が多いし。

小机駅の噂

小机
こづくえ
鴨居   新横浜
Kamoi Kozukue Shin-Yokohama

所在地:港北区小机町

  1. 日産スタジアムのイベント時のみ、横浜線に臨時で「小机行き」が走る。 
  2. 現在も駅のホームに降りると見渡すかぎり畑が広がっている。
    • 地方から新横浜に出て、向きを間違え小机で乗換えようとして唖然とした。「ここ横浜だよね!?」
      • 地方の人間の頭にある横浜とは西区と中区。仕方ない。
    • 日産スタジアムができる前はもっとすごかったのに。
  3. 「横浜国際総合競技場の最寄り駅」であることが必死に書かれている。
    • 駅名を「小机(スタジアム前)」に改称したらどうか。
      • スタジアムはあくまで横浜スタジアムのことを指す。
      • と言うか「前」じゃない。
    • 現在は、小机(副名称:日産スタジアム前)である。日産スタジアムの最寄り駅であるということは、駅名表を見ない限りわからない。(車内放送のときに日産スタジアムの最寄り駅であることを言う車掌は少ない)
      • 「横浜国際総合競技場駅」
  4. 駅のホームのチャイムをマリノスの応援歌にしてほしい。
  5. ここは、2面4線の駅にならないかね?
    • 既にこの駅で待避はしてないから2面3線すら本来ならいらない設備(悲しいかな2線でもダイヤは維持できてしまう)。でも残すのは・・・上にこんだけ書いてあるからわかるよね?
  • 路線 - 横浜線
  • バス - 横浜市交通局 東急バス

東急東横線

日吉駅の噂

日吉
Hiyoshi
元住吉
Motosumiyoshi
  ひよし 綱島
Tsunashima
 
  日吉本町
Hiyoshi-Honchō
G 日吉

Hiyoshi

10
駅ビル遠景

所在地:港北区日吉二丁目(東急)・四丁目(市営地下鉄)

  1. 駅周辺に停められている原付は「高津区」ナンバーがかなり多い。
  2. 東急東横線が日吉でいきなり地下に潜り、日吉を出るとまた地上に出る。
    • 地下駅にもかかわらず、上り線も下り線も、日吉駅に向かって登り坂になっている。
      • こう見えて実は地上駅という扱い。
  3. なんか、最近市営地下鉄がしゃしゃって来た。
    • ついでに目黒線も。
    • 予定では鶴見まで延伸するそうだが、新川崎につなげてくれるほうが簡単だし利便性も高い。
      • 横浜市の財政的理由で頓挫。代わりに相鉄が直通するんだそうな(工事が進んでいるとは言ってない)
  4. 東横線の武蔵小杉~妙蓮寺間で唯一川崎鶴見臨港バスが来ない駅。
    • 大倉山は横浜市営バスしか来ないよ。
    • 2015年4月から日吉駅東口~新川崎交通広場の系統が新設。臨港バスも来るようになった。
  5. 羽田空港行きのリムジンバスが2009年11月限りで廃止された。
  6. 東横特急新設の2000年3月まではここで終日各停と急行の緩急接続が行われていた。
    • しかし東横特急は日吉を通過し、同時に基本ダイヤの緩急接続は自由が丘と菊名に奪われる。
      • 日吉住民はそのことを少し悔しがっていたり。
    • その後も朝夕は日吉で待避が行われていたが、目黒線延伸で日吉での待避は完全になくなった。
  7. 東横特急新設後、長らく東横線の主要駅から外れた存在になっていたが、2008年のグリーンライン開業・目黒線延伸で主要駅に返り咲いた形に。
    • 乗降客数は特急停車駅の自由が丘・武蔵小杉・菊名を上回る。しかし特急は通過のまま。
      • グリーンライン開業初年度の2008年は中目黒よりも多く東横線中間駅最多だった。現在は武蔵小杉に抜かれて中間駅3位(東横線5位)。
  8. バスターミナルがあるが、綱島・高田以外の駅に行くバス路線が1つもない。
    • つまりここから東海道線や田園都市線の駅に行くバスはない。
    • 昔は川崎駅行きがあったそうだが。
      • もっと昔には五反田行きがあった。
    • 一方で東横線と並行する日吉~綱島の路線は3系統もある。
    • 日94越路行きはもう少し距離も伸ばして新川崎まで行けば便利だと思ったが、現在日中は数本しかない。
      • 2015年に上にもあるように日95として実現した。そのかわり、越路は経由しない。
    • 港北区では新幹線停車駅の新横浜に次ぐ乗降客数を誇るが、上記の理由でバスターミナルの規模は綱島よりも劣る。
    • 西側へ向かうバスは充実している上に東急バスでも屈指のドル箱路線揃いではあるのだが、どうも地味。
  9. 目黒線のホームをずらしたせいで、東横線から目黒線へ乗り換える時に後ろの方に乗っていると前の方まで歩かないといけない。
    • しかもエレベーターがいい位置にある。
  10. 駅東口から綱島街道で北上すると京急系列の元町ユニオンが出店している。

綱島駅の噂

綱島
Tsunashima
日吉
Hiyoshi
  つなしま 大倉山
Ōkurayama

所在地:港北区綱島西

  1. 旧駅名は「綱島温泉」。
    • しかしそれほど有名ではない。
  2. 特急・通勤特急通過駅だが東横線有数の巨大なバスターミナルがある駅。
    • そのため乗降客数は最近まで10万人を超えていた。
      • 2015年には乗降客数10万人を回復してます。
      • 朝ラッシュ時の下りホームには先頭ドアのところに押し屋が未だにいる(そうじゃないと各停ですらドア閉まらないけど、大倉山には押し屋がいないから大体そこで遅延する)。
    • よく東横線急行停車駅の除外候補にあがるが、それはあまり東横線に乗らない人だろう。
    • 通勤特急が日吉に停まるのは日吉だけでなく綱島の救済の意味もあるらしい。
    • 東横線沿線の東急バス管轄エリアはここまで。相鉄東急直通線の開通で新横浜方面の系統はどうなることやら。
    • なぜか臨港の1路線だけ変なところに乗り場がある。
  3. 鶴見川が流れていて絶景スポットがある。
  4. 神奈川東部方面線の新綱島駅(仮)が綱島駅と同一駅になるか非常に気になる。
    • 地図を見た限りでは綱島駅と建設予定地は100mくらいしか離れていないようなので、やろうと思えば連絡通路を作ることが出来るような…。
    • 新駅建設の影響で綱島温泉が営業休止を余儀なくされている。
    • 綱島駅からバスターミナルを移転させる計画はあるらしい。
      • 日吉系統と市営・臨港が新綱島のロータリーに移転するらしい。
  5. アピタテラス横浜綱島からは当駅から徒歩10分位の場所にある。
  • 路線 - 東急東横線
  • バス - 東急バス、横浜市営バス、川崎鶴見臨港バス

大倉山駅の噂

大倉山
Ōkurayama
綱島
Tsunashima
  おおくらやま 菊名
Kikuna

所在地:港北区大倉山一丁目

  1. 東横線の駅では各駅停車のみ停車する駅で最も利用者が多い。
    • 大体、約5万5千人。急行が停車する田園調布駅や多摩川駅より多い。
    • バスと周辺エリアの開発のお蔭でこの駅も綱島並みに駅勢圏が広い。だいぶ地下鉄に食われたけど。
  2. 開業当初は、『太尾駅』として名乗っていた。
    • ところが実業家である大倉邦彦が設立した『大倉精神文化研究所』建設に伴い、現在の駅名になる。
      • 最終的には地名までひっくり返した。
  3. 駅前は市営バスの運転手から最も嫌いな経路の一つにまで挙げられるほどの、路駐と歩行者入り混じるカオス空間。
  4. 冬の終わりと春先だけ利用者が急に増える。
  5. 一部の北海道民はこの駅名に反応する。
  • 路線 - 東急東横線
  • バス - 横浜市営バス

妙蓮寺駅の噂

妙蓮寺
Myōrenji
菊名
Kikuna
  みょうれんじ 白楽
Hakuraku

所在地:港北区菊名一丁目

  1. 妙蓮寺駅は「菊名1丁目」であることはあまり知られていない。
    • 「妙蓮寺」は駅前の寺のことで、そういった地名自体は存在してないのです。
    • 妙蓮寺駅の敷地はもともと妙蓮寺の境内であったのを鉄道建設時に東急へ譲渡したので「妙蓮寺」駅と名付けた。もともと妙蓮寺自体名刹でも何でもなく、付近の寺が合併して出来た新設の寺。
  2. 地元の人でないと知らないような駅だが、妙蓮寺駅では信じられないくらいの量の人が下車する。
    • 朝夕の学生ラッシュもすごい。
    • 武相高校という男子校の生徒が多い。
  3. 妙蓮寺駅の上りホーム先端は撮影スポットとして鉄ヲタに人気だが、ホーム幅が狭く新車や臨時列車が走るときは混み合う。
  4. 改札口からホームまで階段、エレベータ、エスカレータを使わなくても行ける東横線最後の駅。
  5. 駅の近くに駅名の寺がきちんと実在するという点は評価できる。それに比べて、吉祥寺ときたら…。
  • 路線 - 東急東横線

横浜市営地下鉄ブルーライン

岸根公園駅の噂

所在地:港北区篠原町

  1. 名前の通り、ほぼ真上に岸根公園がある。
  2. 所在地は港北区だが、少し南へ行けば神奈川区に入る。
  3. すぐ真上だか真下だかを相鉄直通の通る東海道貨物線が通っているが、勿論そっちに駅はない。

北新横浜駅の噂

  新羽
Nippa
  新横浜
Shin-yokohama
   
B 北新横浜
Kita-shin-yokohama
26

所在地:港北区北新横浜一丁目

  1. 日産スタジアムまでの隠れた最寄り駅。距離も一番短い。
    • 実は小机駅への距離とそんなに変わりはありません。
      • 実は実は新横浜と比べてもそんなに変わらない。アウェイ側なら新横圧勝。
    • 東ゲート側の席だった場合は、人も疎らだし北新の方が良いと思う(目的地次第だけど)。渋谷利用なら東横線回り(横浜線菊名経由)より田園都市線回り(市営地下鉄あざみ野経由)の方が座れる可能性も高い。
      • あとポイントとしてはスタジアムの目の前にある信号を渡ってしまう事。渡らないと新横浜利用者の人波に巻き込まれるので。
  2. かつて「新横浜北」という駅名だったが、「新横浜」駅と間違えて、新幹線に乗り換えるために降りてしまう客が後を絶たなかったため改称した。いまでも新幹線乗換駅ではない旨の巨大手書き案内書きがある。
  3. 「長島駅」の方がかっこいいな。何で安易な駅名なんかに……
    • 既に三重県にあったからじゃね?
      • 同じ駅名があっても問題はないぞ
      • 「武蔵長島」。
    • 安易な駅名というか、接頭辞である「新」を付けてさらに「北」も付ける変態駅名。日本唯一であろう。
      • これに対抗できるのはJRおおさか東線の「JR河内永和」駅くらいか?旧国名である「河内」と社名の「JR」の2つの接頭語がついている。
      • 京急新子安を忘れてもらっちゃ困る。「京急」「新」子安
    • 既に「新横浜」というのが地名として認知されていたからだろう。
  • 路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン
  • バス - 東急バス

新羽駅の噂

所在地:港北区新羽町字仲町

  1. ブルーラインの快速は当駅から北は各駅停車になる。
    • 同時に折り返す列車も存在する。
  2. 当駅~センター北駅まで全て高架駅になる。
  3. なぜか、駅周辺は「新横浜都心」に指定されている。
  • 路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン
  • バス - 横浜市交通局 東急バス

仲町台駅の噂

所在地:都筑区仲町台一丁目

  1. 駅名の由来は大熊町の小字である『仲町』+『台』を合成させた物。
    • 仮称駅名は大熊町だった。
  2. IKEA港北はここから利用したほうが近い。
    • 使う人は当然いない。
  • 路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン
  • バス - 横浜市交通局

センター南駅の噂

1出入口

所在地:都筑区茅ケ崎中央

  1. 地元ではセン南と呼ばれている。
  2. ブルーラインはセン北より多いが、グリーンラインの影響でセン北より少ない。
    • 高速バスも羽田空港と成田空港以外のリムジンバスも全てセン北から発着。
  3. 都筑区役所の最寄り駅。デッキで直結している。
  4. 地形が凄い。
    • 高架駅なのに、改札は更に上の階のコンコースにある。改札を出るとそこは地上。電車は駅を出るとすぐにトンネルに入る。説明が既になぞなぞ状態。1番高い所から、1番低い所を臨むともはや崖下。
  • 路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン 横浜市営地下鉄グリーンライン
  • バス - 東急バス 横浜市交通局 京浜急行バス 京成バス

センター北駅の噂

所在地:都筑区中川中央一丁目

  1. セン南よりも商業施設が充実している。
    • 代表的なのはモザイクモール港北、ショッピングタウンあいたい等。
      • モザイクモール港北には都筑阪急が入居している。
        • 駅ナカのビルには東急ストアも存在する。
  2. 港北ニュータウンの一角を占める駅だが、セン南と住所が違う。
  3. 東京都心に出る時はグリーンラインを使ってしまう。
  4. 港北ニュータウンの高速バスの大部分はここから発着。
  5. 某T大学付属の利用者が多い。
  • 路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン 横浜市営地下鉄グリーンライン
  • バス - 東急バス 京浜急行バス 富士急行湘南バス 小湊鉄道

中川駅の噂

  • 所在地:都筑区中川一丁目
  1. 副駅名は『東京都市大横浜キャンパス前』となっている。
    • しかし、東京都市大からはやや離れており、田園都市線沿線じゃなければセンター北駅を利用した方が基本的に楽。
  • 路線 - 横浜市営地下鉄ブルーライン

横浜市営地下鉄グリーンライン

川和町駅の噂

所在地:都筑区川和町

  1. 乗客ホームを扱うのが3番線と4番線のみ。
    • 1番線と2番線があるが乗客ホームに使われない。
  2. 利用者はグリーンラインの駅で最も少ない。
    • それでもブルーラインの舞岡駅より多い。
  3. 駅は道路に挟まれている高架駅。その為、歩道橋を介して駅に行く構造になっている。
  • 路線 - 横浜市営地下鉄グリーンライン
  • バス - 東急バス 横浜市交通局 神奈川中央交通

都筑ふれあいの丘駅の噂

所在地:都筑区葛が谷

  1. 元は葛が谷駅にする予定だったが、住民の意見で現在の駅名になった。
    • 因みに葛が谷と高山の2つの街がまたがっている。
  • 路線 - 横浜市営地下鉄グリーンライン
  • バス - 東急バス 横浜市交通局

北山田駅の噂

所在地:都筑区北山田一丁目

  1. 東日本では一般的に『やまだ』と濁るのが一般的だが、当駅と隣の東山田駅は『やまた』と呼ぶ。
    • その東山田駅と当駅では駅周辺の風景が異なる。
  2. 見た感じ、学生の利用者が多い。
  • 路線 - 横浜市営地下鉄グリーンライン
  • バス - 東急バス

高田駅の噂

  • 所在地:港北区高田東三丁目
  1. 読みは東日本では珍しく『たかた』と読む。
    • だからといってジャパネットの支社がここにあるわけではない。
  2. 駅は方向別単式ホーム。日吉方面が地下3階、中山方面が地下4階となっている。
    • 交差点の真下にある駅で下水道などの関係でそうなったらしい。
  3. 駅周辺の幹線道路は当駅利用の為に路駐する車がいる。上の道路を車で運転する際にはご注意を。
  4. 道路交通的には重要地点なのだが、道路の方の計画が進まないので折角のターミナルもいまいち持ち腐れ状態。
    • その道路は新横浜方面は全通した。バスがあればここから新横浜駅まで楽に行けるのに…。
  • 路線 - 横浜市営地下鉄グリーンライン
  • バス - 東急バス

日吉本町駅の噂

  • 所在地:港北区日吉本町五丁目
  1. 名前は中心街かと思われがちだが、駅周辺はただの住宅地。
    • 隣の日吉駅の方が繁華街に近い。
  2. ここから日吉駅は結構、離れている。日吉駅を利用したい人は間違って降りない様に。
  • 路線 - 横浜市営地下鉄グリーンライン
神奈川の駅
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