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{{勝手鉄道}}
*新規追加は50音順にお願いします。
==あ行==
===赤坂線===
{{駅名標/メトロ|name=四ッ谷|roma=Yotsuya|back=赤坂見附|back2=Akasaka-mitsuke|next=曙橋|next2=Akebonobashi|symbol=A|s-no=09|next-no=10|color=navy}}
#(東武東上線直通で森林公園まで)池袋-東池袋-早稲田-牛込柳町-曙橋-四ツ谷-赤坂見附(永田町)-赤坂-六本木一丁目-神谷町-御成門-芝公園-三田-泉岳寺(京急線直通で羽田空港三崎口まで)
#*『埼玉から空港へ』を目標に建設


*項目の新規追加は系列別に五十音順でお願いします。
===秋葉原線===
*アニメ(個別作品)は[[もしあのアニメが今でも続いていたら]]へどうぞ。
{{駅名標/メトロ|name=秋葉原|roma=Akihabara|back=猿楽町|back2=Sarugakucho|next=鳥越二丁目|next2=Torigoe-nichome|symbol=A|s-no=08|next-no=09|color=lightgreen}}
*放送が長続きしなかった番組は[[もしあの番組が大ヒットしていたら]]へどうぞ。
*放送終了から1年間は新規項目を作成しないで下さい。
==各系列別==
*[[もしあの番組が今でも続いていたら/日本テレビ系]]
*[[もしあの番組が今でも続いていたら/テレビ朝日系]](腸捻転時代放送開始の毎日放送の番組も含む)
*[[もしあの番組が今でも続いていたら/TBS系]](腸捻転時代放送開始の朝日放送の番組も含む)
*[[もしあの番組が今でも続いていたら/テレビ東京系]]
*[[もしあの番組が今でも続いていたら/フジテレビ系]]


==NHK==
#停車駅
===[[wikipedia:ja:あさごはんだいすき|あさごはんだいすき]]===
#*(小田急小田原線小田原、特急は箱根登山鉄道箱根湯本まで直通) - '''新宿''' - 東新宿 - ''早稲田'' - 南山伏町 - ''市ヶ谷'' - ''九段下'' - 猿楽町 - '''秋葉原''' - 鳥越二丁目 - 新御徒町 - 寿二丁目 - '''浅草''' - (東武伊勢崎線太田、特急は日光線東武日光、鬼怒川線新藤原、宇都宮線東武宇都宮、桐生線赤城まで)
#「にこにこぷんがやってきた!」はなかった。
#**''斜め字''は急行・準急停車駅、'''太字'''は特急停車駅
#*地方公演のコンサートとしてタイトルは存在していたかも。
#小田急と東武のロマンスカーを統合した特急を新設する。車両は東京メトロ初の特急車両。
#*「BSおかあさんといっしょ」も。
#急行・準急・各停の小田急~東武の運転は各種別とも一時間に一往復で、小田原~久喜(急行)、本厚木~久喜(準急)、本厚木~北千住(各停)。他は、小田急側は浅草、東武側は新宿まで。
#史実の「にこにこぷん」のように「ドレミファどーなっつ!」や「ぐ〜チョコランタン」も「おかあさんといっしょ」卒業後にこちらでレギュラー出演を続けていた。
#現在の千代田線直通ロマンスカーは廃止。


===[[wikipedia:ja:高柳健次郎|イ]]===
===足立線===
#最長寿番組になっていた。
#池袋から四ッ谷、大手町、浅草を通って草加までを結ぶ。丸ノ内線と同じくU字路線。
#「日本の放送の原点を忘れないため」「テレビの父である高柳健次郎氏への敬意を払う」などの理由で、NHKのオープニングorクロージングに使用されていた。
#池袋-雑司が谷-目白台-鶴巻町-牛込柳町-曙橋-四ッ谷-半蔵門-桜田門-東京-大手町-新神田-東岩本町-鳥越-蔵前-浅草-言問橋西詰-東浅草-南千住-千住大橋-千住寿町-梅田-足立区役所-保木間-北保木間-新谷塚-草加
#*音声がないので、君が代を入れていた。
#果たして司会は誰になっていたのだろうか…
#カラー化はされていたのだろうか…
#NHK?
#*番組?


===[[wikipedia:ja:ウルトラアイ|ウルトラアイ]]===
===池押線===
#『ためしてガッテン』はなかった。
#池袋から押上までの路線
#*でも、2016年3月(実史の「ガッテン」が終了したじき)で終了かな。
#(西武関連新線の西武新青梅線に乗り入れ)池袋~東池袋~護国寺~江戸川橋~飯田橋~九段下~神保町~秋葉原~蔵前橋~押上(東武伊勢崎線に乗り入れ)
#*Eテレの「すイエんサー」もなかった。
#16000系との置き換えで廃車となった、6000系を改造して使用。
#現時点(2009年5月)で放送されていた場合、[[wikipedia:ja:柿沼郭|柿沼アナ]]が司会をやってたかも。
#ラインカラーは千代田線と同じグリーン
#*[[男性声優ファン/か・さ行#神谷浩史ファン|神谷浩史]]か[[男性声優ファン/か・さ行#草尾毅ファン|草尾毅]]がナレーターをやってたりして。
#新型車両17000系を投入
#もちろん、字幕放送も行われている。
#山川静夫氏が、ご意見番的な立場で現在も出演。
#バブル期には実験のためだけに海外ロケが行われることもあった。
#21世紀に入ってからは「怪しい伝説」(ディスカバリーチャンネル)を明らかに意識したような内容も増えてきた。


===お笑いオンステージ===
===上野線===
#「減点パパ」のコーナーは健在。
#[[上野駅|上野]]-上野公園北-根津-東大前-白山-千石-大塚4丁目-護国寺-西早稲田1丁目-戸山-東新宿-大京-国立競技場-表参道-西麻布-六本木-麻布台-赤羽台-慶應大前-三田-芝浦-品川
#「てんぷく笑劇場」は東貴博が座長格に。
#*駅番号のOは暫定的なものです。
#*三宅裕司の可能性も。


===[[wikipedia:ja:音楽ファンタジー・ゆめ|音楽ファンタジー・ゆめ]]===
===浦安線===
#子供がクラシックの音楽に触れる機会がもう少し増えていた。
#東西線の混雑緩和のためのバイパス線。浦安~舞浜~新浦安~浦安は環状線にする。
#CGは時代に合わせて徐々に美麗になっていただろう。
#
#クラシック音楽だけでなく世界の民謡も取り上げられていた。
#*渋谷-南青山-西麻布-六本木-六本木一丁目-溜池-桜田門-有楽町-銀座-京橋-八丁堀-深川-木場公園前-北東陽-南砂町四丁目-東砂町-北葛西-中葛西-浦安-堀江-富士見-舞浜-弁天-新浦安-猫実-浦安
#*史実においても末期で民謡が取り上げられていた。
#快速停車駅:渋谷、六本木、有楽町、銀座、八丁堀、北東陽、北葛西、浦安、舞浜、新浦安、浦安
#*更に、日本の作曲家(滝廉太郎や山田耕筰など)の曲も取り上げられていた。
#通勤快速停車駅:渋谷~深川間各駅、北東陽、北葛西、中葛西、浦安、舞浜、新浦安、浦安
#支線
#*北葛西-江戸川-相之川-行徳-塩焼-高谷-二俣-海神-船橋
#快速・通勤快速停車駅:北葛西、船橋


===オンバト+(爆笑オンエアバトル)===
===永福線===
#今も若手芸人の登竜門になっていた。
{{駅名標/メトロ|name=馬事公苑|roma=Baji-koen|back=千歳船橋|back2=Chitose-funabashi|next=桜新町|next2=Sakura-shimmachi|symbol=U|s-no=08|next-no=09|color=red}}
#会場審査だけでなくネット審査にも重点が置かれていたかも。
#方南町支線を延長する形で。↑の「丸の内線関連・荻窪から池袋へ・・・丸の内環状線」関連
#和牛やスーパーマラドーナ、メイプル超合金などはこの番組で実績を積みM-1へ挑んでいた。
#路線 方南町~大園児~永福町~神田川~桜上水~新船橋~千歳船橋~馬路公園~桜新町~(田園都市線と平行)~渋谷~(銀座線)~青山一丁目~四ツ谷~(丸の内線)~方南町
#*環状線
#*新船橋は東武野田線の駅


===銀河テレビ小説===
===MX線===
#朝の「連続テレビ小説」と並ぶ存在となっていた。
#東京から渋谷までの路線
#*現実に「連続テレビ小説」で放送されたドラマのいくつかはこの枠で放送されている。
#(JR総武線に乗り入れ)東京~日比谷~霞ヶ関~永田町~南元町~国立競技場~原宿~渋谷(東急田園都市線に乗り入れ)
#*火曜22時代の1時間ドラマも20分位に編集の上この枠で放送されているかもしれない。
#ラインカラーは東西線と同じ水色
#放送時間は最終的には月~金曜日の21:40~22:00となっている。
#新型車両15050系を投入
#*むしろ「ニュースウォッチ9」の後に放送されていた。
#通称TOKYO-MX線
#[[wikipedia:ja:ドラマ新銀河|ドラマ新銀河]]は存在しなかった。
#連続テレビ小説の続編がこの枠で放送されることもあったかもしれない。
#大河や朝ドラばりの誘致運動も一部地域で見られた。
#働き方改革の影響によりこちらも放送される曜日が減らされていた。
#*場合によっては朝ドラより先に週3日か4日の放送に改められた。


===クイズ面白ゼミナール===
==か行==
#さすがに、主任教授は鈴木健二氏ではないはず。
===葛飾線===
#*松平定知アナが有力か?
#東西線と総武線の酷い混雑緩和のため
#*NHK退局前の池上彰氏の起用もあり得た。
#(JR総武線千葉まで直通運転)西船橋‐本中山‐新八幡‐市川‐地下鉄江戸川‐西小岩‐上一色‐小松橋‐西新小岩‐江東新橋‐亀戸水神‐亀戸天神‐石原‐蔵前橋(浅草線蔵前駅接続)‐南御徒町‐末広町‐水道橋‐飯田橋‐江戸川橋‐早稲田(都電荒川線早稲田停留所接続)‐学習院下‐下落合(西武新宿線新所沢まで直通運転)
#任天堂の「NHK紅白クイズ合戦」とインターネット接続を介して連動、放映時刻にプレイすると視聴者も"参加"できる。
#なんで新所沢まで...?
#番組本編終了後に「NHKオンデマンド」で配信される。
#2013年2月のテレビ放送開始60年記念特別版が放送される。そして、この日限定で鈴木健二氏が主任教授を担当。(実際、2013年2月1日放送の『テレビのチカラ「あの人が選ぶ“忘れられない名番組”」』(テレビ放送開始60周年記念番組)では、番組冒頭に鈴木氏が出演し、本番組の過去の放送の一部が放送されている。)
#*おそらく、テレビ放送開始60年と本番組開始45周年の特番が放送され、実史で2013年7月と8月に放送された単発特番のタイトルは、「クイズ面白ゼミナールR(リターンズ)」ではなかった。
#スペシャルなどで全員が教授や準教授の肩書を持った学生チームが編成されることもあった。


===[[wikipedia:ja:クイズ日本人の質問|クイズ日本人の質問]]===
===環状線===
#地上デジタル放送に関する問題が出題されていただろう。
{{駅名標/メトロ|name=渋谷|roma=Shibuya|back=表参道|back2=Omote-sando|next=代官山|next2=Daikanyama|symbol=C|s-no=01|next-no=02|color=green}}
#現時点(2009年5月)で放送されていた場合、山中秀樹が司会をやってたかも。
#山手線バイパスの役目
#*連動データ放送も行っていただろう。
#20m10両編成の16000系ベースの車両を導入
#*意表を突いて[[wikipedia:ja:登坂淳一|麿]]か[[wikipedia:ja:松尾剛|つよぽん]]が司会を務めたりして。
#ホームドア全駅設置で事故をなくす
#古館伊知郎がMCを担当している関係で、テレ朝系「報道ステーション」を担当してない。
#池袋★-下落合◇-新大久保◆-新宿★-国立競技場-表参道☆◇-渋谷★-代官山◆-恵比寿☆◇-白金台◇-高輪台◇-品川★◇-台場☆-お台場海浜公園●◆-晴海埠頭-浜松町★-御成門◇-新橋★-銀座☆-大手町★-秋葉原☆-新御徒町◇-浅草☆-入谷◇-日暮里★-千駄木◇-本駒込◇-千石◇-巣鴨◇-庚申塚-上池袋◇-池袋★
#ものしり博士はそのまま?
#*読み方:★=全列車停車 ☆=急行・準急・各停停車 ◆=準急・各停停車 ◇=通準・各停停車
#*フリーになった内田恭子が出演。時々「歌声」を披露。女性の「博士」は音痴であることが条件に?
#*渋谷に折り返し設備をつける。
#当番組のゲームソフトが発売されていてもおかしくなかった。
#種別
#*通勤急行(★):環状線の最速種別。始発~朝9時及び夕方5時以降に池袋に到着する列車が対象。品川で各停に連絡する。
#*急行(☆):通勤急行とは違い、観光地に停車する。池袋で快速、品川で準急に連絡し、巣鴨で各停に通過する。ただしラッシュ時は通過・連絡はしない。
#*快速(●):池袋で急行に抜かされ、品川で各停を抜かす。巣鴨で各停を通過する。ラッシュ時は、池袋と品川で通急に抜かれ、巣鴨で各停を抜かす。ただしラッシュ時は通過・連絡はしない。
#*準急(◆):急行を補佐する。池袋で各停に連絡し、品川で急行に抜かされる。
#*通準(◇):始発~朝9時及び夕方5時以降に池袋に到着する列車が対象。観光地以外のほとんどの駅に停車する。通過・連絡はしない。
#**渋谷で種別を変更する。
#ダイヤ
#*混雑するのが予想されるので最初からすし詰めダイヤにする。
#*日中 渋谷(品川方面)
#**00急-03-05快-07準-10急-13-15快-17準-20急-23-25快-27準-30急-33-35快-37準-40急-43-45快-47準-50急-53-55快-57準
#*朝ラッシュ 渋谷(渋谷方面)
#**各停を極力減らし、観光地以外に停車する通準を運行する。
#**00通急-03通準-05急-07-10通急-13通準-15急-17-20通急-22通準-25急-27-30通急-33通準-35急-37-40通急-43通準-45急-47-50通急-52通準-55急-57
#***こちらの方が便数が多いです。
#****00通急-02通準-04快-06通準-08-10通急-12通準-14快-16通準-18-20通急-22通準-24快-26通準-28-30通急-32通準-34快-36通準-38-40通急-42通準-44快-46通準-48-50通急-52通準-54快-56通準-58


===コメディーお江戸でござる===
===木場線===
#演劇、歌謡、江戸解説の構成は変わらず。
{{駅名標/メトロ|name=新宿|roma=Shinjuku|back=国立競技場|back2=Kokuritsu-kyogijo|next=歌舞伎町|next2=Kabukicho|symbol=K|s-no=02|next-no=01|color=gray}}
#歌謡コーナーが2曲に及ぶこともたまにある。
#今の日本の目標は「エコ」です。東京圏でエコと言えば越谷レイクタウンですが、武蔵野線の交通の便が悪い!だから武蔵野線直通の地下鉄を作ってしまえばいい!京葉線経由ならなんとかなるだろう!なるべく自然の多い場所を走らせればなお良し!ということで開業。
#地方収録も行う。
#(京葉線経由武蔵野線南越谷まで直通運転)潮見‐木場‐木場公園‐白河三丁目‐菊川‐緑‐新両国‐両国橋(馬喰町接続)‐岩本町‐須田町(銀座線神田・丸の内線淡路町接続)‐大手町‐有楽町‐銀座(東銀座とも乗り換え扱い)‐新橋‐大門‐六本木‐乃木坂‐青山(青山一丁目接続)‐国立競技場‐新宿‐歌舞伎町(西武新宿線上石神井まで直通運転)
#*この場合演劇はもちろん当地にちなんだ内容となる。
#自然の多い所通したらその分自然が壊されることになるんじゃ??
#「大河ドラマ」や「土曜時代劇」のパロディも行う。
#*車両をエコ化にすればOK
#江戸しぐさが登場して論争になる。
#越谷レイクタウンに折り返し設備を作ることになる。
#*史実で後番組の解説を担当した石川英輔は否定派らしいので登場しないような気がする。
#**ただしNHKは某情報番組で江戸しぐさを肯定的に取り上げてしまった前歴があるため登場可能性はゼロではない。


===たんけんぼくのまち===
===亀有線===
#チョーさんが全都道府県制覇を達成していた。
{{駅名標/メトロ|name=浜松町|roma=Hamamatsucho|back=汐留|back2=Shiodome|next=芝公園|next2=Shiba-koen|symbol=K|s-no=17|next-no=18|color=#00ffff}}
#(取手から常磐線で)亀有-綾瀬-北千住-南千住-日暮里-根津-本郷三丁目-水道橋-神保町-大手町-東京-有楽町-銀座一丁目-東銀座-新橋-汐留-浜松町-芝公園-赤羽橋-麻布十番-神谷町-溜池山王-半蔵門-市ヶ谷-曙橋-牛込-馬場口-目白-池袋-十条-板橋-板橋区役所前-東板橋-王子-上中里-尾久
#*亀有から押上方面に延伸して都市計画にある有楽町線、半蔵門線の北部延伸の代替としても良いかもしれない。
#*駅ナンバリングの方だが亀有がK01、綾瀬がK02・・・という順番で尾久がK36。もし押上方面へ伸ばすならK01が亀有でその次がk02・・・という風だろう。
#東京メトロこども大学の亀有先生は、両津勘吉になる。教える内容のテーマは、下町出身なだけに「都電から地下鉄へ」。
#この路線は、東京メトロ指定の主要路線の一つとする。


===つながるテレビ @ヒューマン===
===皇居線===
#Twitterとの連携が行われていた。
{{駅名標/メトロ|name=銀座|roma=Ginza|back=八重洲|back2=Yaesu|next=日比谷|next2=Hibiya|symbol=K|s-no=02|next-no=03|color=purple}}
#*「きざし」のコーナーがkizasi.jpの注目ワードから、Twitterトレンドワードを使ったものに変えられていたかもしれない。
#マジレスすると、東京メトロは民営化するまでは都とかが建設費を負担してくれていたんだけど、民営化されてからは、自社の金で地下鉄を作らなきゃいけないことになってしまったためと、これからの景気の為に、新規路線の建設および延伸はしないことにしました。しかし、小規模な路線ならばなんとか作れると思います。リニア浮上式で☆
#NEWSWEB24はなかったかもしれない。
#停車駅:八重洲‐銀座‐日比谷‐桜田門‐三宅坂‐千鳥ヶ淵‐三番町‐九段下‐神保町‐竹橋‐大手門‐和田倉‐皇居外苑‐霞ヶ関‐内幸町‐銀座‐八重洲
#*史実のNEWSWEBのネットナビゲーターが、この番組のコメンテーターを担当することに。
#車庫は南千住車庫。日比谷線との連絡線を引く。
#*Twitterつぶやきビッグデータのコーナーもこの番組で行われていたかも。
#*地図で線路を引いてみると数字の8の左下から、銀座・八重洲へと棒が伸びているようになっている。
#タイトルの「未来観測」が東日本大震災後?に外されていた。
#**簡単にいえば八重洲駅は大江戸線の都庁前駅のようなもの。銀座は日比谷方面からと霞ヶ関方面からの電車が隣ホームに来る。つまり銀座と八重洲駅がやけに大きいのになる。


===ともだちいっぱい===
===江東・墨田線===
#ワクワクさんは代わらず、「うたってあそぼ」のお姉さんは橋本潮から内田順子→吉田仁美に。ソラミちゃんはギャラの都合上声優交代へ。
#豊洲住吉間で実際に構想があるが、それを少し変更してみる。
#*吉田仁美が「うたっておどろんぱ」に出ることはなかった。
#**「おかあさんといっしょ」の人形劇「ガラピコぷ〜」のチョロミー役も別の声優だったかも。


===ドラマ愛の詩===
{{駅名標/メトロ|name=辰巳の森<BR>海浜公園|roma=Tatsuminomorikaihinkoen|back=潮見|back2=Shiomi|next=辰巳|next2=Tatsumi|symbol=K|s-no=03|next-no=04|color=blue}}
#『メジャー』は別時間帯での放送になっていた。
;停車駅
#*アニメ化ではなく、この番組枠で実写ドラマとして放送されていたかも。
とうきょうスカイツリー 東武線のりかえ<BR>
#*『ベイビーステップ』もアニメではなくドラマとしてこの枠で放送されていた。
本所横川(横川小のあたり)<BR>
#裏番組の土6は『機動戦士ガンダムSEED DESTINY』以降も安定してヒット作を連発。日曜5時台に移動することはなかった。
亀沢(堅川中のあたり)<BR>
#『双子探偵』の続編が制作されていた。
菊川 新宿線はのりかえ<BR>
#*原作の3巻から5巻までがドラマ化され、伊藤真理や水野千秋も登場。
木場公園<BR>
#**夢水清志郎役は和泉元彌から手塚とおるに変更されていた。
木場 東西線はのりかえ<BR>
#『バッテリー』『Q.E.D証明終了』『七瀬ふたたび』『ふたつのスピカ』など、ドラマ8枠の作品もすべてこの枠で放送。
塩浜(深川八中のあたり)<BR>
#『バクマン。』の実写版は、映画ではなくテレビドラマとして、この枠で放送されていた。
潮見 京葉線はのりかえ<BR>
#*「銀河へキックオフ!!」・「団地ともお」もこちらでテレビドラマとして放送。
辰巳の森海浜公園<BR>
#子供向けドラマは今も隆盛を極めていた。
辰巳 有楽町線はのりかえ<BR>
東雲 りんかい線はのりかえ<BR>


===ニュースセンター9時===
===国分寺線===
#ニュース10はない。
#[[東京メトロ関連新線/た~わ行#三鷹線|三鷹線]]から分岐。かつての東急国分寺線計画の再現。
#もちろん今の「ニュースウォッチ9」もない
#駅
#どこかのタイミングで1時間番組になっていた。
#*南成城で三鷹線から分岐。
#略称の「NC9」が正式タイトルになっていた可能性あり。
#*南成城
#*南喜多見
#*狛江◎(小田急線)
#*和泉本町
#*東京慈恵医大前
#*南国領
#*椿地蔵前
#*調布◎(京王線)
#*調布富士見町
#*調布飛行場
#*竜源寺◎([[京王関連路線延長・新線#京王府中線|京王府中線]])
#*野水◎(西武多摩川線との交点に新駅設置)
#*前原町
#*貫井南町
#*国分寺◎(中央線・西武国分寺線・西武多摩湖線)
#*◎急行(または快速)停車駅
#西武国分寺線と直通運転。


===[[wikipedia:ja:熱唱オンエアバトル|熱唱オンエアバトル]]===
===越谷線===
#3年目以降は隔週で放送されていた。
#野田市‐ゆめみ野‐東越谷‐レイクタウン北‐レイクタウン中‐レイクタウン南‐そうか公園‐八潮団地‐八潮中央‐新八潮‐大曽根‐区立郷土博物館前‐亀有‐お花茶屋‐新四ツ木‐東向島‐新曳舟‐押上‐錦糸町‐住吉‐東陽町‐潮見‐豊洲(有楽町線和光市まで)
#司会はハリガネロックのまま。もしくはタカアンドトシになっていたかも。
#*急行:野田市‐ゆめみ野‐レイクタウン中‐八潮中央‐亀有‐押上‐錦糸町‐住吉‐東陽町‐潮見‐豊洲
#オンバト+への改題は無く、「爆笑」オンエアバトルと「熱唱」オンエアバトルの2つに分けられていた。
#*2014年4月(史実通りに「爆笑」オンエアバトルが終了した場合)以降は半年に1回の放送の特番扱いになっていたかも。


===母と子のテレビタイム土曜版(日曜版)===
===駒形線===
#「ニャンちゅうといっしょ」→「ニャンちゅうワールド放送局」への改名や内容変更もなかった。
{{駅名標/メトロ|name=駒形|roma=Komagata|back=浅草橋|back2=Asakusabashi|next=浅草|next2=Asakusa|symbol=K|s-no=23|next-no=24|color=magenta}}
#*今でも平日の「母と子のテレビタイム」→「あつまれワンパーク」→「Eテレキッズ」の番組の再放送を内包している。
#(小田急小田原線相模大野まで直通運転)代々木上原‐明治神宮前‐表参道‐広尾高校前‐恵比寿‐上目黒‐下目黒‐大崎広小路‐大崎‐新馬場‐天王洲アイル‐東京海洋大前‐芝浦工業大前‐浜松町‐汐留‐朝日新聞社前‐築地‐八丁堀‐茅場町‐水天宮前‐浜町‐浅草橋‐駒形‐浅草(東武伊勢崎線北越谷まで直通運転)
#**「おかあさんといっしょ」のお正月スペシャルも今でも「母と子のテレビタイムお正月増刊号」として放送される。
#*小田急線内・東武線内は区間準急扱い。
#樽美酒研二がレギュラーになることもなかった。
#直通車両は、小田急側が2000系をモデルとした新型車両で、東武側からは10000系の修繕車に車内モニターを設置して、地下鉄直通改造したものを直通させる。
#史実の坂田おさむのように、速水けんたろうなどが準レギュラーになっていたかも。
#「母と子のテレビ絵本」も「てれび絵本」に改名することもなかった。
#「みんなの広場だ!わんパーク」→「夢りんりん丸」とのコラボも現実以上のものだった。


===プロジェクトX〜挑戦者たち〜===
==さ行==
#テーマ曲やナレーションは変えるとファンが黙っていないと思われるのでそのまま。
===CX線===
#史実の番組放送終了後の物事からも取り上げられるものが多く出ていた。
#JR東とメトロとりんかい線
#*小惑星探査機はやぶさ、三陸鉄道復旧、楽天日本一あたりは間違いない。
#通称フジテレビ線ww(地下鉄運用から離脱した車両が入る)
#*「プロフェッショナル」に登場した人物の手がけたプロジェクトや「逆転人生」で登場したエピソードがこの番組にて取り上げられていた。
#(JR常磐線)~北千住 南千住 三ノ輪 浅草 蔵前 浅草橋 馬喰町 堀留町 日本橋 八丁堀 新富町 勝どき 市場前 有明テニスの森 国際展示場~(りんかい線) 青海 テレコムセンター 船の科学館 台場 品川 高輪台 白金台 恵比寿三丁目 恵比寿二丁目 広尾三丁目 渋谷四丁目 南青山五丁目 明治神宮前 北参道代々木 西武新宿~(西武新宿線)
#それでも放送される回の少なからぬ量はアンコール。
#*描写に問題があった過去の回が「リメイク」と称して内容修正されることもあった。
#現在のメインキャスターが女性という可能性もある。
#企業や地方自治体などが自分たちに関係する内容を放送するようNHKに求める事例も出ていた。
#SNSが普及してからは内容に対する抗議の書き込みが毎回のように出てくる。
#*特に中国や韓国が絡むと予告の段階から異常に叩かれる。
#昨今のNHKの報道姿勢からして政権におもねるような内容が多くなっていた恐れもある。
#Chakuwikiに「もしプロジェクトXで○○が取り上げられたら」という独立したページができていた。
#平成が終わるまでに番組の書籍版が全100巻を突破していた。
#*全放送回の中から名作を厳選したベスト選も確実に出ている。


===MUSIC JAPAN===
===品川線===
#2017年の紅白出場者では、少なくともSHISHAMOとWANIMAは出演を経験した。
#(京急本線横浜まで)泉岳寺‐芝‐中之橋‐麻布十番‐新六本木(六本木ヒルズ前)‐乃木坂‐青山一丁目‐千駄ヶ谷‐新宿‐高田馬場(西武新宿線本川越まで)
#*Little Glee Monster、三浦大知はもっと出演していた。
#*あるいは、(りんかい線直通)天王洲アイル‐品川‐泉岳寺‐以下同
#ハロプログループの新曲を披露する場が激減しなかった。
#**僕はB案に賛成する。なぜなら、京急と西武では軌間が違うから。
#停車駅:品川-大井町-大森-蒲田-京急川崎
#*京急大師線と直通運転。そのために線路幅を標準軌とした。
#左右にもレールがあり、脱線や揺れの対策をした。


===連想ゲーム===
===渋谷線===
#両軍キャプテンは、変更されていた。
{{駅名標/メトロ|name=瀬田|roma=Seta|back=砧公園|back2=Kinuta-Koen|next=上野毛|next2=Kaminoge|symbol=B|s-no=08|next-no=09|color=cyan}}
#*紅組は水樹菜々。
{{駅名標/メトロ|name=瀬田|roma=Seta|back=砧公園|back2=Kinuta-Koen|next=上野毛|next2=Kaminoge|symbol=K|s-no=08|next-no=09|color=cyan}}
#**関根麻里の可能性もありえたかも。
#吉祥寺から菊名まで結ぶ
#**水樹奈々はキャプテンではなく解答者という感じでは?
#*長すぎ。菊名まで東急直通でいい。それに吉祥寺は区外(まあいいか。1/3が千葉の路線もあるんだから。)。
#*白組は誰になるんだろう?
#*井の頭線にちょっとだけのって久我山から環八で田園調布から東急にのるのがいいかな。エイトライナー構想あるけど。
#**こちらは加藤芳郎と同じ4コマ漫画家つながりでやくみつるでしょう。
#*駅番号はB。
#**加藤芳郎死去の時には、追悼番組が放送される。
#*じゃあ駅名。
#*キャプテンは紅組・阿川佐和子、白組・やくみつる。
#**'''久我山'''-西高井戸-'''八幡山'''-千歳台-桜丘-三本杉-砧公園-'''瀬田'''-上野毛-等々力渓谷-西奥沢-'''田園調布'''
#*レギュラー解答者は、いずれもキャプテンに近い席から紅組は久本雅美・関根麻里・中川翔子、白組は船越英一郎・えなりかずき・杉浦太陽。
#***'''太字'''は急行停車駅
#**紅組は友近、柳原可奈子、優木まおみ、白組は山口智充、小堺一機、氷川きよし等も
#*渋谷まで行かなくなっちゃったから砧線あたりにするかもしれない。だとしたら駅番号K。
#***少し前の連続テレビ小説や大河ドラマで、主役や主な脇役を務めた俳優がレギュラーの可能性も。
#***友近は2013年2月の『テレビ放送開始60年記念番組』で本番組が紹介された場面に、優木は'''実質のリメイク番組'''『伝えてピカッチ』に出演している為、最も現実味がありそう。
#****優木まおみ以外の「ピカッチ」のレギュラーも、解答者として出ていた可能性は高いだろう。
#***初期(1971年頃)の『連想ゲーム』は土曜日20時から放送されてたから、(実史上の)「ピカッチ」の放送時間に'''再移動'''もあり得たか?
#*壇ふみ、市毛良枝、辰巳琢郎、水島裕など、かつてのレギュラーが時折ゲスト出演。
#**岡江久美子・大和田獏(この番組がきっかけで結婚)をゲストに呼んで話題になることも。
#**もしかしたら、岡江久美子・大和田獏以外に何組かカップルが誕生したかも。
#任天堂の「NHK紅白クイズ合戦」とインターネット接続を介して連動、放映時刻にプレイすると視聴者も"参加"できる。
#得点表示は、電光ボードからデジタル表示に変わる。
#(実史で2014年時点で)土曜夜に放送『伝えてピカッチ』の放送は無い。(内容は異なるが、出演者が描いたものや造った工作物から答えを連想する点が一致する為。)
#*もしかしたら、(実史で放送の)『伝えてピカッチ』でやっている内容の一部を本番組でやっている可能性がある。
#**「カタカナ・外来語・外国語ヒント禁止」の問題が最も可能性が高そう。
#**NHKラジオ第一「クイズイマジネーター」で行われた内容の一部も本番組で行われたかも。


===600(ロクマルマル)こちら情報部===
===首都羽田線===
#塚田茂が一線を退いた後は高田文夫が番組の構成を統括。
{{駅名標/メトロ|name=平和の森|roma=Heiwano-mori|back=天王洲アイル|back2=Tennouzu-airu|next=昭和島|next2=Showajima|symbol=u|s-no=25|next-no=26|color=violet}}
#松村邦洋がリポーターとして出演。
#(京王井の頭線吉祥寺まで)渋谷‐南青山‐六本木‐溜池山王‐外務省前‐隼町(国立劇場前)‐千鳥ヶ淵‐北の丸公園‐竹橋‐大手町‐三越前‐日本橋‐銀座一丁目‐銀座‐新橋‐浜離宮庭園前‐芝離宮庭園前‐日の出‐新芝浦‐東品川(東京海洋大前)‐天王洲アイル‐品川シーサイド‐勝島‐品川公園‐平和の森‐昭和島‐天空橋‐羽田空港
#「なんでも相談」には毛利衛、川淵三郎、吉村作治などが出演。
#*急行:渋谷‐六本木‐大手町‐銀座‐新橋‐天王洲アイル‐平和の森‐羽田空港
#現在は『ニュース シブ5時』に内包。
#通称伝統線


===[[wikipedia:ja:ワンツー・どん|ワンツー・どん]]===
===城東線===
#[[伊藤静ファン|伊藤静]]が歌のお姉さん役で出演してたかも。
{{駅名標/メトロ|name=篠崎|roma=Shinozaki|back=稲荷木|back2=Tokagi|next=春江|next2=Harue|symbol=J|s-no=22|next-no=21|color=yellow}}
#*どんくんのCVは水田わさび(上の伊藤静と所属事務所が同じ)になっていただろう。
#停車駅:(西武新宿線本川越、拝島線拝島まで直通)'''鷺ノ宮''' - 丸山 - 新沼袋 - 落合南長崎 - '''目白''' - '''雑司が谷''' - '''江戸川橋''' - '''飯田橋''' - '''神保町''' - '''大手町''' - '''三越前''' - '''人形町''' - '''浜町''' - '''両国''' - '''大横川''' - '''錦糸町''' - '''亀戸''' - 東亀戸 - 小松川 - 江戸川区役所前 - 春江 - '''篠崎''' - 稲荷木 - '''原木中山''' - 南海神 - 船橋市役所前 - '''南船橋'''(JR京葉線蘇我まで直通)
#テーマ曲も電波ソング的なアレンジとなっていた。
#太字は拝島快速停車駅
#「まちかどド・レ・ミ」「ドレミノテレビ」は存在しなかった。
#*拝島快速は京葉線内では快速と同じ停車駅
#準急は城東線・京葉線内各駅に停車
#東西線のバイパス路線。
#現状では都心への直通がない西武新宿線・JR京葉線の利便性を向上させる。
#実在するすべての東京メトロ・都営の地下鉄路線と接続する。


==民放各局==
===新宿~北千住===
===[[wikipedia:ja:ゆく年くる年 (民間放送テレビ)|ゆく年くる年 (民間放送テレビ)]]===
{{駅名標/メトロ|name=本郷|roma=Hongo|back=南駒込|back2=Minami-komagome|next=後楽園|next2=Korakuen|symbol=G|s-no=06|next-no=07|color=lime}}
#いずれは制作局のローテーションにMXが加わっていたと思う。
#TXつくば、守谷まで←北千住ー東日暮里ー田端新町ー田端ー南駒込ー本郷ー後楽園ー飯田橋ー半蔵門ー永田町ー四ッ谷ー牛込ー北青山ー新宿3丁目ー新宿ー西新宿ー西大久保ー南中野ー高円寺ー南野方ー新都立家政ー鷲ノ宮→西武新宿線所沢まで。
#ジャニーズのカウントダウンコンサートも東急ジルベスターコンサートも地上波では放送されない。
#*快速も新設(停車駅:北千住ー田端ー後楽園ー飯田橋ー永田町ー四ッ谷ーー新宿3丁目ー新宿ー西新宿ー高円寺ー鷲宮)
#*笑ってはいけないなども年をまたぐ前に終了。
#*TXはつくばまで一部メトロ車にも交直流車を作る。西武は上石神井、所沢まで。半分程度は西新宿折り返し。
#2010~2011年の放送回では番組内で全国一斉地デジ化テストが行われる。
#*TXの真下に地下ホ-ムを作る。


<!--==独立局==-->
===新宿~京成上野===
{{もしあの番組}}
{{駅名標/京成|name=神保町|roma=Jimbocho(KS-04)|back=おちゃのみず|back2=Ochanomizu|next=いいだばし|next2=Idabashi(KS-05)}}
{{DEFAULTSORT:もしあのはんくみかいまても}}
#新宿から成田空港へ行く際の乗換えが不便。NEXは遠回り。そこで。
[[カテゴリ:もしあの番組が○○だったら|いまてもつついていたら]]
#*停車駅:京成上野~北秋葉原~御茶ノ水~神保町~飯田橋~西武新宿~新宿
[[カテゴリ:もしあの番組が今でも続いていたら|*]]
#*更に、地下鉄内を上野までノンストップのスカイライナーが走れば、新宿から55分で成田空港到着。更に、上野と日暮里と成田に止まらないスカイライナーを走らせれば、新宿・成田空港間を50分切る。いつまでも京成が延伸しないから、東京メトロが線路を引いて、実質的にはそれを京成へ貸す形とする。
[[カテゴリ:日本放送協会]]
#*[[京成関連路線延長#京成線新宿延伸|こちら]]も参考までに
[[カテゴリ:独立UHF局]]
#2009年3月には上野御徒町駅と京成上野駅が地下通路で接続されるので意味が無くなる。[http://www.metro.tokyo.jp/INET/OSHIRASE/2008/10/20iat200.htm 参考]
 
===新東西線===
{{駅名標/メトロ|name=木場公園|roma=Kiba-koen|back=福住|back2=Fukuzumi|next=江東区役所前|next2=Koto-kuyakushomae|symbol=O|s-no=12|next-no=13|color=blue}}
#船橋から葛西地区を経由して都心へ向かう東西線のバイパス線。ほぼ直線で東西線より早く到着する。
#新宿 - 新宿三丁目 - 大木戸坂下 - 荒木町 - 四ツ谷 - 桜田門 - 永田町 - 日比谷 - 宝町 - 八丁堀 - 福住(門前仲町と連絡) - 木場公園 - 江東区役所前 - 北砂町 - 北葛西 - 江戸川葛西 - 市川新井 - 相之川 - 行徳 - 塩焼 - 高谷 - 南海神 - 船橋
#*相之川は南行徳と連絡すべき
#*新宿から方南町方面に延伸してもいい
 
===新都心線===
#東武と小田急とJR東とメトロ
#通称お古線ww(地下鉄運用から離脱した車両が入る)
#(東武日光・鬼怒川・宇都宮線)~北千住 南千住 町屋 日暮里 西日暮里 駒込 巣鴨 池袋 高田馬場 東新宿 新宿~(小田急藤沢・小田原・箱根湯本方面各線)代々木 原宿 渋谷~(JR東房総地区各線)
 
===千住線===
#箱根湯本から会津若松までを結ぶ。ほぼ日比谷線との共用区間w
#(小田急小田原線 箱根湯本まで直通)代々木上原 恵比寿 広尾 六本木 神谷町 霞ヶ関 日比谷 銀座 東銀座 築地 八丁堀 茅場町 人形町 小伝馬町 秋葉原 仲御徒町 上野 入谷 三ノ輪 南千住 北千住(東武線・会津鉄道線 会津若松まで直通)
#代々木上原と恵比寿の間で駒場東大前、代官山と接続してみてはどうでしょうか。
[[Category:勝手に鉄道建設|とうきようめとろかんれんしんせんあさ]]
[[Category:東京地下鉄|かんれんしんせんあさ]]

2021年3月5日 (金) 00:26時点における版

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あ行

赤坂線

赤坂見附
Akasaka-mitsuke
 A 
09
四ッ谷
Yotsuya
曙橋
Akebonobashi
 A 
10
  1. (東武東上線直通で森林公園まで)池袋-東池袋-早稲田-牛込柳町-曙橋-四ツ谷-赤坂見附(永田町)-赤坂-六本木一丁目-神谷町-御成門-芝公園-三田-泉岳寺(京急線直通で羽田空港三崎口まで)
    • 『埼玉から空港へ』を目標に建設

秋葉原線

猿楽町
Sarugakucho
 A 
08
秋葉原
Akihabara
鳥越二丁目
Torigoe-nichome
 A 
09


  1. 停車駅
    • (小田急小田原線小田原、特急は箱根登山鉄道箱根湯本まで直通) - 新宿 - 東新宿 - 早稲田 - 南山伏町 - 市ヶ谷 - 九段下 - 猿楽町 - 秋葉原 - 鳥越二丁目 - 新御徒町 - 寿二丁目 - 浅草 - (東武伊勢崎線太田、特急は日光線東武日光、鬼怒川線新藤原、宇都宮線東武宇都宮、桐生線赤城まで)
      • 斜め字は急行・準急停車駅、太字は特急停車駅
  2. 小田急と東武のロマンスカーを統合した特急を新設する。車両は東京メトロ初の特急車両。
  3. 急行・準急・各停の小田急~東武の運転は各種別とも一時間に一往復で、小田原~久喜(急行)、本厚木~久喜(準急)、本厚木~北千住(各停)。他は、小田急側は浅草、東武側は新宿まで。
  4. 現在の千代田線直通ロマンスカーは廃止。

足立線

  1. 池袋から四ッ谷、大手町、浅草を通って草加までを結ぶ。丸ノ内線と同じくU字路線。
  2. 池袋-雑司が谷-目白台-鶴巻町-牛込柳町-曙橋-四ッ谷-半蔵門-桜田門-東京-大手町-新神田-東岩本町-鳥越-蔵前-浅草-言問橋西詰-東浅草-南千住-千住大橋-千住寿町-梅田-足立区役所-保木間-北保木間-新谷塚-草加

池押線

  1. 池袋から押上までの路線
  2. (西武関連新線の西武新青梅線に乗り入れ)池袋~東池袋~護国寺~江戸川橋~飯田橋~九段下~神保町~秋葉原~蔵前橋~押上(東武伊勢崎線に乗り入れ)
  3. 16000系との置き換えで廃車となった、6000系を改造して使用。
  4. ラインカラーは千代田線と同じグリーン
  5. 新型車両17000系を投入

上野線

  1. 上野-上野公園北-根津-東大前-白山-千石-大塚4丁目-護国寺-西早稲田1丁目-戸山-東新宿-大京-国立競技場-表参道-西麻布-六本木-麻布台-赤羽台-慶應大前-三田-芝浦-品川
    • 駅番号のOは暫定的なものです。

浦安線

  1. 東西線の混雑緩和のためのバイパス線。浦安~舞浜~新浦安~浦安は環状線にする。
    • 渋谷-南青山-西麻布-六本木-六本木一丁目-溜池-桜田門-有楽町-銀座-京橋-八丁堀-深川-木場公園前-北東陽-南砂町四丁目-東砂町-北葛西-中葛西-浦安-堀江-富士見-舞浜-弁天-新浦安-猫実-浦安
  2. 快速停車駅:渋谷、六本木、有楽町、銀座、八丁堀、北東陽、北葛西、浦安、舞浜、新浦安、浦安
  3. 通勤快速停車駅:渋谷~深川間各駅、北東陽、北葛西、中葛西、浦安、舞浜、新浦安、浦安
  4. 支線
    • 北葛西-江戸川-相之川-行徳-塩焼-高谷-二俣-海神-船橋
  5. 快速・通勤快速停車駅:北葛西、船橋

永福線

千歳船橋
Chitose-funabashi
 U 
08
馬事公苑
Baji-koen
桜新町
Sakura-shimmachi
 U 
09
  1. 方南町支線を延長する形で。↑の「丸の内線関連・荻窪から池袋へ・・・丸の内環状線」関連
  2. 路線 方南町~大園児~永福町~神田川~桜上水~新船橋~千歳船橋~馬路公園~桜新町~(田園都市線と平行)~渋谷~(銀座線)~青山一丁目~四ツ谷~(丸の内線)~方南町
    • 環状線
    • 新船橋は東武野田線の駅

MX線

  1. 東京から渋谷までの路線
  2. (JR総武線に乗り入れ)東京~日比谷~霞ヶ関~永田町~南元町~国立競技場~原宿~渋谷(東急田園都市線に乗り入れ)
  3. ラインカラーは東西線と同じ水色
  4. 新型車両15050系を投入
  5. 通称TOKYO-MX線

か行

葛飾線

  1. 東西線と総武線の酷い混雑緩和のため
  2. (JR総武線千葉まで直通運転)西船橋‐本中山‐新八幡‐市川‐地下鉄江戸川‐西小岩‐上一色‐小松橋‐西新小岩‐江東新橋‐亀戸水神‐亀戸天神‐石原‐蔵前橋(浅草線蔵前駅接続)‐南御徒町‐末広町‐水道橋‐飯田橋‐江戸川橋‐早稲田(都電荒川線早稲田停留所接続)‐学習院下‐下落合(西武新宿線新所沢まで直通運転)
  3. なんで新所沢まで...?

環状線

表参道
Omote-sando
 C 
01
渋谷
Shibuya
代官山
Daikanyama
 C 
02
  1. 山手線バイパスの役目
  2. 20m10両編成の16000系ベースの車両を導入
  3. ホームドア全駅設置で事故をなくす
  4. 池袋★-下落合◇-新大久保◆-新宿★-国立競技場-表参道☆◇-渋谷★-代官山◆-恵比寿☆◇-白金台◇-高輪台◇-品川★◇-台場☆-お台場海浜公園●◆-晴海埠頭-浜松町★-御成門◇-新橋★-銀座☆-大手町★-秋葉原☆-新御徒町◇-浅草☆-入谷◇-日暮里★-千駄木◇-本駒込◇-千石◇-巣鴨◇-庚申塚-上池袋◇-池袋★
    • 読み方:★=全列車停車 ☆=急行・準急・各停停車 ◆=準急・各停停車 ◇=通準・各停停車
    • 渋谷に折り返し設備をつける。
  5. 種別
    • 通勤急行(★):環状線の最速種別。始発~朝9時及び夕方5時以降に池袋に到着する列車が対象。品川で各停に連絡する。
    • 急行(☆):通勤急行とは違い、観光地に停車する。池袋で快速、品川で準急に連絡し、巣鴨で各停に通過する。ただしラッシュ時は通過・連絡はしない。
    • 快速(●):池袋で急行に抜かされ、品川で各停を抜かす。巣鴨で各停を通過する。ラッシュ時は、池袋と品川で通急に抜かれ、巣鴨で各停を抜かす。ただしラッシュ時は通過・連絡はしない。
    • 準急(◆):急行を補佐する。池袋で各停に連絡し、品川で急行に抜かされる。
    • 通準(◇):始発~朝9時及び夕方5時以降に池袋に到着する列車が対象。観光地以外のほとんどの駅に停車する。通過・連絡はしない。
      • 渋谷で種別を変更する。
  6. ダイヤ
    • 混雑するのが予想されるので最初からすし詰めダイヤにする。
    • 日中 渋谷(品川方面)
      • 00急-03-05快-07準-10急-13-15快-17準-20急-23-25快-27準-30急-33-35快-37準-40急-43-45快-47準-50急-53-55快-57準
    • 朝ラッシュ 渋谷(渋谷方面)
      • 各停を極力減らし、観光地以外に停車する通準を運行する。
      • 00通急-03通準-05急-07-10通急-13通準-15急-17-20通急-22通準-25急-27-30通急-33通準-35急-37-40通急-43通準-45急-47-50通急-52通準-55急-57
        • こちらの方が便数が多いです。
          • 00通急-02通準-04快-06通準-08-10通急-12通準-14快-16通準-18-20通急-22通準-24快-26通準-28-30通急-32通準-34快-36通準-38-40通急-42通準-44快-46通準-48-50通急-52通準-54快-56通準-58

木場線

国立競技場
Kokuritsu-kyogijo
 K 
02
新宿
Shinjuku
歌舞伎町
Kabukicho
 K 
01
  1. 今の日本の目標は「エコ」です。東京圏でエコと言えば越谷レイクタウンですが、武蔵野線の交通の便が悪い!だから武蔵野線直通の地下鉄を作ってしまえばいい!京葉線経由ならなんとかなるだろう!なるべく自然の多い場所を走らせればなお良し!ということで開業。
  2. (京葉線経由武蔵野線南越谷まで直通運転)潮見‐木場‐木場公園‐白河三丁目‐菊川‐緑‐新両国‐両国橋(馬喰町接続)‐岩本町‐須田町(銀座線神田・丸の内線淡路町接続)‐大手町‐有楽町‐銀座(東銀座とも乗り換え扱い)‐新橋‐大門‐六本木‐乃木坂‐青山(青山一丁目接続)‐国立競技場‐新宿‐歌舞伎町(西武新宿線上石神井まで直通運転)
  3. 自然の多い所通したらその分自然が壊されることになるんじゃ??
    • 車両をエコ化にすればOK
  4. 越谷レイクタウンに折り返し設備を作ることになる。

亀有線

汐留
Shiodome
 K 
17
浜松町
Hamamatsucho
芝公園
Shiba-koen
 K 
18
  1. (取手から常磐線で)亀有-綾瀬-北千住-南千住-日暮里-根津-本郷三丁目-水道橋-神保町-大手町-東京-有楽町-銀座一丁目-東銀座-新橋-汐留-浜松町-芝公園-赤羽橋-麻布十番-神谷町-溜池山王-半蔵門-市ヶ谷-曙橋-牛込-馬場口-目白-池袋-十条-板橋-板橋区役所前-東板橋-王子-上中里-尾久
    • 亀有から押上方面に延伸して都市計画にある有楽町線、半蔵門線の北部延伸の代替としても良いかもしれない。
    • 駅ナンバリングの方だが亀有がK01、綾瀬がK02・・・という順番で尾久がK36。もし押上方面へ伸ばすならK01が亀有でその次がk02・・・という風だろう。
  2. 東京メトロこども大学の亀有先生は、両津勘吉になる。教える内容のテーマは、下町出身なだけに「都電から地下鉄へ」。
  3. この路線は、東京メトロ指定の主要路線の一つとする。

皇居線

八重洲
Yaesu
 K 
02
銀座
Ginza
日比谷
Hibiya
 K 
03
  1. マジレスすると、東京メトロは民営化するまでは都とかが建設費を負担してくれていたんだけど、民営化されてからは、自社の金で地下鉄を作らなきゃいけないことになってしまったためと、これからの景気の為に、新規路線の建設および延伸はしないことにしました。しかし、小規模な路線ならばなんとか作れると思います。リニア浮上式で☆
  2. 停車駅:八重洲‐銀座‐日比谷‐桜田門‐三宅坂‐千鳥ヶ淵‐三番町‐九段下‐神保町‐竹橋‐大手門‐和田倉‐皇居外苑‐霞ヶ関‐内幸町‐銀座‐八重洲
  3. 車庫は南千住車庫。日比谷線との連絡線を引く。
    • 地図で線路を引いてみると数字の8の左下から、銀座・八重洲へと棒が伸びているようになっている。
      • 簡単にいえば八重洲駅は大江戸線の都庁前駅のようなもの。銀座は日比谷方面からと霞ヶ関方面からの電車が隣ホームに来る。つまり銀座と八重洲駅がやけに大きいのになる。

江東・墨田線

  1. 豊洲住吉間で実際に構想があるが、それを少し変更してみる。
潮見
Shiomi
 K 
03
辰巳の森
海浜公園

Tatsuminomorikaihinkoen
辰巳
Tatsumi
 K 
04
停車駅

とうきょうスカイツリー 東武線のりかえ
本所横川(横川小のあたり)
亀沢(堅川中のあたり)
菊川 新宿線はのりかえ
木場公園
木場 東西線はのりかえ
塩浜(深川八中のあたり)
潮見 京葉線はのりかえ
辰巳の森海浜公園
辰巳 有楽町線はのりかえ
東雲 りんかい線はのりかえ

国分寺線

  1. 三鷹線から分岐。かつての東急国分寺線計画の再現。
    • 南成城で三鷹線から分岐。
    • 南成城
    • 南喜多見
    • 狛江◎(小田急線)
    • 和泉本町
    • 東京慈恵医大前
    • 南国領
    • 椿地蔵前
    • 調布◎(京王線)
    • 調布富士見町
    • 調布飛行場
    • 竜源寺◎(京王府中線
    • 野水◎(西武多摩川線との交点に新駅設置)
    • 前原町
    • 貫井南町
    • 国分寺◎(中央線・西武国分寺線・西武多摩湖線)
    • ◎急行(または快速)停車駅
  2. 西武国分寺線と直通運転。

越谷線

  1. 野田市‐ゆめみ野‐東越谷‐レイクタウン北‐レイクタウン中‐レイクタウン南‐そうか公園‐八潮団地‐八潮中央‐新八潮‐大曽根‐区立郷土博物館前‐亀有‐お花茶屋‐新四ツ木‐東向島‐新曳舟‐押上‐錦糸町‐住吉‐東陽町‐潮見‐豊洲(有楽町線和光市まで)
    • 急行:野田市‐ゆめみ野‐レイクタウン中‐八潮中央‐亀有‐押上‐錦糸町‐住吉‐東陽町‐潮見‐豊洲

駒形線

浅草橋
Asakusabashi
 K 
23
駒形
Komagata
浅草
Asakusa
 K 
24
  1. (小田急小田原線相模大野まで直通運転)代々木上原‐明治神宮前‐表参道‐広尾高校前‐恵比寿‐上目黒‐下目黒‐大崎広小路‐大崎‐新馬場‐天王洲アイル‐東京海洋大前‐芝浦工業大前‐浜松町‐汐留‐朝日新聞社前‐築地‐八丁堀‐茅場町‐水天宮前‐浜町‐浅草橋‐駒形‐浅草(東武伊勢崎線北越谷まで直通運転)
    • 小田急線内・東武線内は区間準急扱い。
  2. 直通車両は、小田急側が2000系をモデルとした新型車両で、東武側からは10000系の修繕車に車内モニターを設置して、地下鉄直通改造したものを直通させる。

さ行

CX線

  1. JR東とメトロとりんかい線
  2. 通称フジテレビ線ww(地下鉄運用から離脱した車両が入る)
  3. (JR常磐線)~北千住 南千住 三ノ輪 浅草 蔵前 浅草橋 馬喰町 堀留町 日本橋 八丁堀 新富町 勝どき 市場前 有明テニスの森 国際展示場~(りんかい線) 青海 テレコムセンター 船の科学館 台場 品川 高輪台 白金台 恵比寿三丁目 恵比寿二丁目 広尾三丁目 渋谷四丁目 南青山五丁目 明治神宮前 北参道代々木 西武新宿~(西武新宿線)

品川線

  1. (京急本線横浜まで)泉岳寺‐芝‐中之橋‐麻布十番‐新六本木(六本木ヒルズ前)‐乃木坂‐青山一丁目‐千駄ヶ谷‐新宿‐高田馬場(西武新宿線本川越まで)
    • あるいは、(りんかい線直通)天王洲アイル‐品川‐泉岳寺‐以下同
      • 僕はB案に賛成する。なぜなら、京急と西武では軌間が違うから。
  2. 停車駅:品川-大井町-大森-蒲田-京急川崎
    • 京急大師線と直通運転。そのために線路幅を標準軌とした。
  3. 左右にもレールがあり、脱線や揺れの対策をした。

渋谷線

砧公園
Kinuta-Koen
 B 
08
瀬田
Seta
上野毛
Kaminoge
 B 
09
砧公園
Kinuta-Koen
 K 
08
瀬田
Seta
上野毛
Kaminoge
 K 
09
  1. 吉祥寺から菊名まで結ぶ
    • 長すぎ。菊名まで東急直通でいい。それに吉祥寺は区外(まあいいか。1/3が千葉の路線もあるんだから。)。
    • 井の頭線にちょっとだけのって久我山から環八で田園調布から東急にのるのがいいかな。エイトライナー構想あるけど。
    • 駅番号はB。
    • じゃあ駅名。
      • 久我山-西高井戸-八幡山-千歳台-桜丘-三本杉-砧公園-瀬田-上野毛-等々力渓谷-西奥沢-田園調布
        • 太字は急行停車駅
    • 渋谷まで行かなくなっちゃったから砧線あたりにするかもしれない。だとしたら駅番号K。

首都羽田線

天王洲アイル
Tennouzu-airu
 u 
25
平和の森
Heiwano-mori
昭和島
Showajima
 u 
26
  1. (京王井の頭線吉祥寺まで)渋谷‐南青山‐六本木‐溜池山王‐外務省前‐隼町(国立劇場前)‐千鳥ヶ淵‐北の丸公園‐竹橋‐大手町‐三越前‐日本橋‐銀座一丁目‐銀座‐新橋‐浜離宮庭園前‐芝離宮庭園前‐日の出‐新芝浦‐東品川(東京海洋大前)‐天王洲アイル‐品川シーサイド‐勝島‐品川公園‐平和の森‐昭和島‐天空橋‐羽田空港
    • 急行:渋谷‐六本木‐大手町‐銀座‐新橋‐天王洲アイル‐平和の森‐羽田空港
  2. 通称伝統線

城東線

稲荷木
Tokagi
 J 
22
篠崎
Shinozaki
春江
Harue
 J 
21
  1. 停車駅:(西武新宿線本川越、拝島線拝島まで直通)鷺ノ宮 - 丸山 - 新沼袋 - 落合南長崎 - 目白 - 雑司が谷 - 江戸川橋 - 飯田橋 - 神保町 - 大手町 - 三越前 - 人形町 - 浜町 - 両国 - 大横川 - 錦糸町 - 亀戸 - 東亀戸 - 小松川 - 江戸川区役所前 - 春江 - 篠崎 - 稲荷木 - 原木中山 - 南海神 - 船橋市役所前 - 南船橋(JR京葉線蘇我まで直通)
  2. 太字は拝島快速停車駅
    • 拝島快速は京葉線内では快速と同じ停車駅
  3. 準急は城東線・京葉線内各駅に停車
  4. 東西線のバイパス路線。
  5. 現状では都心への直通がない西武新宿線・JR京葉線の利便性を向上させる。
  6. 実在するすべての東京メトロ・都営の地下鉄路線と接続する。

新宿~北千住

南駒込
Minami-komagome
 G 
06
本郷
Hongo
後楽園
Korakuen
 G 
07
  1. TXつくば、守谷まで←北千住ー東日暮里ー田端新町ー田端ー南駒込ー本郷ー後楽園ー飯田橋ー半蔵門ー永田町ー四ッ谷ー牛込ー北青山ー新宿3丁目ー新宿ー西新宿ー西大久保ー南中野ー高円寺ー南野方ー新都立家政ー鷲ノ宮→西武新宿線所沢まで。
    • 快速も新設(停車駅:北千住ー田端ー後楽園ー飯田橋ー永田町ー四ッ谷ーー新宿3丁目ー新宿ー西新宿ー高円寺ー鷲宮)
    • TXはつくばまで一部メトロ車にも交直流車を作る。西武は上石神井、所沢まで。半分程度は西新宿折り返し。
    • TXの真下に地下ホ-ムを作る。

新宿~京成上野

おちゃのみず 神保町 いいだばし
Ochanomizu  
  Jimbocho(KS-04) Idabashi(KS-05)
  1. 新宿から成田空港へ行く際の乗換えが不便。NEXは遠回り。そこで。
    • 停車駅:京成上野~北秋葉原~御茶ノ水~神保町~飯田橋~西武新宿~新宿
    • 更に、地下鉄内を上野までノンストップのスカイライナーが走れば、新宿から55分で成田空港到着。更に、上野と日暮里と成田に止まらないスカイライナーを走らせれば、新宿・成田空港間を50分切る。いつまでも京成が延伸しないから、東京メトロが線路を引いて、実質的にはそれを京成へ貸す形とする。
    • こちらも参考までに
  2. 2009年3月には上野御徒町駅と京成上野駅が地下通路で接続されるので意味が無くなる。参考

新東西線

福住
Fukuzumi
 O 
12
木場公園
Kiba-koen
江東区役所前
Koto-kuyakushomae
 O 
13
  1. 船橋から葛西地区を経由して都心へ向かう東西線のバイパス線。ほぼ直線で東西線より早く到着する。
  2. 新宿 - 新宿三丁目 - 大木戸坂下 - 荒木町 - 四ツ谷 - 桜田門 - 永田町 - 日比谷 - 宝町 - 八丁堀 - 福住(門前仲町と連絡) - 木場公園 - 江東区役所前 - 北砂町 - 北葛西 - 江戸川葛西 - 市川新井 - 相之川 - 行徳 - 塩焼 - 高谷 - 南海神 - 船橋
    • 相之川は南行徳と連絡すべき
    • 新宿から方南町方面に延伸してもいい

新都心線

  1. 東武と小田急とJR東とメトロ
  2. 通称お古線ww(地下鉄運用から離脱した車両が入る)
  3. (東武日光・鬼怒川・宇都宮線)~北千住 南千住 町屋 日暮里 西日暮里 駒込 巣鴨 池袋 高田馬場 東新宿 新宿~(小田急藤沢・小田原・箱根湯本方面各線)代々木 原宿 渋谷~(JR東房総地区各線)

千住線

  1. 箱根湯本から会津若松までを結ぶ。ほぼ日比谷線との共用区間w
  2. (小田急小田原線 箱根湯本まで直通)代々木上原 恵比寿 広尾 六本木 神谷町 霞ヶ関 日比谷 銀座 東銀座 築地 八丁堀 茅場町 人形町 小伝馬町 秋葉原 仲御徒町 上野 入谷 三ノ輪 南千住 北千住(東武線・会津鉄道線 会津若松まで直通)
  3. 代々木上原と恵比寿の間で駒場東大前、代官山と接続してみてはどうでしょうか。