「トーク:偽駅の特徴/東海」の版間の差分
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記事が充実してきたので、分割しませんか?。とりあえず愛知県を[[偽駅の特徴/愛知]]へ分割したいと思います。 | 記事が充実してきたので、分割しませんか?。とりあえず愛知県を[[偽駅の特徴/愛知]]へ分割したいと思います。 | ||
*当面は「名古屋市」「名古屋市以外」の2つに分けたいと思っています。もちろん、どなたか分割して頂いてもいいですが。-- | *当面は「名古屋市」「名古屋市以外」の2つに分けたいと思っています。もちろん、どなたか分割して頂いてもいいですが。--{{旧サイト利用者|稲荷大黒|稲荷大黒}} 2008年12月30日 (火) 20:19 (JST) | ||
**良いと思いますが、この際更に東海と北陸を完全に分割するとなお良いと思います。-- | **良いと思いますが、この際更に東海と北陸を完全に分割するとなお良いと思います。--{{旧サイト利用者|Kの特急|Kの特急}} 2008年12月30日 (火) 20:22 (JST) | ||
*できれば32KBを超えるまでもう少し待ってくれませんかね?(現時点で30.5KB程度)。分割そのものには賛成ですので。-- | *できれば32KBを超えるまでもう少し待ってくれませんかね?(現時点で30.5KB程度)。分割そのものには賛成ですので。--{{旧サイト利用者|無いです|無いです}} 2008年12月30日 (火) 20:46 (JST) | ||
**了解です。まあ、「私が分割する」と宣言したわけではないので、詳しい方が分けて頂いてもいいし、私が分けてもどちらでもいいです。-- | **了解です。まあ、「私が分割する」と宣言したわけではないので、詳しい方が分けて頂いてもいいし、私が分けてもどちらでもいいです。--{{旧サイト利用者|稲荷大黒|稲荷大黒}} 2008年12月30日 (火) 22:56 (JST) | ||
*32kB時点での状況にもよりますが、分けるなら愛知を分割するのが妥当でしょうか?「東海」と「北陸」では後者のネタが少なすぎるので…、--[[中日ドラゴンズ|D党]]の | *32kB時点での状況にもよりますが、分けるなら愛知を分割するのが妥当でしょうか?「東海」と「北陸」では後者のネタが少なすぎるので…、--[[中日ドラゴンズ|D党]]の{{旧サイト利用者|浜静人|浜静人}} 2008年12月30日 (火) 20:55 (JST) | ||
*それならいっそのこと「東海」と「北陸」を分割した後に、「北陸」に「関東・甲信越」(約29kB程度)から「甲信越」を合流させるのも地方区分としてありかなと思いますが。-- | *それならいっそのこと「東海」と「北陸」を分割した後に、「北陸」に「関東・甲信越」(約29kB程度)から「甲信越」を合流させるのも地方区分としてありかなと思いますが。--{{旧サイト利用者|Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>}} 2008年12月30日 (火) 21:33 (JST) | ||
**反対ではないですが、北陸の方はどちらに所属した方が都合いいのでしょうか?(私は浜松なので、その辺には疎いです)-- | **反対ではないですが、北陸の方はどちらに所属した方が都合いいのでしょうか?(私は浜松なので、その辺には疎いです)--{{旧サイト利用者|稲荷大黒|稲荷大黒}} 2008年12月30日 (火) 22:56 (JST) | ||
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*上から半年が経ちまして32kB越えてしまいました。分割が必要になってきたところですが、どうしましょうか? | *上から半年が経ちまして32kB越えてしまいました。分割が必要になってきたところですが、どうしましょうか? | ||
**私は上記提案と変わらず「関東・甲信越(31kB・こちらも警戒容量)」から「甲信越」を、こちらから「北陸」を分割統合し、「関東」「甲信越・北陸」「東海」に分ける手法を考えているのですが…。-- | **私は上記提案と変わらず「関東・甲信越(31kB・こちらも警戒容量)」から「甲信越」を、こちらから「北陸」を分割統合し、「関東」「甲信越・北陸」「東海」に分ける手法を考えているのですが…。--{{旧サイト利用者|Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>}} 2009年7月18日 (土) 22:28 (JST) | ||
*自分もそれでよいと思います。地域別(太平洋・日本海側)できちんと区分けされて整理がつくと思いますしね・・・。-- | *自分もそれでよいと思います。地域別(太平洋・日本海側)できちんと区分けされて整理がつくと思いますしね・・・。--{{旧サイト利用者|Kの特急|Kの特急}} 2009年7月18日 (土) 22:32 (JST) | ||
*<Small>面倒臭いし</Small>今後の伸びを見越して全て単独項目で良いのでは?「北陸」は伸びませんかね?-- | *<Small>面倒臭いし</Small>今後の伸びを見越して全て単独項目で良いのでは?「北陸」は伸びませんかね?--{{旧サイト利用者|I.T.Revolution|<span style="color:DarkTurquoise">'''I.T.Revolution'''</span>}} 2009年7月18日 (土) 23:29 (JST) | ||
*現状ですと北陸が30駅程度しかなく、偽駅東北の宮城(32)や偽駅関東甲信越の新潟(38)や偽駅東京の23区JR駅(41)よりも少ない状況です。かと言って実は新潟自体、節数が多いもののそこまで文章量が多くありません。他の項目の地域分けもこのパターンが多いのでそうしたらどうだろうかと考えた次第です。 | *現状ですと北陸が30駅程度しかなく、偽駅東北の宮城(32)や偽駅関東甲信越の新潟(38)や偽駅東京の23区JR駅(41)よりも少ない状況です。かと言って実は新潟自体、節数が多いもののそこまで文章量が多くありません。他の項目の地域分けもこのパターンが多いのでそうしたらどうだろうかと考えた次第です。 | ||
**あと、前に容量不十分で分割が差し戻された「偽駅の特徴/新潟」(現在リダイレクトページ)の転用も考えていたりします。分割後のリンク処理等が面倒になることも考えられますが、それは分割が決定次第私が責任を持って修正いたしますので。 | **あと、前に容量不十分で分割が差し戻された「偽駅の特徴/新潟」(現在リダイレクトページ)の転用も考えていたりします。分割後のリンク処理等が面倒になることも考えられますが、それは分割が決定次第私が責任を持って修正いたしますので。 | ||
**そこから甲信越と北陸の分割はもう少し増えてからでも遅くはないと私は思っています。-- | **そこから甲信越と北陸の分割はもう少し増えてからでも遅くはないと私は思っています。--{{旧サイト利用者|Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>}} 2009年7月18日 (土) 23:57 (JST) | ||
***なるほど。ではその方向でお任せ(まさかの丸投げ)。-- | ***なるほど。ではその方向でお任せ(まさかの丸投げ)。--{{旧サイト利用者|I.T.Revolution|<span style="color:DarkTurquoise">'''I.T.Revolution'''</span>}} 2009年7月19日 (日) 19:51 (JST) | ||
*両者からの分割併合および、ノートページ以外のリンク変更完了いたしました。-- | *両者からの分割併合および、ノートページ以外のリンク変更完了いたしました。--{{旧サイト利用者|Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>}} 2009年7月19日 (日) 20:11 (JST) | ||
**すみません、お疲れ様でした。-- | **すみません、お疲れ様でした。--{{旧サイト利用者|I.T.Revolution|<span style="color:DarkTurquoise">'''I.T.Revolution'''</span>}} 2009年7月19日 (日) 20:19 (JST) | ||
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*この議論から1年経ちまして東海単独で35KBを越えてしまったため、愛知を分割いたしました。また、今度は甲信越・北陸の方で分割議論が出ておりますので報告まで。-- | *この議論から1年経ちまして東海単独で35KBを越えてしまったため、愛知を分割いたしました。また、今度は甲信越・北陸の方で分割議論が出ておりますので報告まで。--{{旧サイト利用者|Amberangel|<font color="#9400d3">Amberangel</font>}} 2010年7月31日 (土) 20:06 (JST) |
2021年2月15日 (月) 00:19時点における版
ページ分割
記事が充実してきたので、分割しませんか?。とりあえず愛知県を偽駅の特徴/愛知へ分割したいと思います。
- 当面は「名古屋市」「名古屋市以外」の2つに分けたいと思っています。もちろん、どなたか分割して頂いてもいいですが。--稲荷大黒 2008年12月30日 (火) 20:19 (JST)
- 良いと思いますが、この際更に東海と北陸を完全に分割するとなお良いと思います。--Kの特急 2008年12月30日 (火) 20:22 (JST)
- できれば32KBを超えるまでもう少し待ってくれませんかね?(現時点で30.5KB程度)。分割そのものには賛成ですので。--無いです 2008年12月30日 (火) 20:46 (JST)
- 了解です。まあ、「私が分割する」と宣言したわけではないので、詳しい方が分けて頂いてもいいし、私が分けてもどちらでもいいです。--稲荷大黒 2008年12月30日 (火) 22:56 (JST)
- 32kB時点での状況にもよりますが、分けるなら愛知を分割するのが妥当でしょうか?「東海」と「北陸」では後者のネタが少なすぎるので…、--D党の浜静人 2008年12月30日 (火) 20:55 (JST)
- それならいっそのこと「東海」と「北陸」を分割した後に、「北陸」に「関東・甲信越」(約29kB程度)から「甲信越」を合流させるのも地方区分としてありかなと思いますが。--Amberangel 2008年12月30日 (火) 21:33 (JST)
- 反対ではないですが、北陸の方はどちらに所属した方が都合いいのでしょうか?(私は浜松なので、その辺には疎いです)--稲荷大黒 2008年12月30日 (火) 22:56 (JST)
- 上から半年が経ちまして32kB越えてしまいました。分割が必要になってきたところですが、どうしましょうか?
- 私は上記提案と変わらず「関東・甲信越(31kB・こちらも警戒容量)」から「甲信越」を、こちらから「北陸」を分割統合し、「関東」「甲信越・北陸」「東海」に分ける手法を考えているのですが…。--Amberangel 2009年7月18日 (土) 22:28 (JST)
- 自分もそれでよいと思います。地域別(太平洋・日本海側)できちんと区分けされて整理がつくと思いますしね・・・。--Kの特急 2009年7月18日 (土) 22:32 (JST)
- 面倒臭いし今後の伸びを見越して全て単独項目で良いのでは?「北陸」は伸びませんかね?--I.T.Revolution 2009年7月18日 (土) 23:29 (JST)
- 現状ですと北陸が30駅程度しかなく、偽駅東北の宮城(32)や偽駅関東甲信越の新潟(38)や偽駅東京の23区JR駅(41)よりも少ない状況です。かと言って実は新潟自体、節数が多いもののそこまで文章量が多くありません。他の項目の地域分けもこのパターンが多いのでそうしたらどうだろうかと考えた次第です。
- あと、前に容量不十分で分割が差し戻された「偽駅の特徴/新潟」(現在リダイレクトページ)の転用も考えていたりします。分割後のリンク処理等が面倒になることも考えられますが、それは分割が決定次第私が責任を持って修正いたしますので。
- そこから甲信越と北陸の分割はもう少し増えてからでも遅くはないと私は思っています。--Amberangel 2009年7月18日 (土) 23:57 (JST)
- なるほど。ではその方向でお任せ(まさかの丸投げ)。--I.T.Revolution 2009年7月19日 (日) 19:51 (JST)
- 両者からの分割併合および、ノートページ以外のリンク変更完了いたしました。--Amberangel 2009年7月19日 (日) 20:11 (JST)
- すみません、お疲れ様でした。--I.T.Revolution 2009年7月19日 (日) 20:19 (JST)
- この議論から1年経ちまして東海単独で35KBを越えてしまったため、愛知を分割いたしました。また、今度は甲信越・北陸の方で分割議論が出ておりますので報告まで。--Amberangel 2010年7月31日 (土) 20:06 (JST)