「もしあのテーマパークが別の時期に開業していたら」の版間の差分

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(2019年10月12日 (土) 22:13‎における修正)
(東京ディズニーランド)
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#入場者が史実よりも少なくなっていた。
 
#入場者が史実よりも少なくなっていた。
 
#京葉線の開業は史実通り。
 
#京葉線の開業は史実通り。
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;2000年代
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#最初から東京ディズニーリゾートの一部として開業していた。
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#*東京ディズニーシーと同時開業。
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#ディズニーリゾートラインは開業当初から走っていた。
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#京葉線の路線名が現実と違っていたかもしれない。
  
 
====レゴランド・ジャパン====
 
====レゴランド・ジャパン====

2019年10月12日 (土) 23:47時点における版

  • 追加順はテーマパーク順(東から順)かつ年代順でお願いします。
  • 閉鎖になったテーマパークも投稿可能。

東京ディズニーランド

1960年代
  1. 浦安市ではなく、横浜市か静岡県清水市に建設されていた。
1970年代
  1. 京葉線は1980年代に東京までに開業していた。
  2. 東京ディズニーシーの開業が史実よりも早まっていたかもしれない。
  3. 浦安市における開発が史実よりも進んでいた。
1990年代
  1. 入場者が史実よりも少なくなっていた。
  2. 京葉線の開業は史実通り。
2000年代
  1. 最初から東京ディズニーリゾートの一部として開業していた。
    • 東京ディズニーシーと同時開業。
  2. ディズニーリゾートラインは開業当初から走っていた。
  3. 京葉線の路線名が現実と違っていたかもしれない。

レゴランド・ジャパン

2000年代
  1. 2005年までに開業していた場合、愛知万博を機に入場者が増えていた。
    • 入場者が史実よりも多くなっていた。
  2. 入場料が高く設定されることはなかった。
  3. ささしまライブ24における再開発が史実よりも進んでいた。
    • 中京テレビ放送の移転も史実よりも早まっていたかもしれない。
  4. リニア・鉄道館の開業が史実よりも早まっていたかもしれない。

ユニバーサル・スタジオ・ジャパン

1990年代
  1. 日立造船の有明工場への移転が史実よりも早まっていた。
  2. 1990年頃か1994年頃か1997年頃に開業していた可能性が高い。
  3. 阪神なんば線の開業が史実よりも早まっていた。
    • 阪急新大阪線(十三~新大阪~淡路)が確実に開業していた。
    • 京阪中之島線の開業も史実よりも早まり、新桜島まで延伸開業していたかもしれない。
  4. 阪神甲子園住宅パーク、神戸ポートピアランド、宝塚ファミリーランド、近鉄あやめ池遊園地の閉園が史実よりも早まっていたかもしれない。

倉敷チボリ公園

1990年代初頭(1995年頃まで)
  1. 運営会社に阪急電鉄が途中で離脱することはなかった。
  2. 入場者が史実よりも多くなっていた。
  3. 閉園が史実よりも遅れていたかもしれない。

ハウステンボス

1980年代
  1. 長崎オランダ村が開業することはなかった。
  2. 「ハウステンボス」用塗装の国鉄485系電車の登場が史実よりも早まっていた。
  3. 入場者が史実よりも多くなっていた。
  4. 会社更生法の適用により、破産するのは史実通り。



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