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{{国S|continent=アジア|name=東アジア|key=ひがしあじあ}}
*[[阪急電鉄]]
==国・地域の噂==
==宝塚線の噂==
{{東アジア}}
#「雲雀丘花屋敷」を「ひばはな」と略すなど言語道断。
==地形の噂==
#*社員は「くもはな」と略しますが。
*砂漠 - [[ゴビ砂漠]] [[タクラマカン砂漠]]
#**電車の行き先表示だと「雲<small>雀丘</small>花<small>屋敷</small>」となる。
*河川 - [[長江]] [[黄河]]
#***元は別の駅だったね。　でも、駅間の距離＜電車の長さ、だった。
*海洋 - [[日本海]] [[東シナ海]] [[南シナ海]] [[黄海]]
#****方向表示幕の雲と花が他の文字より大きく表示されている。
#*駅前にコンビニすら無かったりする。
#川西能勢口を、「川西」と略するのが阪急。「川能」と略するのが[[能勢電鉄|能勢電]]。
#*川西能勢口駅の阪急・能勢電そろぞれの券売機で、ラガールカードを使って切符を買うと確認できる。
#*「能勢口」と略すのが乗客。
#高架駅はホームの端っこが閑散としてる。（豊中・池田・川西能勢口の事）
#*能勢口の梅田よりには出口があるが、それでも閑散としている。
#山本駅は駅名表に山本（平井）とあるけど…なんで？
#*かつて梅田寄りに「平井駅」があったためだそう。ちなみに宝塚線唯一の車庫も'''「平井車庫」'''（雲雀丘花屋敷駅から入る）。
#ダイヤ改正ごとに運行種別や停車駅がコロコロ変わる。
#他の阪急線でもそうだが、急行は[[京阪線|京阪]]や[[東急東横線・横浜高速鉄道みなとみらい線|東急東横線]]以上に停まりまくり。
#*ダイヤ糞過ぎ。石橋から下りは実質的には各駅停車。
#*ダイヤ改正後は豊中から宝塚まで各駅停車。
#*中間駅17駅のうち、11駅に停車。
#*3駅しか通過しないという、存在意義がまるでわからない優等列車まである。
#*これにより阪急は「遅い」というイメージがつく場合が多い。
#JRに対抗するのをあきらめたのかとにかく遅い。
#*むしろあの事故で譲歩しているのではないか。
#**能勢電車との直通運転やＪＲと競合しない池田・豊中市内は利用客が多い。しかし川西能勢口～宝塚間は苦戦中
#かつては宝塚行きの特急もあった。
#*2000年に設定されるが、使い勝手が悪かったのか03年に快速急行となり、06年に急行へ戻る。
#[[Aikoファン|aikoさん]]が歌ってくれた駅がある。（三国駅）
#元々は宝塚歌劇の観客用に作られた路線。だが、現実は利用客の９５％以上が通勤通学客。
#しかしいまや、阪急唯一のドル箱路線となってしまった


==東亜の噂==
==駅==
#目の細くつりあがった黄色い人種が住んでいる。
*'''[[梅田駅|梅田]]'''-<small>中津</small>-'''十三'''-<small>三国</small>-<small>庄内</small>-<small>服部</small>-<small>曽根</small>-<small>岡町</small>-豊中-蛍池-'''石橋'''-'''[[池田市|池田]]'''-'''[[兵庫/北阪神#川西市の噂|川西能勢口]]'''-雲雀丘花屋敷-山本-中山-売布神社-清荒神-[[宝塚市|宝塚]]
#*大して違いがない者同士が些細なことでいつも張り合っている。
**'''太字'''は日生エクスプレス停車駅（川西能勢口から[[能勢電鉄]]乗り入れ）
#*しかし遺伝的違いは意外とある。日本人と韓国人は「遺伝子」が60％ほど違う。
**<small>小文字</small>は急行通過駅
#**人間とチンパンジーでも９８％同じなのだが…
*（箕面線）石橋-桜井-牧落-箕面
#*** 残り2％を100としてのパーセンテージであると気づけませんか？
 
#***免疫系か何か(多分白血球?)の型の話か何かだと思う。日本人と韓国人のそれぞれについて特有の多く見られる型があって他方では遺伝子頻度が低い(ものによっては殆どない)ということだろう。
[[Category:大阪の鉄道|はんきゅうたからづかせん]]
#****ちなみにHLAで日本人と似ているのはモンゴル人。なお、南方(中国南部系)タイプのものは両者で似通った遺伝子頻度。このタイプは華北では稀であり、SARSに対し脆弱とされる(北京の患者は華南出身者の家系が殆ど)
[[Category:兵庫の鉄道|はんきゅうたからづかせん]]
#****他のありふれた遺伝子では目だった差はないはず(遺伝子全体では人種(集団)間の差より個人差のほうが大きい)。
[[Category:阪急電鉄|たからづかせん]]
#*だが、外人からしたら中国人も朝鮮人も日本人も区別がつかない。
#**英語の発音で簡単らしい。
#***下手くそなのが日本人。
#****日本語自体が世界有数の難しい言語（ひらがな・カタカナ・漢字をうまく組み合わせなければいけない）だからしょうがない。
#*欧米を旅行してる女性観光客なら見分け方は一つ。声かけて、簡単にやらせてくれたら日本人、断られたら韓国人。
#*最近は日本人から見ても区別がつかない。昔ははっきりわかったのに。
#*食い物が西洋風になったからかな？
#*東南アジアの皆さんには日本人はすぐに見分けがつくらしい。
#**あちらの人たちに「あなた日本人じゃないでしょう？」と言われた事がある。我が家の家系にはわずかにオランダ系が入っており、まれに髪や眼の色が明らかに薄い人間が出るが、日本人同士ならネィティブで通る程度。それをあっさり見破られてしまった。（実話）
#***おかげで現地語が通じると思われて困る。英語ならまだしも……（実話の蛇足）
#戦中日本の掲げた大東亜の範囲。
#*[[東南アジア]]は？
#**東南アジアとの一番の違いは気候。東アジア＝温帯+冷帯、東南アジア＝熱帯と考えて大まかにはOK。北部ベトナムはぎりぎり温帯だが、これはベトナムだけが文化的に東アジアに近いことと符合する。
#**あとは味噌・醤油系主体vs魚醤主体、歯の形態(シノドントvsスンダドント)など。勿論例外が多いけど。
#ヒトラーはここから[[第三次世界大戦]]が始まると予言したらしい。
#*現在の情勢を見てるとあながち的外れでもない気がする。中国とかインドとか。
#*日本が一番危ないかも。
#**最初に攻撃を受ける可能性はあるかもね。　国を守る為の軍事力を持つ事も拒否する自称良識派がいる上に何処かの誰かさん達に国土を現在進行形で侵略されてるし。
#ここのエリアの人たち（日本人含む）は、レポートや論文の丸写しを平気でする。何しろ、中国に始まる「先人の物を真似る文化」だから。
#*「車輪の再発明」を毎回していてもしょうがないので、真似るのは全く悪い事ではなく、そこから発展させていけば良い。しかし、丸パクリすることは全く別の話。
#**「先例がないと何もできなくなる政体」に、「古典が最上の学問」という国々であった。何しろ、「昔が一番」の孔子の教えを奉じているから。かつて学問といえば、昔の書物の丸写し＆丸暗記が第一であった。これが変わったのは、欧米列強の圧力がきっかけ。でも、未だに人のレポート、論文の丸写しは多い。
#**孔子の教えは東アジア共通の、非常に強固な文化的基盤の一つだが、同時に東アジアでしか通用しないということが悲劇だった。欧米人に言わせれば、「温故知新」なんてパクリの方便にしか聞こえないだろう。まさしく文化衝突。
#*韓国では学者もよくやる。
#**韓国には学者など存在しないので間違い。事実よりも自国のイデオロギーを優先する歴史研究者のどこが学者だ。
#*しかし同じ考えを持ちながら300年の鎖国の後に僅か7、80年で世界最大の戦艦を建造し、列強に通用する戦闘機を飛ばした恐るべき国家も存在する。
#*しかし、海の向こうには想像を絶するバケモノも存在するようで・・・
#*最近は[[アメリカ]]でも流行っているらしい。
#「世界三大経済圏」の一つ。
#東アジアで最強の軍隊をつくるとしたら・・装備は[[自衛隊]]・陸軍兵は[[モンゴル]]人・空軍兵は[[台湾]]人・海軍兵は[[日本]]人・特殊部隊は[[ベトナム]]人・工作員は[[北朝鮮]]人。
#*そして韓国人がすべてを台無しにする
#**韓国人はサイバーテロ部隊だろう。
#*中国人がないけど……しいて言えば女性＝蜜罠要員ってわけだ。ポマードが引っかかったｗ
#**(ジャイアント)パンダも立派な兵器である。
#*特殊部隊はベトナムの他にも[[ネパール]]（のグルカ兵）や台湾（の高砂族）等が突出した能力を持っている。
#中国は東洋の[[フランス]](最近はナポレオン帝国)、韓国は東洋の[[イタリア]](または[[オランダ]])、日本は東洋の[[ドイツ]]みたいなイメージ。
#*日本は[[イギリス]]のイメージもある。
#*中国は[[アメリカ]]的なところもある。
#**台湾に対する態度は[[オーストリア]]や[[チェコ]]に対する[[ナチスドイツ|第三帝国]]そのものである。
#***ドイツ語の響くところはすべてドイツたるべし、中国語の響くところはすべて中華たるべし
#***実際、ヒトラーが取り戻そうとしたのは第一次大戦以前のドイツ領だったんだけどね。
#*そして日本・中国・韓国は英仏独みたいに（以上に？）仲が悪い。
#ここまでを読んでいると、日本は東アジアからもれているらしい。
[[category:アジア|*ひがしあじあ]]

2008年2月10日 (日) 21:03時点における版

宝塚線の噂

  1. 「雲雀丘花屋敷」を「ひばはな」と略すなど言語道断。
    • 社員は「くもはな」と略しますが。
      • 電車の行き先表示だと「雲雀丘花屋敷」となる。
        • 元は別の駅だったね。　でも、駅間の距離＜電車の長さ、だった。
          • 方向表示幕の雲と花が他の文字より大きく表示されている。
    • 駅前にコンビニすら無かったりする。
  2. 川西能勢口を、「川西」と略するのが阪急。「川能」と略するのが能勢電。
    • 川西能勢口駅の阪急・能勢電そろぞれの券売機で、ラガールカードを使って切符を買うと確認できる。
    • 「能勢口」と略すのが乗客。
  3. 高架駅はホームの端っこが閑散としてる。（豊中・池田・川西能勢口の事）
    • 能勢口の梅田よりには出口があるが、それでも閑散としている。
  4. 山本駅は駅名表に山本（平井）とあるけど…なんで？
    • かつて梅田寄りに「平井駅」があったためだそう。ちなみに宝塚線唯一の車庫も「平井車庫」（雲雀丘花屋敷駅から入る）。
  5. ダイヤ改正ごとに運行種別や停車駅がコロコロ変わる。
  6. 他の阪急線でもそうだが、急行は京阪や東急東横線以上に停まりまくり。
    • ダイヤ糞過ぎ。石橋から下りは実質的には各駅停車。
    • ダイヤ改正後は豊中から宝塚まで各駅停車。
    • 中間駅17駅のうち、11駅に停車。
    • 3駅しか通過しないという、存在意義がまるでわからない優等列車まである。
    • これにより阪急は「遅い」というイメージがつく場合が多い。
  7. JRに対抗するのをあきらめたのかとにかく遅い。
    • むしろあの事故で譲歩しているのではないか。
      • 能勢電車との直通運転やＪＲと競合しない池田・豊中市内は利用客が多い。しかし川西能勢口～宝塚間は苦戦中
  8. かつては宝塚行きの特急もあった。
    • 2000年に設定されるが、使い勝手が悪かったのか03年に快速急行となり、06年に急行へ戻る。
  9. aikoさんが歌ってくれた駅がある。（三国駅）
  10. 元々は宝塚歌劇の観客用に作られた路線。だが、現実は利用客の９５％以上が通勤通学客。
  11. しかしいまや、阪急唯一のドル箱路線となってしまった

駅

  • 梅田-中津-十三-三国-庄内-服部-曽根-岡町-豊中-蛍池-石橋-池田-川西能勢口-雲雀丘花屋敷-山本-中山-売布神社-清荒神-宝塚
    • 太字は日生エクスプレス停車駅（川西能勢口から能勢電鉄乗り入れ）
    • 小文字は急行通過駅
  • （箕面線）石橋-桜井-牧落-箕面
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