ページ「静岡県内の地域性」と「静岡空港」の間の差分
(ページ間の差分)
ナビゲーションに移動
検索に移動
編集の要約なし |
編集の要約なし |
||
1行目: | 1行目: | ||
# | # みんな空港が出来ることは良いことだと思って賛成しているが、自分が旅行に行くときは[[羽田空港|羽田]]か[[中部国際空港|名古屋]]を利用しようと思っている。 | ||
#* | #* 実際のところ、「作っても誰が利用するの?」と思っている県民が多数。 | ||
#* 県外からは「無駄な公共工事の例」として見られている・・・ | |||
# 開設に当たって、JRに新幹線の新駅を作るように要望を出しているが、ことごとく拒否されている。 | |||
#滑走路が2000mほどしかないのでジェット機が降りられない。 | |||
#*2000mあればB767クラスが就航できるよ。 | |||
#近くに中部空港があるのに静岡空港、 | |||
#愛称が富士山静岡空港に決まったが実は富士山との距離は羽田空港と大差がない。 | |||
#*同様に伊豆へ行くのに不便で推進している県や企業の言う観光客誘致に有利というのは大いに疑問。 | |||
#国内線の航空路の下に造っているので開港は難しいといわれているのだが・・・。 | |||
#多分、騒音公害で開港後に反対運動が起こるだろう。 | |||
#未だに建設反対の地権者から土地の買収が完了していない。 | |||
#* | #韓国のアシアナ航空が就航予定。 | ||
# | |||
# | [[Category:静岡|しずおかくうこう]] | ||
#* | [[Category:空港|しずおかくうこう]] | ||
# | |||
# | |||
#* | |||
# | |||
# | |||
# | |||
# | |||
[[ | |||
[[Category: |
2006年6月7日 (水) 21:50時点における版
- みんな空港が出来ることは良いことだと思って賛成しているが、自分が旅行に行くときは羽田か名古屋を利用しようと思っている。
- 実際のところ、「作っても誰が利用するの?」と思っている県民が多数。
- 県外からは「無駄な公共工事の例」として見られている・・・
- 開設に当たって、JRに新幹線の新駅を作るように要望を出しているが、ことごとく拒否されている。
- 滑走路が2000mほどしかないのでジェット機が降りられない。
- 2000mあればB767クラスが就航できるよ。
- 近くに中部空港があるのに静岡空港、
- 愛称が富士山静岡空港に決まったが実は富士山との距離は羽田空港と大差がない。
- 同様に伊豆へ行くのに不便で推進している県や企業の言う観光客誘致に有利というのは大いに疑問。
- 国内線の航空路の下に造っているので開港は難しいといわれているのだが・・・。
- 多分、騒音公害で開港後に反対運動が起こるだろう。
- 未だに建設反対の地権者から土地の買収が完了していない。
- 韓国のアシアナ航空が就航予定。