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* 「県庁所在地ジャイアニズム」 もこちらにお書きください。
*駅名標テンプレートのご使用は最低4行以上を満たした場合にお願い致します。
==独立項目==
*北陸新幹線・山陽新幹線は[[勝手に新駅設置/新幹線]]へ。
*[[札幌ジャイアニズム]]
*[[東京ジャイアニズム]]
**[[東京ジャイアニズム/支配下地域|/支配下地域]]
**[[東京ジャイアニズム/日常編|/日常編]]
**[[東京ジャイアニズム/他地域との力関係|/他地域との力関係]]
**[[東京ジャイアニズム/ゆがんだ地方像|/ゆがんだ地方像]]
**[[もし在京キー局が東京贔屓でなかったら]]
*[[大阪ジャイアニズム]]
**[[大阪ジャイアニズム/他地域との力関係|/他地域との力関係]]
*[[福岡ハイエナイズム]]


==全般==
==分割済み==
#以前から、札幌・仙台・東京 (首都圏) ・名古屋 (中京圏) ・大阪 (関西圏) ・広島・福岡が日本の各地方を代表する都市として大きく扱われる傾向にある。
*[[勝手に新駅設置/JR西日本/山陰本線]]
#*四国地方は広島と高松、北陸・信越地方は新潟と金沢もお忘れなく。
*[[勝手に新駅設置/JR西日本/山陽本線]]
#**しかし長野県は松本駅など東京方面からの特急列車の終着駅がある割には新潟ほど大きく扱われていない。
#***金沢も決して小さくはないのに新潟の存在感の大きさに押し潰されてしまっている。
#*プロ野球12球団もこれらの地域に本拠地がおかれる傾向にある。
#**サッカーJ1の所属チームも概ねこれらの地域にある (もちろん例外もある) 。
#***この例外、すなわち大都市圏・政令指定都市以外に本拠地を置き、なおかつJ1経験のあるチームは[[モンテディオ山形|山形]]・[[鹿島アントラーズ|鹿島]]・[[ヴァンフォーレ甲府|甲府]]・[[松本山雅FC|松本]]・[[ジュビロ磐田|磐田]]・[[徳島ヴォルティス|徳島]]・[[サガン鳥栖|鳥栖]]・[[V・ファーレン長崎|長崎]]・[[大分トリニータ|大分]]の9チーム。さらにこの中で3大タイトル獲得経験があるのは鹿島・磐田・大分の3チームに限られる。
#*大都市ジャイアニズム=別名「東京23区・政令指定都市・県庁所在地」ジャイアニズム。
#この結果地方部がややないがしろにされやすくなっている。
#*「地方」を定義するとすれば、「東京23区」「政令指定都市」「県庁所在地」を除く市町村や離島が該当する。
#**それでも、43県の「県庁所在地」が、他の市・町・村や離島より大きく扱われているだけまだまし、ともいえる。
#**43の県庁所在地のうち、「政令指定都市」でないのは<!--[[青森市]]~[[那覇市]]までの-->32市。
#人気歌手グループもこれらの大都市でコンサートを開く傾向にある。
#*例えば乃木坂46の場合、「真夏の全国ツアー2017」 は宮城 (おそらく仙台) ・新潟・東京・愛知 (おそらく名古屋) ・大阪で各公演が開かれた。
#*それどころかAKBグループもこれらの大都市圏に 「本拠地」 をおく傾向にある。
#**ただ、新潟と瀬戸内はさすがに想定外だった人が圧倒的だったと思う。
#*アイドルとかの公演も、もちろん政令指定都市(もしくは県庁所在地)がメイン。「他の市」や「町・村・離島」での開催はまずありえない
#**映画やドラマとかで観光地へロケに来る可能性はある。
#**仮に「他の市」や「町・村・離島」で開催するとなれば、「政令指定都市・県庁所在地」の倍以上の料金を取らないと、絶対に採算が取れない。
#[[読売ジャイアンツに言いたい]]に 「東京ジャイアニズムの元凶!」 という書き込みがありましたが、ここでのジャイアニズムは、「ドラえもん」 (テレ朝系) に登場するジャイアンの台詞 「お前のものは俺のもの、俺のものも俺のものだ!」 が由来となっております。ご参考までに。
#*[[Wikipedia:ja:ジャイアニズム]]もご覧あれ。
#*また、ジャイアンの本名である 「剛田武」 から 「'''剛田主義'''」 と呼ばれることも稀にあるそうです。
#ずっと一極集中が進んできた日本的な考え方かもしれない。
#*少なくともドイツでは想像しにくい。
#*その一方韓国あたりならもっと強烈なものがあってもおかしくない。


==地域別==
==近畿地区==
新規追加は北・東→南・西の順にお願いします。
*[[勝手に新駅設置/JR西日本/近畿地区]]
===仙台ジャイアニズム===
*[[勝手に新駅設置/JR西日本/中国地区]]
#仙台市は東北地方を代表する都市で、東北地方唯一の政令指定都市でもある。
#*その中心駅である仙台駅は東北新幹線も止まり、それどころか東京発のやまびこ号も一部盛岡行きがある以外はすべて仙台行き。
#*人口密度も仙台市の人口が多いせいか宮城県が極端に高い (325.6人/平方キロメートル) 。
#しかし大きい都市であるいわき市や郡山市、福島市、盛岡市よりも仙台市の方が扱いが大きい。
#[[Wake Up, Girls!]]で東日本大震災について言及した際、もっぱら「仙台市」だけ被害が大きいかのように扱っていた。他の市・町・村のことはどうでもいいってのか。
#主に山形内陸、北東北、福島市、相馬(浜通り北部)、宮城県全域が支配下地域。
#*一方、いわきや郡山は東京の方に流れてしまう。
#*しかし、仙台市の横暴な行政にアンチになる東北人も少なくないとか。
#明治時代に政府が仙台を厚遇したのが起源のような気がする。
#震災後も仙台だけは順調に人口が増えている。
#鉄道利用者に関しても東北は仙台周辺だけは全体的に増えている。
#*他の東北の県庁所在地の利用者をへらす中で仙台市近辺だけ利用者増加していた。
#新聞といえば河北新報。
#プロ野球と言えば東北楽天ゴールデンイーグルス。


===さいたまジャイアニズム===
==北陸地区==
#ここで 「さいたまジャイアニズム」 と埼玉をひらがなで書いたが、このさいたまは'''さいたま市'''を指す。
===北陸本線===
#以前タモリに 「[[Wikipedia:ja:ダ埼玉|ダ埼玉]]」 と発言されてしまったように、さいたま市近辺以外は田舎というイメージが未だに強いようだ。
;疋田
#*そのさいたま市もダ埼玉発言のあった1982年頃は浦和市・大宮市・与野市・岩槻市と4つの自治体に分かれていた。
#新疋田駅を柳ヶ瀬線(旧:北陸本線、現:廃止)疋田駅に近い位置に移設。
#**さらにその頃は浦和レッドダイヤモンズ・大宮アルディージャは企業内のクラブチームであり、新幹線も開業して間もない頃 (1982年6月に開業) で埼京線も開業していなかった (1985年9月に開業) 。
#***それどころか三菱 (→浦和レッズ) は埼玉を本拠地にしていなかった。
#*日本一小さい[[蕨市]]もど田舎かと思ってたら、案外そうでもなかった。
#**[[京浜東北線]]で蕨→秋葉原までまっすぐいけるアクセスのよさからか、あまり田舎を感じさせない。
#*今や西武ドーム (メットライフドーム) や[[埼玉西武ライオンズ]]で盛り上がっている所沢市もライオンズが移転してくる前までは非常に閑散としていた。
#さいたまジャイアニズムは県東部や北部では影響力があるが、荒川西岸の入間地区は東京志向の強さと川越の影響力の強さでそこまで入り込んでいない。
#*補足すると入間地区はステレオタイプのさいたまをあまり好きではない。
#**特に川越は歴史があるので、さいたま市を快く思っていない。
#大宮で遊ぶ栃木県と群馬県も支配下か?
#*となると[[古河市]]も支配下か?
#意外と横浜ジャイアニズムに対する対抗心が強い。
#*最近はさいたま市の知力がついたこと、川越などに魅力が出てきた影響なのか以前ほど、横浜にコンプレックスを抱かなくなってきた。
#*埼玉の企業(ヤオコー、しまむら等)が神奈川に進出する事が多い一方、逆は少ないのも影響しているかも。
#**実際に神奈川県内にはヤオコーやしまむら(衣類の方)、山田うどんなど多く出店しているのに対し、横浜資本の埼玉出店はノジマ以外は殆ど見ない。
#さいたま市内でも浦和重視の傾向があると指摘する人もいる。
#*その為、大宮は浦和のさいたまジャイアニズムに対して、嫌悪感もある。
#*解り易いのサッカーチーム。浦和レッズばかり目立ち、大宮アルディージャが目立たない事も大きい。
#*その一方で鉄道関係だと、大宮駅には古くから車両工場があり、新幹線も止まる一方、浦和駅に湘南新宿ラインや特急が止まるようになったのはつい近年。さらには鉄道博物館も大宮にある。この事から、鉄道関連では逆に浦和より大宮が栄えていると言える。
#首都圏ジャイアニズムの中では実は東京ジャイアニズムに次いで大きい。
#*特に小売り関連は埼玉資本の店が神奈川の出店が相次ぐのに対し、神奈川は埼玉出店が出店が少ない為。
#*首都圏FMの中で一番聴取率が高いのもNACK5だったりする。
#3チャンネルと言えばテレ玉。
#*栃木南部、群馬南部、東葛、川崎~北横浜ではどうしても10か11になってしまうが。こちらが9チャンネルで、[[TOKYOMX|9チャンネル局]]が12チャンネルだったら問題なかったが。
#うどんと言えば山田うどん。ラーメンといえば日高屋。
#スーパーといえばヤオコー。
#地方へのお土産といえば十万石まんじゅうが五家宝。県西部なら川越芋饅頭や狭山茶も含まれる。
#*お茶といえば狭山茶。
#2021年になり、福井県民は神奈川指向から埼玉指向へシフトしつつある。2024年の[[北陸新幹線]]敦賀開業が近づいているから。


===千葉ジャイアニズム===
;西敦賀
#この場合、千葉県ではなく[[千葉市]]を指す。
#このえきはすでに小浜線にありますが、その駅を少し敦賀寄りに移設して、北陸本線上り線のみに新たに設置。
#横浜・さいたま程ではないが千葉市越えて南に行くと存在する。
#*'''一様'''乗換駅に。
#*南部は、横浜・川崎志向も強い。アクアラインでの横浜方面の高速バスの多さを見れば一目瞭然かと。
#**長ーーーい階段を設置。約80mで勾配およそ40度。
#ただ、東部(茨城県鹿行含む)の方は東京を目指す傾向が強く、意外と少ない。
#*これはディズニーランドが、浦安市にあるのに東京を名乗っている場面にも垣間見える。
#他の首都圏ジャイアニズムに比べて弱い。
#*北西部(東葛・葛南)は[[東京ジャイアニズム|東京志向]]一辺倒。南部も千葉ジャイアニズムがあっても横浜ジャイアニズムに取り込まれるから。
#新聞といえば千葉日報。
#3チャンネルといえばチバテレ。


===横浜ジャイアニズム===
;樫曲or東敦賀
#[[神奈川カースト]]に似ている。
#敦賀~'''樫曲or東敦賀'''~南今庄
#というわけで神奈川県だと横浜市が大きく扱われる傾向にある。
#南今庄駅が福井側の北陸トンネル出口付近にあるのに対し敦賀側の出口には駅が存在せず、駅間も長いため設置。
#*同じ政令指定都市の川崎市や相模原市とは扱いの差は歴然。
#駅を設置できそうなスペースもある。
#**その影響で川崎市(特に北部)と相模原市はアンチ横浜ジャイアニズムも多いとか。
#*西日本ではほぼ「神奈川=横浜」と化している。
#意外だけど相模原・厚木や川崎北部、横浜北西部より大田区、町田、八王子、千葉南部、山梨、静岡東部あたりが支配下地域の影響が強い。
#*相模原・厚木・海老名・座間・大和北部や川崎北部、横浜北西部はアンチ横浜ジャイアニズムの親[[東京ジャイアニズム]]となっている。[[大阪ジャイアニズム]]でいう[[大阪/北摂|北摂]]のように。
#**逆に寒川・綾瀬・大和南部以南は支配下地域の特徴が強い。
#***特に湘南(海沿い)、横須賀、三浦地区はその傾向が強い。内陸部に行く程、アンチ横浜色が強くなる。
#****川崎南部・鶴見は中立地帯。
#**首都圏でも千葉南部は支配下だが、埼玉は横浜に憧れても対抗心が強い為か逆にアンチ横浜の筆頭。
#***千葉県は北部に行くほど、横浜とは疎遠になりやすい。
#****京葉の湾岸沿いは中立地帯だが、松戸や鎌ヶ谷まで行ってしまうと、もはや支配下とは言えない。
#家電量販店はコジマよりノジマの方が知名度高い。
#*郊外型家電量販店の店舗数が北関東系(ヤマダ電機やケーズ)や関西系(エディオンやジョーシン)よりノジマを多く見かける事も。
#書店といえば有隣堂。
#*有隣親書も持っている。
#*あるいは文教堂でもある。
#*逆にこの2つのお陰でジュンク堂は中々出店できなかった。
#ラジオと言えばFMyokohama。
#*Fヨコが車で受信しているなら県外でもFヨコを聞く。
#**それどころか関東地方ならFヨコが聞けるなら基本はFヨコにしている。
#***Fヨコがどこまで聞けるか試してみる事もしばしある。
#3チャンネルといえばtvk(アナログ時代は5にしていた)。
#町田市を神奈川と思っている。
#シウマイと言えば崎陽軒。
#地方への土産といえば、崎陽軒か鳩サブレ。これは上記の反横浜ジャイアニズム地域を含む神奈川県民の定番。
#TBS時代の[[横浜DeNAベイスターズ|横浜]]は黒歴史だが、現在のベイスターズは応援している。
#ドラッグストアといえばクリエイトSD。
#新聞といえば神奈川新聞。
#*支配下地域は東京新聞より神奈川新聞の方が購読率が高い。
#信号機といえば京三製作所かコイト電工。
#車といえば日産。
#パンといえば第一パン。


===新潟ジャイアニズム===
;木の芽峠
#東北や北陸の盟主は自分達だと思っている。
#敦賀~'''木の芽峠(緊急時用)'''~南今庄
#*少なくても仙台や金沢に負けたくない意識が強い。
#*北陸トンネル災害時用。もちろん無人駅。
#日本海側の中心都市と自負している。
#ホームセンターと言えばコメリ。
#柿の種と言えば浪花屋。
#サッカーと言えばアルビレックス新潟。
#主に下越、中越(長岡以北)、山形庄内、福島会津が支配下。


===金沢ジャイアニズム===
;越前清水
#北陸の中心は金沢市なのだ。
#南条~'''越前清水'''~王子保
#キンダイといえば金沢大学。
#妙見踏切の北側に設置。
#ラーメンといえば8番ら~めん。
#静岡県の清水駅と名前の重複を避けるため「越前」を冠する。
#PC機器といえばI・Oデータ。
#主に石川県内、福井嶺北、富山西部が支配下。


===名古屋ジャイアニズム===
;南福井口
#'''愛知'''ジャイアニズムではない。'''名古屋'''ジャイアニズムなのだ。
#無人駅、普通のみ停車。駐輪場あり。
#*というぐらい愛知県、いや中部地方 (とくに東海地方) では名古屋が大都市なのだ。
#*下の案とあわせて、森田~福井口~福井~南福井口~越前花堂<!--えちぜんはなんどう-->のような感じになる。
#**[[名古屋市]]を離れて[[清須市]]や[[北名古屋市]]などに入るとその差は歴然。
#**他県人が愛知県の名古屋以外の場所に用事で行く際も「名古屋に行く」と表現することもある。
#***[[岐阜]]、[[三重]]両県民は東京では「名古屋の方から」と言うが。
#岐阜県は大阪と東京のだいたい中間地点にありながら、多くの県民は名古屋を頼りにしている。
#*理由としては、意外にも大阪や東京へのアクセスが悪いというのが挙げられる。
#*そもそも経済圏は完全に東海。
#プロ野球も愛知の他静岡・岐阜・三重の4県においては[[中日ドラゴンズファン]]が多い ([http://j-town.net/tokyo/research/results/245014.html?p=all Jタウンの調査結果]) 。
#*しかし同じ[[中日新聞]]のエリアである長野県はなぜかヤクルトファン、滋賀県は西武ファンが多い。
#**滋賀は阪神ファンも多いよ。
#意外と金沢は名古屋ジャイアニズムの支配下地域の特徴が強いです。
#*名鉄エムザがあったり、北鉄は名鉄傘下、アピタが多い、北陸中日新聞が販売されている事などありそう。
#**因みに松井秀喜が巨人に入団する前までは中日ファンが多かった。
#***それは星稜OBの小松氏の影響ではないかと。
#****2020年以降は奥川でヤクルトの可能性がある。
#他の地方から人が流入してくることがほとんどない。
#*つまり「支配下」ではない地域とは敵対関係というよりもスルーされているに等しい。
#主に東海、北陸が支配下。
#*静岡に関しては[[富士市]]以東は名古屋に眼中がない。
#*北陸でも富山(特に呉東)は影響力が殆どない。
#*三重県でも伊賀地方は大阪志向。
#*だが、甲信越の長野の伊那地区・木曽地区は支配下。
#**松本あたりは東京の影響も入り込むが名古屋の影響も以外と大きい。
#***鉄道、高速道路共に名古屋の方が便利な影響もある。
#****東京より名古屋の方が鉄道、高速道路の所要時間が短い影響もある。松本市同様に静岡県の志太地域(焼津・藤枝etc)も名古屋指向に転じる。
#赤い電車と言えば名鉄。
#*名鉄関連施設も多くある。
#*駐車場といえばタイムズや三井リパーク等でなく名鉄協商。
#スーパーといえばピアゴやアピタ。
#お笑い芸人は吉本やナベプロより人力舎。
#*人力舎芸人の中には元名古屋吉本の芸人も多い。
#「めいだい」といえば『名古屋大学』
#名古屋の『名』を略す時は『めい』と読む。
#*上記の名古屋大学は勿論、名古屋駅や名古屋鉄道も同じ読み方となる。
#パンといえばPASCO敷島パンかフジパン。
#新聞と言えば中日新聞。
#*支配下地域は購読率及び中日ファンが多い。
#車はトヨタ。
#喫茶店といえばコメダ。
#PC周辺機器といえばバッファロー。
#最近は東への拡大が顕著。長野や静岡でも徐々に勢力が拡大中。
#*遠州や伊那・木曽だけでなく中信や駿河西部まで拡大傾向が。


===京都ジャイアニズム===
;福井口
#大阪や神戸と違って目立たないが、神戸より大きな影響力を持つ。
#福井~'''福井口'''~森田
#府内だけに限らず、滋賀や大阪北東部(高槻・枚方)、奈良北部、北陸3県に大きな影響力を持つ。
#無人駅、普通のみ停車。駐輪場あり。
#*特に滋賀県の影響力は絶大で京都新聞の取材地域にも入る程。
#*えちぜん鉄道福井口駅に併設。
#*逆に桂川右岸の西京区・乙訓地域は東京ジャイアニズムの北摂文化圏でもあり、木津川左岸の八幡市・京田辺市・精華町・木津川市木津町は北河内の延長線とあって[[大阪ジャイアニズム]]の支配下でもある。このエリアは京都新聞の購読率が低く、全国紙志向が強い。
#阪急や京阪等が京都に向かう方が上りである事をひそかに自慢。
#*北陸本線や湖西線は京都に近い方に向かうのが上りである事に優越感がある。
#京アニ作品やKBS制作番組を利用して京都周辺の舞台を取り上げる。
#大阪でも京阪間(北摂東部・北河内)は京都ジャイアニズムもこっそり紛れ込んでいる。
#*枚方辺りは5チャンネル(KBS)が映るから。
#旧国名の上下、遠近、前後は、ここが基準。
#新聞といえば京都新聞。
#餃子といえば王将。
#ラーメンといえば天下一品。


===神戸ジャイアニズム===
;越前下関
#京阪神ジャイアニズムの中では1番地味だったりする。
#丸岡~'''越前下関'''~芦原温泉
#*兵庫県内であっても大阪や京都の方が出やすい事も影響している。
#下関踏切付近(坂井市下関)に設置。
#**播磨地区、淡路島、徳島、香川等が支配下な一方、阪神間や但馬地区は大阪や京都ジャイアニズムの影響も否めない。
#山口県に下関駅があるので、旧国名を頭に付ける。
#*北阪神は大阪北摂~京都乙訓と同様に東京ジャイアニズムの影響もある。
#新交通で利用者多い駅は神戸新交通の三宮だと思っている。
#オリックスはブルーウェーブ時代の時は応援していた。
#阪神タイガースは神戸の球団だと思っている。
#阪急の沿線のイメージを作り出しているのは神戸だと思っている。
#ヴィッセル神戸。
#3チャンネルといえばサンテレビ。
#新聞といえば神戸新聞。


===岡山ジャイアニズム===
;敷地
#意外だけど広島よりもジャイアニズム傾向が強い。
#大聖寺~'''敷地'''~加賀温泉
#*四国や鳥取、広島備後地方に大きな影響力を持っているから。
#新敷地踏切西側(加賀市大聖寺敷地)に新設。
#*岡山県と香川県、広島備後地区が主な支配下。
#加賀市中央公園への最寄り駅。
#**徳島の場合は大阪志向で岡山には向かない。
#***鳥取は伯耆は岡山の影響が強いが、因幡は京阪神志向。
#***徳島でも[[三好市]]は岡山ジャイアニズムの支配下。愛媛の[[新居浜市]]辺りも同じく。
#**しかし、四国では京阪神に次いで最も影響力が強い。
#広島と違ってテレ東系があるのも密かに自慢。
#自分達を中四国の盟主だと思っている。
#*道州制実現の暁に岡山市が「中四国州」の中心都市になるのは自明の理。
#交通の便の良さを利用して中四国に岡山ジャイアニズムを広げている。
#*特に四国は広島より岡山の方が地名が高くなるのは鉄道で行きやすい為。
#**中でも香川県はテレビ局を含めて様々な影響を持つ。
#備後は広島県内だけど岡山ジャイアニズムの方が影響力高い。
#*糸崎駅が岡山ジャイアニズムと広島ジャイアニズムの境。
#**丁度、阪神ファンと広島ファンの境でもある。
#*福山駅近くの某土産物店ではきびだんごとむらすずめが売られていた。
#**因みに福山駅の駅ビルは岡山と同じく、サンステーション。
#***備後でも三次市は広島ジャイアニズム。
#桃太郎電鉄シリーズではこの傾向が見られる。
#津山市、美作市は大阪ジャイアニズムの支配下。
#ベネッセコーポレーション最高。


===広島ジャイアニズム===
;今江
#他地方と比べて求心力が強くない気がする。
#粟津~'''今江'''~小松
#*岡山は関西、下関は九州に引っ張られがち。
#*今江なう。
#**後、中四国だと岡山の影響力の強さもあるから。
#*百万石リゾートレーンと加南自動車学校が近い。
#***広島県内でも備後地区は岡山の影響で取り込めていない。
#****代わりに[[浜田市]]や[[岩国市]]を支配下に。備後でも[[三次市]]は支配下。
#愛媛県も影響圏内に入っている。
#備後も広島都市圏のイメージでくくりたがる。
#仙台・新潟・金沢と同様にテレビ東京系にとっては完全に無縁の概念。
#道州制施行後の区割りによっては完全に過去の概念になる可能性もある。
#*「中四国州」が実現すると岡山が州庁所在地になるはず。
#岩国を広島県の都市と錯覚してしまう。
#[[広島東洋カープファン|カープ]]愛。
#*[[サンフレッチェ広島|サンフレッチェ]]愛。
#車といえばマツダ。
#当然ながらお好み焼きは焼きそばが入っているものを指す。


===北九州ジャイアニズム===
;園町
#支配下区域は、福岡県北九州・筑豊地方、山口県(周南市以西)、大分県北部。
#小松~'''園町'''~明峰
#百貨店といえば井筒屋。
#丸内中学校への最寄駅。
#住宅地図といえばゼンリン。
#トイレの便器はTOTOに限る。
#モノレールといえば小倉。
#093といえば奥さんではなく北九。
#焼きカレーは定番メニュー。
#うどんといえば源さんうどん。


===熊本ジャイアニズム===
;吉原釜屋
#支配下地域は熊本県全域、福岡県[[大牟田市]]、長崎県[[長崎/島原|島原半島]]、大分県[[竹田市]]、[[宮崎/北部|宮崎県北部]]([[延岡市]]・高千穂町等)。
#能美根上~'''吉原釜屋'''~小舞子
#城といえば熊本城。
#積水樹脂石川工場、能美根上スマートIC(北陸自動車道)への最寄駅。
#百貨店といえば鶴屋。


===鹿児島ジャイアニズム===
;白山車両基地
#支配下地域は鹿児島県本土・熊毛と宮崎県諸県地方。
#加賀笠間~'''白山車両基地'''~松任
#*宮崎市地域や奄美は微妙。
#*白山車両基地職員の通勤利用が多い。
#酒と言えば芋焼酎。
#*千代野ニュータウンの最寄り駅。
#明治維新の英雄、特に西郷隆盛が好き。
#豚骨と言えば豚骨料理。


==県庁所在地ジャイアニズム==
;番匠
===全般===
{{駅名標/西日本|name=番匠|ruby=ばんじょう|roma=Banjō|back=まっとう|back2=Mattō|next=ののいち|next2=Nonoichi}}
#他県の大都市の方が力が強い場合、成立しないこともある。
#松任~'''番匠'''~野々市
#*県庁所在地が最大都市ではない場合も。
#中車道踏切西側(白山市番匠町)に新設。
#*人口が多い、少ないは問題ではない。
#光野中学校、バロー松任東店への最寄駅。
#**「”県庁所在地の”市役所」と「県庁」がセットで混在するので、どの市町村よりも優位になっている。
#駅名は「東松任駅」でも良い。
#**同様に「県庁所在地の”市立○○”」と「県立○○」もセットで混在する。
#ローカルテレビ局の影響もある。
#*県庁所在地の市街地は思い出せるのに故郷の市街地を思い出せないことがあるのはこれが原因かもしれない。
#**特に出身地に、全国的に有名なものがなければ尚更。
#県庁所在地の都市圏かそれ以外の県内都市かで影響力が違う。
#同じような場所だった場合、県庁所在地にある観光地とそれ以外にある観光地では県庁所在地にある観光地の方が扱いが大きかったりする。
#県名と県庁所在市名が同じ府県の場合、単に県名を言った場合に県庁所在市を指す場合は影響されている可能性もある。
#*前後の文章で市名のことだと分かる場合はそうではない。


==大国ジャイアニズム==
;八日市
*新規追加はなるべく大陸順になるようにお願いします。
#野々市~'''八日市'''~西金沢
===全般===
#押野踏切の東側(金沢市八日市)に新設。
#特定の地域だけで大きな影響力がある場合と世界的に影響力がある場合がある。
#押野小学校への最寄駅。
#*中国の場合は前者だが、アメリカの場合は後者。
#大抵どこかと領土問題で揉めている。
#*ジャイアニズム側が実効支配している場合は領土問題などないと言い張る場合も。
#何百年も前の歴史的つながりを現在まで引きずる。
#複数の国で使われている言語の本家。
#*「○○語」の「○○」に入る国名。


;新神田
#西金沢~'''新神田'''~金沢
#御影町交差点付近(金沢市新神田)に新設。
#高岡中学校への最寄駅。


{{大都市ジャイアニズム}}
===小浜線===
{{DEFAULTSORT:たいとししあいあにすむ}}
;長井浜
[[Category:大都市ジャイアニズム|*]]
#若狭本郷~'''長井浜'''~加斗
#*長井浜海水浴場、若しくはうみんぴあ大飯へのアクセス駅として。
#**夏季臨時駅でも可。
#*1面1線の無人駅で良いが、ホームは海側に作る。無人駅。
 
;若狭金山
#気山~'''若狭金山'''~美浜
#久々子踏切の南側に設置。
#北海道と愛知県に金山駅があるので、旧国名(若狭)を頭に付ける。
 
;御名
#粟野~'''御名'''~西敦賀
#山村踏切の南側に設置。
#御名地区、昭英高校への最寄駅。
 
===氷見線===
;越中青葉
#越中中川-'''越中青葉'''-能町
#イオン高岡SCへのJR側の最寄駅。
#北海道に青葉駅があるので、旧国名を頭に付ける。
 
;伏木矢田
#能町-'''伏木矢田'''-伏木
#万葉線に並ぶ近距離電車の道を歩むのです。
 
;越中柳田
{{駅名標/西日本|name=越中柳田|ruby=えっちゅうやないだ|roma=Ecchū-Yanaida|back=しまお|back2=Shimao|next=ひみ|next2=Himi}}
#島尾-'''越中柳田'''-氷見
#第2柳田踏切の北側(氷見市柳田)に設置。
#秋田県に柳田駅があるので、旧国名(越中)を頭に付ける。
#氷見市海浜植物園への最寄駅。
 
===城端線===
;石丸
#戸出~'''石丸'''~油田
#第1石丸踏切の北側(砺波市石丸)に設置。
#石丸地区・高岡市の戸出行兼地区への最寄駅。
 
;砺波市役所前
#油田~'''砺波市役所前'''~砺波
#棒線駅。費用は婦中鵜坂駅と同じと考えると約1億5000万。
#栄町や杉木町などの新興住宅地向け。
 
;高宮
{{駅名標/西日本|name=高宮|ruby=たかみや|roma=Takamiya|back=ふくみつ|back2=Fukumitsu|next=ひみ|next2=Ecchū-Yamada}}
#福光~'''高宮'''~越中山田
#高宮城端往来踏切付近(南砺市高宮)に設置。
#高宮地区・小林地区への最寄駅。
#福岡と滋賀に同名駅(ただし私鉄)があるので「越中高宮」になる可能性あり。
 
===高山本線===
;大沢野
#笹津-'''大沢野'''-東八尾
#大沢野町の中心駅に。て言うかなんで実際に無いの?
 
;越中新田
#越中八尾-'''越中新田'''-千里
#第2高善寺踏切付近に設置。
#宮城県に新田駅があるので、旧国名を頭に付ける。
 
;金屋
#婦中鵜坂-'''金屋'''-西富山
#東金屋踏切付近に設置。
#金屋企業団地への最寄駅。
 
===七尾線===
;舟橋
#本津幡-'''舟橋'''-能瀬
#第1舟橋踏切の北側(津幡町舟橋)に設置。
#PLANT−3津幡店への最寄駅。
 
;狩鹿野
#能瀬-'''狩鹿野'''-宇野気
#第1狩鹿野踏切付近に設置。
#狩鹿野地区、イオンモールかほくへの最寄駅。
 
;北宇野気
#宇野気-'''北宇野気'''-横山
#遠塚踏切の南側(かほく市宇気)に設置。
#太陽自動車学校・河北台中学校への最寄駅。
 
;中沼
#高松-'''中沼'''-免田
#中沼踏切の北側(かほく市中沼)に設置。
#石川県立看護大学への最寄駅。
 
;柳瀬
#敷浪-'''柳瀬'''-南羽咋
#参天製薬能登工場、樋川小学校への最寄駅。
 
;能登兵庫
{{駅名標/西日本|name=能登兵庫|ruby=のとひょうご|roma=Minami-Hakui|back=みなみはくい|back2=Hakui|next=はくい|next2=Nanao}}
#南羽咋-'''能登兵庫'''-羽咋
#表出踏切の北側(羽咋市兵庫町)に設置。
#兵庫県にある兵庫駅(山陽本線)と区別するため、旧国名(能登)を頭に付ける。
#粟ノ保小学校への最寄駅。
 
;釜屋
#羽咋-'''釜屋'''-千路
#釜谷踏切の北側(羽咋市釜屋町)に設置。
#創和テキスタイル釜屋工場、羽咋工業高校への最寄駅。
 
;坪川
#能登二宮-'''坪川'''-徳田
#坪川踏切の南側に設置。
#丸井織物への最寄駅。
 
;能登八幡
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#徳田-'''能登八幡'''-七尾
#第2八幡踏切付近に設置。
#福岡県に八幡駅があるので、旧国名を頭に付ける。
#八幡地区、能登中央自動車学校への最寄駅。
 
;能登松百
{{駅名標/西日本|name=能登松百|ruby=のとまっとう|roma=Noto-Mattō|back=ななお|back2=Nanao|next=わくらおんせん|next2=Wakuraonsen}}
#七尾-'''能登松百'''-和倉温泉
#赤浦踏切付近に設置。
#松百駅(まっとうえき)だと白山市にある松任駅と被るので、旧国名を頭に付ける。
#七尾病院・七尾産業技術専門学校への最寄駅。
 
===越美北線===
;下六条
#越前花堂-'''下六条'''-六条
#九反田踏切の西側(福井市下六条町)に設置。
#福井県産業会館、福井厚生病院への最寄駅。
 
;菖蒲池
#越前大野-'''菖蒲池'''-越前田野
#菖蒲池踏切の東側(大野市菖蒲池)に設置。
#ハニー新鮮館大野インター店への最寄駅。
 
;七板
#越前富田-'''七板'''-下唯野
#松坂踏切の南側(大野市七板)に設置。
#ファーストウッド大野工場への最寄駅。
 
===大糸線===
;上刈
#姫川-'''上刈'''-糸魚川
#ローソン糸魚川上刈三丁目店付近(糸魚川市上刈三丁目)に設置。
#明星セメント、コメリハード&グリーン糸魚川店、糸魚川中学校への最寄駅。
 
[[カテゴリ:勝手に新駅設置|にしにほんりよかく]]
[[カテゴリ:西日本旅客鉄道|しんえき]]

2021年8月16日 (月) 21:10時点における版

  • 駅名標テンプレートのご使用は最低4行以上を満たした場合にお願い致します。
  • 北陸新幹線・山陽新幹線は勝手に新駅設置/新幹線へ。

分割済み

近畿地区

北陸地区

北陸本線

疋田
  1. 新疋田駅を柳ヶ瀬線(旧:北陸本線、現:廃止)疋田駅に近い位置に移設。
西敦賀
  1. このえきはすでに小浜線にありますが、その駅を少し敦賀寄りに移設して、北陸本線上り線のみに新たに設置。
    • 一様乗換駅に。
      • 長ーーーい階段を設置。約80mで勾配およそ40度。
樫曲or東敦賀
  1. 敦賀~樫曲or東敦賀~南今庄
  2. 南今庄駅が福井側の北陸トンネル出口付近にあるのに対し敦賀側の出口には駅が存在せず、駅間も長いため設置。
  3. 駅を設置できそうなスペースもある。
木の芽峠
  1. 敦賀~木の芽峠(緊急時用)~南今庄
    • 北陸トンネル災害時用。もちろん無人駅。
越前清水
  1. 南条~越前清水~王子保
  2. 妙見踏切の北側に設置。
  3. 静岡県の清水駅と名前の重複を避けるため「越前」を冠する。
南福井口
  1. 無人駅、普通のみ停車。駐輪場あり。
    • 下の案とあわせて、森田~福井口~福井~南福井口~越前花堂のような感じになる。
福井口
  1. 福井~福井口~森田
  2. 無人駅、普通のみ停車。駐輪場あり。
    • えちぜん鉄道福井口駅に併設。
越前下関
  1. 丸岡~越前下関~芦原温泉
  2. 下関踏切付近(坂井市下関)に設置。
  3. 山口県に下関駅があるので、旧国名を頭に付ける。
敷地
  1. 大聖寺~敷地~加賀温泉
  2. 新敷地踏切西側(加賀市大聖寺敷地)に新設。
  3. 加賀市中央公園への最寄り駅。
今江
  1. 粟津~今江~小松
    • 今江なう。
    • 百万石リゾートレーンと加南自動車学校が近い。
園町
  1. 小松~園町~明峰
  2. 丸内中学校への最寄駅。
吉原釜屋
  1. 能美根上~吉原釜屋~小舞子
  2. 積水樹脂石川工場、能美根上スマートIC(北陸自動車道)への最寄駅。
白山車両基地
  1. 加賀笠間~白山車両基地~松任
    • 白山車両基地職員の通勤利用が多い。
    • 千代野ニュータウンの最寄り駅。
番匠
番匠
ばんじょう Banjō
まっとう
Mattō
ののいち
Nonoichi
  1. 松任~番匠~野々市
  2. 中車道踏切西側(白山市番匠町)に新設。
  3. 光野中学校、バロー松任東店への最寄駅。
  4. 駅名は「東松任駅」でも良い。
八日市
  1. 野々市~八日市~西金沢
  2. 押野踏切の東側(金沢市八日市)に新設。
  3. 押野小学校への最寄駅。
新神田
  1. 西金沢~新神田~金沢
  2. 御影町交差点付近(金沢市新神田)に新設。
  3. 高岡中学校への最寄駅。

小浜線

長井浜
  1. 若狭本郷~長井浜~加斗
    • 長井浜海水浴場、若しくはうみんぴあ大飯へのアクセス駅として。
      • 夏季臨時駅でも可。
    • 1面1線の無人駅で良いが、ホームは海側に作る。無人駅。
若狭金山
  1. 気山~若狭金山~美浜
  2. 久々子踏切の南側に設置。
  3. 北海道と愛知県に金山駅があるので、旧国名(若狭)を頭に付ける。
御名
  1. 粟野~御名~西敦賀
  2. 山村踏切の南側に設置。
  3. 御名地区、昭英高校への最寄駅。

氷見線

越中青葉
  1. 越中中川-越中青葉-能町
  2. イオン高岡SCへのJR側の最寄駅。
  3. 北海道に青葉駅があるので、旧国名を頭に付ける。
伏木矢田
  1. 能町-伏木矢田-伏木
  2. 万葉線に並ぶ近距離電車の道を歩むのです。
越中柳田
越中柳田
えっちゅうやないだ Ecchū-Yanaida
しまお
Shimao
ひみ
Himi
  1. 島尾-越中柳田-氷見
  2. 第2柳田踏切の北側(氷見市柳田)に設置。
  3. 秋田県に柳田駅があるので、旧国名(越中)を頭に付ける。
  4. 氷見市海浜植物園への最寄駅。

城端線

石丸
  1. 戸出~石丸~油田
  2. 第1石丸踏切の北側(砺波市石丸)に設置。
  3. 石丸地区・高岡市の戸出行兼地区への最寄駅。
砺波市役所前
  1. 油田~砺波市役所前~砺波
  2. 棒線駅。費用は婦中鵜坂駅と同じと考えると約1億5000万。
  3. 栄町や杉木町などの新興住宅地向け。
高宮
高宮
たかみや Takamiya
ふくみつ
Fukumitsu
ひみ
Ecchū-Yamada
  1. 福光~高宮~越中山田
  2. 高宮城端往来踏切付近(南砺市高宮)に設置。
  3. 高宮地区・小林地区への最寄駅。
  4. 福岡と滋賀に同名駅(ただし私鉄)があるので「越中高宮」になる可能性あり。

高山本線

大沢野
  1. 笹津-大沢野-東八尾
  2. 大沢野町の中心駅に。て言うかなんで実際に無いの?
越中新田
  1. 越中八尾-越中新田-千里
  2. 第2高善寺踏切付近に設置。
  3. 宮城県に新田駅があるので、旧国名を頭に付ける。
金屋
  1. 婦中鵜坂-金屋-西富山
  2. 東金屋踏切付近に設置。
  3. 金屋企業団地への最寄駅。

七尾線

舟橋
  1. 本津幡-舟橋-能瀬
  2. 第1舟橋踏切の北側(津幡町舟橋)に設置。
  3. PLANT−3津幡店への最寄駅。
狩鹿野
  1. 能瀬-狩鹿野-宇野気
  2. 第1狩鹿野踏切付近に設置。
  3. 狩鹿野地区、イオンモールかほくへの最寄駅。
北宇野気
  1. 宇野気-北宇野気-横山
  2. 遠塚踏切の南側(かほく市宇気)に設置。
  3. 太陽自動車学校・河北台中学校への最寄駅。
中沼
  1. 高松-中沼-免田
  2. 中沼踏切の北側(かほく市中沼)に設置。
  3. 石川県立看護大学への最寄駅。
柳瀬
  1. 敷浪-柳瀬-南羽咋
  2. 参天製薬能登工場、樋川小学校への最寄駅。
能登兵庫
能登兵庫
のとひょうご Minami-Hakui
みなみはくい
Hakui
はくい
Nanao
  1. 南羽咋-能登兵庫-羽咋
  2. 表出踏切の北側(羽咋市兵庫町)に設置。
  3. 兵庫県にある兵庫駅(山陽本線)と区別するため、旧国名(能登)を頭に付ける。
  4. 粟ノ保小学校への最寄駅。
釜屋
  1. 羽咋-釜屋-千路
  2. 釜谷踏切の北側(羽咋市釜屋町)に設置。
  3. 創和テキスタイル釜屋工場、羽咋工業高校への最寄駅。
坪川
  1. 能登二宮-坪川-徳田
  2. 坪川踏切の南側に設置。
  3. 丸井織物への最寄駅。
能登八幡
能登八幡
のとやわた Noto-Yawata
とくだ
Tokuda
ななお
Nanao
  1. 徳田-能登八幡-七尾
  2. 第2八幡踏切付近に設置。
  3. 福岡県に八幡駅があるので、旧国名を頭に付ける。
  4. 八幡地区、能登中央自動車学校への最寄駅。
能登松百
能登松百
のとまっとう Noto-Mattō
ななお
Nanao
わくらおんせん
Wakuraonsen
  1. 七尾-能登松百-和倉温泉
  2. 赤浦踏切付近に設置。
  3. 松百駅(まっとうえき)だと白山市にある松任駅と被るので、旧国名を頭に付ける。
  4. 七尾病院・七尾産業技術専門学校への最寄駅。

越美北線

下六条
  1. 越前花堂-下六条-六条
  2. 九反田踏切の西側(福井市下六条町)に設置。
  3. 福井県産業会館、福井厚生病院への最寄駅。
菖蒲池
  1. 越前大野-菖蒲池-越前田野
  2. 菖蒲池踏切の東側(大野市菖蒲池)に設置。
  3. ハニー新鮮館大野インター店への最寄駅。
七板
  1. 越前富田-七板-下唯野
  2. 松坂踏切の南側(大野市七板)に設置。
  3. ファーストウッド大野工場への最寄駅。

大糸線

上刈
  1. 姫川-上刈-糸魚川
  2. ローソン糸魚川上刈三丁目店付近(糸魚川市上刈三丁目)に設置。
  3. 明星セメント、コメリハード&グリーン糸魚川店、糸魚川中学校への最寄駅。