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{{地域|name=琵琶湖|reg=近畿|pref=滋賀|ruby=びわこ|eng=Biwako}}
==甲子園駅の噂==
<br style="clear: both;" />
{{駅名標/阪神3|name=甲子園|ruby=こう　　し　　えん|roma=Koshien|back=なるお|back2=Naruo|next=くすがわ|next2=Kusugawa|back-link=近畿の駅/西宮市#鳴尾駅の噂|next-link=近畿の駅/西宮市#久寿川駅の噂}}
==琵琶湖の噂==
所在地：[[兵庫|兵庫県]][[西宮市]]甲子園七番町
[[画像:Biwako.JPG|frame|right|池]]
#[[阪神甲子園球場]]の絡みで、梅田との間で臨時列車が随時設定。数時間にも渡って、何本も臨時列車用のスジ（ダイヤの線）が引いてある。
#★[[東京/台東区|上野]]の不忍池は琵琶湖がモデル。
#*因みに昔は下り甲子園行きは巨人戦くらいにならないと運転しなかったが、昨今は甲子園が込むためよく運転される。
#*そもそも寛永寺が比叡山のパクリやからねえ。眼下に琵琶湖もどきも作らんとアカンかったんやのう。
#*なお神戸方面は甲子園ないし西宮止まり急行の延長で対処する。大阪方面との客数格差が明らか。
# 琵琶湖には「ビッシー」という怪物がいる。
#かつて、ゲート下には路面電車が通っていた。
#*ビッシーはネッシーの弟。琵琶湖の湖底とネス湖の湖底は実は繋がっていて、ネッシーとビッシーが琵琶湖で面会をしているのが度々目撃されている。(嘘)
#*甲子園線。この路線は乗客数こそ多かったが、国道線廃止に巻き込まれた。もし鉄道線規格なら武庫川線と同様に残っただろうに…
#**えっ、それってウソなん?
#*神戸方に引き上げ線があるので甲子園止まりの臨時増発にも対処可能。始発梅田行きと神戸方面発普通が同時入線というテクも使える。
#*ビッシーは大阪の水族館にたまに現れ、収益率を上げる。
#戦前は、特急が常時停車していた。野田も同様。
#**たまに、っていうか滅多に来ない。
#*特急は休日では終日停車だが、平日の特に日中は通過なので、甲子園球場でのイベントに合わせて臨時停車を行う。
#*一説によるとその正体は巨大なビワコオオナマズ。
#*甲子園競輪場があった時代は、競輪開催日にも特急が臨時停車していた。
#*一説によるとその正体は[http://www.pref.shiga.jp/a/koho/watan/index.html うぉーたん]
#*甲子園競輪…。懐かしいですね。
#*地元の競輪場のマスコットの名前でもあるらしい。
#当然の事ながら試合開催時用の臨時降車ホームがある、臨時改札もある。
# 琵琶湖には海水浴場ならぬ、湖水浴場がある。
#*[[プロ野球]]の時だけではなく、[[高校野球ファン|高校野球]]の時にも活躍する。
#*実際には｢水泳場｣と呼んでいる。
#*臨時改札には、試合終了時に定期客を降ろすため活躍するものもある。幻の北口。
#* 淡水だからべたつかなくてけっこう快適。
#*駅の南側には広大な広場がある。しかし阪神戦開催時にはこの広場も人で埋め尽くされる。
#*某湖東地区の進学校サッカー部は雨の日に松原水泳場で練習したりする。
#**[[国道43号]]は駅から甲子園へ向かう人をスムーズに流す為、この付近だけ高架道路になっている。
# 滋賀県民はびわ湖で泳がない。だって汚いもの。
#[[阪神タイガース|タイガース]]が負けた時には駅構内に異様なムードが漂っている。
# 船が生活の足。普通自動車免許所有者よりも船舶免許所有者の方が多い。
#*相手方チームのファンは[[阪神タイガースファン|阪神ファン]]が来る前に早々と帰るとか。
#*そんなことはない。沖島の人だけでしょ。
#*球場前ではなく、駅前で騒ぐ人も多いらしい。
# 琵琶湖の沿岸の一部は「[[読めない地名#滋賀|マイアミビーチ]]」と名付けられているが、マイアミから程遠い。
#*これで[[読売ジャイアンツ|読売巨人]]カラーの8000系・9300系が来ようものなら……
# 領土の5分の4は琵琶湖。
#ダイエーの駐輪場に自転車を停めて電車を利用するのが近所の人の間では常識化している。
#* 実際には滋賀県の全土の6分の1程度の大きさ。
#*そのせいで有料化されたじゃねーかw(ただし2時間超えの場合のみ)
#県民の大半も土地の3分の2が琵琶湖だと思っている。
#*ダイエー甲子園店は密かにダイエーグループのなかで売り上げが日本一らしい。
#*ということは、周囲の土地は皮程度。
#*店の建物の形状が、球場のスコアボードの形に似ている。
#*滋賀県民はそこまでバカではありません。
#以前は球場目当ての利用客と地元の利用客位しかいなかったが、最近はららぽーと目当ての利用客も結構いるらしい。
# ★琵琶湖の中に有人島が浮かんでいる。
#駅前は阪神電鉄バスの一大ターミナルでもある。
#* 沖島（[http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.12.14.832&el=136.3.50.045&la=1&fi=1&skey=%b6%e1%b9%be%c8%ac%c8%a8%bb%d4&sc=3 近江八幡市沖島町]）のこと。ちゃっかり小学校があるのが人がいる証拠。
#ホームが狭いからもあるが、平日朝は大外の降車ホームで列車を待っている人が結構いる（但し甲子園駅利用者ではなくて、乗り換え客）。[[西宮北口駅]]ではあり得ない。
#* 沖島小学校を卒業すると中学校は毎日船で琵琶湖を渡って通います。
#ホームが狭いので、特定の場所に人が集まると危険、の判断から、乗車位置を示すものがない（女性専用車の乗車位置のみ設置）。
#* 竹生島のほうが有名なので、そっちが有人島だと思ってる人が多い。
#この駅の利用者の大半は阪神ファンor高校野球応援者だと思う。
# 琵琶湖では津波が起こる可能性がないことはない。
#*何気に尼崎、西宮より利用客が多いとか。球場だけではなく、周辺が阪神系列の開発で開けたこと、近くに他社の競合駅がないことが大きな要因か。
#*起こったことがあります。
#*途中駅では本線のトップ。
#*三角波は結構起こるらしい。京大のボート部のボートが沈没したのは有名な話。
#**なのになぜかエレベーターがない。このバリアフリーの時代に。
# 琵琶湖の南部は夏になるとびわこ虫なるものが大量発生したり臭かったりで琵琶湖のすぐ近くには住みたがらない。
#*少なくとも平日朝に区間特急とかが止まるのは、球場のせいではない。住宅地のせい。
#*夜自動販売機に行くときは殺虫剤が必需品です。お店の入り口は誘蛾灯が必須です
#*上の方の項目でも書かれているが、「ららぽーと甲子園」目当ての利用客も結構いる。
#*夜の湖岸沿いを車で走るときは、ゆっくりね。急ぐとフロントガラスが蟲だらけ
#**現在建設中のキッザニアが出来たらさらに増えそうな気がする。
# 琵琶湖ではブラックバスよりブルーギルがどんどん増えている（そのことを言わないのはブルーギルは天皇が持ち込んだかららしい）
#ホームがあまり長くないので、近鉄の車両が停車できるかどうかが問題。
#*ブラックバスもブルーギルもかなり旨い。バスをスズキ、ギルをタイに偽装して売ってもばれないだろう。商品化されないのは名前の問題。
#*結構昔に高架化されたので、高架駅なのにもかかわらず駅が全体的に古い。
#**烏丸半島の道の駅では本当に「ビワスズキ」「ビワコダイ」といって売っている。
#**しかし将来のリニューアルに合わせ、ホームも近鉄の10両に対応できるように拡張するらしい。
#*ブルーギルはポイントだと入れ食い状態。過去にルアーを１０回投げて、１０回ともブルーギルが釣れたことがある（いすぎ）
#「甲子園」という名前は誰でも知っているが、「甲子園」という駅が存在する事を知っている人は意外と少ない。
# 七月の「海の日」は「湖の日」だと言ってきかない。（無理矢理「うみのひ」と読んでいる）
#*なんせ「甲子園は大阪にある」と勘違いしている人までいる位ですから；。
#*言いませんって・・・。
#2009年の[[阪神なんば線]]開業で、[[難波]]/[[道頓堀]]まで直行可能となった。
#*湖人と書いて「うみんど」と読む人はたまに居る。
#*[[大阪ドーム]]も。死のロード期の尼崎市・西宮市民にとっては朗報か。
# 琵琶湖の水は、南湖より北湖のほうがきれい。竹生島（[http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=35.25.7.846&el=136.8.45.923&la=1&sc=3&CE.x=252&CE.y=251 場所]）周辺はさらにきれい。飲むこともできる。
#*この改正で特急が通過するのは平日朝のみとなった。
#*それ馬路？
#**その点、平日朝に通勤快急や通勤準急が通過する京阪守口市駅と似ている。1日の乗降客数もほぼ同じだし。
#*緯度が高い分、湖北の水は澄み、南部には沈殿する。
#*阪神なんば線は開業したが、臨時特急は相変わらず梅田発着で、難波・生駒方面への臨時の設定はなし。その代わり、球場から難波への直行[[阪神バス|バス]]は残った。
#*南湖(大津市・草津市)に人口が集中してる分、どうしても南湖は汚い。
#*さらに[[中日ドラゴンズ]]の本拠地である[[名古屋]]にある[[近鉄名古屋駅]]まで改札を出ずに行くことができる。さらに極端なことを言えば、[[名古屋鉄道|名鉄]]の豊橋駅や豊橋鉄道の三河田原駅まで私鉄だけで行くことができる。
#*飲んで美味しいのは北湖の深層水。
# 他県民からは、滋賀県民は皆、琵琶湖で釣りをすると思われている。
# ★「ブラックバスなどの外来魚を食用に」という計画が密かにある（過去にあった）。
#* 数年前に、ブラックバスなどを天ぷらとかにして食べる、キャンペーン（？）みたいなものがあった。
#* 同じ頃、「ブラック」バスという名前では食用としてイメージが悪いということで、「ビワバス」と呼ぶキャンペーンもあったが頓挫した。
#* ブラックバスが琵琶湖の生態系に悪影響を及ぼす（とされている）ため。キャッチ＆リリースもマナー違反で、釣ったら殺して食べるのがマナー。
#** 釣ったら殺してゴミ箱（みたいなの）に捨てるのがマナー。基本的に食べません。
#*** リリースしたら条約違反になる。
#* 滋賀県民です。小学校の頃「郷土料理」と称して『ブラックバスのフライ』が給食で出た。意外とウマイ。他県のヤツに話をすると「絶対にいらん！」と言われる。
#**フライはクセが少なく淡白で美味い。だけど下手な調理法をするとすぐに食えたもんじゃなくなる
#*ブラックバス専用のゴミ箱が大津市の湖岸にある。（その後、死んだブラックバスは田畑の肥料となるらしい）
# JR西日本琵琶湖線からは琵琶湖は全然見えない。（長浜駅付近では少し見える）
#*石山〜瀬田でも見える
#**瀬田川大橋ね
#***大津駅付近でも少し見えます
# 知事が滋賀を「宇宙船琵琶湖号」と言うが、意味がわからない。
#*前知事がそう言っていたが、現知事はそう言っているの！？
# 鳥人間コンテストの時だけ大賑わいする
#* 時々対岸も賑わいます
#*でも飛行距離はギネス認定されません。（ギネスでは、自力で離陸し飛ばなければなりません）
#*コンテストを開いてくれているよみうりテレビには感謝している。
#*[http://www.f7.dion.ne.jp/~moorend/news/2004061601.html 敦賀湾まで飛んだ]こともある…？
#**「領空侵犯で撃墜される恐れがある」という理由で途中で着水。もはやコンテストの領域を超えている
#**最近は「折り返し」なるルールを取り入れてしのいでいるが、もはや琵琶湖（つーか国内）での開催は限界と考えるほうが妥当。
#*だが、近隣住民はほとんど見に行かない。
#*最近''ピラニア''が住み着いたらしい。頑張れパイロット。
#**'''ピラニアっ！？'''
# [http://urashima.cocolog-nifty.com/birdflu/2005/10/post_b9e2.html 遂にピラニアが確認された]。
#*県民は誰もが放流した人を憎んでいる。
#*本当にいます･･･先日釣りました
#★県内の小学5年生は、必ず学習船「うみのこ」に乗り、他の小学校の生徒と一緒に琵琶湖上で一泊する「[http://www.biwa.ne.jp/~uminoko/ フローティングスクール]」を経験する。
#* 県外の小学校もわざわざ滋賀まで来てフローティングスクールを経験する。
#** 大阪のどこかの小学校も体験したらしい。
#* 終航式など特別な式などではびわ湖放送によって報道された。
#* ただし琵琶湖の水位が低すぎて浜大津港から出られず、中止になった例あり。
#**水位が高すぎて梯子をかけて乗船したこともある　
#*カツカレーが必ず出される。
#**かなりまずい。
#**そう？結構旨い方やと思うよ。
#*小学生の時にうみのこに乗ったか乗ってないかで[[エッジライン]]が生じる。
#**エッジラインの向こう側は荒神山少年自然の家。
#***少年自然の家に滞在中、荒神山に設定されたコースで行われるウォークラリーで、行方不明になるという間抜けな小学生が出たため、閉鎖されたコースがある。ただ、小学生で設定されたコースを歩くのはかなりの冒険といえるのも事実である。
#***うみのこと荒神山両方行きました。自分らの場合は先生も迷って大変だった。
#*宿室の窓は湖面ギリギリにあるためちょっと迫力がある
#竹生島をひっこ抜くと、びわ湖の水が抜ける。
#* ありえないから。
<!--#**↑マジレス-->
#伊勢湾から琵琶湖を通って、日本海(敦賀)に抜ける運河を作ろうとしたことがある。
#ウーパールーパーが一時もてはやされた
#* そんなの聞いたこと無い。
#** ウーパールーパー日本中でブームになってなかった？
#***今から20年近く前の話だね
# 琵琶湖のある場所の土砂が流されて淡路島になった。
#* 形は似てるけど違うでしょ。琵琶湖の方が淡路島より結構大きいし。
#海上保安庁がない。湖上保安庁もないので県警が船を出す
#*湖上保安庁はあるぞ
#近江の反対遠江は浜名湖のことです
#*近江は淡海と表記することもあります
#アユモドキというアユっぽくない魚がいる。
#*ドジョウ科で天然記念物。大切にね。
#「織田信長の活躍した頃…」のはずの「赤影」で、びわ湖タワーが登場したことがある
#*ちなみにびわ湖タワーは現存しません
#このページ右上の「琵琶湖地方｣という表現は何とかならないのか。
#*ちゅーことで何とかしてみた。
#神話の時代、近江の国の領土を削り取って、瀬戸内海に浮かべたらしい。それが淡路島らしい。
#*穴を掘って琵琶湖を作って、その土砂が富士山になったって神話もあるよ。
#沖の白石の名称由来は、鳥のフンが長年堆積して白くなっているから。
#世界で三番目に古い湖。
#日本のカスピ海。ヨーグルトの代わりにふな寿司（どちらも発酵食品）。
#沿岸の自治体で１４分割。東近江市の割り当てが少ないのは、管理人の陰謀？
#*実際、東近江市は某管理者の（ry
#幻想水滸伝モデルの地
#*幻想水滸伝１は沖島、２は彦根城が当てはまる。


==琵琶湖のまわりの湖の噂==
*路線 - [[阪神本線]]
# あまりに琵琶湖が有名すぎて影が薄いが、滋賀には琵琶湖以外にも湖がある。
#*「余呉湖([[滋賀/湖北#余呉町の噂|余呉]])」「西の湖([[滋賀/湖東#近江八幡市の噂|近江八幡]]・[[滋賀/湖東#安土町の噂|安土]])」「伊庭湖([[東近江市#能登川の噂|能登川]])」。
#**余呉湖は羽衣伝説があります。
# 琵琶湖に比べたら池ほどの大きさ
#*琵琶湖に慣れてたら別の湖を見た際「…湖？…池？」と思う
# 桟橋付きの小さな港がある。(余呉湖)
# 余呉駅からかなり近い。(余呉湖)
#*というより駅のホームから湖の全景が見える。
#西日本一の水郷があり、佐原や潮来にライバル心がある。なお、九州の柳川は眼中になし。(西の湖)
#神話の時代、富士山を削り取り、近江富士（三上山）を作ったらしい
#戦中戦後にやたら干拓しすぎ（松原内湖、大中の湖、その他小さいのを入れたらたくさん）、環境の悪化をもたらしたと今頃になって非難されている。


==琵琶湖の島の噂==
==関連項目==
*[[もし阪急今津線が○○だったら#宝塚と甲子園を結ぶ路線だったら|もし阪急今津線が宝塚と甲子園を結ぶ路線だったら]]
{{阪神タイガース}}


===沖島の噂===
{{DEFAULTSORT:こうしえん}}
#日本で唯一、湖に浮かんでいる有人島。
[[Category:近畿の駅/兵庫]]
#*島根の湖にも有人島があることはあるが、そちらの方は橋で陸続きになっているので純粋な島とは言い難い。
[[Category:大手私鉄駅]]
#*桃鉄に出てきた「大根島（[[松江市]]）」のこと？
[[Category:西宮市]]
#名物は湖魚の佃煮。最近それ目当ての観光客が増えてきているらしい。
[[Category:阪神電気鉄道]]
#スクールバスならぬ「スクール船」がある。
#*沖島の中学生は「わかあゆ」という船で琵琶湖を渡って市街の中学校へ登下校する。
#住民はみんな漁師。外来魚の影響をモロに食らっている。
#*かつて地引網で漁をしていると和同開珎がひっかかり、これを売って生計を立てていたこともある。
#小学校がつい最近まで木造だった。
 
===竹生島の噂===
#有名な神社と寺があり、休日のたびに参拝客と、それを相手にした土産物屋が島に集まる。
#でも無人島。(神社・寺院の関係者も夜には船で家へ帰る。)
#無人島なのに、人の住む沖島よりも船の便数が格段に良い。彦根・長浜・今津・飯浦・浜大津、と発着港も多い。
#*なんでそんなに便利なのに誰もすまないんだ？（他県）
#**島が小さすぎて家が建てられない。
#***というより島全体が境内。
#近年、鵜の大量発生に右往左往している。
#*鵜の糞で島の木々が立ち枯れしてしまうため。
#*糞を栄養にして木が成長できないのかと思ったが、葉っぱが糞で覆われると光合成できなくなるのね。
#参道の坂がしんどい。
#島の北部に奥行き３０数ｍの洞窟がある。
#ちくわと言われると怒る。
#西国札所三十番・ 竹生島宝厳寺があるところ。
 
===多景島の噂===
#永樂屋(仏壇屋)のCMに登場する島。
#遊覧船が彦根港から出ている。
#[[竹島]]ではない。
#鳥人間コンテストの時はコース取りの上でのキーポイントとしてやたら登場。
#お金を払わないと入島できない。
#住所は彦根市八坂町である。
 
===沖の白石の噂===
#白くて綺麗だが、その美しさの源は鵜の糞。
#この近辺が琵琶湖で一番深い。
#漁船の方角の目印になっている。
 
==もともと琵琶湖オリジナルの魚==
#ゲンゴロウブナ→ヘラブナ
#ホンモロコ
#ビワマス
#コアユ（湖沼陸封アユ）
 
[[Category:滋賀|ひわこ]]
[[category:湖|ひわこ]]

2011年1月7日 (金) 22:45時点における版

甲子園駅の噂

テンプレート:駅名標/阪神3 所在地：兵庫県西宮市甲子園七番町

  1. 阪神甲子園球場の絡みで、梅田との間で臨時列車が随時設定。数時間にも渡って、何本も臨時列車用のスジ（ダイヤの線）が引いてある。
    • 因みに昔は下り甲子園行きは巨人戦くらいにならないと運転しなかったが、昨今は甲子園が込むためよく運転される。
    • なお神戸方面は甲子園ないし西宮止まり急行の延長で対処する。大阪方面との客数格差が明らか。
  2. かつて、ゲート下には路面電車が通っていた。
    • 甲子園線。この路線は乗客数こそ多かったが、国道線廃止に巻き込まれた。もし鉄道線規格なら武庫川線と同様に残っただろうに…
    • 神戸方に引き上げ線があるので甲子園止まりの臨時増発にも対処可能。始発梅田行きと神戸方面発普通が同時入線というテクも使える。
  3. 戦前は、特急が常時停車していた。野田も同様。
    • 特急は休日では終日停車だが、平日の特に日中は通過なので、甲子園球場でのイベントに合わせて臨時停車を行う。
    • 甲子園競輪場があった時代は、競輪開催日にも特急が臨時停車していた。
    • 甲子園競輪…。懐かしいですね。
  4. 当然の事ながら試合開催時用の臨時降車ホームがある、臨時改札もある。
    • プロ野球の時だけではなく、高校野球の時にも活躍する。
    • 臨時改札には、試合終了時に定期客を降ろすため活躍するものもある。幻の北口。
    • 駅の南側には広大な広場がある。しかし阪神戦開催時にはこの広場も人で埋め尽くされる。
      • 国道43号は駅から甲子園へ向かう人をスムーズに流す為、この付近だけ高架道路になっている。
  5. タイガースが負けた時には駅構内に異様なムードが漂っている。
    • 相手方チームのファンは阪神ファンが来る前に早々と帰るとか。
    • 球場前ではなく、駅前で騒ぐ人も多いらしい。
    • これで読売巨人カラーの8000系・9300系が来ようものなら……
  6. ダイエーの駐輪場に自転車を停めて電車を利用するのが近所の人の間では常識化している。
    • そのせいで有料化されたじゃねーかw(ただし2時間超えの場合のみ)
    • ダイエー甲子園店は密かにダイエーグループのなかで売り上げが日本一らしい。
    • 店の建物の形状が、球場のスコアボードの形に似ている。
  7. 以前は球場目当ての利用客と地元の利用客位しかいなかったが、最近はららぽーと目当ての利用客も結構いるらしい。
  8. 駅前は阪神電鉄バスの一大ターミナルでもある。
  9. ホームが狭いからもあるが、平日朝は大外の降車ホームで列車を待っている人が結構いる（但し甲子園駅利用者ではなくて、乗り換え客）。西宮北口駅ではあり得ない。
  10. ホームが狭いので、特定の場所に人が集まると危険、の判断から、乗車位置を示すものがない（女性専用車の乗車位置のみ設置）。
  11. この駅の利用者の大半は阪神ファンor高校野球応援者だと思う。
    • 何気に尼崎、西宮より利用客が多いとか。球場だけではなく、周辺が阪神系列の開発で開けたこと、近くに他社の競合駅がないことが大きな要因か。
    • 途中駅では本線のトップ。
      • なのになぜかエレベーターがない。このバリアフリーの時代に。
    • 少なくとも平日朝に区間特急とかが止まるのは、球場のせいではない。住宅地のせい。
    • 上の方の項目でも書かれているが、「ららぽーと甲子園」目当ての利用客も結構いる。
      • 現在建設中のキッザニアが出来たらさらに増えそうな気がする。
  12. ホームがあまり長くないので、近鉄の車両が停車できるかどうかが問題。
    • 結構昔に高架化されたので、高架駅なのにもかかわらず駅が全体的に古い。
      • しかし将来のリニューアルに合わせ、ホームも近鉄の10両に対応できるように拡張するらしい。
  13. 「甲子園」という名前は誰でも知っているが、「甲子園」という駅が存在する事を知っている人は意外と少ない。
    • なんせ「甲子園は大阪にある」と勘違いしている人までいる位ですから；。
  14. 2009年の阪神なんば線開業で、難波/道頓堀まで直行可能となった。
    • 大阪ドームも。死のロード期の尼崎市・西宮市民にとっては朗報か。
    • この改正で特急が通過するのは平日朝のみとなった。
      • その点、平日朝に通勤快急や通勤準急が通過する京阪守口市駅と似ている。1日の乗降客数もほぼ同じだし。
    • 阪神なんば線は開業したが、臨時特急は相変わらず梅田発着で、難波・生駒方面への臨時の設定はなし。その代わり、球場から難波への直行バスは残った。
    • さらに中日ドラゴンズの本拠地である名古屋にある近鉄名古屋駅まで改札を出ずに行くことができる。さらに極端なことを言えば、名鉄の豊橋駅や豊橋鉄道の三河田原駅まで私鉄だけで行くことができる。

関連項目

阪神タイガース
項目別：親会社 | ダメ外人 | アンチ阪神 | 暗黒時代
本拠地：甲子園球場/大阪ドーム/甲子園駅
ファンの噂：阪神ファン（暗黒時代） | 選手別 | ファン?
○○に言いたい：球団に言いたい | ファンに言いたい
勝手国：阪神タイガース共和国
研究：死のロードを解消する方法 | 用語：33-4
もしも借箱（プロ野球編） | 歴史のif検討委員会（野球）
偽モノの特徴：偽球団 | 偽選手/偽星野/偽新庄 | 偽ファン | 偽甲子園
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