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*編集される方は「[[Chakuwiki:お願い/日本の駅]]」をご覧ください。
#熱しやすく冷めやすい。
==京阪本線==
#* 隣国への言い掛かりは粘着すぎ。
===光善寺駅の噂===
#*とにかくすぐ切れる、殴る蹴る、そして流血。
{{駅名標/京阪|name=光善寺|ruby=こうぜんじ|roma=Kozenji|back=香里園|back2=Korien|next=枚方公園|next2=Hirakata-koen|back-link=大阪の駅/北河内#香里園駅の噂|next-link=#枚方公園駅の噂}}
#相手をいつも瀬戸際へ追い込もうと画策しているが、'''自分が瀬戸際に立たされた時は、恐ろしく無能'''
所在地:[[枚方市]]北中振一丁目
#*結果、相手を妬みか僻み、自分より上か下かでしか見ようとしない。
#ホームが急カーブ上にあるため、傾いた状態で停車する。
#**最近、そんな若(馬鹿?)者が日本でも増えてきてるよーな。
#*ホームの幅もかなり狭い。
#*韓国ドラマや映画では日本人がそのように描かれている。所謂'''投射'''
#*高架化でやや北側にある直線上に移転するらしい。
#**身体は 難癖で できている。
#香里園・枚方公園といった急行停車駅に挟まれて地味な存在だが、利用客は結構多い。
#欧米人には礼儀正しいが、朝鮮民族以外の有色人種には差別的。
#*大阪市立高校など高校が結構あるため。
#*そのせいか、東南アジアでは「韓国人お断り」の店が多数。どこでもいざこざを起こすらしい。
#かつては上下線別々に改札口があり、改札内での行き来はできなかった。
#**東南アジアに限らず世界中にある「No Korean」
#*現在は橋上駅舎化されているが、あの狭い敷地内でよくやったと思う。因みに橋上駅舎は並行する道路の上も跨いでいる。
#大手新聞社(朝鮮日報)などの掲載画は差別意識が満載。
#大阪方面の踏み切りの公民館側に、危険な横断の対策の為に改札内の利用を促す看板があるが、地味に遠回りになる為普通に待った方が早い。
#*露骨な差別的描写の宝庫。
#駅のすぐ近くにある寺は光善寺ではなく圓養寺。
#*他国がそれをすれば謝罪と賠償を要求。
#*自分たちが差別していると言う概念がない。言葉もない。しかし、日本及び日本人に「差別されている」という概念及び言葉はたくさんある。
#盛んに愛国心だの自尊心だの言うが、実は愛国心・自尊心のカケラも持っていない。
#*徴兵しないと兵が集まらず、しかも徴兵免除が褒美になる。
#*徴兵逃れに海外に移住する者多し。
#*韓国人かと聞くと激怒する。 まあ、『韓国人』はとんでもない侮辱の言葉として扱われている為に他の国の人も言われると激怒するんだが。
#**韓国の乞食は「ウリは日本人ニダ。お金を恵んでくれニダ。」と言ってくる。実際に会った話。
#政府の一年を通じた宿題は謝罪と賠償の要求。
#1人で外食したり、便所へ行ったり、出歩く事を何よりも恐れるチキン。
#*1人の奴には路上だろうと食堂だろうと、ワラワラ寄ってきて集団で見境無く虐めを行う性質が有る。
#*「武装スリ集団」の精神そのもの。
#基本的に、強いものに媚び、弱いものを叩く。そしてプライドだけは非常に高いスネオ気質。
#極度のマザコン体質であり、成人してからも「お母さん!お母さん!」と、1日に何度も電話を掛け合う。
#*「ママボーイ」と言う。基本的に2歳児の母親への態度が一生続くと見て良い。
#*あれは「親を大切にする」という儒教思想からきてるらしいです。
#*・・・・・・、[[イタリア]]の項目を見ると、どちらかというとやっぱり半島民族だからでは・・・。
#一方、父親からは常習的に極度の肉体的精神的虐待を受け続けて育つ。
#韓国語が世界で一番優秀な言葉だと信じている。
#*罵倒用語、差別用語だけは充実している。
#**それらを自動翻訳にかけると正確に翻訳できない為他国の人間にはまったく通じない。
#**アメリカ人に意味が通じてしまったときのことは考えていない。
#気安く保証人を頼んでくる。態度は横柄、断れば逆恨みをする。
# 幼稚園(保育園?)児を斧で襲った奴が「'''怪我したの、どうせ日本人でしょ'''」と、普通の事をなんで咎めるのか、という態度であった事と、'''日本人女性を強姦するのは日本征服の手始め'''と考えている(韓国で強姦に遭って、韓国の警察に訴えてもまともにとりあってもらえない)事から解るように、この国での日本人観は、'''日本及び日本人は我々韓国人に蹂躙され、韓国人の犯罪の被害者になるのが当たりまえ'''と考えているから。
#*日本人は韓国人の被害者にさせてもらっている。感謝シル。
#*ただし反日で無い人がネット上でその事件の批判は行った。嫌韓流には一切かかれてなかったけど。
#**あの本もたいがい偏った見方してるからしゃぁない。
#**批判さえやれば何でも許されるんだぁ。 ふーーん。 生活人口とネット人口の比率が知りたいな。
#***韓国で日本語喋ったら跳び蹴りされた。
#受けた恩を仇で返し、仇を仇で返す国民性。
#*中国人は恩を恩で返し、仇を仇で返す。
#**中国人は冗談抜きえ怖い。
#*日本人は恩を恩で返し、仇を恩で返す。
#*逆恨みはいつまで経っても忘れない国民性。
#問題が起きれば、責任を他人に擦り付ける。
#捏造や嘘をつくことが国民性。
#破滅的な言動が目立つのも特徴。
#*唐辛子の食いすぎが原因
#*良く言われるが実は↑間違い。唐辛子が半島へ持ち込まれる前から、基本的に気質は変わっていない。
#*唐辛子は伝来当初毒草と勘違いされて栽培された。
#*漢の武帝の半島遠征がきっかけでニンニクが半島に伝わった当初、毒草として栽培されていた。被害妄想の激しい民族ですね。
#自分の思い通りに成らないと、直ぐ暴力に走る。
#*それでもどうにもならないと抗議自殺する。
#**というか「世の中には自分の思い通りにならない事が有る」という事を判っていない。
#*服を脱いで全裸になることすら抗議行為として成立するらしい。[http://www.geocities.co.jp/WallStreet/3575/zenra.html]
#*「韓国人は些細なことですぐ殴る」と、ネパールのシェルパ協会からガイド派遣を拒否されている。
#世界の優秀な人間を韓国人認定したがる。
#*野球のイチロー、松井稼頭央や木村拓哉、中田英寿。全て本人が否定している。
#*但し、イチローに関してはWBCで完全に「敵性日本人」と認識した様子。
#*代表が在日の創価学会も優秀な人材は学会員認定する。やっぱりというか・・・
#*ちなみに美女も韓国人認定される。目鼻立ちが整った彫りの深い顔の人を見ると、「あなた韓国人でしょう?」とよく訊いてくる。違うと言うと「じゃあ整形しましたか?」と言ってくる。
#初対面の日本人に対して、必ず「歴史問題」を問い質して来る。
#*↑これ!本当に困った。大学のサークルの自己紹介でいきなりその話題・・空気読めよー!と言いたかった by台湾人クォーターの日本人
#**日本人が気まずそうにしていると、アメリカや東南アジアからの留学生に突っ込まれてファビョることもしばしばと聞いたが。
#*論破するには韓国は日韓基本条約で賠償を放棄したことを伝えれば十二分。
#**理解不可能であるか、理解する気がないかどちらかである。
#*日本人の小学生や中学生の子供に対しても話題にする。言われた意味を理解できずに何も言わずにいる子供を尻目に言いたい事だけ言う韓国人が、色々な意味で可哀想に感じた。
#*日本人にはよく聞くのに、自分達がベトナム戦争の時[[wikipedia:ja:ライタイハン|やったこと]]を知らない。
#とにかく自動車は大きくて高級そうに見えないと駄目。
#*結果、韓国では白や黒や紺色のセダンばかり
#*狭い道だと危険…
#*セダン好き、無難な色好き、無意味に高級車好きは日本人も人の事は言えん(特に地方)。ただ日本は韓国より道路整備が進んでいるのであまり問題にならないが、それでも運転しきれないくせに3ナンバーに乗る見栄っ張り多数。非常に邪魔。
#何かと言うと半万年半万年。しかし実は1948年8月13日建国の歴史の短い国。
#*好意的に「民族」レベルで捉えてあげましょう。
#人に譲ることを知らない。(竹島問題の態度がそれを物語っている)
#*譲るという概念がない。言葉もない。
#*あちらでは「譲る=負け・弱い」という価値観らしいです。
#*道を歩いていても、お互い平気でぶつかり合いながら歩いている。馬鹿?
#* 竹島は譲るとかそんな問題以前の事柄だと思う。竹島に駐留及び居住している者は早急に退去すべき。
#*文化的には大阪と酷似。
#**''大阪に失礼''。
#怒る時と泣く時は暑苦しい。
#そんな中でも『希少種』と呼ばれるまともな韓国人もいる。
#*しかし、そいつらは祖国にほとほと嫌気がさして、海外への逃亡が相次いでいる。
#**だが、WBC(ワールド・ベースボール・クラシック)で痴態を晒した韓国サポーターの大半は、こうした逃亡者だった。
#**まともな人が逃げるから韓国にはまともな人がいないのか。
#*徴兵逃れに海外国籍を取得する者もいる。
#*正直な話、公正な歴史認識を持って結構親日な韓国人もいる。だけど自分の考えを公表するのはタブー。即「売国奴」認定されるらしい。「全ては国の教育が間違っている!俺は日本に生まれたかった!」と(酔っ払いつつも)泣きながら語る韓国人の友人がいた(実話)。
#*ちなみに↑の彼、祖父は日帝統治時代の警察官で日本の統治が残酷ではなかったと小さい頃聞かされていたらしい。結構そういう話を聞いている韓国人の若者は多いと思われるが、日本の肩を持つ事自体がタブー視されている・・・
#*日帝時代には警察官の7割が朝鮮人だった。これを「3割は日本人だった」と批判する者がいるが、欧米列強の支配よりはマシだったことが窺える。
#[[アルメニア]]と気質が似てるらしい。
#*そんなことアルメニア
#*おいおい、アルメニアに失礼だぞ。
#*実際は酒好きで踊り好きということから[[アイルランド]]に似ているらしい。日本と韓国は東洋の[[イギリス]]とアイルランドに比例するとも。
#**けれどアイルランドでは韓国の「日帝36年」みたいな「英帝○○年」という反英教育はしないらしい。実際英語も公用語だし。
#*まあ、過去の遺恨のために隣国を激しく嫌っているという共通点が一応あるけどね。
# 自国で作成した映画、テレビドラマや小説など、創作がふんだんに盛り込まれているにも拘らず、史実であるとか、事実であるとか、妄想が激しい。
#*チャングムについては、実は1行しか史実に記述が無い。
#*そもそも捏造が多いため、その史実や事実が、ホントか嘘か判らなくなっている。
#*最近放送されているクッキに至っては朝鮮戦争後の話なのに現行の米軍のレーションがそのまま闇市のシーンで出てきた。他にもおかしいところは山ほど有るが。
#**でも日本の戦争ドラマでも、終戦直後の米国占領下の沖縄なのに星条旗の星が50なのがあった気がする…。
#*そもそも朝鮮半島では史実を留めるのを是としない習慣だったため、韓国に保存されている史料のほとんどでは'''日本が発掘して保存したもの'''だったりする。
#**憲法の原本を紛失する国だもの。歴史資料なんか残ってるわけない。
#*そこらへんは一部の専門家やコアなファンを除いて日本も同じかもね。
#金を貸す約束を守らなかったからといって、相手から5700万ウォンを盗み、そしてその金に火を付けた事件が起きた事がある。
#露店商の場所をめぐる争いで、人糞がまかれるという事件が起こった。
#*日本でも同じような事件は何回もおきている。ただし在日が関与しているかどうかは誰も知らない。
#*日本ではさすがに人糞はまかないだろう。
#*パチンコ屋ではたびたび起こってますよ。
#**パチンコ屋は在日の巣窟なので当たり前。
#良く言えば人なつっこくてフレンドリー。悪く言えば厚かましくて図々しい(初対面でも)
#*高貴な人間と下劣な人間の差が激しい。
<!--#**それはどこの国でも一緒じゃあ……{{ネタ殺し}}-->
#**でもって、その高貴な人が少なすぎる。
#*貸した物を長期間返さず、そのまま逃亡する者多し。まるで拉致日本人を返さない北朝鮮のようだ。
#地域でのつながりが深いから高校の同窓会が大学の同窓会よりも盛り上がる。
#日本にくる留学生のほとんどは「日本の技術を学んで祖国で生かす!」という熱心で、勤勉な奴と「とりあえず留学でもしてみるか」という非常に無気力で、どうしようもないやつの2通り。
#何だかんだ言って日本文化が好きな奴の数は少なくない。日本文化開放以来、邦楽やドラマにハマり、アニメに毒され、日本語学習者数、訪日者数、その他色々、二位以下を引き離しぶっちぎりの一位。そんな人達ですら日の丸等を見ると心の奥底に反日感情がわき上がってくることがあるらしい。やっぱり教育のせい。(実話2)
#女子学生はパッツン前髪が多い。
#*おばちゃんはパーマ&原色系ファッションが多い。
#*おでこ七三分けにした前髪をヘアピンで留めるスタイルを「ケンニプモリ(荏胡麻の葉アタマ)」という。
#やたら食べる。レストランで間違えてきた他人の料理も完食する。
#くちゃくちゃ、口をあけて物を食べる。
#中国人をバカにしている。
#*タイ人などの東南アジア諸国の人々も自分より「下」だと思い込んでいるため、横暴な態度で接し、嫌われている。
#**嫌われていることに気づいていない。
#せこい。損得勘定で動く。
#アメリカ人と結婚したら必ず家族をよんで、一家で米国移住。
#幼少の頃から極度な「反日教育」を受けているため、自分でも良く分からないのに極端に日本を嫌う。
#*そのくせ日本に憧れを抱いている。
#*コンプレックスもある。
#在日の場合「俺は純粋な日本人だけど韓国人はすごいと思う」などと日本語で言う。
#イジメのやり方が異常。
#*「今週は○○をいじめるニダ」とルーレット的にいじめられっ子を決める。それをやった輩がインターナショナルスクールにて退学処分を食らったらしい。
#**親の言い分「ウリらのやりかたニダ」←まったく何言ってんだよ…
#太った韓国人は大体中川家の礼二に似ている。
#ダーをつけると香辛料になる。


==火病(ふぁびょん)の噂==
*路線 - [[京阪本線]]
#一日1回はキレないと[[wikipedia:ja:火病|火病]]という韓国人特有の精神疾患に罹る。
#*怒りを極度に抑えると鬱になるというキレまくりな南朝鮮人特有の精神疾患。
#*某掲示板で言われている「火病」は本来とは逆の意味として取られている。
#*日本の[[福岡|この地域]]や[[広島|かの地域]]でも「カッ」とのぼせ上がる似た精神疾患が見られる模様。
#*↑いや[[大阪|ここ]]か[[東京|ここ]]だろ
#国民総火病(創価病ではない。火傷でもない)予備軍。
#*「火病」とは韓国人特有の精神疾患として正式に認定されている。
#*火病は[[wikipedia:ja:文化依存症候群|文化依存症候群]]とされている。
#*『WBCで、日本vs韓国戦で遂に三度目の正直で日本が勝利を収めた時+決勝の日本vsキューバ戦で日本が勝利し第一回王者になった時』…韓国人の2回起こした負け惜しみ+火病の相乗効果は相当なものだった。
#アメリカ バージニア工科大学で起こった'''銃乱射事件の犯人は韓国人留学生だ'''。
#*一人が起こした戦争以外の大量殺人事件が一番多いのは韓国人だ。(禹範坤による57人殺害)
#*バージニア大の事件で韓国人がワンツーフィニッシュに。日本人はワースト4落ち。(津山三十人殺し(「八つ墓村」のモデル)3位→4位)
#*しかし、山手線新大久保の駅で'''自分の命を投げ打って線路に落ちた日本人を助けようとしたのも韓国人'''です。
#**そう、韓国人だって全員が全員駄目なわけじゃあない。しかし、連中は'''日本人をひとくくりにしてしか見ようとしない'''ので、こちらもそう言う対処をせざるを得ない。
#**日本人でも社会の底辺にいる人間のクズが韓国人を差別したり感情的に非難したりしている。どの国にも「例外」は存在する。
#**韓国人は国を挙げて反日なので差別されて当然。


[[Category:韓国人|*]]
===枚方公園駅の噂===
{{駅名標/京阪|name=枚方公園|ruby=ひらかたこうえん|roma=Hirakata-koen|back=光善寺|back2=Kozenji|next=枚方市|next2=Hirakatashi|back-link=#光善寺駅の噂|next-link=#枚方市駅の噂}}
所在地:枚方市伊加賀東町
#言うまでもなく[[近畿の遊園地・テーマパーク#ひらかたパーク|ひらかたパーク]]への最寄駅。
#*それだけではなく香里団地に向かうバス路線が発着している。
#*駅舎デザインもひらパーそのもの。
#開業時はこちらが枚方駅だった。
#*枚方宿の中心部へはこちらの方が近い。
#ひらかたパークがあるので急行停車駅になっているが、実は利用客数自体は急行の停まらない光善寺駅よりも少ない。
#*伏見稲荷もそうだが、ここも急行のリストラが利用者減少の原因になっている気がする。
#改札口は上下線で分かれているが、両ホームを繋ぐ地下通路もある。
#*駅の大阪寄りにある踏切がラッシュ時には開かずの踏切になるため、駅の東西を通り抜ける人に対し通行券を渡して改札内を通過する社会実験が行われたことがある。
#**同様のものは地上時代の阪神西宮駅にもあった。
#上り線(京都方面)の改札を出てすぐの場所に川﨑麻世の実家である喫茶店がある。
 
*路線 - 京阪本線
 
===枚方市駅の噂===
{{駅名標/京阪|name=枚方市|ruby=ひらかたし|roma=Hirakatashi|back=枚方公園|back2=Hirakata-koen|next=御殿山|next2=Goten-yama|back-link=#枚方公園駅の噂}}
[[ファイル:Hirakatashi-station.jpg|200px|thumb|枚方市の代表駅にふさわしい威容を誇る]]
所在地:枚方市岡東町
#交野線の乗換駅にして、枚方市の中心駅。
#百貨店が無駄に3店もあったがその内2店が閉店・・・
#*[[近鉄百貨店]]と[[三越]]は閉店し今も残るのは[[京阪百貨店]]のみ。しかも高架下の小型店舗。
#**近鉄百貨店の跡地には[[TSUTAYA]]が百貨店形態の店を作るらしい。因みにTSUTAYAはここ発祥。
#開業当時は「枚方東口駅」だった・・・
#*当時、「枚方駅」は今の枚方公園駅。
#通勤ラッシュ時の淀屋橋、中ノ島方面の電車はこの駅到着後、瞬く間に満席状態。逆に夕刻時の三条・出町柳方面の電車はこの駅到着後、とたんに空席化する。
#[[サークルKサンクス]]が「この駅の発車メロディが「チビ太のおでん」のCMソングの盗用だ」として向谷実を提訴している。
#*しかし、そのサークルKサンクスはファミマに(ry
#京阪全線の中でホームと線路の数が一番多いのはこの駅。
#*緩急分離+交野線分岐という構造の関係上、3面6線になっている。但し交野線と本線の線路は片方しか繋がっていない。
#**快速特急洛楽(平日2・土休日(通常)5往復)を通過させる為に、先を走っていた快速急行(下り)・急行(上り)はこの駅で待避する。
#駅前から高槻・茨木方面に向かうバスに乗るとほどなく[[淀川]]を渡って[[高槻市]]内に入るため、この駅を最寄駅とする高槻市民もいる。
#バスロータリーは南北双方にあるが、[[京阪バスグループ|京阪バス]]でも有数の利用客数を誇る。
#京阪電車のMAD動画では外せない駅。淀屋橋などの終端駅よりも時間を割いていることもある。
#2018年に西改札口コンコースが木目調にリニューアルされた。プロデュースしたのは無印良品とか。
#*かつて京阪百貨店の2階売り場のあった場所に無印良品が店舗を出したが、店内には京阪電車の車番の数字や吊り革と言った鉄道関係のオブジェが飾られている。鉄道への情熱が半端ないところはさすが京阪、と言ったところ。
#**これに伴い京阪百貨店は1階の食品売り場だけになった。
#*改札内には「ひらかたもより市」という駅ナカ商業施設もできた。
#*正しくは中央改札口である。
 
*路線 - 京阪本線・[[京阪本線#交野線の噂|交野線]]
 
===御殿山駅の噂===
{{駅名標/京阪|name=御殿山|ruby=ごてんやま|roma=Goten-yama|back=枚方市|back2=Hirakatashi|next=牧野|next2=Makino|back-link=#枚方市駅の噂|next-link=#牧野駅の噂}}
所在地:枚方市御殿山町
#[[お笑い芸人ファン/は~わ行#森脇健児ファン|森脇健児ファン]]にとっては聖地。
#[[京阪5000系電車|5000系]]が地元のDQNガキャによる置き石で脱線事故の被害を受けた至近駅。
#駅名のように大富豪が住んでいるのが想像つかんが・・・。
#駅南側の踏切が交通のネック。大阪r13(京都守口線、旧・京阪国道)が渋滞する原因になっているが、立体交差化の目処は立っていない。
#「殿山」という地域自体は牧野付近まで範囲に含まれるっぽい(殿山第二小学校の最寄りが牧野なのもおそらくこのため)。
#*「とのやま」と読むらしい。
#近くに近畿情報高等専修学校がある。
#*旧校名は「近畿情報処理専門学校」。略して「きんじょり」。何気に中川家礼二の母校である。
#*運営するのは[[大阪市/旭区|大阪市旭区]]に本部がある東洋学園。
 
*路線 - 京阪本線
 
===牧野駅の噂===
[[ファイル:牧野駅前広場.jpg|200px|thumb|牧野駅東口ロータリー]]
所在地:枚方市牧野阪
#急行は停まらないが、意外と利用客は多い。
#淀屋橋寄りは高架だが、出町柳寄りには踏切がある。
#ホームの一部は穂谷川をまたいでいる。
#かつて下りホームには立ち食いそば屋があった。
#*途中で業者が変わった覚えがある。
#いつの間にか立派なロータリーが完成していた。
#京阪本線・鴨東線のほぼ中間地点にある駅。
 
*路線 - 京阪本線
 
===樟葉駅の噂===
{{駅名標/京阪|name=樟葉|ruby=くずは|roma=Kuzuha|back=牧野|back2=Makino|next=橋本|next2=Hashimoto|back-link=#牧野駅の噂|next-link=京都の駅/山城#橋本駅の噂}}
[[ファイル:樟葉駅照明.jpg|240px|thumb|リニューアル前のコンコースにあった京阪の旧マークを象った照明]]
所在地:枚方市[[くずは|楠葉花園町]]
#今でこそ乗降客が6万人を越える主要駅になっているが、くずはローズタウンが開発されるまでは京阪本線でも1番利用客が少ない駅であった。
#樟葉駅の改札の天井には、京阪電鉄の旧社章をかたどった照明があった。
#*今でもありますが・・・。
#*2013年現在駅のリニューアル中。リニューアル完了後は撤去される可能性も。
#**リニューアルにより撤去されました。
#駅そのものは枚方市内にあるが、府境を越えた京都府[[八幡市]]民の利用も多い。
#*八幡市駅には優等列車がほとんど停まらないからなあ。
#**八幡市の男山あたりは樟葉駅が最寄り駅と言うだけのこと。
#*駅前から発着するバスの多くは京都府内の八幡市や[[京田辺市]]を行先としている。
#*駅構内には京都府民御用達のパン屋「[https://www.sizuya.co.jp/ 志津屋]」の大阪府内唯一の店舗があり、そういう意味からもここから京都色が強まることがわかる。
#地名は『'''楠葉'''』。
#*駅名の表記は、旧自治体名の「樟葉村」の表記を採った。
#枚方市北部の中核拠点駅と言っても過言ではない。
#すぐ西側は[[淀川]]。河川敷ゴルフ場まである。
#*そのため駅の出入口は東側にしかない。
#昔は各駅停車しか停まらなかった小駅だったが、京阪が大規模開発を行い急成長。
#*今では特急停車駅にまでなった。
#枚方市駅同様、この駅の京都方面の特急発車メロディが「チビ太のおでん」のCMソングの盗用であるとして、株式会社サークルKサンクスがメロディ作曲者の向谷実氏を相手取り訴訟をおこしている。
#*しかし、[[#枚方市駅の噂|枚方市駅]]同様にサークルKサンクスは(ry
#かつて高架下に京阪直営のホームセンター「ウッドペッカー」があった。
#大阪方面行き4番ホームの大阪寄りの線路に面してミニ庭園がある。
#駅の京都方と大阪方の双方に折り返し線がある。
#淀屋橋駅からの距離は約28km。何気に阪神間に匹敵する距離がある。大阪府内では南海の難波-河内長野や貝塚と同じくらい。
#*[[阪急宝塚線]]全線(大阪梅田~[[宝塚市|宝塚]]は25km)より長く大阪梅田~[[塩瀬・山口|西宮名塩]]くらいある。
#*[[近鉄奈良線]]だと大阪難波~[[奈良市/地域別#西大寺の噂|大和西大寺]]と同じくらい。
*路線 - 京阪本線
 
==京阪交野線==
===宮之阪駅の噂===
所在地:枚方市宮之阪
#かつては「中宮」という駅名だったが、高架化に伴い現駅名に改称された。
#駅周辺は商店街になっている。
#*商店街としての規模は枚方市駅の周辺よりも大きいかも。
#*[[イズミヤ]]に行く場合、枚方市駅よりもこちらの方が近い。
 
*路線 - 京阪交野線
 
===郡津駅の噂===
所在地:[[交野市]]郡津
#「こうづ」なのか「こおづ」なのかよくわからない。
#*京阪としての正式な読みは「こうづ」なのだがIMEでは「こうづ」でも「こおづ」でも変換できる。Google日本語入力だと「こおづ」でしか変換できない。
#*「郡」を「こおり」と読むことを考えるとつい「こおづ」だと思ってしまう。
#*現在のタイプの駅名標に変わった際、短期間だが「こおづ」と誤植されていたことがある。
#交野線内にある難読駅名の1つ。
#神奈川県に同音の駅がある。
 
*路線 - 京阪交野線
 
===交野市駅の噂===
{{駅名標/京阪|name=交野市|ruby=かたのし|roma=Katanoshi|back=郡津|back2=Kozu|next=河内森|next2=Kawachimori}}
所在地:[[交野市]]私部
#案内板に書いてある駅名が無駄に広範囲。(ほとんど[[枚方市]]行きなのに[[淀屋橋駅#京阪淀屋橋駅の噂|淀屋橋]]だの、[[京都市の駅/左京区#出町柳駅の噂|出町柳]]だの・・・)
#*朝に通勤快急中之島行きがくる。あと快速急行「ひこぼし」(私市行き)も。
#*今は1本しかない。
#よそ者には駅名が読めない。
#*駅の住所も読めない。
#**「きさべ」と読みます。近くに「私市(きさいち)」があるので何か関係があるのかも。
#市の代表駅はむしろJRの河内磐船駅。
#駅前にあるイズミヤはかつて[[マイカル|ニチイ]]だった店舗を、マイカルの経営破綻後にイズミヤが運営を引き継いだもの。
#かつてはここから[[門真市]]にある[[京阪本線]]の大和田駅への京阪バスが発着していた。
 
*路線 - 京阪交野線
 
===河内森駅の噂===
所在地:交野市私市
#JR学研都市線河内磐船駅との乗換駅。
#*とはいえJRの駅とは300m程の徒歩連絡が必要。
#*学研都市線との交点にはかつて信貴電磐船駅があったが廃止された。その後も移転計画はあったが周辺の商店街の反対で中止になったらしい。
#京阪では唯一「河内」の旧国名がつく駅。
#単線時代は片面ホーム1つしかなく、京阪でも1・2を争うローカル駅だった。
#*複線化時にリニューアルが行われ、昔とは比較にならないくらい立派になった。
 
*路線 - 京阪交野線
 
===私市駅の噂===
[[ファイル:Kisaichi-station.jpg|240px|thumb|三角屋根の駅舎]]
所在地:交野市私市
#交野線の終点だが、かつては近鉄生駒駅まで延ばす計画があったらしい。
#*駅前にある公園は元々線路用地だったとか。
#駅舎は三角屋根。
#*きかんしゃトーマスとタイアップしていた頃はトーマス駅になっていたこともある。
#**2014年末から再びタイアップが行われてトーマス駅になりました。どうもこの駅、ひいては交野線とトーマスの縁は切れない…。
#京阪沿線を代表するハイキングコースの起点となる駅。
#*それ以外にも吊り橋の「星のブランコ」や大阪市立大学附属植物園が近くにある。
#かつては[[奈良交通]]のバスがここから近鉄東生駒駅まで出ていた。
#*但し駅前ではなく、近くの国道168号線沿いにバス停があった。
#実は直線距離では枚方市駅よりも[[寝屋川市駅]]の方が近かったりもする。直接行けるわけではないが…。
 
*路線 - 京阪交野線
 
==JR==
===河内磐船駅の噂===
所在地:[[交野市]]森南
#京阪交野線河内森駅と乗り換えができるが、河内森駅の項で述べた通り約300mほど離れている。
#*そのため、快速が設定された当初から停車していた。
#**そういうこともあり、交野市内の鉄道駅としては最大の利用客数を誇っている。事実上の交野市の代表駅。
#***京阪の交野市駅と比べてもダブルスコアの大差がついている。
#*交野線にも磐船駅があったのだか戦時中に休止していた河内森駅の再開と引き換えに廃止された。
#駅名に「河内」と付いているのは栃木県内の[[東日本旅客鉄道/関東地区#両毛線の噂|両毛線]]に岩舟駅があるためとか…。
#*駅ができたのは両毛線の方が先(1889年開業、こちらは1935年開業)。当初は「岩船」と表記されていた。
#*同様に栃木県に同名駅がある野崎駅はどういうわけか区別されていない…。
 
*路線 - [[片町線]]
 
===津田駅の噂===
[[ファイル:Tsuda-station.jpg|200px|サムネイル|駅舎]]
所在地:枚方市津田駅前
#枚方市内の学研都市線の駅としては長尾駅に次ぐNo.2。
#*でも快速は停車しない。
#ホームは相対式2面2線だが、待避線付きの島式2面4線にする準備がなされている。
#駅前に京阪バスが乗り入れるが、枚方市駅から穂谷方面に行くバスの中には駅前を経由しないものもあるので注意。
#*枚方市の他、香里園駅まで行くバスもある。
#駅は枚方市内にあり、津田という地名も枚方市のものだが、駅のすぐ南側から[[交野市]]になる。
#*七夕祭りで有名な機織神社も京阪交野市駅ではなくこの駅が最寄り。
#*駅の木津寄りにある踏切は枚方市内にあるにも関わらず「交野」踏切を名乗っている。
 
*路線 - 片町線
 
===長尾駅の噂===
{{駅名標/西日本|name=長尾|ruby=ながお|roma=Nagao|back=まついやまて|back2=Matsuiyamate|next=ふじさか|next2=Fujisaka|back-link=京都の駅/山城#松井山手駅の噂|color=#FF1493}}
[[ファイル:長尾駅舎.jpg|200px|thumb|橋上駅舎に改築された]]
所在地:枚方市長尾元町五丁目
#大阪府最東端に位置する駅。
#*意外にも奈良県の近鉄生駒駅よりも東に位置する。
#駅舎が橋上化され、かなり大規模なものになった。
#*昔とは比較にならない…。
#*今のところ駅の東側に抜けることはできないが、東側にも駅前広場が作られるとか。
#枚方市のJRにおける中心駅ポジションだが、そこまで駅周辺が賑わってるわけでもない。
#以前は、大阪方から来た電車はここで折り返し。ここから[[京都の駅/山城#木津駅の噂|木津]]方へはディーゼル車だった。
#*かつては島式ホームに加えて気動車が発着していたホームがあった。電化後は全くといっていいほど使われていなかったが橋上駅舎化に伴って撤去された。
#枚方市のJR駅で唯一の快速停車駅。
#*その割に駅前は終日渋滞が深刻な府道736号との間にあるバス回転場がしょぼい。再開発で橋上駅化された。
#**全体にバスが通る道路も狭い。
#ここの伝言板はいっつもカオスである(笑)
 
*路線 - 片町線
{{大阪の駅}}
[[Category:大阪の駅|*ひらかたかたの]]
[[Category:枚方市|えき]]

2021年5月7日 (金) 23:17時点における版

京阪本線

光善寺駅の噂

光善寺
こうぜんじ
Kozenji
香里園
Korien
Keihan
枚方公園
Hirakata-koen

所在地:枚方市北中振一丁目

  1. ホームが急カーブ上にあるため、傾いた状態で停車する。
    • ホームの幅もかなり狭い。
    • 高架化でやや北側にある直線上に移転するらしい。
  2. 香里園・枚方公園といった急行停車駅に挟まれて地味な存在だが、利用客は結構多い。
    • 大阪市立高校など高校が結構あるため。
  3. かつては上下線別々に改札口があり、改札内での行き来はできなかった。
    • 現在は橋上駅舎化されているが、あの狭い敷地内でよくやったと思う。因みに橋上駅舎は並行する道路の上も跨いでいる。
  4. 大阪方面の踏み切りの公民館側に、危険な横断の対策の為に改札内の利用を促す看板があるが、地味に遠回りになる為普通に待った方が早い。
  5. 駅のすぐ近くにある寺は光善寺ではなく圓養寺。

枚方公園駅の噂

枚方公園
ひらかたこうえん
Hirakata-koen
光善寺
Kozenji
Keihan
枚方市
Hirakatashi

所在地:枚方市伊加賀東町

  1. 言うまでもなくひらかたパークへの最寄駅。
    • それだけではなく香里団地に向かうバス路線が発着している。
    • 駅舎デザインもひらパーそのもの。
  2. 開業時はこちらが枚方駅だった。
    • 枚方宿の中心部へはこちらの方が近い。
  3. ひらかたパークがあるので急行停車駅になっているが、実は利用客数自体は急行の停まらない光善寺駅よりも少ない。
    • 伏見稲荷もそうだが、ここも急行のリストラが利用者減少の原因になっている気がする。
  4. 改札口は上下線で分かれているが、両ホームを繋ぐ地下通路もある。
    • 駅の大阪寄りにある踏切がラッシュ時には開かずの踏切になるため、駅の東西を通り抜ける人に対し通行券を渡して改札内を通過する社会実験が行われたことがある。
      • 同様のものは地上時代の阪神西宮駅にもあった。
  5. 上り線(京都方面)の改札を出てすぐの場所に川﨑麻世の実家である喫茶店がある。
  • 路線 - 京阪本線

枚方市駅の噂

枚方市
ひらかたし
Hirakatashi
枚方公園
Hirakata-koen
Keihan
御殿山
Goten-yama
枚方市の代表駅にふさわしい威容を誇る

所在地:枚方市岡東町

  1. 交野線の乗換駅にして、枚方市の中心駅。
  2. 百貨店が無駄に3店もあったがその内2店が閉店・・・
    • 近鉄百貨店三越は閉店し今も残るのは京阪百貨店のみ。しかも高架下の小型店舗。
      • 近鉄百貨店の跡地にはTSUTAYAが百貨店形態の店を作るらしい。因みにTSUTAYAはここ発祥。
  3. 開業当時は「枚方東口駅」だった・・・
    • 当時、「枚方駅」は今の枚方公園駅。
  4. 通勤ラッシュ時の淀屋橋、中ノ島方面の電車はこの駅到着後、瞬く間に満席状態。逆に夕刻時の三条・出町柳方面の電車はこの駅到着後、とたんに空席化する。
  5. サークルKサンクスが「この駅の発車メロディが「チビ太のおでん」のCMソングの盗用だ」として向谷実を提訴している。
    • しかし、そのサークルKサンクスはファミマに(ry
  6. 京阪全線の中でホームと線路の数が一番多いのはこの駅。
    • 緩急分離+交野線分岐という構造の関係上、3面6線になっている。但し交野線と本線の線路は片方しか繋がっていない。
      • 快速特急洛楽(平日2・土休日(通常)5往復)を通過させる為に、先を走っていた快速急行(下り)・急行(上り)はこの駅で待避する。
  7. 駅前から高槻・茨木方面に向かうバスに乗るとほどなく淀川を渡って高槻市内に入るため、この駅を最寄駅とする高槻市民もいる。
  8. バスロータリーは南北双方にあるが、京阪バスでも有数の利用客数を誇る。
  9. 京阪電車のMAD動画では外せない駅。淀屋橋などの終端駅よりも時間を割いていることもある。
  10. 2018年に西改札口コンコースが木目調にリニューアルされた。プロデュースしたのは無印良品とか。
    • かつて京阪百貨店の2階売り場のあった場所に無印良品が店舗を出したが、店内には京阪電車の車番の数字や吊り革と言った鉄道関係のオブジェが飾られている。鉄道への情熱が半端ないところはさすが京阪、と言ったところ。
      • これに伴い京阪百貨店は1階の食品売り場だけになった。
    • 改札内には「ひらかたもより市」という駅ナカ商業施設もできた。
    • 正しくは中央改札口である。

御殿山駅の噂

御殿山
ごてんやま
Goten-yama
枚方市
Hirakatashi
Keihan
牧野
Makino

所在地:枚方市御殿山町

  1. 森脇健児ファンにとっては聖地。
  2. 5000系が地元のDQNガキャによる置き石で脱線事故の被害を受けた至近駅。
  3. 駅名のように大富豪が住んでいるのが想像つかんが・・・。
  4. 駅南側の踏切が交通のネック。大阪r13(京都守口線、旧・京阪国道)が渋滞する原因になっているが、立体交差化の目処は立っていない。
  5. 「殿山」という地域自体は牧野付近まで範囲に含まれるっぽい(殿山第二小学校の最寄りが牧野なのもおそらくこのため)。
    • 「とのやま」と読むらしい。
  6. 近くに近畿情報高等専修学校がある。
    • 旧校名は「近畿情報処理専門学校」。略して「きんじょり」。何気に中川家礼二の母校である。
    • 運営するのは大阪市旭区に本部がある東洋学園。
  • 路線 - 京阪本線

牧野駅の噂

牧野駅東口ロータリー

所在地:枚方市牧野阪

  1. 急行は停まらないが、意外と利用客は多い。
  2. 淀屋橋寄りは高架だが、出町柳寄りには踏切がある。
  3. ホームの一部は穂谷川をまたいでいる。
  4. かつて下りホームには立ち食いそば屋があった。
    • 途中で業者が変わった覚えがある。
  5. いつの間にか立派なロータリーが完成していた。
  6. 京阪本線・鴨東線のほぼ中間地点にある駅。
  • 路線 - 京阪本線

樟葉駅の噂

樟葉
くずは
Kuzuha
牧野
Makino
Keihan
橋本
Hashimoto
リニューアル前のコンコースにあった京阪の旧マークを象った照明

所在地:枚方市楠葉花園町

  1. 今でこそ乗降客が6万人を越える主要駅になっているが、くずはローズタウンが開発されるまでは京阪本線でも1番利用客が少ない駅であった。
  2. 樟葉駅の改札の天井には、京阪電鉄の旧社章をかたどった照明があった。
    • 今でもありますが・・・。
    • 2013年現在駅のリニューアル中。リニューアル完了後は撤去される可能性も。
      • リニューアルにより撤去されました。
  3. 駅そのものは枚方市内にあるが、府境を越えた京都府八幡市民の利用も多い。
    • 八幡市駅には優等列車がほとんど停まらないからなあ。
      • 八幡市の男山あたりは樟葉駅が最寄り駅と言うだけのこと。
    • 駅前から発着するバスの多くは京都府内の八幡市や京田辺市を行先としている。
    • 駅構内には京都府民御用達のパン屋「志津屋」の大阪府内唯一の店舗があり、そういう意味からもここから京都色が強まることがわかる。
  4. 地名は『楠葉』。
    • 駅名の表記は、旧自治体名の「樟葉村」の表記を採った。
  5. 枚方市北部の中核拠点駅と言っても過言ではない。
  6. すぐ西側は淀川。河川敷ゴルフ場まである。
    • そのため駅の出入口は東側にしかない。
  7. 昔は各駅停車しか停まらなかった小駅だったが、京阪が大規模開発を行い急成長。
    • 今では特急停車駅にまでなった。
  8. 枚方市駅同様、この駅の京都方面の特急発車メロディが「チビ太のおでん」のCMソングの盗用であるとして、株式会社サークルKサンクスがメロディ作曲者の向谷実氏を相手取り訴訟をおこしている。
    • しかし、枚方市駅同様にサークルKサンクスは(ry
  9. かつて高架下に京阪直営のホームセンター「ウッドペッカー」があった。
  10. 大阪方面行き4番ホームの大阪寄りの線路に面してミニ庭園がある。
  11. 駅の京都方と大阪方の双方に折り返し線がある。
  12. 淀屋橋駅からの距離は約28km。何気に阪神間に匹敵する距離がある。大阪府内では南海の難波-河内長野や貝塚と同じくらい。
  • 路線 - 京阪本線

京阪交野線

宮之阪駅の噂

所在地:枚方市宮之阪

  1. かつては「中宮」という駅名だったが、高架化に伴い現駅名に改称された。
  2. 駅周辺は商店街になっている。
    • 商店街としての規模は枚方市駅の周辺よりも大きいかも。
    • イズミヤに行く場合、枚方市駅よりもこちらの方が近い。
  • 路線 - 京阪交野線

郡津駅の噂

所在地:交野市郡津

  1. 「こうづ」なのか「こおづ」なのかよくわからない。
    • 京阪としての正式な読みは「こうづ」なのだがIMEでは「こうづ」でも「こおづ」でも変換できる。Google日本語入力だと「こおづ」でしか変換できない。
    • 「郡」を「こおり」と読むことを考えるとつい「こおづ」だと思ってしまう。
    • 現在のタイプの駅名標に変わった際、短期間だが「こおづ」と誤植されていたことがある。
  2. 交野線内にある難読駅名の1つ。
  3. 神奈川県に同音の駅がある。
  • 路線 - 京阪交野線

交野市駅の噂

交野市
かたのし
Katanoshi
郡津
Kozu
Keihan
河内森
Kawachimori

所在地:交野市私部

  1. 案内板に書いてある駅名が無駄に広範囲。(ほとんど枚方市行きなのに淀屋橋だの、出町柳だの・・・)
    • 朝に通勤快急中之島行きがくる。あと快速急行「ひこぼし」(私市行き)も。
    • 今は1本しかない。
  2. よそ者には駅名が読めない。
    • 駅の住所も読めない。
      • 「きさべ」と読みます。近くに「私市(きさいち)」があるので何か関係があるのかも。
  3. 市の代表駅はむしろJRの河内磐船駅。
  4. 駅前にあるイズミヤはかつてニチイだった店舗を、マイカルの経営破綻後にイズミヤが運営を引き継いだもの。
  5. かつてはここから門真市にある京阪本線の大和田駅への京阪バスが発着していた。
  • 路線 - 京阪交野線

河内森駅の噂

所在地:交野市私市

  1. JR学研都市線河内磐船駅との乗換駅。
    • とはいえJRの駅とは300m程の徒歩連絡が必要。
    • 学研都市線との交点にはかつて信貴電磐船駅があったが廃止された。その後も移転計画はあったが周辺の商店街の反対で中止になったらしい。
  2. 京阪では唯一「河内」の旧国名がつく駅。
  3. 単線時代は片面ホーム1つしかなく、京阪でも1・2を争うローカル駅だった。
    • 複線化時にリニューアルが行われ、昔とは比較にならないくらい立派になった。
  • 路線 - 京阪交野線

私市駅の噂

三角屋根の駅舎

所在地:交野市私市

  1. 交野線の終点だが、かつては近鉄生駒駅まで延ばす計画があったらしい。
    • 駅前にある公園は元々線路用地だったとか。
  2. 駅舎は三角屋根。
    • きかんしゃトーマスとタイアップしていた頃はトーマス駅になっていたこともある。
      • 2014年末から再びタイアップが行われてトーマス駅になりました。どうもこの駅、ひいては交野線とトーマスの縁は切れない…。
  3. 京阪沿線を代表するハイキングコースの起点となる駅。
    • それ以外にも吊り橋の「星のブランコ」や大阪市立大学附属植物園が近くにある。
  4. かつては奈良交通のバスがここから近鉄東生駒駅まで出ていた。
    • 但し駅前ではなく、近くの国道168号線沿いにバス停があった。
  5. 実は直線距離では枚方市駅よりも寝屋川市駅の方が近かったりもする。直接行けるわけではないが…。
  • 路線 - 京阪交野線

JR

河内磐船駅の噂

所在地:交野市森南

  1. 京阪交野線河内森駅と乗り換えができるが、河内森駅の項で述べた通り約300mほど離れている。
    • そのため、快速が設定された当初から停車していた。
      • そういうこともあり、交野市内の鉄道駅としては最大の利用客数を誇っている。事実上の交野市の代表駅。
        • 京阪の交野市駅と比べてもダブルスコアの大差がついている。
    • 交野線にも磐船駅があったのだか戦時中に休止していた河内森駅の再開と引き換えに廃止された。
  2. 駅名に「河内」と付いているのは栃木県内の両毛線に岩舟駅があるためとか…。
    • 駅ができたのは両毛線の方が先(1889年開業、こちらは1935年開業)。当初は「岩船」と表記されていた。
    • 同様に栃木県に同名駅がある野崎駅はどういうわけか区別されていない…。

津田駅の噂

駅舎

所在地:枚方市津田駅前

  1. 枚方市内の学研都市線の駅としては長尾駅に次ぐNo.2。
    • でも快速は停車しない。
  2. ホームは相対式2面2線だが、待避線付きの島式2面4線にする準備がなされている。
  3. 駅前に京阪バスが乗り入れるが、枚方市駅から穂谷方面に行くバスの中には駅前を経由しないものもあるので注意。
    • 枚方市の他、香里園駅まで行くバスもある。
  4. 駅は枚方市内にあり、津田という地名も枚方市のものだが、駅のすぐ南側から交野市になる。
    • 七夕祭りで有名な機織神社も京阪交野市駅ではなくこの駅が最寄り。
    • 駅の木津寄りにある踏切は枚方市内にあるにも関わらず「交野」踏切を名乗っている。
  • 路線 - 片町線

長尾駅の噂

長尾
ながお Nagao
まついやまて
Matsuiyamate
ふじさか
Fujisaka
橋上駅舎に改築された

所在地:枚方市長尾元町五丁目

  1. 大阪府最東端に位置する駅。
    • 意外にも奈良県の近鉄生駒駅よりも東に位置する。
  2. 駅舎が橋上化され、かなり大規模なものになった。
    • 昔とは比較にならない…。
    • 今のところ駅の東側に抜けることはできないが、東側にも駅前広場が作られるとか。
  3. 枚方市のJRにおける中心駅ポジションだが、そこまで駅周辺が賑わってるわけでもない。
  4. 以前は、大阪方から来た電車はここで折り返し。ここから木津方へはディーゼル車だった。
    • かつては島式ホームに加えて気動車が発着していたホームがあった。電化後は全くといっていいほど使われていなかったが橋上駅舎化に伴って撤去された。
  5. 枚方市のJR駅で唯一の快速停車駅。
    • その割に駅前は終日渋滞が深刻な府道736号との間にあるバス回転場がしょぼい。再開発で橋上駅化された。
      • 全体にバスが通る道路も狭い。
  6. ここの伝言板はいっつもカオスである(笑)
  • 路線 - 片町線
大阪の駅
大阪市東淀川区・淀川区/都島区・北区/福島区・西淀川区・此花区/
中央区/浪速区/天王寺区・東成区・生野区/西区・港区・大正区/
旭区・城東区・鶴見区/西成区・住之江区

吹田市・摂津市 | 茨木市・高槻市・島本町 | 豊能 | 北河内枚方市・交野市 守口市 門真市
東大阪市 | 八尾市・柏原市 | 南河内 | 泉北堺市)| 泉南岸和田市)| 偽モノ(大阪市)