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==鹿児島ユナイテッドFCの噂==
*所在地 - [[鹿児島|鹿児島県]][[鹿児島市]]中央町・武
#2014年にヴォルカ鹿児島・FC KAGOSHIMAの両クラブが合併し誕生、同時にJFL昇格。
#*両クラブともホームが鴨池陸上競技場でかぶることにダメ出しされやむなく合併を目指すも、合意と破談を繰り返し揉めに揉めた末の合併。
#*2013年に地決の決勝ラウンドに進んだチーム同士の合併、普通に考えれば強豪に・・・なるはずだが、一悶着ありそうなイメージは払拭できないw果たして文字通り融合できるか。
#[[J3リーグ#福島ユナイテッドFC|福島]]とクラブ名が思いっきり被っているけどどうなんだろうか?
#愛称「よかにせイレブン」
#*「にせ」とは「二才」と書き、[[鹿児島の言葉|鹿児島弁]]で「青年」という意味。
#セカンドチームもある。
#対等合併して1年経過しかなく活動実績も乏しい段階なので、Jリーグ入りのために必要な百年構想クラブになれない。よって、Jリーグ入りは早くて2016年以降。
#*2014年は優勝争いもし、順位の上では期待を持たせてくれた。あとは運営の頑張りにかかってる。
#*無事に百年構想クラブにもなれました。あとは2015年の活躍次第。[[陸上競技場・球技場#鹿児島県立鴨池陸上競技場|鴨池の競技場]]は2020年国体でいずれ改修されるでしょうし。
#**1試合を残して年間4位以上が確定し、2016年のJ3入りはほぼ確実に。
#2015年は離島・[[奄美大島]]での試合が予定されているが、客は入るのだろうか…。
#*それよりも鴨池競技場が最終戦でしか使えないのが問題だったりする。[[谷山#中山・山田|中山]](ちゅうざん)のふれあいスポーツランドでは公共交通でのアクセスに難があり、動員数の要件をクリアできるか微妙な情勢。
#**無料バスの運行といった対策はしているが。
#**なお、その鴨池で行われた事実上JFL卒業試合では動員8000人以上を記録した。
#*[[鹿児島/大隅|大隅半島]]では1試合も予定されていない。試合が可能なサッカー場がないのだろうか。
#**今思えば、JFL所属だった2015年までのうちに1試合でもやっておけば…と思う。姶良や川内、奄美で開催出来たのなら、鹿屋でも出来たはずでは。
#*その奄美の試合で動員数要件をクリアした。
#2015年前期は好調・・・と思いきや、後半で決定力不足が顕著になってきた。これじゃJ3入りしてもその後が不安だ。
#2015年のGKユニは正方形のモザイク模様が掛かっている感じ(苦笑)
#記念すべきJ3初勝利の際には、桜島も祝煙を上げる派手な演出になったw
#鴨池陸上競技場の改修が最低限のもの(国体への対応)に留まるらしく、J2基準は満たさない。
#*例え順位の上では昇格基準を満たしても、今のままではJ2には昇格できない…かも。
#**それでモチベーションを落としたか否か知らないが、リーグ戦を5位でフィニッシュ。
#***その中でもリーグ得点王に藤本憲明選手が単独で輝いた事(15得点)は特筆すべき事か。
#****藤本選手は[[大分トリニータ|大分]]へ。それでもJ2昇格決定試合には顔出ししていたとの目撃情報も。
#*ただ、新知事(三反園さん)の意向次第では追加投資もありえるかも。
#*2016年シーズンでここが2位になるとJ2の最下位とJ3の1位の自動的な昇格・降格だけでJ2の21位は残留。基準不足という判定に泣かされたせいだね。
#*照明設備等が欠けているとの事。
#**短期的には観客席数(改修工事中は大幅減)、長期的には屋根不足が問題だとか。
#*2016年時点で(鴨池陸上競技場と順位以外の)J2基準を全て満たしていたのは、ちょっと意外だった。
#*そして2017年、晴れてJ2ライセンスを取得(翌シーズンより)。
#*更に、2019年はJ2デビュー!
#このクラブのJリーグ入りで、九州にJクラブが無い県は[[宮崎]]のみに。


==Kyuリーグ時代(合併前)の噂==
==鹿児島中央駅の噂==
===旧ヴォルカ鹿児島===
{{駅名標/九州2|name=鹿児島中央|ruby=かごしまちゅうおう|roma=Kagoshima-chuo|back=せんだい|back2=Sendai|next= |next2= |place=鹿児島市|back-link=九州の駅#川内駅の噂}}
#ここの監督は名ばかり。
{{駅名標/九州|name=鹿児島中央|ruby=かごしまちゅうおう|roma=Kagoshima-chuo|back=ひろき/こおりもと|back2=hiroki/korimoto|next=かごしま|next2=Kagoshima|next-link=九州の駅#鹿児島駅の噂}}
#*サッカー界の負広こと前田浩二も監督していた事がある。
#九州新幹線が開業後、JR九州管轄の駅の中で一日あたりの平均乗降客は[[九州の駅#大分駅の噂|大分駅]]、[[福岡の駅#折尾駅の噂|折尾駅]]を抜き去り、堂々の第三位に浮上、[[博多駅]]や[[福岡の駅#小倉駅の噂|小倉駅]]に次ぐターミナル駅に飛躍した。福岡の私鉄駅を含めたランキングでもベスト10以内に入るようになった。JR九州の旅客収入・利益率も第二位。
#将来的にJリーグ入りを目指している。
#*そんなに、うれしいか。よかったな。どうせ2~3万くらいだろう、乗降客。
#チーム名の由来は、火山([[桜島]])の[[フランス語]]
#*11位ですね。
#*せっかくヴェスヴィオ山のある[[ナポリ]]と姉妹都市なのに、どうして[[イタリア語]]の「ヴルカーノ」にしなかったんだろ?
#*約37000ですね。これで上位に入れる、それが九州の今の現実ですね。
#正直レノヴァ鹿児島には敵わない。「[[SLAM DUNKファン|SLAM DUNK]]」の作者の地元でもあるし。
#*新幹線を除けば福岡県内と違ってローカル輸送はお寒い…
#あまり知られていないが、九州社会人リーグ創設時のチームでもある。
#駅構内も周辺部も含めて[[熊本駅]]よりは何十倍も栄えている。よく熊本からはじめて来鹿した人の大半は、改札を出ると人通りの多さに驚き眼を皿のようにして駅構内や周辺を探索するらしい。
#*当時のチーム名は鹿児島サッカー教員団。現在の名前になったのは1996年から。
#*俺は思った…熊本駅前を再開発しても、この駅やあの駅([[長崎の駅#長崎駅の噂|長崎駅]])のようにはならないと。(byある一人の熊本市の人)
#現在アシスタントコーチの西眞一氏は、国内公式の全リーグ(Jリーグ・JFL・地域・都道府県)における最多通算得点記録(266得点)保持者である。
#*鹿児島出身の俺から言わせてもらうが、熊本駅は再開発さえすれば小倉駅に匹敵するくらいになるはず。
#*ちなみに2位は呂比須ワグナーの206得点。
#*熊本はね…JRQはいつになったら熊本駅改築に着手するのやら。
#*そんな西氏も、とうとう退団してしまいました…。
#**[[九州新幹線]]が熊本駅に来たらだろう。
#**その後は知的障がい者サッカー日本代表のコーチに就任。
#駅周辺は万全となったが、問題は駅を出た後の、観光案内板の未整備率。とりあえず[[桜島]]でも眺めておけ・・ということか?
#***そして日本代表の監督に就任。
#元「西鹿児島」駅。年寄りの一部は未だに「ちゅうおうえき」と口を突いて出ないらしい。
#*[[鹿児島/姶良#姶良市の噂|姶良市]]役所の職員でもある。
#*トイレ等の備品は今でも「西鹿児島駅」と書いてある。(てーげぇ、てーげぇ精神である)
#**合併前は姶良町の職員でした(加治木や蒲生ではない)
#*田舎の人は「中央」という言葉が好きだ。
#現在のチーム名になって以降、地決には4回出場しているのだが、一番惜しかったのが2002年の4位。
#**[[政令指定都市]]に「[[中区|中]]」だの「[[中央区|中央]]」だのついてる区があるのと同じ感覚だろ。
#*「西駅」って言っていた頃が懐かしい。。
#**年寄りは今でも皆「西駅」としか呼ばない。
#*なんで駅名変えたの?「西鹿児島」のままでもよかったと思うんだけど・・・
#**かつては東京や新大阪からの寝台特急も「西鹿児島行き」だったし、知名度も高くて違和感なかったのに。
#*でも市の代表駅が'''西'''鹿児島駅では何かおかしいような気もする。(同様の例として堺東駅や東岡崎駅などがある)
#正直『新鹿児島駅』の方が良かったって人が多い。『鹿児島中央駅』はなんか今でも違和感がある。
#*違和感からか、改称後もあえて「西駅」とという略語を使う人が多い。その一方、「中央駅」という略語もかなり浸透してきた感がある。
#*新鹿児島駅だと鹿駅に対応する新幹線専用駅の意味になる。
#*街の象徴として「[[九州の駅#鹿児島駅の噂|鹿児島駅]]」がベストだった。現「鹿児島駅」が「上町駅」に改名していれば上町の名も広まるし、丸く収まっただろうに。
#**大賛成!
#*そもそも、「新」駅じゃないし。
#**小郡駅も「[[山口の駅#新山口駅の噂|'''新'''山口駅]]」になってますよ。
#***ちなみに「新山口」駅こと旧「小郡」駅は1900年開業、「[[山口の駅#山口駅の噂|山口]]」駅は1913年開業。新駅の方が歴史が古い。
#*いっそのこと、武駅に戻すか。
#*実際『鹿児島中央駅』か『新鹿児島駅』のどちらにするか新駅の名称を迷ったあげく、市議会に投票にかけられるまでだった。
#地下通路の絵文字は [[鹿児島の交通#鹿児島市交通局(鹿児島市電)|市電]]とJRが紛らわしい。
#「鹿児島中央」は5文字で多い。どこかの駅の行き先案内表示機では「鹿中央行き」と省略されている。
#鹿児島中央駅はほんとに九州で一番規模が大きい駅だろうか?
#*一応、九州で駅舎がいちばん大きいらしい。
#**朝行くと寂しいですが・・・
#*JR九州が進めている複合商業施設アミュプラザの売場面積が小倉、長崎、鹿児島の三箇所の中で一番広い。ただ、小倉は店舗のあり方が長崎、鹿児島とちょっと違うので一概に比べられない。ということで、駅規模の大きさとは、まったく関係ない。もし、鹿児島中央駅が九州で一番大きな駅だったら、こんな、変てこな事はないですね。
#*そもそも鹿児島アミュは駅ビルと呼ぶべきなのか。
#*少なくとも、'''鹿児島県'''で一番規模が大きい駅なのは間違いない。
#*新しくなった頃は、すっきりした形に鮮やかな色合いで周囲の見通しもよく景色の中に映える駅舎だったのに、今というもの、外からまる見えの電柱を屋上から生やし壁には広告が貼られた挙句に周囲の立体駐車場やらショッピングモールに呑まれ、景色もすっかり雑多になってしまった。
#*駅舎拡張工事により、東口の色が真っ黒になることが決定。赤は赤で違和感あったが黒も・・・
#**いつ塗り替えられたの?最初見た時驚いたんだがw by東京在住薩摩人
#全線開業の時に導入された発車メロディーが「おはら節」で結構かっこいい。
#日豊本線は鹿児島駅まで。西駅~鹿児島駅間は鹿児島本線。だが、客から駅員まで誰も気にしない。
#1997年までは西駅~東京駅直通列車の寝台特急はやぶさが存在した。今は新幹線でも直通は無い。


===旧FC KAGOSHIMA===
==アミュプラザ鹿児島・フレスタかごしま・サンフレスタの噂==
#元々は[[鹿児島の学業#鹿屋体育大学|鹿屋体育大学]]サッカー部の学生が別に作ったクラブチーム。流通経済大学の「[[JFL#流通経済大学ドラゴンズ龍ケ崎|クラブ・ドラゴンズ]]」とは立ち位置が少し違う。
[[画像: アミュのバーゲン.jpg |frame|アミュプラザ鹿児島<br>初売り@アミュのバーゲン]]
#*大隅 NIFS ユナイテッドFC(「NIFS」は体育大学の英略称)。地元・鹿屋市では未だに大隅 NIFSラッピングの自販機が残っていたりする。
#オープン当初、本気で観光の目玉にしようとしたらしい。
#*体大の二軍扱いだった。
#*観光スポット化の目論見はJR九州が考えたプラン。
#*FC KAGOSHIMA発足時に体大組は分離したらしい。U12、U15も現存している。
#**別にいいだろう。JR九州がやってる商業施設なんだから。
#将来のJFL参戦、さらにはJリーグ参戦をも目指しているが、理想とは裏腹に、エレベータチームになりつつある。
#*あそこは観光地ではないでしょ。商業施設。現に[[天文館]]との人の行き来が物凄く増えたんだとか。
#チームを新たな運営母体に移し、「FC KAGOSHIMA」に改名。県内の強豪クラブユースチームであるアミーゴス鹿児島から21名も加入。とりあえず、まずはエレベータ脱却なるか!?
#*アミュ広場は、すっかり鹿児島の屋外プロモーション活動の聖地化してしまった。長渕剛がゲリラライブを慣行した時は予告なしで群集が最終的に一万人集まった程。
#2011年現在は株式会社化、県リーグぶっちぎり優勝、KYUリーグプレーオフも制し九州リーグ昇格、HOYOの後塵を拝したがリーグ22位という結果に。2年連続で全社進出し、最期の地決キップはここが穫るのではと目されている。
#**おかげで、それまでプロモーションとか行われていたダイエー鹿児島店でのイベントが激減したな。
#天皇杯の2回戦でFC東京と当たり、ちゃっかりBS生中継をゲット。表向きは完全にヴォルカの先を歩いてしまっている感がある。
#*鹿児島にはそれまで、他県には当たり前のようにあるショッピングモールというものが存在しなかったからねぇ… イオンもヨーカ堂も知らないからさ、鹿児島人にとってアミュはかなりのサプライズだったんだよ。
#県協会はあくまでヴォルカごり押し感があったが、今年の全社の結果次第では全員鞍替えに転じる噂がある。「ワタシタチ、エフシーノ カツヤクヲ シンジテマシタヨ」そういう鹿児島人のきったない部分を毛嫌いしてるサポもいる
#**それにしても、いまだに、アミュ、アミュと大騒ぎだな鹿児島は。小倉はこんな騒ぎはなかったな。
#県内よりも県外者の方がクラブに対する熱が高い。特に東京関東方面。ふるさとは、遠くにありて、思うもの。
#***ほんの近くに大都市があって、自身も大都市であるところと比べられても困るよ。
#西郷さんが死んでから、鹿児島人は「勝ち馬に乗る」ということに抵抗感を無くしてしまった。今後より強くなれば、「誰だお前!?」というような自称古参サポーターや自称創成期から応援してましたスポンサーがわんさか増える事だろう。ブン屋もテレビ局もヴォルカの事を忘れたフリして。
#**イオンやヨーカ堂は郊外型のショッピングモール。田舎にしかないから比較対象じゃないw。比較するならルミネだろ。
#クラブ自体の営業や選手の地域貢献活動は極めてマトモ。クラブ運営に関してはヴォルカの10年先を行っている。
#鹿児島で唯一の『スタバ』があるが地元民には、さほど人気がない。
#*給与未払い問題が発生しましたが、それでもヴォルカよりマトモなのでしょうか…?
#*2006年10月に天文館店が開店するのでようやく唯一の店でなくなる。
#*意外に知られていないが、オープン当日の売り上げは、スタバ全世界全店の中でも第2位を記録している。ちなみに第1位は長野店。
#*その近くのDJブース;アミュスタジオでは嫌われ者宮崎人のポッキーが月−木で公開生放送をしている。
#*ただのコーヒーショップが話題になる鹿児島っておもしろ~い。
#**話題にもならなかったぞ。つーか出店場所が悪すぎるのが原因だな
<!--#*スタバよりタリーズの方が好き。-->
#アミュスタジオに有名人のゲストが入る日には、平日の昼間でもガラス越しに人垣が出来る。
#フレスタかごしまは、駅舎へのエスカレ−ターの真下の目立たない場所に立地しており。サーティワン、ケンタッキー、カメラのキタムラがある。
#*それがどうした、日本全国くさるくらいあるよ。
#*フレスタの地味さは異常。なんであんなところに造ったのか。
#サンフレスタは駅の東西を跨ぐように位置している。アミュ開業前は繁盛していたが現在は静かな盛り上がりが続く。
#*開業前からほとんど繁盛していない。繁盛してたのは駅舎建て替えてからしばらくだけ。
#*ついにサンフレスタは2009年1月31日で閉館し、2010年にビックカメラがオープンするらしい。
#**その中にはお気に入りの書店も含まれていた。お店のファンだっただけに閉店は残念だorz。
#***春宛堂書店中央駅店は学生・生徒の立ち読み場で買う客が少なかったしな。中央駅附近なら品揃えならアミュプラザの紀伊国屋書店であることは解っているんだが、コンコースにJR東日本やJR西日本の駅みたいに雑誌や新刊本中心の本屋さんのKIOSKみたいなものがあればいいんだが。


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==駅前の噂==
{{Jリーグ}}
===東口===
[[画像: A_tranceman.JPG |frame|トランス真っ最中@つけアゲアゲ↑↑]]
#東口は、いわば表口である。
#*桜島口だよね。
#駅正面から、銅像をバックに桜島の大パノラマである。
#市電の中央駅前電停は、軌道敷に芝生が植え込まれていておしゃれ。
#公共地下道は幅広で明るい為、子供や田舎から来た人の一部が「地下街」だとはしゃぐ時もある。
#*そもそも店舗どころかトイレすら存在しない。あるのは交番だけ。
#*地下街…?地下通路だろ
#最近は中央駅東口経由の路線バス路線が増えた。
#*いわさきグループの路線バスは、JRや行政の対応に難癖をつけて、東口バスタ−ミナルへの乗入れを拒んでいたが乗客減や観光客から再三の苦情は背に腹を変えられず、最近ようやく乗入れするようになった。
#*高速バス、空港リムジンバスのりばは、少し離れて南国ビルの1階である。
#一番街は変わらず庶民的だが、一部で大規模再開発ビルも着工するらしく動向が気になる。
#*南国ビルは数年後、超高層のツインタワーに再開発される構想があるらしい。
#**正確には「あった。」が正しい。
#***そんなもん作って、そこに何が入るの?だいいち、ペイ出来るの?
#***旧日生ビル跡は西鉄系のホテルが入るってきいたけど
#****「ソラリアホテル」が建ちます
#*100m級のビルらしいけど、景観に釣り合わないことこの上ないな
#駅前朝市は、以前に増して観光地化した。
#実は今では天文館よりも美味しい呑み所、食い所が多いらしい。
#*むつごろう焼きの店には、列車通学する学生がよく集まる。
#**でも店主の気分次第で開けたり閉めたりする。6の日(6のつく日は60円で食える)でも平気で休んでたりする。
#立体駐車場連絡通路にあるコインロッカーには、つけ揚げを食べて「トランス状態」に陥った阿藤快の一面広告が施されている。(↑写真)


{{DEFAULTSORT:かこしまゆないてつと}}
===西口===
[[Category:Jリーグ]]
#西口も最近、東口を凌ぐ程に見違えるように変貌した。
[[Category:鹿児島]]
#*実質、表側と同じような規模・体裁になった。駅裏ではない。
#*5年ぶり(前回の訪問は新幹線開業以前)訪問した人はあまりの変わり様に自分の眼を疑った程。
#*どう見ても、鹿児島のオーラを感じない。福岡の西鉄の高宮~薬院駅前と変わらない風情。
#鹿児島実業などの通学バスの発着所があり、また近所に高校が多いので学生の街。鶴丸高校の生徒と鹿児島高校の生徒は通学ルートを分けている。
#*『出合い杉』は、学生の待ち合わせスポット。以前、東口広場にあった屋久杉の切り株をオブジェ化してある。
#*西口エスカレーター詰の春宛堂書店中央駅店では、いつも学生ばかりが立ち読みをしている為か、閉店になる。
#*高校生を学生というか、普通は大学生、大学院生なんかを学生というんじゃないか。高校生は高校生だろう、違うか。
#*一般に云う。学校教育法では厳密にはどうこうなどという話は無しだ。
#西口ロータリーの薩摩切子塔は、夜はとても綺麗だ。
#*昼間は目立たない
#全然、駅裏の街という感じではない。大手私鉄沿線の中規模駅前のようなゴッタ煮的風情の商店街があり閑静な住宅地もある。
#ぞうさんの鼻通り、西田本通りは、駅と関係なく栄えている。
#*鹿児島のヲタの聖地、ひょうたん書店がある。
#宮田通り辺りは踏切が近い喧騒がただよう街。
#*え、高架じゃないの!
#**昔、西鹿児島駅←→鹿児島駅間で、市営の路面電車が一部高架だったよ(笑。
#***それ、上町線であって、鹿児島駅間というのはどうかと。
#西鹿児島駅から鹿児島中央駅に改築された東口以上の信じられない変わりぶりは、以前の西口を知る人間を不安にさせるほどである。
#2010年春に九州新幹線駅舎の増築部分にビックカメラの進出が決まった。
#*現状の福岡天神1号店と2号店を併せても九州最大の店舗面積である。
#*誰も熊本を飛び越えて出てくるとは予想してなかったので物凄い反響があった。
#**また、ビッグカメラがベスト電器に業務・資本参加した為、東口近くにあるベスト電器鹿児島本店(FC経営店)との関係がどうなるのか、一部で話題になっている。
#*ソフマップも遅れて来た。しかも九州初!
 
==乗り入れ路線==
[[九州新幹線]] [[鹿児島本線]] [[日豊本線]] [[九州旅客鉄道/路線別#指宿枕崎線の噂|指宿枕崎線]] [[鹿児島市交通局]]
*日豊本線は入れるべきでしょうか・・・
 
{{DEFAULTSORT:かこしまちゆうおうえき}}
[[Category:鹿児島市]]
[[Category:JR駅]]
[[Category:JR新幹線駅]]
[[Category:九州旅客鉄道]]

2013年1月2日 (水) 22:49時点における版

鹿児島中央駅の噂

かごしまちゅうおう
Kagoshima-chuo
鹿児島中央
 
(鹿児島市)
せんだい
Sendai
 
 
かごしまちゅうおう
Kagoshima-chuo
鹿児島中央
 
ひろき/こおりもと
hiroki/korimoto
かごしま
Kagoshima
  1. 九州新幹線が開業後、JR九州管轄の駅の中で一日あたりの平均乗降客は大分駅折尾駅を抜き去り、堂々の第三位に浮上、博多駅小倉駅に次ぐターミナル駅に飛躍した。福岡の私鉄駅を含めたランキングでもベスト10以内に入るようになった。JR九州の旅客収入・利益率も第二位。
    • そんなに、うれしいか。よかったな。どうせ2~3万くらいだろう、乗降客。
    • 11位ですね。
    • 約37000ですね。これで上位に入れる、それが九州の今の現実ですね。
    • 新幹線を除けば福岡県内と違ってローカル輸送はお寒い…
  2. 駅構内も周辺部も含めて熊本駅よりは何十倍も栄えている。よく熊本からはじめて来鹿した人の大半は、改札を出ると人通りの多さに驚き眼を皿のようにして駅構内や周辺を探索するらしい。
    • 俺は思った…熊本駅前を再開発しても、この駅やあの駅(長崎駅)のようにはならないと。(byある一人の熊本市の人)
    • 鹿児島出身の俺から言わせてもらうが、熊本駅は再開発さえすれば小倉駅に匹敵するくらいになるはず。
    • 熊本はね…JRQはいつになったら熊本駅改築に着手するのやら。
  3. 駅周辺は万全となったが、問題は駅を出た後の、観光案内板の未整備率。とりあえず桜島でも眺めておけ・・ということか?
  4. 元「西鹿児島」駅。年寄りの一部は未だに「ちゅうおうえき」と口を突いて出ないらしい。
    • トイレ等の備品は今でも「西鹿児島駅」と書いてある。(てーげぇ、てーげぇ精神である)
    • 田舎の人は「中央」という言葉が好きだ。
    • 「西駅」って言っていた頃が懐かしい。。
      • 年寄りは今でも皆「西駅」としか呼ばない。
    • なんで駅名変えたの?「西鹿児島」のままでもよかったと思うんだけど・・・
      • かつては東京や新大阪からの寝台特急も「西鹿児島行き」だったし、知名度も高くて違和感なかったのに。
    • でも市の代表駅が西鹿児島駅では何かおかしいような気もする。(同様の例として堺東駅や東岡崎駅などがある)
  5. 正直『新鹿児島駅』の方が良かったって人が多い。『鹿児島中央駅』はなんか今でも違和感がある。
    • 違和感からか、改称後もあえて「西駅」とという略語を使う人が多い。その一方、「中央駅」という略語もかなり浸透してきた感がある。
    • 新鹿児島駅だと鹿駅に対応する新幹線専用駅の意味になる。
    • 街の象徴として「鹿児島駅」がベストだった。現「鹿児島駅」が「上町駅」に改名していれば上町の名も広まるし、丸く収まっただろうに。
      • 大賛成!
    • そもそも、「新」駅じゃないし。
      • 小郡駅も「山口駅」になってますよ。
        • ちなみに「新山口」駅こと旧「小郡」駅は1900年開業、「山口」駅は1913年開業。新駅の方が歴史が古い。
    • いっそのこと、武駅に戻すか。
    • 実際『鹿児島中央駅』か『新鹿児島駅』のどちらにするか新駅の名称を迷ったあげく、市議会に投票にかけられるまでだった。
  6. 地下通路の絵文字は 市電とJRが紛らわしい。
  7. 「鹿児島中央」は5文字で多い。どこかの駅の行き先案内表示機では「鹿中央行き」と省略されている。
  8. 鹿児島中央駅はほんとに九州で一番規模が大きい駅だろうか?
    • 一応、九州で駅舎がいちばん大きいらしい。
      • 朝行くと寂しいですが・・・
    • JR九州が進めている複合商業施設アミュプラザの売場面積が小倉、長崎、鹿児島の三箇所の中で一番広い。ただ、小倉は店舗のあり方が長崎、鹿児島とちょっと違うので一概に比べられない。ということで、駅規模の大きさとは、まったく関係ない。もし、鹿児島中央駅が九州で一番大きな駅だったら、こんな、変てこな事はないですね。
    • そもそも鹿児島アミュは駅ビルと呼ぶべきなのか。
    • 少なくとも、鹿児島県で一番規模が大きい駅なのは間違いない。
    • 新しくなった頃は、すっきりした形に鮮やかな色合いで周囲の見通しもよく景色の中に映える駅舎だったのに、今というもの、外からまる見えの電柱を屋上から生やし壁には広告が貼られた挙句に周囲の立体駐車場やらショッピングモールに呑まれ、景色もすっかり雑多になってしまった。
    • 駅舎拡張工事により、東口の色が真っ黒になることが決定。赤は赤で違和感あったが黒も・・・
      • いつ塗り替えられたの?最初見た時驚いたんだがw by東京在住薩摩人
  9. 全線開業の時に導入された発車メロディーが「おはら節」で結構かっこいい。
  10. 日豊本線は鹿児島駅まで。西駅~鹿児島駅間は鹿児島本線。だが、客から駅員まで誰も気にしない。
  11. 1997年までは西駅~東京駅直通列車の寝台特急はやぶさが存在した。今は新幹線でも直通は無い。

アミュプラザ鹿児島・フレスタかごしま・サンフレスタの噂

アミュプラザ鹿児島
初売り@アミュのバーゲン
  1. オープン当初、本気で観光の目玉にしようとしたらしい。
    • 観光スポット化の目論見はJR九州が考えたプラン。
      • 別にいいだろう。JR九州がやってる商業施設なんだから。
    • あそこは観光地ではないでしょ。商業施設。現に天文館との人の行き来が物凄く増えたんだとか。
    • アミュ広場は、すっかり鹿児島の屋外プロモーション活動の聖地化してしまった。長渕剛がゲリラライブを慣行した時は予告なしで群集が最終的に一万人集まった程。
      • おかげで、それまでプロモーションとか行われていたダイエー鹿児島店でのイベントが激減したな。
    • 鹿児島にはそれまで、他県には当たり前のようにあるショッピングモールというものが存在しなかったからねぇ… イオンもヨーカ堂も知らないからさ、鹿児島人にとってアミュはかなりのサプライズだったんだよ。
      • それにしても、いまだに、アミュ、アミュと大騒ぎだな鹿児島は。小倉はこんな騒ぎはなかったな。
        • ほんの近くに大都市があって、自身も大都市であるところと比べられても困るよ。
      • イオンやヨーカ堂は郊外型のショッピングモール。田舎にしかないから比較対象じゃないw。比較するならルミネだろ。
  2. 鹿児島で唯一の『スタバ』があるが地元民には、さほど人気がない。
    • 2006年10月に天文館店が開店するのでようやく唯一の店でなくなる。
    • 意外に知られていないが、オープン当日の売り上げは、スタバ全世界全店の中でも第2位を記録している。ちなみに第1位は長野店。
    • その近くのDJブース;アミュスタジオでは嫌われ者宮崎人のポッキーが月−木で公開生放送をしている。
    • ただのコーヒーショップが話題になる鹿児島っておもしろ~い。
      • 話題にもならなかったぞ。つーか出店場所が悪すぎるのが原因だな
  3. アミュスタジオに有名人のゲストが入る日には、平日の昼間でもガラス越しに人垣が出来る。
  4. フレスタかごしまは、駅舎へのエスカレ−ターの真下の目立たない場所に立地しており。サーティワン、ケンタッキー、カメラのキタムラがある。
    • それがどうした、日本全国くさるくらいあるよ。
    • フレスタの地味さは異常。なんであんなところに造ったのか。
  5. サンフレスタは駅の東西を跨ぐように位置している。アミュ開業前は繁盛していたが現在は静かな盛り上がりが続く。
    • 開業前からほとんど繁盛していない。繁盛してたのは駅舎建て替えてからしばらくだけ。
    • ついにサンフレスタは2009年1月31日で閉館し、2010年にビックカメラがオープンするらしい。
      • その中にはお気に入りの書店も含まれていた。お店のファンだっただけに閉店は残念だorz。
        • 春宛堂書店中央駅店は学生・生徒の立ち読み場で買う客が少なかったしな。中央駅附近なら品揃えならアミュプラザの紀伊国屋書店であることは解っているんだが、コンコースにJR東日本やJR西日本の駅みたいに雑誌や新刊本中心の本屋さんのKIOSKみたいなものがあればいいんだが。

駅前の噂

東口

トランス真っ最中@つけアゲアゲ↑↑
  1. 東口は、いわば表口である。
    • 桜島口だよね。
  2. 駅正面から、銅像をバックに桜島の大パノラマである。
  3. 市電の中央駅前電停は、軌道敷に芝生が植え込まれていておしゃれ。
  4. 公共地下道は幅広で明るい為、子供や田舎から来た人の一部が「地下街」だとはしゃぐ時もある。
    • そもそも店舗どころかトイレすら存在しない。あるのは交番だけ。
    • 地下街…?地下通路だろ
  5. 最近は中央駅東口経由の路線バス路線が増えた。
    • いわさきグループの路線バスは、JRや行政の対応に難癖をつけて、東口バスタ−ミナルへの乗入れを拒んでいたが乗客減や観光客から再三の苦情は背に腹を変えられず、最近ようやく乗入れするようになった。
    • 高速バス、空港リムジンバスのりばは、少し離れて南国ビルの1階である。
  6. 一番街は変わらず庶民的だが、一部で大規模再開発ビルも着工するらしく動向が気になる。
    • 南国ビルは数年後、超高層のツインタワーに再開発される構想があるらしい。
      • 正確には「あった。」が正しい。
        • そんなもん作って、そこに何が入るの?だいいち、ペイ出来るの?
        • 旧日生ビル跡は西鉄系のホテルが入るってきいたけど
          • 「ソラリアホテル」が建ちます
    • 100m級のビルらしいけど、景観に釣り合わないことこの上ないな
  7. 駅前朝市は、以前に増して観光地化した。
  8. 実は今では天文館よりも美味しい呑み所、食い所が多いらしい。
    • むつごろう焼きの店には、列車通学する学生がよく集まる。
      • でも店主の気分次第で開けたり閉めたりする。6の日(6のつく日は60円で食える)でも平気で休んでたりする。
  9. 立体駐車場連絡通路にあるコインロッカーには、つけ揚げを食べて「トランス状態」に陥った阿藤快の一面広告が施されている。(↑写真)

西口

  1. 西口も最近、東口を凌ぐ程に見違えるように変貌した。
    • 実質、表側と同じような規模・体裁になった。駅裏ではない。
    • 5年ぶり(前回の訪問は新幹線開業以前)訪問した人はあまりの変わり様に自分の眼を疑った程。
    • どう見ても、鹿児島のオーラを感じない。福岡の西鉄の高宮~薬院駅前と変わらない風情。
  2. 鹿児島実業などの通学バスの発着所があり、また近所に高校が多いので学生の街。鶴丸高校の生徒と鹿児島高校の生徒は通学ルートを分けている。
    • 『出合い杉』は、学生の待ち合わせスポット。以前、東口広場にあった屋久杉の切り株をオブジェ化してある。
    • 西口エスカレーター詰の春宛堂書店中央駅店では、いつも学生ばかりが立ち読みをしている為か、閉店になる。
    • 高校生を学生というか、普通は大学生、大学院生なんかを学生というんじゃないか。高校生は高校生だろう、違うか。
    • 一般に云う。学校教育法では厳密にはどうこうなどという話は無しだ。
  3. 西口ロータリーの薩摩切子塔は、夜はとても綺麗だ。
    • 昼間は目立たない
  4. 全然、駅裏の街という感じではない。大手私鉄沿線の中規模駅前のようなゴッタ煮的風情の商店街があり閑静な住宅地もある。
  5. ぞうさんの鼻通り、西田本通りは、駅と関係なく栄えている。
    • 鹿児島のヲタの聖地、ひょうたん書店がある。
  6. 宮田通り辺りは踏切が近い喧騒がただよう街。
    • え、高架じゃないの!
      • 昔、西鹿児島駅←→鹿児島駅間で、市営の路面電車が一部高架だったよ(笑。
        • それ、上町線であって、鹿児島駅間というのはどうかと。
  7. 西鹿児島駅から鹿児島中央駅に改築された東口以上の信じられない変わりぶりは、以前の西口を知る人間を不安にさせるほどである。
  8. 2010年春に九州新幹線駅舎の増築部分にビックカメラの進出が決まった。
    • 現状の福岡天神1号店と2号店を併せても九州最大の店舗面積である。
    • 誰も熊本を飛び越えて出てくるとは予想してなかったので物凄い反響があった。
      • また、ビッグカメラがベスト電器に業務・資本参加した為、東口近くにあるベスト電器鹿児島本店(FC経営店)との関係がどうなるのか、一部で話題になっている。
    • ソフマップも遅れて来た。しかも九州初!

乗り入れ路線

九州新幹線 鹿児島本線 日豊本線 指宿枕崎線 鹿児島市交通局

  • 日豊本線は入れるべきでしょうか・・・