ページ「トーク:ベタな巨大ロボットの法則」と「トーク:日産自動車/車種別」の間の差分
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* | 説分けしたけど、スカイラインセダンとクーペ（GT-R含む）のきり分けが難しい･･･。誰かいいセダンとクーペの分け方があったらお願いします。--[[利用者:花室川|花室川]] 2010年12月3日 (金) 13:28 (JST) | ||
* | *R35も含めて「スカイライン・GT-R系列」として独立ジャンルにしましょうか？ でも、今は記述がないけどレパード（これもセダン・クーペが混在）が追加されたらどうしましょうかねえ…。--[[利用者:御蒲田弓之助|御蒲田弓之助]] 2010年12月3日 (金) 14:05 (JST) | ||
* | *スカイライン独立、そのほうがいいかもしれないですね。レパードはスカイラインよりは少なそうなのでセダンに混ぜ込む方向ということで。--[[利用者:花室川|花室川]] 2010年12月3日 (金) 16:13 (JST) | ||
*とりあえず「スカイライン・GT-R系列」として独立ジャンルといたしました。--[[利用者:御蒲田弓之助|御蒲田弓之助]] 2010年12月3日 (金) 16:56 (JST) | |||
*ページが大きくなりすぎたのでスカイラインを[[日産自動車/スカイライン・GT-R系列]]で分けました。しかしステージアも持っていっても良かったかも。--[[利用者:花室川|花室川]] 2010年12月4日 (土) 17:47 (JST) | |||
*結局はスカイラインと同系列なので、ステージアも移動しました。--[[利用者:御蒲田弓之助|御蒲田弓之助]] 2010年12月5日 (日) 05:42 (JST) | |||
いつもお世話になっております。しがない一般投稿者のたて和と申します。 | |||
*この記事について、前回の分割から6年半ほど経っているようですが、さすがにページ内文章量が再び多くなりすぎているような感があります。ですので、ジャンルが近似しているであろうミニバンとコンパクトで一纏めにして「ミニバン・ハッチバック系」(バンなどの話題が主の商用車をここに統合するのもアリかと思います)、あるいは日産公式でも一纏めにされる傾向のあるジャンル同士であるSUVとスポーツ・スペシャリティを一纏めにして「スポーツ＆スペシャリティ・SUV系」としていずれかの項目を分割することを提案しますが、いかがでしょうか。よろしくお願いいたします。 | |||
*(ここまで分けるとなればこのページはポータル化して全項目をそれぞれ独立させた方が、という気もしていますが、するとどこかに「その他」などとして上記の分割ページか既存分割ページにまとめて移設する、あるいは別項目名のページを立てて条件に当てはまらない車種項目を押し込む必要がありますね･･･) --[[利用者:たて和|<font color=#FF66CC>たて和</font>]] ([[利用者・トーク:たて和|会話]]<small> と </small>[[日本の滝|<font color=#077BDA>滝</font>]]) 2017年5月12日 (金) 22:39 (JST) | |||
==視聴覚室== | |||
*S30 240Z powered by LD28 Diesel | |||
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*なぜかLD28型ディーゼルエンジンが搭載されている240Z。そりゃシリンダーブロックはL24と共通だけど、280Z…Dってか？ | |||
*アイドリングはガラガラ&黒煙モクモクだけど、エキゾーストノートはいい音だし、結構速そうだなあ…。 | |||
*ちなみにカタログスペックだとノーマルでグロス91psらしい。 | |||
*日産・デュアリス TVCM | |||
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*ちなみにパワードスーツのデザインは[[アニメ監督ファン#河森正治ファン|この人]]。 | |||
*日産・MID4-II | |||
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*本当に市販されなかったのが悔やまれる一台。映像自体残っていたのが凄い。 | |||
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[[Category:視聴覚室/道路・自動車]] | |||
[[Category:視聴覚室/CM]] | |||
2017年5月12日 (金) 22:40時点における版
説分けしたけど、スカイラインセダンとクーペ（GT-R含む）のきり分けが難しい･･･。誰かいいセダンとクーペの分け方があったらお願いします。--花室川 2010年12月3日 (金) 13:28 (JST)
- R35も含めて「スカイライン・GT-R系列」として独立ジャンルにしましょうか？ でも、今は記述がないけどレパード（これもセダン・クーペが混在）が追加されたらどうしましょうかねえ…。--御蒲田弓之助 2010年12月3日 (金) 14:05 (JST)
- スカイライン独立、そのほうがいいかもしれないですね。レパードはスカイラインよりは少なそうなのでセダンに混ぜ込む方向ということで。--花室川 2010年12月3日 (金) 16:13 (JST)
- とりあえず「スカイライン・GT-R系列」として独立ジャンルといたしました。--御蒲田弓之助 2010年12月3日 (金) 16:56 (JST)
- ページが大きくなりすぎたのでスカイラインを日産自動車/スカイライン・GT-R系列で分けました。しかしステージアも持っていっても良かったかも。--花室川 2010年12月4日 (土) 17:47 (JST)
- 結局はスカイラインと同系列なので、ステージアも移動しました。--御蒲田弓之助 2010年12月5日 (日) 05:42 (JST)
いつもお世話になっております。しがない一般投稿者のたて和と申します。
- この記事について、前回の分割から6年半ほど経っているようですが、さすがにページ内文章量が再び多くなりすぎているような感があります。ですので、ジャンルが近似しているであろうミニバンとコンパクトで一纏めにして「ミニバン・ハッチバック系」(バンなどの話題が主の商用車をここに統合するのもアリかと思います)、あるいは日産公式でも一纏めにされる傾向のあるジャンル同士であるSUVとスポーツ・スペシャリティを一纏めにして「スポーツ＆スペシャリティ・SUV系」としていずれかの項目を分割することを提案しますが、いかがでしょうか。よろしくお願いいたします。
- (ここまで分けるとなればこのページはポータル化して全項目をそれぞれ独立させた方が、という気もしていますが、するとどこかに「その他」などとして上記の分割ページか既存分割ページにまとめて移設する、あるいは別項目名のページを立てて条件に当てはまらない車種項目を押し込む必要がありますね･･･) --たて和 (会話 と 滝) 2017年5月12日 (金) 22:39 (JST)
視聴覚室
- S30 240Z powered by LD28 Diesel
- なぜかLD28型ディーゼルエンジンが搭載されている240Z。そりゃシリンダーブロックはL24と共通だけど、280Z…Dってか？
- アイドリングはガラガラ&黒煙モクモクだけど、エキゾーストノートはいい音だし、結構速そうだなあ…。
- ちなみにカタログスペックだとノーマルでグロス91psらしい。
- 日産・デュアリス TVCM
- ちなみにパワードスーツのデザインはこの人。
- 日産・MID4-II
- 本当に市販されなかったのが悔やまれる一台。映像自体残っていたのが凄い。