鹿児島中央駅

• 所在地 - 鹿児島県鹿児島市

全体コメント

1. 九州新幹線が開業後、JR九州管轄の駅の中で一日あたりの平均乗降客は大分駅、折尾駅を抜き去り、堂々の第三位に浮上、博多駅や小倉駅に次ぐターミナル駅に飛躍した。福岡の私鉄駅を含めたランキングでもベスト10以内に入るようになった。JR九州の旅客収入・利益率も第二位。
2. 駅構内も周辺部も含めて熊本駅よりは何十倍も栄えている。よく熊本からはじめて来鹿した人の大半は、改札を出ると人通りの多さに驚き眼を皿のようにして駅構内や周辺を探索するらしい。地元より栄えている事実に一目瞭然で、ショックであるからの様ｗ
3. 駅周辺は万全となったが、問題は駅を出た後の、観光案内板の未整備率。とりあえず桜島でも眺めておけ・・ということか？
4. 元「西鹿児島」駅。年寄りの一部は未だに「ちゅうおうえき」と口を突いて出ないらしい。
   • トイレ等の備品は今でも「西鹿児島駅」と書いてある。（てーげぇ、てーげぇ精神である）

アミュプラザ鹿児島・フレスタかごしま・サンフレスタ

1. 済まないが、本気でアミュプラザを観光の目玉にしようとしたのは、世間を知らない証拠
   • 観光スポット化の目論見はJR九州が考えたプラン。
   • あそこは観光地ではないでしょ。商業施設。現に天文館との人の行き来が物凄く増えたんだとか。
   • アミュ広場は、すっかり鹿児島の屋外プロモーション活動の聖地化してしまった。長渕剛がゲリラライブを慣行した時は予告なしで群集が最終的に一万人集まった程。
2. 鹿児島で唯一のスタバがあるが地元民にはさほど人気がない。
   • その近くのDJブース；アミュスタジオでは嫌われ者宮崎人のポッキーが月－金で公開生放送をしている。
3. アミュスタジオに有名人のゲストが入る日には、平日の昼間でもガラス越しに人垣が出来る。
4. フレスタかごしまは、駅舎へのエスカレ－ターの真下の目立たない場所に立地しており。サーティワン、ケンタッキー、カメラのキタムラがある。
5. サンフレスタは駅の東西を跨ぐように位置している。アミュ開業前は繁盛していたが現在は静かな盛り上がりが続く。

東口コメント

1. 東口は、いわば表口である。
   • 駅正面から、銅像をバックに桜島の大パノラマである。
   • 市電の中央駅前電停は、軌道敷に芝生が植え込まれていておしゃれ。
   • 公共地下道は幅広で明るい為、子供や田舎から来た人の一部が「地下街」だとはしゃぐ時もある。
   • 最近は中央駅東口経由の路線バス路線が増えた。
   • いわさきグループの路線バスは、JRや行政の対応に難癖をつけて、東口バスタ－ミナルへの乗入れを拒んでいたが乗客減や観光客から再三の苦情は背に腹を変えられず、最近ようやく乗入れするようになった。
   • 高速バス、空港リムジンバスのりばは、少し離れて南国ビルの１階である。
   • 一番街は変わらず庶民的だが、一部で大規模再開発ビルも着工するらしく動向が気になる。
   • 南国ビルは数年後、超高層のツインタワーに再開発される構想があるらしい。
   • 駅前朝市は、以前に増して観光地化した。
   • 実は今では天文館よりも美味しい呑み所、食い所が多いらしい。
   • むつごう焼きの店には、列車通学する学生がよく集まる。

西口コメント

1. 西口も最近、東口を凌ぐ程に見違えるように変貌した。
   • 実質、表側と同じような規模・体裁になった。駅裏ではない。
   • ５年ぶり（前回の訪問は新幹線開業以前）訪問した人はあまりの変わり様に自分の眼を疑った程。
   • 鹿児島実業などの通学バスの発着所があり、また近所に高校が多いので学生の街。
   • 『出合い杉』は、学生の待ち合わせスポット。以前、東口広場にあった屋久杉の切り株をオブジェ化してある。
   • 西口ロータリーの薩摩切子塔は、夜はとても綺麗だ。
   • 西口エスカレーター詰の春宛堂書店中央駅店では、いつも学生ばかりが立ち読みをしている。
   • 全然、駅裏の街という感じではない。大手私鉄沿線の中規模駅前のようなゴッタ煮的風情の商店街があり閑静な住宅地もある。
   • ぞうさんの鼻通り、西田本通りは、駅と関係なく栄えている。
   • 宮田通り辺りは踏切が近い喧騒がただよう街。

隣接駅

• 九州新幹線
  • 川内←鹿児島中央
• 鹿児島本線
  • 上伊集院←鹿児島中央→鹿児島
• 指宿枕崎線
  • 郡元←鹿児島中央
• 日豊本線
  • 鹿児島←鹿児島中央
• 鹿児島市交通局(第２系統)
  • 高見橋←鹿児島中央駅前→都通

関連項目

• つばめ