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(ページの作成:「*かつてJR線だった転換三セク路線の列車もこちらへ。 ==新幹線== ===偽あおばの特徴=== #現在も運行されている。 #*E5系での運用…」)
 
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#共産主義万歳（マンセー）！
*かつてJR線だった転換三セク路線の列車もこちらへ。
#[[日本共産党]]の機関紙、党員が自腹で配ることが多いです。テレビ欄だけ見たい奴にはとても重宝します。
==新幹線==
#*記事の信憑性は[[東京スポーツ|東スポ]]以下です。
===偽あおばの特徴===
#**東スポは日付以外全て誤植です。赤旗は日付ですら誤植しています。
#現在も運行されている。
#***[[朝日新聞]]は存在自体が誤植です。
#*E5系での運用ではグランクラスは非営業。
#****失礼なことを言わないでください。テレビ欄だけはほぼ正確です！
#*つばさやこまちの車両が間合いで使われる。
#***東スポも日付は誤植です。[[スポーツ報知|報知]]は……
#車内放送で「今日も1日がんばるぞい」が流れる。
#**そうですか～？有名企業の偽装請負を最初にスクープしたのはここですし。労働問題には良記事もあります。それと他党の政治家のスキャンダルにも強いです。
#***然し乍ら、自分たちの党の幹部がセクハラをした時は、最後まで隠そうとしていました。
#*一応「自腹はダメ」という通達が来ているようなのですが、実際は自腹せざるを得ないように追い込んでいます。
#[[産経新聞]]は敵です。
#*敵は赤旗以外の全ての新聞、と思っています。
#**あの朝日新聞を「政府よりで真実を伝えていない」と言います。
#*その敵は赤旗など全く気にしていません。
#*しかしどちらも軍事マニアには人気があります。
#[[日教組]]の宣伝に余念がありません。
#*かつての大都市圏の共産党系日教組です。今は「全教」という別組織で「全労連」(共産党系)に所属しています。
#*現在の日教組本体は旧社会党系(社民・民主左派)で一応「連合」傘下です。
#*未だに日教組が共産党支持だと思っているような奴が利口ぶって偉そうに何だかんだ述べるのには嗤ってしまいます。
<!--#**その程度のミスで、揚げ足を取っているような方々には、嗤うことすらできません。
#***基本の基本を知らないことは「その程度のミス」ではありません。
#***基本の基本を知らないのに偉そうに何だかんだ述べる人のことを批判するのを揚げ足取りと称するのは如何なものかと思います。
#***日教組はとうの昔に共産党と縁を切ったことも知らずに何だかんだ述べる人を擁護するのなら、神社の名前も読めない神道系の大学生も擁護すべきだと思います。-->
#一応、全国紙です。
#*他の全国紙と比べ、購読者の平均年齢が著しく高くなっています。
#[[朝日新聞]]を内部から乗っ取ったほうが早いと思います（事実既にそうですし）
#*週刊朝日が共産党の内幕を晒して以来、両者は険悪になっているので無理でしょう。
#*第一、朝日は旧社会党(民主党・社民党)の"機関紙"ですけどね。
#都合の悪いニュースを載せません。
#*しかし、企業に都合が悪いニュースは載せます。
#なぜか囲碁やら[[将棋界のしくみ#新人王戦|将棋]]を主催することがあります（・・・なぜでしょう？）。
#*こういう頭脳系ゲームはむしろ現業系の人が好んでやっています(下町の将棋道場がいい例)。<br>共産党系の建設業者団体「○○土建」(○○には都道府県名など地名が入ります)に対する配慮ではないかと思われます。
#ですます調です。
#*というわけで、このページもですます調にしてみました。
#この新聞を定期購読しているとまともに就職できません。
#*でも会社の労務担当とかになると定期購読することもあります。
#どこよりも先にゆとり教育を提言していました。
#*そのことは黒歴史として封印されています。
#オートマ（AT）車が世に出始めたばかりの頃、反AT車キャンペーンを展開しました。
#*これも黒歴史として封印されています。
#*原因はクリープ暴走事故。
#憲法を守れと主張しています。現行憲法が制定された時に反対したことは忘れています。
#*やっぱり黒歴史として封印されています。
#*現憲法を変えないということは、その第1条を考えると、天皇制維持を一番熱心に主張している政党とも言えます。
#「本当のこと遠慮無く書いてあるね」というポスターで販促中です。
#*「共産党が衰退している」という「本当のこと」は全く書かれていません。
#*「共産党の支持率が著しく悪化している」という「本当のこと」も全く書かれていません。
#*上記のゆとり教育のように共産党の主義主張が間違っていたという「本当のこと」も全く書かれていません。
#使用されているインクは燃やすと高濃度のダイオキシンを発生させます。
#'''赤'''い'''旗'''といっても、浦和レッズのサポーターが振っているものとは関係ありません。
#連載まんがは「ミラクル・ダイエッター」です。
#「しんぶん赤旗日曜版」も発行されています。配達されるのは、毎週金曜日です。
#期間を切っての購読の申し込みをしても、強制的に延長して購読させられます。
#新聞の集金が毎月こないで、３・４ヶ月まとめて集金に来るのが当たり前です。
#選挙前になると、新聞代のほかにカンパまでさせられます。
#*党員は選挙前でなくても様々な名目で上納させられます。
#**少ない人でも財産の一割は供出させられています。
#いろんな労働組合が、組合員の名簿を使って、新聞の拡大行動をしています。
#*でも実際には販売部数が激減しています。'''自業自得'''です。
#かつて[[いちご100％ファン|この漫画]]を誉めたことがあります。
#ＮＨＫと朝日新聞は政府御用報道機関です。
#*民主党は自民党の手先です。
#なぜか[[LINE#ライブドア|ここ]]にもニュース配信を行っています。
#*[[朝鮮日報|ここ]]や[[世界の企業#アルジャジーラ|ここ]]と同時期です。トップページに堀江批判が載ることもありました。
#革新的という割にはいまだに紙媒体に拘泥しています。保守系といわれている[[産経新聞]]がiPhoneに紙面配信を行いBlackBerryにアプリを提供しているこの時代においてもなおです。
#*他の新聞が電子版に移行する中、紙媒体を貫くのはある意味革新的です。
#*2018年に導入されるらしいです。
#記者の取材の仕方が若干なれなれしいです。
#党員の痴漢・変態行為は報道しません。
#なぜか芸能人や芸能界は批判しません。
#*芸能人こそ体制側の人間であるというのが常識であることが理解できない新聞です。
#**それは常識ではありません。表現規制や検閲が導入されたら芸能活動も規制されます。ですから反体制の人は珍しくありません。
#***常識、非常識という言い方で、自分たちとは違う人を押並べて、否定する修正さえ持ち合わせているようですね。
#**実際には、時の権力者の庇護を受けて育てられてきたのが芸能の熟成過程（歌舞伎などはその好例ですね。）に多い例ですので、どちらかというと体制側に近いというのが、正しいようですよ。
#一般紙の名前に何故か鉤括弧をつけています。（例：[[読売新聞|「読売」]][[朝日新聞|「朝日」]]）
#*ちなみにテレビ局には付きません。
#サーキット場でこの新聞を振ってもレースを中断させることはできません。
#「1紙で間に合う」「真実を伝える」が売りです。
#*NIEやメディアリテラシーの否定になるとは言いません。思想が1つになるのが共産党のポリシーです。
#*共産党に不都合な「真実」は載りません。
#共産党への質問を載せても禅問答のような答えしかありません。
#一般的に使われている表現であっても、軍事的なものに例える言葉は使われません。
#*例えば野球に関する表現で「核弾頭」とか「切り込み隊長」みたいな表現は使われず、「一番打者」「リードオフマン」のような表現になります。


{{DEFAULTSORT:しんふんあかはた}}  
===偽あさまの特徴===
[[カテゴリ:新聞]]
#北陸新幹線の速達種別だ。
[[カテゴリ:日本共産党]]
#車内販売では'''朝マ'''ックとしてマクドナルドのハンバーガーを取り扱っている。
#*しかも、昼も夜も同様のメニューだ。
#仮に浅間山に異変が起こっても、この列車だけは走れるようになっている。
 
===偽こだまの特徴===
#東海道新幹線の速達種別だ。
#「おおだま」もある。
#アタック25を車内で放送している。
 
===偽こまちの特徴===
#小町さん専用の列車だ。
#スーパーこまちは現在も現役。
#米よりパン派は乗車絶対お断り。
#列車の向きが変わることなど断じてない。
#今でも併結相手はやまびこ。
 
===偽さくらの特徴===
#春の桜シーズンにしか運行されない。
#乗客数が水増しされている。
#なぜか右寄りの人しか乗ってこない。
#総武本線で運行されている特急だ。
 
===偽つばさの特徴===
#全車温泉付き。
#レッドブルを飲むとこの列車のチケットを授かる。
#板谷峠でもれなくダウン。
#[[航空会社/アジア#タイ国際航空|タイ国際航空]]の塗装がなされている。
#*車体にも「THAI」と書かれている。
 
===偽つばめの特徴===
#上越新幹線を走っている。
 
===偽つるぎの特徴===
#「つるみ」だ。
#全列車が東京駅まで乗り入れる。
 
===偽なすのの特徴===
#東北新幹線の速達種別だ。
#列車名は野菜の茄子に由来している。
#車内放送が「本日も新幹線をご利用くださいまして、ありがとナス！」という特別仕様になっている。
#並行する[[宇都宮線]]を3セク化に追い込んでいる。
 
===偽のぞみの特徴===
#全列車が静岡駅に停車する。
#現在も名古屋を通過する便が存在する。
#*京都を通過する便もあったが、京都市から猛烈な抗議を受けて全列車止まるようになった。
#最高速度は時速300m。
#全車指定席だ。
#*昔はそれが本物だった。
#ジャパンレールパスやフルムーンパスなどのJR全線乗り放題のきっぷが使える。
 
===偽はくたかの特徴===
#北陸新幹線延伸開業前にこの名称を使っていた特急は最高速度がとてつもなく遅かった。
 
===偽はやぶさの特徴===
#九州新幹線の列車種別だ。
 
===偽ひかりの特徴===
#静岡県の駅は全て通過する。
#*実は本物でも一部静岡県内全通過便が存在している。
#「こうき」という列車も存在する。
#最高速度は時速10億7900​万km。
 
===偽みずほの特徴===
#社民党党首専用列車。
#*あるいは某メガバンクの社員専用だ。
#西九州新幹線でもこの列車名が用いられる。
 
==特急・急行==
*寝台特急・急行は[[偽ブルートレインの特徴]]へ。
===偽あかぎの特徴===
#車内販売でガリガリ君を取り扱っている。
 
===偽あさぎりの特徴===
#現在もこの列車名だ。
#*現在も沼津発着だ。
#東海道線経由で運行している。
#いつの間にか乗客が'''おきざり'''にされている。
#[[東京メトロ千代田線]]や[[常磐緩行線]]への乗り入れも行われており、その場合は「メトロあさぎり」となっている。
 
===偽いなほの特徴===
#車内で稲を栽培している。
#今でも青森まで運行されている。
 
===偽踊り子の特徴===
#ヘッドマークにはオクトパストラベラーのプリムロゼが起用されている。
#乗務員が全員踊り子。
 
===偽うずしおの特徴===
#正しくは「うすしお」で、他にも「のりしお」「コンソメパンチ」という列車がある。
#車内から渦潮を見ることができる。
 
===偽かいじの特徴===
#「あずさ」に統合された。
#常に車内に'''「ざわ・・ざわ・・」'''というSEが流れている。
#*車内で行われる限定ジャンケンが名物。
#*車内販売は日本円ではなくペリカで支払う。
 
===偽かすがの特徴===
#「わかばやし」という列車もある。
#今でも運行されている。
 
===偽きりしまの特徴===
#錦江駅と竜ヶ水駅のみ通過する便はすでに普通列車化された。
 
===偽36ぷらす3の特徴===
#36ぷらす1と36ぷらす2は黒歴史。
#*1ぷらす3から35ぷらす3も黒歴史。
 
===偽サンダーバードの特徴===
#今でも「雷鳥」を名乗る。
#「ファイヤーフォックス」と言う列車もある。
#国際救助隊が車両を保有する。
#*発車する時は「5！4！3！2！1！ Thunderbirds are go!」のアナウンスで発車する。
#全列車が敦賀に止まる。
#表定速度が日本一遅い。
 
===偽しなのの特徴===
#[[創価学会|某宗教団体]]関係者のために設定された列車だ。
#*起点は信濃町駅だ。
#しなの鉄道に乗り入れている。
#大阪しなのは今でも健在。
 
===偽しらさぎの特徴===
#姫路駅発着だ。
 
===偽スノーラビットの特徴===
#現在も特急として運行している。
#北陸新幹線の最速達種別だ。
 
===偽スーパーカムイの特徴===
#神様専用の御召列車である。
#金色の車両(通称・ゴールデンカムイ)もある。
 
===偽つがるの特徴===
#車内放送は津軽弁でしか流れない。
#実は「つるが」だ。
#*敦賀駅まで来る。
 
===偽東海の特徴===
#廃止まで急行のままだった。
#常磐線の列車だ。
#「トンヘ」と読む。
#某YouTuber御用達の列車だ。
 
===偽成田エクスプレスの特徴===
#「なりた」を名乗っている。
#スカイライナーに対抗して160km/h運転をしている。
 
===偽はるかの特徴===
#南海の列車種別だ。
#綾瀬駅始発。
 
===偽ばんだいの特徴===
#「あいづ」を併合した。
#車内販売では勿論[[バンダイナムコグループ|この企業]]の製品を取り扱っている。
#*スーパー戦隊やプリキュアのグッズを売っている。
#*グルメスパイザーで粉砕した菓子を弁当にかけてくれるサービスがある。
 
===偽ひだの特徴===
#全列車が富山駅まで直通する。
#*「しらさぎ」を使うよりも早く富山に行ける。
#大阪しなのと同時に大阪ひだも廃止された。
 
===偽ひたちの特徴===
#日立製作所の関係者専用の列車だ。
#仙台行きは平成時代のうちに廃止された。
 
===偽むろとの特徴===
#室戸まで乗り入れる。
#*もちろんDMVが使用される。
 
===偽やくもの特徴===
#函館本線の特急列車だ。
#列車の塗装が紫色。
 
==快速==
===偽アーバンの特徴===
#関西地区の列車だ。
#*もしくは東武アーバンパークラインの列車だ。
#実は「アンパン」だ。
#*JR四国の特急みたいにアンパンマンのラッピングが施されている。
 
===偽あいの風ライナーの特徴===
#特別料金は不要だ。
#倶利伽羅に止まる。
 
===偽赤い快速の特徴===
#シャアしか乗車することを許されていない。
#*いや、共産主義者限定だ。
#**乗りに来た資本主義者は粛清される。
 
===偽アクアライナーの特徴===
#ダグネスライナー、めぐみんライナー、カズマライナーもある。
#山陰線の方もキハ47の前面青塗装・側面白塗装車が使われている。
 
===偽アクティーの特徴===
#停車駅が少ない。
#今でも215系がニートレインと呼ばれずに現役。
 
===偽エアポートの特徴===
#なぜか美々信号場発着。
#丘珠空港に乗り入れる。
#全席uシート(指定席)。
#*千歳線の沿線住民は本数の少ない普通列車に集中する。
 
===偽サンライナーの特徴===
#イチライナーとニライナーは黒歴史。
 
===偽しもきたの特徴===
#小田急小田原線の列車だ。
#車内販売で売っている飲料はもれなく睡眠薬入り。
 
===偽新快速の特徴===
*[[偽新快速の特徴]]
 
===偽スーパードラゴンの特徴===
#「超ドラゴン」と表記される。
#中日ドラゴンズ専用のお召列車である。
#車内チャイムが「でっていう」だ。
 
===偽セントラルライナーの特徴===
#現在も運行している。
#前車自由席だ。
 
===偽中央特快の特徴===
#使用車両は313系で、名古屋地区で運行されている。
 
===偽ラビットの特徴===
#車内が喫茶店だ。
#実は「ラピッド」だ。
 
===偽マリンライナーの特徴===
#現在も213系で運行されている。
#グリーン車は平屋建てだ。
 
===偽ムーンライトながらの特徴===
#運転士がスマホを操作しながら運転していることからこの名前がついた。
#全車グリーン車で、青春18きっぷでは乗れなかった。
 
{{JR列車}}
[[Category:偽鉄道の特徴|れつしや]]
[[Category:JR列車|にせ]]
[[Category:偽JRの特徴|れつしや]]

2021年7月11日 (日) 22:13時点における版

  • かつてJR線だった転換三セク路線の列車もこちらへ。

新幹線

偽あおばの特徴

  1. 現在も運行されている。
    • E5系での運用ではグランクラスは非営業。
    • つばさやこまちの車両が間合いで使われる。
  2. 車内放送で「今日も1日がんばるぞい」が流れる。

偽あさまの特徴

  1. 北陸新幹線の速達種別だ。
  2. 車内販売では朝マックとしてマクドナルドのハンバーガーを取り扱っている。
    • しかも、昼も夜も同様のメニューだ。
  3. 仮に浅間山に異変が起こっても、この列車だけは走れるようになっている。

偽こだまの特徴

  1. 東海道新幹線の速達種別だ。
  2. 「おおだま」もある。
  3. アタック25を車内で放送している。

偽こまちの特徴

  1. 小町さん専用の列車だ。
  2. スーパーこまちは現在も現役。
  3. 米よりパン派は乗車絶対お断り。
  4. 列車の向きが変わることなど断じてない。
  5. 今でも併結相手はやまびこ。

偽さくらの特徴

  1. 春の桜シーズンにしか運行されない。
  2. 乗客数が水増しされている。
  3. なぜか右寄りの人しか乗ってこない。
  4. 総武本線で運行されている特急だ。

偽つばさの特徴

  1. 全車温泉付き。
  2. レッドブルを飲むとこの列車のチケットを授かる。
  3. 板谷峠でもれなくダウン。
  4. タイ国際航空の塗装がなされている。
    • 車体にも「THAI」と書かれている。

偽つばめの特徴

  1. 上越新幹線を走っている。

偽つるぎの特徴

  1. 「つるみ」だ。
  2. 全列車が東京駅まで乗り入れる。

偽なすのの特徴

  1. 東北新幹線の速達種別だ。
  2. 列車名は野菜の茄子に由来している。
  3. 車内放送が「本日も新幹線をご利用くださいまして、ありがとナス！」という特別仕様になっている。
  4. 並行する宇都宮線を3セク化に追い込んでいる。

偽のぞみの特徴

  1. 全列車が静岡駅に停車する。
  2. 現在も名古屋を通過する便が存在する。
    • 京都を通過する便もあったが、京都市から猛烈な抗議を受けて全列車止まるようになった。
  3. 最高速度は時速300m。
  4. 全車指定席だ。
    • 昔はそれが本物だった。
  5. ジャパンレールパスやフルムーンパスなどのJR全線乗り放題のきっぷが使える。

偽はくたかの特徴

  1. 北陸新幹線延伸開業前にこの名称を使っていた特急は最高速度がとてつもなく遅かった。

偽はやぶさの特徴

  1. 九州新幹線の列車種別だ。

偽ひかりの特徴

  1. 静岡県の駅は全て通過する。
    • 実は本物でも一部静岡県内全通過便が存在している。
  2. 「こうき」という列車も存在する。
  3. 最高速度は時速10億7900​万km。

偽みずほの特徴

  1. 社民党党首専用列車。
    • あるいは某メガバンクの社員専用だ。
  2. 西九州新幹線でもこの列車名が用いられる。

特急・急行

偽あかぎの特徴

  1. 車内販売でガリガリ君を取り扱っている。

偽あさぎりの特徴

  1. 現在もこの列車名だ。
    • 現在も沼津発着だ。
  2. 東海道線経由で運行している。
  3. いつの間にか乗客がおきざりにされている。
  4. 東京メトロ千代田線や常磐緩行線への乗り入れも行われており、その場合は「メトロあさぎり」となっている。

偽いなほの特徴

  1. 車内で稲を栽培している。
  2. 今でも青森まで運行されている。

偽踊り子の特徴

  1. ヘッドマークにはオクトパストラベラーのプリムロゼが起用されている。
  2. 乗務員が全員踊り子。

偽うずしおの特徴

  1. 正しくは「うすしお」で、他にも「のりしお」「コンソメパンチ」という列車がある。
  2. 車内から渦潮を見ることができる。

偽かいじの特徴

  1. 「あずさ」に統合された。
  2. 常に車内に「ざわ・・ざわ・・」というSEが流れている。
    • 車内で行われる限定ジャンケンが名物。
    • 車内販売は日本円ではなくペリカで支払う。

偽かすがの特徴

  1. 「わかばやし」という列車もある。
  2. 今でも運行されている。

偽きりしまの特徴

  1. 錦江駅と竜ヶ水駅のみ通過する便はすでに普通列車化された。

偽36ぷらす3の特徴

  1. 36ぷらす1と36ぷらす2は黒歴史。
    • 1ぷらす3から35ぷらす3も黒歴史。

偽サンダーバードの特徴

  1. 今でも「雷鳥」を名乗る。
  2. 「ファイヤーフォックス」と言う列車もある。
  3. 国際救助隊が車両を保有する。
    • 発車する時は「5！4！3！2！1！ Thunderbirds are go!」のアナウンスで発車する。
  4. 全列車が敦賀に止まる。
  5. 表定速度が日本一遅い。

偽しなのの特徴

  1. 某宗教団体関係者のために設定された列車だ。
    • 起点は信濃町駅だ。
  2. しなの鉄道に乗り入れている。
  3. 大阪しなのは今でも健在。

偽しらさぎの特徴

  1. 姫路駅発着だ。

偽スノーラビットの特徴

  1. 現在も特急として運行している。
  2. 北陸新幹線の最速達種別だ。

偽スーパーカムイの特徴

  1. 神様専用の御召列車である。
  2. 金色の車両(通称・ゴールデンカムイ)もある。

偽つがるの特徴

  1. 車内放送は津軽弁でしか流れない。
  2. 実は「つるが」だ。
    • 敦賀駅まで来る。

偽東海の特徴

  1. 廃止まで急行のままだった。
  2. 常磐線の列車だ。
  3. 「トンヘ」と読む。
  4. 某YouTuber御用達の列車だ。

偽成田エクスプレスの特徴

  1. 「なりた」を名乗っている。
  2. スカイライナーに対抗して160km/h運転をしている。

偽はるかの特徴

  1. 南海の列車種別だ。
  2. 綾瀬駅始発。

偽ばんだいの特徴

  1. 「あいづ」を併合した。
  2. 車内販売では勿論この企業の製品を取り扱っている。
    • スーパー戦隊やプリキュアのグッズを売っている。
    • グルメスパイザーで粉砕した菓子を弁当にかけてくれるサービスがある。

偽ひだの特徴

  1. 全列車が富山駅まで直通する。
    • 「しらさぎ」を使うよりも早く富山に行ける。
  2. 大阪しなのと同時に大阪ひだも廃止された。

偽ひたちの特徴

  1. 日立製作所の関係者専用の列車だ。
  2. 仙台行きは平成時代のうちに廃止された。

偽むろとの特徴

  1. 室戸まで乗り入れる。
    • もちろんDMVが使用される。

偽やくもの特徴

  1. 函館本線の特急列車だ。
  2. 列車の塗装が紫色。

快速

偽アーバンの特徴

  1. 関西地区の列車だ。
    • もしくは東武アーバンパークラインの列車だ。
  2. 実は「アンパン」だ。
    • JR四国の特急みたいにアンパンマンのラッピングが施されている。

偽あいの風ライナーの特徴

  1. 特別料金は不要だ。
  2. 倶利伽羅に止まる。

偽赤い快速の特徴

  1. シャアしか乗車することを許されていない。
    • いや、共産主義者限定だ。
      • 乗りに来た資本主義者は粛清される。

偽アクアライナーの特徴

  1. ダグネスライナー、めぐみんライナー、カズマライナーもある。
  2. 山陰線の方もキハ47の前面青塗装・側面白塗装車が使われている。

偽アクティーの特徴

  1. 停車駅が少ない。
  2. 今でも215系がニートレインと呼ばれずに現役。

偽エアポートの特徴

  1. なぜか美々信号場発着。
  2. 丘珠空港に乗り入れる。
  3. 全席uシート(指定席)。
    • 千歳線の沿線住民は本数の少ない普通列車に集中する。

偽サンライナーの特徴

  1. イチライナーとニライナーは黒歴史。

偽しもきたの特徴

  1. 小田急小田原線の列車だ。
  2. 車内販売で売っている飲料はもれなく睡眠薬入り。

偽新快速の特徴

偽スーパードラゴンの特徴

  1. 「超ドラゴン」と表記される。
  2. 中日ドラゴンズ専用のお召列車である。
  3. 車内チャイムが「でっていう」だ。

偽セントラルライナーの特徴

  1. 現在も運行している。
  2. 前車自由席だ。

偽中央特快の特徴

  1. 使用車両は313系で、名古屋地区で運行されている。

偽ラビットの特徴

  1. 車内が喫茶店だ。
  2. 実は「ラピッド」だ。

偽マリンライナーの特徴

  1. 現在も213系で運行されている。
  2. グリーン車は平屋建てだ。

偽ムーンライトながらの特徴

  1. 運転士がスマホを操作しながら運転していることからこの名前がついた。
  2. 全車グリーン車で、青春18きっぷでは乗れなかった。
JR列車
新幹線 新幹線
在来線（昼行） あ/い～お/か～こ/さ～そ/た～の/は～ほ/ま～わ
在来線（夜行） あ～こ/さ～の/は～わ
ジョイフルトレイン あ～そ/た～わ
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