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{{Pathnav|ウェブサイト}}
{{広域情報|text=[[勝手に道路建設/高速道路|<span style="color:green;">勝手に道路建設/高速道路</span>]]の[[東日本高速道路|<span style="color:#ff7733;">東日本高速道路</span>]]専用ページ。}}
*新規追加は五十音順でお願いします。
*標識テンプレートは相応の記事量を満たした場合にご使用下さい。


==動画配信サイトの噂==
==分割済み==
#これらのおかげでテレビ離れに拍車がかかったような気が…。
*[[勝手に道路建設/東日本高速道路/北海道]]
#*特に[[スカパー!]]など衛星放送への影響が大きい。
*[[勝手に道路建設/東日本高速道路/東北]]
#*これに危機感を募らせたテレビ局も続々と参入。
*[[勝手に道路建設/東日本高速道路/関東]]
#スマホやパソコンのみならず、ネット接続が可能なテレビでも視聴できるサービスも多い。
#初回配信後に見逃し配信もあるので期間中なら観たいときに観られるのも便利。
#有料なのが多いが、ほとんどが定額制。
#*加入から一定期間無料の場合もある。


==独立項目==
==二地域以上==
*[[サイバーエージェント#ABEMA|ABEMA]]
<!--北から順-->
*[[ニコニコ動画]]‎
*[[ウォルト・ディズニー・カンパニー#Disney+の噂|Disney+]]


==IBM Cloud Video==
===青函自動車道===
#元はライブストリーミングの先駆けだったUstream。
#東北自動車道青森IC～蟹田～竜飛崎～福島～木古内～上磯～函館。
#*アジア事業にはソフトバンク（当時）も出資していた。
#*僕も地図見ながらこの道の事を考えてたけど、どうやって海峡を結ぶかが問題に･･･トンネル?
#2016年にIBMが買収し、2017年に現在の名称に。
#**吊り橋という手もあり。その名も「津軽海峡大橋」
#*買収後は一般向けも継続しつつ、ビジネス向けメインへと変えつつある。
#***これは本当に計画中。
#*また、Ustream時代からの無料プランも廃止された。
#**「津軽海峡アクアライン」を作るのもアリ。
#百石道路下田百石IC～小川原～六ヶ所～東通～大畑バイパス分岐（大畑バイパスを有料化）～下風呂～風間浦～大間～（トンネル）～汐首～函館空港～赤川～函館新道函館IC
#橋にした場合、冬は路面凍結でスリップする車多数で地獄絵図になりそう。ロードヒーティング装置は必要不可欠。
#大間〜函館ルートであれば同区間のフェリーは廃止される可能性が高い。


==アクトビラ==
===大函自動車道===
#名前は「開く扉」から。
;ルート
#元々はテレビのポータルサービスという位置付けだった。
大間JCT/IC([[勝手に道路建設#下北半島環状道路|下北半島環状道路]])-大間崎IC(大間方面への出入口のみ)-函館空港JCT/IC([[勝手に道路建設#亀田半島道路|亀田半島道路]]/函館新外環状道路)
#国内テレビメーカー各社が出資し、それぞれで展開していたサービスを統合したもの。
;SA・PA
#動画は1番組100円からのPPVのためコスパが悪かった。
大間崎PA-函館空港PA
#そのため、定額制動画配信サービスが相次いで始まると苦戦を強いられる。
;トンネル
#現在は[[WOWOW]]の子会社となり、WOWOWオンデマンドのポータルがメインとなった。
なし
;橋
大間函館連絡大橋


==あにてれ==
===日本海青森自動車道===
#テレ東が運営するアニメ専門配信サイト。しかし同じ名前のテレ東アニメポータルサイトもあるので紛らわしい。
#日本海東北道の延伸。
#基本税別月700円の有料配信サイトだが、一部番組は最新分に限り無料配信が行われる。
;ルート 河辺JCT-太平山SA-太平山トンネル-能代IC-能代PA-高峰トンネル-白神岳トンネル-岩木りんごSA-岩木山IC-弘前IC-黒石IC-塚森トンネル-青森IC
#AT-Xと同じくオリジナル声優番組も結構多く配信されているが、同局向け番組が配信される事は殆ど無い。
#りんごの産地を通る。
#暫定2車線


==Amazonプライムビデオ==
===越陸自動車道===
*[https://www.amazon.co.jp/Prime-Video/b?ie=UTF8&node=3535604051 公式サイト]
{{高速道路2|name1=関川|roma1=Sekikawa|name2=荒川峡|roma2=Arakawa-kyo|num=3}}
#[[Amazon]]の動画配信サイト。
;ルート
#オリジナルのバラエティ番組が癖になるほど面白い。
村上荒川JCT(日東道)-村上荒川-関川荒川峡-越後小国-越後小国南-飯豊西JCT/IC([[勝手に道路建設#米沢東根道路|米沢東根道路]])-羽前川西北-羽前南陽-南陽高畠JCT(米沢南陽道路/南陽高畠ICは利用不可)-高畠-七ヶ宿南-伊達飯坂-七ヶ宿-白石小原平-白石南JCT(東北道)-白石東-大河原-柴田-角田北-角田南-丸森-伊達梁川-伊達霊山JCT(東北中央道)-伊達月舘-飯舘北-川俣北-川俣南-二本松東和-二本松田沢-川俣南-浪江西-葛尾-田村都路-磐城川内-楢葉北-富岡西-大熊-磐城双葉-磐城双葉JCT(常磐道)
#*オリジナルのドラマも地上波では流せない表現に定評がありクオリティが高い。
;SA・PA
#**最近ではオリジナルのアニメも配信する様になった。
荒川峡SA-越後小国PA-南陽PA-亀岩大岩PA-小原の材木岩PA-白石PA-大河原柴田SA-角田丸森PA-霊山SA-飯舘PA-川俣PA-二本松田沢SA-葛尾PA-磐城川内PA-富岡PA-磐城双葉PA
#アニメ配信もマニアックな作品でも簡単に見れる。
;トンネル
#*最近はこちらで独占配信というアニメもある（フジテレビ系列の[[ノイタミナファン|ノイタミナ]]、MBS制作TBS系列の[[アニメイズムファン|アニメイズム]]の作品など）。
赤芝峡-小国-丸山-入小倉峰-間ノ瀬山-龍ヶ岳-豪士山-毛倉森-峠田岳-蛤山-花房山-鉢森山-コツカタ山-大萩山-船岡-次郎太郎山-ツボケ山-羽山-雨乞山-石田-小柳山-太郎坊山-無垢路岐山-三峰山-川俣-布引山-木幡山-口太山-白猪森-麓山-日山-辰子山-白馬石山-中ノ森山-蟹山-五十人山-都路-三郡森-大鷹鳥谷-糠馬喰山-小猿合-弥宣の鉾-舘山-鬼太郎山-萩塚山-郭公山-大倉山-日隠山-東大森
#*なぜか『寄宿学校のジュリエット』、『色づく世界の明日から』（どちらもアニメイズム）は「中国全土は除く」と書かれている。中国全土での問題だからだろうか。
#**ビリビリなど他で配信されているというならわからなくもないが…(例えばBack Street Girlsは中国はビリビリでそれ以外の地域ではNetflixで配信が行われた)
#*ジャンプとラノベと昔のキッズアニメはやたらと充実してるが、正直言って他は壊滅的。
#スポーツ中継もある。Bリーグ、Tリーグ、ブンデスリーガを生中継。


==イレブンスポーツ==
===関東日本海自動車道===
#DAZNと同じくイギリス発祥のスポーツ専門配信サイト。
*関東地方と日本海地方を短絡する。
#プロ野球二軍戦（日本ハム・巨人・広島各主催除く）とアメフト（NFL・Xリーグなど）を配信。
*日本海側振興。
#サッカー専門のMyCujooもこっちに統合された。
*東北道岩舟JCT-粟野IC-土井JCT(宇都宮日光道路接続。)-下郷IC-鶴ヶ城IC-会津坂下IC-喜多方IC-長井IC-朝日IC-村山JCT(東北中央道接続。)-新庄IC-酒田JCT(日本海東北道と合流)
#*Fリーグ2部を配信中（1部はABEMA）。
*分岐線　酒田JCT-酒田最上出入口
*トンネル　葛生トンネル-鍋山トンネル-真名子トンネル-南摩トンネル-加園トンネル-板芦トンネル-板荷トンネル-長畑トンネル-伊佐野トンネル-中塩原トンネル-川島トンネル-喜多方トンネル-米沢トンネル-戸沢トンネル
*サービスエリア・パーキングエリア　塩谷PA-下郷SA-長井PA-鶴岡SA(下郷と鶴岡はガソリンスタンド併設)


==FOD==
===魚沼只見米沢自動車道===
*[https://fod.fujitv.co.jp/s/ 公式サイト]
#上越jct（春日山ic）-三和-安塚-安塚sa-松代-十日町-南魚沼jct-南魚沼-坂戸sa-銀山平-只見sa-只見-金山-三島-西会津若松-会津若松jct-喜多方sa－喜多方-米沢sa-米沢-米沢北（米沢南陽道路接続）
#旧名：フジテレビオンデマンド。
#愛称：景勝・兼続自動車道
#動画配信のみならず電子書籍も扱っている。
#ヤクルト戦のライブ配信もDAZN撤退後の2019年より開始。
#航空業界では、あまり縁起の良い名前ではない。
#*旅客機のエンジンによく吸い込まれる。大抵は無事に引き返すが、時々落っこちる。
#アニメファン的には少数ながら独占配信あったりするのが泣き所。
#ルヴァンカップの一部試合も配信。


==GYAO!==
===西栃木会津縦貫自動車道===
#無料動画配信サイトの草分け。
{{高速道路2|name1=今市<small><small>北</small>|roma1=Imaichi-kita|name2=鬼怒川温泉|roma2=Kinugawa Onsen|num=5}}
#*アカウントが無くても無料で見られる上に合法的にネット上でアニメを見られる為[[アニメファン]]から重宝されている。
{{高速道路2|name1=大峠|roma1=Ootō|name2=米沢|roma2=Yonezawa|num=23}}
#元々は[[USEN]]グループだったが、後に[[Yahoo!#Yahoo! JAPANの噂|ヤフー]]が資本参加し、Yahoo!動画のPC版と統合された。
略称:'''栃会縦貫道'''(とちあいじゅうかんどう)
#携帯会社の系列なのにモバイルGAYO!を身売りした。
;ルート
鹿沼南JCT(東北道)-鹿沼西-鹿沼中央-鹿沼北-今市南-今市JCT/IC([[#日光自動車道|日光道]])-今市北-龍王峡-湯西川温泉-日光上三依-南会津滝原-南会津田島-会津昭和-会津美里南-会津下郷-湯野上温泉-会津大戸-会津美里-会津若松JCT/IC(磐越道)-'''会津若松北'''(ここから会津縦貫北道路を転用)-'''湯川南'''-'''湯川北'''-'''塩川'''-'''喜多方'''(ここまで会津縦貫北道路を転用)-喜多方北-熱塩加納-米沢大峠-縦貫米沢-米沢JCT(東北中央道)
;SA・PA
鹿沼SA-今市PA-龍王峡PA-湯西川温泉PA-会津田島SA-昭和PA-下郷PA-会津美里SA-熱塩加納PA-大峠PA-米沢SA
;トンネル
今市-鬼怒川温泉-藤原-川治-新五十里-中三依温泉-男鹿高原-南会津-館平岳-昭和-舘の越山-鋏館-滝ノ沢山-芦ノ牧-大戸山-山梨山-熱塩加納-新大峠-戸倉山-小野川-米沢
*'''太字'''で書かれているICは、転用区間上にあるICである


==クランチロール==
===常総会津自動車道===
#主に日本のアニメを配信しているサイト。
*国道294号線の高速道路版。ナンバリングも「E294」。
#*最近はドラマやJ-POPのPVも配信。
**区間においては408号線の高速道路版も兼ねる面も。
#もともと違法配信サイトだった。
;ルート　つくばみらいJCT(常磐道との分岐)-南石下IC-常総JCT(圏央道に接続)-下妻IC-筑西協和IC-真岡JCT(北関東道に接続)-真岡東PA-益子IC-芳賀市貝IC-烏山大金IC-那珂川IC-那珂川PA-大田原IC-那須東IC-白河東IC-白河JCT(東北道に接続)-須賀川西IC-猪苗代湖IC-猪苗代湖PA-会津若松JCT(磐越道に接続)
#フランス語やポルトガル語でも配信する予定。英語でも配信する予定だったが、ファニメーションとの提携でうやむやに。
*全区間片側2車線以上。
#*と思ったら提携解消後は積極的に英語で配信するようになった。
*オービスは常総JCTと下妻ICの間、真岡東PAと益子ICの間、須賀川西ICと猪苗代湖PAの間に設置。
#マスコットキャラクターはHime。
#*実は日本のアニメに出演したことがある。


==J SPORTSオンデマンド==
===常岩自動車道===
*[https://jod.jsports.co.jp/ 公式サイト]
*国道118号線や水郡線に対応して水戸～須賀川～会津を結ぶ。
#名前が示す通りJ SPORTSが運営する配信サイト。
**水戸会津連絡自動車道とも称する。
#カープ戦のライブ配信もDAZN撤退後の2019年より開始。
#案：水戸JCT（常磐道、那珂市との境界付近）-瓜連IC-常陸大宮IC「山方」-舟生PA-袋田IC-常陸大子IC「那珂川町」-町付SA-（矢祭山トンネル）-矢祭IC-塙町IC/PA「鮭川・勿来」-棚倉浅川IC「白河・古殿」-石川IC-矢吹東JCT-（あぶくま高原道路流用）-矢吹JCT/IC（新規建設並みに魔改造。高速出口と国道4号の間は平面交差に変更）-天栄IC-鳳坂SA-羽鳥湖IC-岩瀬湯本IC-湯野上JCT（下記会津自動車道に接続、会津若松・田島方面連絡）
#*しかし移管後もDAZN時代同様、在広テレビ局への配慮のためか広島県内では視聴不可となっている。
#*水戸～矢祭間はR349ルートも考えられるか（水郡線と完全に重複してしまうと二重投資気味になってしまうので）
#*ドラゴンズ戦も配信されるが、巨人戦の一部は配信されない。
#第2案:水戸北JCT/スマートIC(常磐道と接続·ETC車は全方向利用可)-那珂城里IC-大宮南IC-大宮PA/大宮中央スマートIC(ハイウェイオアシス:道の駅常陸大宮·かわプラザ NEXCO管理は駐車場のみ)大子袋田IC-大子北IC-矢祭IC-塙IC-塙SA(GS·フードコート·レストラン·お土産店·トイレ)-棚倉浅川IC-浅川PA(コンビニ·トイレ)-中島IC-矢吹東JCT(あぶくま高原道路)-鏡石東lC/SA(フードコート·お土産店·トイレ 上りはICからSA×下りはSAからIC×)須賀川JCT(東北道·須賀川ICより2km北)-須賀川西IC-猪苗代大橋-猪苗代湖PA(集約型 コンビニ·トイレ·展望デッキ)-会津若松JCT(磐越道·会津若松ICより1.7km西)
#*衛星では放映権のない（2007年終了）ベイスターズ戦も配信。
#*全線片側2車線
#一時DAZNに奪われたグランツールが戻ってきた。
#*それに伴い常磐道は水戸北まで片側3車線区間延伸
#*磐越道は最短でも会津西まで片側2車線区間延伸


==DAZN==
===新東北自動車道（第二東北自動車道）===
*[https://www.dazn.com/ja-JP/home 公式サイト]
{{広域情報|text=9月は東北道集中工事期間　仙台以北へは新東北道または常磐道へ迂回にご協力を}}
#世界最大のスポーツ動画配信サイト。
{{高速道路2|name1=渋民|roma1=Shibutami|name2=盛岡<small><small>市街</small>|roma2=Morioka-cental|num=43}}
#*しかし、本国イギリスではまだ配信開始予定がない。
{{高速道路2|name1=八戸西|roma1=Hachinohe-nishi|name2=五戸|roma2=Gonohe|num=53}}
#日本ではJリーグの放映権を高額で獲得したことで話題になった。
#新東名や新名神が続々と開通する中で、首都圏と北日本を結ぶ第二の高速道路を建設。東北道の混雑緩和や工事・事故の際の迂回路とする。
#*スカパーを中継撤退に追い込み、一度復活させた2シーズン制を2年で再度廃止するほと。
#*第二東北自動車道仙台線
#*ただし、ルヴァンカップは対象外。
#「東北」と銘打っているが、福島以北は将来的には日東・東北中央・東北・常磐（三陸）という4大縦貫線が完成するため、第1期では首都圏から福島市まで、第2期で仙台延伸を検討する。
#*AFC主催大会の配信権も獲得。
#ルート案
#2018年にはソフトバンクのスポナビライブと事実上統合し、規模拡大。
#*計画路線：首都高速埼玉新都心線与野JCT―大宮TB-大宮IC-大宮西IC（R16）-上尾丸山PA-上尾IC（上尾道路）-桶川中央SA/SIC-桶川JCT（圏央道）
#*これによりプロ野球の巨人以外の11球団の放映権を手にした（それまでは広島とDeNAだけだった）。
#**さいたま市中心部を含み、用地買収困難が予想されるため、新東名の海老名以東のように保留または上尾道路に接続してお茶を濁す可能性がある区間。
#**2019年に巨人の放映も始まったが、今度は広島とヤクルトを失い、12球団制覇はならず。
#*第1期区間：桶川JCT-北本鴻巣IC（R17）-加須南PA/SIC-加須久喜JCT（東北道）-古河IC（向古河）-渡良瀬川SA（遊水池を眺める）-小山結城IC（R50）-吉田PA-真岡上三川IC-上三川JCT（北関東道）-瑞穂野SA/SIC（R123）-宇都宮東IC（R121）-高根沢PA-さくら高根沢IC「那須烏山・那珂川町」-喜連川SA-大田原IC-大田原JCT（※大田原連絡路）-芦野PA-白河南IC-白河東SA-中島石川IC-矢吹東JCT（あぶくま高原道）-乙字ヶ滝PA-須賀川川東IC-谷田川PA/IC（R49）-三春南IC「郡山市街・滝桜」-磐越JCT（磐越道）-郡山西田SA-本宮東IC-二本松東IC/PA-川俣飯野IC「南福島」（R114）-千貫森PA-霊山南IC「福島市街」（R115）-掛田JCT（東北中央道）
#***広島の場合は中継権を持つ在広テレビ局への配慮からか、放映していた時代も'''『広島県内での視聴不可』'''となっていた。
#**全線6車線、設計速度140km/h。'''猪瀬ポール'''などというものは存在しない。東北道と常磐道が同時に通行止めになっても耐えられるだけの交通容量を確保。
#***2020年にヤクルトは戻ってきたが、広島は戻らず。
#**PA/SAは少なめ。
#***J SPORTSオンデマンドも同様だが中日戦は一部巨人戦が配信されず。
#**大田原連絡路：大田原JCT-東那須野IC（那須塩原駅南側、R4）-西那須野中央JCT/IC（東北道）
#*Bリーグも放映されるが、B1のみ（ソフトバンクが改めて始めた「バスケットLIVE」はB2も配信）。
#*第2期区間：掛田JCT-霊山SA-伊達梁川IC-耕野PA-角田丸森IC（R113）-角田SA-柴田IC-岩沼西IC-愛島PA/SIC-高舘柳生IC-（用地の関係で仙台南部道路とは接続せず）-新仙台IC（R286）
#**しかも年々試合数は減少。
#**全線4車線。
#*統合前にドコモと提携して対抗していた。
#仙台以北 青森JCT～青森中央IC～青森東IC～浅虫温泉IC/SA～小湊IC～馬門IC～野辺地JCT～七戸天間林IC～十和田SA～十和田IC～六戸IC～三沢JCT～おいらせPA～下田百石IC～八戸北IC～八戸西IC「八戸市街」～八戸第二JCT～福地IC～名川IC～三戸IC～金田一温泉SA/SIC～二戸IC～一戸JCT～小鳥谷IC～十三本木PA～奥中山IC～沼宮内IC～川口IC～好摩SA～渋民IC「盛岡市街」～滝沢JCT（東北道と接続）～（東北道と重複　矢巾JCTまで）～矢巾IC～赤沢SA/IC～花巻第二JCT～二子PA～北上IC「北上市街・展勝地」～江刺IC～黒石PA～前沢JCT（東北道と前沢連絡道路で接続）～東山IC～川崎IC～花泉IC～石越IC～伊豆沼SA～小牛田IC～古川JCT～色麻加美IC～大衡PA～北仙台JCT（東北道と接続）～仙台愛子IC～
#アメリカではHBOがボクシング中継から撤退するきっかけになった。
#*「青函自動車道」と繋げるのもあり。
#2019年にAbemaTVと提携。
#チャンピオンズリーグやメジャーリーグ、グランツール、UFCなどあっさり手放したコンテンツも多い。


==dTV==
===新関越自動車道===
#[[NTTドコモ]]の動画配信サイト。
====第一案====
#エイベックス通信放送が運営しており配信している作品には[[エイベックス]]が関わっている事が多い。
;ルート
与野JCT（首都高）-上尾-騎西鴻巣-羽生西-太田-太田jct（北関東道）-みどり-沼田jct（関越道）-三国-湯沢西-十日町-小千谷jct（関越道）-長岡東-見附-三条東-新潟南-新潟南jct（磐越道）-新潟北jct（日東道）


==dアニメストア==
====第二案====
#上のdTVと異なり、[[KADOKAWA]]との共同出資によるアニメ専門配信サイト。
まずは[http://www.driveplaza.com/traffic/roadinfo/pointmap/kanetsudo_joshinetsudo.html こちら]を見てください。NEXCO東日本が[[関越自動車道]]の渋滞が起こりやすいところを地図であらわしたものです。このように、赤城ICから、起点(練馬IC、大泉JCT側)にかけてすごく渋滞してることが分かります。下りは休日の6～12時に、上りは16時、17時ごろに毎日渋滞しています。そこでこれが思いつきました。
#ドコモに限らず他社端末、果てはPCだけでも視聴出来るようになった。
;一(新宿～花園)
#アニソンやライブ映像の配信も若干ある。
*[http://www.mapion.co.jp/m/route/36.13846006423516_139.46001173772478_4/aid=3e3008/ ルートはここをクリック]
#税別月400円で手軽にアニメを見られる事から、ライトユーザーも多い。
*PA等のご案内　
#*ただし一部コンテンツは従量課金制なので注意が必要。
**西東京PA(新練馬ICと東久留米ICの間)
#比較的テレ東アニメも多く配信されている。
**狭山日高SA、ハイウェイオアシス(狭山IC,日高JCTの間)
#※「dアニメストア」は、KDDI株式会社の商標です。
**ときがわPA,スマートインター(毛呂ICから小川ICまでの間)
#月刊ニュータイプでは毎号このサイトで多く見られたアニメがランキング形式で登場する。
#ニコニコ動画に支店がある。
#*アマプラにもある。


==TVer==
[[ファイル:日高.png|thumb|200px|日高JCT{一番左の細長い標識は左方向(真ん中の標識)の補助標識、真ん中が左方向、右が直進}]]
#地上波テレビの番組を広告付きで無料配信するサイト。
*吹き出しが表示できない方のために
#*キー局5局で開始した後、準キー局4局、そしてNHKも順次加わる。
**ICのご案内
#キー局5局の無料配信サイトのポータルも兼ねる。
*新宿JCT(首都高)
*杉並IC
*東久留米IC
*新所沢IC
*狭山IC
*日高JCT(圏央道)
*毛呂IC
*小川IC
*花園IC、JCT(関越道)
;二 (花園~赤坂)
*[http://www.mapion.co.jp/m/route/35.65484_139.75481_2/?lab=1&set_c=1 ルートはこちらをクリック]
{{高速道路2|name1=吉岡|roma1=Yoshioka|name2=渋川 草津|roma2=Shibukawa　Kusatsu|num=30}}
[[ファイル:方向案内標識の一例(妄想路線).png ‎|thumb|200px|新伊勢崎IC(入口料金所過ぎた後の、上り、下りを選ぶ分岐の標識)]]
*PA等のご案内
**山崎PA(花園JCT,ICと深谷本庄の間)
**伊勢崎PA(深谷本庄ICと伊勢崎ICの間)
**敷島SA,SIC、ハイウェイオアシス(新前橋ICと吉岡ICの間)
*吹き出しが表示できない方のために
**花園IC、JCT(関越道)
**本庄深谷IC
**新伊勢崎IC
**前橋伊勢崎JCT(北関東道)
**新前橋IC
**吉岡IC
**赤坂JCT(関越道)


==Netflix==
===西関東横断自動車道===
*[https://www.netflix.com/jp/ 公式サイト]
{{高速道路2|name1=<small>かすみがうら</small>|roma1=Kasumigaura|name2=行方|roma2=Namegata|num=4}}
#オリジナルのアニメ作品はクオリティが高い。
{{高速道路2|name1=南牧|roma1=Nanmoku|name2=下仁田|roma2=Shimonita|num=61}}
#*地上波では流せない表現に定評がある。
;ルート
#**『A.I.C.O. Incarnation』などここでしか配信されないアニメ作品もある。
鉾田JCT/IC(東関道・[[勝手に道路建設#九十九里鹿島灘沿岸道路|九十九里鹿島灘沿岸道路]])-行方玉造-新治霞ヶ浦-かすみがうら-美浦北-美浦西-阿見-阿見南-牛久阿見JCT(圏央道/牛久阿見ICは利用不可)-牛久-つくば南-つくばみらい伊奈-つくばみらい-守谷-取手-我孫子-日立台-松戸北-流山南-流山JCT/IC(常磐道)-野田南-野田西JCT/IC([[#日光自動車道|日光道]])-春日部-白岡宮代-白岡南JCT(東北道)-白岡蓮田-埼玉伊奈-上尾中央-桶川南-桶川加納JCT/IC(圏央道)-北本北-鴻巣-加須西-加須北JCT(東北道)-加須北-古河渡良瀬-野木渡良瀬-小山渡良瀬-栃木藤岡-板倉-館林JCT/IC(東北道)-群馬明和-邑楽-群馬千代田-大泉-熊谷北-深谷南-群馬美里JCT/IC(関越道)-本庄-群馬神川-児玉南-寄居末野JCT/IC([[#西関東縦貫自動車道|西関東縦貫道]])-寄居折原-寄居風布-皆野長瀞JCT/IC([[#西関東縦貫自動車道|西関東縦貫道]])-皆野木毛-秩父小柱-秩父蒔田-秩父北JCT/IC([[#雁坂自動車道|雁坂道]])-小鹿野-小鹿野両神-神流西-群馬上野-群馬南牧-佐久穂東-佐久穂佐久-北相木-小海-南相木-信濃川上-信濃南牧-北杜高根-北杜北JCT(中部横断道)-北杜北-北杜長坂-北杜小淵沢-信濃富士見-原-茅野南JCT/IC(中央道)
#*英語など他の言語でも見られる。
;SA・PA
#**ただし英語などは日本語の方が終わってから配信されている。
霞ヶ浦SA-美浦PA-牛久PA-つくばみらいSA-日立台PA-流山PA-野田中里SA-白岡蓮田PA-桶川PA-鴻巣PA-渡良瀬遊水池SA-板倉PA-邑楽PA-縦貫深谷PA-末野PA-秩父SA-両神山PA-うえのPA-なんもくPA-北相木PA-南相木PA-みなみまきPA-北杜八ヶ岳SA-長坂小淵沢PA-原PA
#テレビでも専用ボタンで行ける（ただしネット接続が必要）。
;トンネル
#*J:COM経由でも加入できる。
御嶽山-美里-末野-寄居-釜伏-美の山-尾田蒔-田村-長留-両神-飯田-観音山-白石山-天理岳-二子山-叶山-城山-高反山-笠丸山-烏帽子岳-大屋山-荒船山-霊仙峰-兜岩山-熊倉峰-内山峡-羽黒下-板石山-茂来山-阿登久良山-男山-峰雄山-天狗山-二ツ山-飯盛山-横尾山-瑞牆山-曲岳-旭山
#『あいのり』、『テラスハウス』の続編もここで配信。
#アメリカでは、GAFAと同じ扱いを受けているらしい。
#*日本でもどんどんそうなりつつあるような、ないような..。
#海外ドラマも充実。
#最近では『今際の国のアリス』『全裸監督』など日本オリジナルドラマも話題になっている。
#*中には『僕だけがいない街』のように後に地上波で放送された作品も。
#ここでは「映画」と「テレビ番組・ドラマ」が独自に定義分けされている。
#*これはアメリカのテレビ業界に準じたもので、前者は一話完結もの、後者はシリーズものを指す。
#**これを日本のテレビ業界に置き換えると単発ドラマ（2時間ドラマや昭和の東芝日曜劇場など）は「映画」ということになる。


==Paravi==
==甲信越==
*[https://www.paravi.jp 公式サイト]
<!--北から順-->
#[[TBS]]と[[テレビ東京]]が出資している独占配信サイト。
#*TBSはこのサービス開始時に「TBSオンデマンド」を終了させたが、テレビ東京の「テレ東オンデマンド」、「あにてれ（あにてれしあたー）」は継続した。
#**テレ東オンデマンドも一部経済番組をテレ東BIZに移して2021年6月に終了。
#*[[WOWOW]]も出資。
#**しかし、2021年に独自サービスの「WOWOWオンデマンド」開始に伴い撤退。
#TVerと名前が紛らわしい。


==Hulu==
===佐渡自動車道===
*[https://www.hulu.jp/ 公式サイト]
{{高速道路|name=両津|roma=Ryotsu|num=３}}
#[[日本テレビ]]の配信サイト。
#新潟～両津～小木～上越間を走る高速道路。
#*テレ東や[[フジテレビ]]を始めとする日テレ以外の番組も配信されている。
#４２新潟中央ＪＣＴ（北陸道・磐越道・日本海東北道）　１新潟中央ＩＣ　２新潟北ＩＣ　新潟北ＳＡ　新潟佐渡トンネル　姫崎ＳＡ　３両津ＩＣ　佐渡外海府ＰＡ　３‐１佐渡外海府出入口　４相川ＩＣ　５佐和田真木ＩＣ　６小木ＩＣ・小木ＳＡ　６-１佐渡南出入口　　上越佐渡トンネル　７佐渡道上越ＩＣ・佐渡道上越ＳＡ　３１‐１上越ＪＣＴ（北陸道・上信越道）
#**昔、ポケモンを使ったCMをやってた。
#２つの長大トンネルがあり、日本一長いトンネルになる。
#*元々はアメリカの配信サイトで、日本法人を日テレが買収した。
#略称：佐渡道
#**日テレでは買収後も「日テレオンデマンド」を継続していたが、2019年9月限りで終了。
#新潟中央ＪＣＴ～新潟中央ＩＣ間は磐越自動車道より変更。
#*Yahoo!も資本参加している。
#新潟北ＩＣ～姫崎ＳＡ・小木ＩＣ～佐渡道上越ＩＣ間は制限時速１５０ｋｍでその他は８０ｋｍ。
#**これに伴い「プレミアムGYAO!」も終了。
#読売新聞では毎週金曜日にHuluで多く見られた番組がランキング形式で登場する。
#*上位によく入るのは日テレドラマ、『今夜くらべてみました』、『名探偵コナン』。
#最近はNiziuの番組が多い


==Funimation==
===弥彦自動車道===
#アメリカの配信サイトであるが、創業者は日本生まれだったりする。
#燕三条jct～吉田～弥彦pa～弥彦～寺泊pa～寺泊～和島～与板～与板pa～長岡jct
#Crunchyrollと提携していたが、ソニーに買収された結果Crunchyrollと提携解消する羽目に。代わりにHuluと組むとか。
#全線2車線


==YouTube==
===信濃自動車道===
*[[YouTubeファン]]
[[画像:小千谷川口JCT2.PNG|140px|right|thumb|起点･小千谷川口JCT]]
*[[ネットビジネス#YouTuber|YouTuber]]
#小千谷川口JCT～下条～十日町～津南～栄～野沢温泉～飯山～中野JCT
#YouTubeの歴史は創業者の一人が動物園の象の前で喋っている動画から始まった。
#SA,PA 十日町PA(小千谷川口jct～十日町)、津南SA(十日町～津南)、飯山PA(野沢温泉～飯山)
#*なにしろジャネットジャクソンがNFLスーパーボールのハーフタイム中に行われたライブで{{あきまへん}}を露出したと聞いてネットで検索したがなかなか出てこなかったので、動画共有サービスを思いついたという。
#車線 全線2車線(暫定1車線)
#サイト名を和訳すると「あなたのテレビ局」くらいの意味らしい。
#*米口語ではthe tubeでテレビの意味になる。
#初期の大ヒット動画といえば「Charlie Bit My Finger」。だが今や再生回数の歴代100位にも入らない（2018年現在）。
#YouTubeの誕生によりFLASH黄金時代が終わったとよく言われる。
#YouTuberと言う言葉の誕生は2013年～2014年頃？
#スマホ時代になってようつべと表記されるところは殆ど見なくなった。
#*つべと表記するサイトも存在する。
#正直、検索が使いづらい。
#その昔は評価が5段階評価だった。
#最近は高画質動画が当たり前になって1080pですらよく見かけるようになった。
#削除条件が厳しかったり、逆に何故か消えなかったりでばらばら。
#*あんなに著作権に厳しい[[ウォルト・ディズニー・カンパニー|D社]]の動画とか。
#*フェアユースの関係で、マッドは消されにくいが、全編上げは光速で削除される。
#*ディズニー初期作品は日本では著作権が切れている。当然アメリカでは永遠に切れない。
#広告表示時のプレイヤーが黄色バーなのはここがやりだしたときそうだったから。
#再生回数の基準が分かりづらい。
#*一アカウントに一回らしいが、何億回も再生されている動画があるから怪しい。
#最近動画なしでどれくらいチャンネル登録者が増えるのかというのが流行っている。
#*ガチの人は10万以上行っている。
#かつては返信機能がなかったらしい。
#*だから過去の動画のコメント欄では誰に返信しているのかわからない。
#10万いくと銀の盾、100万いくと金の盾、1000万いくとダイヤモンドの盾がもらえる。
#*もちろん動画出してないともらえない。
#コメント欄が上の方に移動した。その跡には丁寧に「コメント欄は移動しました」と書いてある。
#*おかげでネタバレコメントが見えるようになった。
#ニコニコで流行ってもYouTubeでは流行らない場合がある。
#*逆もまた然り。
#初期は英語版しかなかったのでYouTubeで活動するには英語を知らないといけなかった。
#民放連やJASRACとの関係でやたら著作権にうるさい。テレビ番組のアップロードは違法ということですぐに消されてしまうし（[[東武鉄道|頻繁にオーバーランを起こす某大手私鉄]]や[[京都市交通局|初乗り220円の地下鉄と運転の荒いバスを走らせる交通局]]かというくらい、[[YouTubeファン]]に冷淡）、アップロードすれば投稿者は逮捕されてしまう。


==U-NEXT==
===飛騨自動車道===
*[https://video.unext.jp/ 公式サイト]
#飛騨山脈周辺が寂しいから。
#パソコンにプリインストールされている事が多い。
#この高速道路が完成すると高速道路だけで東京から白馬までいける
#*プリインストールされているパソコンの殆どに何らかの特典が付属している。
#５安曇野ＪＣＴ（長野道）～１安曇野池田ＩＣ～アルプス松川ＰＡ～２大町ＩＣ～青木木崎湖ＳＡ～３白馬ＩＣ～４小谷ＩＣ～信越境ＰＡ～５飛騨糸魚川ＩＣ～２９‐１糸魚川ＪＣＴ（北陸道）
#意外とアニメでも独占配信があったり。
#全線２車線（山間部のため）
#U-NEXTとは別にアニメ専門の「アニメ放題」もある。
#上信越道豊科ICに接続してIC付属のJCTにする
#*ソフトバンクにGAYO!を渡したら十年後にアニメだけ返された。
#豊科から安曇野への名称変更の理由は上信越道豊科ICが安曇野ICに改称される予定だから
#最初はGYAO-NEXTというGAYO!内の定額見放題サービスだった。
#*その名残なのか今でもGYAO!は無料と都度課金のみ。


==Rakuten TV==
===赤石自動車道===
*[https://tv.rakuten.co.jp/ 公式サイト]
#双葉第二JCT～芦安IC～アルプスPA～大鹿IC～上久堅SA～上久堅JCT（三遠南信自動車道に接続）
#元々は[[楽天]]とUSENの合弁だったShowTimeだったが、USENの撤退で楽天SHOWTIMEを経て現在の名前。
#中央道の近道となる道路。
#NBAの独占放映権を獲得したことで話題になった。
#赤石山脈をぶち抜く。
 
#*だから全線2車線。
==WOWOWオンデマンド==
#[http://road.chi-zu.net/13379.html ルート]
*[https://wod.wowow.co.jp/ 公式サイト]
[[Category:勝手に高速道路建設|ひかしにほんこうそく]]
#[[WOWOW]]メンバーズオンデマンドやParaviで配信をしてきたが、伸び悩んだため2021年にリニューアル。
#BSが見られなくてもWOWOW料金さえ払えばリアルタイムで視聴できるのが売り。
#スポーツのライブ配信などもあり。
 
[[Category:ウェブサイト|*]]

2022年1月16日 (日) 20:18時点における版

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勝手に道路建設/高速道路の東日本高速道路専用ページ。
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分割済み

二地域以上

青函自動車道

  1. 東北自動車道青森IC～蟹田～竜飛崎～福島～木古内～上磯～函館。
    • 僕も地図見ながらこの道の事を考えてたけど、どうやって海峡を結ぶかが問題に･･･トンネル?
      • 吊り橋という手もあり。その名も「津軽海峡大橋」
        • これは本当に計画中。
      • 「津軽海峡アクアライン」を作るのもアリ。
  2. 百石道路下田百石IC～小川原～六ヶ所～東通～大畑バイパス分岐（大畑バイパスを有料化）～下風呂～風間浦～大間～（トンネル）～汐首～函館空港～赤川～函館新道函館IC
  3. 橋にした場合、冬は路面凍結でスリップする車多数で地獄絵図になりそう。ロードヒーティング装置は必要不可欠。
  4. 大間〜函館ルートであれば同区間のフェリーは廃止される可能性が高い。

大函自動車道

ルート

大間JCT/IC(下北半島環状道路)-大間崎IC(大間方面への出入口のみ)-函館空港JCT/IC(亀田半島道路/函館新外環状道路)

SA・PA

大間崎PA-函館空港PA

トンネル

なし

橋

大間函館連絡大橋

日本海青森自動車道

  1. 日本海東北道の延伸。
ルート 河辺JCT-太平山SA-太平山トンネル-能代IC-能代PA-高峰トンネル-白神岳トンネル-岩木りんごSA-岩木山IC-弘前IC-黒石IC-塚森トンネル-青森IC
  1. りんごの産地を通る。
  2. 暫定2車線

越陸自動車道

関川 荒川峡
Sekikawa Arakawa-kyo
3 出口
EXIT 		500m
ルート

村上荒川JCT(日東道)-村上荒川-関川荒川峡-越後小国-越後小国南-飯豊西JCT/IC(米沢東根道路)-羽前川西北-羽前南陽-南陽高畠JCT(米沢南陽道路/南陽高畠ICは利用不可)-高畠-七ヶ宿南-伊達飯坂-七ヶ宿-白石小原平-白石南JCT(東北道)-白石東-大河原-柴田-角田北-角田南-丸森-伊達梁川-伊達霊山JCT(東北中央道)-伊達月舘-飯舘北-川俣北-川俣南-二本松東和-二本松田沢-川俣南-浪江西-葛尾-田村都路-磐城川内-楢葉北-富岡西-大熊-磐城双葉-磐城双葉JCT(常磐道)

SA・PA

荒川峡SA-越後小国PA-南陽PA-亀岩大岩PA-小原の材木岩PA-白石PA-大河原柴田SA-角田丸森PA-霊山SA-飯舘PA-川俣PA-二本松田沢SA-葛尾PA-磐城川内PA-富岡PA-磐城双葉PA

トンネル

赤芝峡-小国-丸山-入小倉峰-間ノ瀬山-龍ヶ岳-豪士山-毛倉森-峠田岳-蛤山-花房山-鉢森山-コツカタ山-大萩山-船岡-次郎太郎山-ツボケ山-羽山-雨乞山-石田-小柳山-太郎坊山-無垢路岐山-三峰山-川俣-布引山-木幡山-口太山-白猪森-麓山-日山-辰子山-白馬石山-中ノ森山-蟹山-五十人山-都路-三郡森-大鷹鳥谷-糠馬喰山-小猿合-弥宣の鉾-舘山-鬼太郎山-萩塚山-郭公山-大倉山-日隠山-東大森

関東日本海自動車道

  • 関東地方と日本海地方を短絡する。
  • 日本海側振興。
  • 東北道岩舟JCT-粟野IC-土井JCT(宇都宮日光道路接続。)-下郷IC-鶴ヶ城IC-会津坂下IC-喜多方IC-長井IC-朝日IC-村山JCT(東北中央道接続。)-新庄IC-酒田JCT(日本海東北道と合流)
  • 分岐線　酒田JCT-酒田最上出入口
  • トンネル　葛生トンネル-鍋山トンネル-真名子トンネル-南摩トンネル-加園トンネル-板芦トンネル-板荷トンネル-長畑トンネル-伊佐野トンネル-中塩原トンネル-川島トンネル-喜多方トンネル-米沢トンネル-戸沢トンネル
  • サービスエリア・パーキングエリア　塩谷PA-下郷SA-長井PA-鶴岡SA(下郷と鶴岡はガソリンスタンド併設)

魚沼只見米沢自動車道

  1. 上越jct（春日山ic）-三和-安塚-安塚sa-松代-十日町-南魚沼jct-南魚沼-坂戸sa-銀山平-只見sa-只見-金山-三島-西会津若松-会津若松jct-喜多方sa－喜多方-米沢sa-米沢-米沢北（米沢南陽道路接続）
  2. 愛称：景勝・兼続自動車道

西栃木会津縦貫自動車道

今市北 鬼怒川温泉
Imaichi-kita Kinugawa Onsen
5 出口
EXIT 		500m
大峠 米沢
Ootō Yonezawa
23 出口
EXIT 		500m

略称:栃会縦貫道(とちあいじゅうかんどう)

ルート

鹿沼南JCT(東北道)-鹿沼西-鹿沼中央-鹿沼北-今市南-今市JCT/IC(日光道)-今市北-龍王峡-湯西川温泉-日光上三依-南会津滝原-南会津田島-会津昭和-会津美里南-会津下郷-湯野上温泉-会津大戸-会津美里-会津若松JCT/IC(磐越道)-会津若松北(ここから会津縦貫北道路を転用)-湯川南-湯川北-塩川-喜多方(ここまで会津縦貫北道路を転用)-喜多方北-熱塩加納-米沢大峠-縦貫米沢-米沢JCT(東北中央道)

SA・PA

鹿沼SA-今市PA-龍王峡PA-湯西川温泉PA-会津田島SA-昭和PA-下郷PA-会津美里SA-熱塩加納PA-大峠PA-米沢SA

トンネル

今市-鬼怒川温泉-藤原-川治-新五十里-中三依温泉-男鹿高原-南会津-館平岳-昭和-舘の越山-鋏館-滝ノ沢山-芦ノ牧-大戸山-山梨山-熱塩加納-新大峠-戸倉山-小野川-米沢

  • 太字で書かれているICは、転用区間上にあるICである

常総会津自動車道

  • 国道294号線の高速道路版。ナンバリングも「E294」。
    • 区間においては408号線の高速道路版も兼ねる面も。
ルート　つくばみらいJCT(常磐道との分岐)-南石下IC-常総JCT(圏央道に接続)-下妻IC-筑西協和IC-真岡JCT(北関東道に接続)-真岡東PA-益子IC-芳賀市貝IC-烏山大金IC-那珂川IC-那珂川PA-大田原IC-那須東IC-白河東IC-白河JCT(東北道に接続)-須賀川西IC-猪苗代湖IC-猪苗代湖PA-会津若松JCT(磐越道に接続)
  • 全区間片側2車線以上。
  • オービスは常総JCTと下妻ICの間、真岡東PAと益子ICの間、須賀川西ICと猪苗代湖PAの間に設置。

常岩自動車道

  • 国道118号線や水郡線に対応して水戸～須賀川～会津を結ぶ。
    • 水戸会津連絡自動車道とも称する。
  1. 案：水戸JCT（常磐道、那珂市との境界付近）-瓜連IC-常陸大宮IC「山方」-舟生PA-袋田IC-常陸大子IC「那珂川町」-町付SA-（矢祭山トンネル）-矢祭IC-塙町IC/PA「鮭川・勿来」-棚倉浅川IC「白河・古殿」-石川IC-矢吹東JCT-（あぶくま高原道路流用）-矢吹JCT/IC（新規建設並みに魔改造。高速出口と国道4号の間は平面交差に変更）-天栄IC-鳳坂SA-羽鳥湖IC-岩瀬湯本IC-湯野上JCT（下記会津自動車道に接続、会津若松・田島方面連絡）
    • 水戸～矢祭間はR349ルートも考えられるか（水郡線と完全に重複してしまうと二重投資気味になってしまうので）
  2. 第2案:水戸北JCT/スマートIC(常磐道と接続·ETC車は全方向利用可)-那珂城里IC-大宮南IC-大宮PA/大宮中央スマートIC(ハイウェイオアシス:道の駅常陸大宮·かわプラザ NEXCO管理は駐車場のみ)大子袋田IC-大子北IC-矢祭IC-塙IC-塙SA(GS·フードコート·レストラン·お土産店·トイレ)-棚倉浅川IC-浅川PA(コンビニ·トイレ)-中島IC-矢吹東JCT(あぶくま高原道路)-鏡石東lC/SA(フードコート·お土産店·トイレ 上りはICからSA×下りはSAからIC×)須賀川JCT(東北道·須賀川ICより2km北)-須賀川西IC-猪苗代大橋-猪苗代湖PA(集約型 コンビニ·トイレ·展望デッキ)-会津若松JCT(磐越道·会津若松ICより1.7km西)
    • 全線片側2車線
    • それに伴い常磐道は水戸北まで片側3車線区間延伸
    • 磐越道は最短でも会津西まで片側2車線区間延伸

新東北自動車道（第二東北自動車道）

Signal off on.gif 広 域 情 報 Signal on off.gif
9月は東北道集中工事期間　仙台以北へは新東北道または常磐道へ迂回にご協力を
渋民 盛岡市街
Shibutami Morioka-cental
43 出口
EXIT 		500m
八戸西 五戸
Hachinohe-nishi Gonohe
53 出口
EXIT 		500m
  1. 新東名や新名神が続々と開通する中で、首都圏と北日本を結ぶ第二の高速道路を建設。東北道の混雑緩和や工事・事故の際の迂回路とする。
    • 第二東北自動車道仙台線
  2. 「東北」と銘打っているが、福島以北は将来的には日東・東北中央・東北・常磐（三陸）という4大縦貫線が完成するため、第1期では首都圏から福島市まで、第2期で仙台延伸を検討する。
  3. ルート案
    • 計画路線：首都高速埼玉新都心線与野JCT―大宮TB-大宮IC-大宮西IC（R16）-上尾丸山PA-上尾IC（上尾道路）-桶川中央SA/SIC-桶川JCT（圏央道）
      • さいたま市中心部を含み、用地買収困難が予想されるため、新東名の海老名以東のように保留または上尾道路に接続してお茶を濁す可能性がある区間。
    • 第1期区間：桶川JCT-北本鴻巣IC（R17）-加須南PA/SIC-加須久喜JCT（東北道）-古河IC（向古河）-渡良瀬川SA（遊水池を眺める）-小山結城IC（R50）-吉田PA-真岡上三川IC-上三川JCT（北関東道）-瑞穂野SA/SIC（R123）-宇都宮東IC（R121）-高根沢PA-さくら高根沢IC「那須烏山・那珂川町」-喜連川SA-大田原IC-大田原JCT（※大田原連絡路）-芦野PA-白河南IC-白河東SA-中島石川IC-矢吹東JCT（あぶくま高原道）-乙字ヶ滝PA-須賀川川東IC-谷田川PA/IC（R49）-三春南IC「郡山市街・滝桜」-磐越JCT（磐越道）-郡山西田SA-本宮東IC-二本松東IC/PA-川俣飯野IC「南福島」（R114）-千貫森PA-霊山南IC「福島市街」（R115）-掛田JCT（東北中央道）
      • 全線6車線、設計速度140km/h。猪瀬ポールなどというものは存在しない。東北道と常磐道が同時に通行止めになっても耐えられるだけの交通容量を確保。
      • PA/SAは少なめ。
      • 大田原連絡路：大田原JCT-東那須野IC（那須塩原駅南側、R4）-西那須野中央JCT/IC（東北道）
    • 第2期区間：掛田JCT-霊山SA-伊達梁川IC-耕野PA-角田丸森IC（R113）-角田SA-柴田IC-岩沼西IC-愛島PA/SIC-高舘柳生IC-（用地の関係で仙台南部道路とは接続せず）-新仙台IC（R286）
      • 全線4車線。
  4. 仙台以北 青森JCT～青森中央IC～青森東IC～浅虫温泉IC/SA～小湊IC～馬門IC～野辺地JCT～七戸天間林IC～十和田SA～十和田IC～六戸IC～三沢JCT～おいらせPA～下田百石IC～八戸北IC～八戸西IC「八戸市街」～八戸第二JCT～福地IC～名川IC～三戸IC～金田一温泉SA/SIC～二戸IC～一戸JCT～小鳥谷IC～十三本木PA～奥中山IC～沼宮内IC～川口IC～好摩SA～渋民IC「盛岡市街」～滝沢JCT（東北道と接続）～（東北道と重複　矢巾JCTまで）～矢巾IC～赤沢SA/IC～花巻第二JCT～二子PA～北上IC「北上市街・展勝地」～江刺IC～黒石PA～前沢JCT（東北道と前沢連絡道路で接続）～東山IC～川崎IC～花泉IC～石越IC～伊豆沼SA～小牛田IC～古川JCT～色麻加美IC～大衡PA～北仙台JCT（東北道と接続）～仙台愛子IC～
    • 「青函自動車道」と繋げるのもあり。

新関越自動車道

第一案

ルート

与野JCT（首都高）-上尾-騎西鴻巣-羽生西-太田-太田jct（北関東道）-みどり-沼田jct（関越道）-三国-湯沢西-十日町-小千谷jct（関越道）-長岡東-見附-三条東-新潟南-新潟南jct（磐越道）-新潟北jct（日東道）

第二案

まずはこちらを見てください。NEXCO東日本が関越自動車道の渋滞が起こりやすいところを地図であらわしたものです。このように、赤城ICから、起点(練馬IC、大泉JCT側)にかけてすごく渋滞してることが分かります。下りは休日の6～12時に、上りは16時、17時ごろに毎日渋滞しています。そこでこれが思いつきました。

一(新宿～花園)
  • ルートはここをクリック
  • PA等のご案内　
    • 西東京PA(新練馬ICと東久留米ICの間)
    • 狭山日高SA、ハイウェイオアシス(狭山IC,日高JCTの間)
    • ときがわPA,スマートインター(毛呂ICから小川ICまでの間)
日高JCT{一番左の細長い標識は左方向(真ん中の標識)の補助標識、真ん中が左方向、右が直進}
  • 吹き出しが表示できない方のために
    • ICのご案内
  • 新宿JCT(首都高)
  • 杉並IC
  • 東久留米IC
  • 新所沢IC
  • 狭山IC
  • 日高JCT(圏央道)
  • 毛呂IC
  • 小川IC
  • 花園IC、JCT(関越道)
二 (花園~赤坂)
吉岡 渋川 草津
Yoshioka Shibukawa　Kusatsu
30 出口
EXIT 		500m
新伊勢崎IC(入口料金所過ぎた後の、上り、下りを選ぶ分岐の標識)
  • PA等のご案内
    • 山崎PA(花園JCT,ICと深谷本庄の間)
    • 伊勢崎PA(深谷本庄ICと伊勢崎ICの間)
    • 敷島SA,SIC、ハイウェイオアシス(新前橋ICと吉岡ICの間)
  • 吹き出しが表示できない方のために
    • 花園IC、JCT(関越道)
    • 本庄深谷IC
    • 新伊勢崎IC
    • 前橋伊勢崎JCT(北関東道)
    • 新前橋IC
    • 吉岡IC
    • 赤坂JCT(関越道)

西関東横断自動車道

かすみがうら 行方
Kasumigaura Namegata
4 出口
EXIT 		500m
南牧 下仁田
Nanmoku Shimonita
61 出口
EXIT 		500m
ルート

鉾田JCT/IC(東関道・九十九里鹿島灘沿岸道路)-行方玉造-新治霞ヶ浦-かすみがうら-美浦北-美浦西-阿見-阿見南-牛久阿見JCT(圏央道/牛久阿見ICは利用不可)-牛久-つくば南-つくばみらい伊奈-つくばみらい-守谷-取手-我孫子-日立台-松戸北-流山南-流山JCT/IC(常磐道)-野田南-野田西JCT/IC(日光道)-春日部-白岡宮代-白岡南JCT(東北道)-白岡蓮田-埼玉伊奈-上尾中央-桶川南-桶川加納JCT/IC(圏央道)-北本北-鴻巣-加須西-加須北JCT(東北道)-加須北-古河渡良瀬-野木渡良瀬-小山渡良瀬-栃木藤岡-板倉-館林JCT/IC(東北道)-群馬明和-邑楽-群馬千代田-大泉-熊谷北-深谷南-群馬美里JCT/IC(関越道)-本庄-群馬神川-児玉南-寄居末野JCT/IC(西関東縦貫道)-寄居折原-寄居風布-皆野長瀞JCT/IC(西関東縦貫道)-皆野木毛-秩父小柱-秩父蒔田-秩父北JCT/IC(雁坂道)-小鹿野-小鹿野両神-神流西-群馬上野-群馬南牧-佐久穂東-佐久穂佐久-北相木-小海-南相木-信濃川上-信濃南牧-北杜高根-北杜北JCT(中部横断道)-北杜北-北杜長坂-北杜小淵沢-信濃富士見-原-茅野南JCT/IC(中央道)

SA・PA

霞ヶ浦SA-美浦PA-牛久PA-つくばみらいSA-日立台PA-流山PA-野田中里SA-白岡蓮田PA-桶川PA-鴻巣PA-渡良瀬遊水池SA-板倉PA-邑楽PA-縦貫深谷PA-末野PA-秩父SA-両神山PA-うえのPA-なんもくPA-北相木PA-南相木PA-みなみまきPA-北杜八ヶ岳SA-長坂小淵沢PA-原PA

トンネル

御嶽山-美里-末野-寄居-釜伏-美の山-尾田蒔-田村-長留-両神-飯田-観音山-白石山-天理岳-二子山-叶山-城山-高反山-笠丸山-烏帽子岳-大屋山-荒船山-霊仙峰-兜岩山-熊倉峰-内山峡-羽黒下-板石山-茂来山-阿登久良山-男山-峰雄山-天狗山-二ツ山-飯盛山-横尾山-瑞牆山-曲岳-旭山

甲信越

佐渡自動車道

両津
Ryotsu
３ 出口 1km
EXIT
  1. 新潟～両津～小木～上越間を走る高速道路。
  2. ４２新潟中央ＪＣＴ（北陸道・磐越道・日本海東北道）　１新潟中央ＩＣ　２新潟北ＩＣ　新潟北ＳＡ　新潟佐渡トンネル　姫崎ＳＡ　３両津ＩＣ　佐渡外海府ＰＡ　３‐１佐渡外海府出入口　４相川ＩＣ　５佐和田真木ＩＣ　６小木ＩＣ・小木ＳＡ　６-１佐渡南出入口　　上越佐渡トンネル　７佐渡道上越ＩＣ・佐渡道上越ＳＡ　３１‐１上越ＪＣＴ（北陸道・上信越道）
  3. ２つの長大トンネルがあり、日本一長いトンネルになる。
  4. 略称：佐渡道
  5. 新潟中央ＪＣＴ～新潟中央ＩＣ間は磐越自動車道より変更。
  6. 新潟北ＩＣ～姫崎ＳＡ・小木ＩＣ～佐渡道上越ＩＣ間は制限時速１５０ｋｍでその他は８０ｋｍ。

弥彦自動車道

  1. 燕三条jct～吉田～弥彦pa～弥彦～寺泊pa～寺泊～和島～与板～与板pa～長岡jct
  2. 全線2車線

信濃自動車道

起点･小千谷川口JCT
  1. 小千谷川口JCT～下条～十日町～津南～栄～野沢温泉～飯山～中野JCT
  2. SA,PA 十日町PA(小千谷川口jct～十日町)、津南SA(十日町～津南)、飯山PA(野沢温泉～飯山)
  3. 車線 全線2車線(暫定1車線)

飛騨自動車道

  1. 飛騨山脈周辺が寂しいから。
  2. この高速道路が完成すると高速道路だけで東京から白馬までいける
  3. ５安曇野ＪＣＴ（長野道）～１安曇野池田ＩＣ～アルプス松川ＰＡ～２大町ＩＣ～青木木崎湖ＳＡ～３白馬ＩＣ～４小谷ＩＣ～信越境ＰＡ～５飛騨糸魚川ＩＣ～２９‐１糸魚川ＪＣＴ（北陸道）
  4. 全線２車線（山間部のため）
  5. 上信越道豊科ICに接続してIC付属のJCTにする
  6. 豊科から安曇野への名称変更の理由は上信越道豊科ICが安曇野ICに改称される予定だから

赤石自動車道

  1. 双葉第二JCT～芦安IC～アルプスPA～大鹿IC～上久堅SA～上久堅JCT（三遠南信自動車道に接続）
  2. 中央道の近道となる道路。
  3. 赤石山脈をぶち抜く。
    • だから全線2車線。
  4. ルート
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