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#長崎が日本最大の離島になる。
 
#長崎が日本最大の離島になる。
 
#*長崎への新幹線は白紙となる。
 
#*長崎への新幹線は白紙となる。
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#*島原-天草架橋が実現へ。
 
#鳥栖も沈むため、高速道路が寸断される。
 
#鳥栖も沈むため、高速道路が寸断される。
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==長崎==
 
==長崎==
 
#経済水域が広がって韓国人は喜ぶかと思いきや「わが国固有の領土である対馬が日本の不法占拠により沈没した!」と憤った。
 
#経済水域が広がって韓国人は喜ぶかと思いきや「わが国固有の領土である対馬が日本の不法占拠により沈没した!」と憤った。

2010年3月25日 (木) 02:53時点における版

(注)現時点で沈没したら、と考えてください。

もしあの都道府県が沈没したら 目次
北海道 青森
秋田 岩手
山形 宮城

島根 鳥取

福井

新潟 福島
佐賀 福岡 広島 岡山
長野 群馬 栃木
長崎
大分


埼玉
宮崎 愛媛 香川
山梨 東京
鹿児島 高知 徳島 和歌山 愛知 静岡 神奈川
沖縄

北海道

  1. 日本の面積が20万㎡台突破。
    • 30万k㎡割れの方が適切。
  2. ロシアは経済水域が増えて大喜び。
  3. 夕張の財政破綻問題が解決する。
  4. まず、北海道が無くなってしまえば顔の無い人間と一緒。日本列島寂しー・・・
  5. 千島列島も沈没して、領土問題がなくなる。

青森

  1. 青函トンネルの青森側の出口が無くなるため、北海道への行き来がさらに不便になる。
    • トンネルを通すなら秋田か岩手からはるばる結ぶので、更に長くなり、更に時間がかかる。

群馬

  1. 東京から新潟に行くのに非常に遠回りしなければならなくなる。
    • 上越新幹線は東北新幹線の郡山で分岐し会津若松を経由し新潟に向かう。
    • 北陸新幹線は熊谷から秩父山地を貫いて佐久平に向かっていた。
  2. 関東地方北部に巨大な「群馬湖」ができる。
  3. 史実より自民党の力が弱くなっていた。
    • 民主党への政権交代も1990年代のうちに実現していた。

埼玉

  1. 東京・神奈川に住みにくくなるかも。(北も南も海)
  2. 東北新幹線は、常磐線のように建設される。東京~上野~柏~(略)~いわき~(略)~仙台~(以下現実の東北新幹線のようになる)
  3. さいたま帝国やさいたま教に対して「ださいたま」などと迫害しまくった不埒で怪しからぬ輩どもは、「彩の国さいたまの滅亡まんせー!」などとさいたまの滅亡を公然とよろこぶ。
  4. 赤羽や練馬などには港が出現し、漁業という新たな産業が発生する。
  5. 練馬区の西大泉町という飛び地は、練馬区の本土までフェリーによる船便が出現するまえに、無人島となり、廃墟マニアらが探検する巣窟と化す。
  6. 今までは幸手など埼玉に依存していた茨城の五霞は、茨城の本土に依存するようになる。
  7. もしかすると、小海線の電化を前提として、新宿~高尾~大月~甲府~小淵沢~清里~野辺山~小諸~軽井沢というルートで清里を経て軽井沢に行く鉄道が発生するかもしれない。
  8. さいたま新都心の滅亡により、横浜のみなとみらいや千葉の幕張新都心がそのぶん発展する。
  9. さいたまごを母国語としていた敬虔なさいたま教の信者の元さいたま帝国臣民らは、自らの出自がさいたまであるということを隠して、ひっそりと富裕層は東京や横浜に住み着き、貧困層は北関東などに移住する。いずれも、一部のさいたまプロ市民を除いて、もとさいたま帝国臣民であったことをかたくなに隠す。
  10. 上越新幹線は迂回大変(千葉・茨城経由)
  11. 外環がまるくならない
  12. 日本最大級のイオンショッピングセンターは・・・。
  13. 荒川・利根川・江戸川は海峡になる=千葉県・江戸川区、葛飾区、足立区は一応海に囲まれた島になる。
  14. 日本一広い川幅は荒川じゃなくなる。
  15. 日本一長い川千曲・信濃川の源流甲武信岳は2400mの崖又は崩れる。
  16. 南船橋には負けない‼ が、武蔵野線で仲間。(越谷市民)
  17. 海底に都市の残骸が発見されて「さいたま旧都心」と名付けられる。そして世界遺産登録。

千葉

  1. TDRが無くなる。
    • もしかしたら「夢の国」なので残るかもしれない。
  2. 成田空港を無くなって大混乱。
  3. 武道の神様香取大明神の神社が無くなる・・・。
  4. 日本の産業、農業、工業、漁業率が少なくなる。

東京

  1. 大阪人大喜び。
  2. 福岡人外ッ面大喜び。(実は寂しい)
    • いや、多分大泣き確実。
      • 本当にもっと喜ぶんでは。
        • 加えて殆どの地方も大喜び。特に北海道と九州が喜びそう。
  3. 経済水域が大幅に縮小。
  4. 新幹線全線(九州新幹線以外)運転見合わせ
  5. JR東日本の収入が大幅に減少
  6. 羽田行きの飛行機が東京湾上空で大量に飛んだまま。
  7. 京浜東北線が京浜線と東北線に分かれる。京浜線も東京を通ってないから○浜線。
  8. 首相官邸も東京にあるため対策が立てられないかも。
  9. 東京湾もなぜ東の「京(みやこ)」の湾なのか分からなくなる。
  10. (1,2の項目へ)根から恨んでるわけじゃないんだから同じ人間として悲しむだろ。
  11. 埼玉・千葉・栃木・群馬・茨城の各県は東北地方に分類されるようになる。
    • じゃあ神奈川は東海か?
  12. 新首都候補は京都大阪横浜埼玉

山梨

  1. 上に同じく日本終わりです、多分。
  2. 富士山へ移住者が押し掛け、高山都市が成立。世界遺産どころではなくなる。

長野

  1. 日本は終わりだ、多分。
  2. 琵琶湖は国内二番目の大きい湖に。

新潟

  1. 野生化した朱鷺10羽も野生化失敗。1匹本土に渡れたからもしかしたら野生化成功。
    • 我々は朱鷺に手を振りながら沈没していく訳か…
  2. 東京電力柏崎刈羽原発、JR信濃川発電所が発電不能のため、関東で電気不足。
    • 只見川が海岸になり、奥只見ダム、田子倉ダムなども使用不能
    • 稼働中の原発がそのままもぐったら日本海が死の海になりかねない。
  3. 北陸新幹線は上越・糸魚川を通らないルートに。
  4. 信濃川が無くなり、千曲川だけになる。日本一長い川は利根川になる。

福井

  1. 原発の影響で日本海が放射能に汚染される。
  2. 日本のメガネ産業は壊滅的被害に。
  3. 琵琶湾ができる。

静岡

  1. 東海道新幹線東名高速道路などが分断されてしまうため。首都圏や中京圏、近畿圏の人がようやく静岡のありがたさを知るようになる。
  2. SUZUKIやYAMAHAが消える。
  3. 山梨の海岸線が3776mの崖に…
  4. 焼津漁港が無くなるので日本の食卓にダメージがある

愛知

  1. 日本中の車からTOYOTAが消える。
    • 福岡人外面無関心。(内心大喜び。特にTOYOTAについてはw)
      • トヨタの創業者のお膝元静岡で事業するので問題ありません。
    • その影でひっそり三菱車も消える
  2. 伊勢湾が物凄く広くなる。
  3. 海ができて岐阜県民大喜び。
    • 南部の長野県民もひっそり喜ぶ。

滋賀

沈み方

  1. 大雨や地震で瀬田川が寸断され、琵琶湖が異常な増水で近江盆地沈没

で、どうなるか

  1. 琵琶湖が大きくなる。
  2. 東海道新幹線、名神高速、北陸道が閉鎖され日本の物流ストップ。
    • 名阪国道が混みまくる。
    • 近鉄は半端じゃなく儲かる。
      • 負けじとJRも関西本線に特急をどんどん走らせる。新快速も走らせてみる。
        • さらに舞鶴線・小浜線が主要ルートに。
          • 北近畿タンゴ鉄道が本気になる。
          • ただ、主要ルートと言っても、東海方面には行けない。
        • その一方でひっそりと鈴鹿山脈を掘る。
  3. そんなこんなで伊賀が栄えるようになる。

大阪

  1. 滋賀県の人口は1割減。
  2. 新快速は尼崎折り返し。
  3. 福岡人・広島人共に大喜び。当然隠したりしません。
    • 加えて殆どの地方も大喜び。
    • 福井人・徳島人は号泣。
    • 多分沈んでも、他地方のポジションに大きな変化はありません。東京が首都、その次に名古屋、他地方はそのままです。
      • 西日本の夜明けがやってきました。DQNは岡山にでも押しつければ良し(福岡・広島目線)

兵庫

  1. 文字通り日本は真っ二つに分かれる。
    • 日本の本土は、北海道・本州・中国・四国・九州で成り立つ。
  2. 阪神タイガースは大阪ドームに本拠地移転。
    • 2軍は舞洲の球場に移転。

島根

  1. 竹島が韓国固有の領土に…
    • いや、沈んで大騒ぎになるんじゃないの。

岡山

  1. 山陽の交通網(山陽新幹線・中国自動車道・山陽自動車道)が寸断され、広島以西が大きく衰退する。
  2. 瀬戸大橋でつながっている香川県も衰退。それよりも、テレビが宮崎同様民放2局に減って香川県民涙目。高松は当然四国の中心の座を他の都市に譲るハメに。
  3. 一方で明石海峡大橋や大鳴門橋に鉄道が敷設され、淡路と徳島は完全に関西圏に。さらに本四連絡の最重要幹線となるため、四国新幹線が具体化。徳島自動車道も早々開通&4車線化。
  4. 山陰も早々と山陰新幹線と山陰自動車道が完成。広島より栄える。
  5. 学校制服廃止論がタブーとされなくなるため、制服マニアが涙目。
  6. 果物で桃=白色なんて考えられない。また、葡萄=緑色も然り。
  7. 桃太郎伝説は香川のものになっていた。香川銘菓はかまどでも瓦せんべいでもなくきびだんご。

山口

  1. 九州に鉄道や車で行けなくなる。
    • それで豊予海峡トンネルが建設される事になる。
      • ついでに四国新幹線も整備新幹線に格上げ。
        • でも岡山経由か淡路島経由か揉めてなかなか進展しない。
          • 淡路島経由がさらに紀淡海峡ルートと明石海峡ルートで対立し、そのうえ広島~松山ルートまで提唱される始末。
        • せっかくだし、リニアにして中央新幹線と繋げようという構想が持ち上がる。
      • 高速道路の方は大分道と松山道を繋げばいいだけなのであっさり決定。
        • と思ったら豊予海峡区間は物理上海底トンネルなのでリニアカートレイン化。
  2. 会津では「ついにバチが当った」と言われる。
  3. 津和野が島根県だということがみんなに認知される。
  4. 山口にかわり島根と韓国の関係が深まる、かと思いきや竹島問題でうまくいかない。
  5. 大阪か長崎が新たなフグの本場となる

徳島

  1. これで吉野川の水が好きなだけ使える!と香川人は大喜び。
    • と思いきや吉野川も一緒に沈んでしまった為、今まで以上に香川は渇水に悩まされるハメに。
      • 脱塩施設を作れば何とかならないでもない。
      • ちょっと待て、早明浦ダムはどこにあるか思い出すんだ。
      • 無理やり早明浦から香川に通す新ルートを作ろうとする。
  2. 近畿~四国の最短ルートが寸断されてしまい、四国経済は大打撃。
    • 関東・東海・近畿~東九州及び南九州の最短ルートも寸断される。
  3. すだち消滅。
  4. 土讃線と国道32号が寸断される為、高知人にとっては高知自動車道が益々命綱となる。
  5. 京阪神では国産の農産物が激減。
  6. 徳島人の殆どは四国他県ではなく、兵庫大阪に避難する。
    • むしろ憧れの大阪に住めて喜んでいる。
  7. すだちくんが野生化する。世界各地で被害が相次ぐ。
  8. 四国山地の西端がごっそりなくなるので、香川ではちょっと雨が増えるかもしれない。

香川

  1. 松山市・高知市・徳島市が国の機関の奪い合い。
  2. 松山・高知のどっちが四国の中心かでもめる。(徳島は関西と言うことで…)
  3. JR四国が潰れる。
  4. 愛媛…大喜び
    徳島…一応大喜び
    高知…無関心

愛媛

  1. 高速の四国にあるジャンクションがすべて消えるため高知の人は高速をほとんど使わなくなる。
  2. じゃこ天が食べられなくなる。

佐賀

  1. 長崎が日本最大の離島になる。
    • 長崎への新幹線は白紙となる。
    • 島原-天草架橋が実現へ。
  2. 鳥栖も沈むため、高速道路が寸断される。

長崎

  1. 経済水域が広がって韓国人は喜ぶかと思いきや「わが国固有の領土である対馬が日本の不法占拠により沈没した!」と憤った。
  2. 日本最西端の鉄道駅が変更
    • 日本一最安値の路面電車も
    • 日本一最安値のバス事業者も
  3. 三菱重工業はどうなる?
  4. 海岸線が短くなる

熊本

  1. 九州自動車道・JR鹿児島本線・九州新幹線は熊本区間を海底トンネル化。
  2. 阿蘇山が海底火山に。
  3. 肥薩おれんじ鉄道は「北薩おれんじ鉄道」に改名。

宮崎

  1. ソフトバンク、西武、巨人、カープ、ゴールデンゴールズ、Jリーグチーム等のキャンプ地がなくなる。
    • 沖縄があるから大丈夫。
      • 高知もあるから大丈夫。
  2. 県知事は「どげんとせんといかん」と言いつつ、どげんにもできなかったとして不可抗力なのに後々だめな知事として語られる。か○うか○子は別れたことが正しかったと改めて認識。
    • 県知事は跡地に「新宮崎」を建設して、どげんかする。
  3. 総○省は民放2局の地域が減ったことに内心安堵している。
  4. 九州自動車道は人吉以南が使えなくなるため、溝辺鹿児島空港までは廃止。鹿児島~溝辺は鹿児島空港空港自動車道に改称。
    • 代わりにR3に並行する南回り九州自動車道が早々と全通。新幹線との直接対決がデッドヒート。

沖縄

  1. 沖縄トラフまでが中国の経済水域に。
  2. さらに鹿児島の離島の領有権まで主張しだす。
  3. そんなに違和感無い。

関連項目




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