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{{市|name=寒川町|reg=関東|pref=神奈川|area=相模|ruby=さむかわ|eng=Samukawa-town}}
{{小地域|name=塩瀬・山口|reg=近畿|pref=兵庫|city=西宮市|ruby=しおせ・やまくち|eng=Shiose・Yamaguchi}}
{{相模}}
==塩瀬・山口の噂==
==寒川町の噂==
#[[阪急バス]]が無いと陸の孤島になる住民が多い。
#[[藤沢市|藤沢]]、[[茅ヶ崎市|茅ヶ崎]]、[[平塚市|平塚]]と合併を企んだが、何処からも相手にされずご破算になった。
#*その阪急バスの山口営業所が流通センター内にある。
#*大企業などからの税収で財政は潤っているので気にしてない？
#山口町と市南部を結ぶバスができた。塩瀬町民はちょっと悲しい。
#*「湘南市」構想には入っていたよ。
#ここの住人は西宮市街のことを「ハマ」と呼ぶ。しかし西宮市街の住民は「ヤマ」とは言わない。ってか市内と認識していない。山口は三田か北区、塩瀬は宝塚だと思っている。
#**寒川って、こういう強烈な個性を持った都市に囲まれた「緩衝国」みたいな存在だよね
#*生瀬は本当に宝塚っぽい。
#***寒川町が生き残るには、周辺都市とのバランス感覚が重要。もっとも住民にはあまり関係ないが。
#西宮南部の住人は北部の住人を西宮市民とは認めていない。
#建物等に「茅ヶ崎」と付けられる場合も散見される。東京に対する[[千葉]]と同じことだろう。
#*ただ、市役所としては固定資産税や流通センターの事業税のため、見捨てるには惜しい地域らしい。
#*寒川の人間は、茅ヶ崎が大好きな「親・茅ヶ崎派」と、茅ヶ崎が嫌いな「アンチ茅ヶ崎派」に分かれているような気がする
#あの号泣県議のお陰で有名になった。「我が県のみならずぅぅぅ～ウ～ヒャッハー」w
#**好きでも、嫌いでも結局のところ茅ヶ崎の影響下にあるということは認めざるをえない。
#*あの県議、「塩瀬・山口」関係?
#町内にエスカレーターがほとんどない。
#**確か武庫川。ちなみに出身は大阪。
#*駅にすらない（注：2006年、駅構内に設置されたが、代わりに階段を撤去され、なおかつ上りのみのため逆に不便になった）。
#西宮市中南部民は県道16号（明石神戸宝塚線）までは西宮市感覚だが、小笠峠の北は西宮市ではない。
#*倉見のほうにある家電量販店にあったような・・・・
#小選挙区はここだけ北区と同じ2区（他の西宮市は7区）。
#わいわい市のテーマソングが耳障りだ。
#[[西濃運輸]]はここだけ管轄支店が異なり[[神戸市/西区|播州]]から集配。
#*わいわい市は正確には「JAさがみ　ファーマーズマーケットわいわい市」というらしい。長いわ。
#一応西宮市内だが、エリア的には[[兵庫/北阪神|北阪神]]に含んだ方が妥当な地域。
#町内に3階建て以上の建物がほとんどない。
#*メインの鉄道もJR[[福知山線]]で道路面では[[近畿の国道#国道176号|国道176号]]や[[中国自動車道]]も通っており、[[宝塚市]]や[[川西市]]などとの共通点も多い。
#*いや、工場とか３階以上はあるでしょ
#*そもそも参集殿は5階建て。
#*マンションも結構あるし。
#茅ヶ崎丸子線＝中原街道と思っていたら違うんだってね、中原街道は、寒川から田村の渡しで、中原御殿（今の平塚中原小学校）までの街道だったそうですが？
#*江戸時代、徳川家が鷹狩りをするための御殿が中原にあり、そこに行くための道が「中原街道」
#寒川駅前のスーパーは忠実屋時代から売れなかったので、タカラヤもだめだろうと思っていた。
#タカラヤの中で営業している魚屋「いずみ」は昔いずみストアーという独立したスーパー（主力は鮮魚部）だった。
#なぜか町内の和菓子屋ではみたらしや胡桃餡などはあるのにこし餡の串団子を作っているところが無い。お店に聴いて回ったが何処もその理由がわからないとのこと。
#実は美味い店がそこそこ存在する。
#*入沢食堂のカツカレーがなにげに有名だったりする。
#**ここが一番、寒川を有名にしている。
#**注文によっては「軍艦マーチ」が聴ける。
#**店主急逝により、最近閉店しました
#***寒川名物がまた減りましたね。残念。
#[[山形]]県「寒河江市」と「寒川町」は友好姉妹都市。同じ「寒い川（河）」だかららしい。
#*以前は[[香川|香川県]]にも「寒川町」（さんがわちょう）があった。
#おそらく数年後には「寒川市」が誕生。そして高座郡は消滅。
#*人口は最近そんなに増えていないから、１０年以上先のことじゃないかな。もっともその前に周辺都市に呑み込まれなければの話ですがね
#*大型団地でも出来れば2000人くらいはすぐに増えるんじゃないの？　もっともインフラが追いつかない可能性があるが。
#*最近というかもう10年以上変化ないですね。住宅は増えてる気がするんだけどな・・・
#相模川沿いの、とある場所から「毒ガスイペリット」発見！
#*もともとこの周辺は「相模海軍工廠」があった場所。ここは海軍の兵器工場で、実際に「くしゃみガス」や「マスタードガス」などの毒ガスを作っていた。今でも当時の石造りの倉庫は残っているのだろうか？
#町の規模に対して、[http://www.lib-arc.samukawa.kanagawa.jp/index.html 図書館]がなかなか充実している。
#「[http://www.town.samukawa.kanagawa.jp/__image__/master/122.jpg 梨ワイン]」が名物。
#*[[果物#梨|梨]]の白い花が咲くころになると、相模線からの景色が素晴らしい
#*案外地元の人間は飲んだことがないんだよねぇ。
#秋になると、道路沿いに[[果物#柿|柿]]や梨の売店が出現。
#*しかも安いのか、高いのかさっぱりわからない値段設定
#*春先は花卉類を売っているパターンが多い。
#**[[園芸植物#シクラメン|シクラメン]]を売っているパターンが多いよね。
#全体的に茅ヶ崎の影響が大きいが、倉見のほうまで行くと[[海老名市|海老名]]の影響が感じられる。
#「[http://www.pref.kanagawa.jp/osirase/31/3120/index.html 寒川浄水場]」で有名。
#*浄水場横の[http://www.kappy.jp/top.htm 博物館]は河童がマスコット。
#*この界隈に住む小学生たちの「社会見学コース」でもあるので、案外行ったことがある人って多いんだよな
#相模川沿いが高速道路で覆い隠されそう。
#寒川駅の南口は[[コンビニエンスストア#スリーエフ|スリーエフ]]しかないので大繁盛。
#*もう少し行くと「ダイソー」がある
#*１年くらい前には北口にミニストップができた。
#「日産工機」「日東化工」の本社があるので、なかなか潤っている。
#*「旭ファイバー」「[[キリンホールディングス#キリンビバレッジの噂|キリンビバレッジ]]」「パスコ」「日鉱金属」「エプソントヨコム」など意外に大きな工場も多い
#妙にパチンコ店が多いような気がする。
#*とくに神川橋のところは、寒川側は両方とも「パチンコ屋」
#**と思ったら片方が無くなりました。
#**後にゲーセンをぶっ壊してそこにリニューアルしてた。
#浄水場のあたりには、いまだに「貸しボート」の看板があったりする。
#*丸金ボートって、まだあるのかね？
#「モーテルゆ●」は神聖な場所です。
#*寒川って、この手のものってあまり見かけないよね
#神川橋のところの[[マクドナルド]]が知らぬ間に消えている。
#いっこく堂が生まれた町らしい。(その後[[沖縄]]に移ったらしい)
#消防署の前の道路の下には、[[横浜市|横浜]]まで続く水道管が埋設されている。
#寒川東中は、１５年位前から自動ドアが付いていた。
#歩道が邪魔で車が１台しか入れないラーメン辰己屋がある。
#*もと[[ファミリーマート|ファミマ]]ね。
#おみやげは「[http://www.shokonet.or.jp/samukawa/aji16.html 八福餅]」か「[http://www.shonan-lamer.co.jp/newspaper/rollcake.html 宮山ロール]」しかない。
#寒川人の娯楽は「セントラルボウル」が担っている。
#人口およそ５万人で、大きな工場などもあるのに都市銀行がひとつもない。
#宮山に１４階建てのマンションが出来るとか出来ないとか。眺めは相当いいだろうな、とくに富士山・・・・
#*もしかして目の前高速道路？
#とりあえず「アグ」に行く。
#*ユニクロとかが出来たら、そっちに流れてしまうかもねぇ。
#*茅ヶ崎か海老名に行けばそれで十分。
#町の北部は、バス会社から見放されている。
#*[[神奈川中央交通|神奈中]]に委託された町のコミュニティーが走っているね。以前は相鉄バスが海老名駅から宮山を通って、寒川駅までの路線があったけれど今はなし。まぁ基本、相模線を使えば何の問題もなし
#**コミュニティーバスはいつもガラガラなような気がする。
#寒川駅は「文教大学」に一番近い駅、のはずなのにこの駅から通う学生をあまり見かけない。
#*まぁ基本的には「茅ヶ崎」か「[[藤沢市#湘南台の噂|湘南台]]」から行くわな
#寒川駅前の活気のなさは特筆物です
#*まぁ人口規模を考えたらこんなもんでしょう。
#神奈川県内の最多人口町村で、宿敵[[神奈川/相模#愛川町|愛川町]]に大きくリード
#*「[[神奈川/相模#清川村|清川村]]」と合併するかもしれないよ。
#現在寒川駅前を大改造中だが、所詮寒川なので期待度が低い
#*商店街とは名ばかりだからなぁ。何か駅前に大型店でも出来ればまた違ってくるんだけどね。
#**東洋通信機の場所に大型ショッビングモールが出来るはずだったが、地元の反対で計画立消え。
#町内の主婦は富士シティオによって骨抜き状態
#北部の方は「植木屋さん」「造園業」が多い。ってあそこは藤沢市になるのかなぁ・・・・
#*焼肉「ざんまい」のあたりは植木屋だらけで独特な景観を作ってますよね。そういえば「ざんまい」って藤沢でしたっけ？
#*倉見神社の近くも藤沢市って聞いたことがあるけど。藤沢、でけーなー。
#2010年に開通予定の「[[首都圏中央連絡自動車道]]」（国道468号）は寒川町初の国道。
#*町内には「寒川南インターチェンジ」と「寒川北インターチェンジ」の２つが設置される。
#*そういえば寒川って国道が無いな。
#*何か設計ミスがあったとかなかったとか・・・・
#「茅ヶ崎コンプレックス」が一生治らない。
#*まずは「寒川警察署」を設置してもらい、茅ヶ崎署管轄からの脱却を。
#温泉でない「宮山温泉」が消滅しました。結構好きだったのに。
#町の中心部よりも、倉見辺りの産業道路沿いのほうが栄えているという事実。
#*倉見のほうってロードサイドビジネスが盛んだよね。
#*道路から外れると何もないけどね。
#*倉見にある「静岡中央銀行」はなぜここに？
#**川を挟んだ平塚市横内にもある。
#町の北部では、どこからでもわりとよく見える「赤い[[キリンホールディングス#キリンビバレッジの噂|キリンビバレッジ]]」が方角を確認できるランドマーク。
#地元民の「寒川高校」に対する信頼度が低い。
#*その一方、茅ヶ崎北陵高校に対しては絶大な信頼。
#実は[[神奈川/足柄#南足柄市|南足柄市]]より人口が多い。さらに[[三浦市]]とも2000人しか違わないうえ、三浦市の人口が減少に転じているためいずれは抜きそうである。
#*それでも市になる予定すらないという・・・・
#何で一つの町でこんなに項目数が多いんだ?
#*それは隣が平塚だから。
#**はーい、その一人が私です。
#倉見駅の駐輪場の脇の「アン」の看板はちょっとひく。
#産業道路沿いは落書きが妙に多いような気がする。
#元茅ケ崎市民だが、新幹線乗ってたらパチンコ屋の倉見店の看板がデカデカと見えてビビッた。もしかしたら今、寒川一有名スポットになってるかも。
#JRの駅の数が、近隣の藤沢市、茅ヶ崎市、平塚市、中郡より多い。まあ全部足しても利用者数は、どこにも負けるけど。
#*寒川って４駅あるんだっけ？３駅のような気がするんだが。茅ヶ崎は香川、北茅ヶ崎と３駅あるから同数じゃないの？まあ利用者は茅ヶ崎以外少ないけど。


==寒川町と相模線==
==山口地区==
#寒川＝相模線と言う印象が他の神奈川県民に作られてしまっている。
#山口町には阪神流通センターがあるが、その名前がそのまま住所名になっている。しかも、ご丁寧に「○丁目」までついている。
#*印象も何も、実際そうじゃないの？
#*「西宮市山口町阪神流通センター○丁目」
#*それしか路線が通っていない・・・・
#*[[ヤマト運輸]]神戸主管支店がある。
#*電車から降りるとき、「閉」ボタンを押しながら降りることができたら立派な「寒川人」
#*[[すかいらーくグループ]]関西セントラルキッチンがあり、[[舞鶴市]]発祥のトマトアンドアソシエイツ（トマト&オニオン、じゅうじゅうカルビ）の本社がある。
#*逆に相模線＝「寒川のための路線」、というポジティブな発想も出来るような気がするが
#車持ちの山口町民の必須アイテムといえば、西宮北道路の回数券。
#*[[相模鉄道#いずみ野線|相鉄線]]は・・・・　多分来ないんだろう
#実は有馬温泉のすぐ近くまでこのエリアは広がっている。
#[[相模線]]の茅ヶ崎丸子線（中原街道）踏切の名称が、用田踏切とは？どうして
#*だってここも元有馬郡だもん。
#*用田街道？とか言うのかな。聞いたことはないが
#*その有馬温泉と生瀬（～宝塚）を短絡する県道51号線（通称：有馬街道・湯山街道）は強烈な峠道である。
#倉見に[[相模新駅|新幹線の駅]]が出来るのは、いったいいつのことやら。
#**この道を阪急バスが大型バスで峠攻めをしていく様子は圧巻。
#*[[東海旅客鉄道|JR東海]]の社長が「[[東海道新幹線|新幹線]]の駅はもう作らん」って言っちゃったからなぁ
#***道中の蓬莱峡の景色も圧巻。自然が造り出した鋭く白い岩山が連なる荒々しい風景は日本でも極めて珍しい。
#*どうせ出来ないでしょ。
#****この岩山は非常に脆い花崗岩でできているため（手で触ると簡単に表面が崩れるらしい）、樹木はおろか草すら生えない地肌が露出した山になっている。
#「[[wikipedia:ja:西寒川駅|西寒川]]」までの線路跡は、なかなかいい散歩道。
#*****この風景があまりに浮世離れしているためか、時折ドラマや映画の撮影に使われる。
#*西寒川支線は、寒川神社と並ぶ寒川町の「名物」だったのかもしれないね
#西宮山口ジャンクションがある。
#**もともとこの路線の為に相模線が出来ました。主目的は相模川で採取された川原砂利の輸送です。
#六甲山の南側にあるイメージの西宮市が、六甲山の裏側にある有馬温泉のさらに真北にも市域を有すると言っても、まともに信用されない。
#***昔は西寒川よりも先の、現在銀河大橋のあたりまで線路が延びていたらしいね。あと日東化工のほうにも引込み線が走っていた。
#*でも山口地区に阪神物流センターやすみれ台や北六甲台なんかがある限り、西宮市もこのエリアを手放すことはないだろう。
#*堀淳一も書いていたけど、末期はかなり淋しい駅だったみたいね。
#田園と丘陵とニュータウンで構成されたのどかなエリア。
#*昭和54年に行った時は草むらに埋もれた駅という感じで衝撃的だった。むしろ末期は草も刈り取られ、今の公園に近い雰囲気があったよ。
#*丘陵部にはゴルフ場が広がり、合間を高速道路が抜ける。
#[http://www.town.samukawa.kanagawa.jp/~syougai/bunkazai/siseki/sa-images/itinomiya/miyayamaeki.jpg 宮山駅]は正月だけにぎわう。
#船坂地区は[[高槻市]]北部と同じくかつては寒天の生産が盛んだった。
#*正月だけ有人駅になるんだよな
#*海から遠く離れてるのに地名に「船」が付いてるのは有馬温泉の湯船と関係があるらしい。
#**無人駅だけど係員が裏にいるような・・・・
#市外局番078、郵便番号も651で神戸市扱い。
#*川に沿って大仰な高架脚が建設されているけど、アレが噂の[[首都圏中央連絡自動車道|さがみ縦貫道]]ですか？
#*神戸市北区に270度囲まれているから。
#[http://www.town.samukawa.kanagawa.jp/~syougai/bunkazai/siseki/sa-images/kurami/11%20kurami%20station.jpg 倉見駅]は夏になると、その駅舎の形やなぜか駅前に植えてある「棕櫚？」などがあいまって、東南アジアの駅に来た感覚に襲われる。
#西宮市の中心部とは「さくらやまなみバス」が結んでいる。
#*あれ、横の相模川の砂利で作ったコンクリートで作ったらしい。見たわけではないが・・・・
#*この路線ができるまでは一旦宝塚を経由しないと公共交通で行き来することができなかった。
#相模線の複線化はもはや有り得ないことなので、現状で良しとしよう
#直接市域が接していないものの、[[三田市]]あたりとの繋がりも強い。
#*単線で十分でしょう。ちなみにいまだけ北陵高校に向かう踏切のところが複線になっている。
#*上記の通り旧有馬郡だったので。
#**工事完成。再び単線化。
#ここと北区北神地域は高速道路網の結束点にあり、物流拠点がいくつかある。
#*複線化するにしても「茅ヶ崎～海老名」間だけだよね。
#市の中心部と山で隔てられ、生活圏や市外局番も別という意味では四條畷市における[[田原 (生駒市・四條畷市)#上田原・下田原・田原台|田原]]と似ているような気がする。
#現在浄水場がある場所には「川寒川」という砂利積み込み用の貨物駅があった。


==寒川神社の噂==
==塩瀬地区==
#寒川神社。元は武蔵国だった地区の県民も参拝に来る
#生瀬は藤原紀香の故郷である。
#*東京の、裏鬼門当たるとかで、[[東京]]からの参拝者が、多数在るそうだ。
#*そのうち、宝塚に持っていかれたりして…。
#*ゆえに 八方除
#*俳優の生瀬勝久とは関係あるのだろうか？
#**御祓いを受けるためだけに寒い中３時間以上待たなくてはならないこともある。
#**生瀬勝久は塩瀬町出身。
#*毎年初詣客は、県内5本の指に入っている。
#**生瀬の辺りに生瀬さんは生瀬勝久の一家だけだが、生瀬家は外から移住してきた人々のうちの一つであり元々生瀬に住んでたわけではない。生瀬勝久は甲子園の春風小学校出身という事実。
#**神奈川では３位だそうです。
#***そもそも生瀬という苗字自体珍しい（全国で50軒くらいしかない）。
#***４位ってどこだろう？
#***生瀬勝久曰く、生瀬家の発祥はこの生瀬の地らしい。当人曰く「全くもって偶然だが700年ぶりくらいに生瀬家が生瀬に戻ってしまった」とのこと。
#*[[北海道]]や[[鹿児島]]からバスツアーを仕立てて参拝する団体を毎年見かける。
#****恐らく「生瀬」という苗字もそこに由来すると思う。
#*正月から節分までは毎週末交通渋滞に悩まされる。
#*しかし、ご両親は[[和歌山]]出身のようで紀香と言う名前も「紀」の川の「香」りと言うのが由来らしい。
#**産業道路から神川橋までつながっているときもあるしね。
#宝塚駅から西へ行くと1km足らずでここに入る。何故宝塚市ではなく西宮市なのかが不思議。
#*相模の国 一の宮！である。BY非寒川人です。
#*宝塚の市街地が終わらないうちに西宮市域に入る。もはや宝塚の一部。
#**ちなみに相模国は、一の宮・寒川神社、二の宮・川匂神社、三の宮・比々多神社、四の宮・前鳥神社、五の宮・平塚八幡神社、総社六所神社となっている。
#*もともと、このへんは[[神戸市/北区|道場や八多]]とともに神戸市への編入を期待していたらしいが兵庫県が圧力をかけて止めたらしい。
#***「平塚八幡宮」は明治６年から昭和５３年まで「平塚八幡神社」呼ばれたので、今は「八幡宮」
#**一方、宝塚の辺の武庫川西岸（南口や逆瀬川の辺）の地区は川向うの小浜と一緒になるか、西宮に入るかで割れている頃で、西宮としては両側から挟む意味で、塩瀬と山口としては西岸の西宮編入を期待して、見切り発車的に先行合併したのが始まりという話を聞いたことがある。
#***平塚八幡宮は「五の宮“格”」であり「五の宮」ではない。自らもそう名乗らない。
#「宝生ヶ丘」は宝塚市ではなく西宮市にある。
#*寒川神社は寒川駅が最寄り駅だと思っている人が多いが、実際は宮山駅が近い。（電車のアナウンスや、駅で張り紙をしているがいまだに勘違いしている人がいる）
#*とはいえ明らかに宝塚を意識した地名。
#**橋本・八王子行きで寒川を出てから「次は宮山です、寒川神社下車駅です」と放送があったが、寒川で降りてしまった人にはもうすでに遅し・・・
#「塩瀬」よりも「名塩」「生瀬」の方がずっと馴染み深い。
#***仮に寒川駅で降りたとしても、神社までの道のりが楽しければ問題はないのだろうが
#*「塩瀬」自体「名塩」と「生瀬」の合成地名。
#**降りてびっくり無人駅。駅前にコンビニが一軒・・・・
#生瀬は有馬街道の宿場町、名塩は紙漉きの町として栄えたが、名塩ニュータウンは活気がなく閑散としている。
#*宮山駅の名前を寒川神社前駅にすればいいんじゃないかと思うが宮山人はどう思っているのか。
#*街作りがバブル期と重なり、不動産を高値づかみしてローン返済に苦しむ人が多かった。
#**折衷案で宮山（寒川神社前）駅、ということで。
#*176号の渋滞が酷いため長年”陸の孤島”で、広い地域なのに車が有効に使えず、福知山線しか脱出する方法がなかった。頼みの福知山線も事故を起して塩瀬の人が沢山亡くなり、新規流入者は減少し、宝塚止まりが増え、閉塞感が漂う。
#**正面位置から考えると「前」ではないな。「横」とか「脇」だな。
#*バブルの名残の斜行エレベーター
#***そこで新駅設置ですよ。踏切の手前に作ればちょうどあの参道を歩けるし、場所柄平塚方面からの利用者も見込める。
#**[[上野原市|山梨県上野原市]]のコモアしおつも。
#***いや、｢前｣でいいでしょ。全国には遠くても｢前｣って言ってる所はいっぱいあるんだから。
#**鉄道趣味の観点から見るとケーブルカーみたいにも見えて興味深い。
#寒川神社が神奈川県内で有名だが、藤沢・茅ヶ崎・平塚に挟まれてるため、正月は周囲に不良が集まる。
#***隣の[[神戸市/北区#山田の噂|北区の花山団地]]にもある（実は花山団地が全国第1号）。[[広島市/安芸区|広島市安芸区]]のスカイレールサービスみどり坂線も比較される。
#*寒川にもいることはいるけどね。
#北区飛び地の生野高原住宅とともに079'''7'''、さらに宝塚郵便局の集配区域。
#お正月になると、寒川神社の周辺の空き地は突然「臨時駐車場」に早変わり。結構な収入になるらしい。
#「生」が付く地名で普通に「なま」と読むのはここと[[横浜市/鶴見区#生麦の噂|生麦]]くらいしかない。苗字も「生」が付くのは生瀬を除き「なま」と読まない。
#*馬場の交差点や、近くのファミマの周辺の空き地は正月以外は使われているのを見たことがない。もったいないね。
#*大阪市旭区に「生江」という地名があるが「なまえ」ではなく「いくえ」と読む。
#*最近その一部が「サザン」の仮駐車場になっていたりする。
#「寒川病院」は「寒川神社」が経営している。
#「参集殿」で結婚式を挙げた人は本当の寒川人。
#*いや、結構寒川以外の利用者多いらしいよ
#神社のすぐ目の前に宝くじ売り場がある。ちょっと当たりそうではある。
#*そこから100万円が出たってのは聞いた事がある。


==寒川町と「湘南」==
#海に面してなくても「[[神奈川/湘南|湘南]]」と称する事がある。よくある。
#*「湘南地区」ということですね。
#*たしかに倉見などの北部の方は、湘南という感じはまったくしないねぇ。
#**茅ヶ崎にしろ藤沢にしろ、北部のほうはいわゆる「湘南」のイメージはまったくないですよね。[[慶應義塾大学|慶応大学]]の周辺なんてどう見ても湘南ではないし。
#**[[東海道本線|東海道線]]の北側で「湘南イメージ」は無理だよな。
#[[湘南ナンバー]]を付けている[[秦野市]]や[[神奈川/足柄#松田町の噂|松田]]、[[神奈川/足柄#山北町の噂|山北]]ほど違和感は無い。
#寒川なのに湘南サザン
#寒川を「湘南の[[スイス]]」と言い張っている人がいる。
#*どう頑張っても「神奈川の[[ルクセンブルク]]」が良いとこだとお伝え下さい。
#*湘南のスイスって意味がわからんなぁ。周りを大国(癖のある都市)に囲まれているってことを言いたいのか・・・・
#*ちなみに言い張っているのは画家の人です。
#町内にあるパスコ、キリンビバレッジ、レンゴー、東京応化、旭ファイバーグラス、[[新明和工業]]、山武、日本化工塗料などの工場は「寒川工場」とは名乗らずに「湘南工場」と名乗っている。
#*確か東京応化は「相模事業所」もあったはず。どちらにしても寒川は名乗らず。
#湘南銀河大橋は余りの僭称っぷりに、車田正美風に「'''ギャラクティカブリッジ'''」と茅ヶ崎市民に馬鹿にされている・・・。
#*茅ヶ崎市民のレベルの低さを鑑みれば有りえる話だ。
{{DEFAULTSORT:さむかわまち}}
[[Category:神奈川]]
[[Category:日本の町村]]
[[Category:所属に議論のある地域]]
[[Category:所属に議論のある地域]]
[[Category:●川]]

2021年6月5日 (土) 23:59時点における版

塩瀬・山口の噂

  1. 阪急バスが無いと陸の孤島になる住民が多い。
    • その阪急バスの山口営業所が流通センター内にある。
  2. 山口町と市南部を結ぶバスができた。塩瀬町民はちょっと悲しい。
  3. ここの住人は西宮市街のことを「ハマ」と呼ぶ。しかし西宮市街の住民は「ヤマ」とは言わない。ってか市内と認識していない。山口は三田か北区、塩瀬は宝塚だと思っている。
    • 生瀬は本当に宝塚っぽい。
  4. 西宮南部の住人は北部の住人を西宮市民とは認めていない。
    • ただ、市役所としては固定資産税や流通センターの事業税のため、見捨てるには惜しい地域らしい。
  5. あの号泣県議のお陰で有名になった。「我が県のみならずぅぅぅ～ウ～ヒャッハー」w
    • あの県議、「塩瀬・山口」関係?
      • 確か武庫川。ちなみに出身は大阪。
  6. 西宮市中南部民は県道16号（明石神戸宝塚線）までは西宮市感覚だが、小笠峠の北は西宮市ではない。
  7. 小選挙区はここだけ北区と同じ2区（他の西宮市は7区）。
  8. 西濃運輸はここだけ管轄支店が異なり播州から集配。
  9. 一応西宮市内だが、エリア的には北阪神に含んだ方が妥当な地域。

山口地区

  1. 山口町には阪神流通センターがあるが、その名前がそのまま住所名になっている。しかも、ご丁寧に「○丁目」までついている。
    • 「西宮市山口町阪神流通センター○丁目」
    • ヤマト運輸神戸主管支店がある。
    • すかいらーくグループ関西セントラルキッチンがあり、舞鶴市発祥のトマトアンドアソシエイツ（トマト&オニオン、じゅうじゅうカルビ）の本社がある。
  2. 車持ちの山口町民の必須アイテムといえば、西宮北道路の回数券。
  3. 実は有馬温泉のすぐ近くまでこのエリアは広がっている。
    • だってここも元有馬郡だもん。
    • その有馬温泉と生瀬（～宝塚）を短絡する県道51号線（通称：有馬街道・湯山街道）は強烈な峠道である。
      • この道を阪急バスが大型バスで峠攻めをしていく様子は圧巻。
        • 道中の蓬莱峡の景色も圧巻。自然が造り出した鋭く白い岩山が連なる荒々しい風景は日本でも極めて珍しい。
          • この岩山は非常に脆い花崗岩でできているため（手で触ると簡単に表面が崩れるらしい）、樹木はおろか草すら生えない地肌が露出した山になっている。
            • この風景があまりに浮世離れしているためか、時折ドラマや映画の撮影に使われる。
  4. 西宮山口ジャンクションがある。
  5. 六甲山の南側にあるイメージの西宮市が、六甲山の裏側にある有馬温泉のさらに真北にも市域を有すると言っても、まともに信用されない。
    • でも山口地区に阪神物流センターやすみれ台や北六甲台なんかがある限り、西宮市もこのエリアを手放すことはないだろう。
  6. 田園と丘陵とニュータウンで構成されたのどかなエリア。
    • 丘陵部にはゴルフ場が広がり、合間を高速道路が抜ける。
  7. 船坂地区は高槻市北部と同じくかつては寒天の生産が盛んだった。
    • 海から遠く離れてるのに地名に「船」が付いてるのは有馬温泉の湯船と関係があるらしい。
  8. 市外局番078、郵便番号も651で神戸市扱い。
    • 神戸市北区に270度囲まれているから。
  9. 西宮市の中心部とは「さくらやまなみバス」が結んでいる。
    • この路線ができるまでは一旦宝塚を経由しないと公共交通で行き来することができなかった。
  10. 直接市域が接していないものの、三田市あたりとの繋がりも強い。
    • 上記の通り旧有馬郡だったので。
  11. ここと北区北神地域は高速道路網の結束点にあり、物流拠点がいくつかある。
  12. 市の中心部と山で隔てられ、生活圏や市外局番も別という意味では四條畷市における田原と似ているような気がする。

塩瀬地区

  1. 生瀬は藤原紀香の故郷である。
    • そのうち、宝塚に持っていかれたりして…。
    • 俳優の生瀬勝久とは関係あるのだろうか？
      • 生瀬勝久は塩瀬町出身。
      • 生瀬の辺りに生瀬さんは生瀬勝久の一家だけだが、生瀬家は外から移住してきた人々のうちの一つであり元々生瀬に住んでたわけではない。生瀬勝久は甲子園の春風小学校出身という事実。
        • そもそも生瀬という苗字自体珍しい（全国で50軒くらいしかない）。
        • 生瀬勝久曰く、生瀬家の発祥はこの生瀬の地らしい。当人曰く「全くもって偶然だが700年ぶりくらいに生瀬家が生瀬に戻ってしまった」とのこと。
          • 恐らく「生瀬」という苗字もそこに由来すると思う。
    • しかし、ご両親は和歌山出身のようで紀香と言う名前も「紀」の川の「香」りと言うのが由来らしい。
  2. 宝塚駅から西へ行くと1km足らずでここに入る。何故宝塚市ではなく西宮市なのかが不思議。
    • 宝塚の市街地が終わらないうちに西宮市域に入る。もはや宝塚の一部。
    • もともと、このへんは道場や八多とともに神戸市への編入を期待していたらしいが兵庫県が圧力をかけて止めたらしい。
      • 一方、宝塚の辺の武庫川西岸（南口や逆瀬川の辺）の地区は川向うの小浜と一緒になるか、西宮に入るかで割れている頃で、西宮としては両側から挟む意味で、塩瀬と山口としては西岸の西宮編入を期待して、見切り発車的に先行合併したのが始まりという話を聞いたことがある。
  3. 「宝生ヶ丘」は宝塚市ではなく西宮市にある。
    • とはいえ明らかに宝塚を意識した地名。
  4. 「塩瀬」よりも「名塩」「生瀬」の方がずっと馴染み深い。
    • 「塩瀬」自体「名塩」と「生瀬」の合成地名。
  5. 生瀬は有馬街道の宿場町、名塩は紙漉きの町として栄えたが、名塩ニュータウンは活気がなく閑散としている。
    • 街作りがバブル期と重なり、不動産を高値づかみしてローン返済に苦しむ人が多かった。
    • 176号の渋滞が酷いため長年”陸の孤島”で、広い地域なのに車が有効に使えず、福知山線しか脱出する方法がなかった。頼みの福知山線も事故を起して塩瀬の人が沢山亡くなり、新規流入者は減少し、宝塚止まりが増え、閉塞感が漂う。
    • バブルの名残の斜行エレベーター
      • 山梨県上野原市のコモアしおつも。
      • 鉄道趣味の観点から見るとケーブルカーみたいにも見えて興味深い。
  6. 北区飛び地の生野高原住宅とともに0797、さらに宝塚郵便局の集配区域。
  7. 「生」が付く地名で普通に「なま」と読むのはここと生麦くらいしかない。苗字も「生」が付くのは生瀬を除き「なま」と読まない。
    • 大阪市旭区に「生江」という地名があるが「なまえ」ではなく「いくえ」と読む。
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