阪急宝塚線
2009年4月8日 (水) 05:15時点における>ドリフ大爆笑'78による版 (→宝塚線の噂)
宝塚線の噂
- 「雲雀丘花屋敷」を「ひばはな」と略すなど言語道断。
- 社員は「くもはな」と略しますが。
- 電車の行き先表示だと「雲雀丘花屋敷」となる。
- 元は別の駅だったね。 でも、駅間の距離<電車の長さ、だった。
- 方向表示幕の雲と花が他の文字より大きく表示されている。
- 元は別の駅だったね。 でも、駅間の距離<電車の長さ、だった。
- 電車の行き先表示だと「雲雀丘花屋敷」となる。
- 駅前にコンビニすら無かったりする。
- その代わりお屋敷がある。
- 社員は「くもはな」と略しますが。
- 川西能勢口を、「川西」と略するのが阪急。「川能」と略するのが能勢電。
- 川西能勢口駅の阪急・能勢電そろぞれの券売機で、ラガールカードを使って切符を買うと確認できる。
- 「能勢口」と略すのが乗客。
- 高架駅はホームの端っこが閑散としてる。(豊中・池田・川西能勢口の事)
- 能勢口の梅田よりには出口があるが、それでも閑散としている。
- 山本駅は駅名表に山本(平井)とあるけど…なんで?
- かつて梅田寄りに「平井駅」があったためだそう。ちなみに宝塚線唯一の車庫も「平井車庫」(雲雀丘花屋敷駅から入る)。
- ダイヤ改正ごとに運行種別や停車駅がコロコロ変わる。
- 他の阪急線でもそうだが、急行は京阪や東急東横線以上に停まりまくり。
- ダイヤ糞過ぎ。石橋から下りは実質的には各駅停車。
- ダイヤ改正後は豊中から宝塚まで各駅停車。
- 中間駅17駅のうち、11駅に停車。
- 3駅しか通過しないという、存在意義がまるでわからない優等列車まである。
- これにより阪急は「遅い」というイメージがつく場合が多い。
- 阪急になれると京阪列車やJR福知山線の列車の運転の荒さに酔うことがある。
- もともと、十三・石橋から各駅の急行、急行より先着する普通雲雀丘花屋敷ゆき、庄内で急行待避する普通宝塚ゆきの15分パターンで長らく固定されていた。福知山線の電化に対抗して急行・普通の10分パターンにしたが基本的な停車駅はこれ以上いじれない。
- すいません・・。皆さん神戸線の急行を思い出してみてください。こちらは、14駅中10駅停車。こちらの方がひどいのに、皆さんは何故宝塚線のみ言うのか。
- ↑神戸線の急行は完全なる脇役状態だが、宝塚線はノロい急行が主力種別となっているからかと。
- この神戸線至上主義によって私鉄版上尾事件を起してしまったことがある。
- JRに対抗するのをあきらめたのかとにかく遅い。
- むしろあの事故で譲歩しているのではないか。
- 能勢電車との直通運転やJRと競合しない池田・豊中市内は利用客が多い。しかし川西能勢口~宝塚間は苦戦中
- 阪急は、途中駅重視で客確保を狙っている。その為、あんな糞急行となる
- 能勢電車との直通運転やJRと競合しない池田・豊中市内は利用客が多い。しかし川西能勢口~宝塚間は苦戦中
- むしろあの事故で譲歩しているのではないか。
- かつては宝塚行きの特急もあった。
- 2000年に設定されるが、使い勝手が悪かったのか03年に快速急行となり、06年に急行へ戻る。
- 現在の特急は川西能勢口から子会社へと行ってしまいます。
- 2000年に設定されるが、使い勝手が悪かったのか03年に快速急行となり、06年に急行へ戻る。
- aikoさんが歌ってくれた駅がある。(三国駅)
- 三国駅をそのポスターだらけにする企画があったが、あっという間に手の届かない所以外盗られてしまい、強力両面テープで貼り直すハメになった。
- 元々は宝塚歌劇の観客用に作られた路線。だが、現実は利用客の95%以上が通勤通学客。
- しかしいまや、阪急唯一のドル箱路線となってしまった
- 千里線や今津線もドル箱。千里線は競合路線(北大阪急行)もあるけどこれも阪急の子会社。
- 他2路線に比べて、梅田駅で駆け込み乗車する人間が多い。おかげでダイヤ上同時発車でも宝塚線のみ発車タイミングが遅れていることが多々ある。
- 梅田-宝塚は、西宮北口経由のほうが短い。経由地の指定がない切符は、神戸線・今津線経由でないといけないのか?
- むしろ西宮北口経由の方が宝塚に早く着くことがある。もっとも乗り換えが必要だが。
箕面線の噂
- 平日の朝夕ラッシュ時に梅田~箕面間の直通列車がある。
- 平日の夕方6時台にも梅田~箕面間普通列車が5番線で運行している。
- たいてい梅田~宝塚、雲雀丘花屋敷線列車より空いているので分岐以前で降りる人も重宝している。
駅
- 梅田-中津-十三-三国-庄内-服部-曽根-岡町-豊中-蛍池-石橋-池田-川西能勢口-雲雀丘花屋敷-山本-中山-売布神社-清荒神-宝塚
- 太字は日生エクスプレス停車駅(川西能勢口から能勢電鉄乗り入れ)
- 小文字は急行通過駅
- (箕面線)石橋-桜井-牧落-箕面
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