福岡の噂
- 「大阪さえいなければ・・・」の感情が芽生えつつある。
- 福岡への愛が強い反面、他県への関心も高い。
- 地元愛が強いと言われるが上京して地元を顧みない人も非常に多い
- ホークスファンにあらずんば人にあらず
- 昨今のご当地ブーム以前から、大阪と同じくらい故郷を自慢したがる風潮があった。
- 北九州人と福岡人はことごとく張り合う。
- 福岡市民としては、張り合っているつもりはまったく無い！同志よ！
- 我が友よ！
- 北九州と福岡の間に位置する宗像市民は個性の強い両者を嫌っている。
- そういえば旧福間町民って、何となくクールなとこありますよね？（福岡市民）
- 欲しいものは、何が何でも欲しがる。
- 対アジア貿易増大を背景に、神戸港のシェアを奪おうとしているらしい・・・
- その象徴として、海を渡って新幹線を造らせてしまった。
- どんな分野でも、ショートカットがうまい。
- ついでに社会秩序や法律、常識や慣習などの抜け穴を探すのも得意。
- 福岡はサラ金のメッカだからね・・・
- 航空会社の客室乗務員には、ここの出身者が多いらしい。
- どれくらいの率で多いのかは判らないが、おしとやかで、いざというとき頼りになるおおらかさ等、確かに向いた職業かもしれない。
- どう考えても都会度で劣る東名阪へのライバル心が強い。反面、それ以外の地方を見下すところがある。
- 博多の商売人は「他人のふんどしで相撲をとる」ような商売をする。でも、進出してくれるお店を、それだけ大事にしてくれるということ。
- 「風が吹く丘」「幸か不幸か」など、微妙に「ふくおか」が入る言葉に反応してしまう。
- よく「小さな共和国」と言われる。まんざら悪い気はしない。
- 北九州・筑豊と筑後はそもそも同じ県という感じがしない。一緒くたにされる度に違和感を感じてしまう。
- そうですよね。だから「共和国」なんですよ。まあ「モザイク立県」の方が正しいと思うけど・・・
- ホリエモンの挫折を、悔しがる県民多数。
- 個人的にはLDと孫様（SB）の対決が見てみたかった。それも故郷の発展のためになると思う。
- 堀江や孫（中退）が通ってた進学校久留米大附設は、超自由な校風な為か変わり者が多い。
- 県内各地域によって差がある。
- 少し前に流行った癒しブームが苦痛だった県民多数
- 基本的に、好戦、挑発、挑戦が好きなため。
- これも地域差が激しい。
- 博多のとおりもんがうまかったのでさっき注文（岡山人）
福岡の交通機関・交通事情の噂
九州の交通機関は、それなりに発達しているので、各企業間の競争が絶えない。よって全国に比べると料金が安く感じられる。
西日本鉄道
- せめて大手らしく・・・・・
- 新型３０００形の次は、あのロマンスカーＨｉＳＥの出来損ないみたいな特急を何とかして欲しい。
- ついでに特急に不定期的にロングシートを使うのはやめてほしい。
- ＨｉＳＥを西鉄がもらって、あの特急を長野電鉄にあげたら良かったのに・・レール幅が合わないと思うけど・・・
- 大手私鉄では唯一バスの台数が電車の車両数を上回る会社。系列を含めると、その数ナント３，１００台。
- 福岡から多くのアーティストが出てきたのも、西鉄電車が福岡～久留米という主要都市間を結んでいることに一因があると考えられる。
- 他県へ出ていった福岡の人たちは、このバスを見て故郷に帰ってきたことを実感する。
- 同時に、このバスの豪快な運転を見て、福岡のテンションに戻ることが出きる。
- 同じ西鉄バスでも、西鉄バス大牟田は独特な雰囲気。大牟田または南関出身の福岡市内在住者が20年ぶりにこちらのバスに乗り、軽くカルチャーショックを受けた様子がテレホンプラザ（西日本新聞）に紹介された。
- 路上交通網を西鉄バスが独占しており、独占禁止法に反しないのか疑問。大手３社のある熊本に比べ料金がとても高い。
- 確かに独占しているのだが、古くから福岡に住んでいる人たちにとっては、面倒くさくなくて、誰からも不満の声は上がらない。反面、他地域でバスが何社もあるのに、凄く戸惑う。
- エコルカードは学生の救世主。
ＪＲ九州
- とりあえず竹下駅辺りの踏切にいると、ＪＲ九州のかっこいい車両が全部（しかも頻繁に）見ることが出きる。
- 他のＪＲにも、かっこいい車両はたくさん存在するかもしれないが、やっぱりＪＲ九州のは「味」がある。
- 特に田舎に住んでいると、列車の信号が頻繁に変わることにカルチャーショックを受ける。
- ついでに国鉄形の423系、415系にも出会えるため鉄ヲタにとっては一日中そこに座っていても飽きないこと請け合い。
- ライバルは足立区の北千住駅である。
- ￪足立区の項読みましたけど、負けました・・・・（福おかん）
- 電車は交流オンリーだと九州島民以外の80%が思い込んでいる。実際に交流電化区間しかないのはJR北海道のみ。
- さらに103系1500番台が基本的にかつて山手線を走っていた103系と同じ車両だと理解しているのは鉄オタだけ。
福岡市営地下鉄
- 七隈線はいらないと思う。というより天神に直で接続すべき。
市営渡船
- この項目・・作るほどのものなのか？
- 博多湾を渡るとき、改めて百道周辺にしか高層建築がないことに寂しさを感じる。
- 新福岡空港を造りましょう！そして、バンバンでかいビル建てましょう。
- ↑ビルを建てるだけのためにあんなに便利な空港を潰すの？
福岡北九州都市高速道路
- 北九州の都市高速は高いと思う･･･（１回５００円）
- ↑今どきワンコインで走れる都市高って、結構貴重ですよ。福岡は６００円ですからねぇ。
北九州市営モノレール
- 小倉駅←･･･→企救丘（アドベンチャープール）間を結ぶ。
- ２００６年、新北九州空港まで延線する気配は･･･ない。
- 価格競争には至ってない。以下の理由が考えられる。
- 西日本鉄道バスが主要経路（路線）を占有している。
- 第３セクターで赤字まっしぐら・・・営業維持だけでいっぱいなのでは？
- JR小倉駅とジョイントしているが、「パッ」とした要素（ＣＭ、切符の格安企画、地域情報、ＪＲとの共同企画など）がない。
- ↑がんばれモノレール！！
- ここ１、２年いろんな要素を出してきましたよ！
福岡空港
- おそらく全国一、都心部に近い空港。
- おかげで東京西部・神奈川・埼玉・千葉住民にとって羽田空港が実は使いづらいことを福岡県民には理解してもらえない。
- 鉄道が乗り入れている空港は羽田、成田、セントレア、新千歳などあるが、地下鉄が乗り入れている空港は福岡空港だけ
- ↑新千歳にはJR北海道、成田にはJR東日本・京成、羽田には東京モノレール・京急、セントレアには名鉄、関空にはJR西日本・南海、福岡には福岡市営地下鉄が乗り入れをしている。
- あと、伊丹には大阪モノレール、神戸にはポートライナー、宮崎にはJR九州、那覇にはゆいレールが乗り入れている。
福岡美人の噂
- 外では豪快で内ではおしとやかな女性が多い。
- 女好き、男好き。エロイ。明るくて開放的。九州男児のイメージは捨てた方がいい。
- ライブ等で来たミュージシャン達は美人が多いと言いたがる（同一ツアーを他県で見ても言わないのは何故だ…）。
- 化粧気の少ない子が多いからだと思われます（私見）
- 大きなハコがあるので、あまり失礼なことを言えないからだと思います。
- 地域の美人コンテストイチゴ姫コンテストから有名芸能人が続々でている。
- きれいな人が多い。
- というか目がぱっちりしている人が多い。東南アジアの血の割合が日本人平均より高いのだろう。
- 女性は胸のある人が多い。今まで会った友人の中でBより小さい人はいません。平均C〜D。私はE。
- 胸が大きいというよりは、細くて美乳が多い。これまでの福岡女性はそうでした。（神奈川県在住、福岡市東区出身）
- 妹は肩甲骨と間違われるくらいに小さいけどなぁ。
- 長崎の知り合いは胸、なかったなぁ。これって福岡だけに当てはまる事柄なのだろうか?（笑）
- 福岡の美人遭遇率は、明らかに高い。それは愛知県の名古屋近辺に住めば、納得してもらえるだろう。
- 愛知県の場合、顔やスタイルじゃなく服装が大きなキーワードです。丸顔の子は多いが、ナチュラルすぎ。普段着なのでテンションがどう見たって上がらない。それかケバ過ぎ。両極端。（愛知県在住）
- 同じく愛知在住だけど、名古屋は美人が多いなーと思ったよ。格好も大人っぽい人が多い。引っ越してすぐ友達に、地下街の広さとキレイな人のことを言ったらむきになって反論された。三大都市は東京、大阪、福岡だと思ってたくらいだからそういう気持ちはわかる。
- 名古屋の場合、地下街を歩く人が多いってのはキーワードかもね。肌が紫外線に当たらずにすむし。実際、駅の近くに住もうものならずっと屋根がある状態で動けるし。大人っぽい人は多いかなと思うけど、服装にグラデーション使いこなせてる人って少ないよ。だいたいコントラスト色彩が多い。東京というか、雑誌の受けおりといった感じはする。
- 私の知り合いにも・・・名古屋の方は美人が一人も居ない。。。
- 中州で水商売をしている綺麗な人は長崎出身の人が多いらしい（お客さんからの意見）
- 特に美人が多いということはない。同じような服、化粧をしている人が多い気がする。
- 熊本の方が美人が多いと思う。
- 福岡女の私が言うのもなんですが・・・熊本は美女が多いデス。。。
福岡の言葉
福岡の言葉
博多っ子への道
福岡都市圏の人口が増え、活気があるのは結構だが、東京と同じで生粋の博多っ子が減っていることに、危機的なものを感じる今日この頃・・・
- 別に江戸っ子が嫌いな訳じゃない。江戸っ子気取りで、地方に来ると威張り散らす東京人が嫌いなだけ。
- 来る者拒まず、去る者追わず。
- 進取の気性を忘れてはならない。
- 義理と人情をはき違えてはならない。義理には見返りが付き物。
- 真の博多っ子は見返りを期待しない。「よか、よか」といって人情で協力するもの。
- 生まれてから、すぐに競争の中で生きていかねばならない。
- しかし、負かした相手に敬意を表し、彼らが再び立ち上がれるように助けなければならない。
- 身障者等、助けを必要とする人たちを無視してはならない。
- 男は女性を大切にしなければならない。
- 自分たちが好き勝手させてもらえるのは、彼女たちの理解があってこそであることを悟らなければならない。
- 女性を虐げる男は動物以下！生きる値打ちはない。
- たとえ地元人でなかったとしても、福岡を離れる人には餞別をあげなければならない。
- 目立つことを恐れてはならない。恥ずかしくても、輝く時を逸してはならない。
- 宇宙人が来ても、逃げてはならない。相手が人間でなくても「あけっぴろげ」でなくてはならない。
- 歩いてはならない。走れ！走らんか！
- ダイエーに感謝しなければならない。
- 豚骨スープを「臭い」と言ったら、即死刑！
- 努力したものの、夢破れて帰って来た者を、優しく迎えてあげなければならない。
- 郷に入りては、郷に従わなければならない。
- 余所に移り住んだら、その土地にしっかり土着すべし。博多モンを押し通してはならない。
- 余所になじめたということは、それだけ人間が大きくなったということ。喜ぶべし。
- 以上の項目の一部には、北九州人や大牟田人には全く通用しないものが含まれているので注意が必要。
- ↑すみません。この際「博多っ子への道」に変更しますから、皆さんも独自に項目化してみませんか？（ご理解頂けたら、この文章消去してください／皆さんのことを、知りたいのです）
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福岡出身の有名人
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