新潟市

2006年7月17日 (月) 14:09時点における222.158.170.52 (トーク)による版 (→‎新潟市の交通の噂)
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新潟市の噂

  1. 日本海側で最大の都市で、日本海側の盟主になろうと画策している。
    • それに対し金沢・富山が抵抗。
    • 北陸新幹線さえ通れば。それを上越市が応援。もはや県より地域。
      • あれ、北九州とか福岡とかも日本海側・・・
        • "本州"の日本海側だろう。
        • あそこは東シナ海。
        • 日本海側とは青森県から山口県までの海沿い限定である。内陸部は除外されるためほとんどライバル不在。
  2. 政令指定都市になることが内定している。日本海側としては初。
    • 合併を繰り返した結果。80万都市になり、今や県民の3人に1人は新潟市民。長岡市とすら内接している。
      • 最大目標は原発で補助金ガッポガッポの柏崎市まで合併すること?
    • しかし、県外人で新潟が政令指定都市になることを知る者はとても少ない。
      • 当の新潟出身者ですら知らない
        • 新潟市出身の人に教えたら冗談だと思われた
  3. 話だけきけばそんな大きな都市だが、市内の中心部にすら人いないわ、まともな観光地はないわ、散々である。
    • 県・市のお偉いさんの頭の中では朱鷺メッセや萬代橋は最重要観光施設のつもりらしい。
    • 周辺市町村を合併しまくって、その問題を解決しようとしている。
      • とは言え周辺市町村も、それほどメジャーな観光資源があるわけではない。
      • 春日山城だけ新潟市の飛び地にしようという計画もある。
        • 実は春日山城は大したところじゃないらしいが、なんとなく上杉謙信に対するコンプレックスがある気がする。そこからだろうか。
    • そんなわけで新潟競馬場もいただき。
    • 弥彦村も、正直欲しい。つーか弥彦神社をくれ。
    • じゃあ悠久山公園(桜の名所)ももらおうよ。
    • もうこの際県全部を飲み込んで240万都市になってしまえば、佐渡ヶ島という観光資源が手に入るはず。
    • こんなんではどこからどこまでが新潟市なのか市民もよく知らないのでは?
  4. おそらく、昔は色々と見るべきところはあったのだろうが、なんでもかんでも破壊していった。
    • 堀とか古町とか本町とか。
    • 芸者さんも絶滅寸前。
  5. 他県民に「雪何メートル積もるの?」と聞かれると悲しくなる。実際はどんなに積もってもせいぜい30cm。
  6. 冬の風の強さが尋常じゃない。
  7. ライバルは仙台。でも憧れの地も仙台。
    • 結局いつになっても仙台に半歩先を行かれて追いつくことが出来ない。
      • 仙台を意識したことはない。ライバルは金沢では?(by古町近辺在住)
      • ↑いや、それ金沢が一方的に新潟をライバル視してるだけだし。
        • 地理的には仙台の方が近いから仙台をライバル視しやすいのでは?
      • 金沢には華を感じるが新潟にはロシアや朝鮮という寒さを感じる。仙台は半歩ではなく一歩先(悲)。
      • 人口は新潟の方が多いが、観光地としては金沢の方が上。
      • 仙台この前行ったけど、「新潟が薄ら寒い」と言う理由がよく分かった。
      • 金沢この前行ったけど、繁華街や市場は新潟より人が多かった。特に市場はすごい賑わいで、本町と比べること自体が恥ずかしく感じた。若者街もあるし、金沢にすら完全に負けている現実に衝撃をうけた。そしてどうでもいいが、大和(本店は金沢)に若者が大勢入っていた。
      • 金沢この前行ったけど、新潟は重苦しい街並みだと改めて思った。
  8. 海の向こうがロシアと北朝鮮なので、いまいち栄えられない。
    • 裏日本の都市として暗く地味に生きていきます。
    • 正直、もう観光はどうでもいい。
      • しかし、新潟県は女子高生のスカートの短さは日本一を誇る。
  9. 横田めぐみさんの家の場所を知っている。
  10. 仮面ライダーが出没する。
  11. 日本で唯一のうんこ色のジャージの中学校がある。
    • 色としてはこげ茶色。「うんジャー」といわれていた。
  12. 「地獄極楽通り」というおそろしい名前の小路がある。
    • 通りを挟んで高級料亭であるいきなり亭と刑務所が建っていたから。刑務所は西大畑公園になったが、いきなり亭はまだある。
  13. アスファルトの下は、「土」ではなく「砂」である。

新潟市の生活の噂

  1. 新潟市にもついに都心回帰現象の波が!信濃川沿いに20F建て高層マンションが今年続々と着工予定。
  2. 信濃川沿いの高層マンションに部屋を買い、休日にやすらぎ堤を犬と散歩するのが新潟市セレブのライフスタイル。
    • おそらくこれが新潟市民の究極目標と思われ。市外の人間にとっては東京での生活の方が目標ではある。
    • 明訓高校跡地もAPAのおばちゃんにのっとられてしまった。
      • 実はあそこは住みづらいらしい。近くにスーパーないし、市街地いくにも歩くのには遠く、車でいくには近すぎるから。
  3. 三越、伊勢丹、大和と何気にデパートが多い。
  4. ダイエーは潰れたが、その後継店舗としてLoftとGapが新潟初進出決定。
  5. 「SAVE ON」が幅を利かせている。
    • 群馬に本社があるスーパー『ベイシア』の傘下。とにかく海に進出したかったらしい。佐渡のコンビニも全てこれ。お茶類とアイスクリームが安い。
    • 意外とかゆいところに手が届く品揃えらしい。
    • アイス類の品揃えが良いと聞いた。
  6. 最近、ついにファミリーマートが進出してきた。フライドチキンのおいしさに感動した。
    • そのことを県外人に話したら「いや、子供の頃から食べてたし」と言われてちょっと凹んだ。

新潟市の交通の噂

  1. 政令指定都市になろうというのに、私鉄はないわ、JRは市内の中心部を通っていないわ、散々。せめて地下鉄ぐらいつくろうよ・・・。
    • 私鉄はあったけど潰れた。
    • ゆえに通勤通学以外で電車を使うのは田舎者だけである。
    • 新潟空港、佐渡航路、新潟駅、ビッグスワンなんかを結ぶモノレールでもつくれんのか。
      • 無理。新潟交通の猛反対で潰される。
  2. 新潟市のシンボルである、萬代橋をこよなく愛する。
    • 日本一の交通量を誇る橋で、渋滞が絶えなかったので、昭和大橋等新しい橋ができた
    • ライトアップの灯は昔のほうが綺麗だった。
  3. でも隣の八千代橋の影は薄い。
  4. 昭和大橋と千歳大橋の区別がいまいちまだ良くわかっていない。
    • 大正大橋と平成大橋に挟まれてるのが昭和大橋では?
      • 違う。萬代橋と千歳大橋の間にあるのが昭和大橋。
  5. 千歳大橋より上流にある橋の存在を知らない市民は多い。
    • ホント。何だっけ?999歳大橋?
      • 平成大橋。帝石橋と呼ぶのは年配の方か濃ゆい原住民。
        • いや本川大橋。影は薄いが交通量はそれなりにある。
  6. 柳都大橋という立派な片側2車線の橋ができたが、アクセス道路が不充分で、イマイチ使えない。
    • それでも住民立ち退きとかで揉めたのにね。
    • ここも官制談合で出来た橋なのか・・・。
  7. 鍛冶小路、柾谷通りなどの区別が正直つかない。
    • いやつくが。
      • 西堀と東堀の区別がつかないときさえある。
        • 西堀と東堀を区別するには、「西堀ローサ」の入口があるかないかで判断するしかない。
          • 俺は「西堀ローサ」より「加藤ローサ」の方が好きだ。
  8. 新潟みなとトンネルと言う膨大な建設費をかけたトンネルが鳴り物入りで開通したが、交通量はかなり少なく、東京湾アクアラインの二の舞で莫大な税金をドブに捨てただけだった。
  9. 一方通行が無駄に多い。
    • 右折禁止も多い。右に行きたい場合は一旦左折してUターンする。
      • 県外の人がタクシーに乗ってこれに遭遇すると「わざと遠回りしただろ!」とトラブルになることもしばしば。
  10. バイパスが無いと生きていけない。
    • バイパス以外で、右左折無しで市外に抜けられる国道県道は皆無である。旧R116でさえ、3回くらい右左折必要。
    • 新潟大学医学部わきの道路が開通したので市役所前で曲がれば出られるようになった。
    • 新潟バイパスは日本一の交通量を誇る。
  11. 上越新幹線がないと生きていけない。冗談抜きに。
    • 中越地震時に陸の孤島に!?東京とつながっていないだけでいきなりド田舎に。日本海側最大の都市が聞いてあきれる。
      • 新潟市内は特に困らなかったけど・・・。高速バス出てたし。
  12. 日本海夕陽ライン(国道402号)は、砂だらけである。手ごろなシーサイドクルージングが楽しめるスポットであるが、レストランはおろか、コンビニすらなく、あるのは砂ばかり・・・。
  13. 新潟空港の両隣は石油備蓄基地で、運ちゃんがちょっとミスると、新潟市は大火災となる可能性が高い。ジャンボが就航できないのも、このためである。
    • ジャンボが就航したら空席だらけ。または便数が減って余計に悪くなるかも。ビジネス、観光共に厳しい新潟。
    • 滑走路距離が足りないし、伸ばそうにも土地がないからでしょ? 川のほうは漁業権の絡みもあるし。
    • 県外人にとっては意外だが、新潟空港は国際線が充実している。それも、イルクーツク(夏季限定)やハルビンなどマニアックな路線を多数抱える。
  14. 倒産して改名したにもかかわらず、いまだに「新潟鉄工所」行きのバスが走っている。
  15. 「古町」バス停は東堀にある郵便局のあたりまで並んでいる。あれを古町と呼ぶのはいかがなものかと思う。

新潟市の地名の噂

  1. 「ときめき西」「もえぎ野」など"ときめきメモリアル"な地名がある。
    • 昔あったときめき駅には本当にゲームのポスターが貼ってあった。
  2. 「秣川岸通り」は、読めないので読まない。
    • 「まぐさかわぎしどおり」?
  3. 「鐙」は、読めないので読まない。
    • 「よろい」だと思ったら「あぶみ」だった。鎧・鐙。
  4. 東新潟自動車学校は海老ケ瀬にある新潟自動車学校よりも西にあるのに、「東新潟」。
    • もともと、新潟自動車学校は東新潟自動車学校より西にあったが、手狭になったため現在の位置に移転した。
    • 「新潟南高校」の隣が「新潟東警察署」だったりするし、東西南北がよくわからん。
    • 区割りでは、「東区」の東に「北区」があるという状況に。もうなにがなんだか…

中央区の噂

  1. 区名が中央区に決まって、がっかりしたような安心したような、微妙な気分だ。
  2. 正直、中央区民以外は新潟市民を名乗ってほしくない。
    • むしろ新潟島以外は新潟市を名乗ってほしくない。
      • 万代シティと新潟駅と駅周辺、それとビッグスワンがなくなるのはちょっと・・・。
  3. 古町の衰退っぷりは見ていて哀しい。本町に至っては直視に耐えない。
    • バブル時代の古町よ、もう一度。
    • 古町は実は江戸時代に江戸の吉原、京都の祇園につぐ指折りの歓楽街だったが、その事実をほとどの市民は知らない。
  4. 夜の古町を歩きたくない。
    • あまりにも寂しすぎるということか。それとも客引きの兄ちゃん達が嫌なのか。
  5. 古町の「シモ」と「カミ」の区別がつけられない。区別がつくのは中心地に住む人だけ。
    • それを古町近辺に住んでいる友達に自慢されたことがある。
    • 語源は川の上流/下流とする説と白山神社基準(近いほうがカミ)という説がある。
    • というか、古町だけに限らず、もともとの新潟市(新潟区?)の通りすべてで「かみ/しも」の概念があると思う。本町も下の方は下本町商店街だし、西堀を上るとか言うし。
  6. 古町の繁華街から一歩抜けるとお寺だらけ。
    • NEXT21の高層レストランからお墓を眺めながらの食事・・・。まあ、新潟だから仕方ないか。
  7. バス案内の「次は、万代シティいいいバスセンター前ー。万代シティいいいバスセンター前」のシティのィを無駄に伸ばすのが気に食わない。
  8. レインボータワーを他県人の視界にいれたくない。
    • あ、やっぱり。
  9. 朱鷺メッセよりNEXT21を愛する。
    • NEXT21が出来る前、ここには新潟市役所があり、江戸時代には新潟奉行所があった。因みにこの近所の寺には、小和田家(皇太子妃の実家)の墓もある。
    • 朱鷺メッセはどう見てもプレハブビルである。現に通路は崩れ落ちてしまった。さらに窓も落下した。恐ろしい。
  10. とはいえNEXT21というネーミングのセンスを疑う。
    • どう見てもシャープペンシルに見える。
    • 我が家ではイカビルと呼んでます。
    • NEXT「21」なのに、19階までしかない。地下も入れて21階らしい。
  11. 越後線の脆弱さに高校生のフラストレーションは溜まる一方。(風が強いとすぐ遅れる。時々何も無いのに遅れる。)
    • でも都心に住んでる者は電車を使わない(通っていない)ので、むしろ風が吹いて遅れることを祈っている(by 古町近辺在住)
  12. デッキー401というショッピングセンターには、何故か観光バス用の駐車場があるが、一度も停まっているのを見たことがない。てゆーか、進入路が狭くてムリ。
    • 先週、中型観光バスが駐まっているのを見ました!びっくり!
  13. ドン・キホーテは、県内の数少ないナンパスポットである。
    • 確かに、夜10時を過ぎると、若者しかいない。どっから湧いて来たのかと思えるような化粧の濃い、でも水商売ではなく、まだコジャリな女がタムロっている。
  14. 新潟のドンキホーテは店内の通路が以上に広い。品数がすくなく、通常のショッピングセンターに近いものがある。
  15. 子供の頃に市役所にかかってるブリッジの先にある汚い建物が何なのか疑問に思っていた。

新津(秋葉区)の噂

  1. 井戸が油臭い時がある。
  2. 地元出身の偉人といえば、中野様。
  3. 鉄道の街として栄えた(過去形)。
  4. 「秋葉区」って何!?
    • もうせっかくだから秋葉原、日本橋につぐ日本第三のオタク街にしようよ
      • 「鉄道ヲタの聖地」なら実現かろうじて可能な気がする。
    • 地元の人間には「秋葉公園」で親しまれているが、秋葉公園を知らない人間からしてみればヲタの聖地を髣髴させる名前。
    • 全市の応募では秋葉区が一位だったが、居住者は違うものを押していたのに、全体に押し切られた形。
    • やっぱり住民から批判がきて、市議会でも「新津区」への変更を求める方向で採択された模様。

豊栄(北区)の噂

  1. 大雨になると街の大半が沈む。(海抜0m以下地域)

白根(南区)の噂

  1. 国道8号線が一直線に貫いている。カーブなし。
  2. やっぱり果物が自慢である。
  3. 仮面ライダーがよく出没する。
  4. 同じ新潟市内だが、発着する高速バスがある。
  5. 他の都道府県から来た人は「しらね」と読んでしまうことが多い。
  6. 旧新潟市を差し置いて「大通」を名乗る地名がある。ただの8号線。
  7. 大五郎が市議だったが、殺人で逮捕。

東区の噂

西区の噂

  1. 小針十字路が栄えてた頃が懐かしい。
  2. 山陰(浦山)と山陽(青山)で街の雰囲気が異なる。

旧中蒲原郡(江南区)の噂

旧西蒲原郡(西蒲区)の噂