ページ「Chakuwiki:問題投稿通知」と「甲信越のサービスエリア・パーキングエリア」の間の差分

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問題のある投稿・投稿者を教えてください。管理者側で対応を検討します。
{{Pathnav|日本のサービスエリア・パーキングエリア|name=甲信越・北陸}}
'''的確な理由が無い場合は対応しません。'''ご意見もお待ちしております。
{{広域情報|text=各都道府県内の新規追加は<br />路線別かつ起点から順にお願いします。}}
== 項目 ==
==山梨==
記事や投稿者が分かるよう、次の情報をお知らせください
===談合坂SA===
*投稿または投稿者:<nowiki>[[ページ名]]</nowiki>、投稿者はIDまたはIPアドレス
*[[中央自動車道]] [[上野原市]]
*問題の箇所:箇条書きの番号または内容をコピー・ペースト
#観光情報のコーナーがかなり本格的。
*問題と思われる内容:行頭に一行ずつ<nowiki>:</nowiki>を入力します。(返答やご意見は<nowiki>::</nowiki>です)
#*よくある「パンフレットが少しある」レベルではなく液晶ディスプレイ完備。
*申込者ページ:ユーザ登録している人は、理由の最後に<nowiki>~~~~</nowiki>と入力してください
#上下線の施設がちょっと離れている。
*問題投稿の例
#*元々は現在の上り線エリアの位置にあったが、拡張の為に下り線エリアが現在の位置に移転した。
**あらし、大量削除、SPAM(趣旨とかけ離れた投稿)、業者、極端な偏見、差別投稿、ほか不快と感じる内容
#**駐車場のつくりがやや不自然なのは施設が上下線共用だった頃の名残。
*書き込みは末尾にお願いします。
#下りはEXPASAだ。
== アーカイブ(追加書込不可) ==
#*上りはEXPASAでは無いが下り線よりも巨大。
*新規・追加の通知は、たとえ同じテーマでも'''アーカイブでなく、[[#問題投稿通知|本文]]に'''お願いします。
#下りのフードコート、複数の大型モニタにメニューとサンプル写真が順番に表示されるのだが多国語対応(日英中韓)で情報量が多く、一度見逃すと同じ画面がなかなか巡ってこない。
*[[問題投稿通知/茨城/県北|茨城/県北]]
#*外国人旅行者に向けて調整したんだろうけど、どの店も同じフォントとデザインで場末感はんぱない。おかげで「すた丼屋」が輝いて見える。
*[[問題投稿通知/Russia|Russia]]
#東京の放射高速道路の中でサービスエリアが最も離れている。仮に{{SA/PA|関東|酒々井PA}}をサービスエリアと見なしても遠い。
*[[問題投稿通知/ページ乱立者|ページ乱立者]]
*[[問題投稿通知/削除者-日本|削除者-日本]]
*[[問題投稿通知/削除者-北海道|削除者-北海道]]
*[[問題投稿通知/大阪|大阪]]
*[[問題投稿通知/長野|長野]]
*[[問題投稿通知/微妙なdeleter?|微妙なdeleter?]]
*[[問題投稿通知/趣旨を履き違えたページ群|趣旨を履き違えたページ群]]
*[[問題投稿通知/福岡|福岡]]
*[[問題投稿通知/九州|九州]]
*[[問題投稿通知/ポリネシア移転あらし|ポリネシア移転あらし]]
*[[問題投稿通知/東南アジア|東南アジア]]
*[[問題投稿通知/その他政治色の強い投稿について|その他政治色の強い投稿について]]
*[[問題投稿通知/意味の分からない投稿|意味の分からない投稿]]
*[[問題投稿通知/新潟市|新潟市]]
*[[問題投稿通知/投稿ユーザの限定化について|投稿ユーザの限定化について]]
== 問題投稿通知 ==
===荒れやすい時期===
* さて、夏の盛りです。予想通りというか、どうやら知識人の皆様が、彼らのお嫌いな国と同調してそれっぽいテーマを建ててらっしゃるようですね。<br />だからChakuwikiはバカの集うところだと何度言えば(ry<br />というわけで、そろそろ経過観察のテンプレを貼りたいところですが、時期が時期だけにどう出られるかわかりません。対策というかご意見をください。<br />[[利用者:(あ)|(あ)]] 2006年8月14日 (月) 23:03 (JST)
**遠慮なく貼っていただければ良いと思います。私も経過観察どころか削除しようと迷ったページがいくつかありましたので。<br>ただ、テーマが創られていきなり経過観察だとケンカを売っているように思われるでしょうから、ある程度「泳がせて」エスカレートするようなら貼りましょう。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年8月14日 (月) 23:27 (JST)
**P.S.気になったら改行'''だけ'''追加して自分で足跡を残すとかするのも一手かと思います。
** なるほど。今度さらっと仕掛けてみます。<br />[[利用者:(あ)|(あ)]] 2006年8月14日 (月) 23:34 (JST)
*そういう政治的な投稿は「[[○○に言いたい]]」で好き勝手言わせればいいんじゃないでしょうか。捌け口&隔離。すでに「[[韓国人に言いたい]]」は建てられていますね。--[[利用者:尻馬のりバカ|尻馬のりバカ]] 2006年8月15日 (火) 00:46 (JST)
**テーマからしてきわどいものが今日(というか昨日)もいくつか立ったんですよ。[[利用者:(あ)|(あ)]]さんが書かれているのはそういったテーマのことだと思います。「[[○○に言いたい]]」にテーマ立ててくれるような投稿者ならばはじめから問題はないんですが、困ったものです。<br>そういう私は[[韓国人に言いたい]]が立った時にちょっとびびりました。今のところは何とか常識の範囲で収まっているので良いようなものですが、親テーマ自体を私自身が作っているのでヒヤヒヤしてます。<br>メディアが戦争のことを報じ、投稿者は夏休み。今が最も警戒が必要な時期なんです。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年8月15日 (火) 01:57 (JST)
===SPAM感染ページについて===
*現在・肥大した一部のページの分割を進めているところですが、[[ありそうなニュース見出し]]の末尾(沖縄セクション)にSPAMが残っていたのを確認しました。多分他にもあるのではないかと思われます。SPAMそのものは消しましたが、適宜履歴からも消去をお願い致します。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年8月15日 (火) 15:56 (JST)
*実は以前から何度も検索を試みたんですが、表示範囲外に投稿されているため、一切引っかかりません。<br>ブロック履歴などからまめに追跡するしかないようです。リンク自体は全て無効なものですが、監視逃れのためかSPAM上のURLはしょっちゅう変更されています。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年8月15日 (火) 16:39 (JST)
*なんかまたSPAMが増えてますね。「彼」の仕業でしょうか。--[[利用者:尻馬のりバカ|尻馬のりバカ]] 2006年9月18日 (月) 12:30 (JST)
*断定はできませんが、ちょっと様子を見てみます。投稿場所からしてChakuwikiを良く知っている者の仕業のようです。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月18日 (月) 12:48 (JST)


===[[宮城#はてな|宮城]]===
===谷村PA===
*最下段に「はてな」という項目があります。しかし何を意図しているものかよくわかりません。<br>一応は記事として成立しているようにも見えますが、単なる落書きのようにも見えます。<br>さて、どうしましょうね?純粋な落書きなら、相談するまでも無く消しますが判断に迷っています。残すにしても編集が必要と思われますが、残念ながら私はご当地の情報に疎く、手が出せません。おそらく節分割した方も同様に迷われたものと推測します。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年8月18日 (金) 14:33 (JST)
*中央自動車道[[中央自動車道#富士吉田線・東富士五湖道路の噂|富士吉田線]] [[山梨/郡内#都留市の噂|都留市]]
**むしろノートの議論とするのがふさわしいようにも思えます。とりあえず移転させ、何も動きがないようならば消去してしまっても構わないのでは?と思います。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年8月18日 (金) 14:53 (JST)
#中央道富士吉田線にある唯一の休憩所。
*ということで移動しておきました。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年8月18日 (金) 14:58 (JST)
#下り線は富士山や富士五湖前の最終PA、というわけで富士山コーナーが設置されている。
===ページ乱立者Part2===
*さっきから見ていると片っ端から政治家のページを乱立している221.187.229.129。他ではカテゴライズなどメンテ系の投稿も多く、一概に悪いと決め付けるのもなんかなとは思いますが、一応注意したほうがいいかな?と思っています。
*同一カテの似たような内容の短いページなどはむしろ親ページに節を設けて集約化したほうが良いようにも思われます。管理上最も適正なページサイズはどのくらいでしょうか。一定水準より短いものは集約化の対象とするとして・・・<br>以上、-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月6日 (水) 17:47 (JST)
*と思ったらブロック済み。手早い!
**警告の意味を含めて15分のブロックとしました。ただしこのドメイン(鹿児島・かもこうなんAP-漢字は不明)からは毎度おなじみの投稿パターンのため、あまり続くようならドメイン毎(可能ならAP限定)でブロックします。ちなみに同一ユーザかどうかは判りませんが、このAPからはほかの板でも微妙な投稿が見られます。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月6日 (水) 17:55 (JST)
**特に決まっていませんが「スクロールしないで見られる」範囲でいかがでしょうか?ただし今回乱立されたページは、どう考えても投稿趣旨違反なので、保護するか削除します。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月6日 (水) 17:55 (JST)
***画面・フォントのサイズによっても変化しますからこればかりは・・・・それと、(自分の)ユーザーページのサイズの確認方法があれば教えてください(「長いページ」には表示されない)。私のページなど無駄に長そうなのでそろそろサブページ化が必要だと感じています。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月6日 (水) 17:59 (JST)
***「かもこうなん」の実際の表記は分かりませんが、「かも」は「鴨池」(鹿児島市中南部の地名)の「鴨」、「こうなん」は「甲南」(甲突川=鹿児島市の中央を流れる川、の南側)でしょうね。NTTの収容局もこの川で分かれていますから(北東:22x等、南西:25x等)-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月6日 (水) 18:04 (JST)
*16.2KBです。まだ大丈夫そうです。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月6日 (水) 18:10 (JST)
*「かもこうなん」-有用な情報をありがとうございます。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月6日 (水) 18:10 (JST)
**鹿児島OCNのAPには他にどのようなものがありますか?「かもこうなん」は必ずしも昔の「'''鴨'''池電報電話局」(かつての鹿児島電報電話局の'''甲南'''交換局を中心に南部地域の交換局数局がまとまって独立したもの)の管内には限られないと思っています。仮に県西部全域まで巻き込まれているとすると'''あの人'''まで巻き込まれてしまうことになりますね。<br>なお、鹿児島市内で地域によって局番が分かれているのは住民にとっては自明のことです。東京もかつては局番から地域が連想できたでしょう。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月7日 (木) 10:26 (JST)
**OCNのAP名にはその地域の最も重要な拠点となる交換局が充てられているようです。金沢煽りのIPが名古屋の'''笹島OCN'''(名古屋駅からほど近い)であったり、東京の'''丸の内OCN'''(但しこれは新潟煽りカキコ)であったりした話は北陸戦争がらみでは有名でした。他には'''とやま・ほんOCN'''や'''にいがた・にOCN'''などもありました。恐らくは同一都道府県内に複数あるとは思いますが、昔の電話局の管轄地域よりは広いのでは?と思います。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月7日 (木) 16:41 (JST)
*一定範囲のIPアドレスからの投稿を締め出すよう[[Template:Range Block]]を作成しました。たとえばOCN全体を締め出す場合は、ブロックするIPアドレスとして221.184.0.0/13と書きます。併せて不必要なブロックを避ける意味で、プロバイダに特定APのアドレス範囲を聞きだす問い合わせを行いましたが、全て拒否されました。今回のケースでは、リアルタイムで出ていることが解っているので警告ブロックの方が適切のようです。特にOCNのような広域プロバイダは、下位プロバイダも多数利用していると考えられ、影響が大きすぎますので。ただし8月上旬に登場したSPAMerのような投稿が再度発生した場合は、たとえ大手プロバイダでも適用を検討したいと思います。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月10日 (日) 06:07 (JST)
====メディア系の乱立====
*無駄にマイナーな個別メディアのページや項目を乱立している者がいるようです。既に一部管理者から規制の声が上がっているようですので、ここで個別メディアの取り扱いについてのガイドラインについて議論してはどうかと思います。
*交通機関や企業についての項目も似たようなことが言えそうです。乱立者はどうもここで問題にされている人物のようです。<br>以上、-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月18日 (月) 11:30 (JST)
*「一部管理人」こと[[利用者:彊|彊]]であります。マスコミ系項目の分割化に対し前々から問題視しつつも「ま、実害はなさげやし」と日和見してたんですが、「○○のメディア」はもともと、県毎にばらばらになっていたテレビやCMや新聞に関する噂のページを規格統一、集約してすっきりさせよう、と思て始めたものやったので、分割化進行につれ「思惑からずれてきてるし…つーか、細かすぎて却って見づらくなってるし!」ということで武力行使に打って出た次第です。少し強引やったかな、と少々反省気味です。
*履歴は拝見してました。投稿趣旨違反ならアウトですが、必ずしもそうでもない模様。といってテーマの設立趣旨からはやや逸脱しているようです。<br>ということで、投稿者の意図するテーマを設置して誘導してみては如何でしょう?-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月18日 (月) 12:47 (JST)
*とりあえず、投稿者にも来てもらわんと、今後どうすべきか進めがたいですね…。<br>というわけで、<br>'''投稿した方、来ていださいまし。一緒に討議しましょう!'''<br>討議というてもそんなに堅っ苦しいことはしませんし、もう怒ったりはしないので…。 -- by [[利用者:彊|彊]]
*ここには来ないと思うので、登場したときに、本文でノートで議論することを促したほうがいいかも知れませんね。(もちろん相手に伝わったら本文の文章は消す)-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月18日 (月) 14:01 (JST)
*こんにちは、『茨城のメディア』を立てたものです。<br>もともと、『茨城のメディア』は茨城のメディア関係の投稿が少ないと思い作ってみたのですが、気が付いたら他県のメディア項が増殖に正直驚いています。あと、ページは出来ても、その県から『…のメディア』のページに直接繋がっていないケースもちらほらあります。昨日、某県のページを編集したのですが、このあとの編集者が「放送局一覧と違う」との意見があり、その後には自分の無知さ加減に反省するばかりです。by茨城住民--[[利用者:220.150.225.47|220.150.225.47]] 2006年9月18日 (月) 18:30 (JST)
*どうも、「このあとの編集者」です。夜中は勢い任せの強い口調ですみませんでした。<br> >自分の無知さ加減に反省するばかり<br>度のすぎた分割は却ってややこしくなる、ということに気付いていただけたら、それだけで十分です。「○○のメディア」だけでなく、どのページも過不足ない分割を目指してやっていきましょう。 -- by [[利用者:彊|彊]]
* 彊さん、お気になさらずに。『○○のメディア』≒放送局別と言う固定観念が出来てしまったが故の過ちです。例の件がきっかけで放送局別(会社別)に分けなくてもいいのかも知れないと思いました。僕が立ち上げたページは会社別に分けていたものあえてやめて、会社別にするのは自然発生的な流れにませることにしました。<br>ちょっと提案があるのですが、すでに『・・・のメディア』以外にメディア関係の噂(投稿)があった場合、実行しているとは思いますが統合を促す、あるいは統合作業をした方が良いかもしれません。by茨城住民--[[利用者:220.150.225.47|220.150.225.47]] 2006年9月19日 (火) 23:39 (JST)
*まさしくその通りです。<<提案<br>私も「○○のメディア」に限らず、「○○の言葉」やなんかも統合・整頓やってるんですが、如何せん携帯なので編集できる範囲が限られてるのが残念です。。ま、できる範囲でぼちぼちやっていきます。<br>また何か気付いたことや提案なんかがありましたら、気軽にどうぞ。。 -- by [[利用者:彊|彊]]


=== [[東京の行政・司法|その他政治色の強い投稿について]](221.78.151.209) ===
===初狩PA===
*この人また石原都知事を非難したり、[http://comcom.jca.apc.org/gounotori/ 左派サイト]を貼ったりしてます。今回で6度目。
*中央自動車道 [[山梨/郡内#大月市の噂|大月市]]
*これ以外でもこの人は口調が荒いです。--[[利用者:尻馬のりバカ|尻馬のりバカ]] 2006年9月10日 (日) 01:33 (JST)
#上りは麺ロールが売っているらしい。
**とりあえず差し戻し、暫定ブロックの上、該当ページを「保護検討」に格上げしました。理由は当該ページのノートに書きました。今後の取り扱いは他の管理者と相談します。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月10日 (日) 02:15 (JST)
#下りは、笹子トンネル事故の慰霊碑がある。
*ご連絡・ご対応お疲れ様です。この手の投稿者に簡単に趣旨を連絡する手段として「警告テンプレート」([[Template:Warning]])を作成してみました。たとえばブロックの理由欄に<nowiki>{{Warning|[[東京の行政・司法]]|1日}}</nowiki>と書くと、該当の投稿者が編集しようとしたときに
#土休日の夕方の東京方面は、トイレだけならここで済ませた方が良い。談合坂SA、{{SA/PA|関東|藤野PA}}、{{SA/PA|関東|石川PA}}は何も混雑する。
<br>'''ご連絡'''<br>あなたは'''[[東京の行政・司法]]'''などにおいて、本サイトの投稿趣旨に反すると考えられる投稿・またはテーマの設立をされたため、本件ご連絡の必要上、あなた自身の投稿頻度を勘案の上'''1日間'''、ブロックさせていただきました。今一度よく'''[[Chakuwiki:About|投稿趣旨]]'''をご確認の上、趣旨に沿ったご投稿をお願いします。<br>趣旨に沿った投稿は歓迎されます。<br><br>
と表示され、ブロックした相手に趣旨がより伝わります。<br>3rrは、Wikipediaでは「リバート・トラップ」(悪質なユーザが、特定のユーザを陥れるためにわざと編集合戦に巻き込むこと)に悪用される脆弱性が指摘されているので、使用はご注意ください。また3rrは、Wikipediaでは「24時間以内に3度の差し戻しの場合に適用」と決められていますが、ここはWikipediaのように編集のサイクルが短くないため、管理人の主観で適用できるよう、あえて定義を記述していません。詳しくは([[Template‐ノート:rr]])をご覧ください。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月10日 (日) 05:47 (JST)


====[[ありそうなニュース見出し/沖縄]](61.199.87.177)====
===釈迦堂PA===
*確かに「ありそう」な話ですが、現実の政治状況に影響を与えかねないので「?」です。<br>
*中央自動車道  [[山梨/国中#甲州市の噂|甲州市]]・[[山梨/国中#笛吹市の噂|笛吹市]]
#施設は綺麗で規模も大きくないので大型トラックが休憩している事が多い。
#上り線は笹子トンネルの事故の際に使えなかった休憩所。
#なんといっても扇状地。地理のテストでおなじみ。
#上り線のすぐ上に博物館がある。中央道の建設で出てきた土偶なんかがいっぱい置いてあるぞ。
#*下り線の方が博物館に近くなかったっけ?
#ここのスナックコーナーにある信玄餅ソフトは絶品。
#関東からマイカーで登山へ行くときここの展望台で気合を入れる


>沖縄県知事選挙で糸数慶子氏が初当選!!(2006年11月20日朝刊)<br>
===境川PA===
>(沖縄県では初めて、全国で6人目の女性知事誕生) <br>
*中央自動車道 笛吹市
>(八年ぶりの県政奪還/自民・公明が県議会野党へ) <br>
#下り線はコンビニ擬きがある。
>(沖縄での女性首長は、沖縄市の東門美津子市長に続いて二人目)<br>
#*ただ、上り線の方が施設が綺麗。
#*その下り線はファミリーマートとして改装された。
#中央道東側の休憩所に言える事だが、比較的、長く営業している。
#最近、中央ライナー号の休憩所が談合坂からここにシフトした。


*取り扱いについて他の管理人の方々等の意見を聞きたいと思います。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月19日 (火) 13:57 (JST)
===双葉SA===
*ただ、この投稿者は、他の県についての投稿は必ずしも「政治的」ではないので、しばらく様子を見ますが、場合によってはこのページのみのrevertを行うことも検討しています。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月19日 (火) 14:21 (JST)
*中央自動車道 [[山梨/国中#甲斐市の噂|甲斐市]]
*[[Template:連絡|連絡テンプレート]]を作ってみました。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月19日 (火) 19:16 (JST)
#上下線とも利用可能。
#上り線も場所によっては下り線の施設の方が近い。
#フルーツ系のお土産が多い。
#上り線が下で下り線が上。
#スマートICの関係かSA内はループ可能な設計。
#数台だけ下道から止められる場所がある。
#上り線は繁忙期とそうでない時期とによって男女のトイレ個数が変わるらしい。
#展望台があって甲府盆地を眺めることが出来る。
#下り線側にあるので山梨を後にする人の方が使いやすい。
#ラジオの電波塔がある。
#*ラジオなのに山梨日日新聞の文字もある。
#**山梨放送のラジオ本局。つまり同系列。
#諏訪以遠に向かう中央高速バスの多くは、ここで15分程開放休憩となる。
#*それ以外の高速バスもここで休憩する事が多い。
#*諏訪湖が狭いだろうか。


=== 埼玉Deleter(220.96.132.4)===
===八ヶ岳PA===
*[[埼玉のアイデンティティ]]にDeleterが出現しました。あと人の文章を勝手に書き換えてます。--[[利用者:尻馬のりバカ|尻馬のりバカ]] 2006年9月20日 (水) 22:15 (JST)
*中央自動車道 [[北杜市]]
*[[お台場]]でも9月6日18:37に削除してます。
#下りは長い上り坂の後にある休憩所。
**京ぽんからでは詳細は判りにくいのですが、なんとなく怪しいと思っていました。で、差し戻し、2週間のブロックとしました。-さいたまの内紛を避けたい[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月20日 (水) 23:01 (JST)(一応管理人)
#*嘗てはそれ対策の為に、給油所もあった。
*すばやい対応ありがとうございます。--[[利用者:尻馬のりバカ|尻馬のりバカ]] 2006年9月20日 (水) 23:18 (JST)
#上下線とも改装されて綺麗な休憩所になった。
**いえいえ、居合わせた以上、責務ですから。[[お台場]]は履歴から復元コピー可能ですが、京ぽんからでは大変ですので、明日パソコンから行うか、その前に誰か他の人がやってくれればと思っています。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月20日 (水) 23:32 (JST)
#*食事はここがお勧め。
**復活しました。--[[利用者:尻馬のりバカ|尻馬のりバカ]] 2006年9月20日 (水) 23:48 (JST)
#回る。
***お見事、そしてお疲れ様。そのうち4B3さんかMuttleyさんあたりから(ry-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月21日 (木) 00:12 (JST)
#隣の施設は消防署。
*尻馬さんにお手伝いいただくことにし、管理者に任命しました。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月21日 (木) 07:13 (JST)
===ezweb===
*au(ezweb)からの投稿がことごとく文字化けするので、ezwebのブロックを検討したいと思います。au利用者の方で「それは困る」という方や、「機種によっては大丈夫だ」などの情報をお持ちの方はお知らせください。期間は当面1年間を考えています。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月23日 (土) 14:44 (JST)
*と書きましたが、今のところ大した頻度でもないので当面様子を見ることにします。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月24日 (日) 23:05 (JST)


===個別メディアについての投稿===
===増穂PA===
*[[鹿児島のメディア]]などで、単なる噂の域を逸脱した中傷・露悪的な書き込みが見られるようです。2chの芸能・アナウンサー系の板にだんだん内容が似通ってきているようにも思います。判断基準が微妙なので、できれば複数の管理人の判断が必要かなとも思います。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月25日 (月) 10:26 (JST)
*中部横断自動車道 南巨摩郡富士川町
*[[Template:編集予告|編集予告]]テンプレートを作りました。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月25日 (月) 10:40 (JST)
#山梨県内では最も新しいPA。
**とりあえずコメントアウトしました。異論が出なければ1週間を目処に削除の予定です。他にも微妙?なものもありますが、とりあえず私としての判断で……
#増穂ICを挟むように休憩所が作られている。
**他県のメディアについても監視の必要がありそうです。余裕のあるときに追々…-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月25日 (月) 13:42 (JST)
#双葉・甲府方面は道の駅と併設。一方、静岡・身延方面はトイレだけ…。
#現時点で中央道に属していない山梨県内唯一の休憩所。


=== [[福岡#福岡市の狭い地域感|禁句]] ===
==長野==
下記の投稿は[[福岡市]]に移転した方が良いと思います。
===みどり湖PA===
*[[長野自動車道]] [[塩尻市]]
#施設は小さいが、中身は比較的綺麗。
#近くにみどり湖がある。というかそれが名前の由来。
#*ただし施設からは見えない。(中央線みどり湖駅も同様。)


'''以下、内容。'''
===梓川SA===
*福岡市で生まれ育った住民は、県内の地域差別ネタに敏感。
*長野自動車道 [[松本市]]・[[安曇野市]]
**福岡市は政令指定都市であり九州の心臓を自認する大都市であるがその割には狭い地域観が未だに根強い。それがどうも県外で必要以上な郷土愛を振りまく原動力となっているようだ。
#施設全体を見ると結構充実している。
**遠賀川と筑後川は、文化圏や方言の非公式な国境らしい。
#*スマートICとか、GSとか、[[ファミリーマート|ファミマ]]とか、スタバとか、レストランとか、土産屋と(ry
**北九州市は「きたきゅー」と言って軽くあしらうが、実は10年ほど前まではライバルとして激しい火花を散らしていた間柄だった。
#上下線が梓川を挟んで建っているので遠い。
**粕屋郡とか糸島半島方面等の近隣住民は市内では現住所を隠したがる。
#*28みたいに上下線を渡りたいなら、展望台から梓川に飛び降りて梓川を泳いで渡ればいい。(ただし、命の保証はない)
**市内でも古くからの地域の序列が非公式に存在するらしい。
#上り線の売店は[[アルピコグループ|アルピコ]]運営。そのため至る所に[http://www.alpico.co.jp/traffic/rail/endo_nagisa/ 渕東なぎさ]が。
***鹿児島と一緒にしないで下さい。
**一般に福岡市民は、祭り好きでもてなし好きで気風が良い明るい性格で知られるが、長年生活した県外出身者の住民に多い評判は、付き合いが浅い場合は非常に外面は良いが、付き合いが深まるにつれて内面は京都人以上に底意地が悪いことが明るみになるようだ。
**語尾に「~くさ」を付ける方言を異様に嫌う傾向がある。


禁句と言うより噂ですよね?
===筑北PA===
*長野自動車道 [[長野/松本#麻績村の噂|麻績村]]・[[長野/松本#筑北村の噂|筑北村]]
#長野道で唯一の無人休憩所。


以上、検討願います。--[[利用者:Action F|Action F]] 2006年9月30日 (土) 01:09 (JST)
===姨捨SA===
*長野自動車道 [[長野/長野#千曲市の噂|千曲市]]
#鉄道の[[長野の駅/北信#姨捨駅の噂|姨捨駅]]と一緒で、こちらも絶景。
#休日に行くと高確率で写真を撮る家族連れ。
#上りは「月の里」とかいう名称がつけられている。
#NEXCO東日本の長野道では唯一の有人休憩所。
#隣が松代PAであるせいか給油所は最初からなかった。


*おっしゃる通りですね。基本的には移動でいいと思います。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月30日 (土) 01:47 (JST)高城の瀬戸物屋の端末より。いますぐは大規模編集はできませんので御容赦を。
===中央道原PA===
**[[福岡市]][[福岡市#福岡カースト|福岡カースト]]を設けて収容しました。地元の眼で見て問題のある部分は編集してしまって構わない、と思います。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月30日 (土) 16:19 (JST)
[[画像:中央道原PA.jpg|thumb|120px|コンビニはデイリー]]
*[[中央自動車道]] [[長野/諏訪#原村の噂|原村]]
#「中央道」の「原村」にあるパーキングエリア。予告標識も字を微妙に離している。
#*ローマ字も原(Hara)だけ。
#標高は中央道で最も高い休憩所。
#*かつては日本一標高の高い休憩施設だったが、{{SA/PA|東海|松ノ木峠PA}}にその座を奪い取られた。
#**有人休憩施設なら今でも日本一標高が高い施設。
#*かえってネタになるからなのか、下り線スナックコーナーでは海鮮丼を販売している。魚介は築地直送だそうな。
#上りは中央道東側では数少ないコンビニ。
#*厳密には山梨県内ではコンビニが無い為。
#**山梨は[[セブンイレブン|あれ]]がやたら強いせいもあるけど。
#*コンビニはデイリー。


===粘着煽りfrom能登===
===諏訪湖SA===
*中央自動車道 [[諏訪市]]・[[岡谷市]]
#[[甲信越の湖沼#諏訪湖|諏訪湖]]が見える。
#*諏訪湖の花火大会の時は閉鎖される。混みすぎて危険だから。
#温泉に入れる。
#*入湯税の関係で上下線で微妙に料金が違う。
#*上下線で自治体が違う為(上りは諏訪市、下りは岡谷市)。
#下り線から諏訪湖や上り線の施設を眺める事が可能。
#*高台な上に本線側に施設があるから。


問題の人物のIPと投稿履歴<br>
===辰野PA===
[[Special:contributions/220.110.239.81|220.110.239.81]]   [[Special:contributions/220.110.239.83|220.110.239.83]]
*中央自動車道 [[長野/上伊那#辰野町の噂|辰野町]]
#下りはコンビニ、上りはラーメン屋風の休憩所。
#ここから名古屋方面はコンビニ付きの休憩所が急増する。


*この人物は地元ではまともな投稿をしていますが、隣接県である[[富山]]及び関連ページ、項目では執拗な煽り、いやがらせ投稿を繰り返しています。私はいわば'''当事者'''ですので、この件につきましてはBCである4B3さんやMuttleyさん、さらには他の管理者の方々から意見を聞きたいと思っています。一般登録ユーザーにも当該地域出身者(縁故者=埼玉在住)がいらっしゃいますのでご意見が聞きたいと思います。-No More 北陸戦争、の[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月30日 () 16:31 (JST)
===小黒川PA===
*まずは穏便に、該当テーマで連絡テンプレートで様子を見ては?-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月30日 (土) 16:49 (JST)
*中央自動車道 [[伊那市]]
**この人物はたぶん私の言うことには聞く耳を持ちませんので、他の管理者にお任せしたいのですが。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月30日 (土) 16:53 (JST)
#下りは京王のカレー屋さんがあるのか、京王系の高速バスがここで休憩する。
**ありがとうございます。-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月30日 (土) 17:01 (JST)
#*店舗そのものは直営ではなくフランチャイズ。
*貼っておきました。監視はお任せします。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月30日 () 17:05 (JST)
#*JRバスはここで運転士交代。東名であれば三ヶ日にあたるポジション
*ってことでご参考 → [[Special:contributions/220.110.239.83|220.110.239.83]](ソースを見てね&hearts;)
#なぜか血圧計がある。
*2006年7月29日 () 13:59 TriLateral (ノート | 投稿記録) (→富山)通常金沢人が威張り腐って使うが、意外にも能登のヤツも使っていたので唖然。
 
**こんなネタにもならん煽り投稿を管理サイドの人間自らが行うのはどうなん?どうせ消すならこれ含めて丸ごと消せば?項目だけでええやん。「威張り腐って」「意外にも」「能登の人間も」「唖然」を残す意味がどこにあんの?管理する側の人間が煽り入れるような投稿すんなって。何が「No More 北陸戦争」だっての。自分で煽っといてよーゆーわ。
===駒ヶ岳SA===
***投稿当時は一般ユーザーだったのでm(___)m。おっしゃる通り反発を買う言い方だったと思います。関連記載は削除しますので-[[利用者:TriLateral|TriLateral]] 2006年9月30日 () 20:41 (JST)
*中央自動車道 [[長野/上伊那#駒ケ根市の噂|駒ケ根市]]
*2006年9月25日 () 10:17 TriLateral (ノート | 投稿記録) (→富山)おまけに能登は貧しいし・・・・これでは石川への禁句だw
#給油所が中央道の他のSAに比べて真ん中にある。
**よくよく調べたらこれは管理者になってからの投稿ちゃうの?実のところ上はかろうじてスルーできたけどこれで完全に火がついた。ここで今回削除された分もまとめて消えてればこっちも徹底抗戦しなかった。でも消えたのはこっちの投稿と「能登は貧しい」の行、さらに「ヤツ」を「人間」に手直し。これを「検閲」と云わないのなら何が検閲なのか教えてもらいたい。<br>
#下りの休憩所はややボロい。
上の報告ではさも「自分は悪くない」ような表現だが「いわば当事者」どころか「モロ当事者」なんだよ。<br>
#*そして上り側より小さい。しかし、次の{{SA/PA|東海|恵那峡SA}}までが遠めなので立ち寄りたくなる。
細かく言えばこの状況で顔文字使える神経も理解できん。それで他人によくも「聞く耳をもちませんので」だの云えたもんだ。感心するわ。
#上りのファミリーマートは、建物内にある。
*では公平に関連各所(新潟、富山、石川)に貼っておきましょう。不足あれば教えてください。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月30日 () 20:58 (JST)
#*下り線にもデイリーヤマザキが存在する。
**紛争があった事と発端となった書き込みの中に「管理者の一人」の投稿があったことを明記。規制したけりゃすりゃいいけど、こっちだけが悪く言われるのは納得いかん(今日は実家なのでIPが違うから今記録されてるIPも規制すればいい)。結果荒らしになったんだし、ここでのルールを破ったのだから罰は受ける。
#他の中央道のSA(虎渓山はパーキングエリア)と違い、給油所が本線側にある。
*書かれていることはごもっともです。以後管理者側でも注意いたします。<br>罰云々は過去にさかのぼっては致しません。ただし今後ご注意ください。また、ご意見は極力反映しますので、ここの他、各テーマのノートなどに書き込んで置いてください。<br>ついでながら、記載位置は「カテゴリ」の上にしていただけるとうれしいです。-- by [[利用者:Muttley|Muttley]] 2006年9月30日 () 21:27 (JST)
#*利便性の点からすると出口側にあった方がありがたい。
[[Category:ページ管理テンプレート|問題投稿通知]]
#*{{SA/PA|東海|御在所SA}}や{{SA/PA|中国地方|美東SA}}などは出口側に給油所を移設したのにここは何故、やらない?
[[Category:投稿ブロック関連テンプレート|問題投稿通知]]
#上伊那名物(迷物?)のローメンが食べられるのは下りのみ。
 
===座光寺PA===
*中央自動車道 [[飯田市]]
#中央道で唯一、トイレしかない休憩所。
 
===阿智PA===
*中央自動車道 [[長野/下伊那#阿智村の噂|阿智村]]
#給油所の時間制限があるが、値段は長野でも安め。
#コンビニに給油所がある小規模なPA。
#タンクローリーが入ってはいけない区間だが、どうやってガソリンを給油所に入れるのだろうか?
#*恵那山トンネル出入口脇に退出路・流入路がある。これを用いてスマートインターにでもすれば園原インターの(ほぼ)フルインター化が出来そうなんだが…
#PA名は阿智。バス停名はライナー号が昼神温泉、それ以外は'''駒場'''というマイナー地名なバス停。統一する気はないわけ?
#カーブが多い地点に存在する。特に西側の急カーブでは死亡事故も発生しており、非常に危険。
 
===佐久平PA===
*[[上信越自動車道]] [[佐久市]]
#ここからスキー場に行けるのは有名な話。
#*昆虫体験学習館にも行ける。
#*温泉にも入れるようになった。
#ハイウェイスタンプが他の所と微妙に違う。
#味噌ラーメンが看板メニュー。
#普通のパーキンギエリアよりは大きめ。特に下り線は(小さいけど)単独の蕎麦屋があったり眺めも良かったりするなど意外に充実している。
 
===東部湯の丸SA===
*上信越自動車道 [[長野/上小#東御市の噂|東御市]]
#下りの給油所は、時間営業だが金曜日と土曜日の夜は営業する。
#上り線はICから施設に入る事が可能だが、下りは出来ない。
#*尚、施設からICに出る事は上下線とも可能。
#売店などは24時間営業で比較的綺麗。
#バスストップが併設されており、そこそこ停車する便もあるが、東御市の中心部からは遥か山の上の方にある(延々坂を上る必要あり)ため、利用客は少ない。
#*金沢まで行くJRバスはここが三ヶ日ポジション、
#温泉施設は無い。
#*温泉施設だけなら佐久平PAのハイウェイオアシスにある。
#高速道路6000km開通記念碑とそのモニュメントがある。小諸IC~更埴JCT間の開通で6000km突破。
#上田市内に休憩施設がないため東部湯の丸サービスエリアで真田氏を推している。鎧兜を展示。
 
===千曲川さかきPA===
*上信越自動車道 [[長野/長野#坂城町の噂|坂城町]]
#長野市に至るまでの上信越道では唯一の無人パーキングエリア。
#*だがその割には駐車場(約3分の2は大型車対応)やトイレは大きめ。
#*開通から19年の時を経て、まさかの24時間営業店舗が設置されるという大出世(?)を果たすことに
#**ブランドはセブンイレブン。
#***鈴木元会長のお膝元ということもあるんだろうか。
#**上信越道では初めてのコンビニでもある。但し、新井PAではハイウェイオアシスを介して[[セーブオン]]が、藤岡PAではファミリーマートが利用できる。
#***新井PAのセーブオンはローソンになりました。
#下りパーキングからの眺めは結構いい。
#コンビニが出来てから利用者が急激に増えた気がする。
#*上田~長野の交通需要(≒貧弱な下道)を考えればもっと早くに有人施設が作られてもおかしくは無かったと思うが。
#上越方面は夜間休憩する際にはここで休憩した方が良い。ここから越中境PA&米山SAまで夜間営業施設は一切ないから。
#*最も新井PAはローソンがあるが下り線側からはやや使いにくい。
 
===松代PA===
*上信越自動車道 [[長野市]]
[[画像:川中島合戦陣形図.png|thumb|180px|川中島合戦陣形図]]
#更埴JCT~上越JCTまで唯一の休憩所。
#*妙高と新井は…
#**すいません、厳密には給油所でした。因みに妙高SA下りの給油所は廃止されている。
#**松代PAから北へ行く上信越道を使う場合、北陸道に入るまで給油所はない。要注意!!
#一応、施設は上下線とも利用可能。
#*佐野や高坂は上下線とも利用可能なことがよく知られているのにここは全然知られていない。
#疲れた時が休憩所にある公園をどうぞ。
#川中島合戦陣形図は案内板を見たとしても、川中島合戦の予備知識がないと分からない。
#*新東名{{SA/PA|東海|長篠設楽原PA}}下り(名古屋方面)みたいに売店に川中島合戦の資料を販売すれば良いのにな…。
#上下線ともに、施設のPA名の上に六文銭が描かれている。
 
===小布施PA===
*上信越自動車道 [[長野/長野#小布施町の噂|小布施町]]
#PAの休憩所よりハイウェイオアシスの方が使い勝手の良い休憩所。
#*そのせいか、PA自体にはないはずのレストランのビストマークがある。
#PAを紹介する案内板に栗がかかれていたり、栗おこわが名物だったりと栗づくしのPA。
#ハイウェイオアシスは長野電鉄系の会社が運営。
#広さが明らかにPAのそれではない。SAクラスの大きさ。
 
===黒姫野尻湖PA===
*上信越自動車道 [[長野/長野#信濃町の噂|信濃町]]
#長野県で最も北にある休憩所。
#*実態は、トイレのみ。
#*千曲川さかきPAにコンビニができてしまったため、上信越道では実質的に唯一の無人施設になってしまった(藤岡PAや新井PAは見かけ上無人施設だが、実際は道の駅と隣接しておりSA並みに充実している)。
#**ここに何かしらの売店ができると上信越道は実質的無人施設が無くなる。
#***更埴JCT~上越JCTには夜間売店がないからここにコンビニがあれば助かりそう…。
#上越方面にはナウマン象のブロンズ像がある。
 
==新潟==
===蓮台寺PA===
*[[北陸自動車道]] [[糸魚川市]]
#名立谷浜SAに比べて小規模だが、名立谷浜SAに比べて夜遅くまで営業している。
#*名立谷浜SAよりトラック野郎向け。
#下り線には北陸道(上越~朝日間)四車線化記念碑がある。
#*その近くに奴奈川姫像もあるのだが、手と顔の間にクモの巣が張っていて何だか残念な感じに…
#ここのスナックを経営するラーメン屋のホームページには「蓮大寺PA」と書かれている。
 
===名立谷浜SA===
*北陸自動車道 [[上越市]]
#北陸道の全てのIC、JCT、SA・PAの形状を描いたタイルが並べられている。
#*しかも新しいIC等ができるとその都度書き加えられるという力の入れよう。
#*しかしなぜか米原TBが廃止されて結構経ったのにも関わらず一向に米原TBのブロックが消される気配がない
#*タイルの張替えで遂に撤去されてしまった。北陸道の隠れ名物が…
#**張替え前から電気自動車の充電スポットで一部潰されてしまったりと不穏ではあった。
#北陸道の中では小さめのSA。
#*小さい分、行楽シーズンは混む。
#**PAでも黒崎PAより小さい。
#上り線(米原・金沢方面)の敷地内には北陸道全通の慰霊碑がある。
#*死人を祀ってるわけではないので普通の記念碑です。
#ここは米山SAとは逆に給油所は下りはJOMO、上りは三菱→ENEOSが運営していたが、現在は上下線とも出光になっている。
#越中境PAがコンビニ化して深夜も営業、蓮台寺PAが夜11時まで営業している状況の中、ここだけ夜9時に店舗が閉まってしまうので夜間休憩には意外と不便な場所になってしまっている。
#*昼間はこちらの方が便利な場合も多いけど。
 
===大潟PA===
*北陸自動車道 上越市
#無人PAだが、スマートインターがある。
#すぐそばにほくほく線の高架がある。PAからはくたかは・・・もう見れない。
 
===米山SA===
*北陸自動車道 [[柏崎市]]
#新潟方面のSA手前には「わき見注意」的文面の看板がある。わき見すると天気がよければよい景色なため、'''わき見事故が多発したため、後から設置された'''。
#逆に、上越方面のSA入り口~内部の所には「逆走 とまれ」と大きくかかれた看板が存在する。
#*これは、SA建設時、地形的な制約上、出入り口の方向がわかりにくいような構造にしか建設できず、逆走事故を'''事前に防止するため最初から'''作られていた。
#**この逆走とまれの看板は実は2枚設置されている。(入り口すぐのところと、出口側との間の木の切れ間のあるところ。)
#***出口から見えるほうの看板は'''高齢者とかが見間違えて出口側で止まるんじゃないか'''と思えてくる。
#上下で位置がずれている。下りはIC併設。
#嘗ては上りはJOMO、下りは日石→ENEOSが運営していたが、現在は上下線とも出光になっている。
#眺望がいい。天気がいい日は佐渡島まで見える。
#*うっすら見えてたあれは佐渡だったんか‥
#*下り線のハイウェイスタンプにも佐渡島(とトキと夕日)が描かれている。
#トイレの個室の一部はリバーシブル仕様(男子トイレ個室の一部が繁忙期に女性用に転用)。男子トイレ個室の手前側3つの壁の色が青系なのに対し、奥側4つの個室の壁の色が赤系になっている(管理上は女子トイレ扱いらしい)。
#すっかりサバサンドが名物になってしまった。
 
===刈羽PA===
*北陸自動車道 [[新潟/中越#刈羽村の噂|刈羽村]]
#名前はメジャーだが、トイレのみの無人パーキングエリア。
#*なぜかトイレの個数は売店付きの大積PAよりも多い(駐車場は大積PA並みだが)。
 
===大積PA===
*北陸自動車道 [[長岡市]]
#下り線は綺麗に改装された。
#*下り線施設の内装は長岡花火をイメージしているらしい。
#*坦々麺は好評。
 
===栄PA===
*北陸自動車道 [[三条市]]
#黒崎PAが拡張され、栄に給油所やインフォメーション等が奪われた。
#*その後、施設は綺麗にリニューアルされた。
#金物の町らしく金物類のコーナーがある。中でも爪切りが人気らしい。
 
===黒埼PA===
*北陸自動車道 [[新潟市/西区#黒埼地区|新潟市西区]]
#夏になると枝豆ソフトクリームなるものが売られる。
#*普通は練りこむものだろうが、ここのは砕いて混ぜられている。
#新潟市西区に最初にできたスタバはここの下り線のもの。
#*このスタバは某声優2人<!--中村繪里子・日笠陽子(モモノキファイブ)-->の番組でもなぜか何かのコーナーで取り上げられた。
#かつては売店・スナックとトイレしかなかった簡素なPAだったが、磐越道・日本海東北道の開通に伴い増設。給油所やインフォメーションが増えた。
#*その分、割を食ったのは栄PAである。
#*そして路線上の次にある豊栄SAにはいまだに売店ひとつすらない。
#駐車場の規模は北陸道の中でも最大。
#タレかつどんがうまい。
#黒埼SICが併設されているが、新潟西ICの少し先にあった旧新潟黒埼ICからはかなり離れている。そのくらい黒埼という地名が広域に当たる訳か。
#規模の割に給油所以外は夜間営業しないので注意する必要がある。
#早くsaにならないのかと思う
 
===土樽PA===
*[[関越自動車道]] [[湯沢町]]
#元々はタイヤチェーンの為に付けられた休憩所。
#*冬場はタイヤチェック・チェーン着脱のためにこのパーキングへ強制的にご案内。
#**降雪時にはネクスコからのチェーン規制情報を絶えず屋外に向けて放送している。除雪車や道路維持管理車も配備され、嫌でも緊張感が増す。
#***逆に、夏は利用者が少なく、人里から離れた山奥のため、至って静か。
#それゆえかトイレしかない。
#*だが、駐車場はSA並みにデカイ。
#危険物積載車が間違って入ってきたときのために、引き返し通路がある。
 
===塩沢石打SA===
*関越自動車道 [[新潟/魚沼#南魚沼市の噂|南魚沼市]]
#上下線で1.7キロ程離れており、住所も違っている。下りは南魚沼市石打、上りは南魚沼市丸池新田に所在。
#下り線は塩沢石打ICと併設しており、SAからICへ出ることが可能。
#*その際の事故を防ぐため、信号機が設置されている珍しいSAである。
#関越トンネルとそれに伴う山越えを控えた場所にあるが、ショップとスナックコーナーしか設置されていない。
#*かつては給油所もあったが、廃止されている。
#**100キロ以上も給油所が無い区間になるため、上りの越後川口SAと下りの赤城高原SAではガソリン残量の注意喚起の看板が出ている。
#***因みに下り線は昭和シェル石油、上り線は日石→ENEOSであった。
#***廃止以前から注意喚起の看板はあった。
#**本線への合流路近くにあるGS跡地がなんとも言えない寂しさを物語っている。
#*そのショップとスナックコーナーもなかなか狭め。
#**下手すると嵐山PAにも負けているかも。
#展望台があるが、施設との標高が階段数段くらいしか違わないので景色もほぼ変わらない。
 
===大和PA===
*関越自動車道 南魚沼市
#売店は下りのみある。
#*嘗ては上りにとん太があったが廃止されている。
#*ハイウェイスタンプも下り線側にはあるのだが、上り線のおかげで押し忘れそうになる。
 
===堀之内PA===
*関越自動車道 [[新潟/魚沼#魚沼市の噂|魚沼市]]
#ICと併設しているが、施設はトイレしかない。
#赤城PAと共通点が多い気が。(無人のPA・同じ関越道・IC併設・そのICの番号が○‐1…)
#*「無人のPA」という点を除けば塩沢石打SAとも共通している。
 
===越後川口SA===
*関越自動車道 長岡市
#ICと併設している。
#新潟県内の関越道では唯一SAらしい休憩所。
#信濃川を望むことのできる展望台がある。
#上りが[[新潟の道路交通#越後交通の噂|越後交通]]直営なのもあってか、高速バスはこぞって休憩。
 
===山谷PA===
*関越自動車道 [[新潟/魚沼#小千谷市の噂|小千谷市]]
#下り線には関越道では数少ないコンビニがある。
#*ブランドはデイリーヤマザキ。他にあるのは三芳PA上りのファミリーマートだけ。
#*と思っていたら上り線にもデイリーヤマザキが出来ていた。
#下り線でなぜかスカイツリーのお土産を売っている。
#*しかも隣県である群馬のお土産は一つも無かったような…
#「山谷あんぱん」というここ限定のあんぱんがある。
#[[山谷|さんや]]PAではない。
#*『'''やまや'''』と呼びます。
 
===妙高SA===
*[[上信越自動車道]] [[新潟/下越#妙高市の噂|妙高市]]
#SAと名乗っているが、PAとほぼ同じような内容。
#*それは言い過ぎ、一応PAよりは大きい。少なくても県内では塩沢石打SAより上(慰めにならないかもしれないが)。
#下り線はシダックス、上り線は高崎弁当が営業している。
#知っている人は先の新井PAで休憩する。
#下り線はかつて給油所が存在していた。
#*ブランドは日石→ENEOS。
#一応休憩所らしきものも存在する(SA直営か否かは分からないが)。
#*畳が敷いてあって少しくつろげる。すぐそばには日本初のスキーリフトの展示も。
#*上り線側はハイウェイ未来館という名前がついている。
 
===新井PA===
*上信越自動車道 妙高市
*[[甲信越・北陸の道の駅#あらい|道の駅あらい]]
#見かけはトイレのみの休憩所だが、ハイウェイオアシスに行くと妙高より充実している。
#*セーブオン等があり、穴場的な休憩所の側面を持つ。
#**特にセーブオンは夜間、重宝される。
#**すき屋も24時間な上、それ以外も夜遅くまで営業している店舗が多いため、下手なSA・PAよりも休憩には困らない。
#ハイウェイオアシスが上りの方に隣接されているせいか、上りの方が利用者が多め。
#*但し、下りからはハイウェイオアシス専用の駐車場を使えば利用できる。(PAの方はトイレしかない。)
#下り線PA本体は長い夜間営業がない区間だからPA本体の利用者向上の為にもコンビニがあっても良いかも。
#*そこはハイウェイオアシス側の駐車場に行って道の駅のローソン使ってください、ということだろう。多少移動がだるいが。せめてもう少し高速道路施設寄りにあればよかったが。
 
===阿賀野川SA===
*[[磐越自動車道]] [[新潟/下越#阿賀町の噂|阿賀町]]
#嘗ては給油所が併設されていた。
#*上りはENEOSで、下りはゼネラル。
#下りはファミリーマート、会津屋、お土産こまちがあり、特にファミリーマートは磐越自動車道で唯一の24時間営業の売店。
#*因みに上りは普通の売店と食堂だけ。
#ヤスダヨーグルトのお土産が充実している。
 
===新潟PA===
*磐越自動車道 新潟市江南区
#新潟市内にあるのにトイレしかない休憩所。
#*因みに都市高速以外でトイレだけの休憩所で政令指定都市に属する都市は新潟、仙台(泉PA)、静岡(由比PA下り)、熊本(託麻PA)辺りが該当する。
#*しかもこの辺からいきなり暫定2車線になるものだから驚くほかない。
#新潟市内に出る前の最終休憩所でもある。
 
===豊栄SA===
*[[東日本高速道路#日本海東北自動車道|日本海東北自動車道]] [[新潟市/北区]]
#SAと名乗っているが、自販機とトイレしかない。
#*[[甲信越・北陸の道の駅#豊栄|道の駅豊栄]]がかつて豊栄パーキングエリアと呼ばれていたからこっちはSAにした、という噂を聞いたことがある。
#*ちなみに設置計画もないそう。
#**でも敷地面積や駐車スペースは下の荒川PAよりも広く取られているため、設置しようと思えばできないことも無い。
#**設置しても効果があるとすれば全通かせめて県境区間の開通後だと思われる。
#**他にも関越道、北陸道、磐越道の各SAからの距離的に、SAと位置づける必要がある。
 
===荒川PA===
*日本海東北自動車道 [[村上市]]
#下り方面のみ存在。あるのは臨時トイレだけ。
#*2016年11月に、上下線共に開設された。
 
==富山==
===城端SA===
*[[東海北陸自動車道]] [[南砺市]]
#上下集約までしているのに、商業施設が[[山崎製パン#デイリーヤマザキの噂|デイリーヤマザキ]]のみ。完全にPAレベル。
#*普通のデイリーヤマザキよりは広いしお土産コーナーもある。でもご当地食材が屋外売店にくらいしかないのが悲しい…
#ハイウェイオアシスが併設されており、高速道外の物産館や温泉ホテル等を利用できる。
#*ここの特色として、クライミング用の人工壁(結構高い)が設置されている。でも万一運転者が挑戦して怪我したら...
#*正直、このハイウェイオアシスとの合わせ技でやっとSAレベルかと。
#*2016年度中に[[P.A.WORKS]]が新築移転してくるという冗談のような本当の話がある。
#*SA施設〜P.A.WORKS〜ハイウェイオアシスを歩道で繋げれば意外と便利かもしれない。
#城端SAバスストップも併設されていて、名古屋~高岡間高速バス(加越能、イルカ交通とも)が停車する。
#*ただ、自前の足を持たない人が城端に行くのに使うのは...(中心街から遠く離れた山ん中)
#屋外で地元食材を使ったコロッケを売っている。
#一応、ガソリン缶が販売されている。
#東海北陸道の利用者が増えているからここの駐車場を拡大した方が良いと思う時がある。
#*SAの割に大型車の駐車台数が少ない気がする。
#一時期スマートインターチェンジが設置されていた。
#*P.Aとかのクリエーター育成施設のお陰で再整備されるとの事。
 
===小矢部川SA===
*[[北陸自動車道]] [[富山/呉西#小矢部市の噂|小矢部市]]
#お寿司が食べる事が多い休憩所。
#*すしといっても富山名物のますのすしである。
#*ここまで長野のお土産を扱っている。
#東海北陸道方面からだとひるがの高原SAまで給油所がない。
#上り線(米原・金沢方面)はかつてはキグナス石油だった。
#*現在は上下線ともENEOS。
#**更に下りは嘗てはJOMOである。
#**尚、上り線の給油所は本線側(出口側ではない)にあるので注意が必要となる。
#***下り線に関しては出口側にある。
#北陸道のSAでは名立谷浜の次くらいに小さい気がする。
#*特に金沢方面はその傾向が強い。
#下り側のトイレの洗面台が異様に虫まみれだったことがある。最初はデザインかと思った。
#米原方面施設は階段がやたら多い。売店からレストランまでも階段で移動しなければならない。
#*因みに米原方面は金沢に出る際には最後のSAとなる。特に夜間はここが最後の営業施設となるので注意。
#浴場はないが、ケロリンコーナーがある。
#フライドポテトとチュロスのあいのこみたいなホットスナックがある。外はしょっぱくて、中は甘くてやっこい。
 
=== 福岡PA ===
能越自動車道 高岡[[高岡市|市]]
 
=== 言っておくが決して博多の方ではない ===
 
===高岡PA===
*北陸自動車道 [[高岡市]]
#高岡という富山県の中でも大きい市の名を冠したPAだが、設備はトイレのみ。
#*しかも普通のトイレのみPAと比べて狭い気がする…
#**それに加え近隣のSA/PAが近いうえに売店付きのため、何かとスルーされがち。
#市の中でも結構端っこに位置している。
#*そのせいで高岡市は北陸道では影が薄い。
#ここから新潟方面は長岡JCTまでトイレだけのPAがぐっと増える。
#*特に中日本管轄のエリアはここから東は呉羽PAと有磯海SAしか有人施設はなくなる。
 
===呉羽PA===
*北陸自動車道 [[射水市]]
#射水市にあるが、呉羽は富山市の地名だったりする。
#*一応射水市の端ではあるしいいのかな?
#ふわとろシューとオムライスが名物。
#*ただそのオムライスは射水市はおろか県境を越えた[[金沢市]]の名店のものである。
#*どうせなら呉羽梨とかアピールすればいいのに…
#小矢部砺波JCT以東の中日本管轄のPAで唯一の有人営業施設。ここを過ぎると有人PAは越中境PAまでない。
#*尚、有磯海はSAなので除外。
#*因みに次のPA有人施設である越中境PAは東日本管内に入る。
 
===流杉PA===
*北陸自動車道 [[富山市]]
#富山市内に属するのにトイレしかないPA。
#*一応、県庁所在地に属するPAでトイレしかない場所は多いけどね。
#**泉PA(仙台市)、田野PA(水戸市)、新潟PA&豊栄SA(共に新潟市)、湯田PA(山口市)、託麻PA(熊本市)、宮崎PA&清武PA(共に宮崎市)等。
#このPAの少し東で常願寺川を渡る。晴れた日の新潟方面はその辺りで真正面に立山連峰が見えて綺麗。
#「流杉」は地名としてはめちゃくちゃマイナー。
 
===有磯海SA===
*北陸自動車道 [[滑川市]]・[[魚津市]]
#「有磯海」とかいう名前の割に内陸にある。
#*見えるのは海岸ではなく田んぼ。
#**ただ、下り線には展望台があって富山平野を見渡せる。恋人の聖地でもある。
#上り線は後ろのビルが真っ先に目に入る。
#「しんきろうソフト」というソフトクリームを販売中。
#*富山湾の塩と深層水を使ったソフトクリーム。
#レストランのメニューの中に「SA・PAメニューコンテスト」で優勝したメニューがある。
#下りを利用する際には、湯上トンネルを経由しない。
#*トンネルを避けるように施設がある。
#上りは滑川市、下りは魚津市にある。
#*上り線のエリアスタンプは'''魚津の'''ホタルイカ。どうせなら滑川のホタルイカにすればよかったのにと思わなくもない。
#*離れすぎて間に川を二つも挟んでいる。
#実は「有磯海」という地名はない。
#*このあたりで詠まれた松尾芭蕉の句に由来している。
#**敷地内に句碑もある。
#Google検索で「ありそうみ」と打ったら何故か「荒磯海サービスエリア」が予測変換のトップに出てきた。
#他の北陸道のSAに比べて大型車の収容台数は多め。
#新潟方面は中日本最後の有人営業施設。ここを過ぎると東日本管内の越中境PAまで有人施設はない。
#上り線からは爆走中の北陸新幹線が見える。(フードコートには通過時刻が書いてある)
#無磯海はない。
 
===入善PA===
*北陸自動車道 [[富山/呉東#入善町の噂|入善町]]
#新潟方面はNEXCO中日本の北陸道最後の休憩所。
#*と言ってもスマートICとトイレだけ。
#ここから新潟方面はトンネルが多い為、運転に自信がなければここで休憩した方が良い。
#扇状地マラソンの日は混む。
 
===越中境PA===
*北陸自動車道 [[富山/呉東#朝日町の噂|朝日町]]
#名称の通り、富山県の端にある。
#*新潟県境まで僅か3㎞という近さ。
#富山県内のSA・PAの中でここだけ[[東日本高速道路]]関係の会社が管理している。
#*富山県内では最東端のPAだが、NEXCO東日本が管理する区間にあるSA・PAでは最西端のPAだ。
#期間限定だがタラ汁が味わえる。
#*リニューアルでデイリーヤマザキになっちゃったけど、タラ汁はどうなるんだろうか…
#**大部分がコンビニになったとはいえ、小っちゃい食堂は残ってたのでタラ汁は健在の模様。
#意外と海が見えない北陸道の中で、数少ない海が見えるスポット。
#上越方面は、ここを過ぎると夜間営業の売店がかなり先になるので注意が必要。
#*北陸自動車道新潟方面は米山SAまでない。
#*上信越自動車道長野方面は新井PAまで、無いがPA内施設なら梓川SAか千曲川さかきPAまでない。
 
==石川==
===尼御前SA===
*[[北陸自動車道]] [[加賀市]]
#片山津IC共々、福井県民が東京に向かう際に嫌でも覚えるであろう石川の地名の一つ。
#*福井-小松空港間の高速バスがここを経由する故そうなるのだが、当のバスは通過してしまうので多くの福井県民はどんなSAなのかを知らないと思われる。
#松尾芭蕉の句碑がある。
#下りは岬を拝めることが出来るが、レストランがない。
#*代わりに下りのフードコートは広めに作られている上に、ファミリーマートも併設されている。
#上りのトイレは外にある他、レストラン近くにも併設されている。
#北陸道のSAでも大きめな気がする。
#ちなみに、石川県で唯一のSA。
 
===安宅PA===
*北陸自動車道 [[小松市]]
#名前は『'''あたか'''』と読む。
#*安宅の関(勧進帳)
#トイレのみの施設で内側(本線側)に施設がある。
#ここにはスマートインターチェンジがあり、小松ICよりも小松空港に近い。
#*しかし、福井方面しか設置されておらず利用者の多い金沢方面から利便性がイマイチ。
#**ここをフルSICにした上で、売店等があった方が良い気がする。
 
===徳光PA===
*北陸自動車道 [[白山市]]
#下り線は海岸へ歩いて出ることができる。
#*プールもある。かなり寂れているが大型のショッピングセンターもあり退屈しない。
#**ちなみに一般道側からもショッピングセンターに入ることが出来る。昔は歩行者だけが移動できたが今はスマートICが出来たので車も一般道に出られるようになった。
#**経営が変わる前はなかなかアレな状況で、訪れるたびに寂れていく姿が物悲しさを感じさせた。今は多少良化した模様。
#*因みに下り線にはコインシャワーも完備されている。
#[[温泉スポット#石川|CCZ温泉]]という温泉施設が併設されている。
#*ここは高速道路側、下道側どちらからでも利用でき、高速を出なくても入浴できるので、長距離運転の疲れをいやせる。
#**ただし、生ビール(温泉食堂のメニューにある)の誘惑に負けてはいけない。同乗者は別。
#上りは事実上、ローソンがあるが24時間営業ではない。
#*但し上り線も夜間は歩道橋を介して下りのデイリーヤマザキを使う事が出来る。
#建物が改装後、上下線とも金沢8キッチンが開店した。
#上下線を行き来できる歩道橋にはエレベーターもあり体の不自由な方でも気軽に行き来できる。
 
===不動寺PA===
*北陸自動車道 [[金沢市]]
#金沢市にある小さな休憩所。
#上下線ともに一般道からの利用も可能。
#本線の案内標識がなぜか長い。
#*金沢森本ICが近くにある事が理由と思われる。
#*加えて800mという微妙な距離
 
==福井==
===加斗PA===
*[[舞鶴若狭自動車道]] [[小浜市]]
#NEXCO西日本の休憩所では唯一、中部地方にある休憩所。
#*だが、トイレしかない。
#近くに小浜線加斗駅がある。売店などがここにあれば、舞若道の利用者のみならず、小浜線の利用者も助かるのでは?と思う。
 
===三方五湖PA===
*舞鶴若狭自動車道 [[福井/嶺南#若狭町の噂|若狭町]]
#三方五湖が見える。展望台も整備。
#*上下集約型なので上り下りどっちからでも行ける。
#近くに有人のPAがないのと、対面通行なのが合わさって、車が集中する。
#*だがあまり多くの設備があるわけではない。ファミリーマートはあるけど。
#敷地内に舞鶴若狭道全線開通の碑がある。
#ガソリン缶が販売されている時間がある。
#*この道路で[[近畿のサービスエリア・パーキングエリア#西紀SA|唯一の給油施設]]が夜間営業していないのが原因
 
===刀根PA===
*北陸自動車道 [[敦賀市]]
#下り線は高台にある。
#*但し、上下線ともトイレしか存在しない。
#**上りはトイレが改修されたり自販機が設置されたり、それなりにはなった。
 
===杉津PA===
*北陸自動車道 敦賀市
#下り線の別名は「ゆうひのアトリエ」。施設から見える夕日が美しい。
#*日没時以外でも綺麗な敦賀湾が望める。
#下り線の施設の方が上り線の施設より上にあるので、下り線から上り線の施設が見える。
#*但し、上り線の方が施設は綺麗。
#上り線施設が旧北陸本線杉津駅跡地を利用していることもあり、ちょくちょく鉄道に関するイベントをやっている。
#*この前は鉄道ポストカードを配っていた。
 
===南条SA===
*北陸自動車道 [[福井/嶺北#南越前町の噂|南越前町]]
#北陸道で小型車が最も多く入るSA。
#*PAも含めると黒崎PAに次ぐ。
#上り線は最近、改装された。
#下り線はかつてコスモ石油だった。
#*現在は昭和シェル石油。
#北陸自動車道の中でも有数の混雑するSA。混雑が嫌なら下記にある北鯖江PAを使った方が吉。
#上り線の給油所は出口でなく本線側の中央に存在する。
#*他方、下りは出口側にある。但し、スマートインターチェンジを利用すると給油所は利用不可能。
#*上りは舞若方面の次の給油所の距離があるのに何故、出口側に移設しなのだろうか?出口側に移設すれば駐車台数も増やせると思う気が…。
#上下線とも一般道から利用可能。なので北陸本線[[福井の駅#南条駅の噂|南条駅]]から近い(特に米原方面)為、鉄道利用でも便利。
#因みに福井県唯一のSA。
 
===北鯖江PA===
*北陸自動車道 [[福井/嶺北#鯖江市の噂|鯖江市]]
#下り線は変わったコンビニがある。
#*名前は'''オレボステーション'''と呼ばれている。
#*一応地元資本のコンビニ。
#一方、上り線は古い休憩所。
#*なので下りの方が混雑している。
#*因みに上りも改修工事を行う模様。
#**結果、上り線もオレボステーションに変貌した。
#上下線ともオレボステーションになった事で夜間も営業するようになった為、南条SAの混雑を避けるのはうってつけのPAとなった。
#*大型車はこちらで休憩した方が安全。
#上下線とも一般道から利用可能。北陸本線[[福井の駅#北鯖江駅の噂|北鯖江駅]]から近い(特に福井方面)為、鉄道利用でも便利。
 
===女形谷PA===
*北陸自動車道 [[坂井市]]
#北陸道の中の有人休憩所では小規模。
#食事の後に飲み物付きのクーポンももらえるらしい。
#坂井市にあるということもあり、厚揚げを使ったメニューが多い。
#*例の油揚げも下り施設内のファミマで買える。ただし保冷剤は置いてないので保存に注意。
 
==関連項目==
*[[甲信越・北陸のインターチェンジ・ジャンクション]]
{{高速道路総合}}
[[Category:サービスエリア・パーキングエリア|こうしんえつほくりく]]
[[Category:甲信越地方|さあひすえりあ]]
[[Category:北陸地方|さあひすえりあ]]

2021年5月5日 (水) 19:11時点における版

Signal off on.gif 広 域 情 報 Signal on off.gif
各都道府県内の新規追加は
路線別かつ起点から順にお願いします。

山梨

談合坂SA

  1. 観光情報のコーナーがかなり本格的。
    • よくある「パンフレットが少しある」レベルではなく液晶ディスプレイ完備。
  2. 上下線の施設がちょっと離れている。
    • 元々は現在の上り線エリアの位置にあったが、拡張の為に下り線エリアが現在の位置に移転した。
      • 駐車場のつくりがやや不自然なのは施設が上下線共用だった頃の名残。
  3. 下りはEXPASAだ。
    • 上りはEXPASAでは無いが下り線よりも巨大。
  4. 下りのフードコート、複数の大型モニタにメニューとサンプル写真が順番に表示されるのだが多国語対応(日英中韓)で情報量が多く、一度見逃すと同じ画面がなかなか巡ってこない。
    • 外国人旅行者に向けて調整したんだろうけど、どの店も同じフォントとデザインで場末感はんぱない。おかげで「すた丼屋」が輝いて見える。
  5. 東京の放射高速道路の中でサービスエリアが最も離れている。仮に酒々井PAをサービスエリアと見なしても遠い。

谷村PA

  1. 中央道富士吉田線にある唯一の休憩所。
  2. 下り線は富士山や富士五湖前の最終PA、というわけで富士山コーナーが設置されている。

初狩PA

  1. 上りは麺ロールが売っているらしい。
  2. 下りは、笹子トンネル事故の慰霊碑がある。
  3. 土休日の夕方の東京方面は、トイレだけならここで済ませた方が良い。談合坂SA、藤野PA石川PAは何も混雑する。

釈迦堂PA

  1. 施設は綺麗で規模も大きくないので大型トラックが休憩している事が多い。
  2. 上り線は笹子トンネルの事故の際に使えなかった休憩所。
  3. なんといっても扇状地。地理のテストでおなじみ。
  4. 上り線のすぐ上に博物館がある。中央道の建設で出てきた土偶なんかがいっぱい置いてあるぞ。
    • 下り線の方が博物館に近くなかったっけ?
  5. ここのスナックコーナーにある信玄餅ソフトは絶品。
  6. 関東からマイカーで登山へ行くときここの展望台で気合を入れる

境川PA

  • 中央自動車道 笛吹市
  1. 下り線はコンビニ擬きがある。
    • ただ、上り線の方が施設が綺麗。
    • その下り線はファミリーマートとして改装された。
  2. 中央道東側の休憩所に言える事だが、比較的、長く営業している。
  3. 最近、中央ライナー号の休憩所が談合坂からここにシフトした。

双葉SA

  1. 上下線とも利用可能。
  2. 上り線も場所によっては下り線の施設の方が近い。
  3. フルーツ系のお土産が多い。
  4. 上り線が下で下り線が上。
  5. スマートICの関係かSA内はループ可能な設計。
  6. 数台だけ下道から止められる場所がある。
  7. 上り線は繁忙期とそうでない時期とによって男女のトイレ個数が変わるらしい。
  8. 展望台があって甲府盆地を眺めることが出来る。
  9. 下り線側にあるので山梨を後にする人の方が使いやすい。
  10. ラジオの電波塔がある。
    • ラジオなのに山梨日日新聞の文字もある。
      • 山梨放送のラジオ本局。つまり同系列。
  11. 諏訪以遠に向かう中央高速バスの多くは、ここで15分程開放休憩となる。
    • それ以外の高速バスもここで休憩する事が多い。
    • 諏訪湖が狭いだろうか。

八ヶ岳PA

  1. 下りは長い上り坂の後にある休憩所。
    • 嘗てはそれ対策の為に、給油所もあった。
  2. 上下線とも改装されて綺麗な休憩所になった。
    • 食事はここがお勧め。
  3. 回る。
  4. 隣の施設は消防署。

増穂PA

  • 中部横断自動車道 南巨摩郡富士川町
  1. 山梨県内では最も新しいPA。
  2. 増穂ICを挟むように休憩所が作られている。
  3. 双葉・甲府方面は道の駅と併設。一方、静岡・身延方面はトイレだけ…。
  4. 現時点で中央道に属していない山梨県内唯一の休憩所。

長野

みどり湖PA

  1. 施設は小さいが、中身は比較的綺麗。
  2. 近くにみどり湖がある。というかそれが名前の由来。
    • ただし施設からは見えない。(中央線みどり湖駅も同様。)

梓川SA

  1. 施設全体を見ると結構充実している。
    • スマートICとか、GSとか、ファミマとか、スタバとか、レストランとか、土産屋と(ry
  2. 上下線が梓川を挟んで建っているので遠い。
    • 28みたいに上下線を渡りたいなら、展望台から梓川に飛び降りて梓川を泳いで渡ればいい。(ただし、命の保証はない)
  3. 上り線の売店はアルピコ運営。そのため至る所に渕東なぎさが。

筑北PA

  1. 長野道で唯一の無人休憩所。

姨捨SA

  1. 鉄道の姨捨駅と一緒で、こちらも絶景。
  2. 休日に行くと高確率で写真を撮る家族連れ。
  3. 上りは「月の里」とかいう名称がつけられている。
  4. NEXCO東日本の長野道では唯一の有人休憩所。
  5. 隣が松代PAであるせいか給油所は最初からなかった。

中央道原PA

コンビニはデイリー
  1. 「中央道」の「原村」にあるパーキングエリア。予告標識も字を微妙に離している。
    • ローマ字も原(Hara)だけ。
  2. 標高は中央道で最も高い休憩所。
    • かつては日本一標高の高い休憩施設だったが、松ノ木峠PAにその座を奪い取られた。
      • 有人休憩施設なら今でも日本一標高が高い施設。
    • かえってネタになるからなのか、下り線スナックコーナーでは海鮮丼を販売している。魚介は築地直送だそうな。
  3. 上りは中央道東側では数少ないコンビニ。
    • 厳密には山梨県内ではコンビニが無い為。
      • 山梨はあれがやたら強いせいもあるけど。
    • コンビニはデイリー。

諏訪湖SA

  1. 諏訪湖が見える。
    • 諏訪湖の花火大会の時は閉鎖される。混みすぎて危険だから。
  2. 温泉に入れる。
    • 入湯税の関係で上下線で微妙に料金が違う。
    • 上下線で自治体が違う為(上りは諏訪市、下りは岡谷市)。
  3. 下り線から諏訪湖や上り線の施設を眺める事が可能。
    • 高台な上に本線側に施設があるから。

辰野PA

  1. 下りはコンビニ、上りはラーメン屋風の休憩所。
  2. ここから名古屋方面はコンビニ付きの休憩所が急増する。

小黒川PA

  1. 下りは京王のカレー屋さんがあるのか、京王系の高速バスがここで休憩する。
    • 店舗そのものは直営ではなくフランチャイズ。
    • JRバスはここで運転士交代。東名であれば三ヶ日にあたるポジション
  2. なぜか血圧計がある。

駒ヶ岳SA

  1. 給油所が中央道の他のSAに比べて真ん中にある。
  2. 下りの休憩所はややボロい。
    • そして上り側より小さい。しかし、次の恵那峡SAまでが遠めなので立ち寄りたくなる。
  3. 上りのファミリーマートは、建物内にある。
    • 下り線にもデイリーヤマザキが存在する。
  4. 他の中央道のSA(虎渓山はパーキングエリア)と違い、給油所が本線側にある。
    • 利便性の点からすると出口側にあった方がありがたい。
    • 御在所SA美東SAなどは出口側に給油所を移設したのにここは何故、やらない?
  5. 上伊那名物(迷物?)のローメンが食べられるのは下りのみ。

座光寺PA

  1. 中央道で唯一、トイレしかない休憩所。

阿智PA

  1. 給油所の時間制限があるが、値段は長野でも安め。
  2. コンビニに給油所がある小規模なPA。
  3. タンクローリーが入ってはいけない区間だが、どうやってガソリンを給油所に入れるのだろうか?
    • 恵那山トンネル出入口脇に退出路・流入路がある。これを用いてスマートインターにでもすれば園原インターの(ほぼ)フルインター化が出来そうなんだが…
  4. PA名は阿智。バス停名はライナー号が昼神温泉、それ以外は駒場というマイナー地名なバス停。統一する気はないわけ?
  5. カーブが多い地点に存在する。特に西側の急カーブでは死亡事故も発生しており、非常に危険。

佐久平PA

  1. ここからスキー場に行けるのは有名な話。
    • 昆虫体験学習館にも行ける。
    • 温泉にも入れるようになった。
  2. ハイウェイスタンプが他の所と微妙に違う。
  3. 味噌ラーメンが看板メニュー。
  4. 普通のパーキンギエリアよりは大きめ。特に下り線は(小さいけど)単独の蕎麦屋があったり眺めも良かったりするなど意外に充実している。

東部湯の丸SA

  1. 下りの給油所は、時間営業だが金曜日と土曜日の夜は営業する。
  2. 上り線はICから施設に入る事が可能だが、下りは出来ない。
    • 尚、施設からICに出る事は上下線とも可能。
  3. 売店などは24時間営業で比較的綺麗。
  4. バスストップが併設されており、そこそこ停車する便もあるが、東御市の中心部からは遥か山の上の方にある(延々坂を上る必要あり)ため、利用客は少ない。
    • 金沢まで行くJRバスはここが三ヶ日ポジション、
  5. 温泉施設は無い。
    • 温泉施設だけなら佐久平PAのハイウェイオアシスにある。
  6. 高速道路6000km開通記念碑とそのモニュメントがある。小諸IC~更埴JCT間の開通で6000km突破。
  7. 上田市内に休憩施設がないため東部湯の丸サービスエリアで真田氏を推している。鎧兜を展示。

千曲川さかきPA

  1. 長野市に至るまでの上信越道では唯一の無人パーキングエリア。
    • だがその割には駐車場(約3分の2は大型車対応)やトイレは大きめ。
    • 開通から19年の時を経て、まさかの24時間営業店舗が設置されるという大出世(?)を果たすことに
      • ブランドはセブンイレブン。
        • 鈴木元会長のお膝元ということもあるんだろうか。
      • 上信越道では初めてのコンビニでもある。但し、新井PAではハイウェイオアシスを介してセーブオンが、藤岡PAではファミリーマートが利用できる。
        • 新井PAのセーブオンはローソンになりました。
  2. 下りパーキングからの眺めは結構いい。
  3. コンビニが出来てから利用者が急激に増えた気がする。
    • 上田~長野の交通需要(≒貧弱な下道)を考えればもっと早くに有人施設が作られてもおかしくは無かったと思うが。
  4. 上越方面は夜間休憩する際にはここで休憩した方が良い。ここから越中境PA&米山SAまで夜間営業施設は一切ないから。
    • 最も新井PAはローソンがあるが下り線側からはやや使いにくい。

松代PA

川中島合戦陣形図
  1. 更埴JCT~上越JCTまで唯一の休憩所。
    • 妙高と新井は…
      • すいません、厳密には給油所でした。因みに妙高SA下りの給油所は廃止されている。
      • 松代PAから北へ行く上信越道を使う場合、北陸道に入るまで給油所はない。要注意!!
  2. 一応、施設は上下線とも利用可能。
    • 佐野や高坂は上下線とも利用可能なことがよく知られているのにここは全然知られていない。
  3. 疲れた時が休憩所にある公園をどうぞ。
  4. 川中島合戦陣形図は案内板を見たとしても、川中島合戦の予備知識がないと分からない。
    • 新東名長篠設楽原PA下り(名古屋方面)みたいに売店に川中島合戦の資料を販売すれば良いのにな…。
  5. 上下線ともに、施設のPA名の上に六文銭が描かれている。

小布施PA

  1. PAの休憩所よりハイウェイオアシスの方が使い勝手の良い休憩所。
    • そのせいか、PA自体にはないはずのレストランのビストマークがある。
  2. PAを紹介する案内板に栗がかかれていたり、栗おこわが名物だったりと栗づくしのPA。
  3. ハイウェイオアシスは長野電鉄系の会社が運営。
  4. 広さが明らかにPAのそれではない。SAクラスの大きさ。

黒姫野尻湖PA

  1. 長野県で最も北にある休憩所。
    • 実態は、トイレのみ。
    • 千曲川さかきPAにコンビニができてしまったため、上信越道では実質的に唯一の無人施設になってしまった(藤岡PAや新井PAは見かけ上無人施設だが、実際は道の駅と隣接しておりSA並みに充実している)。
      • ここに何かしらの売店ができると上信越道は実質的無人施設が無くなる。
        • 更埴JCT~上越JCTには夜間売店がないからここにコンビニがあれば助かりそう…。
  2. 上越方面にはナウマン象のブロンズ像がある。

新潟

蓮台寺PA

  1. 名立谷浜SAに比べて小規模だが、名立谷浜SAに比べて夜遅くまで営業している。
    • 名立谷浜SAよりトラック野郎向け。
  2. 下り線には北陸道(上越~朝日間)四車線化記念碑がある。
    • その近くに奴奈川姫像もあるのだが、手と顔の間にクモの巣が張っていて何だか残念な感じに…
  3. ここのスナックを経営するラーメン屋のホームページには「蓮大寺PA」と書かれている。

名立谷浜SA

  1. 北陸道の全てのIC、JCT、SA・PAの形状を描いたタイルが並べられている。
    • しかも新しいIC等ができるとその都度書き加えられるという力の入れよう。
    • しかしなぜか米原TBが廃止されて結構経ったのにも関わらず一向に米原TBのブロックが消される気配がない
    • タイルの張替えで遂に撤去されてしまった。北陸道の隠れ名物が…
      • 張替え前から電気自動車の充電スポットで一部潰されてしまったりと不穏ではあった。
  2. 北陸道の中では小さめのSA。
    • 小さい分、行楽シーズンは混む。
      • PAでも黒崎PAより小さい。
  3. 上り線(米原・金沢方面)の敷地内には北陸道全通の慰霊碑がある。
    • 死人を祀ってるわけではないので普通の記念碑です。
  4. ここは米山SAとは逆に給油所は下りはJOMO、上りは三菱→ENEOSが運営していたが、現在は上下線とも出光になっている。
  5. 越中境PAがコンビニ化して深夜も営業、蓮台寺PAが夜11時まで営業している状況の中、ここだけ夜9時に店舗が閉まってしまうので夜間休憩には意外と不便な場所になってしまっている。
    • 昼間はこちらの方が便利な場合も多いけど。

大潟PA

  • 北陸自動車道 上越市
  1. 無人PAだが、スマートインターがある。
  2. すぐそばにほくほく線の高架がある。PAからはくたかは・・・もう見れない。

米山SA

  1. 新潟方面のSA手前には「わき見注意」的文面の看板がある。わき見すると天気がよければよい景色なため、わき見事故が多発したため、後から設置された
  2. 逆に、上越方面のSA入り口~内部の所には「逆走 とまれ」と大きくかかれた看板が存在する。
    • これは、SA建設時、地形的な制約上、出入り口の方向がわかりにくいような構造にしか建設できず、逆走事故を事前に防止するため最初から作られていた。
      • この逆走とまれの看板は実は2枚設置されている。(入り口すぐのところと、出口側との間の木の切れ間のあるところ。)
        • 出口から見えるほうの看板は高齢者とかが見間違えて出口側で止まるんじゃないかと思えてくる。
  3. 上下で位置がずれている。下りはIC併設。
  4. 嘗ては上りはJOMO、下りは日石→ENEOSが運営していたが、現在は上下線とも出光になっている。
  5. 眺望がいい。天気がいい日は佐渡島まで見える。
    • うっすら見えてたあれは佐渡だったんか‥
    • 下り線のハイウェイスタンプにも佐渡島(とトキと夕日)が描かれている。
  6. トイレの個室の一部はリバーシブル仕様(男子トイレ個室の一部が繁忙期に女性用に転用)。男子トイレ個室の手前側3つの壁の色が青系なのに対し、奥側4つの個室の壁の色が赤系になっている(管理上は女子トイレ扱いらしい)。
  7. すっかりサバサンドが名物になってしまった。

刈羽PA

  1. 名前はメジャーだが、トイレのみの無人パーキングエリア。
    • なぜかトイレの個数は売店付きの大積PAよりも多い(駐車場は大積PA並みだが)。

大積PA

  1. 下り線は綺麗に改装された。
    • 下り線施設の内装は長岡花火をイメージしているらしい。
    • 坦々麺は好評。

栄PA

  1. 黒崎PAが拡張され、栄に給油所やインフォメーション等が奪われた。
    • その後、施設は綺麗にリニューアルされた。
  2. 金物の町らしく金物類のコーナーがある。中でも爪切りが人気らしい。

黒埼PA

  1. 夏になると枝豆ソフトクリームなるものが売られる。
    • 普通は練りこむものだろうが、ここのは砕いて混ぜられている。
  2. 新潟市西区に最初にできたスタバはここの下り線のもの。
    • このスタバは某声優2人の番組でもなぜか何かのコーナーで取り上げられた。
  3. かつては売店・スナックとトイレしかなかった簡素なPAだったが、磐越道・日本海東北道の開通に伴い増設。給油所やインフォメーションが増えた。
    • その分、割を食ったのは栄PAである。
    • そして路線上の次にある豊栄SAにはいまだに売店ひとつすらない。
  4. 駐車場の規模は北陸道の中でも最大。
  5. タレかつどんがうまい。
  6. 黒埼SICが併設されているが、新潟西ICの少し先にあった旧新潟黒埼ICからはかなり離れている。そのくらい黒埼という地名が広域に当たる訳か。
  7. 規模の割に給油所以外は夜間営業しないので注意する必要がある。
  8. 早くsaにならないのかと思う

土樽PA

  1. 元々はタイヤチェーンの為に付けられた休憩所。
    • 冬場はタイヤチェック・チェーン着脱のためにこのパーキングへ強制的にご案内。
      • 降雪時にはネクスコからのチェーン規制情報を絶えず屋外に向けて放送している。除雪車や道路維持管理車も配備され、嫌でも緊張感が増す。
        • 逆に、夏は利用者が少なく、人里から離れた山奥のため、至って静か。
  2. それゆえかトイレしかない。
    • だが、駐車場はSA並みにデカイ。
  3. 危険物積載車が間違って入ってきたときのために、引き返し通路がある。

塩沢石打SA

  1. 上下線で1.7キロ程離れており、住所も違っている。下りは南魚沼市石打、上りは南魚沼市丸池新田に所在。
  2. 下り線は塩沢石打ICと併設しており、SAからICへ出ることが可能。
    • その際の事故を防ぐため、信号機が設置されている珍しいSAである。
  3. 関越トンネルとそれに伴う山越えを控えた場所にあるが、ショップとスナックコーナーしか設置されていない。
    • かつては給油所もあったが、廃止されている。
      • 100キロ以上も給油所が無い区間になるため、上りの越後川口SAと下りの赤城高原SAではガソリン残量の注意喚起の看板が出ている。
        • 因みに下り線は昭和シェル石油、上り線は日石→ENEOSであった。
        • 廃止以前から注意喚起の看板はあった。
      • 本線への合流路近くにあるGS跡地がなんとも言えない寂しさを物語っている。
    • そのショップとスナックコーナーもなかなか狭め。
      • 下手すると嵐山PAにも負けているかも。
  4. 展望台があるが、施設との標高が階段数段くらいしか違わないので景色もほぼ変わらない。

大和PA

  • 関越自動車道 南魚沼市
  1. 売店は下りのみある。
    • 嘗ては上りにとん太があったが廃止されている。
    • ハイウェイスタンプも下り線側にはあるのだが、上り線のおかげで押し忘れそうになる。

堀之内PA

  1. ICと併設しているが、施設はトイレしかない。
  2. 赤城PAと共通点が多い気が。(無人のPA・同じ関越道・IC併設・そのICの番号が○‐1…)
    • 「無人のPA」という点を除けば塩沢石打SAとも共通している。

越後川口SA

  • 関越自動車道 長岡市
  1. ICと併設している。
  2. 新潟県内の関越道では唯一SAらしい休憩所。
  3. 信濃川を望むことのできる展望台がある。
  4. 上りが越後交通直営なのもあってか、高速バスはこぞって休憩。

山谷PA

  1. 下り線には関越道では数少ないコンビニがある。
    • ブランドはデイリーヤマザキ。他にあるのは三芳PA上りのファミリーマートだけ。
    • と思っていたら上り線にもデイリーヤマザキが出来ていた。
  2. 下り線でなぜかスカイツリーのお土産を売っている。
    • しかも隣県である群馬のお土産は一つも無かったような…
  3. 「山谷あんぱん」というここ限定のあんぱんがある。
  4. さんやPAではない。
    • やまや』と呼びます。

妙高SA

  1. SAと名乗っているが、PAとほぼ同じような内容。
    • それは言い過ぎ、一応PAよりは大きい。少なくても県内では塩沢石打SAより上(慰めにならないかもしれないが)。
  2. 下り線はシダックス、上り線は高崎弁当が営業している。
  3. 知っている人は先の新井PAで休憩する。
  4. 下り線はかつて給油所が存在していた。
    • ブランドは日石→ENEOS。
  5. 一応休憩所らしきものも存在する(SA直営か否かは分からないが)。
    • 畳が敷いてあって少しくつろげる。すぐそばには日本初のスキーリフトの展示も。
    • 上り線側はハイウェイ未来館という名前がついている。

新井PA

  1. 見かけはトイレのみの休憩所だが、ハイウェイオアシスに行くと妙高より充実している。
    • セーブオン等があり、穴場的な休憩所の側面を持つ。
      • 特にセーブオンは夜間、重宝される。
      • すき屋も24時間な上、それ以外も夜遅くまで営業している店舗が多いため、下手なSA・PAよりも休憩には困らない。
  2. ハイウェイオアシスが上りの方に隣接されているせいか、上りの方が利用者が多め。
    • 但し、下りからはハイウェイオアシス専用の駐車場を使えば利用できる。(PAの方はトイレしかない。)
  3. 下り線PA本体は長い夜間営業がない区間だからPA本体の利用者向上の為にもコンビニがあっても良いかも。
    • そこはハイウェイオアシス側の駐車場に行って道の駅のローソン使ってください、ということだろう。多少移動がだるいが。せめてもう少し高速道路施設寄りにあればよかったが。

阿賀野川SA

  1. 嘗ては給油所が併設されていた。
    • 上りはENEOSで、下りはゼネラル。
  2. 下りはファミリーマート、会津屋、お土産こまちがあり、特にファミリーマートは磐越自動車道で唯一の24時間営業の売店。
    • 因みに上りは普通の売店と食堂だけ。
  3. ヤスダヨーグルトのお土産が充実している。

新潟PA

  • 磐越自動車道 新潟市江南区
  1. 新潟市内にあるのにトイレしかない休憩所。
    • 因みに都市高速以外でトイレだけの休憩所で政令指定都市に属する都市は新潟、仙台(泉PA)、静岡(由比PA下り)、熊本(託麻PA)辺りが該当する。
    • しかもこの辺からいきなり暫定2車線になるものだから驚くほかない。
  2. 新潟市内に出る前の最終休憩所でもある。

豊栄SA

  1. SAと名乗っているが、自販機とトイレしかない。
    • 道の駅豊栄がかつて豊栄パーキングエリアと呼ばれていたからこっちはSAにした、という噂を聞いたことがある。
    • ちなみに設置計画もないそう。
      • でも敷地面積や駐車スペースは下の荒川PAよりも広く取られているため、設置しようと思えばできないことも無い。
      • 設置しても効果があるとすれば全通かせめて県境区間の開通後だと思われる。
      • 他にも関越道、北陸道、磐越道の各SAからの距離的に、SAと位置づける必要がある。

荒川PA

  1. 下り方面のみ存在。あるのは臨時トイレだけ。
    • 2016年11月に、上下線共に開設された。

富山

城端SA

  1. 上下集約までしているのに、商業施設がデイリーヤマザキのみ。完全にPAレベル。
    • 普通のデイリーヤマザキよりは広いしお土産コーナーもある。でもご当地食材が屋外売店にくらいしかないのが悲しい…
  2. ハイウェイオアシスが併設されており、高速道外の物産館や温泉ホテル等を利用できる。
    • ここの特色として、クライミング用の人工壁(結構高い)が設置されている。でも万一運転者が挑戦して怪我したら...
    • 正直、このハイウェイオアシスとの合わせ技でやっとSAレベルかと。
    • 2016年度中にP.A.WORKSが新築移転してくるという冗談のような本当の話がある。
    • SA施設〜P.A.WORKS〜ハイウェイオアシスを歩道で繋げれば意外と便利かもしれない。
  3. 城端SAバスストップも併設されていて、名古屋~高岡間高速バス(加越能、イルカ交通とも)が停車する。
    • ただ、自前の足を持たない人が城端に行くのに使うのは...(中心街から遠く離れた山ん中)
  4. 屋外で地元食材を使ったコロッケを売っている。
  5. 一応、ガソリン缶が販売されている。
  6. 東海北陸道の利用者が増えているからここの駐車場を拡大した方が良いと思う時がある。
    • SAの割に大型車の駐車台数が少ない気がする。
  7. 一時期スマートインターチェンジが設置されていた。
    • P.Aとかのクリエーター育成施設のお陰で再整備されるとの事。

小矢部川SA

  1. お寿司が食べる事が多い休憩所。
    • すしといっても富山名物のますのすしである。
    • ここまで長野のお土産を扱っている。
  2. 東海北陸道方面からだとひるがの高原SAまで給油所がない。
  3. 上り線(米原・金沢方面)はかつてはキグナス石油だった。
    • 現在は上下線ともENEOS。
      • 更に下りは嘗てはJOMOである。
      • 尚、上り線の給油所は本線側(出口側ではない)にあるので注意が必要となる。
        • 下り線に関しては出口側にある。
  4. 北陸道のSAでは名立谷浜の次くらいに小さい気がする。
    • 特に金沢方面はその傾向が強い。
  5. 下り側のトイレの洗面台が異様に虫まみれだったことがある。最初はデザインかと思った。
  6. 米原方面施設は階段がやたら多い。売店からレストランまでも階段で移動しなければならない。
    • 因みに米原方面は金沢に出る際には最後のSAとなる。特に夜間はここが最後の営業施設となるので注意。
  7. 浴場はないが、ケロリンコーナーがある。
  8. フライドポテトとチュロスのあいのこみたいなホットスナックがある。外はしょっぱくて、中は甘くてやっこい。

福岡PA

能越自動車道 高岡

言っておくが決して博多の方ではない

高岡PA

  1. 高岡という富山県の中でも大きい市の名を冠したPAだが、設備はトイレのみ。
    • しかも普通のトイレのみPAと比べて狭い気がする…
      • それに加え近隣のSA/PAが近いうえに売店付きのため、何かとスルーされがち。
  2. 市の中でも結構端っこに位置している。
    • そのせいで高岡市は北陸道では影が薄い。
  3. ここから新潟方面は長岡JCTまでトイレだけのPAがぐっと増える。
    • 特に中日本管轄のエリアはここから東は呉羽PAと有磯海SAしか有人施設はなくなる。

呉羽PA

  1. 射水市にあるが、呉羽は富山市の地名だったりする。
    • 一応射水市の端ではあるしいいのかな?
  2. ふわとろシューとオムライスが名物。
    • ただそのオムライスは射水市はおろか県境を越えた金沢市の名店のものである。
    • どうせなら呉羽梨とかアピールすればいいのに…
  3. 小矢部砺波JCT以東の中日本管轄のPAで唯一の有人営業施設。ここを過ぎると有人PAは越中境PAまでない。
    • 尚、有磯海はSAなので除外。
    • 因みに次のPA有人施設である越中境PAは東日本管内に入る。

流杉PA

  1. 富山市内に属するのにトイレしかないPA。
    • 一応、県庁所在地に属するPAでトイレしかない場所は多いけどね。
      • 泉PA(仙台市)、田野PA(水戸市)、新潟PA&豊栄SA(共に新潟市)、湯田PA(山口市)、託麻PA(熊本市)、宮崎PA&清武PA(共に宮崎市)等。
  2. このPAの少し東で常願寺川を渡る。晴れた日の新潟方面はその辺りで真正面に立山連峰が見えて綺麗。
  3. 「流杉」は地名としてはめちゃくちゃマイナー。

有磯海SA

  1. 「有磯海」とかいう名前の割に内陸にある。
    • 見えるのは海岸ではなく田んぼ。
      • ただ、下り線には展望台があって富山平野を見渡せる。恋人の聖地でもある。
  2. 上り線は後ろのビルが真っ先に目に入る。
  3. 「しんきろうソフト」というソフトクリームを販売中。
    • 富山湾の塩と深層水を使ったソフトクリーム。
  4. レストランのメニューの中に「SA・PAメニューコンテスト」で優勝したメニューがある。
  5. 下りを利用する際には、湯上トンネルを経由しない。
    • トンネルを避けるように施設がある。
  6. 上りは滑川市、下りは魚津市にある。
    • 上り線のエリアスタンプは魚津のホタルイカ。どうせなら滑川のホタルイカにすればよかったのにと思わなくもない。
    • 離れすぎて間に川を二つも挟んでいる。
  7. 実は「有磯海」という地名はない。
    • このあたりで詠まれた松尾芭蕉の句に由来している。
      • 敷地内に句碑もある。
  8. Google検索で「ありそうみ」と打ったら何故か「荒磯海サービスエリア」が予測変換のトップに出てきた。
  9. 他の北陸道のSAに比べて大型車の収容台数は多め。
  10. 新潟方面は中日本最後の有人営業施設。ここを過ぎると東日本管内の越中境PAまで有人施設はない。
  11. 上り線からは爆走中の北陸新幹線が見える。(フードコートには通過時刻が書いてある)
  12. 無磯海はない。

入善PA

  1. 新潟方面はNEXCO中日本の北陸道最後の休憩所。
    • と言ってもスマートICとトイレだけ。
  2. ここから新潟方面はトンネルが多い為、運転に自信がなければここで休憩した方が良い。
  3. 扇状地マラソンの日は混む。

越中境PA

  1. 名称の通り、富山県の端にある。
    • 新潟県境まで僅か3㎞という近さ。
  2. 富山県内のSA・PAの中でここだけ東日本高速道路関係の会社が管理している。
    • 富山県内では最東端のPAだが、NEXCO東日本が管理する区間にあるSA・PAでは最西端のPAだ。
  3. 期間限定だがタラ汁が味わえる。
    • リニューアルでデイリーヤマザキになっちゃったけど、タラ汁はどうなるんだろうか…
      • 大部分がコンビニになったとはいえ、小っちゃい食堂は残ってたのでタラ汁は健在の模様。
  4. 意外と海が見えない北陸道の中で、数少ない海が見えるスポット。
  5. 上越方面は、ここを過ぎると夜間営業の売店がかなり先になるので注意が必要。
    • 北陸自動車道新潟方面は米山SAまでない。
    • 上信越自動車道長野方面は新井PAまで、無いがPA内施設なら梓川SAか千曲川さかきPAまでない。

石川

尼御前SA

  1. 片山津IC共々、福井県民が東京に向かう際に嫌でも覚えるであろう石川の地名の一つ。
    • 福井-小松空港間の高速バスがここを経由する故そうなるのだが、当のバスは通過してしまうので多くの福井県民はどんなSAなのかを知らないと思われる。
  2. 松尾芭蕉の句碑がある。
  3. 下りは岬を拝めることが出来るが、レストランがない。
    • 代わりに下りのフードコートは広めに作られている上に、ファミリーマートも併設されている。
  4. 上りのトイレは外にある他、レストラン近くにも併設されている。
  5. 北陸道のSAでも大きめな気がする。
  6. ちなみに、石川県で唯一のSA。

安宅PA

  1. 名前は『あたか』と読む。
    • 安宅の関(勧進帳)
  2. トイレのみの施設で内側(本線側)に施設がある。
  3. ここにはスマートインターチェンジがあり、小松ICよりも小松空港に近い。
    • しかし、福井方面しか設置されておらず利用者の多い金沢方面から利便性がイマイチ。
      • ここをフルSICにした上で、売店等があった方が良い気がする。

徳光PA

  1. 下り線は海岸へ歩いて出ることができる。
    • プールもある。かなり寂れているが大型のショッピングセンターもあり退屈しない。
      • ちなみに一般道側からもショッピングセンターに入ることが出来る。昔は歩行者だけが移動できたが今はスマートICが出来たので車も一般道に出られるようになった。
      • 経営が変わる前はなかなかアレな状況で、訪れるたびに寂れていく姿が物悲しさを感じさせた。今は多少良化した模様。
    • 因みに下り線にはコインシャワーも完備されている。
  2. CCZ温泉という温泉施設が併設されている。
    • ここは高速道路側、下道側どちらからでも利用でき、高速を出なくても入浴できるので、長距離運転の疲れをいやせる。
      • ただし、生ビール(温泉食堂のメニューにある)の誘惑に負けてはいけない。同乗者は別。
  3. 上りは事実上、ローソンがあるが24時間営業ではない。
    • 但し上り線も夜間は歩道橋を介して下りのデイリーヤマザキを使う事が出来る。
  4. 建物が改装後、上下線とも金沢8キッチンが開店した。
  5. 上下線を行き来できる歩道橋にはエレベーターもあり体の不自由な方でも気軽に行き来できる。

不動寺PA

  1. 金沢市にある小さな休憩所。
  2. 上下線ともに一般道からの利用も可能。
  3. 本線の案内標識がなぜか長い。
    • 金沢森本ICが近くにある事が理由と思われる。
    • 加えて800mという微妙な距離

福井

加斗PA

  1. NEXCO西日本の休憩所では唯一、中部地方にある休憩所。
    • だが、トイレしかない。
  2. 近くに小浜線加斗駅がある。売店などがここにあれば、舞若道の利用者のみならず、小浜線の利用者も助かるのでは?と思う。

三方五湖PA

  1. 三方五湖が見える。展望台も整備。
    • 上下集約型なので上り下りどっちからでも行ける。
  2. 近くに有人のPAがないのと、対面通行なのが合わさって、車が集中する。
    • だがあまり多くの設備があるわけではない。ファミリーマートはあるけど。
  3. 敷地内に舞鶴若狭道全線開通の碑がある。
  4. ガソリン缶が販売されている時間がある。

刀根PA

  1. 下り線は高台にある。
    • 但し、上下線ともトイレしか存在しない。
      • 上りはトイレが改修されたり自販機が設置されたり、それなりにはなった。

杉津PA

  • 北陸自動車道 敦賀市
  1. 下り線の別名は「ゆうひのアトリエ」。施設から見える夕日が美しい。
    • 日没時以外でも綺麗な敦賀湾が望める。
  2. 下り線の施設の方が上り線の施設より上にあるので、下り線から上り線の施設が見える。
    • 但し、上り線の方が施設は綺麗。
  3. 上り線施設が旧北陸本線杉津駅跡地を利用していることもあり、ちょくちょく鉄道に関するイベントをやっている。
    • この前は鉄道ポストカードを配っていた。

南条SA

  1. 北陸道で小型車が最も多く入るSA。
    • PAも含めると黒崎PAに次ぐ。
  2. 上り線は最近、改装された。
  3. 下り線はかつてコスモ石油だった。
    • 現在は昭和シェル石油。
  4. 北陸自動車道の中でも有数の混雑するSA。混雑が嫌なら下記にある北鯖江PAを使った方が吉。
  5. 上り線の給油所は出口でなく本線側の中央に存在する。
    • 他方、下りは出口側にある。但し、スマートインターチェンジを利用すると給油所は利用不可能。
    • 上りは舞若方面の次の給油所の距離があるのに何故、出口側に移設しなのだろうか?出口側に移設すれば駐車台数も増やせると思う気が…。
  6. 上下線とも一般道から利用可能。なので北陸本線南条駅から近い(特に米原方面)為、鉄道利用でも便利。
  7. 因みに福井県唯一のSA。

北鯖江PA

  1. 下り線は変わったコンビニがある。
    • 名前はオレボステーションと呼ばれている。
    • 一応地元資本のコンビニ。
  2. 一方、上り線は古い休憩所。
    • なので下りの方が混雑している。
    • 因みに上りも改修工事を行う模様。
      • 結果、上り線もオレボステーションに変貌した。
  3. 上下線ともオレボステーションになった事で夜間も営業するようになった為、南条SAの混雑を避けるのはうってつけのPAとなった。
    • 大型車はこちらで休憩した方が安全。
  4. 上下線とも一般道から利用可能。北陸本線北鯖江駅から近い(特に福井方面)為、鉄道利用でも便利。

女形谷PA

  1. 北陸道の中の有人休憩所では小規模。
  2. 食事の後に飲み物付きのクーポンももらえるらしい。
  3. 坂井市にあるということもあり、厚揚げを使ったメニューが多い。
    • 例の油揚げも下り施設内のファミマで買える。ただし保冷剤は置いてないので保存に注意。

関連項目

 0  高速道路・都市高速 ∞km
-1  IC・JCT ○km
北海道 東北 関東(埼玉千葉東京神奈川) 甲信越 北陸 東海(静岡) 近畿(大阪) 中国 四国 九州
-2  SA・PA !km
北海道 東北 関東(茨城栃木群馬埼玉千葉東京神奈川) 甲信越 北陸 東海(静岡)
近畿(兵庫) 中国 四国 九州
 関連項目 ?km
ハイウェイラジオ ETC 高速隊 料金収受員 ざんねんな高速道路事典(路線)