「名古屋ジャイアニズム」の版間の差分
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===福岡=== | ===福岡=== | ||
# | #名駅東口と博多駅博多口の関係、栄と天神の関係、名鉄と西鉄の関係が似ている。 | ||
# | #2大都市圏以外では珍しく大手私鉄があり、大相撲も開催。 | ||
# | #最近は福岡資本の[[福岡の企業#コスモス薬品(ドラッグコスモス)|コスモス薬品]]が愛知県にもかなり進出。おかげで名古屋でも[[福岡の企業#リョーユーパン|リョーユーパン]]の認知度が上がった。 | ||
===札幌=== | ===札幌=== | ||
# | #碁盤の目の街や整然した街が似ている。 | ||
# | #TBS系とテレ朝系がともに[[読売新聞]]や[[朝日放送]]と仲良し。 | ||
===仙台=== | ===仙台=== | ||
# | #物販は東京、北関東、北海道、東北他県の資本が殆ど。宮城交通は名鉄の支配下。 | ||
# | #*大阪、名古屋、神奈川、千葉資本の物販は殆どない。 | ||
# | #日本3大○○産地は女性へは禁句。 | ||
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# | #[[守谷市]]~つくば研究学園都市は名古屋圏出身も多い。 | ||
# | #北海道[[苫小牧市]]へのフェリーが就航。 | ||
# | #日本3大○○産地は女性へは禁句。 | ||
===宇都宮=== | ===宇都宮=== | ||
# | #名古屋資本は進出しているが影響力は低い。 | ||
===群馬=== | ===群馬=== | ||
# | #[[スバル]]をトヨタの子会社化。 | ||
# | #北関東で最も名古屋に近く、名古屋資本の進出が増えた。 | ||
===埼玉=== | ===埼玉=== | ||
# | #都道府県人口700万人台半ばのライバル。 | ||
===千葉=== | ===千葉=== | ||
# | #県庁所在都市が湾の北東側という共通点が(大阪も言えるが)。 | ||
# | #昔は管理教育と呼ばれていた。 | ||
===神奈川=== | ===神奈川=== | ||
# | #名古屋資本が神奈川に延ばしているが、神奈川資本も愛知に積極進出している。 | ||
# | #東京や大阪で対立していると同様に横浜も対立している。 | ||
# | #神奈川資本の店が積極的に愛知進出している。 | ||
# | #逆に名古屋資本もユニーやコメダなどを神奈川に進出している。 | ||
===山梨=== | ===山梨=== | ||
# | #名古屋資本は一応進出しているが、少ない。 | ||
# | #新潟同様に中部地方では珍しく支配下ではない。 | ||
===新潟=== | ===新潟=== | ||
# | #名古屋資本の店は来ているものの、北陸3県と異なり、支配下ではない。 | ||
===滋賀=== | ===滋賀=== | ||
# | #中日新聞の発売エリア。 | ||
# | #名古屋資本は割と進出しやすい。 | ||
# | #逆に[[平和堂]]は最近、愛知県にも進出。 | ||
===京都=== | ===京都=== | ||
# | #名古屋資本が多く進出。 | ||
# | #*だが、スガキヤは京都府から撤退してしまった。 | ||
# | #逆に餃子の王将も愛知県に多く進出。同じ京都資本でも天下一品はわずか8店舗しかない。 | ||
# | #のぞみで1駅、車でも1時間半と近い関係。 | ||
# | #東京や大阪とは不仲で一致。 | ||
===奈良=== | ===奈良=== | ||
# | #[[名阪国道]]や[[近畿日本鉄道|近鉄]]の関係で名古屋資本が進出しやすい。 | ||
# | #四日市発祥の[[イオン]]は前身の三重&愛知ローカルだった岡田屋時代の1969年に[[桜井市]]へ進出していた。その流れで70年代前半、大阪&奈良両府県の西名阪道近くにダイヤモンドシティを3店舗(大阪・喜連瓜破、奈良・大和西大寺、大阪・藤井寺)も開店。 | ||
# | #アピタが[[近畿自動車道・西名阪自動車道|E25西名阪道]]沿いの[[大和郡山市]]と上牧町にある。 | ||
# | #*大和郡山市はPASCO大阪昭和工場があり、西濃運輸奈良支店や関西唯一の服部家具センターもある。 | ||
===和歌山=== | ===和歌山=== | ||
# | #徳川御三家仲間だが名古屋資本は少ない。 | ||
# | #最近、[[オークワ]]が愛知県で店舗を増やしている。 | ||
===神戸=== | ===神戸=== | ||
# | #意外にも名古屋資本が多く進出。 | ||
# | #[[神戸市]]で名鉄協商は何故か[[神戸市/北区|北区]]・[[神戸市/垂水区|垂水区]]・[[神戸市/西区|西区]](いわゆる神戸ではない3区)に多く感じる。北神ニュータウンと西神学園都市にそれぞれトヨタの大規模拠点がある。 | ||
# | #名古屋でもオシャレ=神戸という人が多い。 | ||
# | #市東部に[[名古屋市/名東区|本]][[神戸市/東灘区|山]]という人気住宅街がある共通点も。 | ||
# | #[[豊臣秀吉]]ゆかりの[[有馬温泉]]がある。 | ||
# | #[[神戸市/闇社会|Y]]の本部は神戸だが、系列のKの本拠地は名古屋にある。 | ||
# | #名古屋と同じく信号機は樹脂灯器がメイン。 | ||
# | #[[三木市]]にあるネスタリゾート神戸のテレビCMが名古屋でも放送。 | ||
#西濃運輸は神戸支店(東灘区)、西神戸支店([[神戸市/長田区|長田区]])、神明支店(西区)がある。神明支店から比較的近い西神中央にPASCO神戸工場がある。 | |||
===姫路=== | ===姫路=== | ||
# | #城下町という縁がある。 | ||
# | #西松屋は[[姫路市]]が本拠地だが、東京大阪兵庫を差し置いて愛知県の店舗数が最も多く、地元企業かと誤解するくらい展開している。 | ||
# | #*姫路発祥のメガネの三城、[[加古川市|加古川]]発祥の丸亀製麺も多く展開。 | ||
# | #揖保乃糸([[たつの市]])のテレビCMは名古屋でも長年流れている。 | ||
# | #神戸とは異なり名古屋資本の企業は少ない。 | ||
# | #*西濃運輸は[[加西市]]と姫路市に、名鉄運輸は姫路市にそれぞれある。 | ||
# | #信号機は名古屋と同じく樹脂灯器がメイン(縦長方式の[[宍粟市]]北部と但馬地方は除く)。 | ||
# | #[[赤穂市]]は[[西尾市]]の友好姉妹都市。 | ||
===岡山=== | ===岡山=== | ||
# | #関西に近く、地元局(MBSと不仲なCBCを除く)は在阪局制作番組を流すことが多い。 | ||
# | #ともに[[大阪市]]から150kmしかない。 | ||
# | #名古屋資本はいくつか進出している。 | ||
# | #最近、[[倉敷市|倉敷]]資本のラ・ムーが愛知県でも店舗数を増やしている。 | ||
===広島=== | ===広島=== | ||
# | #名古屋資本の企業は意外と進出している。 | ||
# | #中学校&高校の修学旅行の定番(尾張では)。 | ||
# | #2大都市圏以外では珍しくセ・リーグがある仲間。 | ||
=== | ===北九州=== | ||
# | #トイレに関してはライバル関係(特に[[常滑市]])。 | ||
# | #大阪同様に反東京ジャイアニズム仲間で一致。 | ||
# | #最近、北九資本のホームセンターのナフコが愛知県でも増えているが、名古屋では長らくナフコ=スーパーマーケットだったので間違えそう。 | ||
=== | ===熊本=== | ||
# | #熊本城の関係で縁が深い。 | ||
# | #RKKはCBCとの関係が親密。 | ||
#*[[名古屋市]]と[[熊本市]]の街並みが似ている。日本第3都市と九州第3都市の関係、市街地が海から10km離れた内陸にある(昭和時代まで海に面していなかった)、新幹線が停まるターミナル駅は市街地の西端にあり、城の近くに都心がある、東部の丘陵地が宅地化された、市名を名乗る国土縦貫高速道路のICは市の北東端にあるetc。 | #*同様にTKUは東海と、KABはメ~テレと、KKTは中京というふうに全て同じ系列の在名局との関係が親密。 | ||
# | #[[名古屋市]]と[[熊本市]]の街並みが似ている。日本第3都市と九州第3都市の関係、市街地が海から10km離れた内陸にある(昭和時代まで海に面していなかった)、新幹線が停まるターミナル駅は市街地の西端にあり、城の近くに都心がある、東部の丘陵地が宅地化された、市名を名乗る国土縦貫高速道路のICは市の北東端にあるetc。 | ||
=== | #時代こそ異なるが、加藤清正公が尾張出身な影響か。 | ||
# | ===鹿児島=== | ||
# | #在鹿民放4局は全て在名の同じ系列局と親密(CBCとMBC、東海とKTS、メ~テレとKKB、中京とKYT。ちなみに開局順も同じ)。 | ||
#愛知県にも鹿児島出身が多い。有名なのは、めるる(父が鹿児島出身)。 | |||
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[[Category:愛知|しやいあにすむ]] | [[Category:愛知|しやいあにすむ]] | ||
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2021年8月20日 (金) 16:08時点における版
名古屋ジャイアニズムの噂
- 愛知ジャイアニズムではない。名古屋ジャイアニズムなのだ。
- 東京、大阪に次ぐ日本第3の大都市といえば名古屋だがや。
- プロ野球も愛知の他静岡・岐阜・三重の4県においては中日ドラゴンズファンが多い (Jタウンの調査結果) 。
- しかし同じ中日新聞のエリアである長野県はなぜかヤクルトファン、滋賀県は西武ファンが多い。
- 滋賀は阪神ファンも多いよ。
- しかし同じ中日新聞のエリアである長野県はなぜかヤクルトファン、滋賀県は西武ファンが多い。
- 他の地方から人が流入してくることがほとんどない。
- つまり「支配下」ではない地域とは敵対関係というよりもスルーされているに等しい。
- 赤い電車と言えば名鉄。
- 名鉄関連施設も多くある。
- 駐車場といえばタイムズや三井リパーク等でなく名鉄協商。
- スーパーといえばピアゴやアピタ。
- お笑い芸人は吉本やナベプロより人力舎。
- 人力舎芸人の中には元名古屋吉本の芸人も多い。
- 「めいだい」といえば『名古屋大学』
- 名古屋の『名』を略す時は『めい』と読む。
- 上記の名古屋大学は勿論、名古屋駅や名古屋鉄道も同じ読み方となる。
- 鉄ヲタは名駅のことをメ~エキと表記。在名某局のように。
- パンといえばPASCO敷島パンかフジパン。
- 新聞と言えば中日新聞。
- 支配下地域は購読率及び中日ファンが多い。
- 車はトヨタ。
- 喫茶店といえばコメダ。
- PC周辺機器といえばバッファロー。
- 最近は東への拡大が顕著。長野や静岡でも徐々に勢力が拡大中。
- 遠州や伊那だけでなく中信や駿河西部まで拡大傾向が。
- ゲテモノ商品といえば西濃運輸か名鉄運輸。
- 味噌といえば赤味噌。
- 戦国武将といえば豊臣秀吉。
- 地鶏といえば名古屋コーチン。
- うどんよりきしめんが好き。
- 平日14時台はゴゴスマを見る。
- 黄色い地下鉄といえば東山線。
- 給油所といえば宇佐美。
- 焼肉といえばあみやき亭。
支配下地域
- 主に東海、北陸、長野が支配下。
- 岐阜県は大阪と東京のだいたい中間地点にありながら、多くの県民は名古屋を頼りにしている。
- 理由としては、意外にも大阪や東京へのアクセスが悪いというのが挙げられる。
- そもそも経済圏は完全に東海。
- 三重県でも伊賀地方は大阪志向。
- 岐阜資本や三重資本は愛知県(特に尾張)へどんどん進出し名古屋市をドル箱とする傾向が強い。西濃運輸、バロー、十六銀行、大垣共立銀行、百五銀行、三十三銀行etc。
- 静岡に関しては富士市以東は名古屋に眼中がない。
- 北陸でも富山(特に呉東)は影響力が殆どない。
- 意外と金沢は名古屋ジャイアニズムの支配下地域の特徴が強いです。
- 名鉄エムザがあったり、北鉄は名鉄傘下、アピタが多い、北陸中日新聞が販売されている事などありそう。
- 因みに松井秀喜が巨人に入団する前までは中日ファンが多かった。
- それは星稜OBの小松氏の影響ではないかと。
- 2020年以降は奥川でヤクルトの可能性がある
- それは星稜OBの小松氏の影響ではないかと。
- 長野は伊那地区と木曽地区が支配下。
- 松本あたりは東京の影響も入り込むが名古屋の影響も以外と大きい。
- 鉄道、高速道路共に名古屋の方が便利な影響もある。
- 東京より名古屋の方が鉄道、高速道路の所要時間が短い影響もある。松本市同様に静岡県の志太地域(焼津市・藤枝市etc)も名古屋指向に転じる。
- 鉄道、高速道路共に名古屋の方が便利な影響もある。
- 松本あたりは東京の影響も入り込むが名古屋の影響も以外と大きい。
他地域との力関係
※長野・東海4県・北陸3県は除きます。
東京
大阪
福岡
- 名駅東口と博多駅博多口の関係、栄と天神の関係、名鉄と西鉄の関係が似ている。
- 2大都市圏以外では珍しく大手私鉄があり、大相撲も開催。
- 最近は福岡資本のコスモス薬品が愛知県にもかなり進出。おかげで名古屋でもリョーユーパンの認知度が上がった。
札幌
仙台
- 物販は東京、北関東、北海道、東北他県の資本が殆ど。宮城交通は名鉄の支配下。
- 大阪、名古屋、神奈川、千葉資本の物販は殆どない。
- 日本3大○○産地は女性へは禁句。
茨城
宇都宮
- 名古屋資本は進出しているが影響力は低い。
群馬
- スバルをトヨタの子会社化。
- 北関東で最も名古屋に近く、名古屋資本の進出が増えた。
埼玉
- 都道府県人口700万人台半ばのライバル。
千葉
- 県庁所在都市が湾の北東側という共通点が(大阪も言えるが)。
- 昔は管理教育と呼ばれていた。
神奈川
- 名古屋資本が神奈川に延ばしているが、神奈川資本も愛知に積極進出している。
- 東京や大阪で対立していると同様に横浜も対立している。
- 神奈川資本の店が積極的に愛知進出している。
- 逆に名古屋資本もユニーやコメダなどを神奈川に進出している。
山梨
- 名古屋資本は一応進出しているが、少ない。
- 新潟同様に中部地方では珍しく支配下ではない。
新潟
- 名古屋資本の店は来ているものの、北陸3県と異なり、支配下ではない。
滋賀
- 中日新聞の発売エリア。
- 名古屋資本は割と進出しやすい。
- 逆に平和堂は最近、愛知県にも進出。
京都
- 名古屋資本が多く進出。
- だが、スガキヤは京都府から撤退してしまった。
- 逆に餃子の王将も愛知県に多く進出。同じ京都資本でも天下一品はわずか8店舗しかない。
- のぞみで1駅、車でも1時間半と近い関係。
- 東京や大阪とは不仲で一致。
奈良
- 名阪国道や近鉄の関係で名古屋資本が進出しやすい。
- 四日市発祥のイオンは前身の三重&愛知ローカルだった岡田屋時代の1969年に桜井市へ進出していた。その流れで70年代前半、大阪&奈良両府県の西名阪道近くにダイヤモンドシティを3店舗(大阪・喜連瓜破、奈良・大和西大寺、大阪・藤井寺)も開店。
- アピタがE25西名阪道沿いの大和郡山市と上牧町にある。
- 大和郡山市はPASCO大阪昭和工場があり、西濃運輸奈良支店や関西唯一の服部家具センターもある。
和歌山
- 徳川御三家仲間だが名古屋資本は少ない。
- 最近、オークワが愛知県で店舗を増やしている。
神戸
- 意外にも名古屋資本が多く進出。
- 神戸市で名鉄協商は何故か北区・垂水区・西区(いわゆる神戸ではない3区)に多く感じる。北神ニュータウンと西神学園都市にそれぞれトヨタの大規模拠点がある。
- 名古屋でもオシャレ=神戸という人が多い。
- 市東部に本山という人気住宅街がある共通点も。
- 豊臣秀吉ゆかりの有馬温泉がある。
- Yの本部は神戸だが、系列のKの本拠地は名古屋にある。
- 名古屋と同じく信号機は樹脂灯器がメイン。
- 三木市にあるネスタリゾート神戸のテレビCMが名古屋でも放送。
- 西濃運輸は神戸支店(東灘区)、西神戸支店(長田区)、神明支店(西区)がある。神明支店から比較的近い西神中央にPASCO神戸工場がある。
姫路
- 城下町という縁がある。
- 西松屋は姫路市が本拠地だが、東京大阪兵庫を差し置いて愛知県の店舗数が最も多く、地元企業かと誤解するくらい展開している。
- 姫路発祥のメガネの三城、加古川発祥の丸亀製麺も多く展開。
- 揖保乃糸(たつの市)のテレビCMは名古屋でも長年流れている。
- 神戸とは異なり名古屋資本の企業は少ない。
- 西濃運輸は加西市と姫路市に、名鉄運輸は姫路市にそれぞれある。
- 信号機は名古屋と同じく樹脂灯器がメイン(縦長方式の宍粟市北部と但馬地方は除く)。
- 赤穂市は西尾市の友好姉妹都市。
岡山
- 関西に近く、地元局(MBSと不仲なCBCを除く)は在阪局制作番組を流すことが多い。
- ともに大阪市から150kmしかない。
- 名古屋資本はいくつか進出している。
- 最近、倉敷資本のラ・ムーが愛知県でも店舗数を増やしている。
広島
- 名古屋資本の企業は意外と進出している。
- 中学校&高校の修学旅行の定番(尾張では)。
- 2大都市圏以外では珍しくセ・リーグがある仲間。
北九州
- トイレに関してはライバル関係(特に常滑市)。
- 大阪同様に反東京ジャイアニズム仲間で一致。
- 最近、北九資本のホームセンターのナフコが愛知県でも増えているが、名古屋では長らくナフコ=スーパーマーケットだったので間違えそう。
熊本
- 熊本城の関係で縁が深い。
- RKKはCBCとの関係が親密。
- 同様にTKUは東海と、KABはメ~テレと、KKTは中京というふうに全て同じ系列の在名局との関係が親密。
- 名古屋市と熊本市の街並みが似ている。日本第3都市と九州第3都市の関係、市街地が海から10km離れた内陸にある(昭和時代まで海に面していなかった)、新幹線が停まるターミナル駅は市街地の西端にあり、城の近くに都心がある、東部の丘陵地が宅地化された、市名を名乗る国土縦貫高速道路のICは市の北東端にあるetc。
- 時代こそ異なるが、加藤清正公が尾張出身な影響か。
鹿児島
- 在鹿民放4局は全て在名の同じ系列局と親密(CBCとMBC、東海とKTS、メ~テレとKKB、中京とKYT。ちなみに開局順も同じ)。
- 愛知県にも鹿児島出身が多い。有名なのは、めるる(父が鹿児島出身)。
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