横浜市/戸塚区
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戸塚区の噂
- 「ドリームランド」が聖地。だった。
- ドリームランド跡地に霊園を作る計画が···
- 中古車販売会社の展示場が建設予定だったが、周辺の混雑が悪化すると反対。
- ドリームランド跡地はもめにもめ、結局大学が2006年4月から開校することになった
- シンボルであったホテルエンパイアは学校の施設として再利用されている。
- 戸塚の深谷通信隊の敷地を市販地図等で見ると美しいミステリーサークルが現れる。
- ミステリーサークルは泉区和泉町&中田町。何で戸塚区の地名を名称にしているのか。
- 米軍の決めたことですから…。ちなみに今は使用されていません。
- 泉区は1985年11月2日まで戸塚区だったからでしょ。ちなみに栄区もそう。
- 日本海軍東京通信隊戸塚分遣隊を米軍が接収したからでしょう。
- 円形なのは、アースを放射状に取るためだとおもわれる。
- 米軍の決めたことですから…。ちなみに今は使用されていません。
- ミステリーサークルは泉区和泉町&中田町。何で戸塚区の地名を名称にしているのか。
- 戸塚中継所!
- 戸塚が送信所で、瀬谷が受信所でトランシーブしていたそうだ。
- えっ?箱根駅伝の戸塚中継所を言いたかったのに…
- 戸塚~下永谷~平戸の間は田園風景と森が広がっていて、その途中左に外れるとにヤマダ電機横浜本店がある(環状2号沿い でも戸塚区ではなく港南区)
- 横浜市でありながらJRでトンネルを抜けないと来られないので"戸塚は横浜市ではないのではないか"と時々不安になる
- 昔ドラマ"ビーバップハイスクール"で戸塚水産高校(架空)が登場したが、戸塚区には海がないのに水産高校というのはいかがなものかと思う
- 戸塚ボウリングってまだスコア手書きなのかな?
- 第一投目に倒れたピンをあらわす電球がしょっちゅう切れていた。そのため実際のスコアよりよくなっていた。
- ついに戸塚もアド街でとりあげられた。その時のキャッチコピーは「横浜の穴場・戸塚」
- ↑見た。それだけネタが切れたといういみでわ?
- 横浜市内18区で一番面積が大きい。
- 栄区、泉区、瀬谷区とかも入れると、昔は広かったんだねー。
- 簡易裁判所の管轄が鎌倉簡裁(他には泉・栄が鎌倉簡裁)
- もともと相模国鎌倉郡だから。
- 横浜カーストでは平均的(中区やら西区にはちょっと引け目を感じる)
- 横浜市でありながら東京キー局が直接入らない場所がある
- うちはテレビもラジオもケーブルです
- 舞岡駅はいらないと思う。
- 舞岡公園はなかなかいい自然公園だじょ。
- 土地の売り文句に「横浜」と「湘南」を使い分けられる。しかしどちらをとっても微妙。
- 「鎌倉」も使われる。
- 振り込め詐欺で高額詐欺される事件多し。数千万とか…どこにあるんだよそのお金。
戸塚駅周辺の噂
- 駅前の大きな建物は日立ぐらいしかない。
- 東口の日立は元競馬場。
- 西口の日立ソフトウェアと線路に挟まれているせいで線路沿いの矢部町・不動坂方面へ向かう道は歩道も車道もめちゃくちゃ狭い。ただでさえ矢部の住宅街へ帰る人でごった返すというのに・・・。しかも車道を走るのが嫌なのか、夕方の頃には時々歩道を走る馬鹿な自転車が出現する。
- JR戸塚駅前の踏切はラッシュ時閉め切られる。
- 歩行者や自動二輪(手押しで)は渡れます。もっとも、「開かずの踏み切り」ではあるわけで···しめきってるのとほとんどいっしょかも。時間帯とはいえ、主要幹線通行禁止にするのはすごいよ。
- 吉田茂が「ええい!待ってられるか!」といって作ったのが、横浜新道。別の名、「ワンマン道路」。
- 詳しく言えば吉田茂が作らせたのは横浜新道戸塚支線(まあ、トリビアの類だが...)
- どうせなら原宿交差点ブチ抜いて今の新湘南バイパスまでつなげてくれればよかったのに。コレだからお役所仕事は中途半端というかなんというか・・・。
- 国一を地下にもぐらす計画はあるが、ちょっとさびれかけている、宿場町の雰囲気を残す商店街が、反対している。また同じような理由によって、西口の開発も遅れている。噂の東京マガジンで取り上げられた。経済産業省の役人に話を振ってみたら、問題地域として彼らの目に映っているらしい。
- 漸く立体化が決まったらしい。
- 「平成24年完成」と、西口の駅前(地下の方)の看板で表記してある。しかし、いたずら書きで「平成84年完成」にされている。
- それ洒落になってないよ…
- 東口前の丸井が撤退閉店。
- 西口商店街も再開発計画が頓挫中。ほとんどスラム街化しつつある2006年。
- これからどうなるかを戸塚の住民は、考えるのもコワイと深酒に溺れる。
- modi開店、ラピスもスラム化か
- これからどうなるかを戸塚の住民は、考えるのもコワイと深酒に溺れる。
- 西口商店街も再開発計画が頓挫中。ほとんどスラム街化しつつある2006年。
- 西友も2008年閉店予定
- やたらとバスの本数が多い(戸塚BC:ラッシュ時)
- バスロータリーには、いつも椅子に座って休んでいるお婆さんが数人いる。と思ったらバス券を販売している職員だった。
- 西口の仮設店舗は何時まで経っても"仮設"のまま。今のところ単なる駅の出入口。
- 立ち退き交渉が済んでから作れ!
- それ…壊すらしいよ。早くも。
- もうすぐ移転が始まるらしいよ。
- 4月に向け、どんどん店が閉店(マツキヨ、リトルマーメイドなど)している
- 放置駐輪には厳しい割に駐輪場が少ない問題。特に原付や自動2輪は置き場を作れと要請すると駐輪場側から渋られるらしい。
- 最近は、東海道線・横須賀線・湘南新宿ライン・横浜市営地下鉄の乗り換えぐらいしか存在意義が低下してる。降りる人は減ってると思う。
- 快速アクティーを破壊したのが、この戸塚
東戸塚駅周辺の噂
- JR横須賀線の東戸塚駅は個人の土地提供、建設費用負担(30億円)で作られた。
- 横須賀線のグリーン車は、階段の目の前に停まる。けっこう不便。
- さらに分区するのではないのかと、一部戸塚駅付近住民は東戸塚周辺を多少恐れている。
- いまや東戸塚は高級住宅地。しかし20年前くらい前は単なる丘だった。
- 戸塚より東戸塚の方が都会なのは万人の一致するところ。東海道線が停車しないのが難点。
- せめて湘南新宿ラインの快速だけでも止めてくれ…
- 駅近の商業集積では横浜駅に続き堂々の第2位。神奈川県でも第3位。(横浜駅、川崎駅に次ぐ)
- ダイエーさんの宣伝が撮影されたのがここだとか。
- 違法なごみ山がある。
- 潰れた産廃業者の処理が追いつかなくなり段々溜まっていって、結局ああなったらしい。もう馬鹿かと阿呆かと。
- 計画倒産とのこと。
- 潰れた産廃業者の処理が追いつかなくなり段々溜まっていって、結局ああなったらしい。もう馬鹿かと阿呆かと。
- 牧場が目の前にある。[1]
- 紳士服コナカの本社がある。
- 横須賀線が止まると、悲惨な目にあう。
- 第2の上尾事件最有力候補地である。
- 一度、危うく暴動になりかけたらしい…。
- 駅員の態度が悪い。
- 一度、危うく暴動になりかけたらしい…。
- 朝ラッシュの上りなどで、ダイヤ乱れであまりにも電車の間隔があいた場合、東戸塚で乗り切れなくなることがあるため、手前の戸塚で客をすべて降ろし(→客は東海道線へ振り替え)て回送し、東戸塚始発として運行することがあった程.
- 西口のタワー群だとかフォートンの国だとか、マンション建ちすぎなんだよな。通ってる電車の数の割りに人口増えすぎ。これからまだグランドメゾン東戸塚(さくら咲く丘)リリーベル東戸塚だとかできると思うと恐ろしい…。
- 第2の上尾事件最有力候補地である。
- 1~2年程前になりますか、地元の女子高生は「ひがしとつか」を「ひーとつ」と呼んでるからみんなで広めようとFM横浜でやってましたが、広まりましたか?
- 全く広まってないね…w
- 「ひがとつ」と言ってるような…
- 負け組として某匿名掲示板では扱われている。誰かが勝ち組など名乗ってしまったがために、荒れまくった。
- フォートンの国の意味が最初の段階では、よく分からなかった。と言うか、今も分からない。
- 最近、環二境木交差点近くで歩道の幅を広げるため山を切り崩し始めた。
- 山を切り崩すのは、この地の得意技である。
- オーロラモール付近は歩道がレンガで覆われているが、浮いててガタガタな場所が何箇所かある。コ○カ前などは特に(byコケた人)
- 地元民としては、オーロラモールと言う名前の意味がよく分からない。なぜ、オーロラなんでしょう??
- 駅のホームにある、エスカレータは、渋滞の名所である。
- 東口に「TORAPE」と書かれたよくわからない建物ができた。
- と言うか、この町はよく分からない。
柏尾町周辺の噂
- 工場の数が半端ではない。企業のライバル同士がいたりする。
- 山崎パンと第一パンの仁義無き戦いが起こっているかもしれない。
- 実は国産ハム発祥の地である。全く知られて無いけれど…