栃木/北部

港北区の噂

1. 港北ニュータウンは港北区ではない。(大部分は都筑区)
2. 港北区民は「慶應義塾以外大学じゃない!!」と思っている。
   • 実際は慶応義塾普通部より、同じ日吉にある日本大学高校への進学者の方が多い。
   • 慶応義塾の人間は日大高校の人間を「ヒヨポン」と馬鹿にする。
   • 馬鹿にするが中身に大差がないことは常識だ。
3. 港北区民は異常にプライドが高い。
   • 基本的に東横線より海側(鶴見・川崎)には行かない。
   • 田園都市線沿線も「何か違うなぁ…」と思っている。
   • 愛車は高級車。港北区は基本的に道が狭いのだが、対向車が自分のクルマより格下(国産や軽)だと思うと梃子でも動かない。
4. いくらなんでも「港」が遠すぎると感じている。
5. 第三京浜の港北ＩＣは都筑区で、都筑ＩＣは港北区

日吉

1. 日吉の慶應義塾大学の地下には戦時中、海軍軍司令部（正確には、聨合艦隊司令部、乗るべき船がほとんど沈められてしまい無くなってしまったから。つまりカッパの陸上がり状態。それでも旗艦は巡洋艦大淀に置かれていた。司令長官豊田副武大将）が置かれていた。
   • 地下司令部は戦後、出入口が塞がれただけで埋め戻されていない為、次の大地震の時には日吉の丘全体が陥没するだろうと慶應の中では言い伝えられている。
   • 地下司令部の地図は普通部(中学校)の生徒が夏休みの宿題で作った。
   • ちなみに、慶應大学の土地は、学園誘致の為に、東急初代社長の五島慶太がタダであげたもの
   • ちなみに、慶応と書くと慶應の関係者でないとすぐわかる。
   • 慶應関係者は、「KO」と略す場合がある。慶應なんて面倒臭くて書かない。
     • “广”の中にそれぞれ“K”“O”を書いている人もいたが、この表記がどの程度普及しているのかは不明。
   • 慶應の父母会などがあると、日吉東急の駐車場がベンツでビッチリ埋まる。
2. 田園調布を真似て作った放射状の道路だが、中途半端なため、地元住民でもよく迷う。
   • 道の狭さの割りに自分勝手な路駐をしまくる人が多いので、商店街は車が擦れ違えない。
3. 待ち合わせ場所は駅前の「銀の玉」。
   • 通称、銀玉（ぎんたま）。正式名は玉の下に書かれてるけど、ほとんどの人が知らない。
4. 「三国志」などの歴史ゲームで有名なコーエーの本社が駅のすぐ近く。でも近隣を武将がウロウロしているという訳でもなく、普通すぎる。

綱島

1. 綱島温泉は実は温泉ではなく鉱泉（冷たい）。
2. 昔は綱島局といわれる市外局番が使用されていた。
   • 現在はその局番は川崎市でしか通用しない「044」
3. 鶴見区駒岡の住民も、家を聞かれると「綱島」と言う。
4. 駅周辺が異常に混み合う。
5. 昔は色町だったので、其の名残が所々残っている。893も多い。
   • 「綱島連合」
6. パチンコ屋と銀行支店が異常に多かった。
   • 4大メガバンクの内、東京三菱だけが支店を持たずATMだけだったが、ＵＦＪと統合されてようやく出来た。
7. 美容院の数が異様に多い。
8. 綱島出身の有名人「ふかわりょう」
9. 他の地域の人は「網島（あみしま）」と勘違いする。特に視力の悪い人。

大倉山

1. 駅前のエルム通り商店街はギリシャの街並みをモチーフにしている。
2. 東横学園大倉山高等学校は今年度で募集停止。
3. 太尾町は一軒一軒の家がデカイ!!
4. 「せめて急行停車駅に」とは思っているものの、そうすると菊名－日吉間が各駅停車になってしまうことは分かっているので、やむなく菊名まで一駅引き返して特急・急行を待つ。

菊名

1. 東横線の女性専用車両導入に腹を立てている。(菊名駅の階段は女性専用車の8号車付近)
   • 結果7号車両が異常に込む。タダでさえこんでる7号車にわざわざ乗ってきた女性には、正直隔離車両に行ってもらいたい。とみんな思ってる。
   • 被痴漢願望が強いか、ただの嫌がらせでしかない。
2. 乗り換え客が異常に多い。(各駅停車⇔急行・特急、東急⇔JR)
3. 朝のラッシュ時は菊名始発の日比谷線直通電車を待つ人々で行列が出来る。
4. 東急・JR、どちらも改札口が1個ずつしかない。
   • かつては東急・JR共用の有人改札（現在の東急改札の位置）が1つあるだけだった。後にJR専用改札と乗換え改札が設置され、やっと自動改札化。
5. 駅前がショボイ。(西口は東急ストアがあるだけ)
6. 駅の両側が一方通行。
7. 東口には臨港バスが団子になって来る。
8. 駅の西側と東側で区が違う。(西口…港北区、東口…鶴見区)
9. 目黒線延伸に伴う日吉駅の特急停車駅昇格を一番恐れている。
   • 横浜線快速が停まるようになってちょっとほっとしている。
10. 妙蓮寺に近い富士塚の住民も、家を聞かれると「菊名」と答える。
11. 港北区側の住民は自宅を「菊名」と名乗る鶴見区民を影で嘲っている。
12. 中学受験塾最大手「日能研」の第一号校は実は菊名校。もともとは「菊名小学学習教室」という名前だった。

妙蓮寺

1. 妙蓮寺駅は「菊名1丁目」であることはあまり知られていない。
   • 「妙蓮寺」は駅前の寺のことで、そういった地名自体は存在してないのです。
2. 東横線の妙蓮寺駅周辺は異常に踏切が多い。
3. 港北区民御用達は妙蓮寺駅前の「市営菊名池プール」だが、みんな「妙蓮寺プール」だと思っている。
4. 駅前のOKストアは前の道が一方通行のため、菊名側の住民にとっては駐車場に入り辛い。
5. 神奈川区西寺尾・松見町周辺のマンションも「東横線・妙蓮寺」と書かれる。
   • 山をひとつ越えた先にあるので、実地を見てがっかりすることも。
6. 東横線の沿線に珍しく、パチンコ屋などが無い。
7. ファーストフード店といったら駅目の前のケンタッキーしかない
   • しかも席数が少ない
8. 水道道が旧綱島街道だということはあまり知れていない
   • その通りにある交番の仕事といえば鉄橋下で一時停止をしなければいけない所でしてない車を取り締まるぐらいだ。
   • なのでその交番が潰れるという噂も。

新横浜

1. 新横浜近辺のマンション広告を見ると、「東京まで16分（東海道新幹線利用）」と書いてある。
2. ここまでショボイ「のぞみ」停車駅もないと自分たちで気付いている。
3. 北口は何とか体裁を保っているが、南側(篠原口)は県立岸根高校や武相高校の生徒しか利用しないド田舎。
   • 新幹線下りホームから見ると眼前にキャベツ畑と100円パーキングが拡がっている。
   • 国際競技場(現 日産スタジアム)を2002ワールドカップサッカーで使ってもうためFIFAの幹部を招待した際、新幹線をおりた時に北口の畑風景が目に入らぬよう市役所の職員がホームの端っこに人垣を作ったらしい。
     • ちなみに鳥山川に架かる、妙にでかいカーブした橋の名前はワールドカップ大橋
   • 武相高校はその校風から、「武装」と言われているらしい。
4. そんな篠原口がJR東日本、北口がJR東海の管轄のため、北口でSuica（JR東日本のICカード）が使えない時期があった。
   • 今では使えるようにはなった。でも料金チャージは相変わらずできないままで、チャージや精算は篠原口でしなければならない。
5. 環状2号線より小机寄りはラブホテル街。
6. 成人式は横浜市民の新成人全員が横浜アリーナに集合の為、遠い市民は困っている。
   • ちなみに成人式は北部・南部の2回に分けてしまうため会えない人がいる。（毎年新成人が1万人いるため）
   • 上記２つの理由のため、出席率はあまりよくない。
7. 新横浜プリンスホテルの円形のビルで我が家の位置を把握する。
   • みんなスケートリンクの話はしたがらないが、整理対象らしい。
8. 「ラーメン博物館」に地元・横浜の「六角屋」が出店していたことが今でも疑問。
   • 市民は年間（実質生涯）無料入場券が手に入る、事がある。（キャンペーンか何かで）
   • かつて在京テレビ局がラー博を紹介するとき、「新横浜・ラーメン博物館」ではなく、「新・横浜ラーメン博物館」と読んでいた。
9. 夕方の横浜線ホームは新幹線の方が多く到着するので、乗換客で大混雑。

小机

1. ファーストフード店が一つもない。
2. 賑わうのは日産スタジアムでイベントが開催される時のみ。
   • その時のみ、横浜線に臨時で「小机行き」が走る。　
   • 小机に住む人は正直、イベントがあると駅が混むので日産スタジアムを嫌っている。
     • 併設の市民プールは便利。
   • スタジアムまで何も無いので、大～変遠く感じる。
3. 日産スタジアムの住所は小机町3300番地だが小机の人も新横浜にあると思っている。
4. 現在も駅のホームに降りると見渡すかぎり畑が広がっている。
5. 小机に住む人の多くは自宅から駅までの道しか知らないのでうかつに歩いて裏道に入ると町内でも迷う。
6. スーパーマ－ケットが一つしかない為、万が一潰れると食料を隣の鴨居まで買いに行かなくてはならない。
   • 実際コマツストアーは閉店してしまったため、鳥山町のFUJIスーパーか鴨居まで行かないとならなくなってしまった。
7. 「家どのへん？」と聞かれると必ず「新横浜」と言う。