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#[[アメリカ人]]はコーラとアイスクリーム。
{{日本の駅|甲信越|新潟|this=1}}
#*肉と動物性脂肪。
==燕三条駅の噂==
#**ただし、多くの人が使わずに備蓄してしまう。
{{駅名標/東日本|name=燕三条|ruby=つばめさんじょう|back=長岡|next=新潟|back2=Nagaoka|rome=Tsubamesanjō|next2=Niigata|back-link=長岡駅|next-link=新潟駅}}
#[[日本人]]は米。
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#*中には、「少女」とか「美男子たち（ゲ○の）」とか言っているやつもいる。
[[画像:燕三条駅鳥居.jpg|thumb|燕三条駅構内にある大鳥居]]
#*始動するときには味噌汁も欠かせない。
*所在地：[[三条市]]
#**焼き魚とタクワンも忘れないで。
#駅長室が三条市にあるため所在地はこうなっている。実際は[[燕市]]とまたがっている。
#*カレーを添加することによって出力の大幅な向上が期待できる。
#*実態は[[もしあの市町村が合併していたら#燕市+三条市|燕三条市]]である。
#[[イギリス]]人は紅茶。
#駅前はそれなりに栄えている。
#[[ドイツ人]]はビールとジャガイモとソーセージ。
#*できた当時は一面田んぼだったのに、25年の間にここまで進化した。新幹線万歳。角栄万歳。
#*酢キャベツを忘れないで。
#最近は停車する列車が多い。パークアンドライドで近隣の利用客が増えたのも大きくあずかっている。
#[[韓国人]]はキムチと唐辛子と反日と恨。
#弥彦線ホームは無人駅扱いである。
#*「否定」とか「反論」とか。
#*そのため自動改札は無く、Suica用の簡易改札機が設置されている。
#*いずれも異常な高温で燃焼する上に冷却能力が低いので、出力を上げるとすぐに[[韓国人#火病（ふぁびょん）の噂|オーバーヒート]]してしまう。
#*但しデータイムはキセル防止のため、電車の発着前後には駅員が張っている。
#[[イタリア]]人はパスタと色欲。
#[[三条市]]と[[燕市]]が[[三条vs燕|熾烈な争い]]を繰り広げた舞台のひとつ。
#[[ロシア]]人はウォッカ。
#*場所はなんとか両市の境に設けることで一致したが、今度は名前をめぐって大紛糾。
#[[フランス]]人は赤ワイン。
#**駅名を燕三条とするか、若しくは三条燕とするかでもめた。
#[[コロンビア]]人はコーヒー。
#*結局田中角栄の仲裁でこの駅名になった。
#[[中華人民共和国|中国]]人はウーロン茶・周辺諸国に対する優越感など。
#なお、[[北陸自動車道]]の三条燕インターは燕市にある。
#*いすと机を除けば、何でも燃料にできる。
#*ちなみに、燕三条駅の目の前にある。
#*もしくは料理。
#*何で三条側にある駅の名前が燕三条で、燕側にあるインターの名前が三条燕なんだろう？
#[[北朝鮮]]人は皆無。
#**それは5.の仲裁の結果。
#*世界革命の偉人・世界を明るく照らす将軍様の慈悲の心。
#[[東日本旅客鉄道/信越地区#弥彦線の噂|弥彦線]]は1面1線で無人駅扱い。
#*人海戦術。国家にとって国民一人一人が燃料
#*[[長野の駅#佐久平駅の噂|コレ]]と似たようなもんだ。
#[[ベルギー]]人はチョコレート｡
#ほとんどの列車がここに停車するのが気にくわない。
#[[サウジアラビア]]人はリアルに石油。
#*Why?
#[[タイ]]人は砂糖にトウガラシにナンプラー。
#*いつの間にか停まる本数の割合が物凄く増えてないか？ほぼ全列車停まる印象。
#[[カナダ]]人はメープルシロップ。
#**ほくほく線開業後だね。越後湯沢以北はローカル線みたいなもんだから。
#[[インド]]人はカレー。
#*[[東京]]へ出張する人が多い。東京に出勤する人も多い。その逆で東京から出張してくる人も多い。[[APAグループ#APAホテル|APAホテル]]が進出してくるくらいだから、結構利用者が多いんだと思う。
#[[スペイン]]人はニンニク。
#*新潟市内でも、南区や西蒲区からはツバサンの方が断然便利。但しバスが通っていないので、アクセスは自家用車やタクシーになるけど。というか、弥彦線の本数が少な過ぎるのがヒドい。
#[[メキシコ]]人はチリまたはタバスコ。
#*そもそも列車が1時間に1本か2本しか走らないんだから仕方ない。
#*実は[[サッカー日本代表]]の試合がビッグスワンで組まれている時の下車駅でもある。選手たちは三条口から[[新潟交通]]のチャーターバスに乗り込み、直接ビッグスワン入りする。新潟駅を使うよりもこっちのほうが効率がいいらしい。
#弥彦線、路線バスのどちらも乗り換えは良くない。ならば、とマイカーを使うにしても、時々駐車場が全て満車になっていたりするので、やたらとイラッとさせられる。
#この駅周辺で、新幹線試験列車「STAR21」が、最高速度425km/hを記録した(1993/12/21)
#ツバメ参上
#スタンプカードがある。
#ここから東京までの定期券が買える。お値段50万円。
*路線 - [[上越新幹線]] [[東日本旅客鉄道/信越地区#弥彦線の噂|弥彦線]]
*バス - 新潟交通観光バス 越後交通県央観光


[[Category:世界各国の人々の反応|ねんりよう]]
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[[Category:甲信越の駅]]
[[Category:新潟]]
[[Category:東日本旅客鉄道の駅]]
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[[Category:上越新幹線|駅つはめさんしよう]]

2014年5月31日 (土) 07:48時点における版

日本の駅 ＞ 甲信越 ＞ 新潟 ＞ 燕三条駅

燕三条駅の噂

燕三条
つばめさんじょう
長岡   新潟
Nagaoka {{{roma}}} Niigata
つばめさんじょう
燕　三　条
TSUBAME-SANJŌ
（新潟県三条市）
◢ ◣
◥ きたさんじょう
KITASANJŌ 		つばめ
TSUBAME 		◤
燕三条駅構内にある大鳥居
  1. 駅長室が三条市にあるため所在地はこうなっている。実際は燕市とまたがっている。
  2. 駅前はそれなりに栄えている。
    • できた当時は一面田んぼだったのに、25年の間にここまで進化した。新幹線万歳。角栄万歳。
  3. 最近は停車する列車が多い。パークアンドライドで近隣の利用客が増えたのも大きくあずかっている。
  4. 弥彦線ホームは無人駅扱いである。
    • そのため自動改札は無く、Suica用の簡易改札機が設置されている。
    • 但しデータイムはキセル防止のため、電車の発着前後には駅員が張っている。
  5. 三条市と燕市が熾烈な争いを繰り広げた舞台のひとつ。
    • 場所はなんとか両市の境に設けることで一致したが、今度は名前をめぐって大紛糾。
      • 駅名を燕三条とするか、若しくは三条燕とするかでもめた。
    • 結局田中角栄の仲裁でこの駅名になった。
  6. なお、北陸自動車道の三条燕インターは燕市にある。
    • ちなみに、燕三条駅の目の前にある。
    • 何で三条側にある駅の名前が燕三条で、燕側にあるインターの名前が三条燕なんだろう？
      • それは5.の仲裁の結果。
  7. 弥彦線は1面1線で無人駅扱い。
    • コレと似たようなもんだ。
  8. ほとんどの列車がここに停車するのが気にくわない。
    • Why?
    • いつの間にか停まる本数の割合が物凄く増えてないか？ほぼ全列車停まる印象。
      • ほくほく線開業後だね。越後湯沢以北はローカル線みたいなもんだから。
    • 東京へ出張する人が多い。東京に出勤する人も多い。その逆で東京から出張してくる人も多い。APAホテルが進出してくるくらいだから、結構利用者が多いんだと思う。
    • 新潟市内でも、南区や西蒲区からはツバサンの方が断然便利。但しバスが通っていないので、アクセスは自家用車やタクシーになるけど。というか、弥彦線の本数が少な過ぎるのがヒドい。
    • そもそも列車が1時間に1本か2本しか走らないんだから仕方ない。
    • 実はサッカー日本代表の試合がビッグスワンで組まれている時の下車駅でもある。選手たちは三条口から新潟交通のチャーターバスに乗り込み、直接ビッグスワン入りする。新潟駅を使うよりもこっちのほうが効率がいいらしい。
  9. 弥彦線、路線バスのどちらも乗り換えは良くない。ならば、とマイカーを使うにしても、時々駐車場が全て満車になっていたりするので、やたらとイラッとさせられる。
  10. この駅周辺で、新幹線試験列車「STAR21」が、最高速度425km/hを記録した(1993/12/21)
  11. ツバメ参上
  12. スタンプカードがある。
  13. ここから東京までの定期券が買える。お値段50万円。
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