「もし北海道が四国の南に移動したら」の版間の差分
ナビゲーションに移動
検索に移動
細 (文字列「[[Category:」を「[[カテゴリ:」に置換) |
(独立) タグ: リダイレクト解消 改変 |
||
1行目: | 1行目: | ||
# | {{Pathnav|もし北海道が○○だったら}} | ||
*もし北海道が「[[桃太郎電鉄#桃太郎電鉄16|桃太郎電鉄16 北海道大移動の巻!]]」の様に、本当に四国の南に移動したらどうなるかを考える。 | |||
[[画像:もし北海道が四国の南に移動したら.JPG|thumb|200px|やはり無理がある……。]] | |||
#津軽海峡線が廃止になっている。 | |||
#*寝台特急カシオペアや北斗星も廃止になっている。 | |||
#*トワイライトエクスプレスも廃止になっている。 | |||
#*八戸と函館を結ぶ特急白鳥(スーパー白鳥)も廃止になっている。 | |||
#**八戸始発の特急が全てつがる(弘前行き)になっている。 | |||
#***北海道が移動してもいないのに上の特急がすべて廃止になってしまったという事実。 | |||
#*北海道新幹線の建設の計画も当然無くなる。 | |||
#**四国経由で計画される。 | |||
#*稚内が現実の旭川並のターミナル駅として発展。 | |||
#**函館が少しさびる。 | |||
#***日本人より台湾人・上海人の方が多くなりチャイナタウン化する。 | |||
#*その分四国が発展。特にJR淡路線~JR高徳線~JR室戸線は重要路線となっている。 | |||
#**もしかしたら岡山が発展してたかも。 | |||
#阿佐海岸鉄道が室戸まで延伸される。 | |||
#*土佐くろしお鉄道阿佐線も室戸まで延伸される。 | |||
#**阿佐海岸鉄道も土佐くろしお鉄道も国鉄として開業していた。 | |||
#*さらに室戸と稚内を結ぶ鉄道ができている。 | |||
#**室稚トンネル開通。 | |||
#*大阪(場合によっては京都)と札幌を結ぶ寝台特急が新設される。 | |||
#*大阪~札幌間は東京~大阪位の距離になるため、新幹線で2~3時間で結ばれる。 | |||
#日本最北の都道府県はもちろん青森県になっている。 | |||
#*青森と樺太を結ぶフェリーが新設される。 | |||
#**青樺海峡?で大間のマグロがたんまりwwww | |||
#***海峡といえるほど狭くないのでは? | |||
#*青森県内にはハブ空港が当然作られる。 | |||
#**北海道には[[蛇|ハブ]]が生息するようになる。 | |||
#*日本政府が領有権を主張する領域内の最北端は北方領土の択捉島なので北海道は変わらないのでは…? | |||
#**本土の最北端は青森なので、北方領土は青森か、その他北東北の県が所有すると思う。それか最初から手放してるか・・・。 | |||
#*最北端の駅は三厩、最南端は知内。さて活性化はするのだろうか… | |||
#*意外と奥尻島などと共に分割して持ってくと思う。 | |||
#札幌の名物、さっぽろ雪まつりが無くなる。 | |||
#北海道の観光地が激変する。 | |||
#*富良野でラベンダーが育たなくなる。 | |||
#*ニセコでスキーができなくなる。 | |||
#*旭山動物園の動物がバテる。 | |||
#*毎年のように台風が直撃する。 | |||
#競走馬が思うように育たなくなり競馬界は大混乱。 | |||
#*競馬の開催日程にも影響してくる。 | |||
#日高や十勝南部はリゾート地になる。 | |||
#日本最南端球団が[[北海道日本ハムファイターズ]]になる。日本最北端球団は[[東北楽天ゴールデンイーグルス]]になる。 | |||
#*ファイターズの2軍がウエスタンリーグに編入される。 | |||
#**本拠地は旭川あたりか? | |||
#*釧路や室蘭、函館が春季キャンプの誘致に乗り出す。 | |||
#人口密度が高くなる。 | |||
#米は二期作により増産される。 | |||
#台風の進路や勢力が大きく変わる。 | |||
#瀬戸内に限らず四国全体が水不足に悩む。 | |||
#*実は四国も交通の要衝になるため、史実より人口密度が高いであろう。 | |||
#*さらに北海道に雨雲が遮られる。 | |||
#右上の画像からは外れてるが、おそらく大隈半島より函館の方が南になっている。 | |||
#宇宙研の射場は北海道南東岸(十勝か襟裳あたり?)に建設。内之浦より使い勝手がかなり良くなっていることだろう。 | |||
#「南海道」の呼称はこの地に使われるため、紀伊半島・四国は別の呼称が使われる。 | |||
#*[[南海電気鉄道]]は「阪和電気鉄道」とか「阪紀電気鉄道」になっていた。 | |||
#*現在の東北になる部分+αが東山道から切り離されて「北海道」と呼ばれていただろう。 | |||
#2009年7月22日の皆既日食が北海道内でも観測された。 | |||
#*日食の前後は観光客が押し寄せる。もちろん臨時列車も大増発される。 | |||
#[[北方領土]]も一緒に移動した場合、領土問題は陸から海へ移る。移動しなかった場合は、完全に忘れ去られる。 | |||
#*移動しなかった場合、最初からロシアの領土になっていたのでは・・・。 | |||
#**最初からロシアの領土になっていて北方領土問題は存在しなかった | |||
#*蘂取と東京を結ぶフェリーができ、蘂取が大発展する。 | |||
#**現実の択捉島が伊豆大島と名乗っていたかもしれない。 | |||
#日本の首都は大阪になっていた。 | |||
#*少なくとも近畿圏は今以上に発展していること確実。 | |||
#大雪山が受け止めてくれるので本州の台風の被害が少なくなる。 | |||
#*大雨山になる。 | |||
#札幌雪祭りというものが存在してなかった | |||
#冬の除雪にカネをかけずに済むのでJR北海道の経営は現実よりマシだった。 | |||
[[カテゴリ:桃太郎電鉄|もしほつかいとうかしこくのみなみ]] | [[カテゴリ:桃太郎電鉄|もしほつかいとうかしこくのみなみ]] | ||
[[カテゴリ:もしも地球儀|ほつかいとうかしこくのみなみ]] | |||
[[カテゴリ:北海道|もしほつかいとうかしこくのみなみ]] |
2021年9月10日 (金) 11:05時点における版
- もし北海道が「桃太郎電鉄16 北海道大移動の巻!」の様に、本当に四国の南に移動したらどうなるかを考える。
- 津軽海峡線が廃止になっている。
- 寝台特急カシオペアや北斗星も廃止になっている。
- トワイライトエクスプレスも廃止になっている。
- 八戸と函館を結ぶ特急白鳥(スーパー白鳥)も廃止になっている。
- 八戸始発の特急が全てつがる(弘前行き)になっている。
- 北海道が移動してもいないのに上の特急がすべて廃止になってしまったという事実。
- 八戸始発の特急が全てつがる(弘前行き)になっている。
- 北海道新幹線の建設の計画も当然無くなる。
- 四国経由で計画される。
- 稚内が現実の旭川並のターミナル駅として発展。
- 函館が少しさびる。
- 日本人より台湾人・上海人の方が多くなりチャイナタウン化する。
- 函館が少しさびる。
- その分四国が発展。特にJR淡路線~JR高徳線~JR室戸線は重要路線となっている。
- もしかしたら岡山が発展してたかも。
- 阿佐海岸鉄道が室戸まで延伸される。
- 土佐くろしお鉄道阿佐線も室戸まで延伸される。
- 阿佐海岸鉄道も土佐くろしお鉄道も国鉄として開業していた。
- さらに室戸と稚内を結ぶ鉄道ができている。
- 室稚トンネル開通。
- 大阪(場合によっては京都)と札幌を結ぶ寝台特急が新設される。
- 大阪~札幌間は東京~大阪位の距離になるため、新幹線で2~3時間で結ばれる。
- 土佐くろしお鉄道阿佐線も室戸まで延伸される。
- 日本最北の都道府県はもちろん青森県になっている。
- 青森と樺太を結ぶフェリーが新設される。
- 青樺海峡?で大間のマグロがたんまりwwww
- 海峡といえるほど狭くないのでは?
- 青樺海峡?で大間のマグロがたんまりwwww
- 青森県内にはハブ空港が当然作られる。
- 北海道にはハブが生息するようになる。
- 日本政府が領有権を主張する領域内の最北端は北方領土の択捉島なので北海道は変わらないのでは…?
- 本土の最北端は青森なので、北方領土は青森か、その他北東北の県が所有すると思う。それか最初から手放してるか・・・。
- 最北端の駅は三厩、最南端は知内。さて活性化はするのだろうか…
- 意外と奥尻島などと共に分割して持ってくと思う。
- 青森と樺太を結ぶフェリーが新設される。
- 札幌の名物、さっぽろ雪まつりが無くなる。
- 北海道の観光地が激変する。
- 富良野でラベンダーが育たなくなる。
- ニセコでスキーができなくなる。
- 旭山動物園の動物がバテる。
- 毎年のように台風が直撃する。
- 競走馬が思うように育たなくなり競馬界は大混乱。
- 競馬の開催日程にも影響してくる。
- 日高や十勝南部はリゾート地になる。
- 日本最南端球団が北海道日本ハムファイターズになる。日本最北端球団は東北楽天ゴールデンイーグルスになる。
- ファイターズの2軍がウエスタンリーグに編入される。
- 本拠地は旭川あたりか?
- 釧路や室蘭、函館が春季キャンプの誘致に乗り出す。
- ファイターズの2軍がウエスタンリーグに編入される。
- 人口密度が高くなる。
- 米は二期作により増産される。
- 台風の進路や勢力が大きく変わる。
- 瀬戸内に限らず四国全体が水不足に悩む。
- 実は四国も交通の要衝になるため、史実より人口密度が高いであろう。
- さらに北海道に雨雲が遮られる。
- 右上の画像からは外れてるが、おそらく大隈半島より函館の方が南になっている。
- 宇宙研の射場は北海道南東岸(十勝か襟裳あたり?)に建設。内之浦より使い勝手がかなり良くなっていることだろう。
- 「南海道」の呼称はこの地に使われるため、紀伊半島・四国は別の呼称が使われる。
- 南海電気鉄道は「阪和電気鉄道」とか「阪紀電気鉄道」になっていた。
- 現在の東北になる部分+αが東山道から切り離されて「北海道」と呼ばれていただろう。
- 2009年7月22日の皆既日食が北海道内でも観測された。
- 日食の前後は観光客が押し寄せる。もちろん臨時列車も大増発される。
- 北方領土も一緒に移動した場合、領土問題は陸から海へ移る。移動しなかった場合は、完全に忘れ去られる。
- 移動しなかった場合、最初からロシアの領土になっていたのでは・・・。
- 最初からロシアの領土になっていて北方領土問題は存在しなかった
- 蘂取と東京を結ぶフェリーができ、蘂取が大発展する。
- 現実の択捉島が伊豆大島と名乗っていたかもしれない。
- 移動しなかった場合、最初からロシアの領土になっていたのでは・・・。
- 日本の首都は大阪になっていた。
- 少なくとも近畿圏は今以上に発展していること確実。
- 大雪山が受け止めてくれるので本州の台風の被害が少なくなる。
- 大雨山になる。
- 札幌雪祭りというものが存在してなかった
- 冬の除雪にカネをかけずに済むのでJR北海道の経営は現実よりマシだった。