北陸

2006年1月29日 (日) 18:38時点における61.193.128.171 (トーク)による版
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北陸の噂

  1. 北陸の某大学病院の6人部屋に入院していたとき、患者はたまたま三県出身者が2名ずつでした・・・
    1. 富山県人ががちがちのルールで部屋を仕切ろうとし、
    2. 福井県人はそれを無視してマイペースで行動し、
    3. 優柔不断な事なかれ主義の石川県人は、いがみ合う両県の間でストレスだけがたまっていきました。
    • 他の部屋も似たような状況だったそうです。
  2. なんで滋賀が北陸に…。滋賀県は関西だ! 滋賀県人
    • 北陸本線と北陸自動車道が通ってるから。あと湖北の住民は福井県に頻繁に出かけてるらしいし。
    • あと、冬季の降雪量もすごく多いから(湖北だけだけど…)。
    • 納得 米原から北陸地方だ
  3. 北陸三県(石川・富山・福井)人は自分たち三県が北陸であることは分かっているが、新潟や滋賀はどうなのかイマイチ扱いに困っている。
  4. 普段は北陸の他県人に無関心なくせに、関西、関東など都会へ出ると妙に北陸出身者に親近感を持ち始める。
  5. 新潟県民は自分たちは北陸地方民だと自負しているが、実際は甲信越地方民である。よって北陸3県から仲間はずれにされることが多い。
    • 「新潟は東北電力だから東北だろ!」と甲信地方からも仲間はずれにされる
    • 「新潟は『関東甲信越』だから立派な関東の一員だろ!」と東北地方からも仲間はずれにされる
    • 「距離的に遠すぎるから」と関東地方からも仲間はずれにされる
    • 「出っ張っているのは明らかにおかしいから」と中部地方からも仲間はずれにされる
    • 一応新潟は北陸工業地域の一部となっており、新潟の都市ガスは「北陸ガス」という会社が供給している。
    • 要するに「北陸地方兼中部地方兼関東地方兼甲信越地方兼東北地方」である。
  6. 北陸自動車道にて・・・
    1. 時速80~90キロ程度でのんびり追越車線を走っているのは概ね「福井」「石川」「富山」ナンバーの車。彼らに走行車線と追越車線の区別は無い。
      • やたら車線を変えて追い越すのが石川ナンバー、頑として車線を変えず、追い越し車線を塞ぐのが富山ナンバー。
    2. その横を130~150キロでバンバン飛ばしているのは「和泉」「なにわ」「大阪」「神戸」ナンバーの車。「車間」を気にせず走ると自然に「速度超過」してしまうらしい。
    3. マイペースで走行しているのは「岐阜」「尾張小牧」「滋賀」ナンバー。
    4. 全国どこでもその傾向はあると思うが、北陸道の特に富山県内では他県ナンバーの車を断然厳しい態度で取り締まる。知り合いは、ただ単に追い越し車線を走っていただけで捕まった(安全運転注意義務違反)。もちろんそのせいで渋滞が起きていたなどと言う理由ではまったくない。
      • それは立派な違反です。追越車線は追い越す時以外は走っちゃいけません。ただ、富山の取締りの頻度が高いのは事実。
  7. 積雪量が多いエリアでは冬季に「交通標識」が見えなくなるので滅茶苦茶高い位置に標識が付いている。
    • 信号も時々「縦向き」に付いている。
    • 「道幅」を示す変なポールが建っている・・・。
    • 反射式のポールの頭が伸びるようになってたり。冬だけ延ばして積雪時の目印にする。