千葉市

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区ごとの噂

千葉市

花 見 川	稲 毛
		若葉
美浜		中 央	緑

千葉市の噂

「花の都」だそうです

1. 千葉港は｢ちばこう｣ではなく｢ちばみなと｣。タクシーに乗って｢ちばこう｣と言うと千葉高校に連れて行かれる。
   • アクセントを変えれば大丈夫じゃない？
     • 大丈夫じゃない。
   • JRの駅名も「千葉みなと」ですね…（正式には「千葉港」ですが）。
     • 1992年から正式名称も前者です。
     • 上総湊等の事例に倣って駅名は「千葉湊」としておけば誤読は少なかったと思う。
   • その千葉港の範囲はやたらと広く、実に市川市〜袖ヶ浦市にかけての範囲が「千葉港」。
   • もしタクシーで「ちばこう」と言ったら、県立か市立かと聞かれるはず。
     • 市立は「いちちば」。
       • 市千葉の生徒は千葉高の事を「県千葉」と呼んで区別している。
   • 港としての千葉港は「ちばこう」。地名としての千葉港は「ちばみなと」。
2. 「若葉郵便局」は若葉区ではなく中央区にある。さらに「美浜区若葉」という地名がありややこしい。
3. なぜかカレー屋ちゅうか本格的インド料理屋が多い気がする。
4. 区の格付けは中央＞美浜＞稲毛＞＞＞＞花見川＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞若葉＞＞＞＞＞＞緑
   • 要するに中央区を中心に海方面から離れている（内陸部に近い）と下位に位置するということ。
   • 四街道市が千葉市と合併したら、中央＞美浜＞稲毛＞＞＞＞花見川＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞若葉＞＞＞＞＞＞緑＞＞四街道・・となったはずである by緑区民
     • 流石に緑区より下じゃあないだろ。by佐倉市民
     • 最近では幕張新都心がだいぶ発展してきたので美浜＞中央の気がする。実際中央区と稲毛区の内陸部半分は田舎だけど美浜区に田舎は存在しない。by稲毛区民
       • もう美浜市でいいんじゃん？千葉市より美浜市のほうがかっこいい！つか、船橋に抜かされる
         • てか幕張は千葉市から独立していいんじゃねーの？
       • 幕張新都心は既にゴーストタウンの兆候が。
   • 湾岸住民と内陸部住民には目に見える壁がある。
     • 14号（357号）から内陸に入る道が極端に少ないので、延々と千葉駅辺りまで来させられる。
       • 稲毛陸橋を使うと便利
   • 内陸は開発しようとすると途端に反対運動がおきるから発展を阻害されている
   • つうか、美浜区以外は駅から離れるとド田舎。政令指定都市なのに、異常に畑が多い気がする。
     • そもそも全国の政令指定都市のほとんどは、駅から離れるとド田舎なんだが。知らんのか？
5. 関東内の他の政令指定都市（さいたま市、横浜市）に比べ行政区の数が少なく（現在、6区存在）、全部覚えやすい。
   • 川崎市は？
     • 悪い、忘れてた。でも千葉市が今のところ関東で一番少ないな。（静岡市を除いて）
       • ちなみに静岡市は関東では無く、中部である。
       • 2010年4月には今度こそ関東の相模原市に最少記録を抜かれてしまう。ていうか区割りがたった３つってアンタ…。
   • 植物っぽい名前の区が多い。
6. それにしてもネタがない（幕張を美浜区に持っていった結果）。途中で市川市や船橋市に吸い取られたか？
   • 「千葉市」としてのネタが少ないのは、どの区も東京のベッドタウンという性質が強すぎて、「千葉市民」としてのアイデンティティが薄いからではないかと思われる。
   • もっとも、区ごとのページも美浜区以外盛り上がっていない。
   • もともと、東京から遠いからどうしても近い市川や船橋、松戸市、浦安市などに話題が集中しちゃうんだよな。（by船橋市住民）
   • 「chakuwikiでネタがない」というのは、要するにまともな街ということかもしれない。
     • 前市長に現職市議会議長が立て続けて逮捕されるこの市のどこがまともなのか…。
7. 千葉そごうの前の国道16号は一車線の一方通行
   • 千葉の竹下通り、通称なんぱ通りである。
   • ちなみに国道16号線ではなく14号線である。
8. どこぞの田舎となんら変わらないところにモノレールが走っているのが不思議でならない。
   • 乗客が少なく、予想どおり儲かっていない千葉都市モノレールであるが、懸垂式モノレールとしては世界最長の営業距離で、ギネスブックにも掲載されている
   • 既に廃止の可能性が浮上している。
   • それは会計マジック。実際は黒字。
   • 減価償却費を除くとね。それにしても、一号線（県庁前方面）の閑散ぶりは異常だぞ。
     • 歩ける距離だからね。てか歩いたほうが早いような…。
   • とはいえ、地下鉄の建設も検討されており、モノレールを選択したのはまだ評価できる。実際、旧16号線の路線バスの混雑はかなりのものだった。稲毛駅方面に路線を伸ばさなかったのが敗因。
9. 動物公園がある。
   • あそこは緑区だったかなぁ…遠足で行ったことがある隣県住民より
     • 動物公園は若葉区にあり、モノレールの最寄り駅も存在する
   • 朝日新聞の記者に立ち姿を撮られた、レッサーパンダの風太君は有名であるが、その動物園が千葉市にあることはどうやらあまり認知されなかったようだ
   • 公園内に多数存在するQRコードを携帯電話で読み取ることで、動物の鳴き声を聞いたり、解説を見たりすることが可能
10. 実は世界的に有名なＳＦ小説の舞台
    • 『ニューロマンサー』ウィリアム・ギブスン
      • "Cyber"と"Chiba"は似ている？
      • 同じ原作者の映画『JM』（出演：キアヌ・リーヴス、北野武）でも、セリフにちょっとだけ出てくる。
11. 首都圏は千葉市を流れる都川・大和橋までである。県庁および千葉大学医学部は主要施設にも関わらず首都圏から外れている。
    • 実際、見れば分かるが、都川を境に町の景観が都市から町に変わる。
12. 千葉市内には「チーバス」というバスが走っている。
    • 廃止されました…。ちなみに無料でした。
    • 現在、東京都港区内に「ちぃばす」が走っているが、千葉とは全く関係が無い。
    • 東京都港区から「ちい散歩」が出発しているが、やっぱり、千葉とは関係がない。
13. 千葉市は政令指定都市であるが、駅前、中心部がショボイ。千葉市は地方都市に負けていると思う。
    • 幕張新都心は栄えているんじゃ。
    • さいたま市も東京のベッドタウンであるが、そちらは多方面への交通のターミナルになっていたりするのが有利かも知れない。千葉市は地理的に千葉県内のターミナルにしかなっていないので不利な一因かと。
      • すべて動労千葉のせい
        • 労働運動はこの場合、交通政策とは全く関係がないので、単なる誹謗中傷である。
    • 西船橋〜船橋〜津田沼の区域が強すぎて、もはや千葉市はでかいだけ。船橋に負けると思う。習志野市も取られるさ!!しかも、各駅停車の総武線、千葉まで来るの津田沼で半分に減らされるし。。。
      • そもそも千葉市より西側では、千葉市なんか相手にしていないし用もない。このへんは他県の県庁所在地と大きく違うところ。
      • 津田沼で本数が減るのは車庫がある事と、明らかに利用客に差がある為。ちなみに、中央・総武線の西端では、新宿から3駅目の中野で本数が大きく減る。
14. 四街道市との合併構想が出たことがある。
    • しかし四街道市民に拒否られた。
      • せっかく100万都市にできるチャンスだったのにね。今は人口微増だから100万は厳しいかもしれないが95万はいく気がする。
        • さいたま市の真似してちば市になってたら、きっとかなり恥ずかしかったろう
        • ついに95万突破。単独で100万都市になる可能性も浮上。
      • チェルチェルチェチェル
      • 合併を言い出したのも四街道市。拒否したのも四街道市。千葉市側は終始「フーン」と見ているだけ。
        • 合併協議会にかかった金の分だけ無駄をつくった。
    • 船橋が市川と松戸と鎌ヶ谷と合併して１３５万‐都市になろうとたくらんでいる。。。
    • 大網白里町が合併を打診して断られた、しかたなく人口増加で市に昇格できるのを待っている。
15. ベッドタウンと散々言われているが、昼夜人口比は97％で、さいたま市（92％）、横浜市（90％）、川崎市（87％）よりは多い。確かに人口は少ないが、それほど合併もせずに政令市になってる。現在は1年で6〜7千人ほどの増加。数年後に北九州市は抜くだろう。
    • 特に人口が増えているのは中央区。都心回帰が見られるあたり、単なるベッドタウンではないことがわかる。
    • 10%の直接通勤圏人口は約160万人になる。四街道や東金、八街、茂原などは千葉市が最大の通勤先（※2平成12年）。
16. 千葉(ちば)の名を冠した駅がやたらに多い。JRは千葉駅、本千葉駅、東千葉駅、千葉みなと駅、西千葉駅、京成は京成千葉駅、千葉中央駅、千葉寺駅、新千葉駅、千葉都市モノレールは千葉駅、千葉公園駅、千葉みなと駅、県外者には迷惑な命名。
    • さいたま市の浦和と両雄を競う。
    • 昭和中期に既にネタ切れの兆候はあったようで、京成千葉線には「国鉄千葉駅前駅」という路面電車もどきの名の駅もかつて存在したことが。
17. 団地王国。団地の密度と数と規模が異常に高い。多分堂々たる日本一。名を上げるときりがない。
    • 高洲団地、幸町団地、稲毛団地、真砂団地、稲毛海岸三丁目団地、磯辺団地、園正団地、千草台団地、西小中台団地、小中台団地、にれのき台団地、こてはし台団地、花見川団地、さつきヶ丘団地、県営幕張団地、県営幕張東団地、あやめ台団地、柏台団地、京成団地、みつわ台団地、千城台団地、桜木町団地、大宮台団地、大椎台団地、おゆみ野・・・一体いくつあるんでしょう。団地民だけで市人口の3分の2ぐらいを占めていたりして。
18. 新幹線が通っていない政令指定都市の1つ(残りは札幌市と堺市)。
    • 札幌市には、北海道新幹線が開通する予定。千葉市には未来永劫新幹線が通らないと思われる。
      • 列島の軸に位置していないという、地理的な条件は如何ともし難い。
      • その不利をはねかえして、この発展ぶりは実はすごい。
    • 通ってはいるが川崎市には駅がない。
19. 高速道路に「千葉北」「湾岸千葉」というI.Cはあるのに、ただの「千葉」というI.Cはない
    • ほかに「千葉東」がある。
      • 以前、「千葉南」もあったが、「蘇我」とあまりにも近く、「蘇我」の改良工事の際に消滅。
20. 東京都に隣接している関東の県庁所在地としては、最も県庁所在地から東京までが遠い。（東京から千葉までは早くて38分ぐらい。横浜市、さいたま市は30分以下）
    • 実は南関東3県での話
      • 山梨県は関東では無く、中部地方である。
    • 東京湾のお陰で、直線ルートを取れないのが痛い。とはいえ、大宮～東京で実質40分（新幹線を除く）、なので横浜（直通25分）が近いだけとも言える。
21. 市街地から千葉城の天主が見えるが、千葉氏が居城としたのは平安末期から室町時代まで、安土桃山時代以降のような立派な城ではなく、天主を備えた近世城郭は昭和になるまではなかった。
    • 天守内部は郷土博物館となっているが、なぜかプラネタリウムまである。これは千葉氏の妙見信仰に因んでいる（かどうかは不明）。
22. 中央区、総武線沿線、美浜区以外は全域が農村部レベル。近辺の都会度でいうと、中央区≧美浜区＞船橋市＞習志野市＞稲毛区＞八千代市＞花見川区＞佐倉市＞四街道市>若葉区＞緑区