三重
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地域の噂
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三重の噂
- 県民が少ないため他県から借りている。
- F1開催日だけ人口が10%増加する。
- F1開催日の観客動員数は金土日でおよそ30万人。泊りがけで来る人、県内からの来訪者などの重複を含め、開催期間中には15~20万人が訪れると想定すると、三重県の人口が約190万人なので、人口が約10%増加するといえる。人口が約20万人の鈴鹿市に限っては、単純計算で80~120%ほど人口増加(市内からの観戦者の人数にもよる)
- なんだかんだで2倍になっている。
- トヨタのせいで、F1開催地から外れる。
- F1開催地から外れても、あまりがっかりしていない。
- 民間はがっかりして、ホンダを中心に活動をしましたが、県&市はぜんぜん。鈴鹿市は「モータースポーツ都市宣言」なるものを提示するだけでF1が戻ってくると思っているらしく、他にはなんの活動もせず。県にいたっては「F1より熊野古道(世界遺産)の方が客が来る」との事。ちなみに県の観光局長いわく「関東の奴は観光に来なくていい。関西から来て欲しい」との事。
- まぁ、地元民はF1は人がたくさんなので、うんざりしていたな。
- 8耐もやれやれだぜ・・・。
- FSWとトヨタの運営の不味さから2009年から鈴鹿と交互にF1開催が決定。
- ホンダはF1撤退したけどどうするんだろう。
- まぁ、地元民はF1は人がたくさんなので、うんざりしていたな。
- 民間はがっかりして、ホンダを中心に活動をしましたが、県&市はぜんぜん。鈴鹿市は「モータースポーツ都市宣言」なるものを提示するだけでF1が戻ってくると思っているらしく、他にはなんの活動もせず。県にいたっては「F1より熊野古道(世界遺産)の方が客が来る」との事。ちなみに県の観光局長いわく「関東の奴は観光に来なくていい。関西から来て欲しい」との事。
- F1開催地から外れても、あまりがっかりしていない。
- F1開催日の観客動員数は金土日でおよそ30万人。泊りがけで来る人、県内からの来訪者などの重複を含め、開催期間中には15~20万人が訪れると想定すると、三重県の人口が約190万人なので、人口が約10%増加するといえる。人口が約20万人の鈴鹿市に限っては、単純計算で80~120%ほど人口増加(市内からの観戦者の人数にもよる)
- 温和な気候のせいか、のんびりした気質。ただ、苦労を知らないので、わがままな人が多い。良くも悪くも「そこそこ」。
- 漁民が多いので気性が荒い。根拠はないが本屋が少ないことから知性は低めだと私は考えている。ジャージにヴィトンがやたらと多い。
- 昔から習い事、塾通いには金を惜しまない。小中学生の就塾率は50%以上で、東京についで全国2位。
- 「村」とつく所は全て独立国。
- 2006年1月には県内の村が全部無くなるらしい。合併で名前が消えて余計存在が薄くなりそう。
- 一般的に温和、南下するほどだら〜んとする。
- 町にイオングループが溢れている(ジャスコ→イオンの前身の一つ「オカダヤ」の創業の地で岡田家の地元。民主党代表も三重県の選挙区からの選出)。
- ついでに三重県は南部5区を除き民主大国。
- もとからジャスコだらけの上に三重の地場スーパーを買収してことごとくマックスバリュにしたためよけいにイオンだらけに。
- 水道料金が妙に安い。
- 鳥羽市だけは例外で妙に高い。
- そりゃねぇ…鳥羽市の離島への送水はがんばりすぎだと思う。
- 鳥羽市だけは例外で妙に高い。
- 一年中注連縄を飾る。「笑門」「蘇民招福」とか札に書かれてる。
- それは伊勢地方の特徴です。しかし、注連縄の普及率は他県より高そう。
- 南部では最寄のコンビニに行くのに車で20分かかるため、あまり便利な感じがしない。
- それでも最も便利な商店には間違いがない。
- 県名より特産物のほうがメジャー。(伊勢海老、赤福、松阪牛等)
- 桑名の焼き蛤、亀山のテレビ、四日市ぜんそく、鈴鹿サーキット、伊勢神宮、鳥羽水族館、伊賀忍者 個々には有名だが三重県のものと思われていないことが多い。
- 伊勢商人のことを、伊勢コジキというが、本人たちは、伊勢っ子正直が、なまって、伊勢コジキになったと言い張る。(伊勢神宮のおかげで、座っているだけで商売になる)
- 「近江泥棒、伊勢乞食」と言う言葉が残されている。(近江商人はがめつく、伊勢商人は貧乏な乞食のように出納にうるさいと言う意味)
- 北は四日市・鈴鹿、西は名張、南といえば伊勢・志摩。松阪市より下にはもはや何も存在しないと思っている。
- 北部の人間は、熊野市の存在に気づいていない(尾鷲市は社会科で降雨量の話になると必ず登場するので知っている)。伊勢から尾鷲の間は空白地帯。
- JR紀勢本線の電車……もとい、ディーゼルカーで南下していて、駅名に「紀伊」があると和歌山県に入ったと思ってしまう。
- 旧紀伊の国には入っている。
- 日本最大手のコンビニチェーンのセブンイレブンが無い。(サークルKがいたるところにある。)2005年に三重県初のセブンイレブンが桑名市に登場。2007年、鈴鹿市役所近くにも出来る。
- 大体の割合をファミリーマート,ローソン,サークルKの3大コンビニが占めている。ほんの少しミニストップがあったりする。
- ミニストップはイオングループなので、県内大増殖中。
- つまり三重県内の小売業界はセブンイレブンは負け組扱いになる。
- 俺がバイトしてた某コンビニのオーナーはセブンイレブンの進出に戦々恐々としてた。
- 南部には地味にコミュニティストア、タイムズマートの2店舗が少数存在する。
- am/pmはどうなんでしょ?一応大手で東海3県で唯一県内に進出してるが・・
- サークルKが大規模輸送ルートを開拓したことで、南部のシェアをほぼ独占している。
- 大体の割合をファミリーマート,ローソン,サークルKの3大コンビニが占めている。ほんの少しミニストップがあったりする。
- 日本で2番目に高い煙突が北部にも南部にもある。
- 三井グループの創始者、三井高利が松阪の生まれで松阪は三井家生まれの地とされているが、三井住友銀行の支店・ATMは県内に1つも無い。
- 世界一発電量の多い火力発電所がある。
- 百五銀行(三重)が十六銀行(岐阜)と合併して百十四銀行を超えることを密かに期待している。(105+16→百二十一銀行)
- 意外にも工業出荷額全国ベストテンに入っている。
- 四日市と鈴鹿の存在によって。
- まいにちドラック
- ドラッグストア?
- 島全体が風俗街の島がある。
- その島の人口の大半はフィリピン人か台湾人と推測され、既に日本ではないかもしれない。
- 北勢 中勢の人は南部のことなど気にしないし知らない
- 北勢の人はむしろ名古屋っ子である。
- 四日市以北は名古屋方面への通勤通学者が多く、名古屋弁がメジャー言語となっている。
- ↑と言う説は嘘であり、木曽三川で名古屋弁は遮断されている。
- 桑名の新団地に住む人々が標準語を話す(名古屋弁ではない)それ以外の人はほぼ関西弁。
- とにかく外灯が少ない。日が暮れると一気に街中は暗くなる。三重県人は日が沈むと寝る。
- 日が暮れそうになると、急いで雨戸を閉める。防犯のためか。
- 夜も7時を過ぎるとコンビニを除き大半の商店が閉まる。まるでドイツのように。
- 観光キャッチフレーズ「美し国、まいろう。伊勢・鳥羽・志摩」を宮城県にパクられて怒り心頭。
- ↑パクったのだから、怒って当たり前。宮城の完全なミス。
- ガンバレ、三重県
- とにかくセントレアからの観光客がほしいので四日市、津、松阪から船で連絡している。(伊勢は裏切りにあい計画段階で沈没)
- セントレア-四日市間の航路がセラヴィ観光汽船からYALに譲渡されたが、YALの本店所在地が国土交通省中部地方整備局の課長の家・・・。
- 県全体が「お伊勢様のお膝元」の意識が強いのか、「バチが怖くて、嘘をつけない。」人が多い。
- 赤福・・・・。
- 御福餅も・・・・。
- 連日の謝罪&「ここを改善しました」という露出っぷり、「お客より、お伊勢さんに必死に謝ってるみたい」と思った人は他にいないだろうか。
- 赤福・・・・。
- 正直な話、県のマークがひらがなの「み」そのものであることに少し不満を感じている。
- 和歌山もカタカナの「ワ」です。
- 大晦日から元旦にかけてのパチンコ屋の終夜営業は日本全国でやっていると思っている。
- 三重県の幼児はラジオ体操は覚えてなくてもてもエムットくんダンスは完璧に覚えている。
- 三重県は、本来なら「穏やかな性格で、何事も平和主義」のはずが、なぜか「家庭内暴力」や「児童虐待」の認知件数において、ランキング上位の「常連」なのが不思議だ・・・。
- ヒント:日教組
- 四日市駅に隠れて目立たないが三日市駅もある。
- 酷道よりどりみどり。国道421号に旧25号線に国道477号線に・・・。
- 松阪市には世界初の食用かたつむり(エスカルゴ)の養殖場がある。
- 夜の国道23号は最低速度100km/hのキャノンボール状態w
- オービスが多いので、調子こいて飛ばすと死亡。
- ディズニーランドがあるため関東ではあまり知られていないが「長島スパーランド」はなかなか良いテーマパーク。「スチールドラゴン」というジェットコースターは世界最長のジェットコースターとしてギネスブックにも登録されている。
- 密かに、テーマパークの売上高合計は、千葉、大阪についで全国3位。
- 知事が自作er
三重の立ち位置
- 名古屋人と思われるのが嫌い。
- 他県の人に「どこに住んでる?」と訊かれると「名古屋」と答えるのに、名古屋と同一視されるのは嫌いという微妙な立ち位置。
- 青山峠より西(伊賀・名張)の住民は、自分たちは関西人だと思っている。
- 市外局番の4ケタ化のときの07xxへの変更やら、CATVでの大阪波の再送信のことやら、いろいろ運動を起こしている
- けど、県境の壁は厚い… 道州制とかさらに分裂が進む要素が待ち受けてるから、本当に三重県から移動するかも
- 三重弁(大阪×名古屋÷東京)を公用語とする。
- ほとんど関西弁。名古屋弁と一緒にしないでほしい。
- 関西弁でもない。一緒にしないでほしい。
- 一応、鈴鹿山脈以東は名古屋弁寄り、以西は関西弁寄りだけど、あくまで「寄り」なだけで、現実は名古屋弁でも関西弁でもない言葉をしゃべる。
- ちょ、鈴鹿山脈以西は滋賀県やがや。布引山地とかと間違えたかな? あとこういう場合でも話題に上ってこない東紀州の影の薄さといったら…
- 一応、鈴鹿山脈以東は名古屋弁寄り、以西は関西弁寄りだけど、あくまで「寄り」なだけで、現実は名古屋弁でも関西弁でもない言葉をしゃべる。
- そんなことはない。寧ろ嬉しい。しかしやっぱり名古屋より東京や大阪の方が好き(by津市民)
- 大阪人とも思われるのが嫌い。
- 三重県は津を境に北と南でかなり違う。
- 西も違う。
- 北側は名古屋の文化圏内にありドラゴンズファンが多い。
- 南側は大阪の影響下にありトラキチが多い。伊勢をはじめとして古い街が多く、陰湿な田舎(旧家が多い)。
- 北側は新しい街なので住民もさっぱりしている。
- 北側の人は尾鷲市や熊野市を知らない。
- 言葉や気質の境界線は、四日市を境に完全に変わる。旧東海道が桑名からは船であったことも関係しているらしい。
- 四日市以南は確かにギスギスしてるな
- より詳細には、海蔵川を越えると、です。
- 四日市以南は確かにギスギスしてるな
- 出身地を聞かれ、『三重です』と答えると必ず『九州?』『四国?』『津だよね。』のいずれかの言葉が返ってくる。
- 『津です』と言うと『滋賀?』と返される。(大津と勘違いされた?)
- むしろ、『桑名』『津』『伊勢』『鈴鹿』などと都市名で答えたほうが分かって貰いやすい。
- 都市?
- 『津』ですというと80%以上の確率で「えっ?」と聞き返されるので『津市』『三重県津市』というようにしている。
- 「津市」と答えると「逗子?」と聞き返されたことがある。
- むしろ、『桑名』『津』『伊勢』『鈴鹿』などと都市名で答えたほうが分かって貰いやすい。
- 『津です』と言うと『滋賀?』と返される。(大津と勘違いされた?)
- 同じ村内でも、奈良県を経由しないと行けない場所がある。
- 村から分離して名張市に拾ってもらおうとしたが無理で津市に吸収されることに…。結局奈良県経由の津市民に。
- この騒動のおかげで津市の合併が遅れた。しかも田舎すぎて津市にメリットは殆ど無く、迷惑としか思われていない。
- さらに、名張に入れてもらおうとしたら拒否された。
- と言うより単に名張市民が他との合併を嫌っているだけ。
- 特に反対していたわけではない、美杉村議会が否決した後だったので、可決する意味がないので否決しただけ。
- 伊賀との合併話でも迷惑をかけまくった糞市民
- と言うより単に名張市民が他との合併を嫌っているだけ。
- 美杉村のことですか?
- 現在の住所で言うと、津市美杉町太郎生
- 旧美杉村は松阪から車やJR名松線で行けるから違うと思うけど。
- さらに、名張に入れてもらおうとしたら拒否された。
- この騒動のおかげで津市の合併が遅れた。しかも田舎すぎて津市にメリットは殆ど無く、迷惑としか思われていない。
- 村から分離して名張市に拾ってもらおうとしたが無理で津市に吸収されることに…。結局奈良県経由の津市民に。
- 東海地方に静岡があることがおかしいと思っている。が、それはお互い様のようで、天気予報などは東海地方として、三重では静岡が、静岡では三重が入っていない。
- でも、名古屋系の局では愛知・岐阜・三重が東海三県として認められている。
- というか、単に局が放送免許を受けてる範囲がこの三県だから。平等に扱うのは天気予報の時くらいしかないから、実質的には、三重も静岡と大して変わらないのかも。
- 自分は静岡は関東だと思っていますから、明らかに東海地方とは区別されると考えますが……(静岡県沼津市民)
- ↑関八州と言う言葉を知らんのか
- ↑伊豆や駿河は東京寄りなので関東でも構わないけど、遠州ぐらいは含めても良いのでは?(遠州人)
- ↑関八州と言う言葉を知らんのか
- 「中京」「東海三県」というと、普通、静岡を入れずに、三重を入れるので、三重は東海地方だ。
- 自分は静岡は関東だと思っていますから、明らかに東海地方とは区別されると考えますが……(静岡県沼津市民)
- というか、単に局が放送免許を受けてる範囲がこの三県だから。平等に扱うのは天気予報の時くらいしかないから、実質的には、三重も静岡と大して変わらないのかも。
- でも、名古屋系の局では愛知・岐阜・三重が東海三県として認められている。
- 大阪のテレビ局の天気予報に、三重県も含まれていることに違和感を覚える。(伊賀地方の住民を除く)
- 三重は東海地方かと言われれば東海地方だが、中部地方かと言われると微妙。同様に近畿かと言われるとそんな気もするが、関西と言われると違う感じがする。
- 三重県は東海地方だが、中部地方ではない。(中部は愛知・岐阜・福井以東)
- 三重県は近畿地方には入る事とそうでない事があるが、関西地方ではない。
- いや、近畿地方に入る区分もあるし、中部地方に入る区分もある…。
- それは両方とも聞いたことがありません。できればソースを提示ください(ただ知りたいだけ)
- いや、近畿地方に入る区分もあるし、中部地方に入る区分もある…。
- 関西=旧三関(鈴鹿(伊勢)・不破(美濃)・愛発(越前))よりも西…という意味
- 社会の教科書では近畿。これが正式では?
- 三重県は近畿地方だと習いました。(静岡市民)
- 以上の様に、三重県出身者ですら、三重県の所属地域が解らない事から、所属地域が曖昧であり、県民にも十分に伝わっていない事が解る。
- 日本で三重県ほど地方の立ち位置が分かりづらい都道府県も他にないだろう。
- 新潟。
- 確かに新潟も分かりづらいが・・でも2つの大都市の狭間にある三重ほど複雑ではないかと。
- 社会科の区分で言うと新潟県は中部地方で名古屋と同一圏内。
- 確かに新潟も分かりづらいが・・でも2つの大都市の狭間にある三重ほど複雑ではないかと。
- 新潟。
- 日本で三重県ほど地方の立ち位置が分かりづらい都道府県も他にないだろう。
- 平安時代、伊勢神宮に仕える斎宮(斎王)が群行して、都の文化が伝わった関係で「近畿」地方なのでは?言葉も関西系だし。
- 三重県は兵庫県と同じ「キメラ(寄せ集め)」。伊勢・志摩・伊賀・紀伊の一部から出来ている。伊賀・紀伊の一部は関西(紀伊はもちろん和歌山。伊賀は歴史から見ると近江(滋賀)の奥座敷・裏庭)。志摩は伊勢の一部である志摩半島を、熊野地方との強いつながりゆえ区分したもの(千葉の安房地方と似ている)。
- 三重を構成する主幹部である伊勢は、経済・文化等、近世に入り東海地方との結びつきが強くなったけど、東海地方が発展する以前の中世は、京都・近江とのつながりが強く畿内圏だったといえる。しかし古代は東海文化圏。とはいえ、近世江戸時代には、松坂のすぐ下辺りまで紀州藩。(伊勢国だけど、行政は紀州圏。)
- 観点が変われば所属が変わるので、曖昧になるのはしょうがない。
- 三重県は「近畿地方」と「東海地方」の間にある「三重地方」でよいかとw
- 昔夕方のテレビニュースで”三重県は中部(←東海だったかも)か近畿か”という特集をしていた。名古屋と大阪で道行く人にこの質問をするというもの。案の定結果は名古屋では”三重県は大阪のほう”、大阪では”三重県は名古屋のほう”という意見多数。ケンミンの声無きまま三重地方決定ww
- 三重県が近畿なのは少しおかしい。
- まぁ、畿内からは近いから十分近畿とは言えるところにあるだろうけど…
- それ以上に、四日市などで名古屋からの影響が強いので、それを上書きする程度の能力がある
- まぁ、畿内からは近いから十分近畿とは言えるところにあるだろうけど…
- 南部住人は、奈良あるいは和歌山に併合されることを望んでいる。
- 「近畿二府四県(=京大兵奈和滋)」という言葉がある通り、三重は非近畿。
- 普通は関西二府四県と使われる。
- ヤフーで2府5県と調べると三重ではなく福井が出てくるのがトップに来る。(2007/10/17)
- 近畿二府五県と言う言葉もある。
- 三重の裁判所を管轄しているのは名古屋高等裁判所。三重の検察庁を管轄しているのは名古屋高等検察庁。三重で事件が起こったら名古屋の検察庁や裁判所の管轄になる。すなわち、行政関係では三重県は中部地方になる。
- 東北-関東-中部-近畿-中国-四国-九州という区分では近畿地方。東北-関東-東海-信越-北陸-関西-中国-四国-九州という区分の時は東海地方。
- うどん・そばのつゆは関西風(駅そば調べ)。ただ、東西で味が違うどん兵衛は店(仕入れルート?)により西(カップにWと表示)の場合も東(カップにEと表示)の場合もある。
- 三重県のHPに書いてある。
- JRは東海、携帯も東海(中部)、テレビも東海。
- 伊賀地方ではむしろ関西の局の方がよく映るが、三重テレビはケーブルTVでなければ映らない。(電波が微弱)
- 中継局があるから映るよ、ただ地上デジタルになってから生駒からの電波が届きにくくなった…
- 昔は四日市でもアンテナを向ければ関西テレビあたりは楽々入ったもんだが・・・。
- 中継局があるから映るよ、ただ地上デジタルになってから生駒からの電波が届きにくくなった…
- でもNTTは西日本。納得いかない。
- ただ、その中では市外局番は明らかに東海系(059)。北陸3県のほうが「近畿系」(076、077)
- たしか紀和町の一部は近畿系だった気がする。
- 静岡県沼津市なんて大阪よりもはるかに東京寄りなのに、NTT西日本な罠。
- 静岡は殆ど全部西(熱海や御殿場も)。例外は神奈川のMAに属している地域のみだろう。なお、伊豆・駿東の大部分は山梨と同じ(055)で始まるが、山梨はNTT東日本。
- そこは納得いく。
- ただ、その中では市外局番は明らかに東海系(059)。北陸3県のほうが「近畿系」(076、077)
- 亀山以西はJR西日本
- ちなみに国鉄時代は亀山以北が名古屋鉄道管理局管内で、亀山以西・以南は天王寺鉄道管理局(大阪系)。
- 地理の授業では近畿地方と習いました。甲信越、北陸、東海をまとめて中部地方とも習いました。でも今は疑問です。静岡、愛知、岐阜、三重で東海地方でよいのでは。
- JR東海なのに、東海道本線は通っておらず、関西本線がメイン。
- 伊賀地方ではむしろ関西の局の方がよく映るが、三重テレビはケーブルTVでなければ映らない。(電波が微弱)
- 三重テレビで「おもてなし王国、三重」とクレヨンしんちゃんを使って自称する。
- 鉄道のあまりの不便さから隣県に日本の独立国と言われているが、県民は気づいていない。
- 近鉄線が便利なのだが、JR線だけで移動しようとすると酷い目に遭う。近鉄を知らない遠方からの旅行客はこの罠にはまりやすい。
- 近鉄線のない東紀州はJR東海頼りだが、不便。高速道路が全通すると路線そのものも危ないかも知れない。
- 日教組の教師の巣窟。
- こいつらのせいで三重県民はえらい迷惑をしている。日本人の心の故郷である伊勢神宮がある三重が今や反日的と揶揄されているからとっとと潰れて欲しい。つか死んでくれ。
- 厳密には日教組ではなく三教組。日教組の中でも特殊。
- 三重県は神宮を中心とした1地方だと思ってた
- 三重県=鈴鹿サーキットと思っている人がほとんど、それ以外は知らない。
- 秘密のケンミンSHOWからシカトを食らっている。だがネタになるようなヒミツの習慣は…特に思いつかない。
- 「天むすの元祖は名古屋じゃなくて三重」ってやってなかったっけ?
- ついに三重県出身者ですらお呼ばれしなくなってしまった
- 三重県民はJRなど無用。大阪の大私鉄、近鉄がすべて。因みに三重交通も近鉄グループ。
- JR東海は民営化後それなりに力を入れている。しかしほとんど単線なので、ちょっと客が増えると立ち席になる。
- 県民は穏やかで心が広いと言われているが、実際は校内暴力ワースト2であり、無法地帯であり、下手をすれば大阪民国をも凌ぐDQNの無法地帯である。
- それは日教組の影響が(以下略)
- ちなみに日教組に対抗する牙城とされているのが神道系の皇學館大学。しかし卒業生も日教組に入っていると、大学の教諭はおかんむり。
- 何だかんだ言って三重県民は全員が反日。正直、日本の足を引っ張っているのはこいつらの存在のせい。伊勢神宮がどうこう言うのではなく、運悪くそこに立地していただけ。
- 意味不明。時の政権を支持しないのが「反日」というならそうかも知れないが(南部を除き民主党が強い)。
- 津と四日市の仲が悪い。理由は、津は実質県内の経済面での権限を握っている四日市に嫉妬心を抱き、四日市市民は津が県で圧倒的な特権を受けていることに対する不満を抱いてるから。
- しかし、かの住民税半額の事件に関してはいずれも共通の敵だと思っているだろう。
- 上記のように大阪人、名古屋人が三重を語ることが多く、三重人の実態は謎とされ続けている。