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==大阪の食文化の噂==
{{日本の駅|近畿|大阪|豊中市・池田市・箕面市・豊能町}}
# とりあえず小麦粉とソースがあれば当面生きていける。
{{お願い/日本の駅|[[豊中市]]・[[池田市]]・[[箕面市]]・[[豊能町]]}}
# 他県の食文化をバカにする。
==阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄==
#*例：「東京じゃカレーに豚入れるんやてなぁ」と言う。東京のカレー屋は豚より牛の方が高い。関東系のチェーン店も同様。
===服部天神駅の噂===
#*肉のランクは「牛肉とそれ以外」に分かれ、牛肉崇拝が盛んである。
{{駅名標/阪急|name=服部天神|ruby=はっとりてんじん|roma=HATTORITENJIN|back=しょうない|back2=SHONAI|next=そね|next2=SONE}}
#*だからBSEは大問題。
[[ファイル:阪急服部駅.jpg|240px|thumb|ホームに立っているクスノキ]]
#*牛肉崇拝は東京のほうが顕著では？関西は低所得層でも牛肉を抵抗なく買うが、東京はそうでもない。
所在地：豊中市
#**崇拝というより肉＝牛。たとえば全国的には「肉まん」だが、関西ではわざわざ「豚まん」と呼ぶ。
#ここで降りても服部緑地公園はかなり遠い。
#**低所得層向けＡ新聞や漫画にありがちな「お父さんの給料日だからカレーやすき焼きが牛肉に！」ってネタは関東人の発想だと思う。
#*最寄駅は[[北大阪急行電鉄]]の緑地公園駅。
#***牛と豚の料理の使い分けが確立しているからだと思う。牛は豚より格上ではないし、豚は牛の代替品とも考えていない。カレーや肉じゃがは「牛」、お好み焼きや豚まんは「豚」であり、いくらお金がない家でもカレーや肉じゃがに豚を入れたりしない。
#*阪急利用の場合も曽根駅の方が近い。
#*カレーは豚こまでしょ？　牛肉の場合はビーフ・シチューのはず…。
#*昔はここからバスで緑地公園に行くのが定番だったような。気のせい？
#**ちなみに「豚汁」は「ぶたじる」である。（小学校の給食表にひらがなで書いてある）
#駅前のパチンコ屋には「ハットリ」だけに某忍者のキャラクターが複数描かれている。
#*いくつかの家庭でごちそうになったことがあるが、料理がおいしい。総じてセンスがある。（by神奈川県民）
#萱島駅ほどの大きさではないが梅田行きホームにクスノキが鎮座している。
# つまようじとコテしか使ったことがないので、箸の使い方が下手。
#2013年度中に「服部天神」に駅名が変更されるが、実は開業時もこの駅名だった。よって元の駅名に復帰することになる。
#*爪楊枝の消費日本一。
#[[ご当地CM/大阪|某仏壇屋のCM]]で有名。
#*ちなみに生産地は河内長野市。
#*一つ上に駅名が変わるって書いてあったけど、そうなったらどうなるんだろ。あの「阪急服部、十三、千里中央 えち～ぜんやぁ～」っていう、フレーズ。
#　「食いだおれ」で有名。
#*その仏壇店は電車からも見えたような…。
# なぜか、旨いラーメンの店が極端に少ない
#元々、服部天神という駅名だったにもかかわらず、松尾・中山共々、今更になって服部駅から駅名を改称した理由がわからない。<!--（馬鹿な神戸商工会議所の提案を鵜呑みにして改称した神戸三宮はともかく、どう考えても河原町の駅名改称を反対された腹癒せ）-->
# 大阪には王将が２つあるが、どっちの餃子も同じ味がする
#*松尾・中山・服部とも全国的に見たらJRに同一駅名があるのでその重複回避とみることもできるが、阪急の場合他にJRと同一駅名があっても特に区別していないケースが多いので（伊丹・塚口・吹田など）…。
#*チェーン店なら当然なのでは？　それとも違うの？
#**松尾駅は総武本線、中山駅は横浜線、服部駅は吉備線にある。
#*元々は京都王将から独立したときに勝手に王将と名乗ったのが原因で一悶着した。
# 「くいだおれ」の評判に便乗してか、不味いのに高い店が多すぎる
# 恵方寿司を特異な習慣として紹介されたことに納得がいかない。
#*その恵方の習慣をコンビニ経由で全国展開している現在にほくそ笑んでいる。
#*のり巻きのカンピョウの存在に対する意見は、大阪の勢力を二分する。
#*しかし「恵方巻き」の名前がまだ納得いかない。(大阪では「まるかぶり」「のり巻き」)
#*節分の行事の１つ…太巻きにしか見えないけど。
# アイスミルクコーヒーは「れーみーこ」
#*分解するとアイスコーヒーが「冷コー」で、ミルクコーヒーが「ミーコー」
#**ちなみにコーヒーに入れるクリームのことはフレッシュと呼びます。
#**当然！
#**スジャータは？
#***住道矢田??
#***スジャータは大阪のもの、と思われているフシがある。本当は名古屋発祥なのに。
# ホットプレートに板が3枚付いている。1つ、焼肉用（溝がある）。1つ、お好み焼き用（普通の平らなプレート）。1つ、たこ焼き用（家でたこ焼きが作れる）
#*ちなみにたこ焼きは電気でやるよりガスで焼いた方がウマイ。表面はカリッと、中はトロリと。
#*プレートを交換出来るのは水洗いの点でも今や普通なのでは？
# 大阪人の前で納豆を食うと怒る。さらに無理やり食わせようとするとちゃぶ台をひっくり返して怒り狂う。
#*最近普及率が上昇しつつある。おかめ納豆の存在が大きい。
#*両親どちらも大阪育ちの人は納豆スパゲッティを食って吐いた。
#*納豆スパなんて本当にあるの！？　鱈子スパが嫌いで暴れた事がある幼児。
#*実際そこまで怒らないが、関西の納豆はにおいひかえめタイプが主流。そのためかごはんにかけて食べる人はほとんどいない。あとコンビニでは絶対に納豆巻きを売っていない。
#**ホテルの朝定食で納豆をつけてもらったが、香りがほとんどないので納豆を食べた気がしなかった。あれは納豆の名を騙った別の何かだと思う。
#*回転寿司でも納豆巻きは店員に注文しない限り回ってこない。
#*新入社員研修の朝食で、東京出身者がごはんに納豆をかけて食べたので驚いた。みんなで「朝から臭いからやめてくれ！」と非難ごうごう。次の日から離れて食べた。ちなみに、怒ったのは九州出身者の集団でした。
# 有名な話だが大阪ではマクドナルドのことをマクドという。
#*でも朝食をマクドナルドで摂る事は「朝マック」という
#*「マクソ」とも言う。マクドナルドに対する蔑称的(所詮マクド)なニュアンスを含む。
#*「マクド」のアクセントは「マ↓ク↑ド↓」。「ク」のみが上がるアクセントでないと通じない。
#*「ビックマクド」や「マクドシェイク」という名前の商品は売られていない。
#*「マクド」を指摘すると怒り、商品名は「マック」であることを指摘しても怒る。「これは商品名やからええねん」
#**大阪から「マック」圏内に引っ越して、マクドの呼び方の話題になると必ずと言っていいほどその指摘を食らう。
#**「ッ」はどっからきてんねんっちゅー話や。
#**「マック」では舶来モノをいかにも押しつけられた感じがする。「マクド」こそ消費者が選択し、自分のモノにしているというというニュアンスが出るのだ。このニュアンスは、他の地域の人には説明が難しい。客の方に常に選択する権利があると考えるのが大阪。
#**だから何故東京では寿司屋とタクシーの運ちゃんにペコペコするかがわからない。
#*ちなみにおフランスでも「マクド」は「マクド」と言う。
#*「マクド」は店の名前。「マック」はメニューの名前と区別している。
#*ちなみにパソコンの「マッキントッシュ」の略称も「マック」ではなく「マッキン」である。
#**そんなことない。「マック」で通じる。
#*「マッキントッシュ」を「マック」と呼んでる手前、「マクドナルド」の事を「マクド」と呼んで使い分けてる。因みに「マッキン」ではなぜかマネキンの事に為ってしまうらしい。
# 「ケンタッキーフライドチキンに行くこと」を「鳥しばこか？」と言う。
# 「フィレカツ」のことを「ヘレカツ」と言う。
#*関東では「フィレカツ」のことを「ヒレカツ」と言う。
#*スーパーでも、「ヘレ肉」と書かれて売ってある。
# 挽肉で作ったフライを「ミンチカツ」という。
#*「メンチ」は別の意味。「メンチきる」でいわゆる「ガンを飛ばす」の意味になる。
#*挽肉は「ミンチ」というのに、どこで「メ」になったのか分からない。
# 串カツのソースは２度浸けてはならない。
#*一度口に入れた部分を皆で使うソースに漬けるな、って事ですよ。
#*共用のソース壷でなく別皿に出した場合でも、何となくそういう雰囲気。
#*新世界の串カツ屋にはお酒のモーニングサービスが存在し、客の９割以上が酒を注文する。
#*先日テレビで見た新世界の串カツ屋のおっちゃんが「三度浸けはええんや」と言っていた。笑った。
#*TOKIOの国分がロケで新世界の串カツを食べていた時、つい二度浸けしてしまった。が、「2度浸けもおいしいよ。」とコメント。
# 炭水化物 + 炭水化物の組み合わせに全く抵抗がない。
#*麺類 + 御飯。
#**うどん + 御飯で「うどん定食」はごく普通。
#**いなり寿司も多い。
#*粉もん + 御飯。
#**お好み焼き + 御飯。
#**焼きそば + 御飯。
#***そばめし
#****「そばめし」は神戸。焼きそば+ご飯とは別物
#*他所では無いんですか？
#**ラーメンライスは全国的にあるよなぁ。
#**やきそばパン
#女性をお茶に誘うと、なぜか？プリンを選ぶ。液体よりも腹に溜まるものが得だと思っているからか？
#鶏肉のことを、「かしわ」という。（柏の葉に似ているから）
#*馬肉を「桜」、猪肉を「牡丹」と呼ぶような風流な言い方。
#*九州でも「かしわ」と言います。店の看板にも書いてある。
#押し寿司がないと、どうも寿司を食べた気にならない
#*回転寿司にも穴子押しやバッテラが回っている。
#*なお、回転寿司は大阪発祥（東大阪）。
#料理番組で、ウナギやアナゴが背中側から開かれると”関東モンやなぁ”と思う。腹側から開かれると合格。背中側より興味を持ってテレビをガン見。
#他地方者に「イカ焼き美味しい」と言われると、内心ニヤリ。大阪布教の第一歩である。
#納豆嫌いが多い。そのほとんどは食べたことすらない(親が食べないから)。しかし、納豆カレーだけは食べられる。うそと思うなら試してみなはれ。
#*大阪のスーパーでは、納豆が豆腐コーナーではなく漬物コーナーに置いてあることもある。
#*納豆コーナーとして独立していないの？　嫌いな人が多いから種類も多く扱っていないのか…。
#明治の「カール　うすあじ」は東京にはないらしい。
#*ちなみに「さっぱり塩のうすあじ」はうすあじとは別物。
#関東おでんの「はんぺん」「ちくわぶ」を食べたことのない人が多い。
#*「はんぺん」はおでんに入れず、夏に刺身のようにして食べるらしい。夏は売られているはんぺんが冬には姿を消す。
#*関西と関東ではおでんの具が異なる。
#愛知万博では「大阪名物」としてキムチが売られていた。
#東京でいう今川焼を「回転焼」or「大判焼」という。どちらを使うかは店による。
#*「御座候」を忘れとるがな
#*潰れてクレープ屋に変わったから理由を訊いたら今川焼、回転焼、大判焼が同じなのを知らない人が多過ぎたためらしい。御座候なんて初見…。
#**デパ地下によくあるよ。
#[http://www.jiyuken.co.jp/ カレールウとライスがはじめから混ざっているカレー]が存在する
#*ミナミ・自由軒の「名物カレー」。ちなみに同店では普通のカレーライスは「別カレー」
#*織田作之助の小説にも登場


==うどん==
*路線 - [[阪急宝塚線|阪急宝塚本線]]
#「きつねそば」「たぬきうどん」は存在しない。
#*「きつねうどん」＝味付け薄揚げの乗ったうどん。
#*「たぬきそば」＝味付け薄揚げの乗ったそば。
#*短縮して「きつね」「たぬき」だけでも良い。
#*「赤いきつね」と「緑のたぬき」を見れば違いがわかるはず…。
#*食券型立ち食いうどん店で「きつねそば」と言うボタンがある場合でも、受け取ったおばちゃんは「たぬき」と復唱する。
#*もう「きつね」だけで味付け薄揚げのことを意味する。
#*東京で言う所の「たぬき」（天かす（揚げ玉）入りの麺）は「ハイカラうどん・そば」と呼ぶ。
#*そもそも天かすは取り放題かトッピング済みが多い。
#**天かすは文字通り天ぷらの揚げかすで、あえて凝った関東の「揚げ玉」の様なものはほとんど見かけない。
#*「たぬきうどん」「きつねそば」という言葉が理解できない。
#*そもそも「そば」のオーダーが珍しい。
#**「そば湯」を知らない人が多い。
#*ちなみに、トッピングナシは「すうどん」（ネギ・かまぼこ・天かすぐらいは付く）。
#*上記のうどん・そばについては九州でもそんなかわらん気が･･･(by大阪在住九州人)。
#*味付けしない刻んだ薄揚げを散らした「刻みうどん」という物も。
#肉うどんのうどん抜きという食べ物がある。
#*名は肉吸い。
#*値段は普通のうどん並。さすがに悪いと思ったのか卵が入っている。
#**考案者は花紀京さんでしたっけ？
#***正解。ちなみに場所は[http://map.yahoo.co.jp/pl?nl=34.39.40.356&el=135.30.22.594&la=1&sc=1&skey=%C2%E7%BA%E5%BB%D4%C3%E6%B1%FB%B6%E8%C6%F1%C7%C8&CE.x=346&CE.y=344 ここ]
#*私はこれだけのために何度か名古屋から食べに行きました。。一回閉まっていて泣いた。
#*千日前の「千とせ」。吉本の社員・芸人誰もが愛すると言うが、他の店にもあるのか？
#**ないでしょう。芸人考案ということで有名になっているが、よく考えるとサギに等しい
#*蕎麦屋の「天ぬき」とにてるなぁ。
#*何とか抜きなんて個人的には使わない。「チャーシュー抜きのチャーシュー麺って普通のラーメンだろ？」と突っ込み入れてる奴が居るけどラーメンにもチャーシューが入ってる…。ラーメンなら３枚、チャーシュー麺なら５枚乗せられてるらしいけど情報が古いから…。


== お好み焼き ==
===曽根駅の噂===
# お好み焼きと焼きそばをおかずにして飯を食う。
所在地：豊中市
#* 本当です。お好み定食、焼きそば定食が普通にある。
#阪急における服部緑地公園への最寄駅。
#* ↑これは比較的最近の話。ほんの20年前は単品で食べるのが当たり前で、逆に「関東もん(カントモンと発音)はお好み焼きをおかずにするらしいで、わけわからんな」という噂が流れていたぐらいである。
#待避線があるが、梅田側がカーブしている関係で梅田方面行きは内側が本線なのに対し宝塚方面行きは外側が本線になっている。
#*↑いや、お好み焼き・焼きそば定食は30年前から普通に存在しとるで。
#かつて折返し電車があった関係で宝塚側に引上線がある。
#* 秋葉でのＯＦＦ会に参加、あまりにお腹すいていたのでオニギリ＋焼きそばを頼んだら、周囲の関東人に驚かれて、逆にビックリした。そんな関西人。
#駅前に比較的大きな[[ダイエー]]があるが、2016年に多くの店舗が[[イオン]]になった際もイオン化は免れてダイエーで残った。
#* コナンを見てそんな習慣に初めて気づいた関西人がけっこういる。
#ホームの梅田寄りからは大阪市内の高層ビルがよく見える。
#焼きそばの麺を乗せると「モダン焼き」。
#かつてここから神戸線の神崎川に向かい、新大阪連絡線に繋がる新線の計画があった。
#* 東京者だけど、大阪の友達に連れてってもらったお好み焼き屋で食べた「モダン焼き」がここ５年位頭から離れない。席数４席の小さな店だったけどおいしかったなぁ。チェーン展開してるとこでは食べられない美味さだった。
#*千里線南千里～箕面線桜井の新線と合わせて環状線を形成する計画だった。
#明確に区別する必要があるので、[[広島]]風のものは「広島焼き」と呼ぶ。
#*関西以外では「広島風お好み焼き」。
#*もちろん関西内では「関西風お好み焼き」とも言わない。
#*近頃混じってきたのか、モダン焼きと広島焼きの境界が結構際どくなっている。
#*↑アホ、ありえへん！
#**↑す、すまん！モダン焼き≠広島焼きだと思う。大阪お好み焼きは愛されるオヤツと言う本分を外れて豪華になりすぎていると思う。ふっくらし過ぎ。胸焼けする。だったらシコシコ麺の入ったモダン焼き（≠広島焼き）の方がウマイ。
#**なお、基本的にはほとんどを混ぜて作るのが関西、乗せて作るのが[[広島]]。
# たこ焼きを家で行って友達を呼ぶと「たこ焼きパーティ」と称する。お好み焼きの場合は「お好み焼き大会」と称する。
#*「たこ焼き大会」や「お好み焼きパーティ」は存在しない。
#**あるある。よく誘われる。
#*大阪在住者でもたこ焼き作るのが下手な奴がおる。どんくさい。
#強硬派は、[[広島]]人に会うと「広島焼きはお好み焼きじゃない!」と言う。
#*[[広島]]人は逆のことをいい、口論になることも多い。
#*鉄板に置いたものを力一杯押しつぶす行為自体が邪道だと思っている。
#*押しつぶす広島焼きは既にお好み焼きではなくチヂミ(韓国風お好み焼き)。
# オムライスの御飯のかわりに焼きそばを入れたオムソバなんてのもある。
# [[東京]]の「もんじゃ焼き」を見て大多数の大阪人が「あんな酔っ払いのゲロみたいなモン、食えるかぃ～」と怒る。
#*実際関東人でも道端のそれを「もんじゃ焼き」と呼ぶのだからしょうがない。
#*客観的に見ると、もんじゃ焼きもお好み焼きも焼く前の状態は五十歩百歩である。
#*でもあんな茶色でいかにもな色では…
#*『ＯＬ進化論』のネタに在ったような…。
#他県民のお好み焼きのひっくり返し方にケチをつける。
#*切り方にもケチを付ける。ピザのように縦横斜めに切るのは断じて却下。絶対に格子状に切る。
#関東の縁日（よみせ）で売っている「大阪焼き」というちっちゃいお好み焼きみたいなもんを見たらびっくりする。けど食べたことない。自分で作った方がうまいから。回転焼の焼き器で焼いてる事。
#広島焼きは中国の大連から伝わったと言うが、大阪のお好み焼きは発祥不明。
# お好み焼きもじつは美味しいところが少ない。広島に完全お株取られてます


== たこ焼き ==
*路線 - 阪急宝塚本線
# 一家に一台たこ焼き器。各家庭に必ず「モロゾフ」のプリンを食べた後のガラスコップ。
#* 基本ですね。
#*これが当たり前やと思てました。
#*二～三台たこ焼き器を持っている人もけっこういます。
#*実は、もう5個も集まりましてんｗｗｗ(北摂人)
#*コーナンという関西系のホームセンターでは、関東にある店舗でもたこ焼き器が売られている。しかし買われた所を見たことが無い。他地域でもおそらく売られているのではないか。
#*たこ焼き器は大阪で買って新幹線で持って帰った（東京人）。
# 関西以外のたこ焼きにケチをつける。
# たこ焼きを家で行って友達を呼ぶと「たこ焼きパーティ」と称する。お好み焼きの場合は「お好み焼き大会」と称する。
#*「たこ焼き大会」や「お好み焼きパーティ」は存在しない。
#*たこ焼きとお好み焼きでスレッドが重なってる…整理出来ないのか。
# 警察署の真正面のたこ焼き屋で、覚せい剤を売っていた。
#*いい度胸。
#*灯台下暗しなのでしょうね。
# たこ焼き屋が異常に多い。（少なくとも200mに1軒はある）
#* 最近は100円のキャベツ焼き屋が台頭してきた。
#**お好み焼き本来の発想に近い。と思う。特定のブランドを支持する訳ではないが、、、
#*キャベツに限らず、野菜が高い…便乗値上げの癖に。
# ホームパーティーの主役は自分で焼くタコヤキ。
# たこ焼きは間食専用ではなく夕食として食べることもある。
#*専ら家庭内中心。
#*一食で20個以上食べたりする。
# “タコヤキ音頭”が存在する。
#「大阪一うまい」とか「日本一うまい」とかでかでかと書いてる店に限ってまずい。
#「およげ！たいやきくん」に隠れて、「がんばれ！たこやきくん」という歌があった。歌っているのは、元府知事のたこやき君です。
#たこやき関係の歌
#*たこやき音頭[[http://www.kumagaimana.jp/images/takoondo.wav]]
#*たこやき　できた
#*たこやき天国
#*たこやきの季節
#*ぼんさん・たこやき
#*明石海峡　恋の味
#*愛しのたこやき
#*たこやきロックンロール
#*踊れ！たこやきマン
#*ごきげんパワーだ！たこやきマン
#*ポヨヨン日和
#*たこやき音頭（レゲエバージョン）
[[category:大阪|おおさかのしょく]]
[[category:食文化|おおさか]]


==パルナス==
===豊中駅の噂===
#　今のジャリ共はその名前すら知らんやろけど、昭和40年代後半から50年代前半に生まれた大阪モンなら誰でも知っている洋菓子チェーン店。♪ぐっと噛みしめてごら～ん
{{駅名標/阪急|name=豊中|ruby=とよなか|roma=TOYONAKA|back=おかまち|back2=OKAMACHI|next=ほたるがいけ|next2=HOTARUGAIKE|next-link=#蛍池駅の噂}}
所在地：[[豊中市]]
#豊中市の代表駅。
#以外全列車が停車する。
#*「日生エクスプレス」以外の特急が止まるようになりました。
#市役所の最寄りは岡町駅。
#ちなみに豊中市にJRの駅はない。
#急行が停まるようになったのもそんなに昔じゃなかったりする。
#地上駅の頃は恐ろしく急カーブしていた。
#*高架工事期間中、旧上りホームを仮の下りホームとして使っていたことがある。
#豊中市内高架の際に、退避駅機能を曽根駅と交換すれば良かったのに･･･　そうすれば緩急接続もできたし、優等列車を無理に蛍池駅に停めなくても良かった。
#*豊中はカーブがあるだけじゃなく、立地条件から退避設備を作る場所が悪いから仕方が無く梅田方の曽根駅に作った。ていうか退避駅機能ってなんですか？
#宝塚寄りに引上げ線が1本あるほか、梅田寄りにも留置線が2本あり、夜間留置に使われている。
#ホームの宝塚寄りから[[大阪国際空港|大阪空港]]の管制塔やターミナルビルが見える。
#*蛍池から大阪空港に向かう大阪モノレールも見える。
 
*路線 - 阪急宝塚本線
 
===蛍池駅の噂===
所在地:豊中市
#阪急における[[大阪国際空港]]への最寄駅。
#*モノレール開業までは「大阪国際空港前」という副駅名もあった。
#以前はただの小駅だったが、大阪モノレールが開業してからは急行も停まる主要駅に昇格した。
#*それと同時に上記の副駅名もなくなったが、皮肉にも大阪空港に向かう利用客は副駅名のあった頃よりも増加している。
#**渋滞するときは[[梅田]]まで空港バスに乗るより遥かに早い。
#*モノレール開業と同時に橋上駅舎に改築され、モノレールの駅舎と直接繋がるようになった。
#**駅西側の再開発も行われた。
#*ちょうど駅の前後に踏切があるせいか、ホームの延伸が出来ず10両対応が出来ない。そのため、ラッシュの10両編成は通過する。
#モノレールはこの辺りの用地買収が難航して全線開業が遅れたらしい。
#*そのため、一時的に1駅門真市寄りの柴原駅が終点になっていた。
 
*路線 - 阪急宝塚本線・[[大阪高速鉄道|大阪モノレール]]
 
===石橋駅の噂===
{{駅名標/阪急|name=石橋|ruby=いしばし|roma=ISHIBASHI|back=ほたるがいけ|back2=HOTARUGAIKE|next=いけだ|next2=IKEDA|back-link=#蛍池駅の噂|next-link=#池田駅の噂}}
所在地：池田市
#[[大阪大学|阪大]]最寄駅の座をモノレール柴崎駅と争っている。
#*阪大「豊中」キャンパスがあるせいで豊中市内だと思ってしまいそうだが、駅は池田市にある。石橋も池田の地名。
#*この駅から阪大に向かうと、長い坂を登っていくことになる。
#*柴崎じゃなくて柴原駅ね。
#宝塚線ホームのカーブがものすごい。
#特急も停まる主要駅なのに駅前広場がない。
#*西改札を出るとすぐに商店街があり、バス乗り場はその向こうにある。
#*改札を出てすぐに商店街というのはどことなく十三駅にも雰囲気が似ているように思う。
#箕面線の折返し電車は行き止まり式のホームに停まるため、本線と結ぶ相対式ホームはラッシュ時以外はあまり使われていない。
 
*路線 - 阪急宝塚本線・箕面線
 
===池田駅の噂===
{{駅名標/阪急|name=池田|ruby=いけだ|roma=IKEDA|back=いしばし|back2=ISHIBASHI|next=かわにし のせぐち|next2=KAWANISHI-NOSEGUCHI|back-link=#石橋駅の噂|next-link=兵庫の駅/阪神・丹波#川西能勢口駅の噂}}
<!--画像趣旨不明暫定CO [[ファイル:Hankyu5104.jpg|180px|thumb|池田駅に入る5100系電車]]　-->
所在地：[[池田市]]栄町
#阪急電鉄の登記上の本店所在地は阪急池田駅。その昔、池田在住であった小林公平社長（当時）は、急行梅田行きの先頭車両乗務員室に乗って通勤していた。運転手は毎朝、相当な緊張を余儀なくされていた。
#*社長が乗って無くても緊張感を持って運行してください。
#*阪急に有料特急があれば、それに乗っていたであろう。
#**それが有っても、乗務員室に乗っていたのでは？
#平日の朝の8:00前は死ぬ。あの学校がある為、狭い改札前にちっこい小学生やら中学生やらがごろごろ待ち合わせしまくっている。
#*そして近隣住民からのイメージは総じて悪い。
#池田市の中心駅。
#全列車停車する。
#*石橋→池田→川西能勢口で3連続全列車停車。豊中は止まらないのに・・・
#*実は石橋より特急停車となったのが遅い。
#*日生エキスプレスの停車駅は、昔の急行のそれ。もちろん豊中は通過。しょんぼりしなさんな。
 
*路線 - 阪急宝塚本線
 
===箕面駅の噂===
所在地：[[箕面市]]
#箕面線の終点にして、箕面市の中心駅。
#ローマ字読みが特徴的、「MINO-O」
#*2014年ぐらいに、箕面市公式表記である「MINOH」に変わった。
#地上駅である。また、阪急で最も標高が高い。
#もみじの天ぷらが有名。
#支線であるからか意外と乗降客数はそこまで多くない。
#*でも、梅田までの直通準急があったような。
#*この駅自体が箕面市の西端近くにあり、市東部の住民はここよりもバスで千里中央駅に向かうため。
#*梅田と言えば、[[阪急バス]]もここから1本で行ける。
#スパーガーデンには、こちらから、
#かつてはループ線になっていて、運転席を移動することなく石橋方面に折り返すことができた。
#*その名残りで駅の入口がS字カーブになっている。
 
*路線 - [[阪急宝塚線#箕面線の噂|阪急箕面線]]
 
===妙見口駅の噂===
[[ファイル:妙見口駅.jpg|180px|thumb|のどかな妙見口駅]]
所在地：[[大阪/北摂#豊能町の噂|豊能郡豊能町]]
#能勢電鉄妙見線の終点。
#駅名は妙見「口」だが能勢妙見山に行くにはここからバスあるいは徒歩+ケーブル線+チェアリフトと乗り継ぐ必要がありかなり遠い。
#*ケーブル黒川駅とはかなり離れている。この駅は大阪府豊能町にあるが黒川駅があるのは兵庫県[[川西市]]。
#駅舎は小じんまりとしているが、最近レトロ調にリニューアルされた。
#*日生線の終点日生中央駅と比べるとローカルムードが漂う。
#駅前にはかつて京都交通のバスが乗り入れていた。
#大阪府では最北端の鉄道駅。
 
*路線 - [[能勢電鉄]]妙見線
 
==大阪モノレール==
===千里中央駅の噂===
{{駅名標/大阪高速|name=千里中央|roma=Senri-chuo|s-no=15|back=少路|back2=Shoji|back-no=14|next=山田|next2=Yamada|next-no=16|back-link=#少路駅の噂}}
[[ファイル:北急千里中央駅ホーム.jpg|240px|thumb|北急線のホーム]]
所在地：豊中市
#千里ニュータウンの中心地にして大規模な商業地。
#吹田市じゃなくて豊中市です。
#御存知の通り高齢化が著しい。
#豊中駅より乗降客数が多い。
#北急線のホームは意表を突いて地下にある。
#*地下街と駅が一体になっており、吹き抜け構造が特徴。他にあまり例を見ない構造である。
#*1970年の大阪万博開催中は駅手前で会場線が分岐していたため、現在と駅の位置が異なっていた。
#**会場線へのトンネルが分岐していた跡は現在でも見ることができる。
#大阪モノレールと北急の乗り換えはかなり遠い。北急線のホーム南端からでもかなりの距離がある。
#*おまけに地下2階から高架への上下移動もつく。
#何故か北千里駅と南千里駅の中間駅ではない。(その中間駅は山田駅である。)
#ここから北側への延伸を考慮してトンネルが少し先まで延びている。よく見ると新御堂筋の方に向かってカーブしているのもわかる。
#実質、地下鉄御堂筋線の終点扱い。
#*ただここから伸ばす計画は進捗してるっぽい。
 
*路線 - [[北大阪急行電鉄]] [[大阪高速鉄道]]大阪モノレール線
 
===少路駅の噂===
所在地：豊中市
#計画当初は駅の予定はなかったが、駅近くに高校が新設されたため駅設置が決まった。
#同じ大阪府内の[[大阪市営地下鉄千日前線]]に同音異字の「小路」駅がある。
#千里丘陵の最高点近くにあるため、ホームからは大阪平野の景色がよく見える。
 
*路線 - 大阪高速鉄道大阪モノレール線
 
===柴原駅の噂===
所在地：豊中市
#大阪大学豊中キャンパスや市立豊中病院の最寄駅。
#一時期終点だった。
#*大阪空港への延伸工事が用地買収の難航で遅れたため。
 
*路線 - 大阪高速鉄道大阪モノレール線
 
==北大阪急行電鉄==
===緑地公園駅の噂===
[[ファイル:Ryokuchi-koen.jpg|240px|thumb|ホームは新御堂筋の下にある]]
所在地：豊中市
#服部緑地公園への最寄駅。
#*逆に阪急服部駅からは遠い。むしろ曽根の方が近い。
#*それだったら「服部緑地」という駅名の方が良かったかも。大阪府内には他に鶴見緑地・久宝寺緑地・大泉緑地があるので。
#*北大阪急行電鉄本社への最寄り駅でもある。
#ホームは新御堂の車道の下をくり抜いて設置されている。
#*壁面は駅名に合わせてウグイス色に塗られている。
#北大阪急行開業時にはこの駅はなかった。
#*補助金を得るためにはニュータウンから1駅出た所までという条件があったため。
#*北大阪急行開業当初からホームを作るスペースは確保されていた。
#*ホーム自体は新御堂筋の車道の真下にある。
 
*路線 - 北大阪急行電鉄
 
[[Category:大阪の駅|*とよなか]]

2016年6月27日 (月) 20:52時点における版

テンプレート:お願い/日本の駅

阪急宝塚線・箕面線・能勢電鉄

服部天神駅の噂

はっとりてんじん
服部天神
HATTORITENJIN
しょうない
SHONAI 		そね
SONE
ホームに立っているクスノキ

所在地：豊中市

  1. ここで降りても服部緑地公園はかなり遠い。
    • 最寄駅は北大阪急行電鉄の緑地公園駅。
    • 阪急利用の場合も曽根駅の方が近い。
    • 昔はここからバスで緑地公園に行くのが定番だったような。気のせい？
  2. 駅前のパチンコ屋には「ハットリ」だけに某忍者のキャラクターが複数描かれている。
  3. 萱島駅ほどの大きさではないが梅田行きホームにクスノキが鎮座している。
  4. 2013年度中に「服部天神」に駅名が変更されるが、実は開業時もこの駅名だった。よって元の駅名に復帰することになる。
  5. 某仏壇屋のCMで有名。
    • 一つ上に駅名が変わるって書いてあったけど、そうなったらどうなるんだろ。あの「阪急服部、十三、千里中央 えち～ぜんやぁ～」っていう、フレーズ。
    • その仏壇店は電車からも見えたような…。
  6. 元々、服部天神という駅名だったにもかかわらず、松尾・中山共々、今更になって服部駅から駅名を改称した理由がわからない。
    • 松尾・中山・服部とも全国的に見たらJRに同一駅名があるのでその重複回避とみることもできるが、阪急の場合他にJRと同一駅名があっても特に区別していないケースが多いので（伊丹・塚口・吹田など）…。
      • 松尾駅は総武本線、中山駅は横浜線、服部駅は吉備線にある。

曽根駅の噂

所在地：豊中市

  1. 阪急における服部緑地公園への最寄駅。
  2. 待避線があるが、梅田側がカーブしている関係で梅田方面行きは内側が本線なのに対し宝塚方面行きは外側が本線になっている。
  3. かつて折返し電車があった関係で宝塚側に引上線がある。
  4. 駅前に比較的大きなダイエーがあるが、2016年に多くの店舗がイオンになった際もイオン化は免れてダイエーで残った。
  5. ホームの梅田寄りからは大阪市内の高層ビルがよく見える。
  6. かつてここから神戸線の神崎川に向かい、新大阪連絡線に繋がる新線の計画があった。
    • 千里線南千里～箕面線桜井の新線と合わせて環状線を形成する計画だった。
  • 路線 - 阪急宝塚本線

豊中駅の噂

とよなか
豊中
TOYONAKA
おかまち
OKAMACHI 		ほたるがいけ
HOTARUGAIKE

所在地：豊中市

  1. 豊中市の代表駅。
  2. 以外全列車が停車する。
    • 「日生エクスプレス」以外の特急が止まるようになりました。
  3. 市役所の最寄りは岡町駅。
  4. ちなみに豊中市にJRの駅はない。
  5. 急行が停まるようになったのもそんなに昔じゃなかったりする。
  6. 地上駅の頃は恐ろしく急カーブしていた。
    • 高架工事期間中、旧上りホームを仮の下りホームとして使っていたことがある。
  7. 豊中市内高架の際に、退避駅機能を曽根駅と交換すれば良かったのに･･･　そうすれば緩急接続もできたし、優等列車を無理に蛍池駅に停めなくても良かった。
    • 豊中はカーブがあるだけじゃなく、立地条件から退避設備を作る場所が悪いから仕方が無く梅田方の曽根駅に作った。ていうか退避駅機能ってなんですか？
  8. 宝塚寄りに引上げ線が1本あるほか、梅田寄りにも留置線が2本あり、夜間留置に使われている。
  9. ホームの宝塚寄りから大阪空港の管制塔やターミナルビルが見える。
    • 蛍池から大阪空港に向かう大阪モノレールも見える。
  • 路線 - 阪急宝塚本線

蛍池駅の噂

所在地:豊中市

  1. 阪急における大阪国際空港への最寄駅。
    • モノレール開業までは「大阪国際空港前」という副駅名もあった。
  2. 以前はただの小駅だったが、大阪モノレールが開業してからは急行も停まる主要駅に昇格した。
    • それと同時に上記の副駅名もなくなったが、皮肉にも大阪空港に向かう利用客は副駅名のあった頃よりも増加している。
      • 渋滞するときは梅田まで空港バスに乗るより遥かに早い。
    • モノレール開業と同時に橋上駅舎に改築され、モノレールの駅舎と直接繋がるようになった。
      • 駅西側の再開発も行われた。
    • ちょうど駅の前後に踏切があるせいか、ホームの延伸が出来ず10両対応が出来ない。そのため、ラッシュの10両編成は通過する。
  3. モノレールはこの辺りの用地買収が難航して全線開業が遅れたらしい。
    • そのため、一時的に1駅門真市寄りの柴原駅が終点になっていた。

石橋駅の噂

いしばし
石橋
ISHIBASHI
ほたるがいけ
HOTARUGAIKE 		いけだ
IKEDA

所在地：池田市

  1. 阪大最寄駅の座をモノレール柴崎駅と争っている。
    • 阪大「豊中」キャンパスがあるせいで豊中市内だと思ってしまいそうだが、駅は池田市にある。石橋も池田の地名。
    • この駅から阪大に向かうと、長い坂を登っていくことになる。
    • 柴崎じゃなくて柴原駅ね。
  2. 宝塚線ホームのカーブがものすごい。
  3. 特急も停まる主要駅なのに駅前広場がない。
    • 西改札を出るとすぐに商店街があり、バス乗り場はその向こうにある。
    • 改札を出てすぐに商店街というのはどことなく十三駅にも雰囲気が似ているように思う。
  4. 箕面線の折返し電車は行き止まり式のホームに停まるため、本線と結ぶ相対式ホームはラッシュ時以外はあまり使われていない。
  • 路線 - 阪急宝塚本線・箕面線

池田駅の噂

いけだ
池田
IKEDA
いしばし
ISHIBASHI 		かわにし のせぐち
KAWANISHI-NOSEGUCHI

所在地：池田市栄町

  1. 阪急電鉄の登記上の本店所在地は阪急池田駅。その昔、池田在住であった小林公平社長（当時）は、急行梅田行きの先頭車両乗務員室に乗って通勤していた。運転手は毎朝、相当な緊張を余儀なくされていた。
    • 社長が乗って無くても緊張感を持って運行してください。
    • 阪急に有料特急があれば、それに乗っていたであろう。
      • それが有っても、乗務員室に乗っていたのでは？
  2. 平日の朝の8:00前は死ぬ。あの学校がある為、狭い改札前にちっこい小学生やら中学生やらがごろごろ待ち合わせしまくっている。
    • そして近隣住民からのイメージは総じて悪い。
  3. 池田市の中心駅。
  4. 全列車停車する。
    • 石橋→池田→川西能勢口で3連続全列車停車。豊中は止まらないのに・・・
    • 実は石橋より特急停車となったのが遅い。
    • 日生エキスプレスの停車駅は、昔の急行のそれ。もちろん豊中は通過。しょんぼりしなさんな。
  • 路線 - 阪急宝塚本線

箕面駅の噂

所在地：箕面市

  1. 箕面線の終点にして、箕面市の中心駅。
  2. ローマ字読みが特徴的、「MINO-O」
    • 2014年ぐらいに、箕面市公式表記である「MINOH」に変わった。
  3. 地上駅である。また、阪急で最も標高が高い。
  4. もみじの天ぷらが有名。
  5. 支線であるからか意外と乗降客数はそこまで多くない。
    • でも、梅田までの直通準急があったような。
    • この駅自体が箕面市の西端近くにあり、市東部の住民はここよりもバスで千里中央駅に向かうため。
    • 梅田と言えば、阪急バスもここから1本で行ける。
  6. スパーガーデンには、こちらから、
  7. かつてはループ線になっていて、運転席を移動することなく石橋方面に折り返すことができた。
    • その名残りで駅の入口がS字カーブになっている。

妙見口駅の噂

のどかな妙見口駅

所在地：豊能郡豊能町

  1. 能勢電鉄妙見線の終点。
  2. 駅名は妙見「口」だが能勢妙見山に行くにはここからバスあるいは徒歩+ケーブル線+チェアリフトと乗り継ぐ必要がありかなり遠い。
    • ケーブル黒川駅とはかなり離れている。この駅は大阪府豊能町にあるが黒川駅があるのは兵庫県川西市。
  3. 駅舎は小じんまりとしているが、最近レトロ調にリニューアルされた。
    • 日生線の終点日生中央駅と比べるとローカルムードが漂う。
  4. 駅前にはかつて京都交通のバスが乗り入れていた。
  5. 大阪府では最北端の鉄道駅。

大阪モノレール

千里中央駅の噂

テンプレート:駅名標/大阪高速

北急線のホーム

所在地：豊中市

  1. 千里ニュータウンの中心地にして大規模な商業地。
  2. 吹田市じゃなくて豊中市です。
  3. 御存知の通り高齢化が著しい。
  4. 豊中駅より乗降客数が多い。
  5. 北急線のホームは意表を突いて地下にある。
    • 地下街と駅が一体になっており、吹き抜け構造が特徴。他にあまり例を見ない構造である。
    • 1970年の大阪万博開催中は駅手前で会場線が分岐していたため、現在と駅の位置が異なっていた。
      • 会場線へのトンネルが分岐していた跡は現在でも見ることができる。
  6. 大阪モノレールと北急の乗り換えはかなり遠い。北急線のホーム南端からでもかなりの距離がある。
    • おまけに地下2階から高架への上下移動もつく。
  7. 何故か北千里駅と南千里駅の中間駅ではない。(その中間駅は山田駅である。)
  8. ここから北側への延伸を考慮してトンネルが少し先まで延びている。よく見ると新御堂筋の方に向かってカーブしているのもわかる。
  9. 実質、地下鉄御堂筋線の終点扱い。
    • ただここから伸ばす計画は進捗してるっぽい。

少路駅の噂

所在地：豊中市

  1. 計画当初は駅の予定はなかったが、駅近くに高校が新設されたため駅設置が決まった。
  2. 同じ大阪府内の大阪市営地下鉄千日前線に同音異字の「小路」駅がある。
  3. 千里丘陵の最高点近くにあるため、ホームからは大阪平野の景色がよく見える。
  • 路線 - 大阪高速鉄道大阪モノレール線

柴原駅の噂

所在地：豊中市

  1. 大阪大学豊中キャンパスや市立豊中病院の最寄駅。
  2. 一時期終点だった。
    • 大阪空港への延伸工事が用地買収の難航で遅れたため。
  • 路線 - 大阪高速鉄道大阪モノレール線

北大阪急行電鉄

緑地公園駅の噂

ホームは新御堂筋の下にある

所在地：豊中市

  1. 服部緑地公園への最寄駅。
    • 逆に阪急服部駅からは遠い。むしろ曽根の方が近い。
    • それだったら「服部緑地」という駅名の方が良かったかも。大阪府内には他に鶴見緑地・久宝寺緑地・大泉緑地があるので。
    • 北大阪急行電鉄本社への最寄り駅でもある。
  2. ホームは新御堂の車道の下をくり抜いて設置されている。
    • 壁面は駅名に合わせてウグイス色に塗られている。
  3. 北大阪急行開業時にはこの駅はなかった。
    • 補助金を得るためにはニュータウンから1駅出た所までという条件があったため。
    • 北大阪急行開業当初からホームを作るスペースは確保されていた。
    • ホーム自体は新御堂筋の車道の真下にある。
  • 路線 - 北大阪急行電鉄
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